Centro Ippico Due case: il tendone spazzato via da una tromba d aria

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1 B)SIDE 3 UNIVERSITÀ 4 CULTURA 6 INSERTO Sporting PALESTRA, PISCINA, HEALT&BEAUTY Corsi invernali e Open Day, il 16 dicembre, per il secondo compleanno del Centro Teatro SU IL SIPARIO SULLA NUOVA STAGIONE DI RIFREDI In scena dal 2 novembre la prima delle tre commedie in cartellone Controguida NELLE FACOLTÀ UNA RICERCA DI SINISTRA UNIVERSITARIA Oltre la politica: un vademecum per la vita da studente e inquilino Circoscrizione 5 LA CITTÀ A NORD OVEST Le pagine con notizie e informazioni a cura del Consiglio di Quartiere 5 e il consueto Speciale Tramvia Centro Ippico Due case: il tendone spazzato via da una tromba d aria I volontari: «Da soli non possiamo farcela, aiutateci a riacquistarlo» Sono in tanti a conoscere la storia e la funzione sociale del Centro Ippico Due Case. Nato nel 2002 come associazione di volontariato ed iscritto dal 2004 al Registro Regionale del Volontariato divenendo un associazione riconosciuta Onlus, il centro si è proposto fin dall inizio al pubblico come una green farm dove poter sviluppare, insieme all equitazione dilettantistica e strutture permettendo, anche l ippoterapia e la riabilitazione equestre, per arrivare allo sport per i meno abili. La riabilitazione equestre, o ippoterapia, è l insieme di tecniche terapeutiche che utilizzano il cavallo e il rapporto che si instaura tra questo e il paziente modulato, a sua volta inserito in un progetto riabilitativo studiato ad personam. Sono tre le fasi individuate in tale tecnica: ippoterapia, rieducazione equestre ed equitazione sportiva per disabili. Insieme a tutto questo, il progetto del Centro contiene un insieme di iniziative come la visita al cortile degli animali, l orto didattico e il giardino botanico, un piccolo museo del cavallo, ma anche uno spazio d accoglienza nel verde per i visitatori di città. Nel marzo del 2007, il Centro Ippico Due Case acquista con grossi sacrifici un grande tendone aperto, montato ad arte da circensi della famiglia Orfei. Da quel momento e con la disponibilità di uno spazio del genere, il Centro Ippico ha avuto uno sviluppo notevole: sono state stipulate anche varie collaborazioni, come per esempio quella con il Quartiere 5, quella con il Comune di Firenze e con i più importanti CRAL cittadini e non solo (Regione, Maggio Musicale, Banca Toscana), ma anche con la Casa-famiglia di Signa e con diverse famiglie dove vi sono persone diversamente abili per una riabilitazione equestre e la pet-terapy con i cavalli. Il 4 settembre scorso, mentre su Firenze si abbatteva un violento temporale, una vera e propria tromba d aria colpiva il Centro Ippico Due Case. I danneggiamenti a piante e altre piccole strutture come gazebo e casette per gli attrezzi sono stati ingenti; tuttavia, il danno più grave è stato quello che ha colpito il tendone, che è crollato su se stesso sotto la violenza della tromba d aria. In sintesi, il tendone è praticamente distrutto, ridotto da buttare via. Per poter continuare ad assolvere alle proprie funzioni sociali, il Centro Ippico Due Case adesso si trova costretto a chiedere l aiuto di chi un aiuto può fornirlo. Un tendone, anche usato, come quello distrutto dalla tromba d aria di inizio settembre, costa come minimo ,00 euro: una spesa che per i volontari del Centro Ippico Due Case è comprensibilmente troppo elevata. Ogni contributo, anche il più piccolo, è perciò fondamentale. Per dare sostegno al Centro Ippico, si può fare la propria donazione sul C/C n. 2650/00 - Cassa di Risparmio di Firenze Ag. N. 32 ABI CAB Per maggiori informazioni, case.it

2 IN-FORMAQ5firenze 2 n INIZIATIVE DI SUCCESSO Pinocchio all Accademia della Crusca Si è svolto, nelle due giornate del 26 e del 27 settembre scorso, il seminario Sulle tracce di Pinocchio Per una mappatura dei possibili luoghi di ispirazione dell opera. Il seminario rientra nell insieme di iniziative, su base biennale, che mirano a ricostruire la figura storica e rendere lustro al Lorenzini come fiorentino, ma anche alla fiorentinità della genesi dell opera letteraria italiana più famosa al mondo: Pinocchio. «Questa due giorni di seminario commenta la coordinatrice del progetto, Patrizia Mazzoni è stata il palcoscenico per presentare il lavoro che è stato svolto fino ad oggi; un lavoro che porterà alla creazione di un vero e proprio percorso guidato attraverso Castello, Peretola e Sesto Fiorentino, dove dei cartelli segnaletici indicheranno i luoghi che hanno assolto alla funzione di ispirazione per le magnifiche ambientazioni delle avventure del burattino più famoso». Un lavoro, questo, che attraverso l opera del Lorenzini permette di recuperare l identità culturale di un territorio come la periferia fiorentina. Un territorio molto spesso costretto a sopravvivere, svolgendo un ruolo di secondo piano, dalla crescente urbanizzazione dell area metropolitana. «Da questo lavoro, davvero importante prosegue Mazzoni nascerà una guida. Una guida che porterà i visitatori a scoprire, attraverso i luoghi pinocchieschi : i borghi di Castello e le sue ville medicee, ma anche Peretola, e le colline intorno a Sesto. Un modo per rinnovare la memoria dei fiorentini e degli abitanti della zona; un modo per recuperare Pinocchio come libro, ma sotto una nuova luce; un modo per creare un percorso alternativo al solito turismo del centro della città. Anche i borghi intorno a Firenze conclude Patrizia Mazzoni - possono offrire le loro meraviglie!». Durante le due giornate di seminario, è stato affrontato da varie angolazioni il rapporto tra il Lorenzini e il territorio, tra Pinocchio e il contesto sociale e geografico in cui è nato. Così, Marco Conti e Patrizia Mazzoni hanno esaminato le correlazioni, comprovate storicamente o suggerite dall opera, tra il territorio e l opera, senza tralasciare uno studio sull evoluzione del territorio stesso e della gente che lo vive e che lo ha vissuto