DIREZIONE GENERALE DEGLI ARMAMENTI NAVALI

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1 DIREZIONE GENERALE DEGLI ARMAMENTI NAVALI 1 REPARTO 2ª DIVISIONE 1ª SEZIONE SPECIFICA TECNICA PER LA FORNITURA DI MEZZI, MATERIALI ED ACCESSORI PER IL POTENZIAMENTO DELLE PREDISPOSIZIONI MARINARESCHE NECESSARIE PER L'ORMEGGIO E L ACCESSIBILITA DELLE UNITA NAVALI NELLA STAZIONE NAVALE MAR GRANDE DI TARANTO Pagina 1 di 10 MARZO 2010

2 1. INTRODUZIONE 1.1 ORIGINE DELL ESIGENZA L esigenza nasce dalla necessità di adeguare in termini di quantità e caratteristiche tecniche, presso la base navale di Taranto, le sistemazioni per il supporto logistico necessarie per l ormeggio in banchina ed alla boa delle unità navali attualmente in servizio, compresa Nave Cavour, e delle nuove unità in corso di acquisizione da parte della M.M. 1.2 DESTINATARIO Il destinatario dell oggetto della presente specifica è il Dipartimento Militare Marittimo di Taranto. 1.3 CONFIGURAZIONE D IMPIEGO La configurazione finale degli apprestamenti da realizzare costituirà le seguenti sistemazioni: - nr. 5 passetti distanziatori allestiti con parabordi tipo yokohama sul lato esterno e parabordi cilindrici in gomma sul lato interno; - nr. 1 boa allestita con 4 travate. Ciascuna travata sarà realizzata con catene, maniglie d unione, maglie kenter e nr. 1 ancoressa. Le travate saranno collegate all apparecchio a molinello; - barriere antinquinamento. 1.4 DETERMINAZIONE DELLA FORNITURA La presente specifica tecnica tiene conto del fatto che alcuni materiali necessari sono già disponibili in sede o in ciclo logistico M.M., e, pertanto, non sono compresi nell oggetto della fornitura. 2. SCOPO E OGGETTO DELLA FORNITURA 2.1 SCOPO I mezzi, i materiali e gli accessori della presente specifica consentiranno il potenziamento delle predisposizioni per l ormeggio e l accessibilità delle unità navali nella base di Taranto, compresa Nave Cavour. 2.2 OGGETTO DELLA FORNITURA L oggetto della fornitura è rappresentato dai materiali con le caratteristiche indicate nelle tabelle seguenti: PASSETTI DISTANZIATORI (a) Bettoline Materiale acciaio Quantità (nr.) 5 Larghezza (m) 9 Lunghezza (m) 25 Altezza sul livello del mare (m) 1 Immersione (m) 1.20 (b) Parabordi b.1 Quantità (nr.) 12 Larghezza (m) 3,3 Lunghezza (m) 4,5 Yokohama b.2 Quantità (nr.) 12 Diametro esterno (m) 1 Diametro interno (m) 0.5 Pagina 2 di 10

3 Lunghezza (m) 1 cilindrico in gomma (c) Catene Quantità (m) 75 Diametro (mm) 25 logia senza traversino Materiale acciaio zincato grado 3 (d) Golfari Quantità 24 Diametro (mm) 40 logia da installare in banchina (e) Maniglie d unione Quantità (nr.) 24 di acciaio zincato con diametro 32 mm Quantità (nr.) 48 di acciaio zincato con diametro 28 mm (f) Cavi f.1 Quantità (m) 200 Diametro (mm) 22 Materiale acciaio Zincatura classe B Numero di fili 222 Carico di rottura a trazione dei fili (N/mm 2 ) >1770 Composizione 6 trefoli con 1 anima Note f.2 Quantità (m) 200 Diametro (mm) 36 Materiale sintetico (g) Barriere antinquinamento Quantità (m) 600 Lunghezza spezzone (m) 20 Altezza panne (cm) 90 Parte emersa (cm) 30 Peso (kg/m) 9 tipo Mannesmann R 11V/A BOA (a) Corpo boa Quantità (nr.) 1 tessile i cavi sono necessari per il rizzaggio dei parabordi sulle bettoline Pagina 3 di 10

