MANUALE D USO. GTSw. GTSw APPLICAZIONE

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1 MANUALE D USO GTSw APPLICAZIONE GTSw 1. Applicazione W Il terminale di radiolocalizzazione GTS, dotato dell'applicazione W, consente il controllo a distanza di veicoli fornendo sia funzioni di protezione antifurto e localizzazione, sia funzioni di telecontrollo di alcune apparecchiature. Il terminale può essere governato sia dalla centrale di controllo che dal cellulare utente. E possibile abilitare un massimo di 4 utenti. L utente abilitato che invia uno squillo o un SMS al terminale, ottiene in risposta un SMS di conferma della ricezione/esecuzione del comando. Dalla centrale di controllo GTSWeb inserendo Login e Password proprie per ogni utente, è possibile visualizzare su una mappa la posizione del veicolo e monitorare sia lo storico, sia lo stato attuale dei vari ingressi e uscite e tensione di alimentazione del terminale stesso Modalità Protetto La modalità protetto viene attivata con uno squillo o con sms, da parte di uno dei quattro utenti abilitati, l'utente che ha dato il comando riceve un SMS di conferma. In questa modalità, se si verifica un'effrazione o si rileva un movimento, il sistema entra in allarme ed invia, prima una chiamata al primo utente della lista e successivamente, a tutti e quattro gli utenti allertabili, degli SMS con testo predefinito. Lo stato di Allarme può essere disabilitato tramite squillo o un SMS inviato da uno dei quattro utenti abilitati, che ne riceve conferma via SMS Telecontrollo L'utente abilitato può, tramite SMS, comandare l'accensione/spegnimento di uno o due dispositivi. Sempre via SMS, il terminale GTS avviserà l'utente quando la tensione di batteria scende sotto livelli di guardia o viene scollegata. 2. Descrizione 2.1. Accensione Il terminale GTS si accende quando viene alimentato. In seguito il sistema si pone da solo nello stato di Manutenzione per consentirne l installazione

2 Segnalazioni Il LED presente sul pannello posteriore fornisce un'indicazione dello stato in cui si trova il terminale: acceso lampeggiante x 1 volta ogni 5 secondi = acceso, GSM non registrato, posizione non aggiornata acceso lampeggiante x 2 volte ogni 5 secondi = acceso, GSM registrato, posizione non aggiornata acceso lampeggiante x 3 volte ogni 5 secondi = stato di funzionamento ok pronto all uso. **... Applicazione GTSw... ** Documento valido per versioni: OS GTSw 1.6 (og) Os GTSw LowCost 1.6 (Og) // storico ridotto in Movimento Richiede release sw o successive. * INTERFACCE FISICHE INGR. PIN DESCRIZIONE LOGICA TEMPI D'ISTERESI DIN1 9 quadro attivo alto Toff-on=0.3s, Ton-off=3s DIN2 10 sensore di tilt attivo basso Toff-on=0.3s, Ton-off=30s n.b. se non utilizzato collegare a +Vcc DIN3 8 allarme generico attivo su variaz Toff-on=Ton-off=2s AIN 7 rilevatore di tag RF attivo alto Toff-on=Ton-off=4s rimane alto finchè il tag rimane in prossimità del dispositivo USCITA PIN DESCRZIONE LOGICA RL1 3,5 BloccoAvviam OFF = contatto chiuso (avviam. abilitato) ON = contatto aperto (avviam disabilitato) RL2 4,6 Avvisatore acustico, OFF = contatto aperto (riposo) sirena ON = contatto chiuso (avvisatore attivo) rimane attiva x 27sec, poi passa a OFF DOut 2 Attuatore generico OFF = 0V (azionato da sms) ON = +Vcc NB: l'uscita Dout, quando attiva, fornisce una tensione pari a: - tensione applicata al pin 1, nei terminali della serie ID 10xxx; - tensione di alimentazione, nei terminali della serie ID 11xxx; Attenzione: nei terminali della serie ID 11xxx, il pin 1 non deve essere collegato!