nell Ottocento. La guida, che prenderà vita da questi studi, sarà diretta in primo luogo agli studenti e alle scuole; e proprio gli studenti sono stati destinatari principali di questi due giorni. Il seminario ha ricevuto complimenti da parte delle autorità, come la presidente Stefania Collesei che ha aperto i lavori con un discorso introduttivo; complimenti che sono arrivati anche dai padroni di casa dell Accademia della Crusca, che hanno sottolineato l importanza di questi studi attraverso Ornella Polidori Castellani. Il Che a Villa Pozzolini Nuovo Piano Strutturale INCONTRI NEL QUARTIERE Il 7 novembre presso il Centro Icaro, parrocchia S. Pio X, via delle Panche 212 alle ore 21 l appuntamento dell Amministrazione comunale per informare i cittadini sul nuovo piano strutturale. Sono previsti anche sportelli informativi con tecnici a disposizione dei cittadini. Le osservazioni dovranno essere presentate entro il 26 novembre. Il nuovo piano adottato detto l assessore Gianni Biagi contiene modifiche significative rispetto al piano 2004 ed è importante darne informazione dettagliata ai cittadini. Veicoli TRASFERITA A NOVOLI LA DEPOSITERIA COMUNALE Dal 28 agosto, per recuperare un veicolo rimosso dalla Polizia Municipale, non occorre più recarsi al Lotto Zero di Ponte a Greve, ma a Novoli dietro la Mercafir. La depositeria comunale gestita dalla Sas, Servizi alla Strada S.p.A., ha traslocato infatti in via Allende, lungo il muro di perimetro del Nuovo Pignone. Cambia anche il numero di telefono: per avere informazioni sul veicolo rimosso bisogna chiamare lo La nuova depositeria è raggiungibile utilizzando la Linea 57 dell Ataf. I servizi di informazione e di restituzione dei veicoli rimossi sono in funzione 24 ore su 24. Per le biciclette invece il servizio è attivo dal lunedì al sabato dalle 8.30 alle 13 e dalle alle 17. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito della Sas «Una serata magnifica, siamo molto soddisfatti». È questo il commento entusiasta di Giancarlo Rosini, presidente della Commissione Cultura del Quartiere 5, in merito all incontro organizzato il 19 ottobre scorso in occasione del quarantennale della morte di Ernesto Che Guevara. Un appuntamento con gli aspetti meno conosciuti dell avventurosa vita del Che ; in qualche modo, quegli aspetti legati più all uomo che al mito, politico e rivoluzionario, che Ernesto Guevara sarebbe divenuto in seguito alle sue battaglie per la libertà. In una Sala Archi di Villa Pozzolini teatro di una buonissima partecipazione, il mattatore della serata è stato Aldo Anzellotti. Attraverso documenti e testimonianze inedite, filmati e brani musicali, Anzellotti ha condotto il pubblico in un viaggio tra la medicina e la cultura, la poesia e la critica letteraria, intorno al Che. E così si scopre che prima di essere un mito immolato sull altare della rivoluzione e della libertà, il Che è stato un allergologo impegnato nei lebbrosari dell Amazzonia peruviana; ma non solo, perché, come ha illustrato Anzellotti, una delle critiche letterarie più apprezzate a varie opere di Pablo Neruda appartiene proprio a Ernesto Guevara. Sono state lette poesie in lingua originale appartenenti allo stesso Che, un personaggio di una complessità unica e di una profondità eccezionale. Appare del tutto riduttivo relegare un personaggio del genere, se studiato nella sua completezza, ad una semplice ottica politica ed ideologica. «Mi rende molto felice, anche a livello personale, la grande partecipazione del pubblico a questo evento commenta a margine Aldo Anzellotti e non mi riferisco solo alla partecipazione in termine di presenti; quello che più mi ha colpito è stata la partecipazione emotiva. Un giusto tributo ad un personaggio che ha segnato profondamente l immaginario, gli ideali e le speranze del mondo intero». L incontro per i quaranta anni dalla morte del Che ha segnato la riapertura della stagione di Villa Pozzolini; un esordio quantomeno entusiasmante. Come dire: se il buongiorno si vede dal mattino! Trentesimo anniversario LA PIRA, SALMA TRASLATA DA RIFREDI IN SAN MARCO Esattamente trenta anni fa, sabato 5 novembre 1977, a Firenze moriva Giorgio La Pira. Uno dei personaggi più importanti del panorama politico fiorentino e non solo: oltre ad essere eletto sindaco della città del giglio per tre mandati, La Pira, tra le altre cose, partecipa alla Costituente della neonata repubblica italiana nel 1945 ed è eletto deputato alla Camera. Fino ad ora, la salma di Giorgio La Pira aveva riposato nel cimitero di Rifredi accanto a quella di don Giulio Facibeni: la tomba, meta di riflessione e luogo di spiritualità, adornata da una lampada con la scritta Pace, shalom, salam, dono di ragazzi fiorentini, israeliani e palestinesi. Fino ad ora, perché, nel corso delle celebrazioni per l anniversario del trentesimo anno della morte, la salma sarà traslata definitivamente nella Basilica di San Marco, luogo in cui La Pira trascorse una parte importante della sua vita, soprattutto durante il Fascismo. Lunedì 5 novembre la giornata sarà costellata di occasioni ufficiali di ricordo e commemorazione. Alle ore 15, presso l aula magna dell Università in piazza San Marco, una lezione su La Pira e il futuro europeo precederà la Messa commemorativa che si svolgerà presso la Basilica di San Marco alle ore 18; al termine, la traslazione della salma. La manifestazione religiosa sarà presieduta dal cardinale Josè Saraiva Martins, prefetto della Pontificia Commissione per le Cause dei Santi. Il Tribunale diocesano per la causa di beatificazione di Giorgio La Pira è stato istituito dal Cardinale Silvano Piovanelli nel La fase diocesana del processo ha comportato l esame teologico di tutti gli scritti editi di La Pira, la raccolta delle dichiarazioni di diverse centinaia di testimoni, la relazione sui più significativi documenti inediti. Essa si è conclusa il 4 aprile Tutta la documentazione è stata trasmessa alla Pontificia Commissione per le Cause dei Santi.

