I NUOVI MODELLI, ABBIAMO PROVATO L ADRENALINA DELLA VOLVO OCEAN RACE

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1 SIAMO GLI UNICI ITALIANI AD AVER PARTECIPATO ALL EVENTO VOLVO CE A LORIENT, IN FRANCIA. OLTRE AD AVER TOCCATO CON MANO I NUOVI MODELLI, ABBIAMO PROVATO L ADRENALINA DELLA VOLVO OCEAN RACE DI DANIELA STASI Nella foto di sfondo e nella sequenza a lato, alcuni momenti della presentazione dinamica delle novità Volvo Construction Equipment. Il lettore attento noterà che nella prima foto in alto è immortalato un modello storico, uno dei primi caricatori gommati targati Volvo BM. In basso alcuni momenti della Volvo Ocean Race. 64 Costruzioni agosto_settembre 2012

2 MACCHINE&COMPONENTI Afine giugno siamo approdati a Lorient, in Bretagna, nel Nord-Ovest della Francia, per l evento organizzato da Volvo Construction Equipment, dedicato alla stampa internazionale. Unica rivista italiana presente tra più di 30 testate europee, mediorientali e africane, abbiamo avuto modo di toccare con mano le più recenti novità lanciate dall azienda svedese. Ma non solo: oltre al suggestivo machine-show e ai test drive, la due giorni è stata molto intensa, un occasione per farsi un idea dello sviluppo e dei progetti del brand nella regione EMEA e anche per vedere da vicino l adrenalinica Volvo Ocean Race. Tra i numerosi fatti da mettere in rilievo, sottolineiamo il trend positivo registrato da Volvo CE nel primo trimestre 2012, confermato anche nel secondo: negli ultimi tre mesi, a livello mondiale, è stato riscontrato un incremento del 15% del fatturato, del 35% dell'utile di esercizio e del 13,3% del margine di esercizio. Dalla terra AL MARE agosto_settembre 2012 Costruzioni 65

3 MMT TRASFORMISMO OPERATIVO: DA POSATUBI A ESCAVATORE In un cantiere nei pressi di Lorient, proprio per omaggiare la regata Volvo Ocean Race, una ventina di macchine hanno messo in scena uno show a tema nautico terminato con la suggestiva alzata delle vele. Lo spettacolo ha coinvolto i modelli più recenti: gli escavatori Serie D, le pale gommate Serie G, i dumper Serie F, oltre alle terne, alle macchine stradali e alla nuovissima posatubi PL3005D, presentata in anteprima in quella occasione e caratterizzata da un telaio tipo escavatore con rotazione a 360 gradi (al riguardo vedi articolo a pag. 58 di Costruzioni dicembre 2011). Rispetto alle tradizionali posatubi a braccio laterale, la PL3005D è in grado di posare tubi pesanti e di grandi dimensioni in un qualsiasi punto attorno alla macchina. Il design brevettato consente di convertire la macchina in un escavatore standard sostituendo i bracci: a tale scopo è disponibile un kit di scavo e l'impianto idraulico è ottimizzato per l'utilizzo della macchina come posatubi o come escavatore. Nelle immagini, altri momenti del machine-show svoltosi in Francia. In particolare, nella penultima e ultima foto della sequenza, si scorge la PL3005D, la nuova posatubi Volvo con telaio tipo escavatore, con un peso operativo di circa kg e una capacità di sollevamento di 50 t. Bello ed equilibrato Ne abbiamo già parlato, ma lo ribadiamo: lo scorso marzo, il dumper articolato A40F di Volvo CE, a Essen, in Germania, ha vinto uno dei premi red dot product design awards 2012, il best of the best, la certificazione di qualità che premia i design all avanguardia. Ammiraglia della flotta di dumper Serie F, l A40F è in grado di garantire una produttività elevata nel modo più efficiente e sicuro e, come fanno notare dall azienda, è più efficiente del precedente modello Serie E dato che consuma anche meno carburante.

