LINEA TRAZIONE PESANTE
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- Beniamino Capasso
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1 LINEA TRAZIONE PESANTE
2 LUBRIFICANTI MOTORI DIESEL 100% SINTETICO ACEA E6/E4/E7 - BASSO SAPS Basso SAPS Tekma Ultima+ 10W40 Lubrificante a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo. Per motori turbo diesel, ad iniezione diretta, conformi alle normative antinquinamento EURO II, EURO III, EURO IV o EURO V, dotati di sistemi EGR e/o SCR, con o senza filtro antiparticolato, utilizzati in severe condizioni di carico e ambientali. Specifiche: API CI-4 / CH-4, ACEA E6/E4/E7 (E5/E3) ACEA E4/E7 - ALTO SAPS Risparmio di carburante Tekma Optima 5W30 Adatto per le recenti generazioni di motori diesel turbocompressi a basso livello di emissioni (EURO II, EURO III, EURO IV), equipaggiati con sistemi EGR e SCR. Particolarmente raccomandato per flotte recenti ad elevato livello tecnologico con estesi intervalli di sostituzione. Specifiche: ACEA E4/E7 (E5/E3) TECHNOSYNTHESE ACEA E9/E7, API CJ-4 Tekma Futura+ 10W30 Lubrificante a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (basso SAPS). Adatto a motori turbodiesel, ad iniezione diretta, in linea con le normative antinquinamento Euro II, Euro III, Euro IV e Euro V, equipaggiati con sistema EGR e/o SCR, per motori con o senza DPF. Specifiche: API CJ-4, ACEA E9/E7 (E5/E3) ACEA E7, API CI-4 Tekma Mega X 10W40 Per tutti i motori Diesel europei, americani o giapponesi, aspirati o turbocompressi a basso livello di emissioni in linea con le normative EURO II, EURO III, EURO IV equipaggiati con sistemi EGR e SCR. Lubrificante rinforzato con base sintetica in grado di garantire eccellente resistenza alle alte temperature, fluidità alle basse temperature e intervallo di sostituzione più esteso. Garantisce protezione all usura all avvio del motore e risparmio di carburante per partenze frequenti. Tekma Mega X Lubrificante rinforzato sviluppato per l utilizzo in motori operanti in severe condizioni e ad elevate temperature. Per tutti i motori europei, americani o giapponesi, diesel aspirati o turbocompressi a basso livello di emissioni in linea con le normative EURO II, EURO III, EURO IV equipaggiati con sistemi EGR e SCR. Lubrificante rinforzato con base sintetica in grado di garantire eccellente resistenza alle alte temperature ed un intervallo di sostituzione esteso. Tekma Mega X LD Lubrificante rinforzato (TBN 15) sviluppato per motori che utilizzano carburanti con un alto contenuto di zolfo (fino all 1,5%) operanti in severe condizioni e ad alte temperature. Per tutti i motori europei, americani o giapponesi, diesel aspirati o turbocompressi a basso livello di emissioni in linea con le normative EURO II, EURO III, EURO IV equipaggiati con sistemi EGR e SCR. Lubrificante rinforzato con base sintetica in grado di garantire eccellente resistenza alle alte temperature ed un intervallo di sostituzione esteso. Tekma Ultima 10W40 Adatto per le recenti generazioni di motori diesel turbocompressi basso livello di emissioni (EURO II, EURO III, EURO IV), equipaggiati con sistemi EGR e SCR e alte potenze in uscita. Specifiche: API CF, ACEA E4/E7 (E5/E3) MINERALE Tekma Mega Per tutti i motori diesel europei, americani o giapponesi, aspirati o turbocompressi, a basso livello di emissioni inquinanti in linea con le normative EURO II, EURO III, EURO IV, equipaggiati con sistemi EGR e SCR. Tekma Supra Per motori diesel aspirati o turbocompressi a basso livello di emissioni (EURO I, EURO II, EURO III). Specifiche: API CG-4, ACEA E2 Tekma Norma+ Per motori diesel aspirati o turbocompressi (EURO I, EURO II). Specifiche: API CF-4 / CF / CD / SF Tekma Norma+ Monogrado 30 / 40 Per tutti i motori diesel aspirati o turbocompressi. Specifiche: API CF-4 / CF / CE / CD / SF Tekma Norma 10W Per sistemi idraulici, trasmissioni idrostatiche e convertitori di coppia. Contenuto di zinco superiore a 900 ppm. Specifiche: API CF / SF Tekma Diesel 2T (SAE 40) Specificatamente formulato per motori Detroit Diesel 2 tempi che richiedono specifiche API CD-2 o CF-2. Specifiche: API CF-2 / CF Per le omologazioni dei Costruttori, fare riferimento alla tabella riassuntiva.
