CARTA DEI SERVIZI 2016 di Autostrade Meridionali SpA

Transcript

1 CARTA DEI SERVIZI 2016 di Autostrade Meridionali SpA INDICE SEZIONE I: PRESENTAZIONE DELLA SOCIETA Rete di Autostrade per l Italia e delle sue Controllate 01 Chi siamo 4 Piano di potenziamento della rete autostradale 6 Gli interventi in corso 7 I principi fondamentali 8 Il pedaggio 9 Come pagare il pedaggio 10 Informazioni di viabilità 12 Pannelli a messaggio variabile 13 Sicurezza 14 Tutor: controllo della velocità media 17 Gestione della viabilità 18 Aree di servizio 19 Telepass 21 Punti Blu 22 Telepass Point 23 I siti internet di Autostrade Meridionali, Autostrade per l Italia e Telepass 25 Autostrade Meridionali e l ambiente 26 SEZIONE II: LA QUALITA 27 Le politiche e la gestione della Qualità 27 Gli indicatori di Qualità 28 SEZIONE III: LA TUTELA DEL CLIENTE 29 Reclami e rimborsi 29 ALLEGATO 30 I servizi disponibili nelle aree di servizio 30 INFORMAZIONI UTILI 31 Buon Viaggio 31 La presente versione della Carta è stata redatta sulla base della Direttiva per l adozione della Carta dei Servizi autostradali del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti n. 102 del e delle Istruzioni Operative dell ANAS del 29 gennaio Dove trovare la Carta dei servizi: RIFERIMENTI Progetto editoriale : Autostrade Meridionali S.p.A. Responsabile : Qualità Giovanni Cerrone info@autostrademeridionali.it AGGIORNAMENTO AL

2 2

3 *Il dato si riferisce alle Società Concessionarie e alle Società operanti sul territorio italiano controllate da Autostrade per l Italia. 3

4 CHI SIAMO LA NOSTRA STORIA L atto costitutivo della Società Autostrade Meridionali p.a. viene deliberato il ad opera di imprenditori privati in prevalenza campani, mentre il 25.6 dello stesso anno si inaugurano i lavori dell autostrada Napoli Pompei: è la prima autostrada del Mezzogiorno e la seconda in Italia. Nel giugno del 1928 viene disposta l apertura all esercizio dell autostrada tra S. Giovanni a Teduccio e Pompei. A quella data il tracciato si sviluppava su 19,9 km. Solo tra il 1956 ed il 1958 si pensa al raddoppio dell autostrada e al prolungamento verso Salerno. Infatti con l ANAS si firma una nuova convenzione che prevede l impegno a costruire e gestire il prolungamento dell autostrada da Pompei a Salerno. Nel 1959 iniziano i lavori di prolungamento e nel 1964 l intera tratta da Napoli a Salerno entra in esercizio. La società passa sotto il controllo di Autostrade Concessioni e Costruzioni Autostrade SpA (Gruppo IRI, oggi Autostrade per l Italia SpA) agli inizi degli anni 80 e, assieme alla Controllante, torna sotto il controllo di azionisti privati nel Attualmente, pertanto, Autostrade Meridionali è una Società privata facente parte del Gruppo Autostrade ed è titolare della concessione della autostrada con data di scadenza fissata al per attendere alla costruzione, gestione e manutenzione della tratta autostradale Napoli - Salerno, secondo le regole definite nel contratto di convenzione con ANAS. La convenzione di concessione è stata rinnovata nel 2009 con la sottoscrizione, in data 28 luglio, sulla base della nuova Convenzione Unica con ANAS ed è divenuta efficace il 29 novembre Il tracciato dell autostrada si sviluppa su 51,6 km con la denominazione di A3 Napoli Salerno. Sin dalla sua origine è stata una delle arterie autostradali più importanti della Regione. L arteria ha inizio nella zona orientale di Napoli, nei pressi della stazione ferroviaria, e si sviluppa lungo la costa fino a Castellammare di Stabia ad una distanza di 2-3 km dal mare, attraversando Ercolano, Torre del Greco, Pompei. Successivamente si inoltra verso l interno, dove collega i centri di Scafati, Angri, Nocera e Cava de Tirreni, taglia la penisola Sorrentina e si riaffaccia nuovamente sulla costa nei pressi di Vietri sul Mare per raggiungere Salerno ove si congiunge, senza soluzione di continuità, con l autostrada A3 Salerno Reggio Calabria. Percorso obbligato per accedere alla costiera Sorrentina e Amalfitana e ai numerosi siti di interesse archeologico e culturale lungo il suo percorso (Ercolano, Pompei, ecc.), assolve alla funzione di principale asse viario di uno dei bacini di popolazione più densamente abitati d Italia e costituisce perciò un collegamento fondamentale per chi vive nei centri abitati attraversati dall autostrada e si reca ogni giorno al lavoro a Napoli o a Salerno. Dal primo ottobre 2012 il ruolo e le funzioni di concedente degli oltre 5700 km della rete autostradale a pedaggio, fra le quali la tratta costituita dalla A3 Napoli Salerno, così come la vigilanza sull'esecuzione dei lavori di costruzione delle opere autostradali affidate in concessione e il controllo della gestione delle autostrade, sono stati trasferiti dall Anas (assieme al personale dell'ispettorato di vigilanza sulle concessionarie autostradali) direttamente al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) in forza del DM in data Il MIT con propria comunicazione in data 20 dicembre 2012 ha fatto conoscere che, come previsto dall art.5 della Convenzione di Concessione, nelle more del perfezionamento del subentro nella concessione da parte del nuovo concessionario che sarà individuato dal concedente ad esito di una gara pubblica a tal fine già bandita, la Società Autostrade Meridionali deve proseguire, a far data dal 01 gennaio 2013 nella gestione della Concessione. I NUMERI DI AUTOSTRADE MERIDIONALI km di rete 51,6 Stazioni 14 Aree di Servizio 3 Piazzole di sosta 132 Punti Blu 3 Dipendenti 374 Transiti medi al giorno Clienti al giorno

5 La Rete della Società Autostrade Meridionali in esercizio al Scheda Tecnica Anno di costituzione della Società: 1925 Anno di entrata in esercizio tronco Napoli Pompei: 1928 Raddoppio Napoli Pompei (2 + 2 corsie): 1958 Prolungamento Pompei Salerno (entrata in esercizio): 1964 Ampliamento a tre corsie da Barra a Scafati (entrata in esercizio): 2015 Dati tecnici dell attuale sede autostradale Lunghezza: km 51,600 Gallerie: n. 6 x complessivi km Viadotti: n. 13 x complessivi km 5,700 Piazzole di sosta di emergenza: una ogni 500 m circa Raggio di curvatura planimetrica minima: 500 m Pendenza massima normale: 4% Pendenza massima in galleria: 2,50% Sezione trasversale all aperto: 2 carreggiate affiancate da m 9 ciascuna (m 8,50 pavimentati, pari a 2 corsie per senso di marcia, separate da spartitraffico di m 1 costituito da barriere metalliche di sicurezza), 2 carreggiate affiancate da m 15 ciascuna sul 25% dell intera rete (3 corsie più emergenza per senso di marcia). Gallerie unidirezionali affiancate con carreggiata da m 7,50 e banchine laterali da m 1 Altezza libera in galleria: m 4,75 Svincoli e Interconnessioni Napoli Centro Napoli Porto Napoli San Giovanni-Zona Industriale Autostrada A1 Tangenziale di Napoli Ponticelli-Dir. Via Rep. Marinare Ponticelli-Dir. Via Manzoni S.Giorgio a Cremano dir. Sud Portici (Piazzale De Lauzieres) dir. Sud Portici-Ercolano (Piazzale Sapio) dir. Sud Portici-Ercolano (Via Bosco Catene) dir. Nord Ercolano Scavi Boscoreale dir. Nord Pompei Ovest dir. Sud Vietri sul Mare Salerno Stazioni Barriera Napoli sud Ponticelli Portici -Ercolano Torre del Greco Torre Annunziata nord Torre Annunziata sud Pompei Ovest Castellammare di Stabia Pompei est -Scafati Angri Angri sud Barriera Nocera Inferiore Nocera Sud Cava de Tirreni Aree di Servizio Torre Annunziata Ovest Alfaterna Ovest Alfaterna Est 5

