2.3 Infrastrutture di trasporto. 2.4 Opere civili. 3.2 Opere ambientali

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1 opere CIVILi

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3 S O M M A R I O 1 Introduzione 2 Opere civili 2.1 Ingegneria idraulica 2.2 Infrastructture per condotte e trattamento acque 2.3 Infrastrutture di trasporto 2.4 Opere civili 3 Altre attività di Jan De Nul Group 3.1 Dragaggi ed opere marittime 3.2 Opere ambientali 4 Servizi di supporto 4.1 Ufficio Tecnico (Stabilità CAD MX Supporto grafico) 4.2 Casseforme 4.3 Attrezzature

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5 1 I N T R O D U Z I O N E Jan De Nul Group è protagonista a livello internazionale nelle opere di ingeg neria civile, di dragaggio e di opere marittime ed ambientali. Sia in fase di progetta zione sia in fase di esecuzione le attività chiave in seno a questi pilastri della nostra società sono effettuate da ingegneri interni con l impiego delle nostre attrezzature. Unendo attività così diverse, Jan De Nul Group è in grado di offrire una soluzione completa e di eseguire progetti su larga scala dall inizio alla fine. Oltre al nostro know-how tecnico, anche la forza finanziaria di Jan De Nul Group costituisce un notevole punto di forza. Jan De Nul fu costituita originariamente come società di costruzioni e di opere di ingegneria civile ed è tutt oggi rimasta attiva in questo settore: costruzione di palazzine uffici e immobili industriali, impianti di depurazione delle acque, sistemi fognari o pipeline, difese costiere mediante ripascimenti e costruzione di scogliere artificiali con l utilizzo di massi, muri di sponda in progetti marini, tunnel, ponti e chiuse. Questi sono solo alcuni esempi delle opere tipicamente realizzate dalla Jan De Nul Group. Nelle attività di ingegneria civile, Jan De Nul Group è specializzata nella realizzazione di progetti multidisciplinari complessi quali: Opere di Ingegneria idraulica: opere di costruzione marina, costruzione di porti, canali navigabili interni e fiumi non navigabili, bacini di inondazione e bacini di accumulo; Infrastrutture per il trattamento delle acque: collettori, sistemi fognari, impianti di depurazione delle acque reflue e impianti di produzione di acqua potabile; Infrastrutture per il trasporto: aereoporti, ferrovie e strade; Edifici con qualsiasi destinazione. Per maggiori informazioni 3

6 2 O p e r e c i v i l i Troverete un elenco completo ed aggiornato dei progetti di referenza sul sito INGEGNERIA IDRAULICA Jan De Nul Group deve il proprio successo alla completa gamma di servizi che la società è in grado di offrire : opere di movimento terra asciutta e dragaggio, opere di protezione della costa e costruzioni di ingegneria civile generale. In tutto il mondo, Jan De Nul Group partecipa, sia a livello di progettazione che di esecuzione, ai più prestigiosi progetti di ingegneria idraulica e di sviluppo portuale di opere di movimento terra asciutta, costruzione di muri di sponda e frangiflutti, opere di protezione della costa, scogliere artificiali di massi e lavori di dragaggio. Di seguito sono riportati solo alcuni dei progetti più conosciuti: Progetto di espansione del porto di Ras Laffan (Qatar); Nuovo complesso portuale a Duqm (Oman); Palm Cove Canal, Palm Jebel Ali Island e Waterfront Project (Dubai); Progetto di costruzione isola e strada rialzata di Manifa Field (Arabia Saudita); Terminale LNG di Soyo (Angola). In Belgio, Jan De Nul Group partecipa attivamente al potenziamento dei porti di Anversa (secondo porto per ordine di importanza in Europa), Zeebrugge e Ghent, fra l altro attraverso la costruzione o la ristrutturazione di banchine, muri di sponda, chiuse ecc.: Straatsburg dock, America dock, Albert dock, Doel dock, Verrebroek dock e Deurganck dock nel porto di Anversa; Terminal container Europa nel porto di Anversa; Berendrecht lock nel porto di Anversa; Kluizen dock nel porto di Gand; Porto esterno e interno di Zeebrugge. Oltre a questo, Jan De Nul Group partecipa anche a progetti per la navigazione interna, corsi d acqua non navigabili, costruzione di dighe, chiuse, muri di sponda, protezione delle coste, protezioni spondali, bacini di accumulo e stazioni di pompaggio quali ad esempio: Bacini di accumulo per acqua potabile a Broechem, Eekhoven e Kluizen; Deviazione del canale marittimo Bruxelles-Schelda a Hingene; Ampliamento del canale Albert (in tutto 60 km); Diga sul fiume Maas a Waulsort; Chiuse a Bossuit, Zwevegem e Evergem; Opere di gestione delle acque per il Vondelbeek in Lebbeke. 4

