GREENCRANES GREEN Technologies and Eco-Efficient Alternatives for CRANES and Operations at Port Container Terminals

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1 GREENCRANES GREEN Technologies and Eco-Efficient Alternatives for CRANES and Operations at Port Container Terminals TEN-T Annual Call 2011 Gianluca CIULLO D Appolonia SpA (Gruppo RINA) Mario DOGLIANI RINA Green City Energy med - Bari, 12 novembre 2012 Consortium:

2 CONTENUTI 1. Sintesi del Progetto 2. Obiettivi 3. Attività 4. Risultati attesi 5. Organizzazione del Progetto Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 2

3 CONTENUTI 1. Sintesi del Progetto 2. Obiettivi 3. Attività 4. Risultati attesi 5. Organizzazione del Progetto Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 3

4 1. Sintesi del Progetto Green Technologies and Eco-Efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals Co-finanziato da: Unione Europea, Trans-European Network for Transport, Annual Call 2011 Durata: 1 Agosto Marzo 2014 Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 4

5 1. Sintesi del Progetto Motivazione Il trasporto di merci e le infrastutture logistiche ad esso connesse sono essenziali per mantenere l Unione Europea (EU) in posizone dominante nelle aree sviluppate del mondo. L Agenda del Trasporto Merci dell EU, la Politica Europea dei Porti e la Comunicazione del 18 Ottobre 2007 evidenziano i seguenti aspetti : La congestione presente in alcune parti del sistema di trasporto europeo influisce negativamente sui costi e sul tempo di trasporto e incrementa il consumo di combustibile Il trasporto merci deve contribuire al perseguimento degli obiettivi dell EU in merito ai cambiamenti climatici e alla riduzione delle emissioni inquinanti e del rumore Il trasporto merci dipende notevolmente dai combustibili fossili che sono in larga misura importati L impegno a ridurre i gas serra e gli attuali problemi della qualità dell aria richiedono una riduzione delle emissioni nocive e degli effetti della congestione delle strade Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 5

6 1. Sintesi del Progetto Motivazione Nella citata Comunicazione si auspica pertanto: Un maggiore cambiamento tecnologico contrassegnato dallo sviluppo di container per il trasporto più efficienti, più veloci, più sicuri e operazioni portuali più pulite Un dialogo periodico sulle prestazioni e sullo sviluppo dei porti tra tutti gli stakeholders coinvolti e nell ambito della città, della regione e ovunque sia necessario Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 6

7 1. Sintesi del Progetto Contesto geografico GREENCRANES è un azione pilota sviluppata da tre Stati Membri: Spagna, Italia e Slovenia, coinvolgendo amministrazioni pubbliche, porti strategici, partner industriali e centri per l innovazione. Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 7

8 1. Sintesi del Progetto Consorzio GREENCRANES Partners Valenciaport Foundation Ministero Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) Port Authority of Valencia Noatum Ports Port of Koper Konecranes ABB Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 8

9 Ministero Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) MIT - Direzione Generale il trasporto marittimo e per vie d'acqua interne Soggetti attuatori: Autorità Portuale di Livorno RINA Laboratorio PERCRO (Scuola Superiore S.Anna) Global Service RINA ha il ruolo di Autorità di gestione per la Partnership Italiana Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 9

10 Ministero Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) COSTA MIELE GREEN CRANES Il progetto GreenCranes rientra in una più ampia strategia sviluppata dal MIT per aumentare la competitività e la sostenibilità delle operazioni di trasporto marittimo Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 10

11 CONTENUTI 1. Sintesi del Progetto 2. Obiettivi 3. Attività 4. Risultati attesi 5. Organizzazione del Progetto Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 11

12 2. Obiettivi Obiettivo generale: GREENCRANES mira a studiare e definire metodi e misure per descrivere profili di energia dei Port Container Terminals (PCTs), analizzare differenti tecnologie ecosostenibili e energeticamente efficienti per ridurre le emissioni di gas serra e inquinanti (CO 2, NOx, PM) dei PCTs, aumentando nelle stesso tempo la loro produttività, sviluppare schemi pilota delle differenti potenziali soluzioni, estrarre soluzioni rilevanti dalle azioni pilota da diffondere presso il maggior numero possibile di PCTs e definire norme che supportino il rapido investimento in queste tecnologie in tutta l Europa. Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 12