6 PIANO DI POTENZIAMENTO DELLA RETE AUTOSTRADALE IL NOSTRO IMPEGNO L importante piano di investimenti della A3 Napoli-Pompei-Salerno, ha permesso nell anno 2015 la linearizzazione a tre corsie dell asse autostradale per circa 20 km, consentendo il completamento delle opere individuate dal Ministero delle Infrastrutture nelle more della individuazione del nuovo concessionario. ITER APPROVATIVO La realizzazione del piano di investimenti richiede una lunga e complessa fase autorizzativa, ambientale e urbanistica, da parte di Ministeri ed Enti competenti, anche per il semplice allargamento di una corsia. Il percorso approvativo può durare anche molti anni ed è così articolato: 1. REDAZIONE PROGETTO PRELIMINARE, a cura di Autostrade Meridionali 2. INSERIMENTO DEL PROGETTO NELLA CONVENZIONE CON ANAS, a cura di Autostrade Meridionali e Anas 3. REDAZIONE PROGETTO DEFINITIVO, a cura di Autostrade Meridionali 4. VALIDAZIONE TECNICA, a cura di Anas 5. VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE (V.I.A.) a cura dei Ministeri dell Ambiente e per i Beni e le Attività Culturali 6. CONFERENZA DEI SERVIZI (C.d.S.), a cura del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 7. INTEGRAZIONE PROGETTO DEFINITIVO, a cura di Autostrade Meridionali 8. APPROVAZIONE PROGETTO DEFINITIVO, a cura di Anas 9. REDAZIONE PROGETTO ESECUTIVO, a cura di Autostrade Meridionali 10. APPROVAZIONE DEL PROGETTO ESECUTIVO, a cura di Anas 11. DECRETO ANAS DI PUBBLICA UTILITA 12. GARE DI APPALTO ED AFFIDAMENTO DEI LAVORI 13. CONSEGNA ED ESECUZIONE DEI LAVORI a cura dell impresa esecutrice. Direzione dei lavori a cura di Autostrade Meridionali 14. EVENTUALE REDAZIONE DI PERIZIE DI VARIANTI TECNICHE SUPPLETIVE 15. APPROVAZIONE DELLE PERIZIE DI VARIANTE A CURA DI ANAS (*) 16. VERIFICA DI AGIBILITA A CURA DI ANAS (*) 17. APERTAURA AL TRAFFICO 18. COLLAUDO FINALE A CURA DI ANAS (*) (*) Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Struttura di Vigilanza sulle Concessionarie Autostradali, a partire dal mese di ottobre 2012, è subentrato ad ANAS nelle funzioni di amministrazione concedente, ai sensi del combinato disposto della citata Legge n. 111/2011 e del D.L. n. 216/2001, come modificato dalla legge di conversione n. 14/2012 e dal D.L. n. 95/2012. IL TERRITORIO E L AMBIENTE Il piano ha previsto anche interventi in favore del territorio quali: mitigazione dell impatto ambientale, riqualifica del territorio attraverso l ammodernamento delle viabilità comunali intersecanti l Autostrada, restauro e valorizzazione ambientale attraverso il recupero di beni culturali e la valorizzazione del paesaggio. LO STATO DI AVANZAMENTO DEI LAVORI I tempi realizzativi delle opere sono stati condizionati soprattutto da quattro fattori esterni ad Autostrade Meridionali: il lungo e complesso processo approvativo dei progetti; gli imprevisti tecnici e geologici; l elevata densità abitativa, che ha reso particolarmente lunghe le procedure di esproprio; le frequenti difficoltà finanziarie delle imprese esecutrici, aggiudicatarie degli appalti pubblici. In merito agli interventi di Autostrade Meridionali (convenzione del 1999) è da evidenziare: l ultimazione dei lavori relativi all adeguamento a tre corsie della tratta di 3,7 Km tra S. Giovanni e Barra, nonché della tratta di 2,6 Km tra Castellammare di Stabia e Pompei Est; sono stati inoltre ultimati ed immessi in esercizio i lavori di ammodernamento relativo al nuovo svincolo di Torre Annunziata Nord, San Giorgio a Cremano, Portici-Ercolano, Ercolano Cupa Monti, Castellammare di Stabia, Pompei Est - Scafati, Svincolo di Angri Sud, della Barriera di Nocera Inferiore e del nuovo svincolo di Cava dé Tirreni; Sono ultimati i lavori relativi i lavori relativi al completamento della svincolo di Barra-Ponticelli, per i quali è stata eseguita la visita di agibilità. Risultano ultimati, ed aperti funzionalmente a tre corsie, tra Napoli e lo svincolo di Pompei Est, i cinque lotti di lavori di ammodernamento e potenziamento dell A3 per circa 20 Km di autostrada, per due di essi è stata conseguita nel corso del 2015 l agibilità da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti mentre nel corso del 2016 saranno resi agibili i restanti 3 lotti di lavori così come meglio specificato nella tabella di seguito riportata. 6

7 Sezione I: Presentazione della Società GLI INTERVENTI IN CORSO Di seguito sono elencati gli interventi di potenziamento di Autostrade Meridionali S.p.A., previsti nella Convenzione con Anas del 1999 e riconfermati dalla Convenzione Unica sottoscritta nel 2009 e divenuta efficace il 29 novembre INTERVENTI IN CORSO DI AUTOSTRADE MERIDIONALI al INTERVENTO Estension e Km 1 3^ corsia Km , ^ corsia Km , ^ corsia Km , ^ corsia Km , ^ corsia Km ,131 6 Completamento svincolo di Ponticelli 7 Svincolo di Angri TOTALE Km 15,272 Ultimato e oggetto di agibilità Ultimato e oggetto di agibilità Ultimato e oggetto di agibilità Ultimato e oggetto di agibilità 7

8 DETTAGLIO DEGLI INTERVENTI Sezione I: Presentazione della Società I PRINCIPI FONDAMENTALI Nel presente paragrafo vengono presentati i principi fondamentali delle attività demandate ad Autostrade Meridionali (in termini di accesso all infrastruttura e di manutenzione della stessa) nell ambito di un generale sistema finalizzato alla tutela del cittadino fruitore dell infrastruttura autostradale(1). Tali principi sono fissati obbligatoriamente dalla Direttiva del Presedente del Consiglio dei Ministri del 27 Gennaio EGUAGLIANZA Autostrade Meridionali svolge la propria attività rispettando il principio di uguaglianza dei diritti dei Clienti, senza alcuna distinzione per motivi riguardanti sesso, razza, lingua, religione e opinioni politiche. Autostrade Meridionali, inoltre, si impegna a garantire la parità di trattamento, a parità di condizioni della prestazione erogata, sia tra le diverse aree geografiche sia fra le diverse categorie di clienti. IMPARZIALITÀ Autostrade Meridionali si impegna a svolgere le proprie attività oggetto di concessione in modo obiettivo, giusto ed imparziale. CONTINUITÀ Autostrade Meridionali si impegna al mantenimento della funzionalità delle infrastrutture autostradali gestite in concessione attraverso la manutenzione e la riparazione tempestive delle stesse. Fanno eccezione i casi di interruzione o di funzionamento irregolare dovuti a cause di forza maggiore e/o comunque non imputabili al Concessionario. Autostrade Meridionali rende disponibili risorse e tecnologie per trasmettere al pubblico le principali informazioni sulla viabilità ed il traffico autostradale nella tratta in concessione. PARTECIPAZIONE Autostrade Meridionali riconosce che è un diritto dei suoi Clienti usufruire di prestazioni qualitativamente efficienti. Per questo favorisce l'informazione più ampia presso la propria Clientela,anche attraverso terzi, circa il controllo e la verifica della funzionalità delle prestazioni fornite. EFFICIENZA ED EFFICACIA Autostrade Meridionali fornisce le proprie attività oggetto di concessione in modo efficiente, cioè con diligenza, e in modo efficace, il più utile possibile ai suoi Clienti. Autostrade Meridionali si impegna a mantenere e migliorare l'efficienza e l'efficacia delle prestazioni offerte. CORTESIA E TRASPARENZA Autostrade Meridionali si impegna a svolgere la propria attività con la massima cortesia da parte dei propri dipendenti nei rapporti con il pubblico e ad assicurare la massima disponibilità e accessibilità delle informazioni sulle attività che fornisce. TUTELA DELLA RISERVATEZZA Autostrade Meridionali si impegna a garantire la riservatezza dei propri Clienti. Il Cliente ha il diritto di essere informato sulle modalità di trattamento dei propri dati personali con linguaggio semplice e comprensibile e di esprimere un consenso libero, differenziato e revocabile in relazione alle diverse possibilità di utilizzo dei dati anche da parte di terzi autorizzati. (1) Il settore della viabilità autostradale nazionale - cosi come anche riconosciuto nelle premesse della direttiva n. 102/ è un settore specifico e non assimilabile al novero dei servizi pubblici di cui all art. 1 legge n. 146/1990. Ne segue che non tutti i principi indicati dalla direttiva Ciampi del gennaio 1994 sono automaticamente applicabili alle attività del concessionario autostradale. 8

