Logistica Economica, modelli di analisi e Centri Servizi 4PL

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Logistica Economica, modelli di analisi e Centri Servizi 4PL"

Transcript

1 CORSO DI FORMAZIONE PROGETTO MIUR / FAR-ICT DI RICERCA INDUSTRIALE E SVILUPPO PRECOMPETITIVO Realizzazione di una piattaforma software per l implementazione l di Sistemi logistici intelligenti (basata sull integrazione di sistemi di Supply Chain Management con sistemi di e-marketplace) e al servizio delle PMI Lezione dell 11 Dicembre 2007 presso il Gruppo Editoriale Esselibri Simone, Napoli Logistica Economica, modelli di analisi e Centri Servizi 4PL Fedele Iannone

2 Sommario - Introduzione alla Logistica Economica - Le 3 dimensioni di un sistema logistico - Le principali fasi di analisi, pianificazione e promozione di un sistema logistico - Nodi ed archi di una supply chain produttivo-distributiva - Tipologie di problemi di una supply chain produttivo-distributiva - Aree di applicazione dei modelli strategici, tattici ed operativi - Un esempio: la pianificazione di un sistema logistico multilivello di minimo costo - Il trade-off scorte-trasporti - L industria dei servizi logistici - I Fourth Party Logistics Provider (4PL) - I Centri Servizi 4PL - I marketplace elettronici: tipologie e regole di funzionamento generali

3 Introduzione alla Logistica Economica (1) La Logistica Economica rappresenta un ambito di indagine interdisciplinare di recente affermazione che si occupa dell analisi quantitativa di fenomeni riguardanti il settore del trasporto merci e della logistica considerato come un insieme complesso di agenti, processi, equazioni e disequazioni riguardanti il sistema economico nelle sue diverse caratterizzazioni, il sistema delle reti (materiali ed immateriali), l ottimizzazione degli spazi e quindi anche del territorio, attribuendo ai fattori di qualità, efficienza e coordinamento di vari sistemi modali e produttivi un ruolo strategico sia per la formazione del valore che per le politiche di sviluppo.

4 Introduzione alla Logistica Economica (2) Il trasporto merci e la logistica rivestono un ruolo fondamentale per due principali motivi: 1) contribuiscono a determinare il livello di efficienza ed efficacia delle attività manifatturiere e commerciali; 2) interagiscono con il territorio, l ambiente e la qualità della vita.

5 Introduzione alla Logistica Economica (3) La Logistica Economica include la valutazione dei mercati logistici e dei trasporti, la valutazione e pianificazione di infrastrutture e servizi dedicati, l ottimizzazione spaziale dei flussi e alcuni aspetti della pianificazione e delle politiche di sviluppo del territorio, da studiare con gli strumenti dell analisi economica, computazionale e simulativa, nonché mediante i sistemi informativi geografici per i trasporti (GIS-T). I primi sviluppi della Logistica Economica si ebbero negli Stati Uniti durante gli anni e nella seconda metà degli anni 80 per quanto riguarda principalmente le applicazioni di modelli di programmazione matematica per la soluzione di problemi di logistica produttiva e distributiva.

6 Introduzione alla Logistica Economica (4) Thore (1991) ha definito la Logistica Economica come un nuovo campo delle Scienze Economiche avente ad oggetto l analisi dell allocazione ottima delle risorse nell ambito dei sistemi di produzione e distribuzione delle merci. Ne viene che l interesse principale di indagine non è soltanto il flusso fisico di merci lungo la filiera che si estende dall iniziale impiego di merci e servizi primari fino alla vendita e consumo di un bene, bensì anche la formazione e l equilibrio dei mercati e dei prezzi lungo la stessa filiera. Considerando che un qualunque sistema di offerta può essere visto come un sistema logistico che converte risorse in prodotti per distribuirli ai consumatori in diversi territori e a prezzi differenti, il problema economico da risolvere è determinare l uso delle risorse, il prezzo delle risorse, il flusso delle merci dal produttore al consumatore e il prezzo dei prodotti nelle diverse regioni. Fonte: Thore S., Economic Logistics: The Optimization of Spatial and Sectoral Resource, Production and Distribution Systems, Quorum Books, Westport, Connecticut, 1991.

7 Le Le 3 dimensioni di di un sistema logistico (1) Secondo Thore (1991), le 3 dimensioni essenziali di un sistema logistico sono: la dimensione spaziale (scelte relative ai trasporti e alla localizzazione); la dimensione verticale (ovvero l insieme delle unità organizzative che intervengono nella produzione e distribuzione di un bene); la dimensione temporale (distribuzione temporale dei flussi di beni e conseguenti variazioni dei livelli di scorte). Fonte: Thore S., Economic Logistics: The Optimization of Spatial and Sectoral Resource, Production and Distribution Systems, Quorum Books, Westport, Connecticut, 1991.

8 Le Le 3 dimensioni di di un sistema logistico (2) Sistema logistico dimensione spaziale (trasporti e localizzazione) dimensione verticale (filiera) dimensione temporale (scorte) Per risolvere problemi riguardanti ciascuna di queste dimensioni, è possibile utilizzare tre metodologie di analisi economico-matematica applicata. La prima è l analisi di rete, la seconda è l analisi delle attività, mentre la terza è la programmazione multi-obiettivo o gerarchica. Tali tecniche hanno come presupposto quello di rappresentare un fenomeno economico con una funzione matematica che abbia caratteristiche di continuità, derivabilità, convessità o concavità, ecc. Fonte: Thore S., Economic Logistics: The Optimization of Spatial and Sectoral Resource, Production and Distribution Systems, Quorum Books, Westport, Connecticut, 1991.

9 Le Le principali principali fasi fasi di di analisi, analisi, pianificazione e promozione di di un unsistema logistico logistico Analisi dei flussi di traffico origine-destinazione Analisi della dimensione, della capacità e delle performance produttive e distributive del sistema logistico Analisi della domanda e dell offerta di servizi logistici lungo gli itinerari di filiera Individuazione delle opportunità di connessione/integrazione tra caricatori Individuazione delle opportunità di connessione/integrazione tra operatori logistici Individuazione delle opportunità di connessione/integrazione tra caricatori e operatori logistici Valutazioni comparative di soluzioni distributive alternative Valutazione finanziaria di progetto (redditività di esercizio della filiera integrata) e limite di sostenibilità di investimento per ciascuna parte coinvolta Valutazione economica di progetto (effetti sulle esternalità) ) e limite di sostenibilità dell intervento pubblico (infrastrutture ed incentivi) per soluzioni intermodali Definizione di protocolli logistici ed economici multilaterali Fonte: Forte E., Trasporti Logistica Economia, Cedam, Padova, in corso di pubblicazione.

10 Nodi ed ed archi di di una supply chain produttivo-distributiva distributiva Fonte: Ratliff D. H., Nulty W. G., Logistics Composite Modeling, The Logistics Institute - Georgia Institute of Technology, Atlanta, 1996.

11 Tipologie di di problemi di di una una supply chain produttivo-distributiva distributiva Fonte: Ratliff D. H., Nulty W. G., Logistics Composite Modeling, The Logistics Institute - Georgia Institute of Technology, Atlanta, 1996.

12 Aree di di applicazione dei dei modelli strategici, tattici ed ed operativi i (1) (1) Fonte: Ratliff D. H., Nulty W. G., Logistics Composite Modeling, The Logistics Institute - Georgia Institute of Technology, Atlanta, 1996.

13 Aree di di applicazione dei dei modelli strategici, tattici ed ed operativi i (2) (2) Fonte: Ratliff D. H., Nulty W. G., Logistics Composite Modeling, The Logistics Institute - Georgia Institute of Technology, Atlanta, 1996.

14 Un Un esempio: esempio: la la pianificazione di di un un sistema sistema logistico logistico multilivello lo di di minimo minimo costo costo Fornitori S1 Impianti di produzione P1 Centri di distribuzione W1 Clienti C1 S2 W2 S3 P2 W3 C2 Si considerano come già esistenti e dati il numero e la localizzazione di fornitori e dei d clienti, valutando la possibilità di avviare/utilizzare nuovi centri di produzione e/o distribuzione. Si considerano, inoltre, le quantità offerte e domandate da ciascun nodo, i vincoli di capacità e di domanda sulla rete, i costi di produzione, logistici e di trasporto e i costi di avviamento dei nuovi nodi. Il modello, che può essere risolto tramite un software di ottimizzazione (ad es. tramite GAMS o tramite il Risolutore di MS Excel) ) o tramite un GIS (ad es. Transcad), può inoltre essere ulteriormente esteso, ad esempio per trovare anche e la soluzione a problemi di programmazione ottima degli approvvigionamenti (ad es. e single sourcing vs. multiple sourcing) ) o di scelta ottima tra modalità di trasporto alternative lungo gli archi della rete.

