Controllo dei costi e gestione della marginalità. Fattori chiave per recuperare efficienza e competere nel mondo del metallo.

Transcript

1 Controllo dei costi e gestione della marginalità. Fattori chiave per recuperare efficienza e competere nel mondo del metallo L efficienza dei processi di approvvigionamento oltre il prezzo del prodotto: la partnership cliente-fornitore SONIA BERTOCCO - Direttore dei Sistemi Informativi di ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni IT_metal Un evento con il supporto di SAP Italia

2 ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni Il Gruppo ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni, con diversi stabilimenti a Terni e Società controllate e partecipate in Italia e all estero, opera nel settore della produzione e distribuzione degli acciai speciali (inossidabili, basso legati, al carbonio). I prodotti del gruppo sono destinati principalmente ai settori: alimentare, elettrodomestici, edilizia, casalinghi, produzione di energia, trasporti, industria. Aspasiel Terninox e TK AST USA Società delle Fucine Tubificio di Terni Gruppo Titanium Sistemi informatici Distribuzione Laminati piani Fucinati Tubi saldati in acciaio inossidabile Prodotti piani e lunghi in titanio 18/10/2009 Brescia 16 Ottobre

3 Il problema: lo scenario acquisti Numero dei fornitori: ca. Numero di ordini di acquisto nell esercizio 2008: ca. Valore degli acquisti nell esercizio 2008: / ca. Distribuzione percentuale delle tipologie di materiale acquistato nel 2008: Materie Prime: 80 % Materiali di Consumo, Ricambi, Servizi e Prestazioni: 20 %

4 Il problema: le materie prime Materie Prime Ferroleghe 60 % Per un valore / criticità Rottame 40 % Per un valore / criticità Variabilità dell Extra Lega Controllo della Qualità Sono queste due tipologie di acquisto che richiedono maggiormente l utilizzo di strumenti di supporto per tenere sotto controllo i costi.

5 Il problema: materiale di consumo e servizi Materiali di consumo/ricambi Servizi e prestazioni La voce più rilevante in termini di costi e numero di operazioni per ciò che concerne i materiali di consumo/servizi è rappresentato dalla gestione dei trasporti stradali, ferroviari e navali. Numero carichi certificati Esercizio 2008: ca. Valore Trasporti - esercizio 2008: / ca.

6 La domanda giusta L esigenza è ottimizzare il rapporto e la collaborazione con i fornitori ed ottenere i risultati migliori. Di fatti TKAST intende: semplificare i rapporti con i propri fornitori; distinguere fra fornitori strategici e non strategici; puntare all ottimizzazione dei servizi ottenuti e risparmiare.

7 Gli strumenti per dare una risposta 1998: TKAST ha deciso di utilizzare SAP avviando i moduli FI e CO. 2000: TKAST gestisce i propri acquisti con SAP MM. 2002: Viene implementata una soluzione per il monitoraggio e la certificazione dei trasporti (stradale-ferroviario-navale), denominata APT, basata su SAP MM. 2005: Viene sviluppata una soluzione per la gestione e il monitoraggio dell entrata in stabilimento dei materiali approvvigionati, denominata RdE, basata su SAP MM. 2006: Viene implementata una soluzione di E-Procurement basata su SAP MM. 2007: Si implementa una soluzione per la Campionatura del Rottame basata su SAP QM/MM. 2008: Si implementano i moduli SAP SD e HR.

8 La risposta giusta: E-Procurement Previsioni di consumo catalogo Approvazione Richiesta D Acquisto Carrello Ordine d acquisto Fornitore Catalogo Entrata Merci Spedizione

9 E-Procurement: i benefici Ottimizzazione dei processi d acquisto Unificazione dei fornitori per tutte le controllate Semplificazione dei Processi d acquisto Riduzione dei tempi di approvvigionamento Verifica dello stato del processo in tempo reale Riduzione delle Giacenze / Costi Concentrazione degli aspetti strategici del reparto acquisti. Riduzione del lavoro di routine negli acquisti degli articoli standard. Stabilizzazione dei prezzi.

10 La risposta giusta: sistema entrate e campionatura di TKAST (RdE) Pre Inserimento Entrata Transito Uscita Rettifich e Contabili Campionatura / Analisi Gestione Rapporti con il fornitore

11 Campionatura: i benefici Il nuovo sistema di campionatura del rottame adottato da TKAST al fine di ottimizzarne il processo di gestione, ha generato diversi benefici: qualità della materia prima certificata; minor numero di reclami da gestire; maggiore qualità del prodotto finito.

12 La risposta giusta: il sistema Acquisizione Prestazione Trasporto di TKAST (APT) Solo dopo la certificazione e in base al rapporto fornito da TKAST il fornitore potrà emettere la fattura Trasporto merci in entrata Sistema RdE Ordine d Acquisto Certificazione del Servizio Trasporto merci in uscita Sistema APT

13 Sistema di Acquisizione Prestazione di Trasporto: i benefici Il sistema di Acquisizione Prestazione di Trasporto (APT) adottato da TKAST al fine di ottimizzarne il processo di gestione, ha generato diversi benefici: Partnership Cliente/Fornitore. Riduzione degli errori. Minor numero di reclami da gestire.

14 Aspasiel: Service Provider di TKAST Aspasiel, Società del gruppo ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni, opera nella fornitura di soluzioni e servizi infrastrutturali nel campo dell'information Technology. Negli anni è riuscita a sviluppare un know-how complesso e specifico per l applicazione di soluzioni IT all area industriale della siderurgia. Si è affermata come azienda leader nel settore del process industry e gestisce grandi e complesse realtà in Italia e nel Mondo. Grazie alla solidità del Gruppo ThyssenKrupp, Aspasiel ha effettuato negli anni importanti investimenti in tecnologia (data center, etc.) e professionalità (certificazioni, etc.). Servizi di Data Center Facility Mgmt Desktop Mgmt Network Mgmt Application Mgmt Sviluppo Soluzioni