Abarth al 63 Salone Internazionale di Francoforte

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1 Abarth al 63 Salone Internazionale di Francoforte Abarth 695 Tributo Ferrari Abarth 500 Assetto Corse e il Trofeo Abarth 500 Abarth Grande Punto SuperSport Le ultime novità dal mondo Abarth Sistemi di scarico Record Monza Sedili Abarth Corsa by Sabelt Powershore Abarth SP (Sport Prototipo) Yamaha FZ1 Abarth Assetto Corse Il sito dello Scorpione si rinnova Schede tecniche Contact: Virginia Bertschinger Public Relations Abarth virginia.bertschinger@fiat.com / Website: Fiat Group Automobiles Switzerland SA, Zürcherstrasse 111, CH-8952 Schlieren Tel. +41 (0) / Fax +41 (0)

2 Ispirato al mondo racing, l originale stand allestito al Salone di Francoforte ospita i prodotti vincenti - automobili di serie, kit prestazionali e vetture da gara che hanno permesso ad Abarth di registrare successi commerciali in Italia e all estero. Protagonista dell area espositiva è la nuovissima Abarth 695 Tributo Ferrari, una serie speciale ad edizione numerata che celebra la tradizione sportiva italiana, la passione per le prestazioni, la cura dei dettagli e l innovazione tecnologica che i due brand esprimono. Abarth e Ferrari sono infatti due grandi nomi che hanno contribuito, con passione e dedizione, alla creazione del mito della sportività tricolore riconosciuto a livello mondiale. L esemplare esposto corre su una pedana rivestita con una speciale resina che evoca il mito delle gare, il luogo prediletto dalle vetture Abarth di qualunque tempo. Del resto, proprio dalle competizioni il marchio attinge tecnologie e valori del mondo racing per poi trasferirli sulla produzione di vetture stradali e kit di trasformazione. La stessa filosofia ha portato alla realizzazione della altre due vetture esposte a Francoforte: la nuova Abarth Grande Punto SuperSport e una Abarth 500 Assetto Corse, la piccola supersportiva destinata alle competizioni su pista che è prodotta direttamente dalla Casa e venduta "pronta gara" ai piloti attraverso la rete Abarth Racing che fornisce anche il servizio di assistenza e trasporto. Da sottolineare che le caratteristiche tecniche dell Abarth 500 Assetto Corse e la formula delle corse sono state studiate per rendere possibile la partecipazione al trofeo ad un costo estremamente accessibile: è un esempio concreto della democratizzazione delle gare secondo la filosofia dello Scorpione. Un impegno concreto, quindi, che conferma l anima racing del brand e la filosofia che da mezzo secolo contraddistingue Abarth: trasferire l esperienza racing sul mercato e rendere raggiungibile questo mondo. Ed è proprio questo approccio che ha permesso in meno di due anni di lanciare due vetture Abarth Grande Punto e Abarth ed altrettanti kit di elaborazione. Con lo stesso spirito è stata creata un esclusiva rete di vendita, con esperti capaci di rispondere in modo puntuale e preciso a clienti preparati ed esigenti. Senza contare che il medesimo approccio ha consentito sia di aumentare l impegno nelle competizioni motorsport sia di stringere accordi con partner di eccellenza. La migliore dimostrazione che la strada intrapresa sia quella giusta, risiede nei numeri che parlano di un brand in continua crescita: dal 2008 ad oggi sono state vendute oltre vetture e nel 2009 si contano già Abarth 500 e Abarth Grande Punto, oltre a kit prestazionali: questi numeri ci permettono di affermare che una Abarth 500 su tre ha il kit esseesse. Un successo commerciale straordinario al quale aggiungere l inarrestabile crescita dei dealer e preparatori ufficiali che, da una parte, accentua la capillarità su mercati già aperti mentre, dall altra parte, continua l ampliamento su mercati strategici come ad esempio Germania, Francia, Gran Bretagna e Giappone. Dunque, la rete di distribuzione Abarth è una realtà davvero unica nel suo genere: ad oggi, in Europa, sono 120 gli showroom, 132 i preparatori ufficiali e 220 punti di assistenza. Senza contare che di recente è nato un nuovo livello della rete di preparatori, denominata Abarth Racing, ai quali viene affidata in esclusiva l assistenza ai clienti attraverso il Servizio Corse, che rappresenta la porta d accesso privilegiata per le corse targate Abarth. A Francoforte il pubblico potrà conoscere da vicino le ultime novità del catalogo Abarth Car Accessories realizzate con prestigiosi partner come, ad esempio, i sistemi di scarico Record Monza, realizzati con Magneti Marelli e i Sedili Abarth Corsa by Sabelt. Inoltre, sempre nell ambito delle collaborazioni, si segnalano due prodotti unici ed esclusivi che segnano l esordio del brand in due settori che condividono la stessa filosofia racing dello Scorpione: quello della nautica sportiva, con la realizzazione del primo Powershore Abarth SP (Sport Prototipo), e quello del motociclismo con la concept bike Yamaha FZ1 Abarth Assetto Corse.