3 OLIO PER TRASMISSIONI TRASMISSIONI MECCANICHE / SEMIAUTOMATICHE 100% SINTETICO Gear Synt TDL 75W90 Sviluppato specificatamente per trasmissioni meccaniche e intervalli di sostituzione prolungati. Specifiche/Omologazioni: API GL-5, MT-1, MIL-L-2105E, MAN M3343 Typ S (3343SL), MB-Approval , ZF TE-ML 02B / 05B / 07A / 08A / 12B / 16F / 17B, SCANIA ST0 1:0 TECHNOSYNTHESE Motylgear LD 75W80 Sviluppato specificatamente per cambi fortemente sollecitati ed intervalli di sostituzione prolungati. Specifiche/Omologazioni: API GL-4, MAN 341 Typ Z-3 (341TL), ZF TE-ML 02D, VOLVO 97307, EATON (Intervalli di sostituzione prolungati), RENAULT VI Motylgear 80W140 Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi con o senza sincronizzatori, differenziali, differenziali con ingranaggi ipoidi, senza sistemi antislittamento, operanti sotto severe condizioni di carico. Specifiche/Omologazioni: API GL-4 / GL-5, MIL-L-2105D TRASMISSIONI AUTOMATICHE / CONVERTITORI DI COPPIA Multi ATF Lubrificante 100% sintetico ad alta prestazione. Specifiche/Omologazioni: GENERAL MOTOR DEXRON III G / III H / II D / II E, FORD MERCON / MERCON V & SP, JASO 1A, ATF +3 / +4, DIAMOND ATF J2 / SP II / SP III / PSF 3, VOITH G607, ZF TE-ML 03D / 04D / 09 / 14A / 14B / 16L / 17C, RED-1, JWS 3309 Dexron III Per tutti i sistemi dove sono richieste specifiche DEXRON o MERCON. Specifiche/Omologazioni: MAN 339 Typ Z-1 e 339 Typ V-1 (339F), MB-Approval / 236.9, VOITH (G607), ZF TE-ML 03D / 04D / 14A / 17C, GENERAL MOTOR DEXRON III G, FORD MERCON, ALLISON C4, CATERPILLAR TO2 Dexron IID Per tutti i sistemi dove sono richieste specifiche DEXRON. Specifiche/Omologazioni: MAN 339 Typ Z-1 e 339 Typ V-1 (339D), MB-Approval 236.7, VOITH (G607), ZF TE-ML 03D / 04D / 11A / 14A / 17C, GENERAL MOTOR DEXRON II D, ALLISON C4, CATERPILLAR TO2 Transmission Fluid A Per tutti i sistemi dove sono richieste specifiche GENERAL MOTORS ATF type A. Specifiche/Omologazioni: GENERAL MOTORS ATF Type A, ALLISON C-4 MINERALE Gear MB 80W Sviluppato specificatamente per cambi di mezzi pesanti: Mercedes Benz, MAN o ZF (Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Astronic 1 e 2 escluso Intrader). Specifiche/Omologazioni: API GL-4, MB-Approval 235.1, MAN 341 Typ Z1 e Typ E1 (341N), ZF TE-ML 02A / 17A Trans MB 85W90 Per cambi, differenziali e riduttori. Specifiche/Omologazioni: API GL-5, MB-Approval 235.0, MAN 342 Typ M-1 (342N), ZF TE-ML 05A / 07A / 16C / 17B HD 80W90 Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi con o senza sincronizzatori, differenziali, scatole di trasferimento / rinvio, differenziali con ingranaggi ipoidi senza sistemi antislittamento, operanti sotto severe condizioni di carico. Specifiche/Omologazioni: API GL-4 / GL-5, MIL-L-2105D HD 85W140 Per tutte le trasmissioni meccaniche, riduttori, differenziali con ingranaggi ipoidi senza sistemi antislittamento, operanti sotto severe condizioni di carico. Specifiche/Omologazioni: API GL4 / GL5, MIL-L-2105D, VOLVO 97310, ZF TE-ML 05A / 07A / 08A / 12A / 16C / 16D / 17B EPL 90 Per tutti i cambi, differenziali, differenziali con ingranaggi ipoidi senza sistemi antislittamento, operanti sotto normali condizioni di carico e giri motore. Specifiche/Omologazioni: API GL-4, MIL-L 2105, MAN 341 Typ Z-1 (341N), ZF TE-ML 16A / 17A MTO-4 30 e 50 Sviluppato specificatamente per soddisfare la specifica CATERPILLAR TO-4. Lubrificante per trasmissioni CATERPILLAR: CAT TDTO. 90 PA Sviluppato specificatamente per differenziali con sistemi di slittamento limitato. Specifiche/Omologazioni: API GL-4 / GL-5, MIL-L-2105D TRASMISSIONI CON FRENI A BAGNO D OLIO TRH 97 Appositamente formulato per trasmissioni di mezzi agricoli, scatole del cambio, assale posteriore, sistemi idraulici e freni a bagno d olio. Specifiche/Omologazioni: JOHN DEERE J20C J20D, JI CASE MS 1210 / MS 1209 / MS 1207 / MS 1206 / MS 1205 / MS 1204 / IH B6, NEW HOLLAND FNHA-2-C , FORD M2C 86 B/C / M2C 134 D / M2C41-B / M2C48-B / M2C53-A, MASSEY FERGUSON MF 1110 / MF 1127 / MF 1129 A / MF 1135 / MF 1141 / MF 1143, WHITE FARM Q-1826 / Q-1802 / Q-1766 / Q-1705, ALLISON C4, CATERPILLAR TO2 TRH 100 Appositamente formulato per trasmissioni di mezzi agricoli, scatole del cambio, assali posteriori, sistemi idraulici e freni a bagno d olio operanti sotto severe condizioni di carico. Specifiche/Omologazioni: FORD M2C 86 A, MASSEY FERGUSON MF 1135
4 OLI IDRAULICI Rubric Bio 46 Fluido idraulico biodegradabile, sintetico, con proprietà antiossidanti, antiusura, anticorrosione per l impiego in condizioni severe. ISO VG 46. Biodegradabilità superiore al 90% in accordo con CEC L33 A93 e 89% per la ISO Specifiche/Omologazioni: European Eco-label, Blue Angel, Bosch Group Rexroth, NFE HV GRASSI MULTIFUNZIONE Tech Grease 300 Grasso multifunzione ad elevate prestazioni. Formulazione Technosynthese con base al sapone di litio complesso, con additivazioni per estrema pressione, antiusura, antiossidazione, anticorrosione. Top Grease 200 Grasso multifunzione, al sapone di litio, con additivazioni antiusura rinforzate. Per l ingrassaggio di particolari soggetti a forti carichi. Ottime proprietà adesive. Additivi per estrema pressione. Multigrease 150 Grasso multifunzione a base di sapone di litio per l ingrassaggio di qualsiasi particolare. Additivi per estrema pressione. Grease 100 Grasso multifunzione a base di sapone di litio, per l ingrassaggio in condizioni di normale utilizzo. RESISTENZA ALL ACQUA E ADESIVITÀ TP Agri Grease Grasso a base di sapone di litio specificatamente sviluppato per macchinari da costruzione e agricoli. Prodotto multifunzione ad alta adesività per l ingrassaggio di parti soggette a forti carichi operanti in ambienti umidi. Additivi estrema pressione. CONDIZIONI SEVERE Molybden Grasso multifunzione a base di sapone di litio e molibdeno per l utilizzo in applicazioni cantieristiche. Additivi estrema pressione MoS2. CUSCINETTI RUOTA Roulement PL Grasso denso a base di sapone di litio raccomandato specificatamente per l