Localizzatore GPS per automezzi con antenne Gsm e Gps esterne Manuale operativo

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1 Localizzatore GPS per automezzi con antenne Gsm e Gps esterne Manuale operativo E' vietata la riproduzione, diffusione o pubblicazione anche parziale di questo manuale. Le caratteristiche tecniche possono subire variazioni senza preavviso da parte del produttore dipendentemente dagli aggiornamenti circuitali o software.

2 Premessa Il dispositivo non deve mai funzionare senza le antenne collegate. Connettere le antenne GPS e GSM ai corrispondenti connettori (attenzione a non invertirli) avvitando a fondo. Installare le due antenne in modo che ricevano il miglior segnale possibile. Esse dovranno essere posizionate possibilmente in modo che non vi siano superfici metalliche schermanti nelle immediate vicinanze. Inserire se necessario lo spinotto del microfono nell'apposito jack. Inserimento della SIM Procurasi la scheda SIM di un gestore GSM (consigliati Vodafone, Tim e le reti che a questi si appoggiano: Postemobile e Coopvoce; escluso il gestore Tre H3G). Verificare che la SIM abbia il codice PIN disabilitato altrimenti non potrà operare. Dovranno essere disabilitate anche le funzioni di trasferimento di chiamata, segreteria, notifiche automatiche, ecc. Inserire la SIM nell'apposito cassettino fornito nel kit (il lato smussato della sim deve corrispondere con quello del cassettino) quindi infilare quest'ultimo nell'alloggiamento del localizzatore tenendo presente che il lato della SIM con i contatti deve corrispondere con quelli dello slot visibili all'interno. Spingere delicatamente il cassettino fino al blocco. In caso di difficoltà non sforzare ma estrarlo e riprovare. Se necessario è possibile riaprire il cassettino spingendo con un piccolo utensile il pulsantino giallo che si trova a sinistra dello slot. Assicurarsi che la SIM disponga sempre di credito sufficiente, in caso contrario non potrà rispondere ai messaggi di configurazione nè inviare gli SMS con le coordinate. Poichè la comunicazione dei dati avviene via SMS si consiglia un piano tariffario che ne permetta l'invio a basso costo. Una volta inserita la SIM, il led di segnalazione si può attivare anche se l'alimentazione principale è scollegata per via della batteria tampone interna. Collegamento all'alimentazione Con riferimento all'illustrazione, collegare i fili di alimentazione Rosso e Nero rispettivamente al positivo e negativo 12 Volt (verificare scrupolosamente la polarità, un'inversione può causare il danneggiamento irrimediabile del dispositivo). La successiva acquisizione del segnale GSM e GPS può richiedere un certo tempo (40-60 secondi a seconda della qualità di ricezione). Quando i segnali sono correttamente agganciati il led bicolore lampeggia ogni 2-3 secondi circa. Set Up Gli sms di configurazione verso la SIM del localizzatore devono essere inviati esclusivamente in formato testo, rispettando la sintassi degli esempi e il maiuscolo/minuscolo. Formati diversi non sarebbero interpretati dal dispositivo. Il segno + riportato negli esempi che seguono ha solo carattere esplicativo per esporre con maggior chiarezza la composizione del messaggio e non va digitato. Affinchè il localizzatore riceva e risponda ai messaggi è necessario che le antenne ricevano sufficienti segnali dai saltelliti GPS e dalla rete GSM. Inizializzazione Inviare l'sms begin+password all'unità, dopo un po' il dispositivo invierà in risposta il messaggio "begin ok". La password predefinita è Il messaggio da inviare sarà quindi: begin senza alcun spazio. Se si cambia la password con l'apposita funzione, dovremo sostituire con la nuova password, che dovrà essere sempre composta solo di 6 numeri, senza lettere. Aggiungere un numero autorizzato Il dispositivo è inizialmente configurabile da qualsiasi numero, è tuttavia possibile stabilire i numeri telefonici (massimo 5) a cui il localizzatore è autorizzato a rispondere, oltre a un numero "master", che è quello caratterizzato da un maggior numero di permessi. Per impostare un numero ''master'' non occorre inviare SMS, basta chiamare il numero del localizzatore per almeno 10 volte nello spazio di circa 40 minuti. Prima di ogni chiamata occorre sempre attendere l'arrivo del messaggio con le coordinate. Al termine, quando il dispositivo avrà riconosciuto il numero Master, invierà l'sms di conferma ''master ok''. Per aggiungere un numero autorizzato (admin) inviare l'sms: admin numeroditelefono Esempio, se il numero da aggiungere è inviare il messaggio admin (lasciare solo uno spazio tra la password e il numero di telefono). Se la procedura è corretta si otterrà la risposta ''admin ok''.

