VALUTAZIONE DEL RITARDO DEI TRENI PER I PENDOLARI DI REGGIO EMILIA
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- Aureliano Raimondi
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1 VALUTAZIONE DEL RITARDO DEI TRENI PER I PENDOLARI DI REGGIO EMILIA a cura del Comitato Pendolari "Fuori Servizio" di Reggio Emilia SCOPO L'indagine mira a valutare il ritardo che mediamente è subito da un pendolare di Reggio Emilia che si sposta quotidianamente verso Bologna. Siccome riteniamo che le statistiche pubblicate dalla Regione (si veda la Newsletter "Pendolari ER" del , disponibile sul sito e quelle fornite da Trenitalia non rappresentino la concreta perfomance del servizio per i pendolari tra Reggio Emilia e Bologna si è voluto valutare quantitativamente e nel dettaglio quale fosse il ritardo effettivo dei treni che vengono utilizzati dalla maggior parte dei pendolari di Reggio Emilia che al mattino si sposta verso Bologna e rientra alla sera. METODOLOGIA L'indagine si è concentrata sui treni utilizzati dalla maggioranza dei pendolari reggiani nello spostamento da e verso Bologna. Sono quindi stati monitorati ogni giorno 7 treni del mattino da Reggio a Bologna nella fascia oraria 7-9 e altrettanti treni della sera da Bologna a Reggio nella fascia Le rilevazioni sono iniziate nel dicembre del 2006 e proseguite senza interruzioni. I resoconti mensili e annuali sono disponibili sul nostro sito ( Non sono considerati i treni circolanti sabato, domenica e festivi. Nel dettaglio, i treni del mattino sono: R20401 ICplus551 R2913 R2123 R6485 IC585 R3961 partenza da RE arrivo a BO mentre quelli della sera sono: R2068 ICplus564 R2300 R3974 R11418 ICplus568 R2136 partenza da BO arrivo a RE I dati dei ritardi sono ricavati direttamente dal server pubblico di Trenitalia e quindi garantiti dallo stesso controllato. Si fa riferimento al solo ritardo registrato all'arrivo del treno nella stazione di destinazione, quindi Bologna per i treni del mattino, Reggio Emilia per i treni della sera. Ulteriori dettagli e commenti qui:
2 RESOCONTO DEL 2008 PUNTUALITA QUESTA SCONOSCIUTA Ecco i numeri per l anno appena trascorso: 3332 treni monitorati (1655 all andata, 1677 al ritorno) minuti di ritardo complessivi, pari a circa 412 ore, più di 17 giorni!!! Oltre 7 minuti di ritardo medio per treno RITARDO COMPLESSIVO ANDATA RITORNO CONTEGGI % CONTEGGI % CONTEGGI % entro 5 minuti , , ,8 entro 10 minuti , , ,9 entro 15 minuti , , ,4 Non cambia il titolo rispetto al resoconto per l anno 2007: la puntualità per Trenitalia continua ad essere un utopia. Le rilevazioni effettuate nell anno appena trascorso interessano oltre 3000 treni utilizzati quotidianamente dai pendolari reggiani per recarsi al lavoro. Solo il 60% di questi convogli giunge in orario, ovvero con un ritardo inferiore ai 5 minuti. Inoltre, più di un treno su 10 (per precisione l 11,3%) accumula ritardi superiori ai 15 minuti. Situazione che si presenta mediamente più critica alla sera, per il rientro da Bologna a Reggio Emilia. Ricordiamo che il contratto di servizio dovrebbe richiedere che giungano a destinazione in orario, cioè entro i 5 minuti, oltre il 91% dei treni e con ritardi contenuti nei 15 minuti almeno il 93% dei convogli. Siamo quindi ben lontani dagli standard di qualità che la Regione Emilia Romagna dovrebbe richiedere a Trenitalia. Se si escludono dalle statistiche i treni IC e si analizzano solo i treni Regionali, la puntualità migliora leggermente, rimanendo però ben al di sotto degli standard richiesti (e dignitosi) Sono solo il 62% i treni puntuali e ancora 1 su 10 giunge a destinazione con oltre 15 minuti di ritardo. RITARDO COMPLESSIVO CONTEGGI % entro 5 minuti ,6 entro 10 minuti ,1 entro 15 minuti ,4 Quindi non è l inclusione nella nostra analisi dei treni a lunga percorrenza il fattore responsabile di un desolante quadro di disservizio, come la dirigenza regionale di Trenitalia sosteneva, a difesa delle loro confortanti e rassicuranti statistiche che mostrano una puntualità di gran lunga superiore al 90%.
3 RISULTATI DICEMBRE 2008: Monitorati complessivamente 271 treni (137 all andata, 134 al ritorno) Ritardo complessivo: 3012 minuti, pari a circa 50 ore, OLTRE DUE GIORNI!!! 2 treni soppressi Ritardo medio per convoglio oltre 11 minuti!!!! Le tabelle seguenti riportano i risultati del mese: RITARDO COMPLESSIVO ANDATA RITORNO CONTEGGI % CONTEGGI % CONTEGGI % entro 5 minuti , , ,0 entro 10 minuti , , ,2 entro 15 minuti , , ,1 Nel mese di dicembre continuano costanti ed ininterrotti i disagi e i disservizi per il trasporto regionale. NEMMENO LA META DEI TRENI MONITORATI E GIUNTA IN ORARIO!!!, solo il 49% è giunto entro i 5 minuti. Ma non basta: BEN IL 20% DEI CONVOGLI ANALIZZATI è giunto a destinazione con OLTRE 15 MINUTI DI RITARDO. A dicembre si registra quindi un ulteriore peggioramento rispetto alla già critica media annuale. Inoltre segnaliamo il ritardo sistematico, spesso superiore ai 15 minuti, del R6485 in partenza alle 8.20 da Reggio. Questa condizione critica si è originata a seguito della messa in funzione della linea dell Alta Velocità che, come previsto, crea grossi disagi per l accesso alla stazione di Bologna centrale, in quanto non è presente né l infrastruttura necessaria, né il nuovo sistema di controllo della circolazione. Segue il dettaglio dei rilevamenti, con evidenziati i numerosi ritardi superiori ai 15 minuti.
4 Ritardo treni andata Reggio Bologna (evidenziati i ritardi superiori ai 15 minuti) GIORNO R (R 33401) TRENI (ICp 551) Esc9775 R 2913 R 2123 R 6485 IC 585 R /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ ND 39 09/12/ /12/ /12/ /12/ ND /12/ /12/ /12/ soppresso /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/
5 Ritardo treni ritorno Bologna - Reggio (evidenziati i ritardi superiori ai 15 minuti) GIORNO R 2068 TRENI (ICp 564) Esc9786 R 2300 R 3974 R ICp 568 R /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/08 ND ND 5 ND ND 107 ND 10/12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ soppresso /12/ /12/ /12/ /12/ Comitato Pendolari "Fuori Servizio" di Reggio Emilia com_pendolari@virgilio.it
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