9 IL PEDAGGIO CHE COS È LA TARIFFA Il pedaggio autostradale è l importo che il Cliente è tenuto a pagare per l'uso dell'autostrada. I proventi dei pedaggi sono destinati al recupero degli investimenti già effettuati o da effettuare, a sostenere le spese di ammodernamento, innovazione, gestione e manutenzione della rete. COME SI CALCOLA IL PEDAGGIO Autostrade Meridionali adotta il sistema cosiddetto aperto : i conducenti dei veicoli pagano un pedaggio forfettario, sulla base di una percorrenza media stimata, quando transitano presso le stazioni, senza dover ritirare un biglietto. Questo sistema è stato adottato per agevolare il traffico in alcune aree metropolitane; in questo caso, infatti, il veicolo viene fermato una sola volta. Il pedaggio si calcola moltiplicando la tariffa unitaria di competenza di Autostrade Meridionali, maggiorata dell importo di competenza di ANAS (di cui alla Legge 102/2009), per i km convenzionali, aggiungendo poi all'importo così ottenuto l'iva ed applicando al risultato l'arrotondamento di legge, per eccesso o per difetto, ai 10 centesimi di euro. L'arrotondamento è applicato in maniera automatica senza alcuna discrezionalità da parte di Autostrade Meridionali ed è disciplinato dal Decreto Interministeriale n /28/133 del 12 novembre 2001 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e del Ministero dell'economia e delle Finanze. La tariffa unitaria applicata dipende dal tipo di veicolo utilizzato (5 classi). Tariffe in vigore di Autostrade Meridionali (in euro). Classe A* B Anno ,00 2,00 3,60 4,60 5,20 " " ,00 2,10 3,60 4,60 5,30** " " ,00 2,10 3,60 4,60 5,30 " " ,00 2,10 3,70*** 4,70*** 5,30 " " ,00 2,10 3,70 4,70 5,30 * La tariffa applicata ai clienti sprovvisti di Telepass e a quelli provvisti di Telepass per tratte superiori ai 30 km è pari a 2,00 euro. La tariffa media, a partire dall anno 2011, è pari a 1,60 euro (vedi Tariffa Differenziata). ** euro 5,30 dal 17 settembre 2011 a causa della variazione IVA dal 20 al 21% ***euro 3,70 ed euro 4,70 dal 1 ottobre 2013 a causa della variazione IVA dal 21 al 22% L INCREMENTO ANNUALE DEL PEDAGGIO Secondo quanto previsto nel contratto di Convenzione con ANAS, la tariffa unitaria è adeguata ogni 1 gennaio. La formula di adeguamento delle tariffe, inserita nel contratto di Convenzione, tiene conto del tasso di inflazione programmata, degli investimenti effettuati e di un indicatore di produttività. Per effetto dell arrotondamento ai 10 centesimi, tuttavia, l incremento finale del pedaggio può essere superiore, inferiore o pari all incremento annuo della tariffa unitaria. Può accadere infatti che il pedaggio non subisca aumenti per alcuni anni e l incremento annuale venga recuperato, cumulato, in un anno successivo. Di seguito si riporta, a titolo esemplificativo, la variazione del pedaggio al cliente per auto e moto (classe A) negli anni dal 2004 al 2014: Veicoli cl. A Anno * 2012* 2013* 2014* 2015* Costo pedaggio( ) 1,40 1,40 1,40 1,50 1,50 1,60 1,60 1,60 1,60 1,60 1,60 1,60 * La tariffa applicata ai clienti sprovvisti di Telepass e a quelli provvisti di Telepass per tratte superiori ai 30 km è pari a 2,00 euro. La tariffa media, a partire dall anno 2011, è pari a 1,60 euro (vedi Tariffa Differenziata). LA NUOVA TARIFFA DIFFERENZIATA Dal 1 gennaio 2011 è in vigore sull autostrada Napoli-Pompei-Salerno la Tariffa Differenziata (o Modulazione Tariffaria) che, ai fini della determinazione del pedaggio, tiene conto della percorrenza effettuata. La Tariffa Differenziata è stata introdotta con la Convenzione Unica tra S.A.M. ed il Concedente, che dal primo ottobre 2012 è il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. La Convenzione ha introdotto tale nuova articolazione tariffaria che deve essere applicata garantendo parità di gettito degli introiti da pedaggio per la concessionaria rispetto ai ricavi ottenuti con il sistema tariffario in vigore nell anno precedente alla sua introduzione e quindi, negli anni successivi, per tenere conto di eventuali incrementi tariffari prodottisi. La medesima Convenzione prevede che ogni anno si proceda a verificare l esito dell'articolazione tariffaria applicata e che la stessa venga modificata e adeguata, per l anno successivo, per consentire il recupero di eventuali differenze prodottesi rispetto all ipotesi perseguita di isointroito La Tariffa Differenziata si applica a tutti i possessori di Telepass (Telepass Family, con Viacard e Telepass Ricaricabile, ad esclusione del servizio EuroPass) che si trovano alla guida di veicoli di classe A^ (auto e moto). La Tariffa Differenziata varia da un minimo di 0,70 ad un massimo di 2,00. I veicoli di classe A non dotati di Telepass, che effettuano il pagamento in contanti, con Viacard, con Carte di Credito, Bancomat FastPay, Carte Prepagate, pagano la tariffa intera prevista per la classe A (2,00 ), indipendentemente dalla tratta percorsa. Gli altri veicoli, di classe diversa dalla A (Classi B, 3, 4 e 5), continuano a pagare il pedaggio forfettario unico indipendentemente dai Km percorsi. La Tariffa Differenziata si basa sui km effettivamente percorsi^^. Di seguito è riportata la tabella che evidenzia le tariffe applicate ai clienti Telepass in funzione dei reali km percorsi. fino a da 5 a 10 da10 a 15 da 15 a 20 da20 a 25 da 25 a 30 oltre 5 km km km km km km 30 km Anno ,80 1,00 1,30 1,50 1,80 1,90 2,00 " " ,60 0,80 1,00 1,20 1,50 1,80 2,00 " ,70 0,90 1,10 1,30 1,60 1,90 2,00 " " ,70 0,90 1,10 1,30 1,60 1,90 2,00 " " ,70 0,90 1,10 1,30 1,60 1,90 2,00 ^ si intendono veicoli appartenenti alla classe di pedaggio A i veicoli con altezza all asse anteriore minore o uguale a 1,3 metri. ^^ la tratta percorsa è misurata tenendo conto anche degli svincoli e dei rami di entrata e di uscita. 9

10 COME PAGARE IL PEDAGGIO LA SEGNALETICA Di seguito viene illustrata la segnaletica relativa alle diverse modalità di pagamento, installata da Autostrade Meridionali presso tutti i caselli della propria tratta: Bisogna spiegare 10

11 MANCATO PAGAMENTO In alcuni casi può accadere che il pedaggio non venga corrisposto a causa della mancanza di denaro, di carte (Viacard, Bancomat, Carte di Credito), dell errata lettura delle stesse o per credito insufficiente, ecc. In nessun caso è consentito procedere in retromarcia, e, in porta automatica, occorre premere il pulsante di richiesta assistenza e attendere la risposta dell operatore. Qualora non sia possibile risolvere il problema, viene fotografata la targa ed emesso uno scontrino contenente un Rapporto di Mancato Pagamento del Pedaggio (RMPP). L importo, senza alcuna maggiorazione, dovrà essere pagato entro 15 giorni dalla data del viaggio direttamente sul sito internet con Carte di Credito e Carte Prepagate aderenti ai circuiti Visa e Mastercard, Postepay e Maestro.. Trascorsi 15 giorni l importo sarà maggiorato degli oneri di accertamento (art. 176/11 bis, Nuovo Codice della Strada). In alternativa, è possibile pagare, alle stesse condizioni, i Rapporti di mancato pagamento presso: i Punto Blu e i caselli di Autostrade Meridionali nelle porte con operatore; gli uffici postali con versamento sul c/c n intestato alla società Autostrade Meridionali S.p.A., indicando nella causale di pagamento la targa del veicolo ed il numero del Rapporto di Mancato Pagamento. Le Associazioni dei Consumatori Adiconsum, Adoc, Adusbef, Codacons e Federconsumatori hanno riconosciuto correttezza e trasparenza delle modalità di recupero crediti Per maggiori informazioni su come e dove pagare i Rapporti di Mancato Pagamento: Servizio clienti nei giorni Lunedì, Mercoledì e Venerdì dalle ore 09,00 alle 13,00. fax info.recuperocrediti@autostrademeridionali.it % pagamenti con Telepass 51,8 54,7 56,1 57,4 57,3 % pagamenti con altri sistemi automatici 10,4 10,6 12,5 12,9 13,5 % pagamenti con operatore 37,8 34,7 31,4 29,7 29,2 11