15 Il Il trade-off scorte-trasporti trasporti (1) Fonte: Tavasszy L., Emerging Global Logistics Networks: some consequences for transport system analysis and design, 17th ECMT/OECD Conference, October 2006.

16 Il Il trade-off scorte-trasporti trasporti (2) service orientation cost orientation depot costs total costs transport costs level of centralisation Fonte: Ruijgrok C., Tavasszy L., Thissen M., World logistics, quo vadis?, STELLA Focus Group 1 Meeting Globalisation, e-economy and trade, Siena, 9-10 June, 2002.

17 Il Il trade-off scorte-trasporti trasporti (3) Equilibrio scorte-trasporti trasporti nelle diverse modalità Total logistic costs Transportation costs Inventory costs Maritime Rail Road Air transport transport haulage transport Fonte: Ballou R., varie pubblicazioni.

18 Il Il trade-off scorte-trasporti trasporti (4) Mutamento delle condizioni dell equilibrio equilibrio scorte-trasporti trasporti I c Total Logistics Costs a T+H d b I = inventory costs T = transport costs H = handling costs LOCAL GLOBAL Fonte: Ruijgrok C., Tavasszy L., Thissen M., World logistics, quo vadis?, STELLA Focus Group 1 Meeting Globalisation, e-economy and trade, Siena, 9-10 June, 2002.

19 Il Il trade-off scorte-trasporti trasporti (5) Mutamento delle condizioni dell equilibrio equilibrio scorte-trasporti: trasporti: alcuni fattori determinanti a) aumento dei costi di trasporto e di movimentazione - internalizzazione dei costi esterni - congestione - inaffidabilità dei sistemi di trasporto e lunghi tempi di attesa - riduzione dei lead time richiesti dai clienti b) riduzione dei costi di trasporto e di movimentazione - consolidamento delle spedizioni - progettazione ed implementazione di reti integrate - miglioramento degli standard professionali e di qualità degli operatori logistici - adozione di avanzati sistemi di information technology Fonte: Ruijgrok C., Tavasszy L., Thissen M., World logistics, quo vadis?, STELLA Focus Group 1 Meeting Globalisation, e-economy and trade, Siena, 9-10 June, 2002.

20 Il Il trade-off scorte-trasporti trasporti (6) Mutamento delle condizioni dell equilibrio equilibrio scorte-trasporti: trasporti: alcuni fattori determinanti c) aumento dei costi di gestione delle scorte - densità di valore dei prodotti - tassi di interesse e obsolescenza d) riduzione dei costi di gestione delle scorte - riduzione della lunghezza della supply chain - riduzione delle scorte mediante la riduzione del numero di strutture tture ad essa dedicate e della quantità delle scorte di sicurezza - tecniche avanzate di supply chain management collaborativo Fonte: Ruijgrok C., Tavasszy L., Thissen M., World logistics, quo vadis?, STELLA Focus Group 1 Meeting Globalisation, e-economy and trade, Siena, 9-10 June, 2002.

21 L industria dei servizi logistici (1) Perimetro del settore degli operatori logistici Cliente (Caricatore) Gestori di infrastrutture Information brokers 4PL 3PL Gestori di infrastrutture Information brokers Destinatario finale SUB-FORNITORI SERVIZI LOGISTICI Fonte: Boscacci F., La nuova logistica: un industria in formazione tra territorio, ambiente e sistema economico, Egea, Milano, 2003.

22 L industria dei servizi logistici (2) Modello di posizionamento degli operatori logistici Monofunzione Multifunzione Multiprodotto Operatore tradizionale Integratore logistico Monoprodotto Operatore tradizionale di filiera Integratore logistico di filiera Fonte: Boscacci F., La nuova logistica: un industria in formazione tra territorio, ambiente e sistema economico, Egea, Milano, 2003.

23 L industria dei servizi logistici (3) La struttura dell industria della logistica è in continuo sviluppo, ovvero è caratterizzata sia da frequenti operazioni di integrazione orizzontale e verticale degli operatori di ciascuna classe, sia dall entrata di nuovi soggetti che prima operavano in altri settori. Un esempio può essere il trasportatore stradale che amplia la propria attività diventando operatore intermodale, oppure il terminalista che comincia ad effettuare anche il trasporto terrestre, offrendo ai propri clienti un trasporto door-to-door. Oppure, è possibile che un trasportatore includa nella propria offerta anche altri servizi (magazzinaggio, etichettatura, imballaggio, ecc.) divenendo un integratore logistico in grado di offrire servizi strategici a valore aggiunto. E ancora, imprese manifatturiere e commerciali che mutano il proprio modello di business focalizzandosi esclusivamente o quasi sul coordinamento delle attività logistiche di filiera (supply chain logistic management).

24 L industria dei servizi logistici (4) Il mercato globale della Contract Logistics Mercato Valore di mercato 2004 (milioni di euro) Valore di mercato 2005 (milioni di euro) Tasso di crescita Primi 5 in Europa * ,5% Resto d Europa ,6% Asia-Pacifico ,1% Stati Uniti ,7% Altri ,4% Totale ,3% Nota: * = primi cinque mercati europei: Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi Fonte: Transport Intelligence, Global Contract Logistics 2006.

25 L industria dei servizi logistici (5) I maggiori operatori logistici in conto terzi a livello mondiale (anno 2005, milioni di euro) DHL Exel Supply Chain* Exel TNT Logistics Schneider Cat Logistics DHL Solutions Wincanton UPS SCS Kuehne & Nagel** Ryder Fiege Thiel Fonte: Transport Intelligence, Global Contract Logistics 2006.

26 L industria dei servizi logistici (6) Quota di mercato della Contract Logistics a livello mondiale (m ) 2005 % DHL Exel Supply Chain TNT Logistics Schneider CAT Logistics Wincanton UPS SCS Kuehne & Nagel Ryder Fiege Thiel Other Fonte: Transport Intelligence, Global Contract Logistics 2006.

27 L industria dei servizi logistici (7) I maggiori operatori logistici in conto terzi a livello europeo (anno 2005, milioni di euro) DHL Exel Supply Chain Exel TNT Logistics DHL Solutions Wincanton Kuehne + Nagel* Fiege Thiel Christian Salvesen Schenker Geodis TDG Fonte: Transport Intelligence, Global Contract Logistics 2006.

28 L industria dei servizi logistici (8) Quota di mercato della Contract Logistics a livello europeo (m ) Operatore logistico 2005 % DHL Exel Supply Chain % TNT Logistics % Wincanton % Kuehne + Nagel % Fiege % Thiel % Christian Salvesen % Schenker % Geodis 899 2% TDG 730 2% Other % Fonte: Transport Intelligence, Global Contract Logistics 2006.

29 L industria dei servizi logistici (9) L Italia rappresenta ancora un paese a scarsa intensità logistica, soprattutto perché il grado di terziarizzazione delle attività logistiche e il relativo tasso di crescita risulta tra i più bassi in Europa. Il divario risulta inoltre maggiormente accentuato nelle regioni del Mezzogiorno, dove si registrano ancora notevoli problematiche di tipo culturale legate alla domanda e risulta ancora basso il livello di integrazione e collaborazione logistica tra piccole e medie imprese industriali e commerciali; di conseguenza, non esiste ancora un settore maturo di servizi logistici in conto terzi. Per far fronte a tale situazione, occorre, da un lato, incentivare l aggregazione logistica intelligente tra imprese della domanda; dall altro, promuovere una maggiore crescita del settore della Contract logistics che, per definizione, ha nell outsourcing, o esternalizzazione di funzioni non core delle aziende manifatturiere e commerciali, la propria ragion d essere.

30 L industria dei servizi logistici (10) La Fattura Italia dei servizi logistici e di trasporto merci (anno 2000) Fonte: elaborazione CERTeT Bocconi su dati Confetra 2002, in CERTeT Bocconi, Evoluzione e prospettive di sviluppo dei servizi di logistica: implicazioni per il real estate, Osservatorio sul mercato immobiliare, Milano, 2004.

31 L industria dei servizi logistici (11) Mercati emergenti per la localizzazione di impianti logistici in Nord Italia Fonte: Jones Lang LaSalle, Il mercato della logistica in Italia, Piacenza, 19 Giugno 2007.

32 L industria dei servizi logistici (12) Mercati emergenti per la localizzazione di impianti logistici in Sud Italia Fonte: Jones Lang LaSalle, Il mercato della logistica in Italia, Piacenza, 19 Giugno 2007.