ingrassaggio di cuscinetti ruota di mezzi pesanti. Consistenza NLGI 3 Rubric HV 46 Ambient Olio idraulico antiusura. Alto indice di viscosità. ISO VG 46. Specifiche/Omologazioni: NFE HV / 605 HV, DIN HVLP, DENISON HF-0, CINCINNATI MILACRON P 70, CASE POCLAIN P J, VICKERS V 104 C / 35 VQ 25, ISO III58 Categoria HV, ISO Categoria HV Rubric HM 32 / 46 / 68 Per tutti i tipi di sistemi idraulici. Tre gradi di viscosità: ISO VG 32 / VG 46 / VG 68. Specifiche/Omologazioni: NFE HM, DIN HLP, DENISON HF-0, CINCINNATI MILACRON P 70, VICKERS V 104 C / 35 VQ 25 LUBRIFICAZIONE CENTRALE Soft grease 0 Grasso morbido a base di sapone di litio per scatole cambio. Additivi estrema pressione. Consistenza NLGI 0 GC grease 00 Grasso a base di sapone fluido di litio raccomandato specificatamente per la lubrificazione centrale. Additivi estrema pressione. Consistenza NLGI 00/000 SELLETTE Grasso a base di sapone di litio specificatamente formulato per la lubrificazione di ralle di semirimorchi. Proprietà antigrippaggio (grafite). LUBRIFICANTI MULTIFUNZIONE TP Super Synt 10W40 Lubrificante Technosynthese multifunzionale. Soddisfa gli ultimi requisiti per macchinari da costruzione. Adatto per motori diesel, turbocompressi o non, benzina, trasmissioni meccaniche, sistemi idraulici, freni a bagno d olio, frizioni e compressori. Specifiche/Omologazioni: API CF-4 / CH-4 / GL-4 / SF, ACEA E5 Multisynthese Universal Lubrificante Technosynthese multifunzionale. Soddisfa gli ultimi requisiti per macchinari da costruzione. Adatto per motori diesel, turbocompressi o non, benzina, trasmissioni meccaniche, sistemi idraulici, freni a bagno d olio, frizioni e compressori. LUBRIFICANTI MULTIFUNZIONE DS Universal Multigrade 10W30 / 20W40 Formulato specificatamente per motori benzina e diesel non turbocompressi. Adatto per trasmissioni senza sistemi idraulici sollevatori e freni a bagno d olio. Specifiche/Omologazioni: API CC / SE / GL-4 LUBRIFICANTI PER COMPRESSORI Vis 32 / 46 Lubrificante per compressori rotativi, protezione antiusura, antischiuma. ISO VG 32 / 46 Alterna 100 / 150 Lubrificante per compressori d aria e pompe a vuoto, protezione antiusura, antischiuma. ISO VG 100 / 150
5 OLIO MOTORE DIESEL OMOLOGAZIONI DEI COSTRUTTORI CAT DEUTZ CUMMINS MACK MAN MB-Approval MTU RVI VOLVO Tekma Ultima+ (Basso SAPS) 10W40 DQC-III 3477 (3277 RA) Type 3.1 RXD Tekma Optima 5W30 DQC-IV RXD Tekma Ultima 10W40 DQC-III Type III RXD Tekma Mega X 10W40 / ECF EO-M PLUS Type II RD-2 Tekma Mega X LD ECF E0-M PLUS Type II RD-2 Tekma Mega ECF E0-M PLUS Type II RD-2 Tekma Supra Tekma Norma+ Tekma Norma+ Monogrado 30 / 40 EO-L Type I E2R VDS LUBRIFICANTI MULTIFUNZIONE LIVELLI DI PRESTAZIONE DEI COSTRUTTORI CAT MIL-L GM ZF-TE-ML NEW HOLLAND FORD MASSEY FERGUSON MB JOHN DEERE TP Super Synt 10W40 TO2 Allison C4 06B / 06C / 07B M2C 159 B 30 / 40 MF 1139 & JDM 27 Multisynthese Universal TO2 Allison C4 06B / 06C / 07B M2C 159 B 30 / 40 MF 1139 & JDM 27 DS Universal Multigrade 10W30 / 20W40 MIL-L- 2104B & 2105 Le raccomandazioni del lubrificante per ogni veicolo sono disponibili sul sito internet