12 INFORMAZIONI DI VIABILITÀ UOMINI E TECNOLOGIE AL SERVIZIO DEL CLIENTE Il personale del Centro Radio Informativo di Autostrade Meridionali, attivo 24 h su 24, rileva con continuità le informazioni attraverso le 61 telecamere installate lungo la rete, il personale su strada, le pattuglie della Polizia Stradale, le segnalazioni dei nostri Clienti con continuità. CENTRO RADIO INFORMATIVO I CANALI DI INFORMAZIONE Isoradio FM MHz E il canale RAI dedicato alle informazioni sul traffico con aggiornamenti costanti e due collegamenti al giorno con gli operatori di Autostrade per l Italia e, in caso di turbative ad alto impatto, interventi straordinari dagli operatori su strada. Il reperimento delle frequenze necessarie ad assicurare la copertura (oggi del 74,9%) della rete di Autostrade per l Italia è di responsabilità della RAI: RTL FM E la principale radio privata italiana, con ogni giorno circa 7 milioni di ascoltatori, presente su tutto il territorio nazionale. Tutti i giorni, 24 ore su 24, RTL102,5 trasmette in diretta 28 appuntamenti quotidiani sul traffico con la rubrica di informazioni di traffico di viabilità Viaradio prodotta dal Centro Multimediale di Autostrade per l Italia. Appuntamenti straordinari sono garantiti in caso di eventi di traffico critici sulla rete durante l arco della giornata. Viaradio Digital E la radio digitale di Autostrada per l Italia e di RTL 102,5 che, con 100 collegamenti al giorno, è dedicata esclusivamente al traffico. E possibile ascoltarla via internet e su Smartphone, Tablet e nei Punto blu. Vengono trasmesse notizie di traffico in tempo reale e previsioni Pannelli a Messaggio Variabile I pannelli a Messaggio Variabile dislocati lungo tutta la rete del Gruppo Autostrade consentono di informare costantemente i clienti durante il viaggio. Contengono messaggi di natura tecnica come incidenti, cantieri, code e rallentamenti, tempi di percorrenza ed eventi meteo. Solo in situazioni di traffico regolare non vengono trasmesse informazioni di viabilità ma altre tipologie di messaggio (sicurezza, consigli di guida). Call Center Viabilità linee telefoniche disponibili 24 h su 24., 7 giorni su 7; addebito di un solo scatto alla risposta, senza limiti di tempo:da rete fissa il costo dello scatto è di 7,87 euro cent (IVA inclusa) e da cellulare il costo dello scatto dipende dall operatore utilizzato e dal piano tariffario prescelto. 12

13 Sito Internet Il sito web di Autostrade Meridionali (disponibile anche versione mobile) fornisce informazioni su traffico, meteo, webcam, percorsi e costi del viaggio. TV Tutte le mattine informazioni di viabilità, su Canale 5 e La7, elaborate dal centro multimediale di Autostrade per l Italia. Inoltre durante i weekend, i ponti festivi e gli esodi vengono trasmessi i notiziari previsionali Che traffico farà. Navigatori satellitari e smartphone Grazie ai contenuti elaborati da Infoblu, società controllata da Autostrada per l Italia, vengono trasmesse informazioni di viabilità certificate sui principali navigatori satellitari e smartphone abilitati al servizio. Hi-Point Sono oltre 69 information point situati nelle Aree di Servizio che forniscono notizie su traffico, percorsi e pedaggi in tempo reale 13

14 PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE L INFORMAZIONE DURANTE IL VIAGGIO Autostrade Meridionali informa i Clienti durante il viaggio via radio e attraverso i Pannelli a Messaggio Variabile, sui quali si riportano notizie relative a incidenti, cantieri, code ed eventi meteo. Solo in situazioni di traffico regolare non vengono trasmesse informazioni di viabilità ma altre tipologie di messaggio (sicurezza, consigli di guida, etc.). Negli ultimi anni, al fine di fornire un informazione più puntuale, i Pannelli a Messaggio Variabile sono stati aumentati su tutta la tratta. COME INDIVIDUARE IL CHILOMETRO PROGRESSIVO Ogni metri sulla sinistra della carreggiata (sullo spartitraffico) è presente un cartello che indica il chilometro progressivo che si sta percorrendo, utile per comprendere al meglio le informazioni di viabilità. Inoltre, ogni 100 metri, un piccolo cartello bianco indica, oltre al chilometro, le centinaia di metri in numero romano Numero Pannelli a Messaggio Variabile

15 SICUREZZA GLI INTERVENTI PER LA SICUREZZA E I RISULTATI Autostrade Meridionali è costantemente impegnata nel miglioramento dei livelli di sicurezza attraverso iniziative volte a ridurre, da un lato, le probabilità di incidente, dall altro le conseguenze degli incidenti stessi su veicoli e persone. Di seguito il dettaglio degli interventi: Progetto Tutor: è attivo il sistema Tutor su circa 25 Km. della rete. Realizzazione di interventi specifici sui punti con incidentalità superiore alla media (segnaletica di preavviso, impianti luminosi, pavimentazioni speciali, etc.). Incremento dell asfalto drenante (antipioggia): 86,13% sul totale dei Km. al 31 dicembre Aumento dei coefficienti di aderenza e regolarità delle pavimentazioni. Installazione delle reti di protezione antiscavalcamento su tutti i viadotti con carreggiate separate. Potenziamento ed integrazione della segnaletica di cantiere. La Polizia Stradale assicura la vigilanza con oltre 10 pattuglie contemporaneamente presenti su tutti i 51,6 km della rete, nell arco delle 24 ore. L impegno sul fronte della sicurezza ha permesso di ridurre il tasso di mortalità del 90%* sulla rete di Autostrade Meridionali, passando da 0,72 nel 2001 a 0,20 a dicembre 2015 permettendo così di superare ampiamente l importante obiettivo, fissato dall Unione Europea, di riduzione del 50% della mortalità entro il SOCCORSO MECCANICO In caso di guasto, avaria o incidente sulla rete di Autostrade Meridionali è possibile chiamare i seguenti numeri: ACI GLOBAL tel VAI - Europe Assistance tel ESA Euro Service Assistance tel AXA tel Motive Assistance tel Itassistance srl tel Autostrade Meridionali affida il servizio ad operatori del settore che, in caso di incidente, veicolo fermo in strada o in corsia di emergenza di larghezza inferiore ai 3 metri, sono tenuti per contratto al rispetto di tempi di intervento pari a 20 minuti per i veicoli leggeri e 30 minuti per i veicoli pesanti. 15

