MEDIA KIT Voloclub Italiano Ultraleggeri

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Gianpaolo Calo
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1 MEDIA KIT Voloclub Italiano Ultraleggeri Indice SCUOLA V.D.S. n. 21 del VOLOCLUB ITALIANO ULTRALEGGERI: LA PRIMA IN EMILIA-ROMAGNA DOVE SIAMO CORSI ATTIVI I CORSI TEORIA E PRATICA REQUISITI PER ACCEDERE AI CORSI COSTI E FINANZIAMENTI VELIVOLI I NOSTRI SERVIZI - Noleggio Aerei - Lezioni Dimostrative - Hangaraggio e Officina - Club House - Eventi UN FIORE ALL OCCHIELLO PER IL VOLOCLUB: I CORSI DI VOLO PER PERSONE DIVERSAMENTE ABILI Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

REQUISITI PER ACCEDERE AI CORSI COSTI E FINANZIAMENTI VELIVOLI I NOSTRI SERVIZI - Noleggio Aerei - Lezioni

2 SCUOLA V.D.S. n. 21 del : LA PRIMA IN EMILIA-ROMAGNA Il Voloclub Italiano Ultraleggeri - ENTE AGGREGATO DELL AEROCLUB D ITALIA e ASSOCIAZIONE FEDERATA CONI - gestisce la SCUOLA DI VOLO V.D.S. n. 21, la PRIMA IN EMILIA-ROMAGNA ad essere stata UFFICIALMENTE CERTIFICATA A LIVELLO NAZIONALE NEL La lunga esperienza dei suoi istruttori, il primato in termini di conoscenza del volo e di pionierismo, la sede ubicata presso l Aviosuperficie che è di fatto il secondo AEROPORTO di Bologna, fanno della scuola del Voloclub una delle PIÙ ACCREDITATE E CONOSCIUTE SCUOLE DI VOLO ULTRALEGGERO A LIVELLO NAZIONALE ED EUROPEO. Allo storico corso di AEREO ULTRALEGGERO A MOTORE, negli anni si sono aggiunti i corsi di DELTAPLANO A MOTORE, ELICOTTERO ULTRALEGGERO e PARAMOTORE, oltre ai corsi per il conseguimento dei BREVETTI DI FONIA in italiano e in inglese. È inoltre attivo il corso di ABILITAZIONE AL BIPOSTO per Aereo Ultraleggero (corso avanzato). Tutti i CORSI DI VOLO si concludono con il conseguimento degli ATTESTATI DI VOLO VALIDI A TUTTI GLI EFFETTI DI LEGGE. L iscrizione ad ognuno dei corsi comprende le LEZIONI DI PRATICA, le LEZIONI DI TEORIA, la fornitura di tutto il MATERIALE DIDATTICO necessario, la COPERTURA ASSICURATIVA, la TESSERA ASSOCIATIVA AL CLUB, e tutte le spese relative all ESAME FINALE per il conseguimento dell ATTESTATO DI VOLO. Parallelamente all attività didattica della scuola, il Voloclub organizza EVENTI di risonanza internazionale nell ambito del volo, e iniziative d INTRATTENIMENTO dedicate ai piloti e ai loro amici e famiglie, come OPEN DAY, GIORNATE A TEMA, ESCURSIONI IN VOLO e LABORATORI DI APPROFONDIMENTO, anche per bambini e ragazzi. Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

della scuola del Voloclub una delle PIÙ ACCREDITATE E CONOSCIUTE SCUOLE DI VOLO ULTRALEGGERO A LIVELLO NAZIONALE ED EUROPEO.

3 DOVE SIAMO La SCUOLA DEL VOLOCLUB si trova presso l AVIOSUPERFICIE DI OZZANO "Guglielmo Zamboni" - già Aerdelta una struttura basata sui più ELEVATI STANDARD QUALITATIVI A LIVELLO INTERNAZIONALE, che già da molti anni si è imposta come PUNTO DI RIFERIMENTO per il MONDO DEL VOLO, sia per quanto riguarda l AVIAZIONE GENERALE, che per il VOLO ULTRALEGGERO (Volo VDS ). Un AEROPORTO a cielo aperto di fatto il secondo Aeroporto di Bologna completamente immerso nel verde, che dispone di ampissimi e ben attrezzati HANGAR, della nuovissima ELISUPERFICIE idonea ed attrezzata per il volo VFR notturno, della STAZIONE DI RIFORNIMENTO e di una bella ed esclusiva CLUB HOUSE immersa nel verde, con il parco giochi, i bei giardini dove prendere il sole guardando decollare gli aerei e uno dei RISTORANTI più quotati della zona. Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

