La nuova Fiat 500L la 500 più grande di tutti i tempi
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- Raffaello Carella
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1 La nuova Fiat 500L la 500 più grande di tutti i tempi Con la versione L, la 500 cresce ed evolve insieme al cliente così da essere in grado, ancora una volta, di rispondere ai nuovi bisogni. La 500L la lettera L significa Lunga si aggiunge alla gamma delle 500, facendo seguito ai modelli Abarth e Cabrio. Essa sottolinea, così, la strategia del marchio che si prefigge come obiettivo quello di allargare la propria offerta lanciando nuovi prodotti, così come di soddisfare una clientela estremamente diversificata. Il 4 luglio 2012, esattamente 5 anni dopo la presentazione di Fiat 500 e 55 anni dopo l esordio della 500 storica, sempre a Torino debutta la Fiat 500L. La 500L unisce il carattere 500 alla funzionalità. Attraverso un'inedita ricetta, Fiat 500L coniuga le caratteristiche proprie di categorie diverse per offrire un concetto di prima auto distintiva e versatile, un alternativa alle tradizionali berline dei segmenti B e C. Dopo più di vetture vendute in 110 Paesi nel mondo, ora la 500 è cresciuta. In Svizzera la Fiat 500L può essere ordinata a partire da ottobre; mentre la consegna è prevista per la fine di ottobre o l inizio di novembre di quest anno. La 500L è venduta con una garanzia di 3 anni. I prezzi per la Svizzera saranno resi noti la settimana prossima. Large: spazio efficiente La 500L ha un look distintivo. La sostanza del modello si traduce nel concetto di space efficiency che caratterizza tutte le Fiat più innovative della storia. Così come la 600 Multipla fu l'antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto, la 500L è la nuova interpretazione Fiat della filosofia Simply More applicato al concetto di Multispace. La 500L riformula la categoria delle auto compatte, sviluppando in forme inedite alcuni tratti stilistici della 500. Secondo le ultime ricerche, 4,1 metri è la lunghezza media delle vetture vendute in Europa: una misura standard che consente di viaggiare e di muoversi agevolmente nel traffico. La lunghezza della Fiat 500L è 4,14 metri: con soli 7 cm più di una Fiat Punto, 500L ospita comodamente 5 passeggeri alti 2 metri con le loro 5 valigie senza mai penalizzare l abitabilità. Infatti, il nuovo modello è leader nella sua categoria per il
2 rapporto fra dimensioni esterne cm di lunghezza, 178 cm di larghezza, 166 cm di altezza - e spazio interno, inteso sia come abitacolo sia come bagagliaio: la sua capacità è di quasi 400 litri, che significa poter trasportare fino a 5 trolley da viaggio. Per aumentare ulteriormente l abitabilità per i passeggeri dietro, i sedili posteriori sono regolabili longitudinalmente e abbattibili separatamente. Inoltre, grazie alla funzione Fold & Tumble è possibile ottenere un abbattimento completo e un vano carico totalmente piatto. La Fiat 500L è quindi Large anche per quanto riguarda la funzionalità, come dimostrano le configurazioni possibili dello spazio interno. Ad esempio, abbattendo il sedile anteriore passeggero e solo un sedile posteriore, il cliente può trasportare comodamente qualsiasi materiale lungo fino a 2,4 metri. Anche se si vuole usare il sedile del passeggero, dotato di regolazione tavolino, è possibile ribaltarlo ottenendo uno spazio di appoggio completo. La capacità di carico è la migliore della categoria in relazione alle dimensioni esterne: nel bagagliaio è presente anche il Cargo Magic Space, regolabile su tre livelli, che consente di separare gli oggetti fragili da quelli pesanti, oggetti puliti da quelli sporchi, oggetti bagnati da quelli asciutti. Light: tecnologia altruista L sta anche per Light - intesa come quel tipo di leggerezza che migliora e semplifica la vita, quell innovazione non fine a se stessa ma sempre al servizio dell uomo. Al lancio Fiat 500L propone tre diverse motorizzazioni che si contraddistinguono per il contenimento delle emissioni inquinanti e del livello di CO 2 : due motori benzina (0,9 TwinAir da 105 CV e 1,4 litri da 95 CV) e un turbodiesel (1,3 Multijet II da 85 CV). In particolare il TwinAir Turbo da 105 CV vanta emissioni record nel segmento ridotte solo a 112 g/km, secondo la normativa Euro 6. Il pluripremiato motore Fiat ha stabilito il record mondiale di consumi ed emissioni, grazie alla cilindrata contenuta e alla presenza di un turbocompressore ad elevata efficienza. Inoltre, dal prossimo anno, 500L sarà ancora più eco grazie al carburante più pulito oggi disponibile: il metano. Infatti, dal 2013 debutterà la motorizzazione Natural Power sul TwinAir Turbo che coniuga in un unico prodotto i vantaggi economici ed ecologici dell'alimentazione a metano con la potenza del propulsore TwinAir Turbo.