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4 IN-FORMAQ5firenze 4 n UNIVERSITÀ E DINTORNI Nelle facoltà la Controguida di Sinistra Universitaria Oltre la politica: un vademecum per la vita da studente e inquilino di Gianni Somigli Da quando sono ricominciati i corsi nelle varie facoltà dell Ateneo fiorentino, è in circolazione la Controguida 2007/2008 ; un vero e proprio vademecum stilato da SU Sinistra Universitaria in collaborazione con Cgil Firenze. Una Controguida che si compone di quattro parti; oltre alle valutazioni politiche, tra le pagine della guida si trovano tutte le informazioni più utili sugli argomenti che più da vicino riguardano la vita degli studenti e, in particolar modo, la vita degli studenti fuorisede. Una guida scritta da studenti per gli studenti, quindi: a tutti gli studenti, perché i problemi che riguardano i laureandi molto spesso vanno oltre le bandiere ed i colori politici. Ci sono molti aspetti della vita universitaria e della vita da studente/inquilino che rimangono avvolti in una sorta di mistero ; cose che dovrebbero essere chiare e che invece, molto spesso, sono messe in discussione. La prima parte della Controguida è un vero e proprio glossario in cui si possono trovare spiegazioni esaurienti, esposte con un linguaggio semplice e scorrevole, ma anche date di scadenza, diritti dello studente e così via. Si può quindi, in questa prima parte, capire meglio come funziona il sistema dei crediti formativi universitari, con pro e contro; si può finalmente capire con precisione quali siano i diritti degli studenti in materia di borse di studio e di contributi per gli affitti. Il tutto corredato da numeri e indirizzi degli uffici amministrativi di riferimento; e, per tenere separato l aspetto politico da quello prettamente pratico, dei piccoli box in evidenza che racchiudono il giudizio espresso in merito ad alcuni di questi temi da SU. Ma la parte più importante della Controguida 2007/2008 si compone senz altro dei due argomenti che si ritrovano nelle due sezioni centrali: argomenti che rappresentano un assoluta emergenza. E chi li ha sperimentato sulla propria pelle, o su quella della propria famiglia, sa bene di cosa si sta parlando: affitti e tasse. La seconda parte della Controguida, dunque, si occupa degli affitti; o, come viene definita dai componenti del SU, la casa precaria. Partendo da un indagine molto approfondita svolta dalla stessa Sinistra Universitaria, il problema viene sviscerato ed affrontato a fondo; nel contempo, si stila una lista di priorità degli obiettivi da raggiungere. Nelle pagine successive, il problema degli affitti viene affrontato di petto : in collaborazione con un consulente legale del sindacato degli inquilini (SUNIA), tredici domande e tredici risposte che chiariscono le competenze, i diritti e i doveri di inquilino e proprietario. Casi pratici: il prop r i e - tario ha il diritto di tenere una c o p i a d e l l e chiavi di casa? Chi deve pagare le spese di registrazione del contratto di locazione? Esistono agevolazioni? E cosa si può fare per uscire da una situazione di affitto irregolare, in nero? La Controguida fornisce risposte certe. Finalmente, si potrebbe aggiungere. Inoltre, è stato inserito il fac-simile di un contratto per studenti universitari inquilini, che non tutti conoscono. Da non perdere, insomma. La terza parte riguarda le tasse. Oltre ad un glossario che riporta i termini da conoscere in questo ambito, SU rivendica una delle proprie campagne, che prosegue dalla fine dell anno accademico scorso. Una battaglia che riguarda la restituzione di una somma agli studenti, poiché, denuncia SU, la legge prevede che gli incassi dell Univ e r s i t à p r o v e - nienti d a l l e t a s s e non poss a n o superare il 20% delle entrate totali. Una denuncia inascoltata che ha portato il gruppo della Sinistra Universitaria a ricorrere al Consiglio di Stato e per cui si attendono sviluppi. Le ultime pagine, e la quarta ed ultima parte della Controguida, è dedicata alla presentazione di SU. «La Controguida, che viene distribuita in tutte le facoltà di Firenze, è stata molto apprezzata dagli studenti a prescindere dalle appartenenze o meno commenta Alessio Branciamore del SU tanto che sono stati già in diversi a raggiungerci presso la nostra sede per chiedere altre copie. Siamo soddisfatti del lavoro che abbiamo fatto, perché pensiamo di aver offerto un servizio ed un aiuto importante agli studenti; e poi, essendo noi in primis a sperimentare i problemi sulla nostra pelle, sappiamo bene quello di cui si parla». Concorso di pittura PER ARTISTI ITALIANI E STRANIERI Il Circolo G.S. Romito, via Scipio Sighele 62/64 con il Patrocinio del Consiglio di Quartiere n. 5 e della Galleria Spagna organizza un Concorso di pittura al quale possono partecipare tutti gli artisti italiani o stranieri con piena libertà di soggetto e tecnica. La consegna opere, presso la sede del G.S. Romito, è prevista da sabato 27 ottobre a domenica 4 novembre dalle ore alle 22. La mostra sarà allestita presso i locali del G.S. Romito e resterà aperta al pubblico da domenica 25 novembre a domenica 9 dicembre con orario dalle ore alle ore 22.00; la domenica dalle ore alle ore e dalle ore alle ore Della Commissione giudicatrice fanno parte Adriana Arti ni, collezionista; dr. Fabrizio Borghini, giornalista; Roberto Ciabani, pittore; Bruno Gambone, scultore; Ettore Tiseo, mercante d arte e il prof. Pierfrancesco Listri, critico d arte. Al 1 classificato andrà il Premio Romito euro 750,00 e mostra personale; al 2 classificato mostra personale (*); ai 3 e 4 classificati mostra collettiva (*); ai classificati Targa ricordo ed agli classificati una Medaglia ricordo. Il Premio speciale UNDER 20 (**) consiste in 250,00 euro e mostra personale (*) La Cerimonia di premiazione avrà luogo domenica 9 dicembre alle ore (*) la mostra sarà organizzata nei locali del G.S. Romito in data da destinarsi (**) alla miglior opera presentata dal concorrente di età inferiore a 20 anni. Il premio non è cumulabile con il premio Romito E son 104 Tanti auguri, Cesarina! Il 24 novembre, Cesarina Batisti spegnerà la bellezza di 104 candeline. I migliori auguri dalla figlia Marcella e il genero Marcello, dai nipoti, da tutti i parenti e tutti gli amici. Un ringraziamento particolare va alle volontarie dell associazione Valium.