3 Abarth 695 Tributo Ferrari Debutta a Francoforte, in anteprima mondiale, l Abarth 695 Tributo Ferrari, la nuova elaborazione della Abarth 500 che conferma il legame tra la casa dello Scorpione e quella di Maranello, basato sulla condivisione di numerosi valori quali la passione per le prestazioni, l anima racing, la cura del dettaglio e lo stile italiano. Abarth e Ferrari: due grandi nomi italiani che hanno contribuito, con passione e dedizione, alla creazione del mito della sportività tricolore riconosciuto a livello mondiale. Due vere e proprie leggende umane che hanno seguito un percorso molto simile: prima piloti, poi preparatori ed infine padri di marchi che ancora oggi confermano il loro posto nell Olimpo dei motori. Vite straordinarie, quindi, che si sono incrociate nel passato: ad esempio nel 1953 venne realizzata l unica Ferrari-Abarth della storia, la Ferrari 166/250 MM Abarth, che partecipò a numerose competizioni internazionali, tra le quali anche la mitica Mille Miglia. Ma il connubio tra i due marchi è stato segnato soprattutto dai sistemi di scarico progettati dalla casa dello Scorpione specificamente per le rosse di Maranello: sono state infatti prodotte numerose marmitte per altrettanti modelli Ferrari, alcuni dei quali hanno vinto titoli di Campione del Mondo. Recentemente i due brand hanno avviato una nuova collaborazione. Il primo risultato è stata la fornitura di una serie speciale numerata di Abarth 500, prodotta in 200 esemplari consegnati nei mesi scorsi ai concessionari della rete europea di Ferrari da utilizzare come courtesy car. Oggi è la volta della nuova Abarth 695 Tributo Ferrari, una vettura esclusiva che, da una parte, consente allo Scorpione di ampliare la propria gamma entrando così nel segmento delle sportive di lusso; dall altra parte, offre ai clienti del Cavallino Rampante una piccola e scattante vettura per tutte le esigenze di mobilità, incluse quelle più pratiche e cittadine. La nuova Abarth 695 Tributo Ferrari presenta peculiarità estetiche ma soprattutto modifiche sostanziali realizzate dai tecnici Abarth e Ferrari. Ad iniziare dal propulsore 1.4 Turbo T-Jet 16v ulteriormente potenziato a oltre 180 CV - abbinato a un cambio MTA (Manual Transmission Automated), meccanico elettroattuato con comandi al voltante di ispirazione racing, che esalta le prestazioni del motore con ridotti tempi di cambiata. Sempre per migliorare le performance, in particolare l accelerazione, la vettura monta pneumatici prestazionali su cerchi in lega da 17, con design specifico ispirato a quello dei cerchi Ferrari. Inoltre, assetto e impianto frenante sono stati ulteriormente potenziati per risultare adeguati: dischi freno scomponibili (diametro 284 mm) con disco pinza fissa a quattro pistoncini, entrambi prodotti da Brembo, e ammortizzatori specifici che garantiscono prestazioni in totale sicurezza. Non poteva mancare lo scarico di tipo dual mode a contropressione variabile Record Monza, capace di esaltare le prestazioni e il sound del motore oltre i giri/min. Esternamente la vettura si presenta con la carrozzeria di colore Rosso Scuderia, con specchietti laterali in carbonio e dettagli Grigio Corsa, come ad esempio i cerchi e le prese d aria anteriori. La nuova vettura Abarth adotta fari allo Xenon con funzione anabbagliante e di profondità, che assicurano una migliore qualità della luce emessa e un eccellente resa in tutte le condizioni atmosferiche. Infatti, questi dispositivi triplicano l intensità luminosa e le ore di durata rispetto ai normali proiettori con lampada alogena. Gli interni sono altrettanto personalizzati e dimostrano la cura dei dettagli e la sportività che accomunano i due brand, a partire dai sedili Abarth Corsa by Sabelt in pelle nera, con guscio e fondello cuscino in carbonio. Questi sedili coniugano al meglio le caratteristiche tipiche dei sedili sportivi - come la leggerezza (10 kg in meno rispetto ai normali