3 Light è anche la semplicità d uso della tecnologia a bordo della nuova vettura. Ad esempio il touch screen da 5 del sistema multimediale Uconnect di Fiat 500L, da cui è possibile gestire tutti i principali contenuti media presenti sulla vettura come radio, telefono cellulare, mediaplayer, i-pod o smartphone, tutto senza fili e, in un prossimo futuro, anche con navigazione integrata. È uno dei migliori esempi delle interfacce multimedia di Fiat opportunamente semplificate che consentono di rimanere sempre connessi con facilità e immediatezza. Il nuovo sistema Uconnect consente di ascoltare la radio classica o attraverso il proprio smartphone. Il sistema permette anche di telefonare in vivavoce, ascoltare gli SMS ricevuti senza staccare le mani dal volante grazie alla funzione voice recognition ed ai comandi al volante. Inoltre, uno sviluppo futuro, prevede che il cliente attraverso l integrazione con il proprio smartphone potrà usare, ad esempio, numerose app sul sistema di bordo in modo da essere sempre in contatto con gli amici su Facebook e Twitter oppure essere aggiornato in tempo reale sul traffico, sulle news e sul meteo. Inoltre, sul touch screen da 5 è possibile visualizzare in tempo reale tutte le informazioni fornite dal nuovissimo software eco:drive LIVE.. Ad oggi sono più di gli utilizzatori di eco:drive, il sistema che consente di analizzare lo stile di guida grazie ai dati raccolti in vettura e fornire suggerimenti personalizzati in modo tale dai ridurre fino al 16% i consumi di benzina e le emissioni di CO 2. Con 500L eco:drive diventa LIVE ovvero permette di ricevere, in tempo reale, feedback sul proprio stile di guida consentendo così miglioramenti immediati di consumi ed emissioni. Inoltre, è possibile salvare i dati di ogni viaggio su penna USB e smartphone compatibili: analizzando i risultati su PC, è possibile raggiungere una riduzione delle emissioni fino al 16%. Loft: dimensione personale Il loft è una dimensione contemporanea, ampia, aperta e luminosa. Proprio come la nuova 500L che è stata immaginata e realizzata al pari di una casa di design, bella e funzionale. Disegnata dal Centro Stile Fiat ispirandosi al tema del cab forward, la reinterpretazione moderna di un concetto di auto pensato per ottenere migliore visibilità esterna e grande luminosità interna, la 500L propone la vetratura panoramica che corre tutt'intorno alla vettura. L abitacolo è reso estremamente luminoso dal tetto in vetro panoramico più grande della categoria 1,5 metri quadri disponibile in due versioni: apribile elettricamente o fisso. Anche la gamma cromatica, con ben 11 tinte esterne di carrozzeria, è un primato del segmento. Se si aggiungono 3 colori diversi per il tetto, 4 allestimenti (Pop, Pop Star,
4 Easy e Lounge), 3 colori per i cerchi in lega, si arriva a disporre di 333 combinazioni possibili. La Lineaccessori dedicata alla nuova 500L è composta da oltre 100 prodotti destinati ad aumentare il comfort e a migliorare la qualità della vita a bordo. Produzione La Fiat 500L è prodotta nello stabilimento di Kragujevac (Serbia) inaugurato lo scorso aprile dopo tre anni di intenso e continuo lavoro svolto per la riqualificazione delle infrastrutture, la ristrutturazione degli edifici e l'installazione di