7 Palm Cove Canal - Dubai (Emirati Arabi Uniti) Scavo a secco del canale e costruzione di muri di sponda 5

8 INGEGNERIA IDRAULICA Lock - Evergem (Belgio) Lock - Evergem (Belgio) Lock - Evergem (Belgio) Lock - Evergem (Belgio) 6

9 Chiusa di Berendrecht - Anversa (Belgio) Chiusa di Berendrecht - Anversa (Belgio) Chiusa di Berendrecht - Anversa (Belgio) 7

10 INGEGNERIA IDRAULICA Deurganck Dock - Anversa (Belgio) Prima banchina del porto - Anversa (Belgio) Amerika Dock - Anversa (Belgio) 8

11 Pipeline - Zeebrugge (Belgio) Pipeline - Zeebrugge (Belgio) RasGas - Qatar 9

12 2.2 INFRASTRUTTURE PER CONDOTTE E TRATTAMENTO ACQUE Nei quattro decenni passati Jan De Nul Group ha accumulato un curriculum unico nei settori della depurazione delle acque reflue, delle infrastrutture per sistemi fognari, del trattamento di acqua potabile, nell esecuzione di condotte del gas e dell acqua e questo sia per quanto concerne l aspetto di ingegneria civile che per quello elettromeccanico. Tali progetti sono eseguiti in base a contratti anche complessi quali D&B (Design & Build, ossia progettazione e costruzione ), DBFM (Design Build Finance Maintain, ossia progettazione, costruzione, finanziamento, manutenzione ), BOOT (Build Own Operate Transfer, ossia costruzione, proprietà, gestione e trasferimento ), in collaborazione con un partner pubblico (PPC) o meno. A titolo illustrativo: a Jan De Nul Group sono stati affidati la progettazione, la costruzione, il finanziamento e la gestione del più grande impianto di depurazione delle acque reflue in Europa, ossia Bruxelles Nord. A tal scopo, Jan De Nul Group mette a frutto tutte le proprie competenze e l ampia esperienza maturata nei campi della progettazione ed esecuzione dei lavori di movi mento terra, scogliere artificiali, fondazioni, costruzioni in calcestruzzo, installazione di pipeline, iniezioni, protezioni costiere, edifici, lavori stradali e ingegneria elettromeccanica. Impianti di depurazione delle acque reflue a Bruxelles Nord e Bruxelles Sud, a Bruges, Anversa Sud e a Marchienne-au-Pont; Collettori a Gand, Anversa, Ternat, Bruxelles, Port Louis (Mauritius); Rifacimento del sistema fognario ad Anversa Ruien, Vondelbeek; Gasdotti a Lichtervelde-Nieuwpoort, a Zeebrugge per il Progetto Pipeline Bacton-Zeebrugge, in Wanze-les-Awirs. 10

13 Impianto per il trattamento delle acque Anversa sud - Anversa (Belgio) Costruzione di un impianto per il trattamento delle acque 11

14 INFRASTRUTTURE PER CONDOTTE E TRATTAMENTO ACQUE Impianto per il trattamento delle acque - Grimbergen (Belgio) Impianto per il trattamento delle acque - Marchienne-au-Pont (Belgio) Impianto per il trattamento delle acque - Mechelen (Belgio) Impianto per il trattamento delle acque - Deinze (Belgio) 12