4 sedili di serie) e la capacità di contenimento del corpo alle spinte laterali e longitudinali, grazie alle fasce di contenimento con imbottiture in monoportanza - con l ergonomia ed il comfort dei sedili di uso stradale. Il volante, in pelle nera, è caratterizzato da inserti in pelle rossa e mirino tricolore e ospita le palette del cambio MTA, mentre il quadro strumenti è stato realizzato specificamente a marchio Jaeger, ispirandosi alla strumentazione della casa di Maranello. Cura del dettaglio anche per la pedana interna che è interamente rivestita in alluminio mandorlato e la pedaliera, di chiara impronta racing, propone personalizzazione specifica con lo Scorpione. Infine altri particolari impreziosiscono gli interni come ad esempio il batticalcagno specifico e la targhetta con la numerazione progressiva della vettura. Abarth 500 Assetto Corse e il Trofeo Abarth 500 Destinata alla competizioni in pista, la Abarth 500 Assetto Corse si presenta in pieno stile racing come dimostra un motore 1400 cc, 16 valvole e 190 cavalli di potenza, oltre a carreggiate allargate, cerchi in lega leggera racing da 17 di colore bianco, assetto ribassato, specchietti sportivi da competizione. La Abarth 500 Assetto Corse propone un frontale aggressivo che ospita il badge con il logo Abarth e, al di sotto di questo, il paraurti allargato e completo di spoiler aerodinamico e di griglie serigrafate che sostituiscono le mascherine di plastica della versione di serie. Sul cofano, oltre ai classici ganci ferma-cofano, si trovano le due prese d aria in carbonio che ospitano lo Scorpione. Inoltre, la parte posteriore della vettura è caratterizzata dallo spoiler alare di colore bianco, il badge con logo Abarth e il doppio scarico. Infine, in piena identity Abarth, sulle fiancate il logo con saetta che rappresenta l immagine racing del brand e il tetto, con la banda rossa e quattro scacchi bianchi, proprio come sulla Abarth 850TC degli anni 60. Internamente la Abarth 500 Assetto Corse è fornita di roll-bar omologato per le competizioni, completamente svuotata, per renderla più leggera e veloce, la vettura pesa circa 120 kg in meno rispetto la versione stradale. Il sedile anatomico, il volante (specifici racing ) rendono la Abarth 500 Assetto Corse una vera vettura da competizione, piccola e dal carattere grintoso. Ma con qualcosa in più: infatti, è stata pensata per avere costi di gestione bassi. Quindi, Abarth torna a rendere le corse accessibili facendosi promotrice di una vera e propria democratizzazione delle competizioni come dimostrano il Trofeo Abarth 500 Selenia e un Trofeo Abarth 500 Selenia-Europe, i due campionati promozionali riservati proprio a questa vettura. Il Trofeo Abarth 500 Selenia vede impegnati una trentina di concorrenti. Dopo le prime 4 gare, disputate sui circuiti di Monza, Mugello, Imola e Magione, il siciliano Salvatore Tavano è al comando della classifica. Tra i partecipanti anche il campione olimpico di ciclismo, Paolo Bettini. Piloti di 9 nazioni hanno invece finora preso parte ai 5 eventi che si sono tenuti sui circuiti di Valencia (Spagna), Brno (Repubblica Ceca), Oporto (Portogallo), Brands Hatch (Regno Unito) e Oschersleben (Germania). La partecipazione dei piloti è molto eterogenea: ci sono alcuni campioni affermati come Tavano, Moncini, Villa che si confrontano con molti giovani e giovanissimi. E infatti possibile partecipare ai trofei Abarth 500 Selenia a partire dai 15 anni di età, purché muniti di licenza sportiva rilasciata dalle federazioni nazionali. Quest anno alcuni under 18 si stanno mettendo in grande evidenza, dimostrando progressi gara dopo gara. L Abarth 500 Assetto Corse si sta rivelando infatti una vettura molto formativa: dotata di grande tenuta di strada, consente ai piloti più dotati di mettersi in evidenza.

