Scheda Tecnica del Servizio di Calcolo della Tassa Automobilistica della Regione Lombardia per la riscossione presso gli intermediari abilitati

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1 ALLEGATO 2 Scheda Tecnica del Servizio di Calcolo della Tassa Automobilistica della Regione Lombardia per la riscossione presso gli intermediari abilitati

2 SOMMARIO SOMMARIO... 2 PREMESSA... 3 MODELLO LOGICO DI FUNZIONAMENTO... 4 DESCRIZIONE DEL SERIVIZIO DI CALCOLO... 4 CASI PARTICOLARI... 6 ESPOSIZIONE DEL SERIVIZIO... 8 ARCHITETTURA DEL SERVIZIO... 8 MODELLO DI COMUNICAZIONE BASE... 8 MODELLO DI COMUNICAZIONE CON RESPONSE XML... 9 SPECIFICHE DI UTILIZZO DEL SERVIZIO DESCRIZIONE DELLE PROCEDURE PER IL COLLOQUIO TELEMATICO 12 TRACCIATO RICHIESTA DI CALCOLO TASSA AUTOMOBILISTICA 12 TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO POSITIVO TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO NEGATIVO Inserimento Versamento Descrizione del servizio TRACCIATO RICHIESTA DI INSERIMENTO VERSAMENTO TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO POSITIVO TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO NEGATIVO Annullamento Versamento Descrizione del servizio TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO POSITIVO TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO NEGATIVO RENDICONTAZIONE DELLE RISCOSSIONI MODALITA DI TRASMISSIONE DEI FLUSSI DATI TRACCIATO DI RENDICONTAZIONE LIMITI DEL SERVIZIO CARATTERISTICHE DEL COLLEGAMENTO TELEMATICO IL PROCESSO DI GESTIONE DEL SERVIZIO HELP DESK ORGANIZZAZIONE DEL CAU Centro Assistenza Utenti DEL GRUPPO LOMBARDIA INFORMATICA I Livello Assistenza Tecnica di II livello Il processo di gestione delle chiamate ipotizzato per il servizio SDICTA ed il rapporto con l intermediario 31 APPENDICE I TABELLE RICHIAMATE NEI TRACCIATI APPENDICE II TABELLE INTERNE SDIC-TA PLUS Pagina 2

3 PREMESSA Il presente documento descrive il servizio di Calcolo della Tassa Auto erogato dal Sistema Informativo Tributario REgionale per la riscossione presso gli intermediari abilitati. Nello specifico descrive: il modello logico di funzionamento del Servizio di Calcolo della Tassa Automobilistica, di seguito denominato SDIC-TA PLUS le modalità applicative di esposizione del servizio SDIC-TA PLUS le specifiche di utilizzo del servizio da parte dell intermediario abilitato, di seguito denominato USER la rendicontazione delle riscossioni effettuate tramite il servizio SDIC-TA PLUS i limiti del servizio erogato le modalità di collegamento con il Sistema Informativo Tributario REgionale lombardo, di seguito denominato SITRE. Pagina 3

4 MODELLO LOGICO DI FUNZIONAMENTO I principali elementi funzionali con cui il servizio SDIC-TA PLUS è realizzato sono, dal punto di vista logico: un componente che gestisce la comunicazione e la logica applicativa, costituito da uno (o più) application server, un componente che gestisce l accesso ai dati e la loro memorizzazione, costituito da un RDBMS. L application server dovrà garantire servizi di accesso a protocolli di network standard quali HTTP e HTTPS e a database relazionali. Il DataBase server deve consentire l accesso alle basi di dati attraverso interfacce applicative indipendenti dal linguaggio di query del RDBMS. I programmi operanti sull application server richiederanno l esecuzione di statement SQL o di stored procedures. DESCRIZIONE DEL SERIVIZIO DI CALCOLO Lo USER, acquisisce le seguenti informazioni dal contribuente: Codice Regione beneficiaria Codice Tipo Veicolo Targa del veicolo o numero di telaio Scadenza della copertura della tassa che intende pagare Mesi di validità della tassa che intende pagare Codice di riduzione (facoltativo) e, utilizzando il tracciato RICHIESTA DI CALCOLO TASSA AUTOMOBILISTICA, invoca il servizio SDIC-TA PLUS inviando le informazioni necessarie a determinare l ammontare del tributo dovuto. La chiamata al servizio avviene in modalità sincrona e con le modalità operative indicate nel presente documento. Il servizio SDIC-TA PLUS utilizza i dati ricevuti dallo USER per accedere all Archivio Regionale della Tassa Automobilistica e fornire in risposta le indicazioni relative all importo dovuto. In nessun caso il sistema SDIC-TA PLUS effettua calcoli con parametri differenti da quelli forniti dallo USER. Il servizio SDIC-TA PLUS rilascia in risposta anche un identificativo dell operazione che permette di identificare univocamente gli estremi dell interrogazione. L identificativo univoco è utilizzato per la riconciliazione della rendicontazione inviata in differita dallo USER. Pagina 4