3 Cancellare un numero autorizzato inviare da un numero autorizzato il messaggio noadmin numeroditelefono Esempio: noadmin Il messaggio di conferma sarà ''noadmin ok''. Cambiare la password Inviare da un numero autorizzato il messaggio password+vecchia password nuovapassword Esempio: vecchia password: , nuova password: Testo SMS: password (notare lo spazio tra le due password). Messaggio di conferma: ''password ok''. Importante: annotare scrupolosamente la password scelta per evitare l'inutilizzabilità del prodotto in caso di perdita! Ripristino password iniziale (nota: comando non disponibile in alcune versioni) Inviare l'sms: resumepassword, il dispositivo ripristina la password predefinita Se non ci sono numeri autorizzati, chiunque può effettuare tale operazione. Se c'è almeno un numero autorizzato, solo quello può ripristinare la password. Blocco pompa dell'olio (questa funzione necessita di connessione con l'apposito relè, vedere istruzioni più avanti) Inviare l'sms stopoil+password, esempio stopoil123456, per interrompere l'alimentazione della pompa dell'olio del veicolo. Per riattivare l'alimentazione inviare l'sms supplyoil+password, ad esempio supplyoil Blocco alimentazione veicolo (questa funzione necessita di connessione con l'apposito relè, vedere istruzioni più avanti) Inviare l'sms stopelec+password, esempio: stopelec per interrompere l'alimentazione della centralina del veicolo. Per riattivare l'alimentazione inviare l'sms supplyelec+password, esempio supplyelec Modalità monitor Ci sono tre modalità di monitoraggio. 1) All Monitor: inviare l'sms AllMonitor+password all'unità. In questa modalità qualsiasi numero può monitorare il localizzatore. 2) Restrict Monitor: inviare l'sms RestrictMonitor+password all'unità. Solo i numeri autorizzati potranno effettuare il monitoraggio. 3) Close Monitor: inviare l'sms CloseMonitor+password all'unità. Nessun numero potrà monitorare il localizzatore. Allarme movimento Inviare l'sms Move+password, la risposta sarà move ok!. Esempio: move Se il mezzo inizialmente fermo si muove (variazione di coordinate GPS) il sistema invierà l'sms "Move" con le coordinate. Per disabilitare l'allarme movimento inviare l'sms: nomove+password, es. nomove Allarme superamento velocità inviare l'sms speed+password+spazio+xxx dove xxx è la velocità in km/h (tre cifre), esempio per velocità 80 km/h: speed Verrà inviato un sms quando il veicolo supera tale velocità. Restrizione geografica Il dispositivo invierà un sms di allerta quando il veicolo esce fuori da una limitata area geografica. Inviare l'sms stockade+password+spazio+minlatitude, MinLongitude; MaxLatitude, MaxLongitude dove MinLatitude, MinLongitude, MaxLatitude, MaxLongitude sono rispettivamente le minime e massime longitudini e latitudini (da non invertire) dell'area interessata espresse in decimali. Esempio: stockade , ; , In caso di uscita dal distretto il messaggio di avviso sarà stockade! + le coordinate attuali Per cancellare la funzione inviare l'sms nostockade+password, il comando avrà effetto dopo che il veicolo si troverà fuori dal distretto.

