Azionamenti efficienti. REEL SuPremE Il motore senza magneti più efficiente al mondo

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1 Azionamenti efficienti REEL SuPremE Il motore senza magneti più efficiente al mondo

2 IL MIG 02 Vantaggi L azionamento REEL SuPremE rappresenta la risposta più eco-sostenibile alla necessità di risparmiare energia nelle applicazioni industriali. L efficiente interazione del motore con i convertitori di frequenza REEL determina vantaggi di efficienza senza pari.

3 03 LIORE Possibilità di risparmio energetico superiore al 70% Il motore REEL-SuPremE con controllo della velocità consente un abbattimento notevole dei consumi: il solo motore permette un risparmio energetico del 30%. A questo si somma il già notevole guadagno del 60% dato dalla regolazione della velocità tramite inverter REEL. Molto in anticipo sui tempi Già raggiunti i livelli di rendimento energetico secondo IE4 (IEC/CD Ed.2), supera in tal modo i requisiti della UE anche dopo il Sostenibile Costruito completamente senza materiali magnetici, il suo impatto ambientale totale è significativamente inferiore a quello di motori sincroni a magneti permanenti e dei motori asincroni. Robusto L utilizzo di materiali non critici e resistenti nel tempo così come il principio più che collaudato dei motori a riluttanza rendono il motore REEL SuPremE un bene durevole ed affidabile superiore ad altre tipologie di motore. Compatibile Ovunque sia installato un motore asincrono IE2, il motore REEL SuPremE, dimensionalmente intercambiabile, svolge il lavoro in modo efficiente.

4 RISPARM 04 Risparmi di energia La dieta di energia basata sul motore REEL SuPremE ha un effetto immediato sulle vostre bollette. Il motore sincrono a riluttanza è operato a velocità variabile e raggiunge guadagni di efficienza stabili in qualsiasi condizione di carico. In Europa i motori sono generalmente operati a non più del 60% del loro carico nominale. Le normative sull efficienza dei motori elettrici intraprese dai legislatori sono tutte focalizzate sull impiego al carico nominale. Il motore REEL SuPremE, con la sua efficienza super premium a pieno carico, ma innanzitutto con la sua efficienza nell intero range a carico parziale, spicca come l azionamento alternativo del futuro. Efficienza Risparmio unico grazie ad una efficienza estremamente elevata soprattutto a carico parzializzato 90% 80% 70% 60% 50% 40% Il diagramma mostra la variazione di efficienza in funzione 30% 20% 10% Motore REEL SuPremE (IE4*) Motore asincrono IE3 50Hz (4 poli) del profilo di carico ( Blue Angel ) di un motore REEL SuPremE da 7,5 kw 1500 rpm rispetto ad un motore asincrono IE3 a 4 poli. Fonte: Dipl.-Ing. M. Wiele, Prof. Prof. hc. mult. Dr. Ing. Peter Brosch, Hannover Università di Arti e Scienze Applicate, Facoltà I, Azionamenti e Tecnologia di Automazione. * In conformità con IEC/CD Ed.2 Distribuzione ore di funzionamento % 44% 35% 15% 6% 25% 50% 75% 100% Carico

5 IO 05

6 06 Efficienza a carico parziale 110,0 100,0 90,0 UNI 80,0 70,0 110,0 50,0 100,0 40,0 90,0 SuPremE è 30,0la soluzione ideale per tutte le applicazioni che non 80,0 richiedono 20,0 l impiego costante della potenza nominale del motore e 70,0 10,0 necessitano di risparmiare energia per allinearsi alle esigenti normative 60,00,0 di settore, incrementando allo 60 70stesso tempo il 130valore e 170 la 180 qualità 190 del 50,0 60,0 Con la sua efficienza mantenuta anche a carico parzializzato, REEL sistema realizzato. 40,0 30, ,0 10,0 95 0, Efficienza a carico parziale REEL SuPremE IE4 vs. Motore IE IE3 Motore 100% IE3 Motore 50% IE3 Motore 25% IE4 SuPremE 50% IE4 SuPremE 100% IE4 SuPremE 25% Efficienza (%) Potenza (W) Analisi del rendimento del motore REEL SuPremE a 3 diverse velocità per ogni punto di carico

7 07 Co Efficienza a carico / velocità parziale del motore REEL SuPremE 7.5 kw REEL SuPremE, 1500 rpm Efficienza del motore in % Coppia in Nm Velocità in rpm (Dati misurati dal Prof. Edgar Stein, Università di Scienze Applicate di Kaiserslautern, 2011)

