COMUNICATO STAMPA presente sul sito:

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1 COMUNICATO STAMPA presente sul sito: unione nazionale r a p p r e s e n t an t i autoveicoli esteri MERCATO EUROPA ALLA 33^ CRESCITA CONSECUTIVA PER IL 2016 L ACEA STIMA UN INCREMENTO DEL 5% 33^ crescita consecutiva per l Europa dell Auto nel mese di maggio, secondo i dati diffusi oggi dall ACEA, l Associazione europea che rappresenta i Costruttori di veicoli, grazie a immatricolazioni, con un aumento del 15,5% rispetto a del maggio Così, nei primi cinque mesi il consuntivo archivia autovetture vendute contro le dello stesso periodo dello scorso anno con un aumento del 9,7%. Il mercato dell auto europea in maggio continua ad accelerare - ha commentato Romano Valente, Direttore Generale dell UNRAE, l Associazione che in Italia rappresenta le Case automobilistiche estere - e lo fa con 4 dei 5 Major Markets (Italia, Francia, Spagna e Germania) in crescita a robusta doppia cifra, ma anche altri 19 Paesi dei 28 UE+Efta mostrano uguali tassi di crescita, segno che il miglioramento del mercato, oltre che tangibile, è generalizzato. L ACEA ha, infatti, rivisto la previsione per il 2016 indicando una crescita del 5% rispetto allo scorso anno per l area UE. Bello notare - prosegue Valente - che l Italia in questo 2016 torna ad essere il terzo mercato per dimensione, dietro Germania e UK, un risultato che non vedevamo stabile dal 2010 al tempo degli incentivi statali. Nel contesto europeo, quindi, in molti mercati le ragioni della crescita sono ben individuate nelle fortissime azioni commerciali offerte dalle Case e delle Reti. In Italia, in più, è efficace il super-ammortamento nelle vendite a società e questo fa comprendere il beneficio di provvedimenti di alleggerimento della pressione fiscale con programmi strutturali capaci di agire significativamente sullo stimolo al rinnovo del parco anziano. In Francia - conclude il Direttore Generale - il rinnovo del super-ammortamento è già stato annunciato, anche l Italia ha la possibilità di confermarlo e di proseguire nella politica di allineamento fiscale sulle auto aziendali agli altri Major Markets. Germania - Grazie ai privati (+37,4%) maggio chiude a +11,9% Forte incremento in Germania per il mercato delle autovetture: +11,9% e immatricolazioni nel mese di maggio Da sottolineare la crescita del 12,9% delle vendite a privati che raggiungono una quota del 37,4%. Nei primi 5 mesi, invece, l aumento è del 6,8% grazie a unità vendute (contro le dello stesso periodo dello scorso anno). Incremento nel mese per tutte le carrozzerie: le compatte aumentano del 25,7%, seguite dalle piccole che realizzano un +15% e dai SUV che segnano un +12% rispetto a maggio Con una crescita nel mese del 16,1%, la benzina raggiunge una quota del 52,3% mentre il diesel, con un +8,3%, ottiene un 48,3% di quota. Le elettriche crescono del 2,4% e occupano una quota dello 0,2% mentre le ibride, con una flessione del 4,8%, si attestano sull 1% di quota. Secondo la VDIK (Associazione di categoria tedesca) le vendite del 2016 saranno (+3,9%).. /. Via Abruzzi Roma - Tel C.F info@unrae.it - Web: - Fax:

2 - 2 Regno Unito - Il miglior maggio dal 2002: nuove auto (+2,5%) Con l eccezione dell ottobre 2015, arriva a 50 il numero delle crescite consecutive per il mercato dell auto del Regno Unito, che aumenta anche nel mese di maggio e chiude con un +2,5% e veicoli immatricolati contro i dello stesso periodo 2015, facendo segnare il maggio più alto dal Seguendo il trend degli ultimi due mesi, le flotte trascinano le vendite totali facendo registrare un incremento dell 8,8% compensando il - 3,0% del canale dei privati ed il calo del 20,2% delle società. Nei primi 5 mesi, invece, si sono registrate immatricolazioni (il 4,1% in più rispetto al dello scorso anno) e tutti i canali di vendita hanno riportato risultati positivi: +3,2% i privati, +4,8% le flotte e +6,1% le società. Analizzando le alimentazioni, per tutte si nota un segno positivo nel cumulato gennaio-maggio (+3,3% il diesel, +3,8% la benzina e +22,3% per le alimentazioni a basso impatto ambientale), mentre nel mese calano dello 0,6% le vendite di vetture a benzina (positivi diesel con +5,0% e alimentazioni alternative con +12,1%). Secondo gli operatori, la crescita per il 2016 sarà del 2,7% a poco più di immatricolazioni di auto nuove. Francia - Lancio di nuovi modelli, promozioni, aumento di fiducia: maggio a +22,3% In Francia il mercato dell auto di maggio si chiude con un balzo delle vendite del 22,3% rispetto allo scorso anno, con autovetture vendute, in più rispetto alle del maggio 2015, grazie alle promozioni commeciali e al migliorato clima di fiducia. Nei primi 5 mesi, invece, il risultato è una crescita del 10,5% grazie alle vetture immatricolate. Cresce rispetto allo scorso anno il canale dei privati (+15,9%) che però perde 2,6 punti di quota rispetto a maggio 2015, quello del noleggio (+31,2%) con una quota del 20,1% guadagna 1,4 punti percentuali. Incremento sostanzioso anche per le società che, con il 31,9% di quota, recuperano 1,3 punti rispetto allo scorso anno. A maggio il diesel copre più della metà del mercato (54,4%), seguito dalla benzina (42,3%), dall elettrico all 1,0% e dall ibrido al 2,2% di quota sul totale. Per il 2016 la IHS prevede un aumento nelle vendite di autovetture del 6% a quasi unità. Spagna - Con maggio a doppia cifra (+20,9%) i 5 mesi sfiorano le vendite Forte impulso nelle vendite di auto nel mercato spagnolo grazie alle ottime performance di tutti i canali di vendita: la forza del Plan PIVE e dei consumi dei privati, la maggiore attività economica e le ottime attese del turismo per i mesi estivi, infatti, prolungano di un mese la crescita a doppia cifra. Maggio, infatti, si è chiuso con un ottima performance: auto nuove (+20,9%), segnando il miglior risultato dal 2008 e il terzo mese consecutivo sopra le unità. Nei 5 mesi la Spagna sfiora le vendite, in crescita del 12,5%, con una media di auto al mese. Dall analisi per canale di vendita risulta un forte incremento delle società: +14,3% nel mese con auto e +18% nel cumulato (con immatricolazioni totali). I privati, grazie al Plan PIVE, crescono nel cumulo del 7,8% con unità e del 15,2% nel mese, con unità. Il noleggio, infine, aumenta del 16,6% nel cumulato e del 37,7% a maggio con vendite. Secondo l ANIACAM (Associazione di categoria spagnola), visto il ritmo delle vendite, il 2016 chiuderà a circa unità (+11%). Roma, 16 giugno 2016 UNRAE - Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, è l Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei rimorchi e semirimorchi, dei bus e dei caravan e autocaravan. L UNRAE è divenuta uno dei più validi interlocutori delle Istituzioni ed è oggi la principale fonte di informazioni ed analisi del mercato, costituendo un punto di riferimento per tutti gli operatori del settore. Oggi le 39 Aziende associate e i loro 56 marchi fanno parte della filiera della distribuzione e dell assistenza autorizzata che nel suo complesso fattura 40 miliardi di euro, con un numero di occupati pari a circa unità.

3 Countries May 16/15 % Chg CYPRUS +53,9 GREECE +48,7 LITHUANIA +47,4 HUNGARY +44,8 CZECH REPUBLIC +34,4 ICELAND +29,8 ESTONIA +28,4 ITALY +27,3 SLOVAKIA +25,9 DENMARK +24,1 FRANCE +22,3 CROATIA +22,1 POLAND +21,3 SPAIN +20,9 BELGIUM +20,6 LATVIA +20,5 LUXEMBOURG +18,4 BULGARIA +17,7 SLOVENIA +17,4 SWEDEN +17,0 EU + EFTA +15,5 FINLAND +15,4 PORTUGAL +13,6 GERMANY +11,9 AUSTRIA +7,3 ROMANIA +7,1 NORWAY +6,9 NETHERLANDS +4,8 UNITED KINGDOM +2,5 SWITZERLAND -4,7 IRELAND -6,0 (*) data for Malta currently not available. Fonte: ACEA Winners & Losers by Market - May 2016 vs May 2015 SWITZERLAND IRELAND CYPRUS GREECE LITHUANIA HUNGARY CZECH REPUBLIC ICELAND ESTONIA ITALY SLOVAKIA DENMARK FRANCE CROATIA POLAND SPAIN BELGIUM LATVIA LUXEMBOURG BULGARIA SLOVENIA SWEDEN EU + EFTA FINLAND PORTUGAL GERMANY AUSTRIA ROMANIA NORWAY NETHERLANDS UNITED KINGDOM -50,0-30,0-10,0 +10,0 +30,0 +50,0 +70,0

4 Countries Jan-May 16/15 % Chg ICELAND +49,3 1 CYPRUS +45,3 2 LITHUANIA +26,2 IRELAND +23,3 HUNGARY +22,2 ITALY +20,5 LATVIA +20,2 SLOVAKIA +19,8 PORTUGAL +19,7 CROATIA +17,7 POLAND +16,8 CZECH REPUBLIC +16,4 ROMANIA +16,1 ESTONIA +15,0 FINLAND +13,7 GREECE +12,9 SPAIN +12,5 DENMARK +11,6 SWEDEN +11,5 FRANCE +10,5 BULGARIA +10,2 LUXEMBOURG +9,8 EU + EFTA +9,7 SLOVENIA +8,0 GERMANY +6,8 NORWAY +6,5 BELGIUM +6,4 AUSTRIA +5,2 UNITED KINGDOM +4,1 SWITZERLAND -1,5 NETHERLANDS -5,5 (*) data for Malta currently not available. Fonte: ACEA Winners & Losers by Market - Jan-May 2016 vs Jan-May 2015 SWITZERLAND NETHERLANDS LITHUANIA IRELAND HUNGARY ITALY LATVIA SLOVAKIA PORTUGAL CROATIA POLAND CZECH REPUBLIC ROMANIA ESTONIA FINLAND GREECE SPAIN DENMARK SWEDEN FRANCE BULGARIA LUXEMBOURG EU + EFTA SLOVENIA GERMANY NORWAY BELGIUM AUSTRIA UNITED KINGDOM ICELAND CYPRUS -30,0-20,0-10,0 +0,0 +10,0 +20,0 +30,0 +40,0 +50,0 +60,0 MOD_WAL REV.00 del

5 P R E S S R E L E A S E 16/06/2016 May May %Change Jan - May Jan - May %Change '16 '15 16/15 '16 '15 16/15 AUSTRIA , ,2 BELGIUM , ,4 BULGARIA , ,2 CROATIA , ,7 CYPRUS , ,3 CZECH REPUBLIC , ,4 DENMARK , ,6 ESTONIA , ,0 FINLAND , ,7 FRANCE , ,5 GERMANY , ,8 GREECE , ,9 HUNGARY , ,2 IRELAND , ,3 ITALY , ,5 LATVIA , ,2 LITHUANIA , ,2 LUXEMBOURG , ,8 NETHERLANDS , ,5 POLAND , ,8 PORTUGAL , ,7 ROMANIA , ,1 SLOVAKIA , ,8 SLOVENIA , ,0 SPAIN , ,5 SWEDEN , ,5 UNITED KINGDOM , ,1 EUROPEAN UNION , ,9 EU , ,4 EU , ,1 ICELAND , ,3 NORWAY , ,5 SWITZERLAND , ,5 EFTA , ,6 EU + EFTA , ,7 EU15 + EFTA , ,2 SOURCE: NATIONAL AUTOMOBILE MANUFACTURERS' ASSOCIATIONS 1 Data for Malta n.a. 2 Member States before the 2004 enlargement 3 Member States having joined the EU since 2004 PRESS EMBARGO FOR ALL DATA: 8.00 AM (6.00 AM GMT), 16 June 2016 PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MARKET EUROPEAN UNION For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32) Next press release: Friday 15 July 2016 This information is available on the ACEA website:

6 P R E S S R E L E A S E PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNION (EU) 16/06/2016 %Share 1 Units Units %Change %Share 1 Units Units %Change '16 '15 '16 '15 16/15 '16 '15 '16 '15 16/15 VW Group 24,0 25, ,3 23,8 24, ,1 VOLKSWAGEN 11,1 12, ,1 11,2 12, ,1 AUDI 5,7 5, ,1 5,6 5, ,5 SKODA 4,4 4, ,3 4,2 4, ,2 SEAT 2,4 2, ,1 2,3 2, ,7 PORSCHE 0,5 0, ,1 0,5 0, ,0 OTHERS 2 0,0 0, ,4 0,0 0, ,1 PSA Group 10,5 10, ,7 10,5 10, ,1 PEUGEOT 6,1 6, ,8 6,1 6, ,6 CITROEN 3,9 3, ,5 3,9 4, ,2 DS 0,5 0, ,6 0,5 0, ,5 RENAULT Group 10,6 9, ,7 9,8 9, ,7 RENAULT 7,8 6, ,5 7,1 6, ,2 DACIA 2,8 2, ,0 2,7 2, ,7 FORD 6,7 7, ,9 7,1 7, ,9 FCA Group 7,5 6, ,7 7,0 6, ,1 FIAT 5,7 5, ,2 5,3 4, ,7 JEEP 0,7 0, ,4 0,7 0, ,2 LANCIA/CHRYSLER 0,6 0, ,9 0,5 0, ,8 ALFA ROMEO 0,4 0, ,6 0,4 0, ,9 OTHERS 3 0,0 0, ,2 0,0 0, ,5 OPEL Group 6,7 7, ,9 6,8 6, ,2 OPEL/VAUXHALL 6,7 6, ,6 6,8 6, ,5 CHEVROLET 0,0 0, ,0 0,0 0, ,5 Other GM 0,0 0, ,0 0,0 0, ,8 BMW Group 6,5 6, ,2 6,4 6, ,8 BMW 5,2 4, ,5 5,1 5, ,2 MINI 1,4 1, ,5 1,3 1, ,1 DAIMLER 6,0 6, ,3 5,9 5, ,1 MERCEDES 5,2 5, ,9 5,2 5, ,3 SMART 0,8 0, ,6 0,7 0, ,3 TOYOTA Group 3,9 3, ,5 4,2 4, ,6 TOYOTA 3,7 3, ,7 3,9 4, ,9 LEXUS 0,3 0, ,6 0,3 0, ,7 NISSAN 3,4 3, ,4 3,8 4, ,9 HYUNDAI 3,2 3, ,6 3,3 3, ,6 KIA 3,0 3, ,1 2,9 2, ,9 VOLVO CAR CORP. 1,8 1, ,5 1,8 1, ,1 MAZDA 1,4 1, ,1 1,5 1, ,4 JAGUAR LAND ROVER Group 1,3 1, ,1 1,5 1, ,6 LAND ROVER 0,9 1, ,6 1,1 1, ,0 JAGUAR 0,4 0, ,6 0,4 0, ,3 SUZUKI 1,2 1, ,6 1,2 1, ,7 HONDA 0,9 0, ,0 1,1 0, ,4 MITSUBISHI 0,7 0, ,3 0,8 0, ,3 OTHERS-JAPANESE 4 0,2 0, ,7 0,2 0, ,9 SOURCE: ACEA MEMBERS 1 ACEA estimation based on total by market 2 Includes Bentley, Lamborghini and Bugatti 3 Includes Dodge and Maserati 4 Includes Subaru and Daihatsu May January - May For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32)

7 P R E S S R E L E A S E PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EU + EFTA Countries 16/06/2016 May Jan - May %Share 1 Units Units %Change %Share 1 Units Units %Change '16 '15 '16 '15 16/15 '16 '15 '16 '15 16/15 VW Group 24,2 25, ,8 23,9 25, ,9 VOLKSWAGEN 11,2 12, ,1 11,3 12, ,1 AUDI 5,6 5, ,6 5,6 5, ,9 SKODA 4,5 4, ,3 4,3 4, ,8 SEAT 2,3 2, ,4 2,2 2, ,7 PORSCHE 0,5 0, ,1 0,5 0, ,3 OTHERS 2 0,0 0, ,5 0,0 0, ,4 PSA Group 10,4 10, ,6 10,3 10, ,5 PEUGEOT 6,0 5, ,6 6,0 6, ,2 CITROEN 3,9 3, ,4 3,8 3, ,4 DS 0,5 0, ,8 0,5 0, ,5 RENAULT Group 10,4 9, ,9 9,7 9, ,7 RENAULT 7,7 6, ,3 7,0 6, ,1 DACIA 2,8 2, ,0 2,7 2, ,8 FORD 6,6 7, ,8 7,0 7, ,8 FCA Group 7,4 6, ,3 6,9 6, ,6 FIAT 5,6 5, ,8 5,2 4, ,4 JEEP 0,7 0, ,0 0,7 0, ,2 LANCIA/CHRYSLER 0,6 0, ,9 0,5 0, ,6 ALFA ROMEO 0,4 0, ,1 0,4 0, ,4 OTHERS 3 0,0 0, ,9 0,0 0, ,7 OPEL Group 6,6 6, ,7 6,7 6, ,0 OPEL/VAUXHALL 6,6 6, ,1 6,7 6, ,2 CHEVROLET 0,0 0, ,1 0,0 0, ,0 Other GM 0,0 0, ,9 0,0 0, ,4 BMW Group 6,6 6, ,4 6,5 6, ,5 BMW 5,2 5, ,5 5,2 5, ,1 MINI 1,4 1, ,5 1,3 1, ,4 DAIMLER 6,0 6, ,1 6,0 5, ,9 MERCEDES 5,2 5, ,7 5,2 5, ,2 SMART 0,8 0, ,9 0,7 0, ,3 TOYOTA Group 4,1 3, ,4 4,3 4, ,6 TOYOTA 3,8 3, ,9 4,0 4, ,0 LEXUS 0,3 0, ,7 0,3 0, ,0 NISSAN 3,4 3, ,0 3,8 4, ,0 HYUNDAI 3,3 3, ,6 3,2 3, ,7 KIA 3,0 3, ,9 2,9 2, ,0 VOLVO CAR CORP. 1,8 1, ,8 1,8 1, ,8 MAZDA 1,4 1, ,0 1,6 1, ,9 JAGUAR LAND ROVER Group 1,3 1, ,7 1,5 1, ,5 LAND ROVER 0,9 1, ,1 1,1 1, ,9 JAGUAR 0,4 0, ,6 0,4 0, ,0 SUZUKI 1,3 1, ,1 1,3 1, ,9 HONDA 0,9 0, ,4 1,1 0, ,5 MITSUBISHI 0,8 1, ,2 0,8 1, ,9 OTHERS-JAPANESE 4 0,3 0, ,1 0,3 0, ,3 SOURCE: ACEA MEMBERS 1 ACEA estimation based on total by market 2 Includes Bentley, Lamborghini and Bugatti 3 Includes Dodge and Maserati 4 Includes Subaru and Daihatsu For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32)

8 P R E S S R E L E A S E PROVISIONAL NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER WESTERN EUROPE (EU15 + EFTA Countries) 16/06/2016 %Share 1 Units Units %Change %Share 1 Units Units %Change '16 '15 '16 '15 16/15 '16 '15 '16 '15 16/15 VW Group 23,5 25, ,3 23,3 24, ,2 VOLKSWAGEN 11,3 12, ,2 11,4 12, ,6 AUDI 5,9 5, ,2 5,8 5, ,4 SKODA 3,4 3, ,4 3,4 3, ,3 SEAT 2,3 2, ,6 2,3 2, ,5 PORSCHE 0,5 0, ,1 0,5 0, ,2 OTHERS 2 0,0 0, ,8 0,0 0, ,3 PSA Group 10,7 10, ,5 10,7 10, ,3 PEUGEOT 6,2 6, ,4 6,2 6, ,9 CITROEN 4,0 3, ,4 4,0 4, ,5 DS 0,5 0, ,0 0,5 0, ,6 RENAULT Group 10,2 9, ,6 9,5 9, ,0 RENAULT 7,7 6, ,1 7,1 6, ,5 DACIA 2,5 2, ,0 2,4 2, ,7 FCA Group 7,7 7, ,6 7,2 6, ,7 FIAT 5,9 5, ,0 5,4 5, ,4 JEEP 0,8 0, ,6 0,7 0, ,6 LANCIA/CHRYSLER 0,6 0, ,3 0,6 0, ,1 ALFA ROMEO 0,4 0, ,2 0,4 0, ,3 OTHERS 3 0,0 0, ,4 0,0 0, ,6 FORD 6,6 7, ,7 7,1 7, ,4 BMW Group 6,9 6, ,9 6,7 6, ,0 BMW 5,4 5, ,9 5,4 5, ,5 MINI 1,4 1, ,1 1,3 1, ,3 OPEL Group 6,6 6, ,9 6,7 6, ,0 OPEL/VAUXHALL 6,6 6, ,1 6,7 6, ,1 CHEVROLET 0,0 0, ,4 0,0 0, ,1 Other GM 0,0 0, ,5 0,0 0, ,2 DAIMLER 6,3 6, ,9 6,2 5, ,2 MERCEDES 5,4 5, ,4 5,4 5, ,3 SMART 0,8 0, ,7 0,8 0, ,1 TOYOTA Group 3,9 3, ,8 4,1 4, ,8 TOYOTA 3,6 3, ,6 3,8 3, ,4 LEXUS 0,3 0, ,3 0,3 0, ,7 NISSAN 3,4 3, ,9 3,8 4, ,7 HYUNDAI 3,1 3, ,0 3,1 3, ,1 KIA 2,8 2, ,4 2,7 2, ,2 VOLVO CAR CORP. 1,9 2, ,6 1,9 1, ,8 JAGUAR LAND ROVER Group 1,4 1, ,5 1,6 1, ,3 LAND ROVER 1,0 1, ,2 1,2 1, ,7 JAGUAR 0,5 0, ,1 0,4 0, ,0 MAZDA 1,4 1, ,2 1,5 1, ,5 SUZUKI 1,1 1, ,0 1,2 1, ,2 HONDA 0,9 0, ,3 1,1 0, ,8 MITSUBISHI 0,8 1, ,7 0,8 0, ,3 OTHERS-JAPANESE 4 0,2 0, ,4 0,2 0, ,3 SOURCE: ACEA MEMBERS 1 ACEA estimation based on total by market 2 Includes Bentley, Lamborghini and Bugatti 3 Includes Dodge and Maserati 4 Includes Subaru and Daihatsu May January - May For further information, please contact: Ms Francesca Piazza - Statistics Manager - fp@acea.be - Tel. (32)