Un AEROPORTO a cielo aperto di fatto il secondo Aeroporto di Bologna completamente immerso nel verde, che dispone di ampissimi e ben attrezzati HANGAR, della nuovissima ELISUPERFICIE idonea ed

4 CORSI ATTIVI - AEREO ULTRALEGGERO - ELICOTTERO ULTRALEGGERO - DELTAPLANO A MOTORE - CORSI AVANZATI - ABILITAZIONE BIPOSTO I CORSI TEORIA E PRATICA Ogni CORSO DI VOLO si articola in due grandi aree: quella PRATICA e quella TEORICA. La PARTE PRATICA sono le LEZIONI DI VOLO CON ISTRUTTORE SU VELIVOLI A DOPPIO COMANDO, i momenti clou in cui SI IMPARA REALMENTE E PRATICAMENTE A PILOTARE L AEREO. Ogni CORSO DI VOLO prevede un NUMERO MINIMO DI ORE DI VOLO PREVISTE PER LEGGE, ed un NUMERO DI ORE AGGIUNTIVE variabile a seconda dell andamento del corso per ogni singolo pilota. La PARTE TEORICA del corso invece, sono le LEZIONI DI TEORIA, con una didattica ed un programma strutturati per formare in modo completo e privo di lacune i nuovi Piloti V.D.S. La SCUOLA fornisce tutto i MATERIALE DIDATTICO necessario durante le lezioni di teoria e per il conseguimento dell Attestato V.D.S. Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

Ogni CORSO DI VOLO prevede un NUMERO MINIMO DI ORE DI VOLO PREVISTE PER LEGGE, ed un NUMERO DI ORE AGGIUNTIVE variabile a seconda dell andamento del corso per ogni singolo pilota.

5 REQUISITI PER ACCEDERE AI CORSI Per accedere ai corsi è necessario aver compiuto il 18esimo anno di età - o il 16esimo con obbligo di consenso scritto da parte dei genitori superare con esito positivo la visita medica, e presentare il nulla osta emesso dal Questore della provincia di origine. COSTI E FINANZIAMENTI I costi sono fra i più CONVENIENTI della categoria, con un rapporto eccellente fra la spesa e la qualità e la professionalità offerte. Il costo di ogni corso comprende: - 25 ORE DI TEORIA RIPETIBILI - 10 ORE DI VOLO CON ISTRUTTORE SU VELIVOLO A DOPPIO COMANDO - FORNITURA DEL MATERIALE DIDATTICO - COPERTURA ASSICURATIVA - TESSERA ASSOCIATIVA AL CLUB - TUTTE LE SPESE RELATIVE ALL ESAME FINALE PER IL CONSEGUIMENTO DELL ATTESTATO DI VOLO La scuola è in grado di offrire MODALITÀ DI PAGAMENTO PERSONALIZZATE e FINANZIAMENTI A TASSO 0 in comode formule da 10 rate mensili. Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

COSTI E FINANZIAMENTI I costi sono fra i più CONVENIENTI della categoria, con un rapporto eccellente fra la spesa e la qualità e la professionalità offerte.

6 VELIVOLI La SCUOLA DI AEROPLANO ULM è dotata di VELIVOLI DEL MARCHIO LEADER TECNAM, modelli P92 e P2002 SIERRA. Il P92 è un velivolo biposto a doppio comando, con sedili affiancati e ala alta controventata. Questo aereo è stato prodotto in conformità alle norme internazionali di aeronavigabilità sul progetto sviluppato da uno dei più rinomati progettisti europei nel campo dell aviazione generale. Le prestazioni, le qualità di volo, e la robustezza della struttura del P92 sono tali da poter essere vantaggiosamente paragonate a quelle dei velivoli certificati secondo le normative far/cs 23. Grazie a queste caratteristiche, il P92 è IL VELIVOLO MIGLIORE PER L UTILIZZO DIDATTICO presso le scuole di volo, anche per la sua maneggevolezza e la semplicità di utilizzo. Il P2002 SIERRA è stato progettato con I PIÙ AVANZATI SISTEMI INFORMATICI di disegno 3D, analisi strutturale e fluidodinamica, ottenendo così uno dei velivoli biposto ad ala bassa migliori della categoria. L ala rastremata a profilo laminare, i flap di tipo slot, le up turned wings tips e la fusoliera aerodinamica conferiscono al P2002 SIERRA delle PRESTAZIONI SUPERLATIVE, con una completa armonia di controlli e di stile. Il prodotto finale è una SINFONIA DI EFFICIENZA AERODINAMICA E STRUTTURALE, con una manovrabilità fluida e aggraziata. Progettato attorno al pilota, questo velivolo è in grado di deliziare anche i piloti più esigenti ed esperti, rimanendo al contempo sicuro, confortevole e facile da condurre anche per i neo piloti. Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

Questo aereo è stato prodotto in conformità alle norme internazionali di aeronavigabilità sul progetto sviluppato da uno dei più rinomati progettisti europei nel campo dell aviazione generale.