4 alfa Diametro (m) 5.5 Altezza (m) 2.2 Note con fuso a passare e ghirlanda (b) Catene Quantità 22 lunghezze da 25 m ciascuna tipo con traversino Diametro (mm) 84 (c) Apparecchio a molinello Quantità 1 l apparecchio sarà realizzato come previsto dalla tavola nr. 16 della NAV B000 Materiale acciao grado 3 Calibro minimo (mm) da 90 a 120 L apparecchio a molinello ed il relativo anello inferiore saranno opportunamente Note dimensionati per realizzare la configurazione d impiego indicata al paragrafo 1.3 (d) Maglie smontabili tipo kenter Quantità 25 Diametro (mm) 84 (e) Maniglie d unione e.1 Quantità 14 tipo a U con spinotto Diametro (mm) 90 e.2 Quantità 14 tipo a U con spinotto Diametro (mm) 120 e.3 Quantità 8 tipo a U con spinotto Diametro (mm) 160 e.4 Quantità 20 a U a vite Diametro (mm) 50 Pagina 4 di 10

5 (f) Ancoresse Quantità (nr.) 2 Peso (t) 9 Note Le ancoresse saranno realizzate come previsto dalla tavola 23 della NAV B000 (g) Cavi g.1 Quantità (m) 400 Diametro (mm) 28 Materiale acciaio Zincatura classe B Numero di fili 222 Carico di rottura a trazione dei fili (N/mm2) >1770 Composizione 6 trefoli con 1 anima tessile g.2 Quantità (m) 200 Diametro (mm) 22 Materiale acciaio Zincatura classe B Numero di fili 222 Carico di rottura a trazione dei fili (N/mm2) >1770 Composizione 6 trefoli con 1 anima tessile (h) Pastecca Quantità (nr.) 1 Deviatore di manovra che consenta il passaggio di cavi con diametro 40 mm (i) Gancio a scocco Quantità (nr.) 1 Assieme bozza-catena per catena di calibro 90 mm realizzato senza arridatoio secondo la tavola 12 della NAV B NORMATIVA DI RIFERIMENTO I materiali oggetto della fornitura saranno progettati e realizzati conformemente alle prescrizioni delle seguenti normative: Regolamenti RINA per la classificazione delle navi; NAV-04-A013 "Norme su stabilità e galleggiabilità"; NAV B000 Norme relative alle visite, alle ispezioni ed alle verifiche da effettuarsi sulle sistemazioni utilizzate per la movimentazione dei carichi e per le manovre di forza installate a bordo delle unità e dei mezzi navali della Marina Militare. Pagina 5 di 10