16 IL TUTOR Ideato, progettato e sviluppato da Autostrade per l Italia ha contribuito ad aumentare la sicurezza per chi viaggia. Dopo il primo anno dall installazione, sulle tratte coperte, il tasso di mortalità si è ridotto del 50%. Anche grazie al Tutor, ogni anno vengono salvate circa 300 vite umane. Dopo dieci anni dalla sua comparsa, il Tutor è senza dubbio parte integrante del vissuto quotidiano degli automobilisti. Si tratta di un sistema innovativo per la rilevazione automatica della velocità media dei veicoli e, negli anni, è diventato uno straordinario sistema preventivo capace di ridurre l incidentalità. Ideato, progettato e sviluppato da Autostrade per l Italia, omologato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Tutor è stato progressivamente installato lungo tutte le tratte caratterizzate da tassi di mortalità superiori alla media. Attualmente è attivo su oltre Km di carreggiate di Autostrade per l Italia e società controllate, e complessivamente su Km circa di rete autostradale nazionale. Il suo meccanismo di funzionamento permette di rilevare l eccesso della velocità media calcolata tenendo conto del tempo impiegato dagli automobilisti per viaggiare su tratte delimitate da due portali Tutor posizionati indicativamente tra i 10 e 25 km tra loro, tuttavia su alcune tratte è possibile che si trovino a una distanza minore. Sulla base degli eccellenti risultati ottenuti in termini di sicurezza stradale, le Associazioni dei Consumatori hanno giudicato il Tutor un sistema molto più democratico ed equo dell autovelox perché capace di punire i comportamenti sistematicamente pericolosi, incidendo e modificando le abitudini sbagliate perpetrate da chi guida. Da quando è stato installato, infatti, è stata registrata una diminuzione della velocità di picco (-25%) e della velocità media (- 15%) tale da determinare un'espressiva diminuzione dell incidentalità e delle conseguenze alle persone. Dopo il primo anno dall installazione, infatti, il tasso di mortalità si è ridotto del 50% sulle tratte coperte, dato destinato a crescere negli anni. A oggi, infatti, il tasso di mortalità sull intera rete si è ridotto del 72% circa anche grazie al contributo fondamentale del Tutor, un risultato che è al tempo stesso un traguardo e uno stimolo costante a proseguire con l impegno preso nei confronti della sicurezza dei viaggiatori. Il Tutor è interamente gestito dalla Polizia Stradale (per legge, rilevazione e sanzione delle infrazioni accertate possono essere eseguite solo da soggetti che ai sensi dell art. 2 del Codice della Strada svolgono servizi di Polizia Stradale) che, non solo ne programma l attività definendone le ore di accensione e i relativi parametri di funzionamento, ma accerta le infrazioni e ne emette i verbali con le relative sanzioni. Queste ultime sono incassate direttamente dallo Stato e non vanno quindi in nessuna misura a beneficio di Autostrade per l Italia. Tra i risultati raggiunti in seguito all installazione del Tutor, è da considerare l'efficace riduzione del numero delle infrazioni che, a parità di ore di funzionamento, sono diminuite di circa il 70% negli ultimi due anni. A seguito degli importanti risultati ottenuti sul fronte della sicurezza, Autostrade per l Italia ha deciso di garantire la progressiva diffusione del Tutor rendendolo disponibile sulle tratte autostradali gestite da altre concessionarie, strade statali, provinciali e comunali. Inoltre, negli ultimi tempi, diversi Paesi come Inghilterra, Olanda e Francia hanno lavorato per introdurre tecnologie e sistemi simili al Tutor per migliorare la sicurezza dei viaggiatori. COME FUNZIONA IL TUTOR? 1_Il sensore del portale d ingresso rileva la categoria del veicolo (automobile, moto, camion, pullman, ecc.) e attiva le telecamere che fotografano la targa, registrando data e ora di passaggio. 2_Il sensore del portale successivo esegue le stesse operazioni di quello a monte, leggendo nuovamente la targa e registrando la data e ora di passaggio. 3_Un sistema centrale esegue gli abbinamenti tra i dati registrati dalle telecamere dei due portali, calcolando la velocità media di ciascun veicolo, intesa come il rapporto tra lo spazio percorso e il tempo impiegato per percorrerlo. I dati dei veicoli la cui velocità media non supera quella consentita sono immediatamente eliminati. 4_Per i veicoli in violazione, il sistema interroga in automatico gli archivi della Motorizzazione e gli archivi degli autonoleggi per risalire, tramite la targa, rispettivamente all intestatario e del conducente del veicolo. Le violazioni sono poi accertate dalla Polizia Stradale e il sistema provvede alla compilazione e alla stampa del verbale, inoltrando in via informatica i dati per la procedura di notifica al trasgressore. Il funzionamento del Tutor è totalmente indipendente dalla presenza o meno di un Telepass a bordo del veicolo. 16

17 17

18 18

19 GESTIONE DELLA VIABILITÀ IL NOSTRO IMPEGNO Nonostante l aumento del traffico registrato negli ultimi anni, la gestione della viabilità è stata considerata la componente fondamentale e complessa della gestione autostradale. Le operazioni di assistenza e monitoraggio della viabilità coinvolgono complessivamente circa 50 uomini tra addetti interni e personale esterno (assistenti alla viabilità e manutenzione, soccorso meccanico, ecc). Per migliorare la viabilità, e ottenere questi importanti risultati, Autostrade Meridionali è impegnata sui seguenti fronti: Cantieri per l ampliamento della rete. Tutti i cantieri necessari alla realizzazione del piano di potenziamento della rete sono tali da non richiedere, salvo brevi fasi di lavoro non altrimenti organizzabili, alcuna riduzione del numero di corsie di marcia rispetto alla situazione preesistente. Cantieri per la manutenzione. I cantieri di manutenzione sono indispensabili per garantire la sicurezza di chi viaggia. Sulla nostra rete ci sono circa 5 cantieri al giorno, la maggior parte per l installazione di barriere di sicurezza (guard rail e spartitraffico), la pulizia delle carreggiate e dei fossi di guardia, la manutenzione del verde. I lavori sono concentrati nei periodi dell anno con condizioni meteorologiche favorevoli (con neve e pioggia molte operazioni non possono infatti essere effettuate). Gli interventi vengono svolti in base ai seguenti standard gestionali, salvo situazioni di emergenza non prevedibili: pianificazione nei periodi caratterizzati da minor traffico rimozione dei cantieri nei periodi di esodo e nei weekend lavori in turni di 24 ore su 24 sulle tratte con maggior traffico comunicazione preventiva di cantieri impattanti in condizioni di traffico intenso i lavori vengono sospesi e viene riaperta la corsia generalmente chiusa per garantire la sicurezza dei lavoratori lavori prevalentemente di notte sulle tratte nei pressi delle aree maggiormente trafficate. Autostrade Meridionali, al fine di aumentare la sicurezza, ha previsto l installazione di cartelli di segnaletica di cantiere ad integrazione di quelli indicati dal Codice della Strada. Gestione degli incidenti. Autostrade Meridionali e Polizia Stradale coordinano congiuntamente le attività di intervento in caso di incidenti. La Polizia Stradale garantisce il primo intervento di assistenza alle persone, tutelando la sicurezza del traffico. Autostrade Meridionali provvede a garantire il tempestivo arrivo del proprio personale e dei mezzi di soccorso, per ripristinare le condizioni di viabilità (procedendo alla pulizia del piano viabile), e ad attivare tutti i canali di comunicazione per informare i Clienti. In caso di intervento dei Vigili del Fuoco la gestione della viabilità è subordinata alle condizioni di sicurezza imposte dagli stessi. Operazioni invernali. È stato definito nel 2006 un Protocollo tra i Ministeri delle Infrastrutture, dei Trasporti e dell Interno, Aiscat, Anas, e le Associazioni degli Autotrasportatori che prevede, come già avviene nel resto d Europa, che nei casi di nevicate intense si provveda al fermo temporaneo dei camion in aree appositamente indicate. La gestione della viabilità in condizioni meteo avverse prevede inoltre: l utilizzo di mezzi e attrezzature speciali la disponibilità di addetti interni ed esterni rivisitazione delle linee guida per le operazioni invernali costituzione del servizio di Monitoraggio e Previsioni meteo interno trattamenti di salatura per la prevenzione del ghiaccio l intervento e tracciamento satellitare dei mezzi sgombraneve Viabilità ai caselli. I caselli sono presenti mediamente ogni 4 km. Il nostro impegno si concentra sui seguenti obiettivi: incremento del numero di porte dedicate Telepass riduzione dei tempi di attesa in caso di richiesta di assistenza ampliamento del numero di porte nei caselli o trasformazione delle stesse per consentire una gestione flessibile a seconda delle condizioni di traffico. Grazie a tali interventi le code ai caselli si sono notevolmente ridotte % caselli in entrata con porta dedicata Telepass 33,3 92,9 Trasporti eccezionali. è un portale aperto a tutti gli interessati ai Transiti Eccezionali (ovvero quei veicoli e/o trasporti per dimensioni o massa superano i limiti stabiliti dal Nuovo Codice della Strada) ma in particolare è rivolto agli operatori del settore, trasportatori ed agenzie, che vogliono avere informazioni sul transito di un veicolo o trasporto eccezionale sui tratti di Autostrade per l Italia, delle sue Controllate e delle altre Concessionarie aderenti ed effettuare attraverso il sito le operazioni necessarie al rilascio di un autorizzazione per percorsi sulla rete autostradale. Il portale è, infatti, attivo sia nella parte di libera consultazione che nell area dedicata al servizio di richiesta e rilascio telematico delle autorizzazioni; quest ultima accessibile a tutte le ditte che si registrano al servizio. Informazioni ed autorizzazioni possono 19

20 essere richieste, anche, presso appositi sportelli presenti in tutte le Direzioni di Tronco di Autostrade per l Italia, aperte tutti i giorni in orario di ufficio. Il processo di Progettazione ed erogazione del servizio di autorizzazione per i transiti eccezionali e relativo monitoraggio sulla rete autostradale è dotato di Certificazione di Qualità secondo la norma internazionale ISO

