Registrazione di veicoli ferroviari
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- Ottavia Contini
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1 Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni DATEC Ufficio federale dei trasporti UFT Registrazione di veicoli ferroviari Berna/Ittigen, 7 febbraio 2008
2 Perché introdurre un registro per i veicoli? Condizione per l'accesso al mercato Sicurezza (identificazione, manutenzione ecc.) Ordinanza sulle ferrovie, articolo 8 capoverso 6 Futura disposizione di legge secondo il messaggio dell'8 giugno 2007 concernente il progetto di legislazione sul traffico merci (07.047)* Dal 2009 il registro dei veicoli sostituirà l'obbligo di notifica del materiale rotabile di cui all'articolo 15 dell'ordinanza sulle ferrovie. * Documentazione Foglio federale 2007 N. 27 Pagina 3997 (messaggio) e pagina 4141 (modifiche del diritto dei trasporti) 2
3 Priorità Scartamento normale Carri merci * Veicoli speciali * Carrozze ** Veicoli motore ** Elettrotreni ** Scartamento metrico *** Altri scartamenti ridotti *** * Registro introdotto ** Registro in preparazione *** Procedimento da stabilire 3
4 Organo responsabile Ufficio federale dei trasporti, Sezione Omologazioni e regolamenti Indirizzo postale: Ufficio federale dei trasporti, Sezione Omologazioni e regolamenti, CH-3003 Berna fahrzeugregister@bav.admin.ch Telefono: (int.: ) Informazioni generali: Servizi Autorizzazioni Registro dei veicoli ferroviari Indirizzo web del registro: 4
5 Organo esecutivo ENOTRAC AG Indirizzo postale: Enotrac AG, Seefeldstrasse 8, CH Thun vedi contatti [Gli indirizzi appaiono solo dopo il login.] Telefono: (int.: ) Informazioni generali: Servizi Autorizzazioni Registro dei veicoli ferroviari Indirizzo web del registro: 5
![] Telefono: 033 346 66 11 (int.: +41 33 346 66 11) Informazioni generali: www.bav.admin.](/docs-images/45/16016659/images/page_5.jpg "ch Servizi Autorizzazioni Registro dei veicoli ferroviari Indirizzo web del registro: www.")
6 Condizioni per la registrazione Autorizzazione d'esercizio per il veicolo da registrare, rilasciata dall'uft o rilasciata all'estero e riconosciuta dall'uft. Stato tecnico conforme all'oferr e alle DE-Oferr, in particolare per quanto concerne la protezione contro il rumore. Codice VKM assegnato dall'uft Modulo di domanda (v. lucido 9) da inviare firmato all'ufficio federale dei trasporti, Sezione Rete ferroviaria, 3003 Berna oppure, in formato PDF e sempre firmato, a info_tuv@bav.admin.ch 6
7 Il codice VKM richiesto è disponibile? Technique/Admission Registres Registre 7
8 Accesso del detentore al registro Nome d'utente VKM_abc VKM: codice VKM abc: sigla della persona di contatto; sigla indicata dal detentore del veicolo sul modulo di domanda per l'assegnazione del codice VKM (vedi: Persona di contatto - Funzione, nome) Password assegnata dall'uft 8
9 Servizi Autorizzazioni Registro dei veicoli ferroviari Incontro informativo del 7 febbraio 2008 Rinvio al sito del registro Registro / numerazione dei veicoli Descrizione del processo Numero e allegati P, decisione della Commissione Ue sull'esercizio STI Codice VKM (sigla del detentore) Norme di registrazione concernenti i codici VKM Modulo di domanda Eccezioni: allegato P.1, decisione della Commissione Ue sull'esercizio STI (ma è richiesto in ogni caso un codice per la gestione del registro dei veicoli) Omologazione Direttiva concernente l'omologazione di veicoli ferroviari Domande frequenti 9
10 Costi per il detentore Carro merci e veicoli speciali: Per ogni carro merci è riscosso un emolumento di CHF 2.50 all'anno (art. 25a ordinanza sugli emolumenti dell'uft, RS ). Lo stesso emolumento è previsto per i veicoli speciali. I costi per il detentore non si calcolano in base al numero delle nuove registrazioni effettuate, bensì in base a quello dei carri merci registrati. La fatturazione al detentore avviene ogni mese di febbraio dell'anno successivo, per la prima volta nel febbraio Altri veicoli ferroviari: Finché non sarà completata l'ordinanza sugli emolumenti: fatturazione in base al tempo impiegato (art. 2 e 7 ordinanza sugli emolumenti). 10
11 Sostituzione RIV con carri merci STI Decisione della Commissione Ue sui carri merci STI, in vigore dal 7 giugno 2007 nell'ue Nuova decisione prevista attorno al 2011 (Ue) In Svizzera è applicabile la normativa Oferr/DE-Oferr L'UFT promuove l'interoperabilità e la compatibilità. L'UFT ammette la presentazione di documenti di prova fondati sul diritto Ue in vista dell'omologazione. Soluzione transitoria: La sigla RIV o TEN/RIV è accettata dall'uft. La sigla TEN sarà ammessa dall'uft solo quando la accetteranno anche gli Stati confinanti e sarà garantita la stessa sicurezza. (Presumibilemente a partire dal 2012) 11
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