Mario Righini è nato nel 1933 a Filo d Argenta in provincia di Ferrara, ed è sempre stato molto orgoglioso della sua terra d origine.

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1 GENTE DI FILO ~ il signore delle fuoriserie Mario Righini Mario Righini è nato nel 1933 a Filo d Argenta in provincia di Ferrara, ed è sempre stato molto orgoglioso della sua terra d origine. Sono un sfasciacarrozze, così ama presentarsi Mario, come non manca di sottolineare a quanti lo hanno intervistato, di ritenersi figlio d arte avendo il padre, Giovanni, iniziato il mestiere di demolitore meccanico a Case Selvatiche, una borgata di Filo, nel lontano Da bambino, quando finivo le lezioni a scuola, davo una mano a mio padre, con mio fratello Ido, che poi è diventato ingegnere meccanico. Dopo la guerra la famiglia Righini si trasferì a Bologna e Giovanni aprì un officina di demolizione nella vicina Anzola Emilia dove successivamente le redini dell azienda sarebbero state prese in mano da Mario. È stato proprio a quel punto che, oltre al mestiere del demolitore e dello sfasciacarrozze, che non ho mai abbandonato, mi sono reso conto che valeva la pena salvare dalla distruzione bellissimi veicoli che passavano dalla mia officina. Così ho cominciato a salvare e a restaurare, le auto, le moto e gli autocarri anteguerra. L ho fatto con grande costanza e soprattutto con grande passione. Successivamente gli si presenta un occasione irripetibile : la possibilità di acquistare il Castello di Panzano, vicino a Castelfranco Emilia, costruito alla fine del 1500, per opera della potente famiglia dei conti De La Serra della Malvasia. Mario Righini restaura il Castello e all interno su una superficie di oltre mq. colloca le auto, circa 300. Le moto e la collezione diventa un grande museo la cui fama conquista in poco tempo l interesse degli appassionati d auto d epoca in Italia, in Europa e addirittura oltre oceano come è stato testimoniato dalle visite del magnate statuiste Mister Lawrenc Arianna o dagli incontri avuti con Gianni Agnelli e Edsel Ford II, nipote di Henry Ford. Alcune auto della sua collezione saranno poi utilizzate nella realizzazione di film che hanno segnato positivamente la storia del cinema italiano. FONDAZIONE PRIMARO Nome de anno dell auto

2 i gioielli di mario righini La collezione 300 auto storiche La galleria fotografica che viene proposta è la sintesi delle 300 auto storiche esposte nel Castello di Panzano. Tante di queste auto sono dei veri gioielli architettura meccanica, tecnologica e di rara bellezza stilistica. C è solo l imbarazzo della scelta. Il sogno inizia ammirando la bella Auto Avio 815 Costruzioni del 1940, nota per essere la prima macchina costruita da Enzo Ferrari quando non esisteva ancora la sua fabbrica, unico esemplare sopravissuto, con la quale Alberto Ascari si cimentò nella Milla Miglia. Poi la stupenda Alfa Romeo 8 C 2300 Monza del 1933 di Tazio Nuvolari, con la quale vinse la Targa Florio e il GP Monza del Per non parlare della Chiribiri, una Fiat costruita nel 1912 con motore 7000 cc., elaborata per fare record e capace di raggiungere velocità impensabili per quell epoca. Poi tante Ferrari, Alfa Romeo, compresa quella che Benito Mussolini utilizzava nelle parate, Fiat, le eleganti Bugatti, Isotta Fraschini, Rolls Royce, Bmw, Mercedes Benz vecchie di due secoli per finire con modelli che vediamo solo nei vecchi films wester. Non manca la Chrysler Imperial Ghia, l automobile preferita da Papa Giovanni XXIII, lunga 6 metri e blindata, con motore a 8 cilindri a V da cc. C è larga parte della storia automobilistica italiana e non solo.

3 CASTELLO DI PANZANO Le scuderie Il Castello di Panzano Costruito alla fine del 1500, per opera della potente famiglia dei conti De La Serra della Malvasia, una famiglia che ebbe un ruolo molto importante nella storia del territorio che si estende da Bologna a Modena e che vanta tra i suoi compenti diversi senatori di nomina papale, tesorieri apostolici, Tesorieri delle Romagne, dell Esarcato di Ravenna e delle saline di Cervia e Cesenatico ed infine con Innocenzo Malvasia, per ordine del Papa Clemente VII, la nomina di generale dell esercito della chiesa nel regno di Francia. FONDAZIONEPRIMARO

4 gli eventi Foto celebrative Mario Righini con Auto Avio 815 Mario Righini con Lory Del Santo dietro una nomedell auto Mario Righini con nomeauto Mario Righini con nomeauto Partendo da sinistra: Mario Righini, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Ferrari con il piccolo Xxxxxx e Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx Ferrari con il piccolo Xxxxxx

5 LE PUBBLICAZIONI Terra di motori gnim dui ea feuisi blam euis nisi tie molor alit prat ad magna feum in velit vullam, vulla augait lorerat gnim dui ea feuisi blam euis nisi tie molor alit prat ad magna feum in velit vullam, vulla augait lorerat gnim dui ea feuisi blam euis nisi tie molor alit prat ad magna feum in velit vullam, vulla

6 LE PUBBLICAZIONI Auto Avio 815 gnim dui ea feuisi blam euis nisi tie molor alit prat ad magna feum in velit vullam, vulla augait lorerat gnim dui ea feuisi blam euis nisi tie molor alit prat ad magna feum in velit vullam, vulla

7 LE PUBBLICAZIONI Riviste e giornali Resto del Carlino del 28 febbraio 2002 Resto del Carlino di Modena del 27 aprile 2007 Collezionismo del 27 marzo 2010 Caffè del Corso del 5 aprile 2006