5 Abarth Grande Punto SuperSport Equipaggiata con un 1.4 da 16v potenziato a 180 CV e con una coppia massima di 270 Nm già a giri/minuto, la Abarth Grande Punto SuperSport raggiunge i 215 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 km/h in appena 7,5 secondi. Prestazioni esaltanti quindi che confermano l anima racing della vettura. Allo stesso modo, contribuiscono a queste performance ulteriori interventi sull assetto (caratteristica propria del kit esseesse ) come dimostra l adozione di nuove molle più rigide e ribassate, di pneumatici 215/40 R18 e di cerchi in lega 7,5 J X 18 con design specifico. Grazie a questo kit si è ottenuto un assetto notevolmente più sportivo con un abbassamento del centro di rollio della vettura di 20 mm. Non ultimo, l impianto frenante adotta dischi forati anteriori e posteriori abbinati a pastiglie freno anteriori altoperformanti. All interno, la Abarth Grande Punto SuperSport propone i sedili in pelle Abarth Corsa by Sabelt (omologati ed alleggeriti coerentemente allo spirito sportivo della vettura) e il navigatore satellitare Abarth Blue&MeTM MAP con funzione Telemetria sviluppato con Magneti Marelli. In dettaglio, sono quattro le funzioni che contraddistinguono questo innovativo dispositivo. La prima denominata Monitoraggio - visualizza sul display i principali parametri acquisiti in vettura (velocità di rotazione del motore, velocità del veicolo, marcia inserita) in quanto trasferiti dal Blue&MeTM al PND (Portable Navigation Device) via Bluetooth. Invece, la seconda funzione ( Track ) - accessibile se il pilota si trova su uno dei circuiti presenti nella memoria SD del dispositivo - presenta un set di informazioni aggiuntive quali la posizione della vettura sul tracciato (grazie al GPS) ed i tempi di percorrenza. Inoltre, la terza funzione ( Configurazione ) consente di memorizzare i dati di telemetria relativi ad un percorso ed associarli ad una sessione personalizzata (identificata con nome guidatore, circuito, data). Infine, le informazioni registrate possono essere recuperate agevolmente ed analizzate anche a posteriori con la quarta funzione Analisi. Abarth Grande Punto SuperSport può essere scelta, oltre che nei caratteristici colori Abarth, nella storica tinta di carrozzeria Grigio Campo Volo - tipica delle vetture da corsa dello Scorpione e da una livrea ispirata alle corse. Questo modello sarà in commercio in Svizzera a partire fine settembre Le ultime novità dal mondo Abarth Sempre con l obiettivo di mutuare dal mondo del racing quanto c è di funzionale in termini di prestazioni e sicurezza, Abarth ha attivato una rete di partner con cui sviluppare, fin dalle prime fasi progettuali, prodotti dedicati ai propri modelli tra i quali Magneti Marelli e Sabelt. A Francoforte il pubblico potrà conoscere da vicino le ultime novità nate dalla collaborazione con questi prestigiosi partner: i sistemi di scarico Record Monza e i Sedili Abarth Corsa by Sabelt. Entrambe le novità fanno parte del catalogo ufficiale Abarth Car Accessorises e offrono la possibilità a tutti i clienti di arricchire le proprie vetture con alcuni elementi di chiara ispirazione racing. Tra l altro, i due nuovi accessori saranno disponibili non solo per le vetture dello Scorpione ma anche per altri modelli: in particolare, i Sedili Abarth Corsa by Sabelt potranno essere montati anche su Fiat 500 e Fiat Grande Punto 3 porte, mentre i Sistemi di scarico Record Monza saranno a disposizione anche dei clienti delle versioni a benzina di Fiat 500. Non ultimo, il sito internet di Abarth si rinnova per diventare una vera e propria piattaforma on line per gli appassionati sparsi nel mondo. Sistemi di scarico Record Monza I tecnici Abarth e Magneti Marelli hanno sviluppato una gamma di sistemi di scarico denominata Record Monza. Si tratta di marmitte a contropressione variabile capaci di incidere sia sulle prestazioni sia sul sound del motore, rendendolo caratteristica peculiare Abarth.