33 L industria dei servizi logistici (13) Principali realtà aziendali presenti sul mercato degli immobili logistici in Italia Fonte: Creazza A., Dallari F., Il settore immobiliare per la logistica: panoramica europea, analisi del mercato italiano e studio delle strategie localizzative, Liuc Papers n. 195, Serie Tecnologia 10, Ottobre 2006.

34 L industria dei servizi logistici (14) Localizzazioni privilegiate per attività di distribuzione a scala pan-europea Fonte: CB Richard Ellis, Industrial & Logistics Property in the Future - a Pan European Perspective, 2007.

35 L industria dei servizi logistici (15) Evoluzione delle reti distributive in Europa Fonte: Prologis, France s Logistics Property Markets Distribution Gateways to Southern Europe, 2007.

36 L industria dei servizi logistici (16) Le condizioni che favoriscono la concentrazione e il decentramento to localizzativo Concentrazione Alto valore del prodotto Consegne poco frequenti Bassi volumi di produzione/distribuzione Irregolarità della domanda Decentramento Basso valore del prodotto Consegne molto frequenti Alti volumi di produzione/distribuzione Prevedibilità della domanda Fonte: Dallari F., Marchet G., Rinnovare la supply chain, Edizioni il Sole 24Ore, Milano, 2003.

37 I Fourth Party Logistics Provider (4PL) ) (1) I Fourth Party Logistics Provider (4PL) sono operatori logistici che offrono servizi di consulenza direzionale e interventi di tipo tecnologico per gestire la supply chain. Possono essere definiti logistici virtuali, in quanto il loro valore aggiunto consiste nel coordinare la rete di operatori logistici e di Information technology volti a gestire in conto terzi i flussi dei beni e di informazioni lungo le supply chain delle imprese clienti. I 4PL agiscono soprattutto a livello strategico. Possono anche operare a livello tattico/operativo, ma solo attraverso accordi con sub-fornitori e 3PL. Possono in pratica essere considerati come dei facilitatori di scelte logistiche.

38 I Fourth Party Logistics Provider (4PL) ) (2) I 4PL sono solitamente utilizzati da imprese operanti su scala internazionale e che, avendo bisogno di ristrutturare la propria catena logistica, possono arrivare ad esternalizzare anche l intelligence dell intero sistema logistico ad una unica organizzazione. Possibili sedi di localizzazione di 4PL sono i poli logistici (ad es. nel futuro interporto di Salerno-Battipaglia).

39 I Fourth Party Logistics Provider (4PL) ) (3) I 4PL possono svolgere anche o esclusivamente la funzione di information broker, ovvero intermediari Web-based che gestiscono portali dedicati alla logistica tramite cui mettono in contatto acquirenti e fornitori di tali servizi, fornendo informazioni ad alto valore aggiunto e rendendo più veloce e diretto lo scambio di flussi informativi lungo le filiere coinvolte. I mercati digitali ove operano gli infomediari sono detti e-marketplace. Secondo uno studio della Frost & Sullivan,, il mercato europeo dei 4PL dovrebbe registrare nei prossimi anni una significativa crescita, raggiungendo un totale di 13 miliardi di euro nel 2010.

40 I Centri Servizi 4PL (1) Definizione di Centro Servizi Specialistici e sue caratteristiche e di base (1) Un Centro Servizi Specialistici (CSS) può essere definito come una struttura pubblica o privata dotata di strumenti e tecnologie informatiche e telematiche di rete, che nasce per rispondere ad esigenze specifiche di un impresa, una filiera, un distretto, un area geografica, una comunità, e così via. A livello più strettamente economico ed industriale, la caratteristica di gran parte delle imprese italiane di essersi sviluppate sulla base di un modello basato sulla piccola e media dimensione ha prodotto attenzione verso la necessità di garantire un sostegno al loro sviluppo attraverso strutture capaci di migliorare la performance economica e di sostenere la crescita delle imprese mediante l esternalizzazione intelligente di funzioni ed attività.

41 I Centri Servizi 4PL (2) Definizione di Centro Servizi Specialistici e sue caratteristiche e di base (2) Un CSS rappresenta quindi un organizzazione che attraverso l offerta di servizi particolari (a partire dalla formazione e dalla consulenza) mira a rispondere a bisogni concreti delle imprese; bisogni che possono interessare la pianificazione, l organizzazione e la gestione di attività riguardanti l area produttiva, logistica e commerciale. Tecnicamente, un CSS si configura come un POP Internet (Punto di Presenza) raggiungibile direttamente tramite linea telefonica e tramite Internet. Tale polo ICT o nodo di rete è collegato alle imprese coinvolte attraverso quella che in gergo si chiama una Intranet delle PMI (rete privilegiata con password per accesso ai server). Attraverso questa rete è possibile erogare, gestire, controllare processi di formazione, informazione, gestione e consulenza strategica ed operativa per le imprese.

42 I Centri Servizi 4PL (3) Possibili attività svolte da un Centro Servizi 4PL : E-marketplace / Borsa merci elettronica / Web hosting Analisi e pianificazione dei sistemi logistici Servizi di info-mobilità, GIS-T, informatica specialistica Gestione degli ordini Gestione degli approvvigionamenti Gestione di scorte e magazzini Gestione delle spedizioni, dei pagamenti e dei resi Gestione delle flotte (tracciabilità delle rotte, posizionamento dei mezzi, ecc.) Rintracciabilità delle merci (RFID, tracking and tracing) Consulenza tecnica, commerciale e doganale Ricerche di mercato e studi di fattibilità Formazione specialistica Marketing, comunicazione e promozione (es. organizzazione e partecipazione a fiere) Progetti di ricerca industriale, sviluppo pre-competitivo e innovazione tecnologica Help-desk informativo e realizzazione di bollettini d informazione logistica Ecc.

43 I Centri Servizi 4PL (4) Operatori manifatturieri Operatori commerciali Operatori ICT Operatori logistici Possibili utenti di un Centro Servizi 4PL : che si rivolgono al Centro per: - trovare fornitori o acquirenti di servizi logistici fisici e/o informativi; - chiedere valutazioni tecniche ed economiche in merito a particolari problemi e progetti logistici.

44 I marketplace elettronici: tipologie e regole regole di di funzionamento generali (1) (1) Un marketplace elettronico è: - una piazza (piattaforma) virtuale in cui le imprese interagiscono per sviluppare e gestire le relazioni negoziali. - un punto di incontro tra aziende di tipo sell-side (venditrici) ed aziende di tipo buy-side (acquirenti). - un intermediario virtuale che si fa carico di fare incontrare domanda ed offerta di beni e servizi senza distorsione di informazioni Si distinguono marketplace verticali e marketplace orizzontali. Un marketplace verticale è dedicato ad un settore specifico (es. l acciaio oppure l autotrasporto). Al contrario, in un marketplace orizzontale beni e/o servizi vengono acquistati/venduti da soggetti appartenenti a tutti i settori merceologici.

45 I marketplace elettronici: tipologie e regole regole di di funzionamento generali (2) (2) In base all assetto proprietario si distinguono inoltre: i marketplace privati, i marketplace consortili, i marketplace neutrali. I marketplace privati sono realizzati dalla singola impresa per gestire le relazioni contrattuali e collaborative con i propri interlocutori. I marketplace consortili nascono su iniziativa di alcune imprese operanti nel medesimo settore che si associano per condividere i benefici derivanti dal trasferimento in rete di una parte più o meno consistente dei rapporti di filiera. I marketplace neutrali (Third Party Marketplace) sono gestiti da imprese che non sono partner commerciali, come ad esempio gli investitori istituzionali, i fornitori di applicazioni informatiche, le società di e-procurement, ecc., che fungono da intermediari (infomediari) con il compito di mettere in contatto buyer e seller.

46 I marketplace elettronici: tipologie e regole regole di di funzionamento generali (3) (3) I marketplace privati e consortili sono in genere a trattative riservate : nascono solitamente da grandi realtà e sono per l appunto riservati ad una cerchia ristretta di imprese (partnership a numero chiuso). MARKETPLACE Esempio riferito al settore manifatturiero

47 I marketplace elettronici: tipologie e regole regole di di funzionamento generali (4) (4) 1 Marketplace neutrale 2 BUYER MARKETPLACE MARKETPLACE Invio richiesta Invio richiesta ideale 3 4 MARKETPLACE Invio offerta ideale BUYER Invio dati raccolti MARKETPLACE 5 BUYER MARKETPLACE Trasmissione ordine Esempio riferito al settore manifatturiero

48 I marketplace elettronici: tipologie e regole regole di di funzionamento generali (5) (5) Il modello organizzativo dei marketplace (1) A seconda del numero di soggetti presenti in qualità di venditori ed acquirenti, il modello organizzativo che regola il funzionamento dei marketplace si configura (Luceri, 2002): a farfalla, quando molti venditori interfacciano molti compratori; a piramide, quando uno o pochi venditori interfacciano molti acquirenti ed uno o pochi acquirenti interfacciano molti venditori.

