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1 MULI T10 X COMUNALE Efficiente. Versatile. Manutenzione facile. * con attacco rapido T E C N O L O G I A D ' A V A N G U A R D I A

2 REFORM Muli T10 X Professionista versatile nel servizio invernale. Manutenzione e assistenza facili, visuale perfetta in ogni condizione meteorologica e caratteristiche ottimali di avviamento a freddo fanno del Muli T10 X un partner affidabile nel settore comunale. Le sue dimensioni compatte consentono l'accesso nelle vie più strette o nelle aree di parcheggio. Altra particolarità: anche lo sgombero della neve con spargitura simultanea su strada e aree di parcheggio sono possibili. 109 CV offrono una riserva di potenza sufficiente e consentono l'uso contemporaneo di spargitori e spazzaneve. Panoramica dei vantaggi: Fino a kg di carico utile Potenza motore fino a 109 CV Cabina ribaltabile a manutenzione semplice Parabrezza e vetro posteriore di grandi dimensioni Sedili comfort ergonomici (opzionali con riscaldamento) Cruscotto centrale con indicatori sia digitali che analogici Illuminazione interna ottimizzata nell'area di salita, luci di cortesia a LED nel cielo Idraulica di lavoro con Power Link System come pure Load Sensing Impianto frenante Retarder per la massima sicurezza Possibilità di omologazione come veicolo agricolo o autocarro Lo specialista su ghiaccio e neve I vantaggi nel servizio invernale Possibilità di larghezze esterne ruote inferiori a 2m Versatilità estrema nelle aree urbane Resistenza alla corrosione grazie alla manutenzione per servizio invernale Parabrezza e specchietto esterno termoriscaldati, riscaldamento sedile conducente Vista ottimale grazie alla illuminazione intercambiabile Sicurezza nella circolazione su strada con i lampeggiatori rotanti e i lampeggiatori Indicazione temperatura al suolo ed esterna Possibilità di collegamento per luci d'ingombro vomere Possibilità di predisposizione per montaggio comandi attrezzature portate

3 Viene data grande importanza ad un uso estremamente facile dell'attrezzatura portata, sia anteriore che posteriore (es. lama da neve su attrezzatura portata). Un cruscotto centrale, comandi con codifica colori nonché un sistema di illuminazione interna ben studiato per provvedere ad uno scambio di informazioni ottimale tra uomo e macchina. Per le operazioni di manutenzione nel vano motore la cabina ribaltabile può essere ribaltata idraulicamente su un lato senza usare attrezzi. Le attrezzature portate possono quindi rimanere montate. Una speciale apertura di manutenzione offre la massima accessibilità ad acqua dell'impianto lavavetri, liquido di raffreddamento, astina di livello dell'olio, liquido freni, filtro per riscaldamento e impianto aria condizionata, liquido frizione o anche per la sostituzione delle luci. Anche in questo caso le attrezzature portate rimangono montate.

4 Il tuttofare...

5 giorni all'anno

6 REFORM Muli T10 X Un professionista versatile in fatto di trasporto e caricamento. Un carico utile fino a kg, massima luce libera dal suolo, un peso proprio minimo come pure un baricentro del veicolo estremamente ribassato fanno del T10 X un professionista del trasporto e del caricamento anche nei terreni più difficili. Le dimensioni compatte, la sponda di carico estremamente bassa nonché una versatilità imbattibile lo rendono un compagno di lavoro affidabile anche nelle aree urbane. Un freno magnetico senza usura protegge il freno di servizio anche con il carico massimo e consente un comfort di guida imbattibile. Funzionamento ottimale come gru Vantaggi Capacità di sollevamento elevate con design compatto Piena conformità alla normativa delle gru EN Risparmio carburante grazie a un funzionamento della gru a un numero di giri bassissimo (1.200 giri/min) Montaggio e smontaggio rapidissimi della combinazione gru/ribaltabile Controllo della posizione di trasporto in cabina(ottico e acustico)