6 Sistemi di scarico innovativi ma che portano con sé una delle tradizioni più autentiche dello Scorpione. Infatti, grazie all esperienza fatta in pista ed alle intuizioni di Karl Abarth, negli anni Sessanta nacquero i famosissimi kit Abarth il cui punto forte erano proprio gli scarichi basati su un idea semplice quanto geniale: prevedevano un tubo centrale di sezione costante e passaggi laterali nella lana di vetro, ed eliminazione di tutti i diaframmi per contenere al massimo la compressione dei gas. Un sistema semplice ma innovativo, che diede ai suoi prodotti un chiaro vantaggio prestazionale e un inconfondibile rumore sordo e pieno. In pochi anni l Abarth & C. raggiunge livelli globali: nel 1962 produce marmitte con uno staff di 375 persone, il 65% è destinato all esportazione. E oggi, con la stessa filosofia progettuale, nasce la gamma di sistemi di scarico Record Monza, di tipo dual mode a contropressione variabile, capaci di esaltare il sound del motore oltre i giri/min. Di colore nero opaco, con codolini cromati e logo Abarth in rilievo, le marmitte Record Monza possono essere montate su Abarth 500 e Abarth Grande Punto e sulle versioni benzina di Fiat 500. I Sedili Abarth Corsa by Sabelt Il nuovo sedile Abarth Corse by Sabelt è un prodotto tecnologicamente evoluto e frutto della collaborazione tra due brand italiani che condividono gli stessi valori di tecnologia e sportività. Ancora una volta, infatti, Abarth ha trovato in Sabelt il partner ideale per lo sviluppo di questo nuovo prodotto che conferma l obiettivo della casa dello Scorpione di elaborare quanto c è di funzionale, in termini di prestazioni e sicurezza, nel mondo del racing per renderlo accessibile a tutti i suoi clienti. Disegnati dal Centro stile Sabelt, sotto la supervisione del Centro stile Abarth, i nuovi sedili nascono dalla stessa filosofia che aveva ispirato, negli anni Sessanta, la creazione di sedili racing per le Abarth 595 e 695. Questi sedili monoscocca, di chiara caratterizzazione sportiva, erano stati disegnati e prodotti da Roberto Fusina con linee arrotondate e fasce di contenimento molto pronunciate così da essere ideali sia per le gare in pista sia per un uso turistico. Anche oggi i Sedili Abarth Corsa by Sabelt coniugano al meglio le caratteristiche tipiche dei sedili sportivi - come la leggerezza (10 kg in meno rispetto ai sedili di serie) e la capacità di contenimento del corpo alle spinte laterali e longitudinali, grazie alle fasce di contenimento con imbottiture in monoportanza - con l ergonomia ed il comfort dei sedili di uso stradale. Provvisto di leva di sgancio e ribaltamento in avanti, lo schienale integra l appoggiatesta e presenta la caratteristica feritoia per l eventuale passaggio delle cinture a quattro punti fissaggio. Inoltre, il guscio (con l innovativo schienale portante) e il fondello cuscino sono in materiale composito di colore bianco, costituito da resine strutturali in poliestere con aggiunta di fibre di vetro da 1, e sono stati ricavati utilizzando l avanzata tecnologia di stampaggio SMC (Sheet Moulding Compound). Disponibili in due versioni (in pelle nera Frau e Alcantara nera traforata oppure in tessuto tecnico nero F1 ), i Sedili Abarth Corsa by Sabelt sono impreziositi da alcuni particolari: per esempio, il filo di colore rosso mette in risalto le ribattiture estetiche e la caratteristica scritta Abarth, mentre l argento caratterizza il logo dello Scorpione posto sulla manopola di regolazione per l inclinazione dello schienale. Powershore Abarth SP (Sport Prototipo) Abarth fa il suo ingresso nella nautica sportiva firmando, con il proprio stile e le tipiche prestazioni che la contraddistinguono, il suo primo Powershore.