5 Q5 Novembre 2007 IN-FORMAQ5firenze 5 Via Panciatichi, quel sottopasso s ha da fare Sacconi: «Firenze sta diventando la città del no a prescindere. Perché?» «Un opera di grandissima importanza in una zona delicata; un opera di cui c è una forte necessità, una grande richiesta da parte della cittadinanza, e per la quale mi batto da tanto tempo». Sono queste le parole con cui Daniele Sacconi, presidente della Commissione Assetto del Territorio del Quartiere 5, commenta i lavori per la realizzazione del sottopasso di via Panciatichi. «Non riesco proprio a capire con quali argomentazioni ci si può opporre al sottopasso: quando saranno ultimati i lavori, la situazione generale della viabilità in tutta la zona di Careggi migliorerà nettamente, grazie alla valvola di sfogo che verrà a crearsi per il traffico che, adesso, si convoglia necessariamente sulle poche strade disponibili». Il nuovo sottopasso che verrà realizzato consentirà di collegare il viale XI Agosto con tutta la zona ospedaliera: «Le auto che transitano nella zona di Careggi, sia in direzione degli ospedali, sia in direzione di Firenze, sia in direzione di Sesto, vanno a gravare su via delle Panche, via Giuliani, il Sodo. Grazie alla nuova bretella che va direttamente a Sesto e con il nuovo sottopasso prosegue Sacconi il traffico in uscita da Firenze potrà immettersi direttamente su una strada di largo scorrimento senza andare ad intasarsi come capita adesso». Un opera, quindi, che alleggerirà il traffico e che consentirà una maggiore accessibilità tra via Panciatichi, via Perfetti Ricasoli, ma soprattutto garantirà una via d accesso ulteriore per il polo ospedaliero. Daniele Sacconi tiene però a precisare un aspetto non secondario di tutto il discorso: «La situazione sta diventando veramente grottesca. Firenze sta diventando la città del no. No alla Tramvia. No alla Tav. No all Aeroporto. Quei no preventivi, senza cognizione di causa. No che non prendono in considerazione le situazioni reali ed effettive. Prendiamo ad esempio la tramvia: perché tutto questo trambusto per i lavori nel viale Morgagni? A Novoli, dove sicuramente ci sono disagi come ci sono in ogni zona dove sono aperti dei cantieri, i lavori proseguono spediti. Sono addirittura in forte anticipo sulla tabella di marcia: e nessuno ha mai detto nulla. Perché?». La risposta rimane racchiusa in quel punto interrogativo, almeno per adesso, tuttavia Sacconi espone così i suoi esempi: «Quello che voglio dire è che ci sono lavori e lavori. Le persone che si oppongono alla Tramvia sono le stesse che si oppongono alla TAV e che sostengono la famigerata micrometropolitana. Quindi, per un verso non si può scavare, per uno sì. Pare un controsenso piuttosto evidente. Io, per esempio dice ancora Sacconi non sono favorevole all ampliamento dell aeroporto di Peretola; ma quando saranno finiti i lavori della TAV e in mezzora sarò all aeroporto internazionale di Bologna, che necessità c è di ampliare l aeroporto Intervento di manutenzione in via Pietri A fine settembre, l Unità Tecnica del Quartiere 5, in collaborazione con Quadrifoglio, ha effettuato un intervento di pulizia in un tratto di via Pietri. L operazione ha riguardato il ripulimento della strada, il taglio di alcune piante infestanti e la rimozione di alcuni rifiuti. «Un intervento che era molto atteso dai residenti della zona, e che ha restituito piena fruibilità all area» ha commentato la presidente Collesei. di Firenze?». Lo sviluppo di Firenze come nodo cruciale e all altezza del traffico italiano, prevista anche nel nuovo Piano Strutturale del Comune, passa attraverso la realizzazione di queste opere. Ma anche sul piano cittadino «si devono cercare le soluzioni migliori dice Sacconi e quando il sottopasso di via Panciatichi sarà realizzato, la gente se ne renderà conto; se ne sono già resi conto i commercianti di via Giuliani, i quali accettano di buon grado anche un minor passaggio di traffico davanti alle proprie vetrine per avere, però, la possibilità di poter organizzare feste o manifestazioni chiudendo anche la strada. Ora non possono, col sottopasso potranno» conclude Sacconi, aggiungendo anche che «fosse stato per me, ma non sono riuscito a portare in fondo la mia posizione, il sottopasso sarebbe stato finito prima dell inizio dei lavori al Sodo e per la Tramvia. Comunque, nei primi mesi del prossimo anno, il sottopasso sarà già fruibile, con grande soddisfazione mia personale e di tutto il Consiglio di Quartiere 5».

6 Q5 n PRESENTAZIONE Anteprima su Sirio Il tram come innovazione al Festival della creatività speciale tramvia Il tram Sirio è stato il protagonista di alcune iniziative che si sono svolte presso la Fortezza Da Basso in occasione del Festival della Creatività alla fine del mese scorso. A partire da giovedì 24 ottobre è stato possibile vedere da vicino questo nuovo mezzo che percorrerà le nostre strade: in piazza Bambine e Bambini di Beslan, infatti, è stata esposta per alcuni giorni una sezione del tram. Molte le autorità presenti nel momento in cui è stato scoperto il Sirio: il vicesindaco Giuseppe Matulli, l assessore all Ambiente Claudio Del Lungo, l ingegner Carlo Pellegrini di AnsaldoBreda, Giovanni Nebbiolo amministratore delegato di Firenze Tecnologia (l azienda n SCHEDA Pensando al sistema tranviario fiorentino, si può essere portati erroneamente a paragonarlo con quello ferroviario, soprattutto se ci si limita a considerare l aspetto esteriore e la presenza dei binari o se non si sono mai osservati i moderni tram già in circolazione in tante città italiane ed europee. Guardando alcuni dati, però, si capisce subito che tram e treno sono due cose ben diverse: abbiamo confrontato le schede tecniche del Sirio e quelle dei convogli ETR 500 e dei TAF, i Treni ad Alta Frequentazione (per intenderci quelli azzurri a due piani, progettati per il servizio pendolari). Si nota subito che le dimensioni del Sirio sono ridotte: con i suoi 3,3 metri di altezza e 2,4 di larghezza occupa una superficie minore di quelle dell ETR 500 (4 metri di altezza speciale della Camera di Commercio di Firenze per la diffusione di una cultura di impresa orientata all innovazione). In questa interessante anteprima i cittadini hanno potuto osservare da vicino come sono le carrozze sia all esterno che all interno e come sarà nella realtà l inserimento a terra del tram, con l ingresso a raso del marciapiede senza scalini. Grazie alla disponibilità di Ansaldo- Breda ha dichiarato Giuseppe