49 I marketplace elettronici: tipologie e regole regole di di funzionamento generali (6) (6) Il modello organizzativo dei marketplace (1) Farfalla Piramide Un compratore Molti venditori Molti venditori Molti compratori Pochi compratori I marketplace neutrali presentano tipicamente una struttura organizzativa a farfalla mentre quelli consortili e privati a piramide. Molti compratori Un venditore Pochi venditori Fonte: Luceri B., Network marketing, Egea, Milano, 2002.

L innovazione logistica. Un industria in formazione tra territorio, ambiente e sistema economico

L innovazione logistica. Un industria in formazione tra territorio, ambiente e sistema economico Seminario I fondamenti concettuali della Logistica Economica Politecnico di Milano, Dipartimento di Architettura e Pianificazione Aula I.1.2, 29 maggio 2003 L innovazione logistica. Un industria in formazione

Dettagli

Una definizione. Il trend dell e-procurement. I vantaggi. I fattori critici di successo. Le modalità di applicazione.

Una definizione. Il trend dell e-procurement. I vantaggi. I fattori critici di successo. Le modalità di applicazione. L e-procurement Principali tematiche Il trend dell e-procurement Cos è Attori 2/13 Tipologie l utilizzo di Applicazioni Web-Based in grado di svolgere in maniera semi-automatica i processi di approvvigionamento

Dettagli

ISTITUTO PRIMO LEVI SEREGNO

ISTITUTO PRIMO LEVI SEREGNO ISTITUTO PRIMO LEVI SEREGNO TRASPORTI E LOGISTICA Articolazione LOGISTICA Cos è la logistica Insieme delle attività organizzative, gestionali e strategiche che governano i flussi di materiali e delle relative

Dettagli

Le applicazioni di telematica nel trasporto merci e logistica: la prospettiva delle aziende utenti

Le applicazioni di telematica nel trasporto merci e logistica: la prospettiva delle aziende utenti Le applicazioni di telematica nel trasporto merci e logistica: la prospettiva delle aziende utenti Osservatorio ITS School of Politecnico di Milano Alessandro Perego 14 Novembre 2007 L Osservatorio Intelligent

Dettagli

Liceo Tecnologico. Indirizzo Logistica e Trasporti. Indicazioni nazionali per Piani di Studi Personalizzati

Liceo Tecnologico. Indirizzo Logistica e Trasporti. Indicazioni nazionali per Piani di Studi Personalizzati Indicazioni nazionali per Piani di Studi Personalizzati Discipline con attività di laboratorio 3 4 5 Sistemi di trasporti 132 132 132 Tecnologie informatiche, dell automazione e della comunicazione 66

Dettagli

LOGISTICA Laurea Specialistica-Università di Mantova Anno accademico 2009-2010. Federico Di Palma

LOGISTICA Laurea Specialistica-Università di Mantova Anno accademico 2009-2010. Federico Di Palma LOGISTICA Laurea Specialistica-Università di Mantova Anno accademico 2009-2010 Federico Di Palma Dipartimento di Informatica e Sistemistica Università di Pavia Tel: 0382-985796 - Fax:0382-985373 email:federico.dipalma@unipv.it

Dettagli

La logistica e lo sviluppo economico: risorse umane Alessandro Perego. alessandro.perego@polimi.it

La logistica e lo sviluppo economico: risorse umane Alessandro Perego. alessandro.perego@polimi.it La logistica e lo sviluppo economico: risorse umane Alessandro Perego alessandro.perego@polimi.it Milano, Matching 2009, 23 Novembre 2009 Non-solo-distribuzione La logistica non è solo distribuzione fisica

Dettagli

Specialisti della Supply Chain

Specialisti della Supply Chain Specialisti della Supply Chain Link Management Srl Via S. Francesco, 32-35010 Limena (PD) Tel. 049 8848336 - Fax 049 8843546 www.linkmanagement.it - info@linkmanagement.it Analisi dei Processi Decisionali

Dettagli

Ragione sociale Nome e Cognome del compilatore Posizione organizzativa. Indirizzo mail

Ragione sociale Nome e Cognome del compilatore Posizione organizzativa. Indirizzo mail SEZIONE A - ANAGRAFICA AZIENDA (N.B. Nel caso di gruppi internazionali, si faccia riferimento alla sola filiale italiana. Tutte le domande riguarderanno quindi le attività svolte dalla sede italiana, siano

Dettagli

L OUTSOURCING LOGISTICO

L OUTSOURCING LOGISTICO TERZIARIZZAZIONE L OUTSOURCING LOGISTICO NEL SETTORE DEL LARGO CONSUMO di Fabrizio Dallari e Gino Marchet Fabrizio Dallari, Centro di Ricerca sulla Logistica, Università Carlo Cattaneo LIUC. Gino Marchet,

Dettagli

Il Outsourcing Logistico

Il Outsourcing Logistico Ogni nuova tecnica manageriale, così come anche l outsourcing, non è mai totalmente nuova, ma è il risultato di un processo di adeguamento di soluzioni gestionali che i dirigenti delle imprese sperimentano

Dettagli

TECNICO SUPERIORE DELLE INFRASTRUTTURE LOGISTICHE

TECNICO SUPERIORE DELLE INFRASTRUTTURE LOGISTICHE ISTRUZIONE E FORMAZIONE TECNICA SUPERIORE SETTORE TRASPORTI TECNICO SUPERIORE DELLE INFRASTRUTTURE LOGISTICHE STANDARD MINIMI DELLE COMPETENZE TECNICO PROFESSIONALI TECNICO SUPERIORE DELLE INFRASTRUTTURE

Dettagli

La riorganizzazione della Supply Chain secondo i principi lean :

La riorganizzazione della Supply Chain secondo i principi lean : Consulenza di Direzione Management Consulting Formazione Manageriale HR & Training Esperienza e Innovazione La riorganizzazione della Supply Chain secondo i principi lean : un passo chiave nel percorso

Dettagli

Ministero dell istruzione, dell università e della ricerca. Liceo Tecnologico. Indirizzo Logistica e Trasporti

Ministero dell istruzione, dell università e della ricerca. Liceo Tecnologico. Indirizzo Logistica e Trasporti Ministero dell istruzione, dell università e della ricerca Liceo Tecnologico Indicazioni nazionali per i Piani di Studio Personalizzati Obiettivi Specifici di Apprendimento Allegato_C8-LT-08-Logistica

Dettagli

PROTEO srl Consulenti di Direzione ed Organizzazione

PROTEO srl Consulenti di Direzione ed Organizzazione La missione Affiancare le aziende clienti nello sviluppo e controllo del loro business Servire il suo Cliente con una offerta illimitata e mirata a risolvere le Sue principali esigenze Selezionare Partners

Dettagli

TRASPORTI FERROVIARI - LA FERROVIA NELL ATTUALE SISTEMA DEL TRASPORTO DELLE MERCI. Il PIANO GENERALE 310/01/2015 sabato 9,00-13,00

TRASPORTI FERROVIARI - LA FERROVIA NELL ATTUALE SISTEMA DEL TRASPORTO DELLE MERCI. Il PIANO GENERALE 310/01/2015 sabato 9,00-13,00 Titolo seminario Data e orario RIUNIONE E INTRODUZIONE ALLA LOGISTICA SISTEMI INTERPORTUALI E VISITA AL QUADRANTE LOGISTICA E SCM-CONCETTI BASE E STRATEGIE VISITA QUADRANTE EUROPA STUDI E RICERCHE SULLA

Dettagli

LA GESTIONE DEGLI ACQUISTI. Carta d identità al 31 dicembre 2010. Italia 5.502 Regno Unito 1.534 Stati Uniti 2.276 Altri Paesi 2.874 Totale 12.