8 08 Innovazione PION Mentre le normative sull efficienza dell Unione Europea stanno imponendo restrizioni, sempre più eccessive, agli operatori dei sistemi, i motori REEL SuPremE danno ai vostri sistemi sempre più boccate di ossigeno. Progettato sulla base del principio del motore sincrono a riluttanza, REEL SuPremE può operare in modo così snello da non temere confronti con motori asincroni e motori sincroni a magneti permanenti. Anche l ambiente beneficia di questa dieta di energia: poiché la nuova generazione di motori REEL SuPremE è realizzata senza l utilizzo di terre rare, dannose per l ambiente, il loro equilibrio ecologico è eccellente. Perché il mondo è ora pronto per il motore SuPremE? Il 50% di tutta la potenza elettrica utilizzata in Europa è consumata da motori elettrici. Allo stesso tempo, nuove normative sempre più restrittive dell Unione Europea si stanno aggiungendo alla pressione posta sull efficienza degli azionamenti elettrici. Quali tipologie di motore sono trattate nelle normative dell UE? I requisiti stabiliti dal Regolamento Europeo 640/2009 per l efficienza energetica dei motori e dei sistemi di azionamento si focalizzano sui motori asincroni che sono utilizzati nella maggior parte delle applicazioni, mentre ignorano completamente tecnologie di motore più efficienti come i motori sincroni. Il funzionamento a carico parziale è di primaria importanza Di regola le misure dell efficienza si effettuano al punto di carico nominale. Di media, gli azionamenti elettrici sono operati a non più del 60% della loro potenza totale. Su questo sfondo, i motori REEL SuPremE sono l alternativa perfetta. I convertitori di frequenza eliminano la necessità di avviamento DOL I motori REEL SuPremE sono sempre operati a velocità variabile. Nonostante battano i motori asincroni convenzionali anche quando sono operati a pieno carico, i risparmi energetici più impressionanti si raggiungono a carico parziale. Infatti, diversamente dai motori asincroni, i motori SuPremE non dipendono dall avviamento direct-on-line (DOL). Perdite di energia ridotte grazie all efficiente geometria del rotore. La geometria dei lamierini di rotore dei motori REEL SuPremE è progettata per un funzionamento silenzioso, regolare e tranquillo. Eccellente equilibrio ecologico: non sono utilizzati magneti e terre rare I motori REEL SuPremE contribuiscono realmente alla sopravvivenza del nostro pianeta poiché non dipendono da magneti o terre rare. Il concetto di motore eccezionalmente efficiente di REEL si posiziona quindi decisamente bene nelle valutazioni ambientali che considerano il ciclo di vita totale della macchina, dalla sua produzione, attraverso la fase di utilizzo, al suo smaltimento come metallo da rottamare. Uno studio internazionale sulla Valutazione del Ciclo di Vita del Prodotto (PLCA) ha confermato tutto ciò.

9 IERE 09

10 HIGH- 10 Caratteristiche Per quanto riguarda l utilizzo delle risorse, è la somma totale delle sue caratteristiche tecniche che rendono REEL SuPremE il motore snello che è. Meno materiale più know-how: questo è quello che aziona il motore. E l interazione ottimale con i sistemi di controllo della velocità REEL lo rendono il motore preferito per l epoca di svolta dell efficienza in cui ci troviamo. Robusto e durevole Il principio del motore a riluttanza è ampiamente maturo. Grazie all utilizzo di materiali non critici e durevoli, i motori REEL SuPremE sono robusti come i motori asincroni. La mancanza di sensori aggiuntivi riduce la probabilità di guasto. E la minore temperatura del rotore ha un effetto positivo sulla durata dei cuscinetti. Eco-sostenibile, senza magneti I motori REEL SuPremE contribuiscono alla tutela del nostro pianeta. Il non utilizzo di materiale magnetico li rende motori molto più sostenibili rispetto ai motori sincroni a magneti permanenti e ai motori asincroni kg CO 2 equivalent ASM IE REEL SuPremE IE4 7.5 kw, 4 poli o 1500 rpm

11 11 Una gamma completa - I motori REEL SuPremE sono disponibili in potenze da 0,55 a 450 kw. Geometria di rotore silenziosa Viene sobriamente designata brevetto US e si riferisce al particolare lamierino del pacchetto rotorico. L efficacia è enorme: un ripple di coppia decisamente ridotto (1-2%) per un funzionamento estremamente silenzioso. Regolatori di velocità REEL REEL SuPremE è il solo motore sincrono con inverter montato a bordo. Può però anche essere controllato da qualsiasi regolatore di velocità REEL, offrendo un ampia scelta di configurazioni e modalità di installazione. TECH