6 NAV-00-00B000 Elenchi delle specifiche tecniche e dei prodotti omologati idonei all impiego e qualificati di interesse della M.M. ; NAV B000 Norme relative all impiego ed al collaudo dei cavi di acciaio in uso nella Marina Militare ; NAV B000 Norme per l approvvigionamento ed il collaudo delle catene e delle ancore ; Capitolato generale per la fornitura delle navi; NAV-05-A091 "Norme per la pitturazione e la protezione anticorrosiva delle Unità della M.M.I."; NAV-05-A150 "Norme riguardanti emblemi distintivi e nomi da applicare sulle navi della M.M.I."; 4. REQUISITI DI COLLAUDO Tutti i materiali avranno le qualità richieste dal regolamento RINA. Sia per quanto riguarda le bettoline che per tutti gli altri materiali, i disegni delle strutture, dei dettagli costruttivi, nonché il proporzionamento delle saldature, saranno approvati dal RINA. Tutti materiali saranno collaudati in accordo alle norme M.M. applicabili o, in alternativa, in accordo alle norme RINA. 5. CARATTERISTICHE DI REALIZZAZIONE 5.1 BETTOLINE (a) Generalità La configurazione fisica delle bettoline dovrà seguire la tipologia indicata nei disegni nr. 1 e nr. 2 allegati. Si precisa che tali disegni si riferiscono ad una bettolina di dimensioni L= 20 m e B=6.42 m, mentre la bettolina oggetto della fornitura dovrà essere dimensionata in relazione all aumento della lunghezza L pari a 25 m e della larghezza B pari a 9 m. (b) Classificazione Le bettoline saranno idonee per il trasporto di materiali in coperta in navigazione nazionale locale senza persone a bordo e avranno la seguente classe RINA: "C (croce di malta) - pontoon - sheltered area (c) Scafo Lo scafo sarà costruito in acciaio Fe430B RINA sabbiato e primerizzato. La struttura e la compartimentazione saranno conformi ai regolamenti RINA e MM per costruzioni di questo tipo. Le strutture del ponte di coperta saranno realizzate in modo idoneo per sopportare un carico uniformemente distribuito non superiore a 2,5t/m 2 (d) Lande Saranno realizzate idonee lande di sospendita adeguatamente dimensionate e posizionate per il sollevamento della bettolina. (e) Bottazzi Per proteggere dagli urti il fasciame dello scafo sarà sistemata lungo tutte le fiancate della bettolina una fila doppia di bottazzi in gomma da mm 150 opportunamente collegati allo scafo mediante idonea struttura metallica. Le due file saranno collegate tra loro, in corrispondenza delle ossature rinforzate, da tratti verticali di bottazzi di analoghe caratteristiche. (f) Bitte e passacavi Pagina 6 di 10

7 Per l'ormeggio saranno sistemate sul ponte di coperta idonee n.4 bitte a doppio fusto e n. 4 passacavi in acciaio. (g) Passi d uomo Per ciascun compartimento saranno realizzati nr. 2 passi d uomo a raso smontabili e resi stagni mediante idonee guarnizioni. In corrispondenza di nr. 1 passo d uomo per ciascun compartimento sarà realizzata un idonea scala di accesso in alluminio. (h) Mastre Sul piano di calpestio di nr. 4 delle 5 bettoline sarà realizzato quanto segue: un guardacorpo costituito da mastre abbattibili, dotate di guarnizioni lungo tutte le battute per un altezza pari a 80 cm e distanti 4 m dai bordi AV e AD e 1 m dai bordi DR e SN. La bettolina senza guardacorpo sarà necessaria per assicurare un idoneo ormeggio laterale di Nave Cavour in corrispondenza del portellone laterale di imbarco mezzi. (i) Golfari Saranno realizzati nr. 4 golfari sul ponte per ciascun lato lungo per il rizzaggio dei parabordi. (l) Anodi sacrificali Sui fianchi dell opera viva e sul fondo saranno sistemati idonei anodi in zinco per la protezione catodica. (m) Marche d immersione Su entrambi gli spigoli di prora e di poppa saranno riportate le marche d immersione. (n) Nominativi Ad entrambe le estremità sarà sistemata, da ambo i lati, la caratteristica distintiva della bettolina. (o) Targhette Saranno sistemate targhette in bronzo, con la dicitura prevista dalle norme, in corrispondenza di tutti i portelli. 5.2 CATENE E MANIGLIE D UNIONE Le catene saranno divise in lunghezze collegate fra loro mediante maniglie d unione oppure maglie smontabili tipo kenter. Le maniglie d unione saranno utilizzate per collegare spezzoni di catene con calibri differenti. Le maglie smontabili tipo kenter saranno utilizzate per collegare spezzoni di catene con calibri uguali. 5.3 PARABORDI I parabordi tipo Yokohama saranno costituiti da un corpo a monoblocco in polietilene espanso e saranno ricoperti di poliuretano elastomero. Il corpo del parabordo sarà attraversato da una parte metallica passante, sabbiata, zincata e verniciata, dotata di un occhione di ormeggio ad ogni estremità per l aggancio della catena di ormeggio alla banchina. 5.4 CAVI I cavi dovranno corrispondere alle prescrizioni della M.M. e dei regolamenti RINA indicati al paragrafo 3 della presente specifica tecnica, nonchè a quelle norme particolari previste dalle Tabelle UNI ivi specificate. 5.5 BARRIERE ANTINQUINAMENTO (a) Tessuto Pagina 7 di 10