5 Qualora il contribuente riscontrasse difformità tra i dati forniti in risposta dal servizio SDIC-TA PLUS, sarà tenuto ad utilizzare un altro metodo di pagamento in quanto non è possibile calcolare il dovuto con dati difformi da quelli presenti nell Archivio Regionale della Tassa Automobilistica. In caso di conferma di pagamento, lo USER provvede alla registrazione nei propri archivi dei dati relativi al pagamento riscosso. Inoltre è tenuto a rilasciare al contribuente una ricevuta di avvenuto pagamento. La ricevuta di avvenuto pagamento deve riportare almeno i seguenti dati: CODICE FISCALE /PARTITA IVA ( nel caso sia restituito dal servizio SDIC- TA PLUS ) REGIONE BENEFICIARIA TIPO VEICOLO TARGA/ ULTIMI 8 CARATTERI DEL NUMERO DI TELAIO SCADENZA DEL PERIODO DI VALIDITA DELLA TASSA MESI DI VALIDITA CODICE RIDUZIONE IMPORTO TASSA SANZIONE INTERESSI COSTO DI ESAZIONE TOTALE PAGATO DIVISA ESPLICATIVO DEI DATI CHE HANNO CONCORSO ALLA DEFINIZIONE DELL IMPORTO DELLA TASSA ( es. tipologia veicolo,potenza in KW, ecc. ) IDENTIFICATIVO DELLA RICEVUTA DATA DEL PAGAMENTO Pagina 5

6 CASI PARTICOLARI Incongruenza fra la data di scadenza indicata dal contribuente e quella presente nell archivio RUOLI Nel caso vi sia una incongruenza fra la data di scadenza indicata dal contribuente e quella presente nell archivio RUOLI, l operazione di calcolo termina ritornando un errore. Nella descrizione dell errore viene riportata anche la scadenza relativa al periodo in corso; il contribuente può decidere di ripetere l operazione utilizzando la data proposta. Incongruenza con la data di decorrenza presente nell archivio RUOLI Nel caso vi sia una incongruenza fra la data di decorrenza, calcolata usando la data di scadenza e i mesi di validità indicati dal contribuente, e quella presente nell archivio RUOLI, l operazione di calcolo termina ritornando un errore. Nella descrizione dell errore viene riportata anche la decorrenza presente nell archivio RUOLI che risulta essere più attinente alla scadenza inserita; il contribuente può decidere di ripetere l operazione utilizzando la data proposta. Richiesta di calcolo di un periodo che risulta già coperto. Valutando l esperienza pratica della struttura Entrate e Tributi in merito al processo di riscossione, si è deciso che il servizio SDIC-TA PLUS non debba tenere conto della presenza di un pagamento sul ruolo oggetto della richiesta di calcolo. Pertanto l operazione di calcolo termina con esito positivo anche quando il ruolo oggetto della richiesta risulta coperto. Per supportare eventuali azioni di bonifica dell archivio RUOLI, gli estremi delle operazioni di calcolo su periodi già coperti sono tracciate in tabelle permanenti. Gestione delle esenzioni. Nel caso il veicolo indicato dal contribuente risulti essere esente dal pagamento della tassa automobilistica, l operazione di calcolo termina con esito negativo. Per supportare eventuali azioni di bonifica dell archivio RUOLI, tutte le incongruenze relative all applicazione delle esenzioni sono tracciate in tabelle permanenti. Gestione delle riduzioni. Le riduzioni previste per la Tassa Automobilistica ( vedi tabella delle riduzioni in appendice ) sono applicate solo nel caso siano espressamente richieste dal contribuente. Per ogni richiesta corredata dal codice riduzione, il servizio SDIC-TA PLUS verifica il diritto alla diminuzione dell importo della tassa, controllando i dati anagrafici e tecnici presenti nell archivio RUOLI. Nel caso non sussistano gli estremi per la riduzione l operazione di calcolo termina restituendo un errore. Il servizio SDIC-TA PLUS non gestisce le tipologie con percentuale di riduzione uguale a 100 e pertanto, nel caso il cittadino indichi tali codici, l operazione di calcolo termina con esito negativo. Per supportare eventuali azioni di bonifica dell archivio RUOLI, tutte le incongruenze relative all applicazione delle riduzioni sono tracciate in tabelle permanenti. Pagina 6

7 Veicoli storici tenuti al pagamento della tassa di circolazione Per i veicoli storici tenuti al pagamento della tassa di circolazione, esiste la particolarità che l archivio RUOLI non presenta l importo dovuto. Infatti, per questa categoria di veicoli, la tassa è dovuta solo al momento dell immissione per la circolazione su pubblica strada. La tassa sarà calcolata in base alla normativa vigente. Tipologie veicoli non gestite dal servizio Per le tipologie di veicoli non gestiti dal servizio, l operazione di calcolo termina con esito negativo. Pagina 7