LA GESTIONE DEGLI ACQUISTI. Carta d identità al 31 dicembre 2010. Italia 5.502 Regno Unito 1.534 Stati Uniti 2.276 Altri Paesi 2.874 Totale 12. LA GESTIONE DEGLI ACQUISTI Trasferiamo valore economico nella catena di fornitura acquistando volumi consistenti di beni e servizi. Promuoviamo la collaborazione e l efficienza nella catena della fornitura;

Dettagli

GESTIONE DEGLI ACQUISTI E DELLA SUPPLY CHAIN

GESTIONE DEGLI ACQUISTI E DELLA SUPPLY CHAIN OPERATIONS & SUPPLY CHAIN CORSI BREVI IN GESTIONE DEGLI ACQUISTI E DELLA SUPPLY CHAIN EXECUTIVE OPEN PROGRAMS La Divisione Executive Open Programs di MIP disegna ed eroga Programmi a catalogo, ovvero percorsi

Dettagli

Parte I Strategie di Supply Chain Management, Processi e Prestazioni 1. 1 Supply Chain Management: definizioni e concetti introduttivi

Parte I Strategie di Supply Chain Management, Processi e Prestazioni 1. 1 Supply Chain Management: definizioni e concetti introduttivi Indice Prefazione Premessa Introduzione XI XV XIX Parte I Strategie di Supply Chain Management, Processi e Prestazioni 1 1 Supply Chain Management: definizioni e concetti introduttivi 5 1.1 L evoluzione

Dettagli

All INTERNO DELLA RETE DEL VALORE DI INTERNET E POSSIBILE INDIVIDUARE 2 GRUPPI PRINCIPALI UTILIZZATORI FINALI ABILITATORI

All INTERNO DELLA RETE DEL VALORE DI INTERNET E POSSIBILE INDIVIDUARE 2 GRUPPI PRINCIPALI UTILIZZATORI FINALI ABILITATORI 1 Lo scenario: i soggetti che operano su Internet All INTERNO DELLA RETE DEL VALORE DI INTERNET E POSSIBILE INDIVIDUARE 2 GRUPPI PRINCIPALI UTILIZZATORI FINALI E-market player Digitalizzatori di processi

Dettagli

Management della Logistica Distributiva

Management della Logistica Distributiva Bologna - da Ottobre 2006 Il Master Gli Obiettivi I Destinatari Obiettivi: Formare figure professionali capaci di gestire la distribuzione ed il trasporto delle merci secondo criteri di integrazione, con

Dettagli

LogiMaster, Master in Logistica Integrata Supply Chain Integrated Management

LogiMaster, Master in Logistica Integrata Supply Chain Integrated Management IX edizione LogiMaster, Master in Logistica Integrata Supply Chain Integrated Management Workshop a GENNAIO Forum esclusivi Perché formare in logistica Nel giro di 10 anni il comparto varrà dal 15% al

Dettagli

Il canale distributivo Prima e dopo Internet. Corso di Laurea in Informatica per il management Università di Bologna Andrea De Marco

Il canale distributivo Prima e dopo Internet. Corso di Laurea in Informatica per il management Università di Bologna Andrea De Marco Il canale distributivo Prima e dopo Internet Corso di Laurea in Informatica per il management Università di Bologna Andrea De Marco La distribuzione commerciale Il canale distributivo è un gruppo di imprese

Dettagli

Il percorso formativo è organizzato in OTTO AREE TEMATICHE che corrispondono agli standard ELA:

Il percorso formativo è organizzato in OTTO AREE TEMATICHE che corrispondono agli standard ELA: INTRODUZIONE La Formazione AILOG fornisce i più alti standard qualitativi in linea con le direttive della European Logistics Association (ELA), la federazione delle associazioni europee di logistica. Gli

Dettagli

Un modello collaborativo per la supply chain: il caso FLOS

Un modello collaborativo per la supply chain: il caso FLOS Un modello collaborativo per la supply chain: il caso FLOS Paolo Paganelli, Product Manager Gruppo Formula e-mail: paolo.paganelli@formula.it Valentino Pluda, Direttore Produzione/Logistica, FLOS spa e-mail:

Dettagli

P r o v i d i n g S o l u t i o n s

P r o v i d i n g S o l u t i o n s P r o v i d i n g S o l u t i o n s Un approccio per la gestione delle informazioni a supporto dei nodi logistici e dei sistemi logistici integrati Gianni Vottero Program Manager Divisione Transportation

Dettagli

Profilo aziendale 2014

Profilo aziendale 2014 Profilo aziendale 2014 Il consorzio Interporto Bologna Spa Dipartimento Nuovi progetti e sviluppo Il Consorzio nasce nel 2012 come spin-off della società Interporto Bologna Spa, da cui eredita oltre 10

Dettagli

Workspace mobility: nuova opportunità per le aziende e gli individui

Workspace mobility: nuova opportunità per le aziende e gli individui Workspace mobility: nuova opportunità per le aziende e gli individui Mariano Corso Docente di Organizzazione e Risorse Umane School of Management, Politecnico di Milano www.osservatori.net Agenda L organizzazione

Dettagli

Ricerca Operativa e Logistica Dott. F.Carrabs e Dott.ssa M.Gentili. Introduzione alla Logistica: Definizioni principali Problemi di decisione

Ricerca Operativa e Logistica Dott. F.Carrabs e Dott.ssa M.Gentili. Introduzione alla Logistica: Definizioni principali Problemi di decisione Ricerca Operativa e Logistica Dott. F.Carrabs e Dott.ssa M.Gentili Introduzione alla Logistica: Definizioni principali Problemi di decisione Introduzione La logistica è la disciplina che studia le procedure

Dettagli

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT STRATEGY AND LOGISTIC NETWORK

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT STRATEGY AND LOGISTIC NETWORK UNIVERSITÀ POLITECNICA DELLE MARCHE Facoltà di Ingegneria Dipartimento di Ingegneria Informatica, Gestionale e dell Automazione SUPPLY CHAIN MANAGEMENT STRATEGY AND LOGISTIC NETWORK relators: Marcello

Dettagli

Kuehne + Nagel. The Global Logistics Network. Marco Candiani Direttore Operativo Divisione Retail/Consumer

Kuehne + Nagel. The Global Logistics Network. Marco Candiani Direttore Operativo Divisione Retail/Consumer Kuehne + Nagel Marco Candiani Direttore Operativo Divisione Retail/Consumer The Global Logistics Network Network Mondiale - 900 siti in più di 100 Paesi Servizi Logistici Integrati più di 55,000 dipendenti

Dettagli

La logistica di CEVA per il settore Machinery Integratore di competenze e visibilità lungo la catena logistica

La logistica di CEVA per il settore Machinery Integratore di competenze e visibilità lungo la catena logistica La logistica di CEVA per il settore Machinery Integratore di competenze e visibilità lungo la catena logistica Davide Albanesi, Auto & Industry Sales Director, CEVA Italy Bologna, 19 Marzo 2015 Agenda

Dettagli

ANALISI DELLA LOGISTICA ALIMENTARE IN VENETO: COMPARTO ORTOFRUTTICOLO

ANALISI DELLA LOGISTICA ALIMENTARE IN VENETO: COMPARTO ORTOFRUTTICOLO ANALISI DELLA LOGISTICA ALIMENTARE IN VENETO: COMPARTO ORTOFRUTTICOLO Progetto di filiera per l attivazione di una piattaforma logistica virtuale a servizio delle OP ortofrutticole regionali INDICE: Premessa

Dettagli

Il tuo partner perfetto

Il tuo partner perfetto tecnologico Partner Il tuo partner perfetto Le soluzioni per la supply chain di Avnet I nostri partner 2 Le soluzioni per la supply chain di Avnet Il tuo partner perfetto La tua logistica è in buone mani,

Dettagli

LOGICAL Con i dati tra le nuvole Presentazione della piattaforma informatica di servizi logistici Business Workshop

LOGICAL Con i dati tra le nuvole Presentazione della piattaforma informatica di servizi logistici Business Workshop LOGICAL Con i dati tra le nuvole Presentazione della piattaforma informatica di servizi logistici Business Workshop Marino Cavallo Provincia di Bologna PROGETTO LOGICAL Transnational LOGistics' Improvement

Dettagli

Top quality logistic services

Top quality logistic services Top quality logistic services L Azienda Alen Group, fondata nel 2002, è una società specializzata nell attività di logistica inbound/outbound, trasporto e freight forwarding. E un azienda in costante crescita

Dettagli

Survey sulle imprese della filiera meccanico-macchine

Survey sulle imprese della filiera meccanico-macchine 0 Anna Giarandoni Fondazione ITL Daniela Mignani Fondazione ITL 1 PARTE I Caratteristiche del campione di imprese analizzato La gestione della catena di fornitura Il ciclo di trasporto di rifornimento

Dettagli

Come ridurre i costi e recuperare efficienza nella gestione degli Asset del Settore Alimentare

Come ridurre i costi e recuperare efficienza nella gestione degli Asset del Settore Alimentare Come ridurre i costi e recuperare efficienza nella gestione degli Asset del Settore Alimentare From FARM to FORK Farm Fork 2 Alcuni trend di Settore Pressione crescente della compliance normativa: qualità,

Dettagli

Speciale: I casi. Introduzione dell'area tematica IL CASO FEDERAZIONE DELLE BCC DELL'EMILIA- ROMAGNA

Speciale: I casi. Introduzione dell'area tematica IL CASO FEDERAZIONE DELLE BCC DELL'EMILIA- ROMAGNA Estratto dell'agenda dell'innovazione e del Trade Bologna 2011 Speciale: I casi Introduzione dell'area tematica IL CASO FEDERAZIONE DELLE BCC DELL'EMILIA- ROMAGNA Innovare e competere con le ICT: casi