7 Il marchio dello Scorpione ha elaborato lo Strider 12S dell azienda nautica SACS trasformandolo nel Powershore Abarth SP (Sport Prototipo), un maxi rib ispirato al mondo delle competizioni ed equipaggiato con tre fuoribordo Yamaha special edition. Spinto da oltre 1000 cavalli, preparati appositamente per questa versione esclusiva, il mezzo possiede accelerazione e velocità da brivido per regalare sull acqua emozioni paragonabili a quelle di un auto o di una moto da corsa. Il design, firmato da Christian Grande e dal Centro Stile Fiat Group Automobiles, risulta ancora più aggressivo della già sorprendente versione standard. Alle grafiche speciali si uniscono elementi di puro stile racing che impreziosiscono il Powershore in tutte le sue parti: dalla coperta agli interni, dai sedili di pilotaggio alle valigerie, dai comandi alla plancia. Il Powershore Abarth SP è espressione di lusso ed esclusività, ma anche di prestazioni e potenza, da godere in tutta sicurezza e con la massima facilità grazie alla stabilità e al galleggiamento dei tubolari. La proposta è quella di un prodotto factory, elaborato con componentistica in pieno stile Abarth che permetterà agli appassionati di possedere un prodotto unico che non conosce compromessi. Caratteristiche tecniche: Lunghezza: 12,30 m - Larghezza: 3,64 m - Pescaggio alle eliche: 0,7 m - Capacità serbatoio carburante: 900 l - Capacità serbatoio acqua: 120 l - Capacità serbatoio acque nere: 51 l - Peso con i motori: circa 5,7 t - Posti letto: 2. Yamaha FZ1 Abarth Assetto Corse Modificare la materia con la forza della passione. Questa filosofia, affine al marchio dei tre Diapason e alla casa dello Scorpione, ha ispirato la creazione di una concept bike unica, in cui le idee di esclusività e bellezza aggiungono valore alla produzione di serie. Yamaha e Abarth stanno valutando la possibilità di trasformare un concept in realtà dando vita a Yamaha FZ1 Abarth Assetto Corse, una serie speciale in tiratura limitata. FZ1, che con 150 CV è la naked 1000 più potente sul mercato, rinasce impreziosita da parti in carbonio, alluminio e titanio, sospensioni ultra regolabili, pinze freno monoblocco e pompa Radiale Brembo ad interasse variabile, tubi in treccia aeronautici, doppio disco anteriore flottante wave da 320mm profilo SK Braking. Inoltre, sono specifici di questo modello le sospensioni Ohlins, i cerchi Marchesini anodizzati in colorazione oro di derivazione MotoGP e il sellino anatomico Two Tone in microfibra. Dunque, grazie a materiali e soluzioni tecniche sperimentate sui circuiti di tutto il mondo, Yamaha FZ1 Abarth Assetto Corse eleva l esperienza di guida ad un livello superiore. Il sito dello Scorpione si rinnova Ancora una volta Abarth si distingue e compie un ulteriore passo verso la democratizzazione del proprio brand, dando la possibilità a clienti ed appassionati di partecipare attivamente alla vita della casa dello Scorpione attraverso la nuova piattaforma web Abarth.it. Il sito è ricco di nuovi strumenti, news e contenuti esclusivi come il community wall, il car configurator, il mondo delle competizioni, il blog, la newsletter e molto altro. Gli obiettivi che si pone sono di aumentare la conoscenza del brand e dei prodotti in tutti i mercati, facilitare i processi di vendita, incrementare la partecipazione di tutti i soggetti, creare una piattaforma comune ai diversi mercati, favorire il dialogo fra l azienda e i clienti.

8 Il web è già pieno di appassionati, come dimostra la diffusa presenza di Abarth in numerosi blog, community e social network, ma il nuovo sito ufficiale sarà il punto di riferimento per tutti coloro che desiderano scoprire più a fondo e condividere l anima racing e lo spirito innovativo del brand. Abarth copre una fascia di mercato molto giovane e di conseguenza ha deciso di puntare sul mondo virtuale, oltre che sui tradizionali strumenti di comunicazione, per soddisfare le richieste di tale segmento. Questo è anche in linea con l attenzione posta allo sviluppo tecnologico che, secondo lo spirito Abarth, si declina in prestazione, partecipazione ed elaborazione. Tutti questi elementi sono presenti nel nuovo sito che è strutturato in cinque macro aree contenuti, prodotto, mondo racing, clienti e brand extension - e invita tutti gli utenti ad avere un ruolo attivo e di partecipazione per favorire una crescita e uno sviluppo del marchio sempre più in linea con le richieste dei clienti. Ma la novità più importante è il community wall, uno strumento che permette di vedere i contenuti ufficiali Abarth sia di condividere con altri appassionati proprie foto, video e link. Questo spazio sarà costruito e continuamente rinnovato grazie ai contributi degli utenti che vorranno inserire sul wall i riferimenti di contenuti esterni al nostro sito, arricchendolo e rendendolo sempre più vicino target agli appassionati dello scorpione. Ogni utente potrà infine configurare la propria Abarth grazie al car configurator 3D, rimanere informato sulle novità di prodotto e sui risultati delle ultime gare, partecipare ad una discussione sul blog, acquistare il merchandising ufficiale sull Abarth Store. Il sito abarth.it è on-line da maggio, sarà on line a partire da ottobre 2009.