3 ALTRI EVENTI: - rilevamento batteria bassa - rilevamento taglio cavi alimentazione - rilevamento movimento da GPS - eventi da calendario (Protezione e Sprotezione) - richiesta informazioni * MODALITA' DI FUNZIONAMENTO E STATI DI APPLICAZIONE Alla prima accensione il sistema si pone nello stato di Manutenzione. - 1:Fermo Nello stato di Fermo il sistema memorizza un punto verde ogni 20 minuti; lo storico viene scaricato ogni 4 ore. Il Blocco Motore e' impostato in posizione di riposo OFF, l'avviamento e' quindi permesso. Dallo stato di Fermo si può passare in: 3.Movimento: se viene rilevato movimento dal gps o dal sensore di tilt, oppure viene acceso il quadro 2.Protetto:. tramite un comando ring o sms da un'utente abilitato (in questi casi il sistema invia un messaggio di conferma al mittente del comando). se viene rilevata l'assenza da tag RF.. al verificarsi dell'evento calendario di messa in protezione (il sistema invia un messaggio di conferma al primo degli utenti allertabili) - 2:Protetto Nello stato di Protetto il sistema memorizza un punto blu ogni ora, lo storico viene scaricato ogni ora. Viene attivato il Blocco Motore (posizione ON). Dallo stato di Protetto si può passare in: 1:Fermo:. tramite un comando ring o sms da un'utente abilitato (in questi casi il sistema invia un messaggio di conferma al mittente del comando). se viene rilevata la presenza da tag RF.. al verificarsi dell'evento calendario di disattivazione della protezione. 5:Allarme:. se viene rilevato movimento dal sensore di tilt o dal gps. se viene rilevata un'accensione del quadro. se viene rilevato un taglio cavi. se varia l'ingresso di allarme generico - 3:Movimento Nello stato di Movimento il sistema memorizza un punto verde chiaro ogni 2 minuti (ogni 20 min nella versione GTSW LowCost) o proporzionato alla distanza. Il sistema e' in connessione con la centrale e scarica automaticamente tutti i punti accumulati. Dallo stato di Movimento si può passare in: 8:Halt: se non viene più rilevato un movimento dal sensore di tilt, dal gps ed il quadro è spento

4 - 8:Halt Se il sistema permane nello stato di Halt per 3 minuti, passa nello stato di Fermo. Passa invece in Movimento se viene rilevato movimento dal gps o dal sensore di tilt, oppure viene acceso il quadro. - 5:Allarme Movimento - 6:Allarme Taglio cavi - 7:Allarme Generico - 9:Allarme Accensione Negli stati di Allarme il sistema - aziona l'avvisatore acustico per 27 secondi; - invia un messaggio SMS verso tutti gli utenti allertabili con la causa dell'allarme; - invia uno squillo all'utente allertabile principale; - invia via sms un punto in centrale: - un punto di colore rosso per gli allarmi da accensione e movimento - un punto di colore arancio per allarme da taglio cavi - un punto di colore magenta per allarme da sensore generico. - ogni 3 minuti si connette in centrale e scarica lo storico nel frattempo accumulato: - un punto di colore rosso ogni 30 secondi o 500 metri per gli allarmi da accensione e movimento - un punto di colore arancio ogni minuto per allarme da taglio cavi - un punto di colore magenta ogni minuto per allarme da sensore generico. Durante lo stato di Allarme vengono inviati altri messaggi verso gli utenti allertabili se cambia la causa di allarme. Dopo 30 minuti il sistema ritorna automaticamente nello stato 2:Protetto. Se l'evento che ha causato l'allarme è ancora attivo, l'allarme viene ripetuto. Dallo stato di Allarme si può passare in: 1:Fermo:. tramite un comando ring o sms da un'utente abilitato (viene inviato un sms di avviso verso l'utente che ha inviato il comando). tramite un comando da centrale GTSweb. - 4:Manutenzione Il sistema si pone, da un qualsiasi altro stato, nello stato Manutenzione a seguito del comando da centrale Maintenance On o da sms utente (o dopo un riavvio). Nello stato di Manutenzione viene memorizzato un punto marrone ogni 6 ore. Lo storico viene scaricato ogni 12ore. Il Blocco Motore e' impostato in posizione di riposo OFF, l'avviamnento e' quindi permesso. Dallo stato di Manutenzione si può passare in: 1:Fermo: a seguito del comando da centrale Maintenance Off o da sms utente. Altre funzionalità. Rilevazione batteria bassa A prescindere dallo stato in cui il sistema si trova, nel caso in cui la batteria risulta bassa (alimentazione esterna inferiore a 10,5V per batterie a 12V, o inferiore a 21V per batterie a 24V), il dispositivo invia l'allarme verso i numeri allertabili via SMS e memorizza un punto rosa.