Dettagli

MONITORING PMI capacità di innovazione e dinamiche di sviluppo, bisogni e aspettative delle PMI del Distretto

MONITORING PMI capacità di innovazione e dinamiche di sviluppo, bisogni e aspettative delle PMI del Distretto MONITORING PMI capacità di innovazione e dinamiche di sviluppo, bisogni e aspettative delle PMI del Distretto Marco Cantamessa Emilio Paolucci Politecnico di Torino e Istituto Superiore Mario Boella Torino,

Dettagli

Supply Chain nell azienda estesa della conoscenza. L'E-Procurement nell'azienda estesa della conoscenza. Agenda. Il Gruppo Snaidero

Supply Chain nell azienda estesa della conoscenza. L'E-Procurement nell'azienda estesa della conoscenza. Agenda. Il Gruppo Snaidero BICOCCA PER LE IMPRESE seminario Tecnologie Informatiche e Supply Chain Management (SCM), Università di Milano Bicocca 18.09.2003 Milano, 18 Settembre 2003 Supply Chain nell azienda estesa della conoscenza

Dettagli

Bologna, 22 Ottobre 2007 LABORATORI DI LOGISTICA PER LA COMPETITIVITÀ D IMPRESA. Projects part-financed by the EU within the Interreg III initiative

Bologna, 22 Ottobre 2007 LABORATORI DI LOGISTICA PER LA COMPETITIVITÀ D IMPRESA. Projects part-financed by the EU within the Interreg III initiative Presentazione dei risultati della ricerca sui fabbisogni formativi delle imprese e sui profili professionali nei trasporti e nella logistica in Emilia-Romagna Bologna, 22 Ottobre 2007 LABORATORI DI LOGISTICA

Dettagli

Sistemi Informativi Aziendali I

Sistemi Informativi Aziendali I Modulo 4 Sistemi Informativi Aziendali I 1 Corso Sistemi Informativi Aziendali I - Modulo 4 Modulo 4 Il Sistema Informativo per la gestione della catena di fornitura: Supply Chain Management; Extended

Dettagli

Indice. pagina 2 di 8

Indice. pagina 2 di 8 LEZIONE SOURCING, PROCUREMENT E METODOLOGIE PER L'OTTIMIZZAZIONE DELLA CATENA DEL VALORE DOTT.SSA ROSAMARIA D AMORE Indice 1 Catena del valore e creazione del valore --------------------------------------------------------------

Dettagli

>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> La ragione in magazzino. mobile. connect. control

>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> La ragione in magazzino. mobile. connect. control La ragione in magazzino Warehouse è la soluzione dedicata alla gestione delle attività di magazzino che integra in un unica piattaforma informatica le tecnologie per l identificazione Automatica dei Dati:

Dettagli

Alessandro De Nisco. Università del Sannio. Corso di Marketing ANALIZZARE LA STRUTTURA E IL FUNZIONAMENTO DEI CANALI DI MARKETING

Alessandro De Nisco. Università del Sannio. Corso di Marketing ANALIZZARE LA STRUTTURA E IL FUNZIONAMENTO DEI CANALI DI MARKETING LEZIONI N. 13 e 14 La Gestione dei Canali di Marketing Alessandro De Nisco Università del Sannio Corso OBIETTIVI DI APPRENDIMENTO DELLA LEZIONE ANALIZZARE LA STRUTTURA E IL FUNZIONAMENTO DEI CANALI DI

Dettagli

Il magazzino e le scorte

Il magazzino e le scorte Albez edutainment production Il magazzino e le scorte Classe IV ITC In questo modulo: La logistica aziendale Il magazzino Le scorte di magazzino La logistica integrata e la supply chain 2 La logistica

Dettagli

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Esperienza e Innovazione SUPPLY CHAIN MANAGEMENT L approccio proposto da M&IT per il miglioramento degli Acquisti e per l integrazione dei Fornitori Consulenza di Direzione Risorse Umane Sistemi Normati

Dettagli

Le soluzioni gestionali Microsoft Dynamics

Le soluzioni gestionali Microsoft Dynamics Le soluzioni gestionali Microsoft Dynamics Le soluzioni gestionali Microsoft Dynamics La suite Microsoft Dynamics comprende soluzioni integrate, flessibili e semplici da utilizzare per automatizzare i

Dettagli

Procurement Training Program Logistica e gestione delle scorte

Procurement Training Program Logistica e gestione delle scorte Procurement Training Program Logistica e gestione delle scorte Perché formarsi sul Procurement? I sistemi di Procurement stanno subendo profonde modificazioni sia nelle grandi imprese che nella Pubblica

Dettagli

GESTIONE MAGAZZINO E SCORTE

GESTIONE MAGAZZINO E SCORTE GESTIONE MAGAZZINO E SCORTE Nozioni di base In questo modulo: La logistica aziendale Il magazzino Le scorte di magazzino La logistica integrata e la supply chain 2 1 La logistica aziendale Qualsiasi impresa

Dettagli

Estratto dell'agenda dell'innovazione Smau Milano 2011. Speciale: I casi. Introduzione dell'area tematica. Il caso SIOS

Estratto dell'agenda dell'innovazione Smau Milano 2011. Speciale: I casi. Introduzione dell'area tematica. Il caso SIOS Estratto dell'agenda dell'innovazione Smau Milano 2011 Speciale: I casi Introduzione dell'area tematica Il caso SIOS Innovare e competere con le ICT - PARTE I Cap.4 Le opportunità per le imprese derivanti

Dettagli

Tesi di Master. Lara Antoni. Innovazione logistica e sistema produttivo. Le medio grandi imprese in Toscana. Sottoposta a:

Tesi di Master. Lara Antoni. Innovazione logistica e sistema produttivo. Le medio grandi imprese in Toscana. Sottoposta a: Master in analisi delle politiche pubbliche (Mapp) COREP Via Ventimiglia, 115 10126 Torino Tel. 011-6399.301/234 fax 011-6399.232 E-mail: mapp@corep.it 5a edizione: 2003 2004 Tesi di Master Lara Antoni

Dettagli

Quali requisiti contrattuali nelle richieste di offerta per beni e servizi relativi alla ICT Security. Specificità del contesto Pirelli.

Quali requisiti contrattuali nelle richieste di offerta per beni e servizi relativi alla ICT Security. Specificità del contesto Pirelli. Quali requisiti contrattuali nelle richieste di offerta per beni e servizi relativi alla ICT Security. Specificità del contesto Pirelli. Milano, 16 Giugno 2003 Ilaria.allodi@pirelli.com Lo scenario attuale

Dettagli

Estratto dell'agenda dell'innovazione e del Trade Padova 2011. Speciale: I casi. Introduzione dell'area tematica IL CASO GRUPPO ITALIANO VINI

Estratto dell'agenda dell'innovazione e del Trade Padova 2011. Speciale: I casi. Introduzione dell'area tematica IL CASO GRUPPO ITALIANO VINI Estratto dell'agenda dell'innovazione e del Trade Padova 2011 Speciale: I casi Introduzione dell'area tematica IL CASO GRUPPO ITALIANO VINI Innovare e competere con le ICT: casi di successo - PARTE II

Dettagli

Logi.C.A. Consulting 1

Logi.C.A. Consulting 1 La Logistica La logistica, nell ambito del processo di gestione della supply chain : Pianifica Implementa Controlla l efficiente ed efficace flusso e immagazzinamento dei beni commerciali, l efficiente

Dettagli

L esperienza di CEVA Logistics per il settore Fashion Esperienza globale, velocità, capillarità ed E-commerce

L esperienza di CEVA Logistics per il settore Fashion Esperienza globale, velocità, capillarità ed E-commerce L esperienza di CEVA Logistics per il settore Fashion Esperienza globale, velocità, capillarità ed E-commerce Giovannni Arnesano, Key Account Manager, CEVA Italy Bologna, 19 Marzo 2015 Agenda CEVA Logistics

Dettagli

IMPRESE CHE POSSONO PARTECIPARE: Piccole e Medie Imprese aventi l unità produttiva nella Regione Marche.

