Monitoraggio acustico dell autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola settembre 2013

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1 SEZIONE PROVINCIALE DI BOLOGNA SERVIZIO TERRITORIALE - DISTRETTO IMOLESE Via Caterina Sforza 3 int. 8 - Imola Tel Monitoraggio acustico dell autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola settembre 2013 Commissione consiliare AUTODROMO Imola

2 Obiettivi del monitoraggio Verifica dei livelli di pressione sonora misurati dalle centraline del sistema di monitoraggio del rumore gestito dall autodromo Enzo e Dino Ferrari Monitoraggio del clima acustico presso l area esterna di pertinenza delle scuole Pelloni - Tabanelli Misura del clima acustico all interno delle aule delle scuole Pelloni - Tabanelli

3 Calendario attività dell autodromo durante il monitoraggio giorno attività deroga 20/9/2013 Porsche Cup Suisse Sì 21/9/2013 Porsche Cup Suisse Sì 22/9/2013 guida sicura No 23/9/2013 guida sicura No 24/9/2013 no - 28/9/2013 Superstars series Sì 29/9/2013 Superstars series Sì

4 Porsche Cup Suisse Campionato sportivo per clienti Porsche che vede la partecipazione sia di vetture omologate per la circolazione su strada che di vetture appositamente modificate per le gare.

5 Superstars series Competizioni riservate esclusivamente ad automobili derivate dalla serie con motori V8 tra i e i cc di cilindrata che possono raggiungere oltre 450 cv di potenza

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7 Variante Tamburello ore Time History - Leq Variante Tamburello ore Time History - Leq Running Leq il livello equivalente Lmax decibel 90 dba s time Nome:Autodromo Imola Tamburello 2 Località: Autodromo Imola Data: 10/10/2001 Ora: Lpeak LAeq: 72.3 Operatore: Tiziano Turrini Strumentazione: Larson-Davis 820 Lmin LAeq Linst Nell acustica ambientale (L. 447/95 e relativi decreti attuativi) tutti i valori limite sono riferiti all indicatore acustica LAeq

8 Verifica sistema di monitoraggio dell autodromo Enzo e Dino Ferrari

9 Scopo: accertare l affidabilità dei livelli di pressione sonora misurati dalle centraline del sistema di monitoraggio Metodologia utilizzata: a)misure fonometriche con strumentazione Arpa posizionate in corrispondenza delle centraline del sistema di monitoraggio a)verifica dei certificati di taratura della strumentazione installata dall autodromo

10 Numero postazione Denominazione postazione Tipo ricettori più prossimi Distanza postazione ricettore più prossimo Postazioni fisse di misura del sistema dell autodromo 3 Tamburello Residenze 120 m circa 9 Montebello Scuole 60 m circa 18 Rivazza Residenze 15 m circa

11 La strumentazione ARPA è stata posizionata in affiancamento alle centraline 9 e 18 Il monitoraggio ha compreso giornate con attività in deroga, attività non in deroga e giornate senza attività di pista. Sono stati analizzati i dati relativi al periodo di riferimento diurno (6-22) 9 18

12 Centralina n. 9 Montebello 20/9/2013 Dato autodromo Dato ARPA L db(a) orario ,5 45,3 0, ,2 48,5 0, ,4 53,1 0, ,4 87,3 0, ,3 85,4-0, ,1 85,3 0, ,0 83,9 0, ,0 81,4 0, ,9 85,5 0,4 data Dato autodromo Dato ARPA Differenze L db(a) 6-22 L db(a) /9/ ,7 84,0 81,4 83,7 0,3 0,3 21/9/ ,4 83,6 80,9 83,2 0,5 0,4 22/9/ ,7 61,6 59,3 61,2 0,4 0,4 23/9/ ,6 65,8 63,1 65,3 0,5 0,5 24/9/ ,7 60,9 58,2 60,4 0,5 0, ,2 82,5 0, ,3 78,8 0, ,3 64,8 0, ,8 64,2 0, ,0 57,4 0, ,9 38,2 5, ,6 48,2 0,4

13 Centralina n. 18 Rivazza 20/9/2013 Dato autodromo Dato ARPA L db(a) orario ,7 56,7 0, ,5 64,2 0, ,3 65,0 0, ,6 75,9 0, ,8 72,1 0, ,3 71,5 0, ,2 69,6 0, ,3 68,6 0, ,5 71,0 1, ,8 68,1 1, ,8 66,8 2,0 data Dato autodromo Dato ARPA Differenze ,8 66,2 1, L db(a) 6-22 L db(a) ,4 66,9 1, ,8 63,7 1,1 20/9/ ,0 71,8 69,1 70,9 0,9 0, ,2 58,4 0, ,5 57,2 0,3

14 Esiti della verifica effettuata Il confronto fra i risultati ottenuti ha evidenziato una buona corrispondenza fra i dati rilevati dalle catene strumentali di ARPA e quelle gestite dall autodromo I monitoraggi presso entrambe le postazioni hanno restituito dati sovrapponibili con differenze in media inferiori ad 1 db(a) Presso la postazione 9 i livelli orari ottenuti presentano differenze in media pari a 0,7 db(a) ed il 90% di essi risulta sovrapponibile entro l errore strumentale Presso la postazione 18 i livelli orari ottenuti presentano differenze in media pari a 0,9 db(a) ed il 70% di essi risulta sovrapponibile entro l errore strumentale Il livello di pressione sonora misurato dalle centraline dell autodromo risulta nella maggior parte dei casi superiore al valore misurato dalle centraline Arpa. Le tarature degli strumenti risultano correttamente eseguite

15 Monitoraggio del clima acustico presso l area esterna di pertinenza delle scuole Pelloni Tabanelli

16 Scopo: Verifica del rispetto dei limiti assoluti di immissione sonora (Classe I). Metodologia utilizzata: Esecuzione di rilievi fonometrici nell area esterna di pertinenza della scuola.