8 Tessuto di nylon ad alta tenacità, protetto su entrambi i lati con gomma ad alta resistenza. (b) Galleggianti I galleggianti saranno realizzati con elementi in polietilene. (c) Zavorra La zavorra sarà realizzata con blocchi in ghisa zincati di idoneo peso e sistemati sulla parte inferiore di ciascun galleggiante. (d) Giunzione spezzoni Il collegamento avverrà mediante attacco rapido ad incastro in alluminio anodizzato. (e) Ancoraggio Ogni spezzone sarà dotato di un grillo in acciaio inox per il collegamento della barriera ad eventuali corpi morti sul fondo. 5.6 BOA (a) Generalità La configurazione fisica della boa e i relativi materiali necessari per il suo allestimento (fuso, ghirlanda, ecc.) dovrà seguire la tipologia indicata nei disegni nr e nr allegati. Si precisa che tali disegni si riferiscono ad una boa di dimensioni D=3 m e A=1.3 m, mentre la boa oggetto della fornitura dovrà essere dimensionata in relazione all aumento del diametro D pari a 5.5 m e dell altezza A pari a 2.2 m. (b) Parabordo La boa sarà protetta da urti violenti con un apposito parabordo in legno posizionato lungo il suo perimetro. (c) Fuso e ghirlanda Il galleggiante sarà attraversato da un fuso opportunamente dimensionato. Sul lato superiore del fuso sarà collegata la ghirlanda opportunamente dimensionata. (d) Golfari di sospendita Saranno realizzate idonei golfari di sospendita adeguatamente dimensionati e posizionati per il sollevamento della boa. 6. PITTURAZIONE 6.1 SPECIFICHE PREVISTE I materiali saranno sottoposti ai cicli di pitturazione secondo le specifiche indicate nella seguente tabella: ELENCO DELLE SPECIFICHE TECNICHE DI OMOLOGAZIONE Titolo Sigla Edizione Rivestimento antiscivolo a base di elastomeri ininfiammabili, per la pitturazione di ponti esterni STO 620/P Mar 90 Pittura anticorrosiva non inquinante a bassa tossicità ed a bassa emissione di fumi per ferro, leghe leggere, leghe super leggere a base di STO 652/P Apr 95 magnesio e metalli diversi, compatibile con tutti i cicli di pitturazione e protezione Diluente di uso generale per pitture a base di STO 671/D Mar 83 Pagina 8 di 10