8 ESPOSIZIONE DEL SERIVIZIO ARCHITETTURA DEL SERVIZIO Il collegamento telematico tra il servizio SDIC-TA PLUS e il sistema informativo dello USER, ai fini delle operazioni in tempo reale, si realizza tramite il protocollo TCP. Il servizio è esposto attraverso la Rete Pubblica Internet sulla rete privata virtuale (VPN) che sarà realizzata tra il SITRE e il sistema informativo dello USER, la quale garantisce il trasporto sicuro delle informazioni. Si rimanda alla sezione CARATTERISTICHE DEL COLLEGAMENTO TELEMATICO per la descrizione delle caratteristiche della VPN. Il servizio risiede su un host raggiungibile dai client collegati alla VPN. Il protocollo utilizzato è HTTP. Di seguito è illustrato il modello di comunicazione fra USER e SDIC-TA PLUS. MODELLO DI COMUNICAZIONE BASE REQUEST: lo USER compone l URL con cui è mappato il servizio accodando la stringa che codifica i parametri necessari per la richiesta di calcolo della Tassa Automobilistica Esempio: URL SERVIZIO : PARAMETRI : 01BC009NB***********SC ACMPSRG65D15G157R ****S*****N ( il tracciato della stringa che codifica i parametri è illustrato nella sezione SPECIFICHE DI UTILIZZO DEL SERVIZIO ) La transazione è chiusa con la generazione della RESPONSE. Il servizio restituisce la codifica del calcolo oppure la codifica degli errori riscontrati. La mancata generazione della RESPONSE identifica un errore di sistema. Nella codifica della request e della response tutti i caratteri blank sostituiti con il placeholder * ( asterisco). (spazio) sono RESPONSE: la risposta del servizio è un HEADER HTTP in cui la variabile PRAGMA contiene la codifica del risultato del calcolo. es. HTTP/ OK. Pagina 8

9 . [<Pragma, 001cw920my***********A B**************** ****S*****NMARIO ROSSI*************BTTNGL45T12E652F CW920MY***********A /10/ :35:51AUTOVETTURA*******************BEBENZINA**************1420 *Kg160**kgPVPRIVATO TRASPORTO PERSONE***********************27195********************************** *******BS02/08/ *****0*******0*******3000*****Autovettura ultraventennale*******************************************103001********* *****************************************>] MODELLO DI COMUNICAZIONE CON RESPONSE XML REQUEST: lo USER compone l URL con cui è mappato il servizio accodando la stringa che codifica i parametri necessari per la richiesta di calcolo della Tassa Automobilistica e l etichetta che identifica in che formato si desidera la risposta. Esempio: URL SERVIZIO : PARAMETRI : 01BC009NB***********SC ACMPSRG65D15G157R ****S*****N ETICHETTA FORMATO RISPOSTA : XML Il tracciato della stringa che codifica i parametri è illustrato nella sezione SPECIFICHE DI UTILIZZO DEL SERVIZIO. La transazione è chiusa con la generazione della RESPONSE. Il servizio restituisce la codifica del calcolo oppure la codifica degli errori riscontrati. La mancata generazione della RESPONSE identifica un errore di sistema. Nella codifica della request, tutti i caratteri blank placeholder * ( asterisco). (spazio) sono sostituiti con il Pagina 9

10 RESPONSE: : file formato XML con esito risposta ed eventuali dati valorizzati Attributi TAG XML root response errcode errdescription warningcode warningdescri ption record Descrizione Inizio File XML Inizio sezione response Codice Errore =Nessun Errore =Presenza Warning 2xxxxx= Codice di errore Messaggio Errore CodiceWarning Messaggio Warning Struttura contenente singoli TAG per ogni elemento restituito ATTENZIONE: Il processo di calcolo può generare più errori /warning, la lista di questi errori/warning viene riportata nella sezione <response>. Nella struttura del <record> viene riportato l errore e/o il warning più significativo. Esempio: RESPONSE POSITIVO <?xml version="1.0"?> - <root> - <response> <errcode>100000</errcode> <errordescription>operazione completata con successo. Sono presenti dei WARNINGS!</errorDescription> <warningcode>103001</warningcode> <warningdescription>codice fiscale o Partita iva non corrispondenti nel ruolo.</warningdescription> - <record> <codrit>0</codrit> <request>01bc921bv***********a B**************** ****S*****Nxml</request > <codicefiscale />.... <regionebeneficiaria>10</regionebeneficiaria> Pagina 10

11 <scadenza>200604</scadenza> <mesivalidita>12</mesivalidita> <divisa>2</divisa> <riduzione>00</riduzione> <percentualeriduzione>00</percentualeriduzione> <identificativooperazione> </identifi cativooperazione> <importotassa>23736</importotassa> <interessi>0</interessi> <sanzioni>7120</sanzioni> <totale>30856</totale> - <esplicativo> - <![CDATA[ Autoveicolo KW:92 ]]> </esplicativo> <codwarning>103001</codwarning> <descwarning>codice fiscale o Partita iva non corrispondenti nel ruolo.</descwarning> <tipotarga>01</tipotarga> <targa>bc921bv</targa> <idsistemainformativo>a6</idsistemainformativo> <codiceagenzia> </codiceagenzia> <datarichiesta>29/11/ :48:46</dataRichiesta> </record> </response> </root> RESPONSE NEGATIVO <?xml version="1.0"?> - <root> - <response> <errcode>203407</errcode> <errordescription>nessun ruolo per il veicolo nel periodo.</errordescription> <errcode>220104</errcode> <errordescription>errore di sistema.</errordescription> - <record> <codrit>1</codrit> <eco>01bc921bv***********a b **************** ****S*****Nxml</eco> <coderr>203407</coderr> <msgerr>nessun ruolo per il veicolo nel periodo.</msgerr> </record> </response> </root> Pagina 11