Matulli - abbiamo potuto esporre una sezione del tram in modo che i cittadini si possano rendere conto che il tram non è un treno sferragliante ma un mezzo di trasporto moderno, ecologico e compatibile con i centri storici delle città. Un mezzo che potrà garantire, oltre che collegamenti più efficienti e puntuali, anche un elevato comfort per i passeggeri. Si è parlato del tram non solo come il fulcro del processo di trasformazione in atto nella nostra città ma anche dal punto di vista delle innovazioni e della tecnologia, del risparmio energetico e del rispetto dell ambiente. Si tratta di un concentrato - ha spiegato Carlo Pellegrini di AnsaldoBreda - e 3 di larghezza) e dei TAF (altezza 4,3 metri e larghezza 2,8 metri). La lunghezza è però la misura che sorprende di più: i 32 metri del Sirio lo fanno sembrare quasi un giocattolo a paragone con i 103 metri dei TAF! Per quanto riguarda l ETR, invece, basti pensare che una sola carrozza è lunga 26 metri. Un altro dato può rassicurare chi teme l invasione di bolidi sfreccianti nelle nostre strade: il Sirio può sviluppare una velocità massima di 70 Km/h ma comunque rispetterà sempre i limiti imposti (50 Km/h nei tratti urbani). I due treni, per loro natura, possono vantare ovviamente velocità di esercizio ben superiori: rispettivamente oltre 300 km/h e 140 Km/h. Anche per quanto riguarda la rumorosità, il Sirio si discosta molto da quello che possiamo osservare al passaggio dei convogli ferroviari. Il progetto della tramvia è concepito cercando di ottenere il massimo grado possibile dell attenuazione delle vibrazioni e dell insonorizzazione, dotando il sistema tramviario di particolari misure. Ad esempio per l armamento, si è scelto di sistemare le rotaie su materiali speciali, in grado di ridurre vibrazioni e rumori al passaggio del tram. In ogni caso, l impatto sonoro sarà ridotto grazie al fatto che la rotaia sarà a bicchiere (cioè a U) e non a T (come quelle utilizzate per i treni): la ruota del tram, scorrendo internamente del binario, trasmette le vibrazioni ad un materiale meno elastico dell aria e quindi si riduce il rumore percepito. Infine, bisogna tener presente CONSULTAZIONE CITTADINA del meglio della tecnologia disponibile. La struttura del tram a moduli garantisce una grande manovrabilità: il mezzo sarà infatti molto snodato e riuscirà a transitare agevolmente in città. Senza dimenticare il sistema frenante sofisticato e sicuro e il doppio impianto di climatizzazione, per assicurare un buon comfort ai passeggeri anche in caso di guasto. Per quanto riguarda l alimentazione, il tram utilizza un impianto ad alto risparmio energetico, che si serve di un unico pantografo, collocato nella parte centrale. Per percorrere la parte di tracciato in prossimità del Duomo, invece, il tram si sgancerà dalla linea elettrica e si alimenterà a batteria. L ingegner Carlo Pellegrini ha concluso il suo intervento con una curiosità Il modello classico del Sirio, disegnato da Pininfarina, è stato personalizzato per Firenze sia per quanto riguarda i colori sia per l allestimento interno. Inoltre, è stata dedicata particolare cura alla cabina del conducente: tenendo ben presente che si tratta di un luogo di lavoro, è stata studiata attentamente per assicurare il massimo comfort ergonomico. Gli aspetti innovativi del sistema tranviario fiorentino sono stati al centro di un altra iniziativa che si è svolta nell ambito del Festival della Creatività: venerdì 26 ottobre si è svolto il convegno Il Tram è innovazione, organizzato dall Assessorato alla Mobilità del Comune in collaborazione con la Borsa della Ricerca e dell Innovazione. All incontro hanno preso parte alcuni tecnici del comune di Firenze, di Tranfir Scarl e di AnsaldoBreda, che hanno illustrato le nuove tecnologie utilizzate per il Sirio e per il nostro sistema tranviario in generale. A seguire si è svolta una tavola rotonda cui hanno partecipato autorità dell Università di Firenze, di Confindustria, della ASL e della Camera di Commercio, l Ufficio Scolastico Provinciale, Trenitalia e Cgil-Cisl-Uil. All insegna dell allegria e del divertimento è stato invece lo spettacolo dedicato ai bambini dal titolo PAF BUM TRAM VIA! a cura del comune di Firenze e di BlancaTeatro: don Chisciotte e Sancio Panza catapultati dal 1600 nella nostra città si devono confrontare con l evoluzione dei mezzi di trasporto, aiutando così i più piccoli a comprendere i cambiamenti dei nostri modi di vivere e di spostarci. Due sistemi a confronto: tranviario e ferroviario Rassicurazioni per chi teme l invasione di bolidi Il tiglio è l albero preferito Dal 1 al 10 di ottobre si è svolta una consultazione molto particolare che ha permesso ai cittadini del comune di Firenze di contribuire a scegliere quale sarà il nuovo aspetto di viale Morgagni. I residenti, infatti, hanno potuto dare la loro preferenza tra le tre tipologie di alberi ritenute più adatte al contesto urbano di questa importante via: tiglio, quercia e frassino. Il 48% dei voti se l è aggiudicato il tiglio, con un distacco netto dalle altre due specie: il frassino ha ottenuto il 29.5% dei voti mentre la quercia il 22%. È interessante notare che solo pochi votanti hanno utilizzato la scheda cartacea disponibile presso la sede del Quartiere 5 mentre la maggior parte ha preferito la modalità on line, navigando direttamente nel sito della Direzione Ambiente. Perché è piaciuto il tiglio?! Si tratta di una pianta molto longeva, dal portamento maestoso, con tronco robusto, chioma larga, ramosa e tondeggiante. Le sue dimensioni possono essere notevoli: in ambiente urbano può raggiungere altezze di metri e un espansione della chioma fino a 15 metri di diametro. I fiori del tiglio sono molto profumati e di colore giallo e diversamente da quanto comunemente si crede sono scarsamente allergenici. I reimpianti in viale Morgagni cominceranno nel mese di novembre ed entro marzo ci saranno 48 nuove piante, 30 nel tratto sinistro del viale fra via Cesalpino e Careggi e 18 sul lato destro da via Cesalpino alla scuola Matteotti. Nel periodo da novembre ad aprile verrà effettuata anche la piantumazione delle nuove alberature di via di Novoli: saranno infatti ripiantati circa 40 alberi di prima grandezza, che diventeranno 103 al termine dei lavori. Anche via di Novoli diventerà presto un bel viale alberato. che il motore del Sirio non genera rumore, ma semplicemente un ronzio : è noto che i moderni tram sono talmente silenziosi da costituire quasi un