15 Impianto per il trattamento delle acque Bruxelles Nord - Bruxelles (Belgio) Impianto per il trattamento delle acque Bruxelles Nord - Bruxelles (Belgio) Impianto per il trattamento delle acque Bruxelles Nord - Bruxelles (Belgio) 13

16 INFRASTRUTTURE PER CONDOTTE E TRATTAMENTO ACQUE Collector - Oupeye (Belgio) Collector - Oupeye (Belgio) 14

17 Collector - Oupeye (Belgio) Collector - Aalst (Belgio) Collector - Ruien Anversa (Belgio) Collector - Port Louis (Mauritius) 15

18 16 Terminal aeroportuale A all aeroporto di Bruxelles - Zaventem (Belgio)

19 2.3 INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO Grazie alla sua posizione centrale in Europa e alla presenza di un porto interno internazionale, per il mercato nazionale della controllata Jan De Nul NV il Belgio, rappresenta un paese in cui la logistica riveste un ruolo economico molto impor tante. Lo sviluppo di una buona infrastruttura di trasporto è pertanto cruciale per il trasporto ferroviario e stradale in costante crescita. Da oltre 30 anni, Jan De Nul Group esegue con il proprio personale e le proprie attrezzature lavori di sterro, palancolate e lavori di fondazione, strutture di ingegneria civile, opere di drenaggio e costruzioni in calcestruzzo. Alcuni progetti di referenza: Linee ad alta velocità (HSL) Rebecq-Tubize, Halle-Buizingen, Tienen-Hoegaarden, Waremme-Remicourt; Gallerie ferroviarie in Anversa Damplein-Astridplein (perforate), stazione centrale di Anversa (scavo orizzontale), stazione di Berchem-Lange Kievitstraat (scavo orizzontale), aeroporto di Bruxelles; Terminal A all aeroporto di Bruxelles; Stazione HSL Bruxelles-Sud a Bruxelles; Autostrada A8 fra Doornik e Halle; Autostrada E411 fra Libramont e Neufchateau; Ricostruzione dello svincolo a quadrifoglio a Lummen; Tunnel ferroviario Schuman-Josaphat. Anche al di fuori del Belgio Jan De Nul Group è attivo in questo settore, fra l altro in veste come principale appaltatore per il progetto Manifa Field in Arabia Saudita: un progetto Design-and-Build (progettazione e costruzione) relativo a 41 km di autostrada per il collegamento di 27 isole sul mare di nuova costruzione, compreso un viadotto lungo 2,4 km e vari altri ponti. 17

20 INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO Svincolo a quadrifoglio - Lummen (Belgio) Svincolo a quadrifoglio - Lummen (Belgio) Svincolo a quadrifoglio - Lummen (Belgio) Svincolo a quadrifoglio - Lummen (Belgio) 18

21 Ponte Zeeberg - Aalst (Belgio) Ponte Zeeberg - Aalst (Belgio) Ponte Zeeberg - Aalst (Belgio) 19

22 INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO Lavori di ricostruzione stradale - Kortrijk (Belgio) Thomas m.r. Depaepe 20

23 Collegamento ferroviario Schuman- Josaphat - Bruxelles (Belgio) Tunnel - Berchem (Belgio) Lavori di ricostruzione stradale - Kortrijk (Belgio) Tunnel - Berchem (Belgio) 21

24 2.4 OPERE CIVILI La realizzazione di edifici costituisce un settore particolare in seno alla società di costruzioni. Oltre alla conoscienza degli aspetti architettonici, tali progetti richiedono una competenza approfondita di speciali tecnologie, sulla scelta dei materiali e sulle tecniche di finitura. Una divisione distaccata all interno di Jan De Nul N.V. assiste i clienti finali, gli architetti, i subappaltatori e i fornitori in modo proattivo orientato all ottenimento di un risultato ottimale, tenendo conto delle richieste, delle ambizioni e dei budget di tutte le parti interessate. Jan De Nul NV opera sia nel mercato pubblico che in quello privato e vanta alcune importanti realizzazioni fra le quali: Sala concerti a Bruges; Quartier generale di Gaselwest a Kortrijk; Campus Gasthuisberg, edifici per la scuola e la ricerca scientifica, a Leuven; Palazzine uffici Business Park in Merelbeke; Ospedale 2000 a Kortrijk; Archivi statali a Leuven; Palazzine uffici Jan De Nul NV in Aalst. 22