12 SPECIFICHE DI UTILIZZO DEL SERVIZIO DESCRIZIONE DELLE PROCEDURE PER IL COLLOQUIO TELEMATICO Il colloquio telematico in tempo reale con il servizio SDIC-TA PLUS permette ad ogni USER di calcolare l importo della Tassa Automobilistica in base alle informazioni inviate, ricevendo una proposta di pagamento. Il colloquio ha inizio con una richiesta che codifica in una stringa sequenziale il seguente tracciato: TRACCIATO RICHIESTA DI CALCOLO TASSA AUTOMOBILISTICA Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori tipotarga Tipo targa 2 N Vedi tabella tipo veicolo targa Targa del veicolo 18 AN tpinterm Identificativo USER 2 AN Identificativo user assegnato da LI idinterm Codice agenzia USER 20 AN Agenzia dello USER che effettua la richiesta flagauto Tipo richiesta 1 A Vale: B = Richiesta con informazioni non tecniche fornite dal contribuente codfisc Codice fiscale 16 AN Campo obbligatorio regione Codice della Regione beneficiaria 2 N Vale 10 per Regione Lombardia scadenza validita Anno e mese di scadenza Mesi di validità del pagamento 6 N AAAAMM 2 N MM : può avere valori uguali a 01, 02, 03, 04, 05, 0 6, 07, 08, 09, 10, 11, 12 Pagina 12

13 Divisa Divisa utilizzata per il pagamento 1 N Vale sempre 2 per Euro riduzione Codice riduzione 2 N Vedi tabella delle riduzioni, ** = nessuna riduzione codicealimenta zione flag_massa_co mpl Codice alimentazione Flag massa complessiva del veicolo minore di 3,5 tonnellate 2 AN Vedi tabella Tipo Alimentazione 1 AN Vale Da valorizzare solo nel caso tipotarga = 07 (Quadriciclo Leggero ) S per massa < 3,5 t N per massa >= 3,5 t Da valorizzare solo nel caso tipotarga = 03 (Rimorchio ) Potenza Potenza in KW 5 AN Da valorizzare solo nel caso tipotarga = 07 (Quadriciclo Leggero ) flag_targa_prov a Flag targa prova 1 AN Vale S o N. Non viene preso in considerazione nel caso di tipo veicolo = 11, 12, 14 Il colloquio termina con una risposta che codifica in formato XML i seguenti tracciati: TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO POSITIVO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori Codrit Codice di ritorno 1 N Vale 0 request Eco 81 AN Eco dati in input intestatario Cognome e nome o,nel caso di persone 24 AN Pagina 13

14 giuridiche, ragione sociale dell intestatario codicefiscale Codice fiscale 16 AN Valorizzato ZZZZZZZZZZZZZZZZ indica che il codice Fiscale non è presente o non è ricalcolabile regionebenefici aria Regione beneficiaria 2 N Vale 10 per Regione Lombardia scadenza Scadenza del pagamento 6 N AAAAMM mesivalidita Mesi di validità del pagamento 2 N MM divisa Divisa utilizzata per il pagamento 1 N riduzione Codice riduzione 2 N V. tabella riduzioni percriduzione Percentuale riduzione 2 N identificativoo perazione Identificativo univoco operazione 24 AN Tipotarga Tipo targa 2 N Vedi tabella tipo targa Targa Targa del veicolo 18 AN idsistemainfor mativo Identificativo USER 2 AN Identificativo user assegnato da LI codiceagenzia Codice agenzia USER 20 AN datarichiesta Data e ora della richiesta 19 AN Categoria Categoria del veicolo 30 AN Vale : Autoveicolo, Motoveicolo, Rimorchio Pagina 14

15 Quadriciclo leggero Ciclomotore codicealimenta zione Codice alimentazione 2 AN Vedi tabella Tipo Alimentazione alimentazione alimentazione 21 AN Vedi tabella Tipo Alimentazione peso_compl Peso complessivo del veicolo 5 N peso_compl_u m Unità di misura del peso complessivo 2 AN Portata Portata del veicolo 5 AN portata_um Unità di misura del peso complessivo 2 AN codiceuso Codice uso del veicolo 2 AN Vedi tabella Codici Uso Uso Uso del veicolo 48 AN Vedi tabella Codici Uso potenza Potenza in KW 5 AN modello Fabbrica e tipo del veicolo 41 AN Es. Fiat Panda provresidenza Provincia di residenza 2 AN Es. BS dataimmatricol azione Data di immatricolazione del veicolo 10 AN Nel formato gg-mmaaaaa importotassa Tassa dovuta 9 N Valore in centesimi di euro interessi Interessi dovuti 8 N Valore in centesimi di euro Pagina 15