pericolo, come succede per i nostri bussini del centro che devono essere dotati di un campanellino perché non si sentono arrivare. È interessante osservare un ultimo dato tecnico che a prima vista può sembrare banale: il Sirio è dotato di numerose porte (6 in tutto) per consentire un agevole e rapida salita e discesa dei passeggeri. I treni TAF ne hanno solo 8 per ogni lato nonostante, come abbiamo visto, siano molto più n Viale Morgagni Proseguono i lavori Proseguono i lavori per la realizzazione della tramvia: facciamo il punto della situazione in viale Morgagni. La seconda tranche dei cantieri è partita a metà ottobre e va da via Santo Stefano in Pane a via G. Fracastoro. Per questo intervento, è stato necessario lo spostamento dell edicola e l abbattimento di 12 alberi sul lato sinistro del viale andando verso Careggi. In difesa delle piante, si sono levate le proteste di alcuni residenti ma i lavori proseguono secondo i tempi previsti e questo microcantiere avrà la durata complessiva di circa un mese e mezzo. Intanto, è previsto per la seconda metà di novembre l arrivo dei primi tigli: i reimpianti degli alberi si svolgeranno fra novembre 2007 e marzo 2008 per le porzioni di viale dove i lavori saranno già stati ultimati. La scelta delle nuove piante è stata effettuata presso il vivaio dai tecnici della Direzione treno Taf tram Sirio lunghi. Come si nota, le differenze tra il tram e i convogli ferroviari non sono date semplicemente dai numeri ma anche da diversità di tipo concettuale, legate alla funzione che questi mezzi devono svolgere. Il sistema tranviario rispetto ad ogni altro mezzo su rotaia, offre notevoli vantaggi in termini di frequenza e di certezza delle corse, di vicinanza delle fermate, di capacità di trasporto, e soprattutto di flessibilità: è snodato, agile e adattabile alle varie esigenze, ad esempio il sistema di alimentazione può passare dalla rete elettrica all utilizzo della batteria. Ambiente con un attenta selezione, per aver la certezza che ogni tiglio abbia le caratteristiche ottimali per viale Morgagni (ad esempio le condizioni di salute o la massima grandezza possibile compatibile con il trapianto ecc ). Per quanto riguarda il proseguimento dei lavori, i cantieri resteranno sul lato sinistro del viale (in direzione di Careggi) per i prossimi due mesi e copriranno il tratto fino a largo Brambilla. Successivamente verranno realizzati i lavori al centro della carreggiata e, al termine di questi, saranno effettuati gli interventi sull altro lato del viale. Si è deciso di adottare questo tipo di cronologia della cantierizzazione per evitare frequenti cambiamenti alla viabilità (come i sensi di marcia o le riduzioni di carreggiata), in modo da permettere ai flussi di traffico di stabilizzarsi.

7 Q5 Novembre 2007 IN-FORMAQ5firenze 7 n TAV L Alta Velocità in un Consiglio di Quartiere aperto Si è svolto il 9 ottobre scorso, hanno partecipato oltre duecento persone C erano tante persone il 9 ottobre scorso, alla Leonardo da Vinci, quando si è svolto il Consiglio di Quartiere aperto al pubblico e richiesto dalla cittadinanza, come previsto dall articolo 13 comma 1 del Regolamento del Consiglio di Quartiere. Tante persone e diverse autorità, data la rilevanza dell argomento in discussione che, come tutte le cose importanti, suscita preoccupazioni e reazioni, favorevoli e contrarie: la TAV, l Alta Velocità. Alla presenza di circa duecento persone in sala, e degli assessori comunali Matulli e Biagi e di quello regionale Conti, la presidente del Q5 Stefania Collesei ha così aperto il Consiglio introducendo gli argomenti che sarebbero stati in seguito esaminati. La presidente Collesei ha infatti fissato i tre punti principali della discussione del Consiglio: il passante sotterraneo, la nuova stazione di Foster e lo scavalco di Castello. Passando in rassegna ed introducendo i tre cardini della discussione e, non di meno, dello sviluppo del progetto TAV, Collesei ha ribadito non solo i motivi della convocazione del Consiglio, ma anche la finalità: il Quartiere si vuol fare così promotore della creazione di un momento di confronto tra istituzioni e cittadinanza, un momento di interscambio in cui poter esporre potenziali dubbi o problematiche legate ai lavori. La parola è quindi passata agli assessori, che hanno esaminato la situazione attuale e lo stato di avanzamento del progetto. La tempistica per la realizzazione finale dell Alta Velocità ferroviaria a Firenze è confermata: i lavori termineranno a fine 2013, e sono totalmente coperti finanziariamente. Prendo la parola, gli assessori hanno illustrato al pubblico i tre punti fondanti del progetto TAV di Firenze, precisando degli aspetti specifici che hanno mitigato, almeno in parte, la diffidenza dei contrari alla grande opera. È stato soprattutto l assessore Biagi a ripercorrere le tappe della progettazione e dell inizio dei lavori per l Alta Velocità, spiegando in modo chiaro i motivi per cui andare in sotterranea non solo si rende necessario, ma conviene. Il nuovo passante sotterraneo, infatti, che sarà dedicato ai treni a lunga percorrenza e al trasporto merci nella zona notturna, permetterà di liberare i binari in superficie; in questo modo, essi potranno essere dedicati con maggiore intensità al trasporto regionale e metropolitano, sfruttando il grande potenziale della rete di stazioni cittadine come la stazione delle Piagge. L assessore Conti ha fissato l obiettivo che si vuole raggiungere: i pendolari sul territorio regionale, quando nel 2013 tutto il nuovo sistema di circolazione cittadina e metropolitana sarà a pieno regime, raggiungeranno la cifra di mezzo milione al giorno, contro i duecentomila attuali. Come previsto anche nel nuovo Piano Strutturale, Firenze diventerà il baricentro della mobilità non solo italiana, ma anche europea; diventa fondamentale, in questo contesto, la nuova stazione che diverrà il centro nevralgico, insieme a Santa Maria Novella, di tutto il nuovo sistema di circolazione. La nuova stazione, che sorgerà nella zona Macelli/viale Belfiore, è il frutto di un concorso internazionale cui hanno partecipato le più grandi firme del mondo dell architettura e dell ingegneria. La giuria, presieduta da Gae Aulenti, ha decretato come vincitore il progetto firmato da Norman Foster: una stazione che si svilupperà su mq. e che diverrà il principale nodo di interscambio cittadino. Una stazione che sarà soprattutto a distribuzione verticale: mediante scale mobili e tapis-roulants, si