25 Costruzione della sala concerti - Bruges (Belgio) 23

26 OPERE CIVILI Ospedale - Kortrijk (Belgio) Stazione trattamento acqua potabile - Soignies (Belgio) Ospedale Gasthuisberg - Leuven (Belgio) Ospedale ASZ - Aalst (Belgio) 24

27 Uffici Gaselwest - Kortrijk (Belgio) Ospedale - Charleroi (Belgio) 25

28 OPERE CIVILI Uffici Jan De Nul NV - Aalst (Belgio) Uffici Jan De Nul NV - Aalst (Belgio) Uffici Jan De Nul NV - Aalst (Belgio) Uffici Jan De Nul NV - Aalst (Belgio) 26

29 Stazione trattamento acqua potabile - Ecaussinnes (Belgio) Casa di riposo - Berlare (Belgio) Palazzine uffici Business Park - Merelbeke (Belgio) 27

30 3 ALTRE ATTIVITÀ DI JAN DE NUL GROUP 3.1 Dragaggi ed opere marittime Si tratta indubbiamente dell attività più importante e meglio nota del gruppo. Da oltre 50 anni, Jan De Nul Group esegue vari progetti internazionali di dragaggio e di land reclamation dalla fase di progettazione alla fase di realizzazione. Costruzione e manu tenzione di porti (compresa la fase di progettazione), approfondimento di canali, dragaggio di rocce o banchi di sabbia in mare aperto, progetti di protezione mediante scogliere artificiali di massi, protezioni di condotte offshore e piattaforme petrolifere, pre-sweeping per condotte offshore, difesa costiera ecc. La società ha già realizzato con successo numerosi prestigiosi progetti in tutto il mondo e vari altri progetti di larga scala sono in corso di realizzazione. Jan De Nul Group deve la propria posizione di leader del mercato mondiale soprattutto al proprio know-how tecnico e alla propria ampia flotta. Investendo in attrezzature, macchine e draghe di proprietà, il gruppo ora vanta la flotta di dragaggio più moderna al mondo. E i suoi ingegneri continuano a ricercare nuove opportunità Per ulteriori informazioni sulle attività di dragaggio, rimandiamo alla brochure sulle Dragaggi ed opere marittime 28

31 3.2 OPERE AMBIENTALI Bonifica dei terreni e delle acque di falda, trattamento dei fanghi di dragaggio e di altre specifiche tipologie di rifiuto: Envisan vanta esperienza in opere ambientali di qualsiasi tipo. A tal scopo, il team multidisciplinare ha a propria disposizione un ampia gamma di metodi di bonifica. Anche su questo fronte, Jan De Nul Group assicura un approccio integrato, dalla progettazione all esecuzione, utilizzando le proprie attrezzature e centri di trattamento. Innovazione e ricerca e sviluppo sono elementi cruciali che consentono a Envisan di offrire soluzioni creative e competitive ai propri clienti. Envisan è divenuta il partner ideale per complessi progetti di bonifica e decontaminazione di vecchie discariche tanto a livello nazionale che sul piano internazionale. Per ulteriori informazioni su Envisan, rimandiamo alla brochure sulle opere ambientali 29