16 sanzioni Sanzioni dovute 8 N Valore in centesimi di euro Totale Ammontare totale dovuto 9 N Somma di: tassa, interessi, sanzioni esplicativo Esplicativo dei dati di calcolo del tributo 70 AN codicewarning Codice dell eventuale incongruenza, non bloccante, evidenziata nella fase di calcolo 6 AN =nessun warning presente 1xxxxx= codice warning descrizionewar ning Descrizione dell eventuale incongruenza, non bloccante, evidenziata nella fase di calcolo 50 AN A ciascuna nuova risposta positiva da parte del servizio SDIC-TA PLUS è associato un nuovo identificativo univoco dell operazione. TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO NEGATIVO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori codrit Codice di ritorno 1 N Vale 1 eco Eco 81 AN Eco dati in input coderr Codice errore 6 AN msgerr Esplicativo dell errore 40 AN filler Filler 65 AN Pagina 16

17 Inserimento Versamento Descrizione del servizio Il seguente servizio permette di effettuare l'inserimento di un versamento a fronte di una precedente richiesta di calcolo. Per poter usufruire del servizio, come prerequisito, il client deve aver effettuato una richiesta di calcolo della tassa (vedi Richiesta di calcolo tassa automobilistica ) una volta ottenuta la risposta positiva il client deve recuperare il dato identificato come identificativooperazione per poi utilizzarlo come input del servizio di Inserimento Versamento. MODELLO DI COMUNICAZIONE CON RESPONSE XML REQUEST: lo USER compone l URL con cui è mappato il servizio accodando la stringa che codifica i parametri necessari per la richiesta di inserimento del versamento Esempio: URL SERVIZIO : PARAMETRI : A A43AAAAAAAACG ETICHETTA FORMATO RISPOSTA : XML TRACCIATO RICHIESTA DI INSERIMENTO VERSAMENTO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori tpinterm Identificativo USER 2 AN Identificativo user assegnato da LI idinterm Codice agenzia USER 20 AN Agenzia dello USER che effettua la richiesta Identificativo Operazione Identificativo Operazione ritornato dal servizio di Richiesta di calcolo tassa automobilistica 24 AN Pagina 17

18 TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO POSITIVO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori Codrit Codice di ritorno 1 N Vale 0 eco Eco 46 AN Eco dati in input idversamento Identificativo del versamento effettuato 24 AN TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO NEGATIVO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori codrit Codice di ritorno 1 N Vale 1 eco Eco 46 AN Eco dati in input coderr Codice errore 6 AN msgerr Esplicativo dell errore 40 AN Annullamento Versamento Descrizione del servizio Il seguente servizio permette di effettuare l'annullamento di un versamento dato in input l'identificativo del versamento. MODELLO DI COMUNICAZIONE CON RESPONSE XML REQUEST: lo USER compone l URL con cui è mappato il servizio accodando la stringa che codifica i parametri necessari per la richiesta di annullamento del versamento Esempio: URL SERVIZIO : PARAMETRI : A A43AAAAAAAACG Pagina 18

19 ETICHETTA FORMATO RISPOSTA : XML TRACCIATO RICHIESTA DI ANNULLAMENTO VERSAMENTO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori tpinterm Identificativo USER 2 AN Identificativo user assegnato da LI idinterm Codice agenzia USER 20 AN Agenzia dello USER che effettua la richiesta Identificativo Operazione Identificativo Operazione ritornato dal servizio di Richiesta di calcolo tassa automobilistica 24 AN Pagina 19

20 TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO POSITIVO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori codrit Codice di ritorno 1 N Vale 0 eco Eco 46 AN Eco dati in input TRACCIATO RISPOSTA CON ESITO NEGATIVO Nome Descrizione Lunghezza Formato Valori codrit Codice di ritorno 1 N Vale 1 eco Eco 46 AN Eco dati in input coderr Codice errore 6 AN msgerr Esplicativo dell errore 40 AN RENDICONTAZIONE DELLE RISCOSSIONI Lo USER provvederà ad inoltrare al SITRE, in modalità differita, le registrazioni dei pagamenti riscossi. I dati analitici dei pagamenti riscossi dovranno contenere gli estremi della riscossione, l identificativo univoco dell operazione rilasciato dal servizio SDIC-TA PLUS e le informazioni sintetiche atte ad assicurare la quadratura dei dati stessi. MODALITA DI TRASMISSIONE DEI FLUSSI DATI I pagamenti riscossi in favore di Regione Lombardia vengono trasmessi dallo USER al SITRE mediante uno scambio di flussi FTP, che avviene sempre attraverso la VPN stabilita tra i due interlocutori. Detti flussi contengono gli estremi delle operazioni perfezionate, nonché delle operazioni annullate su richiesta del contribuente. Pagina 20

21 Le modalità, la frequenza e la nomenclatura dei flussi saranno concordati con lo USER. Il sistema USER nel confezionare la rendicontazione fornisce i seguenti tipi record: , come specificato nel documento: Tracciati_SOGEI_SGATA_vers_agenzie_2007.doc TRACCIATO DI RENDICONTAZIONE Prog. Descrizione Lunghezza Formato Valori 1 Tipo record 1 N Vale 2 per il tipo record riscossione 2 Codice Agenzia 20 AN Codice identificativo dell agenzia/ ATM in cui è avvenuta la riscossione 3 Identificativo univoco transazione assegnato dal servizio SDIC- TA PLUS 24 AN 4 Tipo targa 2 N Vedi tabella tipo targa 5 Targa del veicolo 18 AN 6 Codice fiscale 16 AN 7 Codice Regione di pagamento 8 Codice Regione beneficiaria 2 N Vedi Tabella Regioni 2 N Vale 10 per Regione Lombardia 9 Tassa riscossa 9 N 10 Interessi riscossi 8 N 11 Sanzioni riscosse 8 N 12 Ammontare totale riscosso 9 N 13 Divisa 1 N 2 per versamenti in Euro 14 Data del 8 N Nel formato AAAAMMGG Pagina 21