potranno raggiungere i venticinque metri sotto al livello cittadino, dove scorreranno i binari dell Alta velocità. Un progetto avveniristico dal costo di circa 340 milioni di euro che si propone come moderno fiore all occhiello per la città. La platea, composta soprattutto dai rappresentanti dei vari comitati cittadini contro, ha ascoltato con attenzione l esposizione degli assessori; in seguito, a turno, sono state espresse tutte le preoccupazioni per aspetti ritenuti non chiari o in qualche caso critici, come l impatto ambientale La stazione che verrà: il progetto di Norman Foster, vincitore del concorso internazionale TAV/1 Osservatorio ambientale: da chi è composto, cosa fa L Osservatorio ambientale è un organo di livello nazionale, ideato per gestire le problematiche del controllo sulla grande opera TAV. Creato e definito nell ambito degli accordi procedimentali, l Osservatorio è istituito presso il Ministero dell Ambiente ma coinvolge anche il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. Nell Osservatorio entrano anche gli Enti locali, gli appaltatori, le strutture tecniche; inoltre, esso opera in accordo con l Università di Firenze, Agenzia Ambiente Territorio Scienze della Terra, Ingegneria. A supporto tecnico dell Osservatorio opera anche l Arpat. L Osservatorio ha competenze di controllo sull attuazione dei piani di monitoraggio prima, durante e dopo i lavori, attraverso le procedure di studio sull impatto ambientale e seguendo lo sviluppo progettuale. ed altri aspetti correlati ai lavori ed ai cantieri. È in questo contesto che l assessore Conti ha lanciato una proposta: aprire l Osservatorio ambientale, l organo istituito a livello nazionale e locale per monitorare i cantieri e lo sviluppo dei lavori, anche alla cittadinanza. Una proposta che è stata accolta con favore dai cittadini e dal presidente dell Osservatorio stesso, il geologo Pietro Rubellini; i comitati, tuttavia, hanno espresso le proprie perplessità sul fatto che alla proposta seguano fatti concreti. Una situazione particolarmente delicata, quindi: la rivoluzione del sistema dei trasporti di Firenze e di tutta la Toscana, c è da scommetterci, terrà banco ancora a lungo: non resta che seguire gli sviluppi del dibattito e l evoluzione dei lavori. Villa Guicciardini PRIMO DICEMBRE, MOSTRA MERCATO DELLA CERAMICA DI MONTUGHI Si terrà il primo dicembre dalle alle la mostra mercato di manufatti prodotti e interamente realizzati e decorati a mano nella scuola OMG Ceramiche a Montughi che si terrà presso la sede della suddetta scuola a Villa Guicciardini a Montughi con dimostrazioni di lavorazione sia al tornio che alla decorazione. OMG Ceramiche a Montughi via di Montughi, 55 tel LIBROVAGANDO Le tappe di novembre del Bibliobus Continua il prezioso servizio di Librovagando, il prestito libri per tutti. Ecco le fermate del mese di novembre. Piazza Medaglie d Oro 14/28 NOVEMBRE - DALLE 16 ALLE 17,30 Giardini Il Lippi 7/21 NOVEMBRE DALLE 16 ALLE 17,30 Olmatello INTERVENTO DELLA MUNICIPALE NEL CIMITERO DEI ROTTAMI È stato compiuto l 8 ottobre scorso un intervento della Polizia Municipale del Nucleo di Pronto Intervento di Rifredi presso un terreno di proprietà comunale di via dell Olmatello; in questa porzione di terreno, almeno sulla carta area verde, avevano trovato posto diverse roulotte di giostrai. Durante l intervento sono stati identificate otto persone di nazionalità indiana: per uno di essi, sprovvisto di permesso di soggiorno, è scattata la denuncia. Le indagini della Municipale di Rifredi si erano sviluppate intorno ai numerosi veicoli accatastati nella zona e sulla moltitudine di rottami depositati nei pressi. Dopo un controllo dei mezzi, è stato riscontrata sulla quasi totalità di questi l assenza di assicurazione e, per questo, sono stati rimossi; molti sono stati portati direttamente alla rottamazione. In tutto, l intervento ha riguardato la notevole cifra di quarantaquattro veicoli. Lo sgombero ha consentito l intervento di bonifica della Quadrifoglio Spa: la zona è stata definitivamente ripulita dopo la rimozione dei rottami di lavatrici ed altri rifiuti ingombranti, ed ha ritrovato il decoro proprio di un area che si può definire realmente verde. Il terreno, dopo l operazione, è sotto il controllo della Direzione Sviluppo Economico del Comune di Firenze, che sta in questi giorni vagliando le varie ipotesi di utilizzo. Molte probabilmente ne renderà l usufrutto agli stessi giostrai. L azione della Polizia Municipale rientra in una più vasta operazione di bonifica di via dell Olmatello.

8 Q5 Novembre 2007 IN-FORMAQ5firenze 8 n SCUOLA Progetto di educazione alimentare, secondo atto Vede il coinvolgimento di Quartiere, Mercafir, Cooperativa di Legnaia e Asl 10 Prende avvio per il secondo anno consecutivo il progetto di educazione della Commissione Servizi educatividel Quartiere 5 presieduta da Andrea Casucci in collaborazione con Mercafir, con la Cooperativa di Legnaia, con la Asl 10 e con le scuole del territorio. Un progetto che prevede l educazione ad una corretta alimentazione attraverso incontri con specialisti del settore, attraverso la distribuzione di frutta nelle scuole, attraverso visite in loco e così via. L anno scorso il progetto aveva coinvolto circa cinquecento ragazzi delle varie scuole: per questa edizione, invece, i partecipanti saranno circa un migliaio. È stato deciso, infatti, di coinvolgere in questa importantissima iniziativa anche varie classi di prima e seconda elementare: in sede di verifica dell incidenza di un progetto su queste tematiche, infatti, è stato rilevato che anticipare i tempi può risultare n LAVORI Quasi terminata la sistemazione di via Petrocchi Mancano solo gli ultimi particolari, e poi i lavori di risistemazione in via Petrocchi saranno ultimati. La via, adiacente alla scuola Fanciulli, è stata infatti oggetto dell intervento dell UOT Unità Operativa Tecnica del Quartiere 5, che ha curato il ripristino delle aree verdi e delle aiuole che costeggiano la strada. A cura dell Ufficio Città Sicura, invece, l opera di ripristino del cordolo delle aiuole stesse; sempre l Ufficio Città Sicura ha provveduto alla realizzazione ex novo del passaggio pedonale. Già da qualche tempo, inoltre, all imbocco della zona pedonale che fiancheggia la via Petrocchi era stato posizionato un dissuasore, così da non permettere la sosta (soprattutto notturna) ad auto o altri mezzi. Gli ultimi particolari: la zona, dove vivono due colonie feline, sarà