7 NUOVO! Ribaltabile di qualità REFORM Fino a kg di carico sul ribaltabile 100% compatibile con il Muli T10 X Nessuna limitazione dell'agilità sul terreno Altezza ottimale della sponda di carico Montaggio e smontaggio superveloce con il sistema di cambio rapido REFORM Bloccaggio centrale Apertura facilissima della sponda posteriore con una sola maniglia. Sponda posteriore oscillante e ribaltabile. Massima efficienza Vantaggi dei sistemi di carico intercambiabili Uso economico tutto l'anno grazie a un cambio ultraveloce delle strutture Ribaltabili, spargitori, combinazioni gru/ribaltabile, strutture per serbatoi, ecc. Caricamento a livello del terreno Massima efficienza su diversi luoghi di lavoro Utilizzabile in parte come sostituto della gru

8 Dati tecnici Muli T10 X Motore: diesel a 4 cilindri e quattro tempi con sovralimentazione con turbocompressore e iniezione diretta Common Rail, intercooler, ricircolo dei gas di scarico incluso raffreddamento, filtro antiparticolato autorigenerante, cilindrata cm³, raffreddato ad acqua, pedale dell'acceleratore elettronico e modalità PTO. - VM-R 754 IE4, 80 kw (109 CV) a giri/min, (classe emissioni 3 B) Coppia max. 360 Nm a giri/min. optional: - VM-R 754 EU5, 72 kw (98 CV) a giri/min, (classe emissioni Euro 5) Coppia max. 340 Nm a giri/min. Cambio: invertitore di marcia diretto con sincronizzazione, lubrificazione forzata con filtro di aspirazione nel cambio principale. Gruppo veloce stradale e terreno con splitter preselezionabile tramite commutatore su leva del cambio, 16 marce avanti (2,9-40 km/h) e 8 retromarce. Opzione: gruppo marcia ridotta (0,40-40 km/h), variante cambio 50 km/h. Frizione: frizione a secco bidisco con attivazione separata; frizione di marcia idraulica tramite pedale, presa di forza elettroidraulica. Assi/Bloccaggio differenziali: assali a portale con bloccaggio differenziali posteriore, indicatori luminosi dello stato di marcia nel cruscotto centrale. Opzione: bloccaggio differenziali anteriore (entrambi preselezionabili e commutabili elettroidraulicamente). Trasmissione assale: quattro ruote motrici permanenti tramite differenziale longitudinale preselezionabile a bloccaggio elettroidraulico. Ripartizione della coppia 50/50. Indicatori luminosi dell'attivazione nel cruscotto centrale. Sospensione: HCS - High Comfort Suspension con due varianti preselezionabili su ruota singola con regolazione autolivellante e arresto molleggiamento di serie sull'assale anteriore o a scelta su entrambi gli assali sospensione ruota singola nei bracci longitudinali tramite cilindri di sospensione con accumulatori idraulici e tamponi finali elastici. Sterzo: sterzo idrostatico con "Load-Sensing", cilindro a corsa continua. Opzione: sterzatura integrale con commutazione elettroidraulica dello sterzo durante la marcia. Freno di servizio: freno idraulico a doppio circuito sulle quattro ruote con servofreno idraul., freno anteriore e posteriore a disco ventilato internamente. In caso di assale posteriore molleggiato con regolatore di frenata in tandem in base al carico assale. Opzione: impianto frenante ausiliario Retarder. Freno di stazionamento: freno ad accumulo come freno a disco con pinza scorrevole sull'albero di trasmissione, bloccaggio elettroidraulico. Idraulica di lavoro e dello sterzo: pompa idraulica da 42 l/min, pressione max. 195 bar, serbatoio dell'olio da 60 l, equipaggiato con idraulica motore var. B posteriore. Opzione: pompa idraulica da 73 l/min, comando proporzionale fino a tre distributori 4/4, estensione ad un max. di 6 distributori. REFORM Muli T10 X Prese di forza: presa di forza inseribile sotto carico su scatola ponte posteriore. 