Inadempienze, penalità e cause di forza maggiore Risoluzione del contratto ***

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1 CAPITOLATO SPECIALE D ONERI PER L APPALTO DEL SERVIZIO DI LAVORO AEREO DI PREVENZIONE ED ESTINZIONE DEGLI INCENDI BOSCHIVI ED ALTRI INTERVENTI DI PROTEZIONE CIVILE, TRASPORTO DI MATERIALI E PERSONE NEL TERRITORIO REGIONALE DELLA LOMBARDIA Art. 1 Art. 2 Art. 3 Art. 4 Art. 5 Art. 6 Art. 7 Art. 8 Art. 9 Art. 10 Art. 11 Art. 12 Art. 13 Art. 14 Art. 15 Art. 16 Art. 17 Art. 18 Art. 19 Art. 20 Art. 21 Art. 22 Art. 23 Art. 24 Art. 25 Art. 26 Oggetto dell appalto Importo e durata del contratto Descrizione del servizio richiesto Referenti del contratto Basi operative elicotteri fissi Elicotteri in disponibilità Caratteristiche degli elicotteri, requisiti del personale di condotta e di manutenzione di linea Disponibilità mezzi di supporto Assistenza di linea e manutenzione elicottero Autorizzazione al decollo. Dichiarazione e registrazione dello stato di operatività Documentazione che dovrà essere fornita dall Aggiudicatario Oneri e responsabilità a carico dall Aggiudicatario Osservanza delle leggi sul lavoro e sulla previdenza sociale. Rispetto dei contratti collettivi di lavoro. Astensione dal lavoro del personale Coperture assicurative Elementi utili per la presentazione dell offerta Condizioni di pagamento Revisione prezzi Inadempienze, penalità e cause di forza maggiore Risoluzione del contratto Recesso Subappalto Permanenza delle caratteristiche dell Aggiudicatario Spese contrattuali Foro competente Disposizioni in materia di trattamento dati Modifica del RUP *** GLOSSARIO ED ABBREVIAZIONI Ambiente ostile: è classificato come ostile un ambiente nel quale si verifichi almeno una delle seguenti condizioni - non può essere assicurato un atterraggio forzato sicuro a causa dell inadeguatezza della superficie sorvolata e dell ambiente circostante; - gli occupanti dell elicottero non possono essere adeguatamente protetti dagli elementi; - la capacità SAR (Search And Rescue, ovvero ricerca e salvataggio), non è garantita con adeguato anticipo; - esiste un rischio inaccettabile di esporre a rischio persone o proprietà al suolo; Area Congestionata: è classificata come congestionata ogni area destinata a zona abitativa quali paesi o città, commerciale o ricreativa dove, nel caso di una avaria al motore, non sia possibile effettuare un atterraggio di emergenza in sicurezza; 1

2 Aviosuperficie: area idonea alla partenza ed all'approdo di aeromobili, che non appartiene al demanio aeronautico di cui all art. 692 del Codice della Navigazione e su cui non insista un aeroporto privato di cui all art. 694 del Codice di Navigazione. In seguito verranno usate indistintamente le dizioni di "aviosuperficie ed elisuperficie in conformità a quanto descritto dal D.M. delle Infrastrutture e dei Trasporti 1 febbraio 2006; Autorità Aeronautica: Ente a cui competono per disposizioni di legge o regolamento, la certificazione e la sorveglianza delle attività tecniche ed operative delle imprese/ditte esercenti licenza di Trasporto Aereo di Passeggeri o/e Lavoro Aereo (in Italia è l Ente Nazionale Aviazione Civile in sigla ENAC); Certificato di Operatore Aereo: in sigla COA; Durata missione di volo: sommatoria dei tempi di volo necessari al completo svolgimento di una missione; Elicottero: aerogiro che trae la propria sostentazione e propulsione principalmente dalla forza prodotta da uno o più rotori azionati da motore ed aventi asse praticamente verticale; Fuori servizio: condizione di non operatività di un elicottero conseguente a cause intrinseche al mezzo stesso (guasti, avarie, malfunzionamenti, ecc.) o a particolari condizioni operative della base, del personale e/o meteorologiche; Manutenzione: qualsiasi lavoro o ispezione, programmato e/o straordinario diverso dalla ispezione pre-volo effettuato durante l esercizio di un elicottero; Periodo di riposo: è il periodo di tempo nel quale il personale di condotta è libero da qualsiasi impegno; tale periodo di tempo consente di recuperare le capacità psicofisiche; Tempo di Servizio: qualsiasi periodo di tempo che comincia con la presentazione in base (aeroporto, eliporto, aviosuperficie, elisuperficie, sede operativa dell Aggiudicatario, base secondaria e/o occasionale) del personale di condotta come da richiesta dell operatore e termina con la chiusura della base stessa o con l orario stabilito dall operatore. Detto periodo è comprensivo dell apertura /chiusura della base e delle operazioni pre-post volo; Tempo di volo: tempo trascorso ai comandi quale membro di equipaggio di condotta che va computato dal momento dall accensione allo spegnimento dei motori, e in ogni caso, dall inizio della rotazione dei rotori al loro arresto se, per la tipologia di elicottero, i tempi non dovessero coincidere; Valutazione del rischio: valutazione per stabilire che il rischio raggiunto o percepito è inferiore o uguale ad un livello accettabile; VFR: Visual Flight Rules (regole del volo a vista); VMC: Visual Meteorological Conditions (condizioni meteorologiche di volo a vista). NORMATIVA AERONAUTICA DI RIFERIMENTO - Decreto Ministero Infrastrutture e Trasporti 1 febbraio 2006 Norme di attuazione della Legge 2 aprile 1968, n. 518, concernente la liberalizzazione dell uso delle aree di atterraggio ; 2

3 - Decreto Ministero dell Interno 26 ottobre 2007, n. 238 Regolamento recante norme per la sicurezza antincendio negli eliporti ed elisuperfici ; - Ministero dei Trasporti e della Navigazione Direzione Generale Aviazione Civile Servizio Navigazione Aerea Direttiva Dirigenziale 41/6821/M3E, del 8 novembre 1994 Parte II - Elisoccorso in Montagna (SAR) ; - Circolare ENAC (Civilavia) n Limiti di volo Lavoro Aereo ; - Regolamento Tecnico ENAC; - Regolamento "Certificato di Operatore di Lavoro Aereo" (COLA) Edizione 1 del 16 giugno 2009; - Regolamento per il rilascio della licenza di esercizio di lavoro aereo - Edizione 1 del 16 giugno Regolamento (CEE) n. 2407/92 del Consiglio del 23 luglio 1992, sul rilascio delle licenze ai vettori aerei; - Regolamento (CE) n. 2042/2003 della Commissione del 20 novembre 2003 sul mantenimento della navigabilità di aeromobili e di prodotti aeronautici, parti e pertinenze, nonché sull approvazione delle imprese e del personale autorizzato a tali mansioni - Allegato I (Parte M), Allegato II (Parte 145); - Regolamento JAR-OPS 3 (Joint Aviation Requirements) del 1 gennaio emendamento 5; - Decreto Legislativo 19 agosto 2005, n. 185 "Attuazione della direttiva 2000/79/CE relativa all'accordo europeo sull'organizzazione dell'orario di lavoro del personale di volo dell'aviazione civile". PREMESSA Il presente Capitolato Speciale d Oneri regola l appalto del servizio aereo relativo alla prevenzione ed estinzione degli incendi boschivi ed altri interventi di protezione civile, trasporto di materiali e di personale per mezzo di elicotteri. Obiettivo del servizio è quello di dotare l Amministrazione Regionale di un servizio integrato a mezzo elicotteri di prevenzione ed estinzione degli incendi boschivi che abbia le caratteristiche della continuità, dell affidabilità, dell efficacia e dell efficienza durante tutto il periodo dell anno e per tutta la durata del contratto. In particolare l Amministrazione Regionale intende dotarsi, nel periodo di massima pericolosità per gli incendi boschivi (che è orientativamente compreso tra i mesi di dicembre-aprile), di un numero di 4 (quattro) elicotteri fissi più n. 1 di riserva, dislocati nelle basi operative di seguito indicate e rispondenti alle caratteristiche minime precisate all art. 5 del presente Capitolato Speciale d Oneri, la cui operatività dovrà essere garantita entro il limite di tempo fissato in 15 (quindici) minuti dall avvenuta richiesta di intervento. In aggiunta ai 4 (quattro) elicotteri fissi più n. 1 di riserva, l Amministrazione Regionale intende avvalersi anche di un numero di elicotteri in disponibilità rispondenti alle caratteristiche di cui all art. 6 del presente Capitolato Speciale d Oneri, la cui operatività dovrà essere garantita entro il limite di tempo che viene fissato in 90 (novanta) minuti dall avvenuta richiesta di intervento. ART. 1 - OGGETTO DELL APPALTO Il presente Capitolato Speciale d Oneri regola l affidamento e l esercizio del servizio da svolgersi a mezzo di elicotteri nel campo della prevenzione ed estinzione degli incendi boschivi ed altri interventi di protezione civile, trasporto di materiali e persone, come meglio specificato al successivo art. 3. 3