17 Presso postazione 9 Esterno scuola Limite deroga db(a) 20/9/2013 Sì ,4 65, /9/2013 Sì ,9 62, /9/2013 No 59,3 45, /9/2013 No 63,1 60,9 / 49,6 (*) 50 24/9/ ,2 62,3 / 48,8 (*) 50

18 Porsche Cup Suisse Venerdì 20/9/2013 Esterno scuola orario Presso postazione 9 orario ,5 45, ,7 48, ,2 53, ,3 87, ,2 85, ,5 85, ,1 83, ,1 81, ,1 85, ,3 82, ,8 78, ,9 64, ,5 64, ,9 57, ,6 38, ,1 48,2 Guida Sicura Domenica 22/9/2013 Esterno scuola orario Presso postazione 9 orario ,2 39, ,4 43, ,0 47, ,8 67, ,2 67, ,1 55, ,5 54, ,3 56, ,2 51, ,1 52, ,9 44, ,6 47, ,0 59, ,8 40, ,5 36, ,4 37,7 Nessuna attività in pista Martedì 24/9/2013 Esterno scuola orario Presso postazione 9 orario ,3 41, ,2 44, ,3 48, ,7 52, ,3 55, ,9 48, ,7 53, ,6 56, ,1 47, ,4 42, ,9 62, ,4 68, ,7 49,9

19 Storia temporale del livello continuo equivalente presso la pertinenza esterna della scuola Pelloni-Tabanelli fra il 20 e il 24/9/2013. In verde sono evidenziati i periodi in cui gli alunni occupano tale area.

20 Esiti della verifica effettuata Nei periodi di attività dell autodromo, sia in regime ordinario che in deroga, presso l area di pertinenza della scuola si riscontrano livelli di immissione sonora inferiori di db(a) rispetto a quelli rilevati dalla strumentazione posta in prossimità della pista (effetto della distanza, della morfologia del terreno e della differenza di quota fra scuola e pista). I livelli sonori prodotti nelle giornate del 20 e 21/9/2013 (attività in deroga) sono risultati superiori ai limiti previsti dal DPR 304/2001 (misura al sedime) e ai limiti di zona per la Classe I (area esterna della scuola).

21 Esiti della verifica effettuata I livelli sonori prodotti nelle giornate del 22 e 23/9/2013 (attività non in deroga) sono risultati inferiori sia ai limiti previsti dal DPR 304/2001 (misura al sedime) che ai limiti di zona per la Classe I (area esterna della scuola). Per la valutazione del limite di Classe I dalle misure è stato escluso il contributo acustico prodotto dagli alunni nelle ore in cui sostavano all aperto. I livelli sonori registrati nella giornata del 24/9/2013 (nessuna attività in pista) sono influenzati dalle fasce orarie caratterizzate dalla presenza all esterno degli alunni. Anche in questo caso il rispetto dei limiti di classe I si registra escludendo tale contributo.

22 Misura del clima acustico all interno delle aule delle scuole Pelloni Tabanelli

23 Scopo: Completare l indagine fonometrica eseguita in data 8 e 9 giugno Fornire elementi di conoscenza per eventuali valutazioni in merito all esposizione al rumore dei fruitori della struttura scolastica. Il D.R.R. 304/2001 esclude gli autodromi dal rispetto del valore limite differenziale di immissione sonora. Metodologia utilizzata: Esecuzione di misure fonometriche, a finestre aperte e chiuse, all interno dell aula scolastica maggiormente esposta al rumore dell autodromo (aula 1b piano terra).

24 21/9/2013 8:30-9:30 Fonometro Postazione 9 Montebello orario 83,6 Esterno scuola orario 64,8 Interno scuola a finestre aperte orario 61,5 28/9/2013 8:30-9:30 Fonometro Postazione 9 Montebello orario 84,3 Interno scuola a finestre chiuse orario 42,7 9:30-10:30 80,1 61,8 58,0 9:30-10:30 84,8 42,5 10:30-11:30 11:30-12:30 12:30-13:30 13:30-14:30 14:30-15:30 15:30-16:30 globale 83,5 80,4 82,1 83,5 83,7 79,7 82,4 65,5 62,3 61,7 64,7 64,1 61,4 63,5 61,5 58,4 58,1 60,1 59,4 56,1 59,5 10:30-11:30 11:30-12:30 12:30-13:30 13:30-14:30 14:30-15:30 15:30-16:30 globale 90,7 89,5 84,4 86,8 88,7 79,5 87,2 46,4 46,3 41,2 43,0 44,8 37,6 43,8 rilievi all interno dell edificio scolastico 29/9/2013 8:30-9:30 9:30-10:30 Fonometro Postazione 9 Montebello orario 82,2 91,2 Interno scuola a finestre chiuse orario 39,2 49,0 10:30-11:30 83,4 45,8 11:30-12:30 84,3 42,2 12:30-13:30 76,6 42,2 13:30-14:30 84,7 44,2 14:30-15:30 85,2 45,6 15:30-16:30 82,1 41,9 globale 85,4 44,7

25 Esiti della verifica effettuata Le misure fonometriche all interno della struttura scolastica sono state eseguite: - in giornate con attività di pista autorizzata in deroga. - nell aula maggiormente esposta al rumore dell autodromo - in assenza degli alunni e degli insegnanti all interno dell aula - sia a finestre aperte (21/09/13) che a finestre chiuse (28 e 29/09/13) I risultati del monitoraggio evidenziano livelli di pressione sonora medi di 59 db(a) a finestre aperte e 44 db(a) a finestre chiuse.