4 Reinizializzare il localizzatore Inviare l'sms reboot+password. Esempio reboot123456, il dispositivo risponderà con "system will reboot. Richiesta posizione attuale Inviare l'sms position+password, l'unità risponderà via sms con le coordinate dell'ultimo segnale GPS valido ricevuto. Auto tracking Per ricevere in automatico, ad intervalli di tempo determinati e per un certo numero di volte le coordinate. Inviando ad esempio l'sms at30sum5, risponderà con Auto track set ok.. Il localizzatore invierà ogni 30 secondi i dati di posizione e per sole 5 volte. Il numero minimo di secondi impostabili è 20, il massimo Per escludere il limite prefissato di volte inviare un sms del tipo at30sum0 Per disabilitare la funzione autotracking inviare il messaggio noat123456, la risposta sarà Cancel auto track ok. Nota: in alcune versioni il testo da inviare per la trasmissione del comando di tracking a intervalli periodici è del tipo t030s005n+password, dove sia numero di secondi che il numero di volte vanno espressi in formato 3 cifre con valori massimi 255. La lettera s sta per secondi, ma si può sostituire con m oppure h se si vuole esprimere il tempo in minuti o ore. Esempio t100m050n farà inviare un messaggio ogni 100 minuti e per 50 volte. Per uscire dalla modalità di autotracking inviare l'sms: notn+password Modalità TRACK e MONITOR La modalità predefinita è TRACK e serve per l'invio dei dati di posizione. La modalità MONITOR permette invece di ascoltare, chiamando da un numero autorizzato, l'audio ambientale tramite il microfono da collegare all'apposito ingresso jack. Per passare alla modalità ''monitor'' inviare l'sms monitor+password, la risposta sarà monitor ok! Esempio: monitor Chiamando il numero del localizzatore, esso commuterà in automatico dopo alcuni secondi facendo ascoltare in diretta l'audio ripreso. Per ritornare alla modalità ''Track'' inviare l'sms tracker+password si avrà in risposta "tracker ok!. Formato coordinate GPS tipo Google Per ottenere via Sms le coordinate nel formato link di Googlemaps inviare l'sms google+password. Modifica formato coordinate GPS Inviare l'sms geosms 1+password. Le coordinate verranno inviate in formato testo Inviare l'sms geosms 2+password. Le coordinate verranno inviate in formato link Modalità invio dati telephone e web La modalità predefinita è ''telephone'', ossia i dati di posizione vengono inviati ad un telefonino via sms. Se si desidera che i dati vengano inviati via web inviare il messaggio web+password, esempio web123456, la risposta sarà ''set web ok. Da questo momento il localizzatore inviarà i dati GPS verso un indirizzo IP. Per ripristinare la modalità ''telephone'' inviare l'sms: telephone+password, confermerà con set telephone ok solo se è impostata la modalità web: Modifica dell'indirizzo IP e della porta L'indirizzo IP e la porta possono essere modificati per poter trasferire i dati su varie piattaforme. Inviere l'sms ip+indirizzoip+port+numeroporta Esempio, se l'indirizzo IP è e il numero della porta 344, l'sms da inviare sarà: ip port344. Il dispositivo replicherà con: set IP address and PORT ok. Da questo momento i dati saranno inviati all'ip e alla porta specificati. Impostazione numero identificativo ID dell'unità Questa funzione può servire solo nelle comunicazioni via GPRS. Il numero identificativo è lo stesso per ogni esemplare,