13 2. Obiettivi Obiettivi specifici: Definizione di Metodi e Misure per Descrivere i Profili di Energia dei PCTs e la mappatura delle Emissione dei gas serra Valutazione delle Opportunità di miglioramento tecnologico e organizzativo del processo per gli Stakeholders coinvolti Definizione di un Sistema di Indicatori Ecosostenibili e energeticamente Efficienti (EEI) da integrare nella Balanced Scorecard dei PCTs Test su prototipi e schemi pilota per dimostrare la fattibilità delle soluzioni proposte basate sull utilizzo di combustibili a bassa emissione di carbonio Definizione di norme e politiche basate sui risultati del progetto per favorire l adozione di queste tecnologie da parte di una massa critica di PCTs in EU Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 13

14 CONTENUTI 1. Sintesi del Progetto 2. Obiettivi 3. Attività 4. Risultati attesi 5. Organizzazione del Progetto Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 14

15 3. Attività Attività 1. Mappatura del profilo di energia dei Port Container Terminals Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 15

16 3. Attività Attività 1. Mappatura del profilo di energia dei Port Container Terminals Attività 2. Valutazione di soluzioni GREENCRANES alternative ecosostenibili ed energeticamente efficienti Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 16

17 3. Attività Attività 1. Mappatura del profilo di energia dei Port Container Terminals Attività 2. Valutazione di soluzioni GREENCRANES alternative ecosostenibili ed energeticamente efficienti Attività 3. Schemi pilota e interventi dimostratori Valencia (Spagna) Koper (Slovenia) Livorno Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 17

18 CONTENUTI 1. Sintesi del Progetto 2. Obiettivi 3. Attività 4. Risultati attesi 5. Organizzazione del Progetto Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 18

19 4. Risultati attesi Fornire criteri decisionali, raccomandazioni e norme a partire dai risultati pilota per l adozione di tecnologie basate su combustibili alternativi presso I PCTs Consentire agli stakeholders dei PCTs e ai policy makers di definire strategie idonee a promuovere l evoluzione verso un modello a bassa emissione di carbonio presso i PCTs Europei e la conformità con gli obiettivi 20/20/20 dell Europa Valutare le soluzioni GREENCRANES alternative ecosostenibili ed energeticamente efficienti proposte basate sull utilizzo di combustibili alternativi (LNG, Hydrogen), elettrizzazione e gestione efficient e dei processi dei PCTs Analizzare in termini finanziari e di rapporto costo/benefici e valutare l impatto ambientale delle diverse soluzioni Testare le nuove tecnologie e i combustibili altenativi anche mediante schemi pilota Ottenere un Sistema di Indicatori di Efficienza Energetica (EEI) da implementare nei Balanced Scorecard dei PCTs Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 19

20 CONTENUTI 1. Sintesi del Progetto 2. Obiettivi 3. Attività 4. Risultati attesi 5. Organizzazione del Progetto Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 20

21 5. Organizzazione del Progetto Struttura di gestione TEN-T EA Peer Review Group Coordinator Stakeholders Interest Group General Assembly Technical Director Project Manager Administrative Manager Project Office Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 21

22 5. Project Organization Diagramma di Gantt Project starts 1/08/2012 Activity 1 increases 1 month M3 Deadline 31/12/2012 Activity 2 starts 1/10/2012 SA 2.1 & SA2.2 end 31/01/2013 M4 Deadline 28/02/2013 Intermediate Info-Day 14/03/2013 PMP 1/10/2012 SAP 15/10/2012 Green Technologies and Eco-efficient Alternatives for Cranes and Operations at Port Container Terminals 22

23 Per ulteriori informazioni: Grazie per l attenzione GREENCRANES Consortium: