Prolungamento oltre Battistini Tratta Battistini Torrevecchia Progetto Preliminare Integrato

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1 Metropolitana di Roma Linea A Prolungamento oltre Battistini Tratta Battistini Torrevecchia Progetto Preliminare Integrato 1

2 I prolungamenti delle linee della metropolitana di Roma 2

3 Lunghezza complessiva: m. Numero stazioni: 2 Importo Lavori: VIABILITA PROGRAMMATA DAL COMUNE DIROMA INTERVENTI DIVIABILITA CONNESSI AL PROLUNGAMENTO NODI DISCAMBIO E AREE DI VALORIZZAZIONE URBANISTICA LINEA A ESISTENTE 3

4 GALLERIA DI LINEA Lunghezza totale m. GALLERIA ARTIFICIALE (di raccordo tra l attuale linea A e il pozzo di estrazione) Lunghezza 110 m. ca. Tecnologia di costruzione scavo dall alto tra paratie Tipologia canna unica a doppio binario Diametro 8,60-9,05 m. GALLERIA NATURALE Lunghezza m. (al netto delle stazioni) Tecnologia di costruzione scudo meccanizzato di tipo chiuso (TBM) Tipologia canna unica circolare a doppio binario Diametro interno 8,80 m. Diametro esterno 9,80 m. Caratteristiche tecniche della linea 4

5 Nodo di scambio Bembo- Localizzazione 5

6 Nodo di scambio Bembo Carta dei vincoli 6

7 PARCHEGGIO DI SCAMBIO 450 posti auto circa MERCATO RIONALE ESISTENTE mq da ricollocare AREA OGGETTO DI VALORIZZAZIONE URBANISTICA mq. STAZIONE BEMBO Funzione fermata di linea Tecnologia di costruzione interrata tra paratie con scavo dall alto e tecnica top down Fondo scavo tra 24 e 39 m dal p.c. Nodo di scambio Bembo 7

8 Piazza Clemente XI Nodo di scambio Bembo Accessibilità veicolare 8

9 Piazza Clemente XI Nodo di scambio Bembo Percorsi del Trasporto Pubblico attuale 9

10 Piazza Clemente XI Nodo di scambio Bembo Accessibilità pedonale 10

11 450 posti auto ACCESSI PARCHEGGIO DI SCAMBIO Piazza Clemente XI PROLUNGAMENTO LINEA A OLTRE BATTISTINI NODI DISCAMBIO E AREE DI VALORIZZAZIONE URBANISTICA VIABILITA ATTUALE VIABILITA DI PROGETTO Nodo di scambio Bembo Ipotesi di progetto 11

12 PIANTA PIANO INGRESSO Stazione Bembo 12

13 PIANTA PIANO ATRIO Stazione Bembo 13

14 SEZIONE B-B TECNOLOGIA DI COSTRUZIONE FONDO SCAVO DISTRIBUZIONE LUNGHEZZA BANCHINE Interrata tra paratie con scavo dall alto e tecnica top down Tra i 24 e i 39 metri dal p.c. 3 livelli: Atrio, locali tecnici, banchine 120 metri Stazione Bembo 14

15 Nodo di scambio Torrevecchia- Localizzazione 15

16 Nodo di scambio Torrevecchia Carta dei vincoli 16

17 AREA OGGETTO DI VALORIZZAZIONE URBANISTICA mq. PARCHEGGIO DI SCAMBIO posti auto circa STAZIONE TORREVECCHIA Funzione capolinea ovest Tecnologia di costruzione interrata tra paratie con scavo dall alto e tecnica top down Fondo scavo tra 23 e 26 m dal p.c. TERMINAL BUS PER LINEE URBANE ED EXTRA-URBANE 14 posti MANUFATTO TERMINALE Funzioni - Collegamento Sistema di trasporto per Casal Selce - Pozzo di ventilazione - Manovra e ricovero treni Nodo di scambio Torrevecchia 17

18 Nodo di scambio Torrevecchia Viabilità attuale e di progetto 18

19 Nodo di scambio Bembo Accessibilità veicolare e TPL 19

20 Nodo di scambio Bembo Accessibilità pedonale 20

21 2100 posti auto Nodo di scambio Torrevecchia Ipotesi di progetto 21

22 SEZIONE A-A Nodo di scambio Torrevecchia Ipotesi di progetto 22

23 TERMINAL BUS TIPOLOGIA STAZIONE INTERSCAMBIO TRASPORTO PRIVATO INTERSCAMBIO TRASPORTO PUBBLICO Interrata tra paratie Parcheggio di scambio: posti auto ca. Terminal bus Cotral, Terminal bus Atac (14 posti) Nodo di scambio Torrevecchia 23

24 PIANTA PIANO ATRIO Stazione Torrevecchia 24

25 SEZIONE B-B TECNOLOGIA DI COSTRUZIONE FONDO SCAVO DISTRIBUZIONE LUNGHEZZA BANCHINE Interrata tra paratie con scavo dall alto e tecnica top down Tra i 23 e i 26 metri dal p.c. 3 livelli: Atrio, locali tecnici, banchine 120 metri Stazione Torrevecchia 25

26 FUNZIONE Estrazione TBM e intertratta TECNOLOGIA DI COSTRUZIONE Scavo dall alto tra paratie Pozzo di estrazione TBM e di intertratta Battistini- Bembo 26

27 FUNZIONE Ventilazione e intertratta TECNOLOGIA DI COSTRUZIONE Scavo dall alto tra paratie Pozzo di ventilazione e di intertratta Bembo- Torrevecchia 27

28 Tronchino terminale 28

29 SISTEMAZIONE ESTERNA FUNZIONI Collegamento Sistema di trasporto per Casal Selce Pozzo di ventilazione Manovra e ricovero di n 6 treni TECNOLOGIA DI COSTRUZIONE Scavo dall alto tra paratie Manufatto terminale 29

30 LIVELLO INTERMEDIO LIVELLO BINARI Manufatto terminale 30

31 SEZIONE A-A SEZIONE C-C Manufatto terminale 31

32 PASSEGGERI SALITI NELL ORA DI PUNTA TORREVECCHIA BEMBO BATTISTINI CASAL SELCE Analisi trasportistica Dati sintetici 32

33 Metropolitana di Roma Linea A Prolungamento oltre Battistini Tratta Battistini Torrevecchia Progetto Preliminare Integrato 33