provvista anche di casette per i gatti. Le strutture saranno messe a dimora a breve. decisivo per migliorare gli stili di vita alimentare non solo dei ragazzi, ma anche dei genitori degli alunni. Questi, infatti, seguono con una maggiore accuratezza il percorso scolastico e non solo dei figli, modificando a loro volta il proprio stile alimentare per assecondare quello dei figli. È così che sedici classi tra le prime e le seconde elementari delle scuole del Quartiere hanno aderito al progetto. Il programma dell iniziativa è stato studiato per offrire livelli differenziati di educazione, adeguati all età degli alunni; per questo motivo, i più piccoli non effettueranno uscite, ma parteciperanno ad incontri ed interventi con un invito alla lettura e animazioni a cura del Teatro Ribes. Per i ragazzi un po più grandicelli, ossia per gli alunni delle terze, quarte e quinte, sono previste le uscite in collaborazione con la Cooperativa di Legnaia, ma anche l intervento di un agronoma che illustrerà la stagionalità ad ogni singola sezione delle scuole. Una gradita novità, rispetto allo scorso anno, è quella che prevede la visita al frantoio Il Mandorlo del Pian di San Bartolo; i ragazzi potranno così assistere dal vivo alle operazioni di frangitura che si svolgono durante il mese di novembre. Anche per quest anno, si svolgeranno degli incontri tra i genitori e le dietiste della Asl; rispetto alla passata edizione, tuttavia, gli incontri vedranno anche la presenza degli insegnanti. Anche il numero degli insegnanti è aumentato, arrivando a toccare le cinquanta unità; come la scorsa edizione, frequenteranno un corso di aggiornamento. Riprenderà, infine, anche la distribuzione di frutta ai ragazzi nelle scuole grazie a Mercafir per un periodo significativo dell anno scolastico; l anno scorso, ci sono state delle classi che hanno continuato a farsi consegnare la frutta in classe anche dopo la fine istituzionale del progetto. Un buon segno, questo; segno che gli sforzi fatti servono ad un cambiamento reale e non solo nelle intenzioni. Ecco l elenco delle scuole e delle classi che parteciperanno. Circolo 2 Scuola Colombo: I A, I B, I C (Primo ciclo); V A, V B, V C (Secondo ciclo). Scuola Vamba: V A, V B, V C, V D (S. C.). Circolo 3 Scuola Don Minzoni: I A, I B, I C (P. C.); III A, III B, III C (S. C.). Scuola Cadorna: I A, I B (P. C.); III A, III B (S. C.). Circolo 6 Scuola Matteotti: I A, I D (P. C.); III A, III B, III C, III D, IV A, IV B, IV C, IV D, IV E, V C (S. C.). Scuola Battisti: V B (S. C.). Scuola Marconi: II D (P. C.); III D, IV B, IV C (S. C.). Circolo 7 Scuola Mameli: I A, I B, I C, II A (P. C.); III A, III B (S. C.). Scuola Fanciulli: I A (P. C.). Bando CONTRIBUTI E BENEFICI ECONOMICI A PERSONE ED ENTI PUBBLICI E PRIVATI Come ogni anno, il Quartiere 5 indice un bando per la concessione di finanziamenti a persone fisiche, Enti Pubblici e Privati, Associazioni e in genere ogni soggetto che operi nel territorio del Quartiere 5 senza finalità di lucro Settori di intervento Il C.d.Q.5 erogherà contributi ai soggetti sopraindicati nei seguenti settori di intervento: Cultura, Sicurezza sociale, Sport, Attività educative, Tutela ambientale. Criteri di assegnazione Tutte le domande di contributo saranno esaminate, oltre che in riferimento all aderenza con gli indirizzi programmatici, anche secondo i seguenti requisiti e criteri. Requisiti: saranno prese in considerazione esclusivamente le domande provenienti da soggetti aventi sede, o operanti in modo continuativo da almeno un anno, nel territorio del Q5, con progetti e attività in linea con i principi ed i valori della Costituzione e dello Statuto del Comune. Criteri generali Saranno applicati alle richieste i seguenti criteri generali di preferenzialità, in ordine decrescente di importanza: la provenienza della richiesta da realtà associative rispetto ai soggetti singoli; l equilibrio tra il costo complessivo del progetto/attività ed il contributo richiesto; il vantaggio in termini di ritorno d immagine che può derivare al Quartiere con l erogazione del contributo. Formulazione delle domande Le domande di contributo devono essere redatte con riferimento ad uno solo dei settori di intervento e devono essere presentate, inderogabilmente, entro il e debbono essere redatte, a pena di esclusione, sui moduli disponibili sulla Rete Civica all indirizzo: pubblici/ concorsi/bandi.htm; possono altresì essere richiesti presso la sede del Quartiere 5 via Lambruschini, 33 anche via telefax n Erogazione dei contributi Le domande di contributo saranno esaminate dagli uffici del Quartiere che procederanno a verificarne l ammissibilità formale. L elenco sarà quindi sottoposto al Collegio di Presidenza per il parere definitivo e la definizione dell ammontare di ogni singolo contributo. Il provvedimento definitivo di concessione dei contributi richiesti sarà adottato con Determinazione Dirigenziale entro il 31/3/2008 o, qualora questo sia successivo, entro 30 gg. dall esecutività del bilancio comunale. Informazioni e richiesta moduli: Uffici Amministrativi Q5 via Lambruschini, 33 tel Servizio IL PRONTO SOCCORSO GIURIDICO Ogni venerdì mattina a partire dalle ore 10 presso i locali del Centro per l Età Libera di via Carlo Bini 5 (tel ) e ogni Martedì pomeriggio a partire dalle ore 15,30 presso i locali del Centro per l Età Libera di piazza Cavalieri di Vittorio Veneto 11 (tel ) è attivo il servizio di Pronto Soccorso Giuridico, con l obiettivo di fornire ai cittadini, per tramite di operatori giuridici volontari, un primo orientamento giuridico gratuito in relazione ai problemi di convivenza civile e alle controversie che purtroppo sempre più spesso sorgono nella vita di ciascuno di noi: che si tratti di difficoltà matrimoniali, di questioni di natura condominiale o immobiliare, locazioni, problematiche ereditarie, della necessità di far fronte alla manifesta incapacità di un familiare di provvedere a se stesso, lo scopo è di fornire una prima e pronta consulenza informativa, per valutare assieme i casi in cui è opportuno rivolgersi a un legale di fiducia. Gli utenti ideali di questo sportello sono le persone anziane le quali, vuoi per la difficoltà di farsi ascoltare da chi li circonda, vuoi per la mancanza di dimestichezza con le questioni legali, qui trovano un ideale punto di appoggio: da ciò l ubicazione del servizio presso i locali dei Centri per l Età Libera. Il Pronto Soccorso

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