5 . Taglio dei cavi di alimentazione Se viene rilevato il taglio dei cavi di alimentazione, il dispositivo passa nello stato di Allarme se era in protezione e in seguito invia il messaggio di allarme taglio cavi; se invece il sistema non era in protezione invia un messaggio di allerta taglio alimentazione verso gli utenti allertabili e memorizza un punto rosa.. Rilevamento movimento da GPS: Se il sistema rileva dati GPS validi con velocita' superiore a 20km/h per almeno 25 sec, considera il mezzo in movimento. Analogamente se rileva velocita' inferiori a 20km/h per almeno 25 sec, considera il mezzo come fermo.. Eventi da calendario (Protezione e Sprotezione) Il sistema attiva automaticamente la funzione antifurto nelle ore notturne dei giorni infrasettimanali e nelle domeniche. Il passaggio nello stato 2:Protetto avviene alle ore di ogni giorno dal lunendi' al sabato. Il terminale invia al primo utente allertabile un SMS di conferma dell'avvenuta protezione. Se allo scoccare dell'orario di messa in Protezione il mezzo si trova in movimento, il terminale inviera' al primo utente allertabile un messaggio di allerta; la protezione verra' attivata appena il mezzo passera' nello stato 1:Fermo. La disattivazione dello stato di Protezione avviene alle ore 5.30 di ogni giorno dal lunendi' al sabato. Eventuali Protezioni/Sprotezioni in orari o giorni diversi da quelli previsti (esempio giorni festivi infrasettimanali) dovranno essere gestite, dagli utenti abilitati, tramite comandi SMS o ring. L'invio di SMS di conferma e di allerta legati agli eventi da calendario possono essere disabiliti impartendo da centrale il comando Logistic OFF. Il comando Logistic ON riabilita l'invio di SMS di conferma.. Richiesta informazioni Gli utenti abilitati, inviando il comando wpi, possono richiedere informazioni sullo stato e posizione GPS del terminale. * SEGNALAZIONI - Sirena d'allarme - Se viene collegato un led al blocco di avviamento è possibile individuare gli stati di Protetto e Allarme (se il led è acceso) e gli stati di Fermo, Movimento e altri (se il led è spento). * COMANDI INVIABILI AL GTS DAGLI UTENTI ABILITATI - comando RING: protezione on/off, sblocco allarme (*) - wpr: attivazione attuatore generico (DOut) - wps: disattivazione attuatore generico (Dout) - wpm: attivazione stato manutenzione - wpa: disattivazione stato manutenzione - wpp: attivazione stato di protezione (**) - wpo: disattivazione stato di protezione (**) - wpi: richiesta informazioni (stato, posizione GPS, ID terminale)

