CARATTERISTICHE TECNICHE HYbrid4 Sintesi - 06/2011

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1 Sintesi - 06/2011 CARATT. GENERALI Diesel - Cilindrata (cm 3 ) Diesel - Potenza massima in kw (o CV) / regime (g/min) 120 (163) / Diesel - Coppia massima (Nm) / regime (g/min) 300 / Elettrico - Potenza massima di picco in kw (o CV) / regime (g/min) 27 (37) / Elettrico - Coppia massima di picco (Nm) / regime (g/min) 200 / Cambio MCP / E - 6 robotizzato Categoria amministrativa (CV) 8 Pneumatici 215 / 60 R / 50 R / 45 R18 PRESTAZIONI Velocità massima (km/h) 191 (solo conducente / Accelerazioni (secondi) ½ carico utile) m con partenza da fermo 29,9 / 30,6 da 0 a 100 km/h 8,5 / 9,2 Riprese (secondi) km/h sul penultimo rapporto 6,0 / 6, km/h sull'ultimo rapporto CONSUMI ECE - urbano (l/100 km) EUDC - extraurbano (l/100 km) Misto (l/100 km) Emissioni di CO2 (g/km) nd (1) / 4,1 (2) / 4,3 nd (1) / 3,9 (2) / 4,0 nd (1) / 4,0 (2) / 4,1 99 (1) / 104 (2) / 108 Capacità del serbatoio (l) 57 DIMENSIONI (m) Lunghezza fuori tutto 4,365 Larghezza con maniglie / fuori tutto con retrovisori ripiegati / aperti 1,837 / 1,910 / 2,113 Altezza 1,639 Passo 2,613 Sbalzo anteriore /Sbalzo posteriore 0,916 / 0,836 Carreggiata anteriore / Carreggiata posteriore 16'' : 1,525/1,526 ; 17'' e 18'' : 1,531/1,532 BAGAGLIAIO Volume utile totale del bagagliaio (dm 3 ) (4) 377 / 420 PESO (kg) Massa a vuoto minima (con i pieni) AERODINAMICA SCx superficie resistente (m²) 0,73 (2) / 0,77 (1) Con pneumatici da 16'' TBRR (2) Con pneumatici da 16" M+S e 17" (4) Volume del bagagliaio sotto il ripiano posteriore con metodo VDA 210 / litri dl'acqua

2 Dimensioni, peso, aerodinamica - 06/2011 ALTRE DIMENSIONI Distanza dal suolo minima in mm (in ord. di marcia) 150 Superficie apparente del parabrezza (m²) 1,70 Superficie vetrata totale apparente (m²) 3,74 o 5,34 con il tetto panoramico in vetro (+1,60) ABITABILITA' Numero di posti 5 Lunghezza abitabile (m) (1) 1,690 Larghezza ai sedili anteriori (m) : ai gomiti 1,476 alle spalle 1,451 Larghezza ai sedili fila 2 (m) : ai gomiti 1,480 alle spalle 1,403 Corsa dei sedili anteriori (m) 0,190 PESO (kg) Massa a vuoto (con i pieni) Ripartizione: anteriore 948 posteriore 712 Massa totale di carico massima autorizzata (MTAC) Carico massimo ammissibile: (CMAE) sull'anteriore sul posteriore Rapporto peso / potenza (kg/kw) 11,3 Massa totale massima con rimorchio frenato (MTRA) Massa totale del rimorchio frenato (2) Carico massimo su gancio di traino 70 AERODINAMICA SCx coefficiente di resistenza aerodinamica (m²) 0,73 (3) / 0,77 S coppia principale (m²) 2,540 Cx coefficiente aerodinamico 0,307 SCz anteriore (m²) 0,130 SCz posteriore (m²) 0,090 (1) Dall'acceleratore ai posti posteriori (2) Senza e con trasferimento di carico (3) Con pneumatici 16" M+S e 17"

3 Motori (I) - 06/2011 MOTORE Hdi Tipo / Norma DW10CTED4 / Euro 5 FAP Numero di cilindri 4 cilindri Posizione nel veicolo Trasversale, in avanti rispetto all'asse Cilindrata (cm3) Alesaggio x corsa (mm) 85 x 88 Rapporto di compressione 16,0 / 1 Potenza massima in kw (o CV) /regime (g/min) 120 (163) / Potenza specifica (kw/l) 60 Coppia massima (N.m) / regime (g/min) 300 / Testata In lega leggera con camere a tetto Valvole 4 valvole in testa, a recupero idraulico del gioco, azionate da bilancieri a rullini Monoblocco In ghisa Alberi di equilibratura - - Albero a camme Distribuzione Alimentazione 2 alberi a camme in testa trainati da catena A fasatura fissa Iniezione diretta "common rail" con pompa elettronica ad alta pressione (2000 bar) Turbocompressore A geometria variabile Pressione di sovralimentazione massima (bar) 1,74 Scambiatore Scambiatore aria / aria Taglio dell'iniezione (g/min) Regime del minimo (g/min) 820