7 I NOSTRI SERVIZI Noleggio Aerei Il Voloclub possiede anche una scuderia di VELIVOLI DISPONIBILI PER IL NOLEGGIO. I Soci possono prenotare l utilizzo del velivolo prescelto inviando un a voloclub@ .it oppure telefonando ai numeri o I VELIVOLI A NOLEGGIO: TECNAM P-92 ECHO Tre assi biposto affiancato con autopilota e GPS cartografico Motore Rotax 80 hp TECNAM P-92 ECHO Tre assi biposto affiancato con autopilota e GPS cartografico, motore Rotax 80 hp, attrezzato con comandi per disabili TECNAM Sierra P2002 Tre assi biposto affiancato, GPS cartografico, motore Rotax 100hp, elica a passo variabile Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

8256 I VELIVOLI A NOLEGGIO: TECNAM P-92 ECHO Tre assi biposto affiancato con autopilota e GPS cartografico Motore Rotax 80 hp TECNAM P-92 ECHO Tre assi biposto

8 Lezioni Dimostrative Il Voloclub effettua LEZIONI DIMOSTRATIVE SU VELIVOLI CON DOPPIO COMANDO, un modo unico per PROVARE SUBITO L EBBREZZA DI PILOTARE L AEREO! Un esperienza di questo tipo è un MOMENTO INDIMENTICABILE: 30 minuti di volo sorvolando gli incantevoli panorami emiliano-romagnoli, effettuati in qualità di SECONDO PILOTA, pilotando realmente l aereo con il doppio comando grazie all assistenza di un ISTRUTTORE QUALIFICATO del Voloclub. A conclusione della lezione dimostrativa, segue una piccola cerimonia assieme ai piloti del Voloclub, con brindisi e consegna del BATTESIMO DEL VOLO. È possibile prenotare la propria LEZIONE DIMOSTRATIVA inviando un a voloclub@ .it oppure telefonando ai numeri o Hangaraggio e Officina Sono a disposizione dei Piloti anche il SERVIZIO DI HANGARAGGIO, per il ricovero dei propri mezzi, e l OFFICINA SPECIALIZZATA, una delle più rinomate per la manutenzione dei velivoli di differenti tipologie. Club House La CLUB HOUSE a disposizione dei Soci nella bella e suggestiva cornice dell Aviosuperficie Guglielmo Zamboni, un AEROPORTO a cielo aperto completamente IMMERSO NEL VERDE ha un bel PARCO GIOCHI per i bambini, il GIARDINO SOLARIUM dove abbronzarsi guardando gli aerei in volo, e poi c è il RISTORANTE VOLI E SAPORI uno fra i più quotati della zona. Eventi Parallelamente all attività didattica della scuola, il Voloclub organizza EVENTI di risonanza internazionale nell ambito del volo, e iniziative d INTRATTENIMENTO dedicate ai piloti e ai loro amici e famiglie, come OPEN DAY, GIORNATE A TEMA, ESCURSIONI IN VOLO e LABORATORI DI APPROFONDIMENTO, anche per bambini e ragazzi. Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

aereo con il doppio comando grazie all assistenza di un ISTRUTTORE QUALIFICATO del Voloclub.

9 UN FIORE ALL OCCHIELLO PER IL VOLOCLUB: I CORSI DI VOLO PER PERSONE DIVERSAMENTE ABILI La scuola del Voloclub è felice di annoverare fra i propri iscritti e fra i molti Piloti formati con successo, anche persone diversamente abili. Come? Grazie agli AEREI APPOSITAMENTE ATTREZZATI che è importante sottolinearlo non perdono nulla in efficienza, sicurezza e funzionalità, mantenendo le STESSE IDENTICHE PRESTAZIONI degli apparecchi standard. La nostra scuola di volo fa parte delle scuole dell ASSOCIAZIONE SPORTIVA PILOTI DISABILI BARONI ROTTI, che si propone di promuovere il volo non solo come attività di divertimento, ma anche come PERCORSO DI CRESCITA PERSONALE o come strumento per riconquistare la propria autostima. Ufficio Stampa La Suburbana Lab per

Grazie agli AEREI APPOSITAMENTE ATTREZZATI che è importante sottolinearlo non perdono nulla in efficienza, sicurezza e funzionalità, mantenendo le STESSE IDENTICHE PRESTAZIONI degli

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