macchinari e sistemi di produzione all'avanguardia. Alla ricostruzione dello stabilimento hanno partecipato ogni giorno lavoratori e fornitori. Inoltre, sono state erogate ore di formazione del personale creando una nuova cultura industriale. Grazie alla nuova progettazione e struttura, la capacità produttiva del nuovo stabilimento di Kragujevac supera le 700 vetture al giorno. Scheda tecnica v FIRE 95 CV v MultiJet 2 85 CV 0.9 Turbo TwinAir 105 CV DIMENSIONI Numero posti Numero porte Lunghezza - larghezza (mm) Altezza (mm) Passo (mm) Carreggiata ant - post (mm) Capacità bagagliaio (l) sedile post. arretrato - sedile post. avanzato - sedile post. abbattuto MOTORE N. cilindri,disposizione 4, in linea 4, in linea 2, in linea Diametro per corsa (mm) 72 x 84 69,6 x 82 80,5 x 86 Cilindrata (cm3)
5 Rapporto compressione di 11:1 16,8:1 10:1 Potenza max (CV/kW) a giri/min Potenza max (CV/kW) a giri/min in modalità ECO Coppia max (Nm) a giri/min Coppia max (Nm) a giri/min in modalità ECO 95/70 / /62 / /77 / /72 / / / / / 1750 Alimentazione Benzina, iniezione elettronica multipoint Gasolio, iniezione diretta Common-Rail con sistema MultiJet 2, turbocompresso e con intercooler Benzina, iniezione elettronica multipoint, turbocompress ore con intercooler Distribuzione 2 alberi a camme in testa, 16 valvole (cinghia dentata) 2 alberi a camme in testa, 16 valvole (catena) 1 albero a camme in testa con sistema MultiAir, 8 valvole (cinghia dentata) Sistema Start&Stop NO SI SI IMPIANTO ELETTRICO Capacità batteria (Ah) TRASMISSION E Trazione Anteriore Anteriore Anteriore Cambio Manuale a 6 marce Manuale a 5 marce Manuale a 6 marce Prima 4,100 4,273 4,100 Seconda 2,158 2,238 2,158 Terza ,444 1,345 Quarta ,029 0,974 Quinta ,767 0,766
6 Sesta ,646 Retromarcia 3,818 3, Coppia finale al ponte , RUOTE Dimensione pneumatico /65 R15 195/65 R15 195/65 R15 Dimensione cerchio x 6J 15 x 6J 15 x 6J Dimensione pneumatico /55 R16 205/55 R16 205/55 R16 Dimensione cerchio x 6,5J 16 x 6,5J 16 x 6,5J Dimensione pneumatico /45 R17 225/45 R17 225/45 R17 Dimensione cerchio x 7J 17 x 7J 17 x 7J STERZO Scatola sterzo Diametro di sterzata tra marciapiedi (m) A cremagliera con servosterzo elettrico Dual Drive A cremagliera con servosterzo elettrico Dual Drive A cremagliera con servosterzo elettrico Dual Drive 11,1 11,1 11,1 SOSPENSIONI Anteriore indipendenti con schema McPherson indipendenti con schema McPherson indipendenti con schema McPherson Posteriore interconnesse con schema ad assale torcente interconnesse con schema ad assale torcente interconnesse con schema ad assale torcente FRENI Anteriori a disco autoventilanti Ø (mm) Posteriori a disco pieni Ø (mm) RIFORNIMENTI - PESI Serbatoio (litri) carburante Peso in ordine di marcia (kg) Peso max rimorchiabile (kg) non frenato
7 Peso max rimorchiabile (kg) frenato PRESTAZIONI Velocità max (km/h) CONSUMI - EMISSIONI Accelerazione: km/h (s) Consumi ciclo urbano (l/100km) Consumi ciclo extraurbano (l/100km) Consumi ciclo combinato (l/100km) ,3 5,0 5,7 5,0 3,7 4,3 6,2 4,2 4,8 Emissioni CO 2 (g/km) Classe ambientale EURO 6 EURO 5+ EURO 6 Contatto per la stampa: Fiona Flannery, Public Relations Director,, fiona.flannery@fiat.com, Tel: Schlieren, 4 luglio 2012
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