21 AREE DI SERVIZIO Le Aree di Servizio sulla rete di Autostrade Meridionali sono 3, distribuite mediamente ogni 25 km, aperte 24 h su 24, 7 giorni su 7. Secondo quanto previsto dalla Convenzione con Anas, Autostrade Meridionali ha affidato in subconcessione ed in regime di accesso ad Operatori specializzati i servizi carburanti, ristorazione, etc. presenti nelle Aree riportate in allegato. Nel corso del 2013 si è registrata l indisponibilità da parte dei prestatori dei servizi a ciò autorizzati a mantenere attiva l area di servizio Torre Annunziata Est. Posto che la predetta area di servizio era regolata in regime di accesso (realizzata da terzi su terreni di loro proprietà) non è stato possibile riattivare la medesima area. Sono allo studio delle soluzioni per ripristinare il servizio. LA GESTIONE DI UN AREA DI SERVIZIO La Convenzione di Servizio regola i rapporti tra Autostrade Meridionali e gli Operatori. Gli Operatori sono responsabili dei servizi di erogazione carburanti, bar, ristorazione e market, della pulizia dei servizi igienici e delle Aree di vendita, della realizzazione e manutenzione delle stesse, nonché della manutenzione e pulizia degli spazi a verde e dei parcheggi. Autostrade Meridionali è responsabile della viabilità e della sicurezza nelle Aree. I CONTROLLI DI QUALITÀ È attivo un piano di controllo qualità su tutte le Aree di servizio del Gruppo Autostrade per l Italia, effettuate da Società Esterne, su parametri di qualità e di servizio (ad esempio: attesa alle casse e ai banconi, pulizia servizi igienici ed aree di vendita,qualità die prodotti, facilità e rapidità di rifornimento, cortesia e disponibilità del personale, etc..). É prevista l applicazione di penali a carico degli Operatori qualora non siano rispettati gli standard stabiliti. 21

22 IL TELEPASS Telepass S.p.A. è leader internazionale nei sistemi di pagamento automatizzato dei pedaggi autostradali con circa 8,8 milioni di apparati in circolazione. Il mezzo più pratico per pagare il pedaggio Il Telepass è il sistema che permette di pagare il pedaggio senza soste al casello, transitando nelle porte dedicate, con addebito diretto sul proprio conto corrente bancario o postale, o carta di credito. Il Telepass è attivo fin dalla consegna e ogni apparato può essere utilizzato su 2 veicoli (autovetture e/o moto) di cui sono stati comunicati i numeri di targa. Il Telepass viene fornito in locazione e per ogni eventuale problema è possibile fruire di assistenza gratuita presso qualsiasi Punto Blu. Non viene applicato alcun onere aggiuntivo sul pedaggio, oltre il canone indicato. Tanti motivi in più per scegliere Telepass Essere clienti Telepass consente di usufruire di servizi di mobilità anche fuori dall autostrada. Possono essere pagati in modo semplice e veloce senza alcun costo aggiuntivo l accesso all Area C di Milano (1), il pagamento delle strisce blu con Telepass Pyng (2), i parcheggi convenzionati in aeroporti, fiere e stazioni (3). Gli importi degli accessi e delle soste verranno addebitati direttamente sul conto Telepass, senza alcuna maggiorazione e in via posticipata. Il Telepass è disponibile in due versioni: Telepass Family Telepass con Viacard di conto corrente Telepass Family Per le persone fisiche che utilizzano auto o moto ad uso privato. Si può aderire al servizio Telepass Family presso: tutti i Punto Blu e i Telepass Point in autostrada, in città o in Area di Servizio, ritirando subito il Telepass, con una carta di credito o un bancomat convenzionati; sportelli bancari, ritirando contestualmente il Telepass presso lo stesso sportello bancario, se abilitato, oppure successivamente in un Punto Blu o Telepass Point; oltre uffici postali, per i titolari di conto BancoPosta con accredito di stipendio o pensione, ritirando il Telepass direttamente ai loro sportelli o richiedendone la spedizione al proprio domicilio (costo di spedizione: 5,73 iva inclusa); il sito telepass.it, per i clienti di banche e carte di credito convenzionate con il servizio Shop Online di telepass.it (l elenco completo è sullo stesso sito). Costi: il canone, addebitato in fattura trimestrale è di 3,78 (4) iva inclusa pari ad un costo mensile di 1,26 iva inclusa. La fattura con il relativo elenco viaggi e/o soste è gratuita in formato elettronico nell area riservata del sito Telepass.it, ma si può comunque ricevere in copia cartacea ad un costo di 0,56 iva inclusa per ciascuna fattura. Inoltre, in esclusiva per i clienti Telepass Family, è disponibile il Telepass Twin che permette di avere, sullo stesso contratto, un secondo Telepass abbinato alla tessera Premium, al prezzo dedicato di 1,38 al mese iva inclusa. Telepass con Viacard di conto corrente È rivolto alle aziende e agli operatori economici e può essere utilizzato su qualsiasi veicolo. Per richiederlo occorre essere titolari di una tessera Viacard. Si aderisce al servizio presso la propria banca, sottoscrivendo il contratto previsto per le tessere Viacard e recandosi poi in un Punto Blu per formalizzare il contratto e ritirare gli apparati richiesti. I clienti registrati a Telepass Club possono richiedere online la spedizione di un apparato Telepass per ciascuna tessera Viacard di conto corrente attiva. I clienti registrati all area riservata di telepass.it possono richiedere online la spedizione dei dispositivi. Costi: la quota associativa annuale relativa al conto Viacard è di 15,49 (ogni eventuale carta aggiuntiva ha un costo di 3,10 annui). Il canone mensile di ciascun Telepass è di 1,26 iva inclusa. La fatturazione mensile dei pedaggi comprende l elenco viaggi, è gratuita in formato elettronico, ma si può comunque ricevere in copia cartacea ad un costo di 0,56 per ciascuna fattura. Nel caso di flotte aziendali, è possibile scegliere Telepass Fleet, la soluzione che integra il sistema di pagamento Telepass con un software gestionale che consente di differenziare consumi e fatturazione dell azienda e del driver. 22

23 . L Opzione Premium è una tessera da abbinare al Telepass che offre un pacchetto esclusivo di servizi e agevolazioni. I vantaggi per i clienti Premium sono tanti: possono risparmiare sul pedaggio ad ogni rifornimento di carburante e ad ogni acquisto di pneumatici, usufruiscono del soccorso meccanico gratuito in autostrada, di sconti in bar e ristoranti delle Aree di Servizio, sconti sullo shopping, per il tempo libero e di vantaggi sull acquisto di polizze assicurative auto. Chi è già cliente Telepass può richiedere la tessera Premium tramite il sito telepass.it, il n.verde o presso i Punto Blu e Telepass Point. Chi non è ancora cliente può aderire al servizio Telepass e contestualmente richiedere la tessera Premium sul sito telepass.it o presso un Punto Blu o Telepass Point, negli uffici postali o presso la propria banca (se abilitata). Costi: il canone della tessera Premium è di 0,78 in più al mese iva inclusa. Per il mondo dell autotrasporto è invece disponibile la tessera Premium Truck, che offre un pacchetto di servizi e agevolazioni studiati appositamente per i veicoli superiori ai 35q, al costo di 4,00 al mese iva esclusa. Si può richiedere la tessera Premium Truck direttamente al proprio Consorzio, oppure chiamando il n.verde , o presso i Punto Blu e Telepass Point (1) _Per usufruire del servizio Area C è necessario abilitare preventivamente le targhe associate al contratto Telepass, in un Punto Blu o nell area riservata su telepass.it. (2) _Per informazioni e aggiornamenti sulle città in cui è presente il servizio Telepass Pyng è possibile consultare la sezione dedicata sul sito telepass.it (3) _Per informazioni e aggiornamenti sui parcheggi convenzionati con Telepass è possibile consultare la sezione dedicata sul sito 4)_ Nel caso venga superato il limite di spesa trimestrale di 258,23 ( 86,00 al mese per chi sceglie l addebito su conto corrente BancoPosta), la fatt urazione diventa mensile con l addebito di una quota associativa di 3,72, fino al rientro nei limiti di spesa prefissati. Telepass Ricaricabile è il prodotto in vendita nell area napoletana e in Sicilia che non richiede conto corrente, è ricaricabile in qualsiasi momento ed è senza canone. SERVIZI DI MOBILITA OFFERTI DA TELEPASS AREA C I clienti Telepass (Family e con Viacard) hanno la possibilità di pagare gli accessi nell Area C di Milano direttamente sul loro conto Telepass, senza alcun costo aggiuntivo e senza avere l apparato Telepass a bordo, grazie alla lettura della targa sulla quale sarà preventivamente attivato il servizio. In concomitanza al ciclo di fatturazione Telepass, in via posticipata, sarà possibile visualizzare, nell area riservata di Telepass Club, la fattura insieme all'elenco degli accessi effettuati. PARCHEGGI Telepass può essere usato per pagare i parcheggi convenzionati di molte città italiane, di aeroporti, stazioni e fiere. Basta essere cliente Telepass (Family o con Viacard), posizionare il proprio Telepass all'interno del veicolo e accedere alle piste di ingresso e di uscita riservate, come in autostrada. Non serve ritirare e conservare il biglietto del parcheggio, né recarsi alle casse e si evitano le file. La fatturazione e l elenco delle soste sono consultabili nell area riservata del sito Telepass.it TELEPASS PYNG Telepass Pyng è un servizio gratuito che consente di gestire e pagare le soste sulle strisce blu comodamente con una app. Dedicato ai soli clienti registrati nell'area riservata Telepass Club, senza costi aggiuntivi, consente di pagare soltanto i minuti 23