32 4 S E R V I Z I D I S U P P O R T O 4.1 UFFICIO TECNICO (STABILITÀ CAD MX SUPPORTO GRAFICO) Un numero sempre maggiore di clienti è alla ricerca di un approccio integrato fra progettazione ed esecuzione che permetta una soluzione complessiva per i propri progetti. Da qualche anno Jan De Nul Group ha individuato questo trend e ha iniziato a costituire un ufficio tecnico qualificato e competente. L integrazione delle sue competenze specifiche in entrambe le fasi di progettazione e di esecuzione crea un notevole valore aggiunto che si traduce in progetti di costruzione più economici e sicuri, in un aumento della qualità e in un controllo meticoloso dei rischi presenti. L ufficio tecnico di Jan De Nul Group è costituito da un ampio team di esperti, ingegneri, progettisti e disegnatori specializzati e dispone dei più moderni strumenti software e hardware disponibili. Le competenze dell ufficio tecnico includono, fra le altre: Studio e progettazione integrata di tutti i tipi di costruzione in calcestruzzo, acciaio e legno; Progettazione geotecnica; Drenaggio e disidratazione del terreno di fondazione; Progettazione integrata delle infrastrutture marittime, compresi i calcoli delle azioni delle onde; Progettazione, ottimizzazione e follow-up delle opere di movimento terra di larga scala; Studio comparativo dei metodi di esecuzione per tutti i tipi di progetto. Progetti complessi richiedono una preparazione approfondita ed una intensa attività di comunicazione. E per questo che l ufficio tecnico, capace di lavorare con strumenti specialistici quali CAD e il programma MX (utilizzato per calcolare tutte le quantità di terreno in 3D e dunque necessario a ottimizzare i grossi appalti di movimento terra, lavori di dragaggio, strade, ferrovie ecc.) lavora in sinergia con il team di visualizzazione in 3D, dove vengono visualizzate le varie fasi di un progetto o di un processo. 30

33 Impianto di depurazione delle acque Bruxelles Nord - Bruxelles (Belgio) 31

34 4.2 CASSEFORME Jan De Nul Group può fare affidamento su un inventario molto ampio di casseforme per tutti i tipi di applicazioni e forme, sia per casseforme di sistema che per elementi di forma convenzionali. La Divisione casseforme specifica le casseforme sulla base dei dati di pro get tazione e in collaborazione con i team esecutivi, comprese le misure di sicurezza, i ponteggi ecc. Le casseforme specifiche sono realizzate su misura e assemblate nella nostra officina. Per eseguire opere di costruzione in calcestruzzo, i piani delle casseforme sono elaborati per ogni fase di gettata, collegati alle distinte degli elementi che sono utilizzate per la produzione in officina e il trasporto ai cantieri di costruzione. 32

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36 4.3 ATTREZZATURE Jan De Nul Group adotta una politica di continui investimenti in attrezzature e, di conseguenza, possiede una vasta gamma di moderne attrezzature specialistiche necessarie per realizzare progetti in tutti i settori in cui opera. Attualmente, Jan De Nul possiede oltre 450 mezzi pesanti e questo numero è destinato ad aumentare di anno in anno. Al momento si contano: Mezzi galleggianti per eseguire opere di ingegneria idraulica; Mezzi di battitura quali gru, magli da battipalo, martelli pneumatici; Mezzi per la movimentazione di terra asciutta quali gru, autocarri ribaltabili, apripista; Gru edili quali gru a colonna, gru a funi, gru telescopiche; Mezzi per costruzioni stradali, quali livellatrici e rulli stradali; Apparecchiature topografiche quali sistemi di posizionamento sito GPS, stazione totale. Jan De Nul Group investe anche in mezzi specifici necessari per eseguire un particolare appalto, ad es. un escavatore a ruota di tazze per opere di movimento terra o lo Starfish, un escavatore anfibio che, grazie alla posizione sollevata di motore e cabina, è in grado di lavorare in acque profonde da 6 a 10 metri. Infine, Jan De Nul Group dispone di una propria officina di manutenzione e riparazione nonché di una avanzata Divisione di lavo razione dei metalli in grado di eseguire i più complicati lavori di tornitura, fresatura e saldatura. 34

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38 Cette brochure est également disponible en français Deze brochure is ook verkrijgbaar in het Nederlands This brochure is also available in English Este folleto también está disponible en español Данная брошюра также доступна на русском языке Redattore responsabile: Jan De Nul Group Indirizzo postale: 34-36, Parc d Activités Capellen, 8308 Capellen, Luxembourg

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40 opere CIVILi JAN DE NUL nv Tragel 60 I 9308 Hofstade-Aalst I Belgio T F I info@jandenul.com I Jan De Nul (Italia) SpA Via Matteucci 38/F I Pisa I Italia T I F italy.office@jandenul.com