6 MANUTENZIONE LIQUIDO FRENI DOT 5.1 Brake Fluid Liquido 100% sintetico a lunga durata, per tutti i tipi di freni idraulici e frizioni. Punto di ebollizione a secco: 272 C (522 F). Punto di ebollizione a umido: 185 C (365 F). Specifiche: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925 (5.1, 3&4) DOT 3 & 4 Brake Fluid Liquido 100% sintetico per tutti i tipi di freni idraulici e frizioni. Punto di ebollizione a secco: 245 C (473 F). Punto di ebollizione a umido: 158 C (316 F). Specifiche: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925 (3&4) LIQUIDO REFRIGERANTE Inugel Optimal Pronto all uso. Tecnologia di tipo organico a lunga durata. Alta protezione fino a -37 C/-35 F. Livelli di prestazione: BS 6580, MAN 324 Typ SNF, Renault Trucks /--S Type D, DAF Inugel Optimal Ultra Formula concentrata. Tecnologia di tipo organico a lunga durata. Alta protezione fino a -54 C/-65 F. Diluire il prodotto dal 33% al 60%. Livelli di prestazione: BS 6580, MAN 324 Typ SNF, Renault Trucks /--Q Type D Inugel Expert Pronto all uso. Tecnologia ibrida. Anticorrosione e antigelo. Il prodotto può essere miscelato con quasi tutti i refrigeranti a base di mono glicoletilene. Protezione fino a -37 C/-35 F. Livelli di prestazione: BS 6580, AFNOR NFR , JASO M325, SAE J1034, MAN 324 Typ NF, Volvo Trucks /002, IVECO Inugel Expert Ultra Formula concen trata. Tecnologia ibrida. Anticorrosione e antigelo. Il prodotto può essere miscelato con quasi tutti i refrigeranti a base di mono glicoletilene. Protezione fino a -54 C/-65 F. Livelli di prestazione: BS 6580, AFNOR NFR , JASO M325, SAE J1034, MAN 324 Typ NF, Volvo Trucks /002, IVECO Inugel Classic Pronto all uso. Anticorrosione e antigelo. Protezione fino a -25 C/-13 F. PULIZIA E BRILLANTEZZA Diesel System Clean E.Z. Lube Multi Protect Per motori con potenza elevata Multiprotezione Pulitore appositamente progettato Lubrificante multi-uso per i sistemi di alimentazione e fluido anticorrosivo. dei motori diesel. Crea una pellicola protettiva Azione rinforzata su valvole, anticorrosiva rinforzata. carburatori, iniettori e camere di combustione. Vision Expert Ultra Lavavetri Concentrato Permette di diluire il prodotto in funzione della protezione richiesta. Formula esclusiva, rimuove grasso e sporco dal parabrezza. Vision Classic -20 C Lavavetri pronto all uso Rimuove grasso e sporco dal parabrezza. Si asciuga senza lasciare traccia. Protezione antigelo del sistema e del serbatoio lavavetri (-20 C/-4 F). mb2 project Stéphane ADAM MOTUL Strada della Cebrosa, TORINO Tel Fax marketing@motul.it
LINEA AGRICOLTURA MANUTENZIONE REFRIGERANTI FLUIDO FRENI. Inugel Optimal
MANUTENZIONE REFRIGERANTI Inugel Optimal PRONTO ALL'USO Pronto all uso. Tecnologia di tipo organico (OAT) a lunga durata. Protezione antigelo fino a -37 C/-35 F. Livelli di prestazione: BS 6580, MAN 34
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