12 12 Azionamenti SISTEMA REEL SuPremE non è solo un motore, è un azionamento, che più di tutti gli altri sul mercato merita di essere definito azionamento a basso consumo energetico. La dieta di energia offerta da SuPremE renderà i vostri sistemi decisamente più snelli. Abbiamo lavorato a lungo per potervi offrire un software di controllo altamente performante che potesse controllare al meglio, evidenziandone tutte le caratteristiche positive, il motore sincrono a riluttanza. Un controllo affidabile ed intelligente, che fa emergere tutte le potenzialità di REEL SuPremE nel risparmio energetico, ma non solo. Altissima efficienza a pieno carico e a carico parziale senza terre rare, funzionamento silenzioso (rendendo il sistema perfetto per applicazioni su ventilatori), precisione di posizione e di velocità eccellenti senza l utilizzo di sensori esterni. Vi offriamo una vasta scelta di soluzioni di controllo del motore sincrono a riluttanza REEL SuPremE : inverter montati direttamente sul motore o montabili anche a parete, inverter con installazione in quadro elettrico e con diversi gradi di protezione, in una gamma di potenza molto ampia. In questo modo il motore REEL SuPremE, oltre ad essere regolato in modo ottimale, diventa un sistema flessibile ed adattabile alle specifiche esigenze applicative. Potrete risparmiare energia e scegliere la combinazione ideale per le vostre macchine e le aspettative del mercato. Inverter raffreddato ad aria per montaggio a parete / in quadro elettrico IP55/IP20 Inverter IP55 per montaggio a bordo motore / a parete

13 13 Inverter consigliati Velocità nominale Taglia Potenza nominale [kw] FlexiMova cm - versione montaggio in quadro o a parete IP20 - IP55 FlexiMova mm - versione montaggio a bordo motore IP In [A] Taglia In [A] Taglia 71M ,8 PK55 1,8 A 80M ,4 PK75 2,5 A 80M P1K1 3,5 A 90S 1.5 4,1 P1K5 4,8 A 90L 2.2 5,6 P2K2 6 A 100L 3 10 P4K0 8 A 112M 4 10 P4K0 10 B 132S P5K5 13 B 132S P11K 18 B 160M P11K 25 C 160M P15K 39 C 160L P22K 39 C 180M P30K 65 D 200L P30K 65 D 200L P45K 80 D 225M P55K 108 D 280S P90K S N M N S N M N L N L N M N L P X PS M ,8 PK55 1,8 A 80M ,4 PK75 2,5 A 90S P1K1 3,5 A 90L 1.5 4,1 P1K5 4,8 A 100L 2.2 7,2 P3K0 6 A 100L 3 10 P4K0 8 A 112M 4 10 P4K0 10 B 132S P7K5 18 B 132M P11K 18 B 160M P11K 25 C 160L 15 37,5 P18K 39 C 180M P22K 45 C 180L P30K 65 D 200L P37K 80 D 225S P45K 93 D 225M P55K 108 D 280S P75K S P75K M P90K S N M N L N L N S N M N L P X P S P45K 93 D 280S P55K 108 D 280M P75K S P90K M P90K L N L N S N M N L N X N

14 14 Applicazioni SUCC Guardate ad alcune delle nostre esperienze applicative per vedere con i vostri occhi come il vostro sistema beneficerebbe di una dieta di energia sostenibile basata sull impiego del motore REEL SuPremE con relativo inverter REEL.

15 15 ESSO Compressori e Ventilatori Il mantenimento dell efficienza anche a carico parziale rende il motore REEL SuPremE l elemento chiave per una nuova generazione di sistemi di refrigerazione e di ventilazione più efficienti. La sola regolazione della velocità porta un vantaggio del 30% sull efficienza del compressore/ventilatore. Con il motore REEL SuPremE, controllato in velocità dai nostri inverter, si raggiunge un risparmio di energia fino ad oltre il 70%. Pompe Una pompa più efficiente aiuta a ridurre i costi operativi di tutto il sistema. Grazie anche al motore SuPremE, KSB AG offre ai suoi clienti prodotti e soluzioni ad altissima efficienza. Maggiori informazioni su

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