COOPSETTE. Rassegna Stampa del 07/12/2011

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1 COOPSETTE Rassegna Stampa del 07/12/2011 La proprietà intellettuale degli articoli è delle fonti (quotidiani o altro) specificate all'inizio degli stessi; ogni riproduzione totale o parziale del loro contenuto per fini che esulano da un utilizzo di Rassegna Stampa è compiuta sotto la responsabilità di chi la esegue; MIMESI s.r.l. declina ogni responsabilità derivante da un uso improprio dello strumento o comunque non conforme a quanto specificato nei contratti di adesione al servizio.

2 INDICE COOPSETTE 07/12/2011 L'Informazione - REGGIO EMILIA Educazione civica con Coopsette, al via "Piazza della Costituzione 139" 4 INFRASTRUTTURE 07/12/2011 Il Sole 24 Ore - Lombardia Inchiesta di Brescia: Brebemi in bilico su tempi e risorse 6 SVILUPPO IMMOBILIARE Il capitolo non contiene articoli

3 COOPSETTE 1 articolo

4 07/12/2011 L'Informazione - Reggio emilia Pag. 16 Educazione civica con Coopsette, al via "Piazza della Costituzione 139" BASSA Un nuovo progetto di educazione civica dal titolo evocativo, "Piazza della Costituzione 139", rivolto ai giovani studenti delle scuole medie di sei Comuni per sviluppare in loro il senso di responsabilità e la consapevolezza dell'impor tanza di essere cittadini. Questa la proposta che la Fondazione Coopsette, per il quinto anno consecutivo, insieme agli Istituti scolastici dei Comuni di Cadelbosco Sopra, Campegine, Castelnovo Sotto, Gattatico, Poviglio e Sant'Ilario, rivolge ai giovani del territorio di radicamento di Coopsette. Un percorso nato dalla memoria della Shoah e dalla testimonianza di Piero Iotti, che si è progressivamente allargato al tema dei principi e delle regole, posti alla base di una società democratica, e ai diritti e doveri di cui i giovani sono portatori nella loro identità di cittadini. "Piazza della Costituzione 139" quest'anno amplia i propri obiettivi, rivolgendosi sia alle classi seconde che alle terze e coinvolgendo anche i genitori e gli amministratori pubblici, chiamati a fianco dei ragazzi a commentare gli esiti del loro lavoro e a riflettere insieme sulle regole e i valori fondanti della comunità in cui vivo n o. Il titolo del progetto, "Piazza della Costituzione 139", in un gioco di parole e di numeri evoca la piazza, luogo in cui la comunità si incontra e si riconosce, e richiama il numero degli articoli della Costituzione all'atto della sua promulgazione. Quest'anno è inoltre già disponibile un nuovo strumento, il sito web della Fondazione Coopsette (www.fondazionecoopsette.it), che intende favorire la comunicazione e il dialogo con i giovani e le Comunità, divulgare le attività e mettere in rete le esperienze della Fondazione. Foto di gruppo per i ragazzi coinvolti nel progetto La proprietà intelletuale è riconducibile alla fonte specificata in testa alla pagina. Il ritaglio stampa è da intendersi per uso privato COOPSETTE - Rassegna Stampa 07/12/2011 4