4 Motori (II) - 06/2011 ALTERNATORE/ Tipo / Fornitore Asincrono / CONTINENTAL MOTORINO DI Potenza massima di picco in kw (o CV) / regime (g/min) 8 (11) / AVVIAMENTO Potenza massima in continuo in kw (o CV) / regime (g/min) 7 (10) / Disposizione nel veicolo Posizione anteriore Coppia massima (N.m) 150 Demoltiplicazione 2,9 MOTORE Tipo / Fornitore Sincrono a magneti permanenti / BOSCH ELETTRICO Potenza massima di picco in kw (o CV) / regime (g/min) 27 (37) / POSTERIORE Potenza massima in continuo in kw (o CV) / regime (g/min) 20 (27) Disposizione nel veicolo Nell'assale posteriore Coppia massima (N.m) 200 / Demoltiplicazione 7,46 BATTERIE Fornitore Tipo Tensione in nominale (in Volt) 202 AD ALTA TENSIONE Gamma di tensione (in Volt) V Potenza (in kw/h) 1,1 Potenza a nuovo Energia SANYO Nichel Metallo Idruro 31 kw / 1 sec 5,5 A/h

5 Collegamenti al suolo (I) - 06/2011 TRASMISSIONE Tipo 4x4 ibrido - elettrico non permanente Cambio MCP / E - 6 robotizzato Rapporti di demoltiplicazione: 1a 0,2895 2a 0,5357 3a 0,7750 4a 1,0513 5a 1,3429 6a - Rapporto di coppia 17 / 74 (0,2297) Rapporto di discesa (cambio automatico) -- RUOTE Tipo 7 J 16-7,5 J 17-7,5 J 18 Materiale Lega Pneumatici 215 / 60 R / 50 R / 45 R18 Circonferenza di rotolamento (m) 2,025 / 2,007 / 2,040 Velocità al regime di g/min (km/h) : 1a 7,82 2a 14,41 3a 21,59 4a 30,50 5a 41,08 6a 52,65

6 Collegamenti al suolo (II) - 06/2011 SOSPENSIONI Anteriori: Ruote indipendenti, tipo pseudo Mc Pherson, molle elicoidali Ammortizzatori idraulici a valvole pressurizzati a 5 bar Barra stabilizzatrice (diametro in mm) 25 Flessibilità alla ruota (mm/100 kg) 31 Geometria avantreno (1) : inclinazione da terra (mm) -9,2 mm in 16", -6,2 mm in 17'', -6,9 mm in 18'' incidenza ( ) 4,77 / 4,98 campanatura ( ) -0,31 / -0,22 parallelismo totale (mm) Posteriori: - 2,5 mm Retrotreno a bracci multipli con barra stabilizzatrice integrata Barra stabilizzatrice (diametro in mm) 23,5 Flessibilità alla ruota (mm/100 kg) 31 Geometria retrotreno (1) : campanatura ( ) -1,9 parallelismo totale (mm) 5 mm STERZO Tipo Cremagliera e pignone, piantone regolabile in profondità e altezza con comando sotto al volante Assistenza Con gruppo elettropompa. Assistenza variabile in funzione della velocità del veicolo e dell'angolo di sterzata Demoltiplicazione intorno allo zero (ruota/volante) 1 / 16,2 Giri del volante da battuta a battuta 2,9 Diametro di sterzata (m) : tra i muri 11,42 tra i marciapiedi 10,99 FRENI Sistema antibloccaggio ruote Bosch 8.1 con ripartitore elettronico di frenata di ogni ruota, sistema di assistenza alla frenata di emergenza ESP-Electronic Stability Programme- con antipattinamento (ASR) Bosch 8.1 di serie Anteriore: Diametro esterno del disco (mm) Dischi ventilati a pinza flottante e recupero automatico dell'usura 302 Spessore del disco (mm) 26 Diametro del pistone (mm) 60 Posteriore: Dischi a pinza flottante Diametro esterno del disco (mm) 290 Spessore del disco (mm) 12 Diametro del pistone (mm) 38 (1) Valori in assetto di riferimento

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