IMPRESE CHE POSSONO PARTECIPARE: Piccole e Medie Imprese aventi l unità produttiva nella Regione Marche. BANDO REGIONE MARCHE. INCENTIVI ECONOMICI ALLE PICCOLE E MEDIE IMPRESE AL FINE DI FAVORIRE I PROCESSI DI AGGREGAZIONE IN FILIERE E LE PRODUZIONI MADE IN ITALY. IMPRESE CHE POSSONO PARTECIPARE: Piccole

Dettagli

Commercio elettronico B2B

Commercio elettronico B2B Commercio elettronico B2B Dr. Stefano Burigat Dipartimento di Matematica e Informatica Università di Udine www.dimi.uniud.it/burigat stefano.burigat@uniud.it Caratteristiche e modelli di commercio elettronico

Dettagli

Indice. Chi siamo. Pag.1. I Prodotti. Pag.2. Gulliver per la Distribuzione. Pag.3. Gulliver per la Produzione. Pag.5

Indice. Chi siamo. Pag.1. I Prodotti. Pag.2. Gulliver per la Distribuzione. Pag.3. Gulliver per la Produzione. Pag.5 w w w. k u b e s i s t e m i. i t Indice Chi siamo Pag.1 I Prodotti Pag.2 Gulliver per la Distribuzione Pag.3 Gulliver per la Produzione Pag.5 Gulliver per le Aziende di Logistica e Trasporti Pag.7 L Analisi

Dettagli

Il valore dell integrazione con gli Standard di comunicazione

Il valore dell integrazione con gli Standard di comunicazione Il valore dell integrazione con gli Standard di comunicazione Servizi e soluzioni per la logistica dei documenti del ciclo dell ordine; dalla generazione alla gestione, distribuzione e conservazione sostitutiva

Dettagli

Tecnologie dell informatica per l azienda SISTEMA INFORMATIVO E SISTEMA INFORMATICO NEI PROCESSI AZIENDALI

Tecnologie dell informatica per l azienda SISTEMA INFORMATIVO E SISTEMA INFORMATICO NEI PROCESSI AZIENDALI Tecnologie dell informatica per l azienda SISTEMA INFORMATIVO E SISTEMA INFORMATICO NEI PROCESSI AZIENDALI IL SISTEMA INFORMATIVO AZIENDALE Un azienda è caratterizzata da: 1. Persone legate tra loro da

Dettagli

GESTIONE DEGLI ACQUISTI E DELLA SUPPLY CHAIN

GESTIONE DEGLI ACQUISTI E DELLA SUPPLY CHAIN OPERATIONS & SUPPLY CHAIN CORSI BREVI IN GESTIONE DEGLI ACQUISTI E DELLA SUPPLY CHAIN GESTIONE E OTTIMIZZAZIONE DEI TRASPORTI www.mip.polimi.it/scm/trasporti OBIETTIVI Fornire un quadro d insieme delle

Dettagli

Sistemi Informativi Aziendali I

Sistemi Informativi Aziendali I Modulo 6 Sistemi Informativi Aziendali I 1 Corso Sistemi Informativi Aziendali I - Modulo 6 Modulo 6 Integrare verso l alto e supportare Managers e Dirigenti nell Impresa: Decisioni più informate; Decisioni

Dettagli

Capitolo 8 TECNOLOGIE DELL INFORMAZIONE E CONTROLLO

Capitolo 8 TECNOLOGIE DELL INFORMAZIONE E CONTROLLO Capitolo 8 TECNOLOGIE DELL INFORMAZIONE E CONTROLLO L utilizzo di Internet è un aspetto fondamentale del business, in quanto ha fornito nuove opportunità per lo svolgimento di attività commerciali, nuovi

Dettagli

CONVEGNO: Ripensare la logistica dell agroalimentare

CONVEGNO: Ripensare la logistica dell agroalimentare CONVEGNO: Ripensare la logistica dell agroalimentare agroalimentare Perché è così difficile fare una buona logistica? Prof. Fabrizio Dallari Direttore del Centro di Ricerca sulla Logistica Università Carlo

Dettagli

L innovazione tecnologica e gestionale nei servizi logistici

L innovazione tecnologica e gestionale nei servizi logistici Ordine degli Ingegneri di Napoli 29 marzo 2011, Napoli L innovazione tecnologica e gestionale nei servizi logistici Pietro Evangelista Istituto di Ricerche sulle Attività Terziarie (IRAT) Consiglio Nazionale

Dettagli

AMMINISTRAZIONE AZIENDALE E-COMMERCE

AMMINISTRAZIONE AZIENDALE E-COMMERCE ` This project funded by Leonardo da Vinci has been carried out with the support of the European Community. The content of this project does not necessarily reflect the position of the European Community

Dettagli

Premio Innovazione ICT nelle funzioni

Premio Innovazione ICT nelle funzioni Premio Innovazione ICT nelle funzioni Logistica, Operations e Supply Chain Alessandro Perego Ordinario di Logistica e Supply Chain Management School of Management Politecnico di Milano Milano, 21 Ottobre

Dettagli

INFORMATION TECHNOLOGY PER LA LOGISTICA DI MAGAZZINO

INFORMATION TECHNOLOGY PER LA LOGISTICA DI MAGAZZINO INFORMATION TECHNOLOGY PER LA LOGISTICA DI MAGAZZINO Una logistica di successo Esperienza e competenza nate per garantire l implementazione di una efficiente Supply Chain Execution in mercati competitivi,

Dettagli

La Piattaforma Logistica Nazionale: I macroservizi offerti agli operatori nazionali della logistica e strategie future

La Piattaforma Logistica Nazionale: I macroservizi offerti agli operatori nazionali della logistica e strategie future La Piattaforma Logistica Nazionale: I macroservizi offerti agli operatori nazionali della logistica e strategie future 0 UIRNet vuole migliorare il sistema logistico perseguendo l integrazione info-telematica

Dettagli

Programma ELISA - Proposta progettuale

Programma ELISA - Proposta progettuale MACRO DESCRIZIONE DEL PROGETTO In Italia l utilizzo integrato di tecnologie informatiche e telematiche nel mondo dei trasporti ha consentito, nel corso degli ultimi anni, di sviluppare sistemi per il monitoraggio

Dettagli

SOLUZIONI PER LA PMI myjob.e&c qualificata mysap All-in-One

SOLUZIONI PER LA PMI myjob.e&c qualificata mysap All-in-One SOLUZIONI PER LA PMI myjob.e&c qualificata mysap All-in-One La Soluzione per le piccole e medie imprese di impiantistica e macchinari myjob.e&c è la soluzione qualificata mysap All-in-One basata su mysap

Dettagli

Flay your business, get to the core. Company profile

Flay your business, get to the core. Company profile Flay your business, get to the core Company profile Volevamo evolvere l approccio alla logistica, ne abbiamo rivoluzionato il concetto. Leader nazionale nei servizi di logistica aziendale integrata Flay

Dettagli

25/11/14 ORGANIZZAZIONE AZIENDALE. Tecnologie dell informazione e controllo

25/11/14 ORGANIZZAZIONE AZIENDALE. Tecnologie dell informazione e controllo ORGANIZZAZIONE AZIENDALE 1 Tecnologie dell informazione e controllo 2 Evoluzione dell IT IT, processo decisionale e controllo Sistemi di supporto al processo decisionale IT e coordinamento esterno IT e

Dettagli

Università degli Studi di Macerata Economia e Gestione delle Imprese. L impresa. Il sistema impresa

Università degli Studi di Macerata Economia e Gestione delle Imprese. L impresa. Il sistema impresa Università degli Studi di Macerata Economia e Gestione delle Imprese L impresa Il sistema impresa L impresa come sistema Le principali funzioni aziendali I principali processi aziendali La catena del valore

Dettagli

CAPITOLO CAPIT Tecnologie dell ecnologie dell info inf rmazione e controllo

CAPITOLO CAPIT Tecnologie dell ecnologie dell info inf rmazione e controllo CAPITOLO 8 Tecnologie dell informazione e controllo Agenda Evoluzione dell IT IT, processo decisionale e controllo Sistemi di supporto al processo decisionale Sistemi di controllo a feedback IT e coordinamento

Dettagli

P r o v i d i n g S o l u t i o n s

P r o v i d i n g S o l u t i o n s P r o v i d i n g S o l u t i o n s Soluzioni ICT per l intermodalità ed i sistemi logistici integrati AlmavivA Soluzioni tecnologiche per innovare i processi operativi e migliorare i servizi 14 sedi in

Dettagli

Dr. Irnerio Del Treppo Direttore Generale Kuvera SpA Nola, 18 gennaio 2010

Dr. Irnerio Del Treppo Direttore Generale Kuvera SpA Nola, 18 gennaio 2010 Dr. Irnerio Del Treppo Direttore Generale Kuvera SpA Nola, 18 gennaio 2010 Kuvera spa Kuvera S.p.A. opera nel settore Retail di borse, valigie piccola pelletteria, accessori e oggettistica. Kuvera S.p.A.

Dettagli

MAIN CONFERENCE GENOA SHIPPING WEEK

MAIN CONFERENCE GENOA SHIPPING WEEK P r o v i d i n g S o l u t i o n s Forum Internazionale sull innovazione e la cooperazione per lo sviluppo del cluster marittimo del Mediterraneo MAIN CONFERENCE GENOA SHIPPING WEEK 2015 Mercoledì 16,

Dettagli

DOCUMENTAZIONE CONTENUTA NELLA CARTELLA PRADAC INFORMATICA. L azienda pag. 1. Gli asset strategici pag. 2. L offerta pag. 3

DOCUMENTAZIONE CONTENUTA NELLA CARTELLA PRADAC INFORMATICA. L azienda pag. 1. Gli asset strategici pag. 2. L offerta pag. 3 DOCUMENTAZIONE CONTENUTA NELLA CARTELLA L azienda pag. 1 Gli asset strategici pag. 2 L offerta pag. 3 Il management Pradac Informatica pag. 5 Scheda di sintesi pag. 6 Contact: Pradac Informatica Via delle

Dettagli

Le Soluzioni per il Traffico delle Merci

Le Soluzioni per il Traffico delle Merci Le Soluzioni per il Traffico delle Merci Il Sistema Informativo Integrato che risponde a tutte le esigenze del Trasporto e della Logistica Lo strumento necessario per: Autotrasportatori Completi Groupages

Dettagli

Cost_. Quality_. Delivery_. L eccellenza della tua SuppLy chain parte da qui

Cost_. Quality_. Delivery_. L eccellenza della tua SuppLy chain parte da qui Quality_ Cost_ L eccellenza della tua SuppLy chain parte da qui Delivery_ Training for Excellence 2 FORMAZIONE INNOVAZIONE ESPERIENZA In un mercato competitivo come quello odierno, per gestire al meglio

Dettagli

eschenker: la tecnologia logistica di nuova generazione.

eschenker: la tecnologia logistica di nuova generazione. Dati di pubblicazione Schenker Italiana S.p.A. Via F.lli Bandiera n.29 20068 Peschiera Borromeo (MI) Italy Soggetto a modifiche senza preavviso Tradotto dal testo originale di Schenker AG Versione Gennaio

Dettagli

Tesi di Master. Lara Antoni. Innovazione logistica e sistema produttivo. Le medio grandi imprese in Toscana. Sottoposta a:

Tesi di Master. Lara Antoni. Innovazione logistica e sistema produttivo. Le medio grandi imprese in Toscana. Sottoposta a: Master in analisi delle politiche pubbliche (Mapp) COREP Via Ventimiglia, 115 10126 Torino Tel. 011-6399.301/234 fax 011-6399.232 E-mail: mapp@corep.it 5a edizione: 2003 2004 Tesi di Master Lara Antoni

Dettagli

Una Azienda di Logistica si differenzia sul mercato innanzitutto per la capacità di gestire flussi multi segmento con l ausilio di un sistema informativo integrato. Se un'azienda vuole operare nel mercato

Dettagli

Finalità. Requisiti soggetto proponente. Attività oggetto di finanziamento

Finalità. Requisiti soggetto proponente. Attività oggetto di finanziamento Bando di concorso per la concessione di contributi alle pmi per favorire lo sviluppo di progetti, prodotti, servizi, processi e modelli organizzativi innovativi nonche l adozione di tecnologie e servizi

Dettagli

Microsoft Dynamics NAV 2009 REALIZZARE GLI OBIETTIVI

Microsoft Dynamics NAV 2009 REALIZZARE GLI OBIETTIVI Microsoft Dynamics NAV 2009 REALIZZARE GLI OBIETTIVI Una soluzione ERP integrata CONNETTERE Microsoft Dynamics NAV 2009 SEMPLIFICARE ANALIZZARE Microsoft Dynamics NAV 2009 è un ERP innovativo, flessibile

Dettagli

Automazione gestionale

Automazione gestionale ERP, MRP, SCM e CRM Automazione gestionale verticale editoria banche assicurazioni orizzontale contabilita (ordini fatture bolle) magazzino logistica (supply chain) Funzioni orizzontali (ERP) ordini vendita

Dettagli

ECOFIS (Electronic Cooperation for Food Industry Services)

ECOFIS (Electronic Cooperation for Food Industry Services) ECOFIS (Electronic Cooperation for Food Industry Services) Alice Srl Milano, 2009 1 L Innovazione nell Industria Alimentare: Lo scenario L Industria Alimentare è un settore complesso, caratterizzato da

Dettagli

Sistemi Informativi I Lezioni di Sistemi Informativi

Sistemi Informativi I Lezioni di Sistemi Informativi 1 SISTEMI INFORMATIVI DI INTEGRAZIONE (CENNI)...2 1.1 ERP - ENTERPRISE RESOURCE PLANNING...2 1.2 SCM - SUPPLY-CHAIN MANAGEMENT...4 1.3 KW - KNOWLEDGE MANAGEMENT...5 Pagina 1 di 5 1 Sistemi Informativi

Dettagli

La Business Intelligence per competere e governare il cambiamento Vittorio Arighi Practice Leader Netconsulting

La Business Intelligence per competere e governare il cambiamento Vittorio Arighi Practice Leader Netconsulting La Business Intelligence per competere e governare il cambiamento Vittorio Arighi Practice Leader Netconsulting 9 ottobre 2014 L andamento del PIL a livello mondiale: l Italia continua ad arretrare Mondo

Dettagli

La gestione del magazzino per l e-commerce

La gestione del magazzino per l e-commerce La gestione del magazzino per l e-commerce 1 PRESENTAZIONE 2 IL GRUPPO FRANCESCHELLI GROUP S.P.A. 3 IDENTITA Due Torri è un azienda italiana fondata nel 1974 e che da più 40 anni opera nel business della

Dettagli

100% è stata fondata a Milano nel 1986. Ricavi: 33 milioni di euro. Collaboratori 360.

100% è stata fondata a Milano nel 1986. Ricavi: 33 milioni di euro. Collaboratori 360. 100% è stata fondata a Milano nel 1986. Nel suo sviluppo ha sempre registrato, anno su anno, un aumento di fatturato e risorse umane. L utile prodotto nel tempo è stato interamente reinvestito per lo sviluppo

Dettagli

ALBERT. copyright hventiquattro

ALBERT. copyright hventiquattro ALBERT ALBERT MONETIZZARE LE SCORTE Il tuo magazzino: da deposito a risorsa Albert agisce sulle fonti di finanziamento interno. Non tanto in termini di puro taglio dei costi, quanto di recupero di flussi

Dettagli

Soluzioni innovative di logistica integrata

Soluzioni innovative di logistica integrata FATA Logistic Systems SpA Uffici Direzionali Via dei Prati, 7 10044 Pianezza (Torino) - Italy Tel. +39 011 9668.1 Fax +39 011 9668.386 www.fatalogistic.it info@fatalogistic.it Filiale di Caselle Torinese

Dettagli

a.a 2010/2011 I MODULO Gli approvvigionamenti d impresa: strategia e organizzazione Area Aziendale

a.a 2010/2011 I MODULO Gli approvvigionamenti d impresa: strategia e organizzazione Area Aziendale a.a 2010/2011 I MODULO Gli approvvigionamenti d impresa: strategia e organizzazione Area Aziendale Perché formazione sul Procurement? I sistemi di Procurement stanno subendo profonde modificazioni sia

Dettagli

REGIONE MARCHE LEGGE 598/94 ART. 11 INNOVAZIONE DEI PROCESSI AZIENDALI

REGIONE MARCHE LEGGE 598/94 ART. 11 INNOVAZIONE DEI PROCESSI AZIENDALI REGIONE MARCHE LEGGE 598/94 ART. 11 INNOVAZIONE DEI PROCESSI AZIENDALI SOGGETTI BENEFICIARI Piccole e medie imprese con unità produttiva ubicata nella Regione Marche PROGETTI AGEVOLABILI 1) Progetti relativi

Dettagli

Controllare e snellire tutti i processi aziendali. Utilizzare nuovi canali di vendita. Incrementare le attività commerciali

Controllare e snellire tutti i processi aziendali. Utilizzare nuovi canali di vendita. Incrementare le attività commerciali L erp de Il Sole 24 ORE L INNOVAZIONE CHE FA CRESCERE LA TUA AZIENDA Controllare e snellire tutti i processi aziendali Il miglioramento dell efficienza aziendale si ottiene anche con nuovi strumenti di

Dettagli

ingbenchmark ingbenchmarking benchmarkingbench marking

ingbenchmark ingbenchmarking benchmarkingbench marking INFORMAZIONE FORMAZIONE E CONSULENZA benchmark ingbenchmark ingbenchmarking benchmarkingbench marking ACQUISTO DI SERVIZI DI TRASPORTO MERCI E DI LOGISTICA DI MAGAZZINO In collaborazione con Acquisto di

Dettagli