Analizzatore gas di scarico per motori a scoppio benzina e gas

Transcript

1 Analizzatore gas di scarico per motori a scoppio benzina e gas Controllo della qualità DIN EN ISO 9001 DIN EN ISO richiesto Modello: MGT 5

2 Analizzatore gas di scarico per motori a scoppio benzina e gas Modello: MGT 5 Campo d impiego vasto dell apparecchiatura che varia dal dispositivo solitario semplice e mobile con display LED interno alla stazione di lavoro PC complessa e collegata in rete dotata di una piattaforma software intuitiva. Concetto garantito per il futuro grazie ai moduli funzionali variabili da poter inserire, ad esempio quello per il rilievo multiplo dei giri, o l unità di comunicazione E-OBD (AU II compreso catalizzatore regolato di tipo G con OBD) Moduli d interfaccia per le più varie possibilità di collegamento con il PC e con la linea di collaudo Collegabile in rete con ASA-/ Eurosystem Possibilità di analisi NOx (opzione). Apparecchiatura combinabile per l analisi dei gas di scarico benzina e diesel in collegamento con MAHA MDO 2 LON (opacimetro) Dispositivo MGT 5 mobile con display incorporato e collegamento per computer portatile. Dimensioni compatte e peso ridotto permettono l uso maneggievole Coperchio laterale aperto a sinistra: Filtro a carbone attivo, sensori elettrochimici davanti: modulo d inserimento per il numero di giri. Tutti i componenti sono facilmente accessibili e sostituibili, se necessario. Coperchio laterale aperto a d Unita fi ltro principale nuovo c attivo; il condensato separat amaticamente con la pompa

3 Sono varie e fi nalizzate ai diversi veicoli le possibilità per il rilievo dei giri e della temperatura dell olio. Varie possibilità per il rilievo standard dei giri estra: on separatore d acqua o viene scaricato auto-. Base MGT 5 come soluzione stazionaria al PC. La variabilità rimane; l apparecchiatura può essere asportata in qualsiasi momento. MGT 5 nel sistema di dati con Eurosystem o rete- ASA

4 Programma di fornitura standard MGT 5 - Basis: Analizzatore del gas di scarico con carcassa in acciaio resistente (blu) Rivestimento protettivo a forma estetica in plastica (nero) Unità mista fi ltro principale/separatore d acqua, sensore ossigeno esterno, fi ltro carbonico attivo, allacciamento gas calibratura, interfaccia (per collegamento del pannello di comando manuale opzionale e MDO 2 LON) come anche inter ruttore generale e di alimentazione 230 V (lunghezza 3 m) Tubo sonda di alta qualità (lunghezza 8 m) con prefi ltro Sonda gas di scarico in acciaio inossidabile (lunghezza 400 mm) con tubo di rilievo fl essibile e rivestimento a treccia in acciaio compreso molla di fi ssaggio e tappo di chiusura Tubo per lo scarico di sostanze condensate (lunghezza 500 mm) Istruzioni per l uso con certifi cato di omologazione PTB Display interno con indicazione LED a 4 cifre (ottavupla) Schermo per vesione basata su PC con possibilità di rappresentazione facile e chiara del progresso di prova e dei dati misurati: Pannello di comando manuale con indicazione LCD a due cifre e stampante incorporata. Rappresentazione del ciclo di prova (specifi co per il relativo Paese) Tutte le informazioni a prima vista Rappresentazione di un risultato dell analisi (specifi co per il relativo Paese) Quadro dei valori misurati. Rappresentazione funzionale di tutti i valori misurati (qui con funzione per numero di giri e temperatura dell olio / misurazione NOX possibilità opzionale) Possibilità di indicazione opzionali: Altri accessori: - Modulo d inserimento per il numero di giri destinato a vari rilevatori del numero di giri - Pinza trigger, relè fotoelettrico con stativo di sostegno, Rotophon, trasmettitore-ot (su richiesta) ecc... - Sonda termica - Sensore NO per la misurazione di cinque gas - Vari moduli d interfaccia tra PC e MGT 5 - Carrello attrezzi con braccio di sostegno per cavi e tubi - e varie (vedi listino prezzi aggiornato)

5 Analizzatore dei gasi di scarico MGT 5 Tecnologia è qualità che danno buona prova, giorno per giorno! Ecco i vantaggi: Principio d apparecchiatura singola e compatta per l uso mobile o fisso. Con questa interpretazione del principio dell opacimetro MDO 2 LON è possibile realizzare un apparecchiatura mista multifunzionale per l analisi di motori a benzina e diesel. Dispositivo base con futuro garantito che può essere adattato alle più varie esiegenze degli utenti (ad es. moduli contagiri, telecomando, misurazione sotto carico) grazie ai vari moduli funzionali da poter inserire o grazie agli speciali accessori. Così si riesce a realizzare l adattamento alle modifiche della legge sui gas di scarico (ad es. OEBD). Soluzione mobile MGT-5-Standalone con pannello manuale. Il peso minimo, le dimensioni compatte come anche la maniglia pratica sono requisiti ideali per un tale impiego. Il collegamento in rete e l allacciamento del MGT 5 al PC è realizzato in modo fl essibile: si possono inserire in qualsiasi momento i più svariati moduli d interfaccia, senza distruggere i sigilli di taratura o di garanzia. Uso facile e comodo e rappresentazione strutturata e chiara allo schermo: Il software intelligete provvede all uso adatto e fornisce tutte le informazioni necessarie. Fase di riscaldamento molto corta dopo l inserimento dell apparecchiatura grazie al banco di rilievo dotato di un identifi catore termico attivo. Quindi non bisogna più aspettare in genere 10 min fi nché l apparecchiatura è pronta per misurare, anzi il sensore termico registra l attuale temperatura della camera di misurazione termica. In pratica occorrono mediamente soltanto ca. 1-2 minuti di riscaldamento. Costruzione richiedente di poca manutenzione, teconologia di facile manutenzione: Grazie ai coperchi laterali si possono sostituire facilmente i pezzi usurati come il filtro o il sensore O2. La calibratura prevista può essere eseguita dal cliente stesso. In questo contesto la versione PC offre una guida del menu facile ed intuitiva. L uso di un banco di rilievo molto compatto permette l impiego di un pompa di misurazione del gas piccola e leggera con un volume di portata di soli 3,5 l/min. Ciò riduce notevolmente il fabbisogno di filtri principali e filtri di sonda rispetto alle apparecchiature tradizionali. Analizzatore misto con MGT 5 e MDO 2 LON su carrello attrezzi. Analisi gas di scarico per motori a scoppio e diesel in una stazione. Entrambi le attrezzature possono essere utilizzate in maniera singola e mobile. La versione funzionale offre la massima sicurezza di funzionamento: L unita mista di filtro principale/separa tore d acqua scarica permanentemente il condensato separato dal gas di scarico che quindi e non bisogna scaricare a mano. Se attraverso la sonda si aspira più acqua di quanto il sistema di separazione riesce a scaricare vi è un indicatore del livello dell acqua, il quale evita in maniera efficace che entri del materiale aggressivo nella preziosa cella di misurazione spegnendo la pompa l analisi del gas.

