Convenzione del 4 gennaio 1960 istitutiva dell Associazione europea di libero scambio (AELS)

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1 Convenzione del 4 gennaio 1960 istitutiva dell Associazione europea di libero scambio (AELS) Decisione n. 5/2007 del Consiglio recante modifica dell Appendice dell Allegato Q (Trasporto aereo) della Convenzione Adottata il 13 dicembre 2007 Entrata in vigore per la Svizzera il 13 dicembre 2007 Traduzione 1 Il Consiglio, considerata la volontà dei Paesi membri di aggiornare regolarmente la Convenzione per tener conto degli sviluppi relativi all Accordo sullo Spazio Economico Europeo 2 e agli Accordi bilaterali del 21 giugno tra la Confederazione Svizzera da un lato e la Comunità europea e i suoi Stati membri dall altro, considerato l articolo 53(3) della Convenzione, che conferisce al Consiglio l autorità di modificare l Appendice dell Allegato Q (Trasporto aereo) della Convenzione 4, considerato la raccomandazione espressa dal Comitato del Trasporto aereo nel suo rapporto al Consiglio di modificare l Appendice dell Allegato Q (Trasporto aereo) della Convenzione, decide: 1. L Appendice dell Allegato Q della Convenzione è modificata a) Il seguente testo è stralciato al punto 1: «n. 295/91 Regolamento (CEE) del Consiglio del 4 febbraio 1991 che stabilisce norme comuni relative ad un sistema di compensazione per negato imbarco nei trasporti aerei di linea. (Art. 1 9) n. 80/51 Direttiva del Consiglio del 20 dicembre 1979 per la limitazione delle emissioni sonore degli aeromobili subsonici, così come modificata dalla direttiva 83/206/CEE. (Art. 1 9)» 1 Dal testo originale inglese. 2 FF 1992 VI 1 3 RS ; ; ; ; e RS

2 b) Dopo il riferimento alla direttiva n. 94/56/CE del Consiglio, è inserito il seguente testo: «n. 793/2004 Regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio, del 21 aprile 2004, che modifica il regolamento (CEE) n. 95/93 relativo a norme comuni per l assegnazione di bande orarie negli aeroporti della Comunità. (Art. 1 e 2)» c) Al punto 1, dopo il riferimento al regolamento n. 2027/97 del Consiglio è «n. 889/2002 Regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 maggio 2002, che modifica il regolamento (CE) n. 2027/97 sulla responsabilità del vettore aereo in caso di incidenti. (Art. 1 e 2)» d) Il seguente testo è stralciato al punto 2: «n. 93/65 Direttiva del Consiglio, del 19 luglio 1993, relativa alla definizione e all utilizzazione di specifiche tecniche compatibili per l acquisto di apparecchiature e di sistemi per la gestione del traffico aereo. (Art. 1 5, 7 10) Ai fini della Convenzione il testo della direttiva si intende modificato come segue: L allegato deve essere adeguato al fine di includere le organizzazioni degli Stati membri dell AELS di cui all articolo 5. n. 97/15 Direttiva della Commissione, del 25 marzo 1997, che adotta le norme Eurocontrol e che modifica la direttiva 93/65/CEE del Consiglio relativa alla definizione e all utilizzazione di specifiche tecniche compatibili per l acquisto di apparecchiature e di sistemi per la gestione del traffico aereo. (Art. 1 4, 6)» e) Al punto 3, dopo il riferimento alla direttiva n. 94/56/CE del Consiglio è «n. 1592/2002 Regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 luglio 2002, recante regole comuni nel settore dell aviazione civile e che istituisce un Agenzia europea per la sicurezza aerea. a) Nell articolo 9 paragrafi 1 e 2 lettera a), dopo il termine Comunità è inserita l espressione o uno Stato membro dell AELS. b) L articolo 9 paragrafo 2 lettere b) e c) non si applica. 300

3 c) Per quanto riguarda la Svizzera, l allegato II del regolamento è esteso agli aeromobili seguenti in qualità di prodotti di cui all articolo 2 paragrafo 3 punto a) lettere ii) del regolamento (CE) n. 1702/2003: A/c [HB IDJ] tipo CL600-2B19 A/c [HB-IGM] tipo Gulfstream G-V-SP A/c [HB-IIS, HB-IIY, HB-IMJ, HB-IVL, HB-IVZ, HB-JES] tipo Gulfstream G-V A/c [HB-IBX, HB-IKR, HB-IMY, HB-ITF, HB-IWY] tipo Gulfstream G-IV A/c [HB-XJF, HB-ZCW, HB-ZDF, HB-ZDO] tipo MD 900. n. 1643/2003 Regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio del 22 luglio 2003 che modifica il regolamento (CE) n. 1592/2002 recante regole comuni nel settore dell aviazione civile e che istituisce un Agenzia europea per la sicurezza aerea; n. 1701/2003 Regolamento della Commissione del 24 settembre 2003 che adegua l articolo 6 del regolamento (CE) n. 1592/2002 del Parlamento europeo e del Consiglio recante regole comuni nel settore dell aviazione civile e che istituisce un Agenzia europea per la sicurezza aerea. n. 104/2004 Regolamento della Commissione, del 22 gennaio 2004, recante norme sull organizzazione e sulla composizione della commissione di ricorso dell Agenzia europea per la sicurezza aerea. n. 488/2005 Regolamento della Commissione, del 21 marzo 2005 relativo ai diritti e agli onorari riscossi dall Agenzia europea per la sicurezza aerea. n. 1702/2003 Regolamento della Commissione, del 24 settembre 2003, che stabilisce le regole di attuazione per la certificazione di aeronavigabilità ed ambientale di aeromobili e relativi prodotti, parti e pertinenze, nonché per la certificazione delle imprese di progettazione e di produzione. Per quanto riguarda la Svizzera, la data 28 settembre 2003 alla quale si fa riferimento nell articolo 2 paragrafi 3, 4, 6, 8, 10, 11, 13 e 14 è sostituita dalla data 1 dicembre n. 381/2005 Regolamento della Commissione, del 7 marzo 2005, che modifica il regolamento (CE) n. 1702/2003 che stabilisce le regole di attuazione per la certificazione di aeronavigabilità ed ambientale di aeromobili e relativi prodotti, 301