9 resine alchidiche modificate Smalto di lunga durata per fuoribordo e sovrastrutture a bassa tossicità e bassa emissione di fumi Rivestimento plastico protettivo ad alto spessore senza solventi per sentine, gavoni, doppi fondi, pozzi catene e casse allagabili Rivestimento plastico bituminoso per la protezione di catene, casse allagabili, sentine, locali accumulatori, barche porta, bacini, etc. Ciclo pitturazione ad effetto autolevigante/ablativo senza composti organostannici per carene e bagnasciuga con protezione fino a 36 mesi STO 672/S Set 93 STO 675/P Giu 02 STO 680/B Apr 91 STO 684/P Mag CICLI DI PITTURAZIONE Saranno eseguiti, con pittura di fornitura ditta, i cicli di pitturazione come elencati di seguito: (a) Bettoline STO 684/P: carena e bagnasciuga STO 652/P + STO 672/S (grigio): opera morta e sovrastrutture; STO 652/P + STO 620/P: ponte; STO 675/P: gavoni; STO 672/S (bianco): targhe d immersione e sigle identificative. (b) Boa, catene e accessori STO 680/B 7. TERMINI DI ADEMPIMENTO La fornitura dei materiali sarà presentata al collaudo definitivo entro giorni solari 240. Il collaudo sarà effettuato mediante il superamento di prove previste da test memoranda, forniti dalla ditta e preventivamente approvati dai delegati della M.M., e sarà certificato da un apposita Commissione. 8. DOTAZIONI L oggetto della fornitura sarà consegnato pronto all effettivo servizio senza necessità di alcun lavoro o intervento complementare; la fornitura sarà chiavi in mano includendo tutta la documentazione, gli oggetti, i materiali di consumo e gli accessori che siano indispensabili per il corretto funzionamento e impiego. 9. ALLESTIMENTO L allestimento dei materiali nella configurazione definitiva sarà a cura e carico del Comando di assegnazione. 10. TRASPORTO Il trasporto dei materiali dal cantiere di costruzione presso il Comando di assegnazione della base navale di Taranto sarà a cura e carico del cantiere. Il cantiere effettuerà il trasporto entro i termini temporali previsti contrattualmente, al termine dello svolgimento con esito soddisfacente delle operazioni di collaudo. 11. PROVE Tutti i materiali di consumo necessari per l approntamento alle prove e l esecuzione delle prove di collaudo in porto ed in mare saranno a cura e carico del cantiere. Pagina 9 di 10

10 Saranno effettuate tutte le prove in osservanza alle norme M.M. e ai regolamenti RINA indicati al paragrafo 3 della presente specifica tecnica. 12. DOCUMENTAZIONE Sarà fornita tutta la documentazione prevista dalle norme M.M. e dai regolamenti RINA indicati al paragrafo 3 della presente specifica tecnica. Alla consegna dell oggetto della fornitura il cantiere fornirà i seguenti disegni e documenti in triplice copia più una copia riproducibile su supporto cartaceo (lucidi, disegni) ed una su supporto magnetico (Word, Excel, Autocad): a) piani generali delle bettoline; b) piano dei ferri delle bettoline: sezione longitudinale, ponte, paratie, ossature semplice e rinforzata; d) diagramma delle carene dritte delle bettoline; e) prova di stabilità delle bettoline; f) esponente di peso delle bettoline; g) monografie dei mezzi, materiali ed accessori; h) certificato/album di stazza nazionale delle bettoline; i) piano di immissione in bacino delle bettoline; l) album dei piani generali delle bettoline; m) album dei disegni di scafo ed allestimento delle bettoline; n) nota d inventario 13. GARANZIA La garanzia sarà pari a 730 giorni solari, a partire dalla data di consegna ed accettazione. 14. QUALITA La ditta dovrà eseguire la fornitura applicando un Sistema Qualità Aziendale conforme alla norma UNI EN ISO 9001: SICUREZZA La ditta sarà sottoposta a tutti gli obblighi in materia di lavoro ed assicurazioni sociali in osservanza delle norme elencate di seguito: -D.Lgs. 81/08; -norme di sicurezza/igiene del lavoro in vigore; -norme tecniche eventualmente in uso presso gli stabilimenti di lavoro della M.M.; -protocolli di sicurezza ISPESL; -D.Lgs , n. 272 La ditta avrà la diretta ed esclusiva responsabilità delle attività connesse con l espletamento dell impresa. Allegati: - disegno nr. 1 - Bettolina per trasporto carichi in coperta Piano dei ferri ; - disegno nr. 2 - Bettolina per trasporto carichi in coperta Particolari mastra ; - disegno nr Boa da ormeggio da m 3 ; - disegno nr Boa d ormeggio per navi da tonn modifica per l adattamento a boa telefonica. Pagina 10 di 10