6 Dati tecnici Campo d impiego Misurazione del gas mobile o fi ssa a procedura di corrente parziale sotto carico parziale per motori a scoppio benzina o diesel Gas misurabili CO CO 2 HC O 2 NO Opzione Campi di misura 0-15,0 Vol % 0-20,0 Vol % ppm Vol (esanoexan) ppm vol (propano) Precisione di misurazione * 0,03 Vol % 0,5 Vol % 10 ppm vol 0,1 Vol % ppm vol** Risoluz. valore misurato(max.) 0,001 Vol % 0,01 Vol % 0,1 ppm vol 0,01 Vol % 1 ppm vol Principio di misurazione infrarosso infrarosso infrarosso elettrochim. elettrochim. Deriva di campo di misura meno ± 0,6 % del valore finale del campo di misura Valore lambda campo d indicazione: 0,500-9,999 risoluzione: 0,001 calcolato secondo Brettschneider Fase di riscaldamento min. 30 sec., max. 10 minuti, in media 2,5 minuti a comando termico Tasso di portata totale max. 3,5 l / min. min. 1,5 l / min. Corrente volume gas misurato max. 2,5 l / min. pompa a membrana Corrente volume condensato max. 1 l / min. scarico automatico continuo attraverso pompa a parte Separazione condensato sistema di separazione dell acqua con indicazione livello di acqua (integrato in filtro principale) Pressione operativa mbar Variazione di pressione max. errore 0,2 % con variazioni di 5 kpa Alimentazione 85 V V 50 Hz 65 W /12 V-240 DC Temperatura d esercizio C variazione ± 2 C Temperatura di magazzinaggio C variazione ± 2 C Prova ermeticità a guida di menu 1 x al giorno Prova residuo HC in automatico Bilanciamento zero in automatico attraverso filtro carbonico attivo Calibratura 6 mesi a guida di menu su PC necessario gas di calibratura speciale (specifico per Paese) Intervallo di taratura a seconda delle richieste del Pese specifico (Germania: 12 mesi) Interfacce (opzione) LON OBD USB Dimensioni 560 x 240 x 300 mm Peso ca. 10 kg Contagiri (opzione) U/min risoluzione ww. 1, 5, 10, 50 U/min diversi sensori di rilievo Termometro olio (opzione) C risoluzione 1 C Omologazione PTB - A / Categoria di precisione PTB: categoria 1 OIML: categoria 0 * assoluta, o 5 % del valore misurato; è valido il valore più grande. ** dipende dal campo di misura MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG. Hoyen Haldenwang Germany Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Internet: sales@maha.de MAHA USA Charleston SC USA MAHA U.K. Ltd. Wisbech Inghilterra MAHA Ireland Ltd. Dublin Eire MAHA Italy SRL Parma Italia MAHA Espana Girona Spagna MAHA Polska Gliwice Polonia MAHA Russia St. Petersburg Fede MAHA LITA Bj. Vilnius Lituanie MAHA China Peking China MAHA Japan Kitakyushu Japan MAHA Consulting s.r.o. Prag République Tchèque MAHA Nederland B.V. Vianen Hollande MAHA France Distrib. Straßburg France MAHA South Africa Northcliff République d Afrique du Sud 0-25,0 Vol % ppm vol Programma di fabbricazione: Tecnologia di controllo per autovetture, autocarri, motocicli, trattori, elevatori, aeroplani - banchi prova freni a rulli ed a piastre banchi prova a rulli per potenza e funzionamento apparecchi di servizio per climatizzatori - tester per ammortizzatori e assetto tester per l assetto delle ruote rilevatori di gioco banchi prova tachimetro bilance per carico asse e ruota ponti sollevatori a forbice ponti sollevatori a due e quattro colonne ponti elevatori ad uno e due pistoni elevatori a colonne mobili linee di collaudo complete per autovetture ed autocarri apparecchi per la regolazione dei fari tester gas di scarico diesel analizzatori di gas 4/5 decelerometri tester liquido per i freni apparecchio per la diagnosi dei pneumatici. Ulteriori servizi: progettazione offi cine corsi di istruzione per utenti e tecnici di assistenza. Visitate il nostro nuovo MAHA-Online-Shop sotto D1 4605BR0--I01 Salvo variazioni tecniche! L illustrazioni comprende anche opzioni, che non comprende al tipo standard.