4 parti e pertinenze e per la certificazione delle imprese di produzione e di progettazione. n. 2042/2003 Regolamento della Commissione, del 20 novembre 2003, sul mantenimento della navigabilità di aeromobili e di prodotti aeronautici, parti e pertinenze, nonché sull approvazione delle imprese e del personale autorizzato a tali mansioni. n. 2003/42 Direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 giugno 2003 relativa alla segnalazione di taluni eventi nel settore dell aviazione civile. (Art. 1 12)» f) Al punto 4, dopo il riferimento al regolamento (CE) n. 622/2003 della Commissione è «n. 781/2005 Regolamento della Commissione, del 24 maggio 2005 che modifica il regolamento (CE) n. 622/2003 che stabilisce talune misure di applicazione delle norme di base comuni sulla sicurezza dell aviazione. (Art. 1 2) n. 857/2005 Regolamento della Commissione, del 6 giugno 2005 che modifica il regolamento (CE) n. 622/2003 che stabilisce talune misure di applicazione delle norme di base comuni sulla sicurezza dell aviazione. (Art. 1 2)» g) Al punto 5, dopo il riferimento alla direttiva n. 93/13/CEE del Consiglio è «n. 261/2004 Regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio, dell 11 febbraio 2004 che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato e che abroga il regolamento (CEE) n. 295/91. (Art. 1 18)» h) Il punto 5 (Altri) diventa il punto 6. i) Dopo il riferimento al regolamento (CE) n. 1138/2004 della Commissione è «5. Gestione del traffico aereo n. 549/2004 che stabilisce i principi generali per l istituzione del cielo unico europeo ( regolamento quadro ) 302

5 Questo regolamento non si applica al Liechtenstein. n. 550/2004 sulla fornitura di servizi di navigazione aerea nel cielo unico europeo ( regolamento sulla fornitura di servizi ) a) Negli articoli 3 paragrafo 2, 7 paragrafi 1 e 6, 8 paragrafo 1 e 10 paragrafo 1, l espressione e gli Stati membri dell AELS è inserita dopo il termine Comunità. b) Per quanto concerne l Islanda, l ultimo periodo dell articolo 14 si intende modificato Questo sistema è compatibile con l articolo 15 della Convenzione internazionale per l aviazione civile di Chicago 5 del 1944 relativa all aviazione civile internazionale e con il sistema di tasse di Eurocontrol relativo alle tasse di rotta o agli accordi di finanziamento congiunto amministrati dall ICAO per la regione nord-atlantica. c) Per quanto riguarda l Islanda, l espressione seguente è aggiunta alla fine del primo periodo dell articolo 15 paragrafo 2 lettera b: o la regione nord-atlantica. d) Questo regolamento non si applica al Liechtenstein. n. 551/2004 sull organizzazione e l uso dello spazio aereo nel cielo unico europeo ( regolamento sullo spazio aereo ). Questo regolamento non si applica al Liechtenstein. n. 552/2004 relativo all interoperabilità della rete europea di gestione del traffico aereo ( regolamento sull interoperabilità ). a) Negli articoli 5 paragrafi 2 e 7, paragrafo 4, come pure al secondo e all ultimo trattino della sezione 3 dell allegato III, l espressione e gli Stati membri dell AELS è inserita dopo il termine Comunità. b) Questo regolamento non si applica al Liechtenstein. 5 RS

6 n. 2096/2005 Regolamento della Commissione, del 20 dicembre 2005, che stabilisce requisiti comuni per la fornitura di servizi di navigazione aerea. n. 2150/2005 Regolamento n. 2150/2005 della Commissione, del 23 dicembre 2005, recante norme comuni per l uso flessibile dello spazio aereo.» 2. La decisione entra in vigore con effetto immediato. 3. Il Segretario generale dell Associazione europea di libero scambio è incaricato di depositare il testo della presente decisione presso il Depositario. 304