5 INFRASTRUTTURE 1 articolo

6 07/12/2011 Il Sole 24 Ore - Lombardia - N.45-7 dicembre 2011 Pag. 4 (tiratura:405061) INCOGNITA AUTOSTRADE DOPO L'ARRESTO DI NICOLI CRISTIANI Inchiesta di Brescia: Brebemi in bilico su tempi e risorse La società è parte lesa ma i cantieri sono a rischio MILANO Matteo Prioschi L'indagine giudiziaria che ha investito Brebemi, la direttissima autostradale tra Brescia e Milano, oltre a suscitare qualche perplessità sul rispetto del cronoprogramma rischia di influire negativamente sul finanziamento dell'opera stessa. Sul primo fronte, mercoledì scorso, giorno di sequestro dei cantieri in cui si ritiene sia stato conferito materiale inquinato (residui delle lavorazioni di fonderia, asfalto, detriti da demolizione di abitazione), il presidente di Brebemi Franco Bettoni aveva affermato che il cronoprogramma dell'opera non sarebbe mutato, con l'entrata in esercizio confermata per l'inizio del Tuttavia saranno i risultati dei carotaggi a definire quanto è grave la situazione, quali azioni andranno intraprese e di conseguenza se le stesse incideranno sui lavori. Trattative in corso Per quanto concerne i finanziamenti, invece, la società deve ancora chiudere l'operazione avviata con un pool di banche che dovrebbero garantire un apporto di 1,9 miliardi di euro a fronte di un costo complessivo di 2,3 miliardi di euro. L'operazione, avviata quest'estate non si è ancora concretizzata ma è fondamentale in quanto la realizzazione dell'autostrada avverrà completamente in project financing, quindi senza nessun impegno per la finanza pubblica. La società sta portando avanti le trattative con l'obiettivo di chiudere la partita entro fine anno, ma l'erogazione dei capitali non avverrà prima del mese di aprile. Di conseguenza «stiamo dialogando con le banche - afferma Franco Bettoni, presidente di Brebemi - per un prestito ponte da utilizzare entro marzo in modo da collegarci poi al funding. Contiamo di ottenere circa 100 milioni di euro». Il presidente afferma anche di non ritenere che le vicende giudiziarie possano influire negativamente sul fronte finanziario perché la società è parte lesa nella vicenda. Aumento di capitale Brebemi, però, ha anche un altro nodo da risolvere, quello dell'aumento di capitale deciso il 4 maggio. I soci stabilirono di incrementare il valore di Brebemi da 180 a 520 milioni di euro mentre quello di Autostrade Lombarde (la holding di controllo e primo azionista di Brebemi con l'89,6%) dovrebbe passare da 179 a 500 milioni. La conclusione delle due operazioni è prevista rispettivamente per il 16 gennaio e il 20 dicembre, tuttavia come conferma Bettoni, c'è la necessità di trovare nuovi partner perché alcuni (soprattutto gli enti pubblici in difficoltà con i bilanci) non hanno sottoscritto quanto previsto: «Abbiamo avuto 160 milioni di inoptato. Nelle scorse settimane abbiamo già avuto la disponibilità di nuovi soci sulla cui identità però non posso dare anticipazioni. Ora si tratta di proseguire l'attività per completare il quadro». Aspettando Roma Il futuro di Brebemi, peraltro, è strettamente legato alla Tangenziale est esterna di Milano. Dal punto di vista infrastrutturale, la Brebemi andrà a innestarsi sulla Teem, di cui entro la fine del 2012 dovrebbe essere realizzata la prima parte, chiamata "Arco Teem" così da consentire ai veicoli di inserirsi sulle strade provinciali Cassanese e Rivoltana. L'avvio dei cantieri, però, previsto entro la fine del mese, quasi sicuramente slitterà. «Dopo l'approvazione della delibera Cipe avvenuta in agosto stiamo attendendo la pubblicazione in Gazzetta ufficiale - spiega Fabio Terragni, amministratore delegato di Tangenziale esterna spa -. Per fare ciò, però, è necessario il via libera della Corte dei conti ma il provvedimento a sua volta è fermo al ministero dell'economia per degli approfondimenti. L'apertura dei cantieri probabilmente slitterà a gennaio». La proprietà intelletuale è riconducibile alla fonte specificata in testa alla pagina. Il ritaglio stampa è da intendersi per uso privato INFRASTRUTTURE - Rassegna Stampa 07/12/2011 6

7 07/12/2011 Il Sole 24 Ore - Lombardia - N.45-7 dicembre 2011 Pag. 4 (tiratura:405061) Cdp e Bei Anche per quest'opera, inoltre, il quadro finanziario è ancora da mettere a punto. Il valore complessivo è di milioni, tutti da reperire tramite project financing. Finora la società può contare su 100 milioni di euro dei soci e sta cercando di definire un maxi finanziamento da milioni. «Di questo importo - precisa Terragni - Cassa depositi e prestiti potrebbe coprirne circa la metà ma in questi giorni abbiamo coinvolto formalmente anche la Banca europea per gli investimenti. L'operazione dovrebbe concludersi entro l'anno prossimo. Abbiamo anche chiesto un prestito ponte da 200 milioni di euro che ci servirà per far fronte alle spese del 2012». La Teem si estenderà per 32 chilometri da Melegnano, sull'autostrada Milano-Bologna ad Agrate Brianza, sull'autostrada Milano-Venezia e include 38 chilometri di opere stradali connesse. L'intera opera dovrebbe entrare in esercizio nel 2015, ma proprio per la necessità di "dare sfogo" ai flussi della Brebemi, verrà data priorità ai 6 chilometri di tracciato dell'arco Teem. In alto mare, invece, il raccordo tra la fine della Teem ad Agrate Brianza e Caponago, sulla tangenziale est. L'opera, di competenza Anas, Autostrade per l'italia e Serravalle, ha un costo stimato di 80 milioni di euro ma al momento non sono stati stanziati finanziamenti. RIPRODUZIONE RISERVATA Fabio Terragni AD TANGENZIALE ESTERNA SPA Ritardo. L'apertura dei cantieri inizialmente prevista per fine dicembre molto probabilmente slitterà al prossimo mese di gennaio Franco Bettoni PRESIDENTE BREBEMI Triplo fronte. Entro fine anno puntiamo a chiudere il funding da 1,9 miliardi e stiamo lavorando a un prestito ponte e all'aumento di capitale LA DIRETTISSIMA Il tracciato. L'autostrada Brescia-Bergamo-Milano unirà Brescia e Milano in linea retta con un percorso di 62,1 chilometri. Oltre al tracciato autostradale sono previsti 35 chilometri di vialibità ordinaria. Al 31 ottobre è stato realizzato il 28% dell'asse autostradale. L'entrata in servizio è prevista per l'inizio del I conti. A fronte di un costo complessivo di 2,3 miliardi di euro, vanno ancora reperiti sul mercato 1,9 miliardi. L'operazione di finanziamento, annunciata a luglio, non si è ancora conclusa. Ufficialmente la chiusura è prevista per fine dicembre ma l'erogazione avverrà non prima di aprile. DA CASSANO MAGNAGO A BERGAMO 3,2 miliardi Finanziamento Pedemontana sta cercando sul mercato fondi per oltre 3 miliardi 87 Lunghezza Il tracciato comprende 67 km in autostrada e 20 km in tangenziale 36mila Veicoli Il traffico previsto all'apertura sarà di circa 36mila vetture 2015 Debutto L'inaugurazione dell'autostrada è prevista nel 2015 Foto: Lavori fermi. Nella foto, il cantiere di Cassano d'adda dell'autostrada Brebemi messo sotto sequestro il 30 novembre nell'ambito delle indagini sul traffico illecito di rifiuti operato dalle società del gruppo Locatelli. La proprietà intelletuale è riconducibile alla fonte specificata in testa alla pagina. Il ritaglio stampa è da intendersi per uso privato INFRASTRUTTURE - Rassegna Stampa 07/12/2011 7

8 07/12/2011 Il Sole 24 Ore - Lombardia - N.45-7 dicembre 2011 Pag. 4 (tiratura:405061) Sotto sequestro anche il cantiere di Fara Olivana con Sola. La proprietà intelletuale è riconducibile alla fonte specificata in testa alla pagina. Il ritaglio stampa è da intendersi per uso privato INFRASTRUTTURE - Rassegna Stampa 07/12/2011 8

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