24 effettivi di sosta e con addebito diretto sul conto Telepass, senza carte di credito, ricariche o pagamenti anticipati. L elenco delle soste è consultabile nella propria area riservata. TRAGHETTI Il servizio, gratuito, consente di acquistare e ritirare il biglietto per il traghettamento dello Stretto di Messina senza scendere dal veicolo né passare per la biglietteria: è sufficiente essere cliente Telepass, avere il dispositivo a bordo e utilizzare la pista Telepass dedicata. L importo del biglietto viene addebitato in via posticipata sul conto Telepass. Nell area riservata del sito Telepass.it sono consultabili le fatture e l elenco dei singoli imbarchi. Agevolazione per i pendolari autostradali Come da accordi tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e le Società autostradali aderenti all iniziativa è prevista un agevolazione su pedaggio autostradale fino al 20% per i pendolari che pagano con Telepass. L agevolazione può essere richiesta accedendo direttamente all area riservata del sito telepass.it ovvero recandosi presso un Punto Blu/Centro Servizi delle Società autostradali aderenti all0iniziativa, che ha scadenza il 31/12/2016. IL TELEPASS: NON TUTTI SANNO CHE È importante aggiornare le targhe Per prevenire possibili problemi nell utilizzo dei servizi Telepass ed evitare eventuali rapporti di mancato pagamento del pedaggio, è necessario tenere aggiornate le targhe abbinate al proprio Telepass. Mantenere aggiornate le targhe permette, in caso di eventuale malfunzionamento del telepass, di ricevere l addebito del viaggio direttamente in fattura, senza alcun onere e spreco di tempo da parte del cliente. In particolare è possibile effettuare il cambio o l inserimento di una nuova targa (massimo due per ogni Telepass): accedendo nell area riservata del sito chiamando il n in modalità self service presso un qualsiasi Punto Blu compilando un web form nella sezione contattaci di telepass.it per posta, allegando la copia del libretto di circolazione del veicolo, all indirizzo: Telepass SpA, c.p 2310 succursale Firenze Cambio Banca Per cambiare banca è necessario sottoscrivere un nuovo contratto con il nuovo ente su cui domiciliare le fatture (Banche, Poste o Carta di Credito). Il cliente in possesso di una Carta di Credito o di un Bancomat convenzionato potrà sottoscrivere il contratto direttamente in un Punto Blu o Telepass point e chiedere di abbinare il Telepass, già in suo possesso, al nuovo contratto. Il vecchio contratto si chiuderà automaticamente. Per la migrazione (spostamento) del Telepass sul nuovo contratto il cliente potrà recarsi al Punto Blu o, in alternativa, potrà scaricare il modulo dal sito web da compilare e firmare in ogni sua parte che dovrà essere inviato, unitamente alla copia del contratto Family sottoscritto in banca e ad un documento di riconoscimento, attraverso il web form presente di sul sito. Il cliente dovrà obbligatoriamente inviare la documentazione suddetta in originale all'indirizzo: Telepass spa Customer Care c.p succursale Firenze In alternativa è possibile recarsi ad un Punto Blu o Centro Servizi con il nuovo contratto Telepass sottoscritto e far trasferire i dispositivo Telepass dal vecchio al nuovo contratto. Se si è in possesso di una nuova Carta di Credito o Bancomat convenzionati non è necessario recarsi in banca in quanto le operazioni di apertura del nuovo contratto e di trasferimento su di esso del servizio Telepass e del dispositivo potranno essere effettuate presso un Punto Blu. In tutti i casi, una volta che il dispositivo Telepass è traferito sul nuovo contratto, il vecchi contratto si chiude automaticamente. Come evitare il pagamento di 30 euro in caso di furto e smarrimento Per evitare, in caso di furto e smarrimento del Telepass, il pagamento di 30 previsto dalle Norme e Condizioni contrattuali a titolo di indennizzo per la mancata restituzione e per le spese di recupero dell apparato, è possibile attivare il contributo di 7 centesimi al mese, per ognuno dei Telepass associati al contratto. Il contributo è attivabile: nell area riservata del sito chiamando il n presso un qualsiasi Punto Blu 24

25 Per maggiori informazioni sui prodotti Telepass e sui servizi aggiuntivi: Numero Verde (lun-ven dalle 08:00 alle 20:00) Cosa fare in caso di chiusura del contratto Nel caso di risoluzione di un contratto Telepass Family o Telepass con Viacard di conto corrente,è necessario restituire i Telepass entro i 20 giorni successivi alla data di chiusura per non incorrere nell addebito della penale di 25,82 prevista in caso di mancata o ritardata restituzione. I dispositivi Telepass possono essere restituiti: presso un qualsiasi Punto Blu spedendoli per posta all indirizzo: Telepass SpA, c succursale Firenze IL NOSTRO IMPEGNO PER UN SERVIZIO MIGLIORE N. Telepass in circolazione (milioni) % transiti Telepass conclusi regolarmente % chiamate risposte dal Call Center (Telepass - Viacard) ,0 8,8 99,82 99,9 60,0 98,6 25

26 I PUNTO BLU In autostrada e in alcune città i Punto Blu prestano attività di vendita e assistenza sul Telepass e sulle altre modalità di pagamento del pedaggio. I Punto Blu di Autostrade per l Italia e delle Società Controllate sono 68 e si trovano lungo l autostrada, nelle Aree di Servizio ed in alcuni centri città. Ci sono, inoltre 42 Punto Blu di altre Concessionarie autostradali. I Punto Blu prestano attività di vendita ed assistenza sul Telepass e su altri servizi riguardanti l uso dell autostrada. Apertura contratto, ritiro e sostituzione dell apparato Telepass. Gestione del proprio contratto Telepass. Saldo mancati pagamenti del pedaggio. Segnalazioni e suggerimenti. Orari di apertura PUNTO BLU Autostrade Meridionali (A3) Punto Blu Barra : lunedì-venerdì ; sabato 7,00-15,00; domenica e festivi chiusi Punto Blu Salerno: lunedì-venerdì 9, ; sabato 8,00-14,00; domenica e festivi chiusi Punto Blu C.D. : lunedì-venerdì 8, ; sabato, domenica e festivi chiusi PUNTO BLU * -- Autostrade per l Italia lunedì-venerdì sabato, domenica e festivi chiusi. (*)I Punto Blu di Novate Milanese, Milano Duomo, Bergamo, Brianza Nord, Gallarate Svincolo, Reggio Emilia, Prato Est, Napoli Casoria, Treviso Nord effettuano l orario seguente: lunedì-venerdì sabato , Domenica e festivi chiusi Per maggiori informazioni: (dove è possibile visualizzare gli orari di apertura, le mappe e i dettagli necessari per raggiungere il Punto Blu più vicino). Numero Verde