22 pagamento 15 Ora del pagamento 16 Scadenza pagamento 17 Mesi validità pagamento 6 N Nel formato HHMMSS 6 N Nel formato AAAAMM 2 N Nel formato MM 18 Codice riduzione 2 N 19 Dati di calcolo del tributo 20 Modalità di calcolo 20 AN 1 A Vale: B = Richiesta con informazioni non tecniche fornite dal contribuente 21 Data annullamento 8 N Nel formato AAAAMMGG 22 Ora annullamento 6 N Nel formato HHMMSS 23 Identificativo della ricevuta 24 Integrazione per complessi 25 AN 1 AN Vale: blank 25 Filler 37 AN Pagina 22

23 LIMITI DEL SERVIZIO Il servizio SDIC-TA PLUS permette il calcolo dell importo dovuto per la Tassa Automobilistica per i ruoli con decorrenza a partire dal 1 gennaio L indicazione di una data di decorrenza ( data scadenza mesi di validità ) inferiore al 1 gennaio 2004 comporta un risposta con esito negativo. Il servizio SDIC-TA PLUS, non permette il calcolo degli importi dovuti ai fini dell integrazione per veicoli complessi e non consente il calcolo della tassa per i veicoli non gestiti ( vedi tabella tipo veicolo ). Pagina 23

24 CARATTERISTICHE DEL COLLEGAMENTO TELEMATICO Il collegamento che si intende realizzare tra Lombardia Servizi e lo USER, in assenza di altra tipologia di rete privata ( p.e. RUPA ), è di tipo VPN LAN to LAN (HUB and SPOKE) basato su protocollo IPsec, utilizzando come canale Internet. La policy di massima del collegamento è così caratterizzata: IKE Policy: Algoritmo encryption: 3DES Algoritmo hash: SHA-1 Metodo di autenticazione: Preshared keys Scambio di chiavi: Diffie-Helmann 2 IKE SA Lifetime (default: secondi) IPSec Policy: Encryption: ESP 3DES; SHA-HMAC Ognuna delle due aziende mette a disposizione il proprio apparato di terminazione VPN, e di questo si rende responsabile in modo esclusivo della configurazione, buon funzionamento e monitoraggio. L'apparato SPOKE presso lo USER deve essere raggiungibile da Internet, ossia dotato di IP pubblico statico (può essere esposto direttamente su Internet, oppure in DMZ Internet con eventuale NAT da parte del firewall dell'ip privato, in una configurazione di tipo NAT-traversal). Lato Lombardia Servizi l'apparato HUB è di tipo Cisco - Router, dotato di acceleratore hardware. E' in fase di studio da parte di Lombardia Servizi la messa in alta affidabilità dell'apparato HUB. Il collegamento Internet di Lombardia Servizi su cui l'apparato HUB è attestato ha attualmente una banda dedicata di 10 Mbps, che nei prossimi mesi verrà ampliata a 1 Gbps. Al fine di prevenire eventuali problemi di compatibilità e prestazionali, si auspica che lo USER sia dotato di apparati simili per la terminazione della VPN e che abbia a disposizione una banda Internet idonea alle richieste del servizio in questione. Opportune traslazioni di indirizzi IP (NAT) dei sistemi di Lombardia Servizi e dello USER potranno essere opportunamente definiti e configurati sugli apparati VPN o sui firewall delle due aziende in sede di definizione del collegamento. Dopo una fase congiunta di implementazione della VPN e di test della stessa, necessaria per verificare il funzionamento e la compatibilità degli apparati e delle release software, verrà fissata definitivamente la policy VPN. Modalità alternative di creazione della VPN dovranno essere eventualmente discusse e opportunamente testate. Pagina 24