9 Schede tecniche Abarth 695 Tributo Ferrari Motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm 3. potenza: oltre 180 CV a g/min coppia massima di 230 Nm a g/min sovralimentazione con un turbocompressore Garrett 1446 a geometria fissa. Trasmissione cambio c510 a 5 rapporti. Sospensioni anteriore con schema Mac Pherson e barra antirollio. posteriore con schema a ruote interconnesse tramite ponte torcente con barra antirollio. assetto sportivo ribassato con ammortizzatori specifici. Sterzo guida ad asservimento elettrico con modalità sport. Freni pinza anteriore Brembo fissa 4 pistoncini ø 36/40 mm dischi freno anteriori autoventilanti e scomponibili, diametro 285 x 28 mm. pinza posteriore flottante mono pistoncino ø 34 mm. dischi freno posteriore ø 240 mm x 11 mm. pastiglie freno anteriori HP 1000 alto prestazionali Ruote cerchi specifici Abarth Style 7 x17 ET 35 pneumatici 205/40 ZR17 Ecologia rispetta la normativa Euro 5 CEE-F5. emissioni di CO g/km. Prestazioni velocità massima 225 km/h. accelerazione km/h inferiore a 7 secondi.

10 Abarth V turbo 190 CV Assetto Corse Motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm 3 Potenza: 190 CV (140 KW) a 6500 g/min Coppia massima di 300 Nm a 3000 g/min Turbocompressore Garrett GT 1446 a geometria fissa Manicotti acqua e aria specifici rinforzati. Trasmissione Cambio a 6 rapporti M32 Sospensioni Anteriore: Mac Pherson, ammortizzatori specifici racing, molla coassiale con ghiera per registrazione altezza vettura Posteriore: bracci interconnessi, ammortizzatori specifici racing, molle con ghiera per regolazione altezza vettura e regolazione camper Sterzo Guida ad asservimento elettrico con taratura racing Freni Pinza anteriore radiale Brembo a quattro pistoncini M4X40 Disco freno anteriore forato e autoventilato ø 305 mm x 28 mm Pinza posteriore con pistoncino ø 36 mm Disco freno posteriore ø 264 mm x 11 mm Pastiglie freno Racing alto prestazionali Carrozzeria Spoiler posteriore e splitter paraurti anteriore Telaio Struttura a gabbia di rinforzo saldata e integrata alla scocca Interni alleggeriti, allestimento sicurezza Sabelt Racing Posto guida ottimizzato e spostato verso centro vettura Ruote Cerchi in fusione di alluminio verniciati 7 x 17 Pneumatici 205/50 ZR17 Peso 940 Kg

11 Abarth Grande Punto SuperSport Motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3 Potenza: 180 CV (132 KW) a g/min Coppia massima di 270 Nm a g/min Turbocompressore Garrett GT 1446 a geometria fissa. Prestazioni Velocità massima: 215 km/h Accelerazione km/h: 7,5 sec Accelerazione m: 28 sec Trasmissione Cambio M32 a 6 rapporti Sospensioni e sterzo Anteriore con schema Mc Pherson e barra antirollìo Posteriore con schema ponte torcente Assetto sportivo ribassato Guida ad asservimento elettrico con modalità sport boost Freni Pinza anteriore fissa Brembo M4x40 a doppio pistoncino Disco freno anteriore forato ventilato ø 305 mm x 28 mm Pinza posteriore con pistoncino ø 54 mm Disco freno posteriore forato ø 264 mm x 11 mm Ruote Cerchi in lega di alluminio 7,5 x 18 Pneumatici 215/40 R18 Contenuti supersport box N.4 cerchi in lega da 18 in design esseesse e colore bianco o titanio con pneumatici 215/40 ZR18; Filtro aria powered by BMC Set di pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni; Tyre Pressure Monitoring System Navigatore satellitare Abarth con telemetria specifico per Grande Punto Contact: Virginia Bertschinger Public Relations Abarth virginia.bertschinger@fiat.com / Website: Fiat Group Automobiles Switzerland SA, Zürcherstrasse 111, CH-8952 Schlieren Tel. +41 (0) / Fax +41 (0)