5 tuttavia per varie applicazioni alcune piattaforme possono richiedere un identificativo univoco, allo scopo impostare un nuovo numero ID con l'sms: number+numeroid. Esempio number E' consigliabile usare come numero ID quello della Sim. Si consiglia di non modificare il numero ID se non necessario o non si è sicuri. Impostazione APN Al fine di inviare i dati GPS verso una piattaforma web con indirizzo IP, occorre anche impostare l'apn (Access Point Name) del gestore telefonico della sim, per conoscere tale parametro occorre rivolgersi al proprio operatore di telefonia mobile. Per impostare l'apn il comando è APN+password+spazio+apndelgestore. Esempio, se l'apn è cmnet si invierà apn cmnet, si avrà in risposta Set APN ok.. Impostazione username e password GPRS Inalcuni Paesi è necessario disporre di un nome utente e di una password per accedere ai servizi GPRS, in tale evenienza si possono impostare con il messaggio up spazio+usernamegprs+spazio+passwordgprs Esempio per nome utente GPRS=smith e password GPRS=08888: up smith Se il messaggio è accettato la risposta sarà: Set GPRS User and Password ok Impostazione fuso orario L'orario usato dal sistema è quello UTC (meridiano di Greenwich). Per aggiornarlo al fuso orario locale inviare l'sms: zone+password+spazio+differenzafusoorario La differenza fuso orario, in numero di ore, è quella tra il meridiano di riferimento UTC e la Nazione desiderata e può variare da -12 a 12. Esempio per Italia e Europa centrale (+1 ora di differenza): zone Risposta: set Time Zone OK.. Nota: in alcune versioni la sintassi del comando è: time+spazio+zone+password+spazio+differenzafusoorario, esempio: time zone Allarme aperturta/chiusura accensione: impostazione intervallo dati (questa funzione necessita di connessione con un contatto del circuito di accensione, vedere istruzioni più avanti) Si può impostare l'intervallo dell'invio dei dati quando viene rilevato l'avviamento del motore. Il formato del messaggio è accon+intervalloditempo. oppure accoff+intervalloditempo. Ad esempio accon 30 significa che quando il terminale dell'accensione (ACC) rileva l'avviamento della vettura verranno inviati i dati ogni 30 secondi, accoff 60 significa che quando il contatto ACC rileva che l'auto è ferma (chiave su OFF) verranno inviati i dati ogni 60 secondi. E' possibile abilitare o disabilitare l'sms di notifica all'apertura/chiusura del contatto ACC: accnotify+1 abilita l'sms, accnotify+0 disabilita. Esempi: accnotify 1 abilita l'invii dei messaggi quando il contatto ACC apre o chiude, accnotify 0 interrompe l'invio. Cablaggio Fare riferimento alla figura per il collegamento dei conduttori elettrici. Tutti i collegamenti vanno effettuati con alimentazione scollegata. Per il funzionamento è obbligatorio solo il collegamento dei fili rosso e nero all'alimentazione del veicolo mentre tutti gli altri fanno capo a sensori o comandi facoltativi. Poichè questi ultimi prevedono connessioni alla circuitazione elettrica della vettura, tali operazioni vanno eseguite solo da personale preparato ad intervenire sulla circuitazione delle vetture. Alimentazione Rosso = positivo, Nero = negativo (da 9 a 30 Volt) Uscita per blocco alimentazione pompa dell'olio Collegare il filo Giallo in uscita dal GPS al pin 86 del relè, il pin 85 del relè ai +12 Volt, i pin 87a e 30 (contatti relè) in serie al circuito di alimentazione della pompa. Attenzione: una errata connessione può danneggiare il dispositivo!

6 Uscita per blocco alimentazione vettura Collegare il filo Bianco in uscita dal GPS al pin 86 del relè, il pin 85 del relè al +12 Volt, i pin 87a e 30 (contatto relè) in serie al circuito di alimentazione della vettura (es. centralina). Attenzione: una errata connessione può danneggiare il dispositivo! Pulsante di emergenza SOS Collegare il filo Blu e il filo Nero rispettivamente ai fili rosso e nero del pulsante di allarme fornito nel kit. Corrispondenza terminali: 1 Giallo=al relè (pompa dell'olio) 2 Bianco=al relè (blocco alimentazione) 3 Blu=pulsante SOS (+) 4 Nero=Pulsante SOS (-) 5 Nero=negativo alimentazione 12 V 6 libero 7 non utilizzato 8 Verde=rilevamento accensione motore (ignition) 9 Arancione=Clacson (+) 10 Rosso=positivo alimentazione 12 V

7 Raccomandazioni per la sicurezza: Collocare il dispositivo in luogo riparato dalla pioggia, dagli agenti atmosferici e dall'eccessiva umidità. Non posizionare in ambienti polverosi, eccessivamente caldi o freddi Non sottoporre a forti sollecitazioni meccaniche Per la pulizia usare un panno morbido Non smontare il prodotto Risoluzione di problemi Evento Non si accende Assenza di risposte Possibili cause - L'alimentazione è staccata o la tensione è assente. - La batteria tampone è scarica - Segnale GSM e/o GPS insufficiente; verificare la posizione delle antenne. - Sim inserita non correttamente o non riconosciuta - Sim senza credito - La Sim ha il Pin abilitato: escludere il Pin - E' stato inviato un Sms di richiesta con sintassi o formato non corretti - In presenza di numeri autorizzati, un numero non autorizzato ha chiamato l'unità: provare a resettare il dispositivo. - Vi sono messaggi in entrata o in uscita che bloccano il sistema: verificare inserendo la Sim in un cellulare ed eventualmente cancellarli. - Il messaggio di comando è stato inviato da un numero non autorizzato - Il numero del chiamante è nascosto rev.14.11

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