25 Obiettivo del collegamento in questione è la messa in comunicazione tra i sistemi dello USER e di Lombardia Servizi su porta "http 8080" (flusso da USER verso Lombardia Servizi) e "ftp" (flusso bidirezionale). Si auspica che tra i sistemi sia permesso anche il traffico ICMP (eventualmente limitato). IL PROCESSO DI GESTIONE DEL SERVIZIO HELP DESK ORGANIZZAZIONE DEL CAU Centro Assistenza Utenti DEL GRUPPO LOMBARDIA INFORMATICA Ogni richiesta è gestita attraverso un processo che si compone di interventi così come indicato dal flusso di lavoro. Per esempio una richiesta di manutenzione correttiva potrebbe riguardare una specifica funzionalità quale una disfunzione di una finestra di interfaccia grafica di una applicazione. Ogni richiesta che giunge dall Help Desk dell intermediario viene registrata, con l'assegnazione di un codice identificativo univoco (codice TT - Trouble Ticket), che sarà associato a quello emesso dall intermediario permettendo dunque con facilità di verificare in un secondo tempo lo stato di avanzamento della richiesta, fino alla chiusura della chiamata. Le informazioni registrate sono le seguenti: numero (TT) di Trouble Ticket interno a LI (con data e ora) gruppo di assegnazione numero di ticket del servizio di Help Desk dell intermediario identificazione della tipologia di anomalia livello di severità priorità assegnata seguito della comprensione del problema codice di errore dell applicativo di LI (comunicato dall HD dell intermediario) codice chiusura riposta. Lombardia Informatica ha definito una procedura generalizzata di raccolta dei problemi, gestita con applicazioni basate su un sistema elaborativo centrale, su cui confluiscono i casi di maggior rilevanza. Tale strumento (Service Desk CA) consente di fornire rapidamente una risposta, se il caso è stato già risolto e classificato, oppure di registrare il problema e procedere con una procedura a cascata alla sua determinazione e soluzione. Il modello di Help Desk implementato da Lombardia Informatica è organizzato su due livelli con un punto di ricezione unico delle chiamate, secondo il diagramma generale sottostante, che tratteggia anche i flussi di lavoro all interno: Pagina 25

26 Tav. descrittiva del modello logico di HD adottato dal Gruppo Lombardia Informatica Le componenti sono: Help Desk di 1 livello: raccoglie, registra ed innesca il processo di tracciamento delle richieste degli utenti e decide se evaderle direttamente, respingerle (in quanto non di propria competenza) o richiedere l intervento del help desk di 2 livello, smistando la richiesta al referente corretto; Help Desk di 2 livello: risolve i problemi che il 1 livello non è stato in grado di affrontare, eventualmente appoggiandosi a fornitori esterni Nell ambito del Servizio di Calcolo della Tassa Automobilistica SDIC-TA PLUS i livelli e le strutture referenti sono state individuate nelle seguenti: 1. I livello: Help Desk CAU Centro Assistenza Utenti, che opera con le modalità descritte nella scheda sottostante; 2. II livello: in caso il CAU non risolva la criticità per qualsivoglia ragione, a seconda del tipo di richiesta richiede la risoluzione a: UOA Tributi di Lombardia Servizi per le attività attinenti all applicativo Pagina 26

27 Dipartimento ESE di Lombardia Servizi per quanto attiene i sistemi, la connettività ed altro. Pagina 27

28 Servizi di Help Desk Componente Standard: Servizi di Call Management (I livello) Schema di Riferimento CLIENT Caratteristiche tecnologiche e operative Il servizio ha l obiettivo di gestire le comunicazioni con il cliente centralizzando l accettazione delle chiamate di assistenza e gestendo il processo di risoluzione dei problemi. I processi che compongono il servizio sono: RICHIESTA D INTERVENTO TELEFONO FAX Accettazione HELP-Desk Gestione intervento Repository Assistenza Tecnica Chiusura Intervento Accettazione e registrazione della richiesta d intervento fatta dal cliente tramite numero telefonico, numero verde, posta elettronica e fax Analisi del problema, risoluzione diretta da Help-Desk o attivazione intervento tecnico on-site o su chiamata Gestione contratti con fornitori esterni di manutenzione Monitoraggio dello stato dell intervento Validazione dell intervento con il cliente Chiusura chiamata Help-Desk Report statistici delle chiamate del cliente Componenti del servizio Componenti base: Gruppo di operatori organizzati in turno Fornitori Esterni Attrezzature di comunicazione e informatiche per la gestione delle chiamate (numeri telefonici, numero verde, segreterie telefoniche, posta elettronica, fax e Server/Unix) Software per la gestione del servizio Help Desk Gestione delle richieste del cliente Disponibilità del servizio Sono definiti i seguenti criteri di misurazione: Componenti opzionali: Orario di servizio esteso Reporting specifico Rispetto delle fasce orarie presidiate e tempo di presa in carico del problema da parte di Help Desk ed assegnazione alla struttura tecnica di competenza durante l orario e secondo le modalità concordate La misurazione avviene su base mensile. Ai criteri di misurazione corrispondono i SLA (Service Level Agreement), valori numerici associati agli indicatori che Lombardia Servizi si impegna a garantire nell'erogazione del servizio. Pagina 28

29 CAU - Help Desk I Livello Componenti Base del servizio Il servizio consiste nella messa a disposizione di risorse Hardware/Software (server UNIX, piattaforme SW UNICENTER/TNG per TCP/IP e NETVIEW per SNA) e risorse umane (Operatori help desk) atte a garantire l accoglimento e la gestione delle chiamate Utente di malfunzionamenti secondo le modalità gestionali seguenti: Fasce orarie e servizi standard: Fascia presidiata per Help Desk Utenti: Lunedì-Venerdì non festivi dalle ore alle ore 20.00; Sabato non festivo dalle ore alle ore Fascia non presidiata per Help Desk Utenti: In tutti gli altri orari sono disponibili gli apparati automatici (fax, posta elettronica, segreteria telefonica). I SLA standard offerti sono i seguenti: Rispetto delle fasce orarie presidiate e servizi standard: 100% (salvo cause documentate di forza maggiore). Tempo di presa in carico del problema ed assegnazione alla struttura tecnica competente: entro 30 minuti lavorativi nel 90% dei casi oltre 30 minuti lavorativi nel restante 10% dei casi Componenti opzionali del servizio Fasce orarie e servizi estesi: Estensione dell orario di servizio presidiato H24 (con SLA da concordarsi caso per caso). Reporting specifico: Reporting sui livelli di servizio più dettagliato rispetto allo standard. Pagina 29