4 MACCHINE&COMPONENTI Zona strategica L Europa, il Medio Oriente e l Africa sono zone in cui Volvo sta investendo per raggiungere obiettivi importanti e superare le gravi difficoltà causate dalla crisi economica. Lo dimostra la costituzione della nuova regione EMEA, presieduta da Tomas Kuta (nella foto a destra) e costituita da 120 Paesi con 70 dealer. Tra le novità più significative per questa regione ricordiamo il lancio a Intermat degli escavatori a raggio di rotazione ridotto ECR145D/ECR235D, degli escavatori pesanti EC380/480D, oltre che di nuovi rulli e vibrofinitrici. Altri fatti salienti: gli investimenti per ampliare gli stabilimenti produttivi europei e gli hub logistici (come quello di Gent in Belgio, che servirà Europa, Russia, Turchia e Africa), e la realizzazione di un nuovo stabilimento di mq a Kaluga, in Russia, che sarà completato nel 2013 e produrrà 6 modelli di escavatori per il mercato russo. Real life Durante l evento abbiamo testato anche i nuovi cab simulator di Volvo CE, sviluppati con l obiettivo di portare nei corsi di formazione le condizioni operative reali di utilizzo delle mmt. La gamma si compone di tre simulatori, altamente realistici, per pale gommate, dumper articolati ed escavatori. Nella cabina del simulatore i comandi sono identici a quelle delle macchine Volvo, la grafica è 3D e sono stati riportati perfettamente il rumore del motore e la sensazione di viaggiare su terreni accidentati.

5 MMT Una storia lunga 180 anni Il 2012 è un anno importante per Volvo Construction Equipment. Celebra infatti il 180esimo anniversario della nascita, un traguardo che ne fa la più antica società al mondo tra quelle ancora in attività nel settore delle macchine da cantiere. Fondata da Johan Munktell nel 1832 a Eskilstuna, in Svezia, come rivendita di macchine da cantiere, si è poi evoluta nel corso del tempo, ampliando man mano la gamma di prodotti (venduti in 130 Paesi) e lanciando diverse innovazioni, fino ad arrivare a quelle più recenti, tra cui il sistema di pesatura a bordo, per i dumper articolati Serie F, vincitore dell Intermat Innovation Award. A proposito di novità, ricordiamo che, nel complesso, nel corso del 2012, si parla di ben 60 nuovi modelli (sia mmt sia macchine stradali), che vanno ad aggiungersi ai 50 lanciati nel Giro del mondo in 270 giorni La due giorni è stata un occasione per assistere alla penultima tappa della Volvo Ocean Race 2011/2012, la In-Port Race Lorient, prima dello scatto finale verso il traguardo a Galway, in Irlanda (svoltosi poi a luglio). Un emozione unica, da lasciare senza fiato. Iniziata lo scorso ottobre ad Alicante, in Spagna, la regata firmata Volvo ha toccato i porti di Città del Capo in Sudafrica, Abu Dhabi negli Emirati Arabi Uniti, Sanya in Cina, Auckland in Nuova Zelanda, Itajaì in Brasile, Miami negli USA e Lisbona in Portogallo (oltre alle ultime due tappe). Vincitore assoluto il team francese Groupama, che ha avuto la meglio sugli altri equipaggi (Camper, Emirates Team New Zealand, Puma, Team Telefónica, Abu Dhabi e Sanya). Sopra, tre modelli storici Volvo: dall alto in senso orario, il grader Type 22 del 1942, il caricatore gommato BM H1035 WL del 54 e il BM DR631 ADT del 66. Sotto, due scorci della Volvo Ocean Race: il padiglione Volvo allestito nel Race Village, dove era possibile informarsi sulle varie gamme di prodotti Volvo, e gli equipaggi durante la In-Port Race Lorient. L ambiente, un valore prioritario Non solo una dichiarazione d intenti, ma un progetto concreto, da mettere in atto giorno dopo giorno. Volvo CE aderisce al programma Climate Savers del WWF dal 2010, l iniziativa finalizzata alla riduzione di CO 2 da parte delle aziende partecipanti. Ora che all iniziativa partecipano anche Volvo CE, SDLG e Volvo Buses, il Gruppo Volvo aspira a ridurre di oltre 30 milioni di tonnellate la quantità di CO 2 emessa dalle sue macchine (prodotte prima del 2014) nel corso della loro vita utile, rispetto a quelli prodotti nel Entro il 2014 verranno ridotte anche del 12% le emissioni degli impianti produttivi del Gruppo. 68 Costruzioni agosto_settembre 2012

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