6 (*) - se il comando ring viene inviato durante la manutenzione, viene inviato al mittente l'sms "sistema in manutenzione" - se il comando ring viene inviato in altri stati non previsti, viene inviato al mittente l'sms "comando non previsto" (**) - se il comando viene inviato durante la manutenzione, viene inviato al mittente l'sms "sistema in manutenzione" - se il comando viene inviato in altri stati non previsti, viene inviato al mittente l'sms "comando non previsto" Il terminale ignora eventuali sms ricevuti da numeri non presenti nella sua rubrica degli utenti abilitati. * MESSAGGI SMS INVIATI DAL KeA10 AGLI UTENTI ALLERTABILI/ABILITATI testo sms Condizioni Protezione attiva quando passa nello stato Protetto 1. Protezione disattiva quando esce dallo stato Protetto 2. Avviso: taglio cavi quando negli stati Fermo o Movim si verifica un taglio cavi 3. Allarme movimento quando negli stati di Protetto o Allarme il mezzo si muove 4. Allarme taglio cavi quando negli stati di Protetto o Allarme si verifica un taglio cavi 5. Allarme generico quando negli stati di Protetto o Allarme l'ingresso DIn3 diventa attivo 6. Avviso: Batt bassa < 10.5V se la tensione di batteria 12V scende sotto 10.5V 7. Allarme accensione quando negli stati di Protetto o Allarme viene acceso il quadro 8. Comando non applicabile: veicolo non fermo 9. Comando non applicabile: sistema in manutenz 10. Avviso: Batt bassa < 21V se la tensione di batteria 24V scende sotto 21V 11. uscito da Manutenz quando esce dallo stato Manutenzione 12. Manutenz ok quando entra nello stato Manutenzione 13. Dispositivo on conferma la ricezione del comando wpr 14. Dispositivo off conferma la ricezione del comando wps 15. Comando sconosciuto in risposta a comandi non sintatticamente corretti 16. Stato:<stato> gps:<coordinate> id:<id> in risposta a comando di richiesta informazioni Tutti i messaggi includono le coordinate geografiche del veicolo e l'id del terminale.

7 * COMANDI INVIABILI DA CENTRALE - Comando Point request (ring da centrale) [codice comando: 0] il sistema memorizza un punto nero e scarica lo storico in centrale - Comando Alarm Stop [codice comando: 8] se il sistema è in allarme, lo pone nello stato di Protetto - Comando Logistics On [codice comando: 5] abilita l'invio di SMS di conferma e di allerta legati agli eventi da calendario (default) - Comando Logistics Off [codice comando: 6] disabilita l'invio di SMS di conferma e di allerta legati agli eventi da calendario - Comando Maintenance On [codice comando: 11] pone il sistema nello stato di Manutenzione - Comando Maintenance Off [codice comando: 12] pone il sistema dallo stato di Manutenzione nello stato di Fermo - Comando Protection On [codice comando: 13] pone il sistema nello stato di Protetto, se Fermo; analogo al verificarsi di eventi calendario per protezione - Comando Protection Off [codice comando: 14] pone il sistema nello stato di Fermo, se in Protetto; analogo al verificarsi di eventi calendario per sprotezione * PUNTI INVIATI IN CENTRALE - Nero risposta ad un comando "Richiesta Punto" - Verde punto periodico nello stato Fermo - Blu punto periodico nello stato Protetto - Verde Chiaro punto periodico nello stato Movimento - Rosso punto periodico negli stati Allarme accensione e Allarme movimento - Arancio punto periodico nello stato Allarme da taglio cavi - Magenta punto periodico nello stato Allarme da sensore generico - Marrone punto periodico nello stato Manutenzione - Rosa punto agli eventi Taglio cavi e Batteria bassa, se non protetto - Bianco punto all'attivazione, su comando utente, dell'attuatore (DOut) - Grigio chiaro punto alla disattivazione, su comando utente, dell'attuatore (DOut) - #nn punti di test (uso riservato)

8 Dati tecnici Alimentazione tensione di alimentazione= 7 36Vdc Ingressi Digitali range = 0 36V ViL max = 2,3V ViH min = 4,4V Relè 1A / 30V Uscita digitale open collector Vmax = 5V Imax = 500mA Consumo 25 Batteria tampone mah Li-Ion GPS Sirf Star III, 20 canali