30 UOA Tributi Lombardia Servizi Servizi di Help Desk Assistenza Tecnica di II livello Risponde, per il tramite del CAU alle richieste di assistenza applicativa sulle procedure informatiche del SIRe (segnalazioni di un problema di malfunzionamento applicativo, richieste di suggerimenti o chiarimenti sulla logica applicativa, richieste di assistenza applicativa). Fascia presidiata: Lunedì-Venerdì non festivi dalle ore 9.00 alle ore Dipartimento ESE Lombardia Servizi Risponde, per il tramite del CAU con le seguenti figure professionali: Sistemisti CED: possiedono strumenti di monitoraggio dei sistemi ed effettuano il primo livello di analisi ed intervento quando il CAU scala la chiamata ad ESE. Non hanno responsabilità sui progetti, hanno molta familiarità con gli standard, metodi e strumenti, intervengono in modo sistematico nell analisi e nella soluzione dei problemi. Qualora non riescano a risolvere l incidente passano la chiamata agli specialisti di sistemi e/o reti oppure alla UOA. Fascia presidiata: H24 365gg/anno. Specialisti di sistemi e reti : gli specialisti di sistemi e reti hanno una formazione ed una esperienza prolungata nei progetti, analizzano e risolvono le problematiche dei sistemi operativi, software di base, database, posta e trasmissioni di dati. Hanno inoltre conoscenze approfondite nelle seguenti attività: Generazione e manutenzione di sistemi operativi Protocolli, terminali, emulatori e tecnologie di reti Avviamenti di ambienti Internet e Lotus/Domino Disegno e gestione di Data-Base. Supportano l attività dei tecnici di assistenza di 1 livello e collaborano con i responsabili di progetto. Fascia presidiata: Lunedì-Venerdì non festivi dalle ore 9.00 alle ore Gli SLA standard offerti sono i seguenti: Rispetto delle fasce orarie presidiate e servizi standard: 100% (salvo cause documentate di forza maggiore). Pagina 30

31 Il processo di gestione delle chiamate ipotizzato per il servizio SDICTA ed il rapporto con l intermediario Chiamate dall intermediario a LI Il processo di gestione delle chiamate ipotizzato per il servizio SDICTA per le attività di supporto tecnico atte alla soluzione di malfunzionamenti software prevede i seguenti passi: la segnalazione perviene da un unico gruppo e/o utente accreditato dell intermediario che sia stato preventivamente segnalato tale segnalazione può avvenire tramite: 1) Chiamata telefonica soprattutto per i problemi che hanno carattere di urgenza): 1) 02/ (5 linee passanti) 2) numero verde ) Fax: 02/ ) Mail: Fascia presidiata: Lunedì-Venerdì non festivi dalle 08:00 alle 20:00 (continuato) Sabato non festivo 08:00 alle 20:00 (continuato); al momento del contatto oltre alle informazioni specifiche/riferimenti dell anomalia dovrà essere segnalato il numero Ticket (TT trouble ticket) del richiedente (Help Desk dell intermediario); l operatore CAU di LI dopo l esame del problema assegnerà ulteriore Ticket (segnalando a sua volta il numero) al gruppo specifico di competenza; il gruppo tecnico assegnatario del TT analizza e risolve, nonché se necessario verifica col richiedente la corretta risoluzione del problema e ne traccia sul TT la soluzione; all apertura e alla chiusura del TT vengono inviate automaticamente dal sistema rispettive notification esplicative all indirizzo elettronico (se presente) del richiedente; il CAU-LI produce con frequenza da concordare, report statistici sullo stato/numero/tipologia delle chiamate pervenute/effettuate. Avvisi da LI al intermediario Una casistica a parte si configura quando LI, per guasti o manutenzioni programmate, può prevedere in anticipo le interruzioni del servizio SDIC-TA PLUS. ESE oppure la UOA, a seconda di quale sia la tipologia dell interruzione del servizio, provvede ad informare con il più largo anticipo possibile il CAU. Pagina 31

32 In questo caso il CAU provvede ad aprire egli stesso un TT e a comunicare tempestivamente (sia via sia via telefono) all Help Desk dell intermediario (la stessa struttura indicata per paragrafo precedente) i periodi di interruzione del servizio e le previsioni di ripristino, tenendolo poi costantemente aggiornato. Tale comunicazione dovrà essere effettuata verso gli enti esterni che erogano il servizio di riscossione Tassa Auto ai cittadini, in funzione dei rispettivi orari di esercizio: - Intermediario: tutto l arco delle 24 ore di tutti i giorni dell anno. Sarà cura dell Help Desk dell intermediario avvertire le proprie strutture competenti affinché si generi il minor disservizio possibile per il pubblico. Pagina 32

33 Diagramma complessivo Nel sottostante diagramma si descrive la sequenza delle attività ed i flussi informativi: Pagina 33

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