540 giri/min o giri/min, senso di rotazione destro; opzione: presa di forza inseribile sotto carico anteriore giri/min, senso di rotazione sinistro Posto di guida: cabina ribaltabile ad alta visibilità con alloggiamento idroelastico (ROPS) e portiere, riscaldamento e impianto aria condizionata, cruscotto centrale con computer di bordo, dispositivo di bloccaggio e ribaltamento idraulico, piantone dello sterzo con inclinazione ed altezza regolabili, tutti i vetri scuriti, apertura di servizio cofano anteriore, 2 specchietti laterali, 2 fari di lavoro anteriori integrati nel tetto, luce diurna, impianto lava-tergicristallo con tergivetro intermittente, predisposizione radio, sedili comfort con cintura di sicurezza subaddominale, parasole, griglia del cambio fissa per le attivazione principali, sistema di illuminazione interna, porta-bottiglie, vani portaoggetti nella console centrale, nella parte posteriore come pure nel vano piedi, staffa nel cielo, possibilità di fissaggio del display dell'attrezzatura portata, accendisigari, rivestimento passaruota e protezione inferiore anteriore. Opzione: vano portaoggetti riscaldato o raffreddato, cablaggio sulla parete posteriore, specchietti esterni elettrici o termoriscaldati, parabrezza termoriscaldato, riscaldamento sedile per la versione con cintura a tre punti integrata. Strumentazione: cruscotto centrale: indicatore della velocità di marcia, teletermometro, autonomia carburante, contagiri, display computer di bordo (livello splitting, contaore d'esercizio, contachilometri totale, contaore d'esercizio giornaliero, ora, spie varie, consumo istantaneo, consumo medio, velocità media, tempo di marcia residuo, contaettari con larghezza di lavoro regolabile, indicatore interventi di manutenzione). Opzione: indicazione della modalità di guida, indicazione dell'usura dei freni, attivazione Retarder, scarico attrezzo elettrico, indicazione della temperatura al suolo, della carreggiata ed esterna. Impianto elettrico: sistema elettronico decentralizzato con classe di protezione IP 67, rete tramite High Speed CAN BUS System, batteria 12 V, 135 AH, 1000 AEN (caratteristiche di avviamento a freddo), alternatore 110 A, illuminazione completa conforme al codice stradale (StVO), sezionatore batteria. Opzione: illuminazione intercambiabile (abbaglianti e anabbaglianti, indicatori di direzione sul tetto) oppure anche 2 coppie di fari di lavoro (LED) sul tetto, presa a 2, 3 o 4 poli sulla parte posteriore, faro di lavoro posteriore, barra luci bipezzo, protezione inferiore posteriore, luce lampeggiante gialla, lampeggiatore rotante, luce fendinebbia, Service Tool (sistema diagnostico per PC). Serbatoio carburante: serbatoio in polietilene da 120 l., con filtro carburante riscaldabile. Varie: ganci rapidi per macchine e attrezzatura portate, ganci di traino (peso rimorchiabile max.: kg, max. carico d'appoggio: kg), impianto di frenatura pneumatica. Pesi: Peso proprio (con portiere e riscaldamento): Carico assale anteriore ammesso: Carico assale posteriore ammesso: Peso complessivo ammesso: 2.355* mm 2.540* mm da kg kg kg kg RW 74672/1113 Le immagini possono illustrare allestimenti speciali. Con riserva di modifiche tecniche ed errori di stampa / mm / mm mm mm Pneumatici 15.0/55-17 AS *sospensione ribassata Il vostro partner Reform REFORM-WERKE Bauer & Co Gesellschaft m.b.h. Haidestraße 40, A-4600 Wels FN x, Tribunale di Wels Tel. +43 / 7242 / Fax +43 / 7242 / info@reform.at AGROMONT AG Casella postale 142 Bösch 1 CH-6331 Hünenberg Tel. +41 / 41 / Fax +41 / 41 / info@agromont.ch

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