27 Punto Blu: dove trovarli (1) Lombardia A1 ads Somaglia Est (6) A1 ads Somaglia Ovest (6) A1 Melegnano Binasco A1 Milano Sud A4 ads Novate Nord (6) A4 ads Brembo Sud (6) A4 ads Brianza Nord (7) A4 ads Brianza Sud (6) A4 Brescia Ovest A4 ads Sebino Sud (6) A8/A9 Milano Nord A8/A9 Como Grandate A8/A9 Gallarate svincolo A8/A9 Gallarate Nord (2) (7) Dir. 2 Tronco (Novate Milanese) Bergamo Città (Via Autostrada, 1) Milano Città (Duomo - Via Larga, 9/11) Piemonte A26 Alessandria Sud A5 Settimo Torinese (5) A26 Arona (7) A26 ads Stura Ovest (6) A26 ads Stura Est (6) Moncalieri (Corso Trieste,170) (5) Valle D aosta A5 Aosta (4) Friuli Venezia Giulia A23 Udine Nord A23 Carnia Veneto A13 ads San Pelagio Ovest A13 ads San Pelagio Est (7) A27 Venezia A27 Treviso Nord Liguria A7 Genova Ovest A10 ads Aurelia Sud (6) A10 Savona A12 Rapallo Dir. 1 Tronco (Genova Sampierdarena) (2) Emilia Romagna A1 ads Arda Est (6) A1 Piacenza Sud A1 Parma A1 Reggio Emilia A1 ads Secchia Ovest (7) A1 ads Secchia Est A13 Bologna Interporto A13 Ferrara Sud A13 ads Po Est (6) 27

28 A14 ads Bevano Ovest (6) A14 ads Bevano Est (6) A14 Bologna S. Lazzaro A14 Castel S. Pietro Terme A14 ads La Pioppa Est (6) A14 Rimini Sud Dir. 3 Tronco (Casalecchio di Reno) (2) Toscana A1 ads Arno Ovest (6) A1 ads Arno Est (6) A1 ads Firenze Nord A1 Firenze Sud A1 Arezzo A1 ads Badia al Pino Est (6) A11 Prato Est A11 ads Serravalle Sud A11 Pisa Nord A12 Rosignano Marittimo (5) Lazio A1 Orte A1 ads Casilina Est (6) A1 ads Casilina Ovest (6) A1 ads Feronia Ovest A1 ads La Macchia Est (6) A1 ads Prenestina Ovest (6) A1 ads Giove Ovest (6) A1 Roma Sud A1 San Cesareo A1 Frosinone A1 Dir. 6 Tronco (Cassino) (2) A12 Torrimpietra A12 Aurelia A24 ads Colle Tasso Nord (5) Roma Città (Via A. Bergamini, 50) (3) Roma Città (Via G. V. Bona, 105) (5) Marche A14 ads Esino Est (6) A14 Pesaro Urbino A14 Ancona Nord A14 Macerata Civitanova Marche A14 ads Piceno Est (6) Abruzzo A14 Valvibrata A14 Pescara Ovest A14 Vasto Nord (7) Campania A1 Caserta Sud A1 Napoli Nord A1 Napoli Capodichino (svinc. Casoria) A1 ads S. Nicola Est (6) A3 Napoli Barra (4) A16 Avellino Ovest A30 Salerno Mercato San Severino 28

29 A56 Astroni (4) A56 Napoli Fuorigrotta (4) A3 Napoli Centro Dir. (Via G. Porzio, 4) (4) A3 Salerno (Via del Risorgimento-Salerno) (4) Puglia A14 Foggia Direzione 8 Tronco (Bitritto) (2) Sicilia A18 Catania Nord (5) A20 Messina (5) A20 Buonfornello (5) 1 Se non diversamente indicato si fa riferimento ai caselli autostradali. 2 Uffici territoriali di Autostrade per l Italia. 3 Apertura Lunedì - Venerdì, ore Punto Blu gestiti dalle Società Controllate di Autostrade per l Italia (per gli orari consultare il sito 5 Punto Blu di altra Società Concessionaria autostradale (per l elenco completo e orari consultare il sito 6 Punto Blu Express postazioni self service 24 ore su Presenza di Punto Blu e Punto Blu Express (postazioni self service 24 ore su 24). 29

30 30

31 IL SITO INTERNET DI TELEPASS Sul sito ufficiale di Telepass informazioni sempre aggiornate sulle iniziative commerciali, e un area riservata per la gestione gratuita e sicura dei propri dati e del proprio contratto. è il sito ufficiale di Telepass S.p.A. sul quale sono sempre disponibili tutte le informazioni commerciali relative ai prodotti e servizi offerti (descrizioni, condizioni d uso, costi, modalità d adesione, etc.) e tutte le novità di Telepass. Il sito telepass.it conta un numero medio di visitatori unici al mese di circa 1,5 mln e di un totale di circa 3,6 mln di clienti registrati all area riservata del sito. I principali contenuti del sito sono: Mondo Telepass: con informazioni e aggiornamenti sui servizi e prodotti Telepass e sulle offerte dei partner commerciali di Telepass Premium Rete di vendita: per sapere come e dove acquistare i prodotti e servizi di Telepass (Punto Blu, Telepass Point, banche, uffici postali, etc.) Shop online: per aderire direttamente via web ai prodotti e servizi Telepass in modo semplice e immediato Servizio Clienti: con la documentazione contrattuale scaricabile online (moduli, norme e condizioni, etc.), le risposte alle domande più frequenti, i form per suggerimenti, reclami e richieste di assistenza; i numeri di telefono e i contatti utili L Area Riservata gratuita: permette ai clienti Telepass e Viacard di Conto Corrente, previa registrazione, di accedere con la massima sicurezza ai propri dati (anagrafici, di contatto, contrattuali), di effettuare online, senza doversi recare in un Punto Blu, tutte le principali operazioni di gestione del proprio contratto Telepass e di poter consultare i viaggi effettuati e le fatture. Per registrarsi verrà richiesto di: inserire il proprio Codice ID scegliere una Username inserire il proprio indirizzo In caso di smarrimento dei dati di accesso (user e password) è possibile seguire la procedura online di recupero, per la quale sarà necessario il Codice ID. Il Codice ID, fornito ad ogni Cliente subito dopo la sottoscrizione del contratto, è indicato in ogni fattura e può essere richiesto, in caso fosse stato smarrito o dimenticato, tramite l apposito form disponibile nella sezione Servizio Clienti di telepass.it, indicando il codice cliente, i dati anagrafici e allegando la copia del documento d identità. Una volta effettuato l accesso all area riservata di telepass.it sarà possibile: consultare le fatture e l elenco dettagliato dei singoli viaggi, delle soste nei parcheggi convenzionati e sulle strisce blu, degli accessi nell Area C di Milano, dei traghettamenti. creare note spese personalizzate aggiornare le targhe associate al Telepass ed i propri dati anagrafici richiedere il Telepass Twin, la tessera Premium richiedere il Telepass per la tessera Viacard di Conto Corrente comunicare il furto e lo smarrimento del proprio Telepass o della Viacard di Conto corrente attivare il servizio Telepass Pyng attivare il servizio per l accesso all area C di Milano essere sempre aggiornati sulle iniziative speciali riservate ai clienti registrati. 31

32 Grazie all app gratuita di Telepass per Smartphone (disponibile per Android e iphone), i Clienti possono accedere a Telepass Club in ogni momento in qualunque luogo, con la possibilità di effettuare le principali operazioni di gestione del contratto anche in mobilità. L app conta, a dicembre 2014, circa 950 mila download. Social Network Dal sito telepass.it è possibile accedere alla pagina facebook di Telepass, che conta oltre 90 mila fan, al canale Youtube e ad un Blog dedicati, dove ogni giorno sono disponibili i consigli di viaggio, le curiosità dal mondo, le risposte ai quesiti, le novità sui prodotti e servizi e le offerte Premium del momento 32

33 Il SITO INTERNET DI AUTOSTRADE MERIDIONALI è il sito internet di Autostrade Meridionali, al cui interno sono contenute tutte le informazioni relative alla società: dal profilo aziendale agli aggiornamenti sulla viabilità della rete, ai comunicati stampa. Nella homepage sono riportati, inoltre, i collegamenti con i siti internet di Autostrade per l Italia, Tangenziale di Napoli S.p.A e Telepass.it. Tra i siti suddetti è di particolare utilità il collegamento con il sito internet di Autostrade per l Italia, nel quale si trovano: Le news, periodicamente aggiornate, che mettono in evidenza gli eventi e le iniziative che interessano la rete gestita da Autostrade per l Italia. I progetti di miglioramento di alcuni servizi, come la riqualificazione delle Aree di Servizio, la maggiore efficienza del Call Center Viabilità, ecc. L estensione del Progetto Tutor a oltre km di rete, con l elenco delle postazioni dislocate lungo l autostrada. In particolare, nella rinnovata sezione Il tuo viaggio tutto in un Clic dedicata a chi viaggia sulla rete di Autostrada per l Italia e della Controllate si accede ai seguenti servizi: 33