4 ART. 2 - IMPORTO E DURATA DEL CONTRATTO L importo complessivo e omnicomprensivo a disposizione per il servizio è di ,00= (quattromilioninovecentomila/00 euro) IVA esclusa. L Amministrazione Regionale corrisponderà all Aggiudicatario il corrispettivo dovuto per il servizio effettivamente reso (costo fisso mensile per la tenuta a disposizione degli elicotteri più il costo al minuto di effettivo volo), sulla base dei costi offerti in sede di gara. Il contratto decorrerà dal e terminerà il L Amministrazione Regionale si riserva, in caso di necessità e/o urgenza, di dare avvio alla prestazione contrattuale anche in pendenza della stipulazione del contratto, previa comunicazione scritta tramite Raccomandata A.R. anticipata via fax, nel rispetto di quanto disposto dall art. 11, comma 9 del D. Lgs. 163/2006 e ss.mm.ii. Il presente appalto non è soggetto alla predisposizione del Documento Unico di Valutazione dei Rischi da Interferenze ai sensi dell art. 26, comma 1, del D.Lgs. 81/2008. Gli oneri per la sicurezza da interferenza di cui all art. 86, comma 3-bis del D.Lgs. 163/2006 e ss.mm.ii. sono pari a 0 (zero). ART. 3 - DESCRIZIONE DEL SERVIZIO RICHIESTO L affidamento del servizio comprende la messa a disposizione e mantenimento in efficienza degli elicotteri offerti, corredati di tutti gli equipaggiamenti, attrezzature tecniche e del relativo supporto logistico mediante l impiego di personale con idonea competenza ed esperienza (piloti e tecnici di manutenzione), assicurando l approvvigionamento ed il rifornimento di combustibile agli elicotteri dislocati presso le basi operative di cui ai successivi articoli 5 e 6. Presso tali basi potranno essere presenti squadre di volontariato di Antincendio Boschivo (in sigla AIB) da elitrasportare, unitamente alle varie attrezzature messe a disposizione dagli Enti Locali preposti alle attività di antincendio boschivo, in conformità con quanto stabilito dalla D.g.r. 11 dicembre 2009, n Revisione e aggiornamento del Piano Regionale delle attività di previsione, prevenzione e lotta attiva contro gli incendi boschivi ai sensi della legge n. 353/2000 ( > protezione civile > Revisione Piano Regionale AIB >Piano AIB ). Gli elicotteri di cui al presente Capitolato Speciale d Oneri potranno essere utilizzati nelle attività di prevenzione ed estinzione degli incendi boschivi e per altri interventi di protezione civile, di seguito specificati: - corsi di formazione ed esercitazioni; - addestramento di personale, compreso quello volontario; - ricognizioni; - trasporto di personale sul luogo dell incendio; - interventi di estinzione con sgancio di acqua eventualmente miscelata a prodotti ritardanti o estinguenti; - interventi per installazione e manutenzione ordinaria e straordinaria di strutture o di strumentazione tecnica finalizzata alla lotta agli incendi boschivi; - trasporto carichi esterni. Altri interventi di protezione civile comprendono: - interventi di ricognizione, attività di ricerca, trasporto personale o di attrezzature o carichi ricollegabili a calamità naturali o in occasione di emergenze; - interventi di ricognizione, attività di ricerca e trasporto personale e/o attrezzature ricollegabili a situazioni di rischio idrogeologico, geologico, sismico, di caduta valanghe, frane, slavine, inondazioni e relativi sopralluoghi tecnici urgenti; 4

5 - ricerca di persone scomparse, nel caso in cui altri mezzi di soccorso non possano intervenire o non siano disponibili; - recupero di carcasse di animali o di animali feriti che non è possibile rimuovere con altri mezzi che possano produrre pericolo per la salute o per l ambiente. L ambito operativo delle attività richieste dal presente Capitolato Speciale d Oneri comprende l intero territorio regionale e potrà estendersi, su esplicita e motivata richiesta dell Amministrazione Regionale - Direzione Generale Protezione Civile, Polizia Locale e Sicurezza- Unità Organizzativa Protezione Civile, anche in regioni o stati confinanti. ART. 4 - REFERENTI DEL CONTRATTO 1. L Aggiudicatario dovrà fornire, all atto della firma del contratto, il nominativo del soggetto Responsabile della Prestazione, soggetto al quale l Amministrazione Regionale, per il tramite del RUP, invierà ogni comunicazione o notizia formale inerente il servizio, nonché tutte le riserve e le contestazioni relative ad eventuali controversie che dovessero sorgere durante la durata del contratto; 2. Il Responsabile della Prestazione sarà munito, dall Aggiudicatario, di procura speciale a trattare in merito a qualsiasi controversia che possa insorgere in tema di esecuzione degli adempimenti previsti dal contratto di appalto; egli sarà pertanto l unico interlocutore accreditato presso Amministrazione Regionale, per il tramite del RUP, per quanto attiene al contratto e sarà sua cura attivare e gestire gli eventuali collegamenti interni all Aggiudicataria, ritenuti necessari ed utili per la risoluzione delle problematiche occorse. Analogamente ogni sua azione, dichiarazione e affermazione farà fede per l Amministrazione Regionale come espressione ufficiale dell Aggiudicatario. 3. L Aggiudicatario dovrà altresì indicare, sempre all atto della firma del contratto, il nominativo del soggetto Responsabile Operativo del Servizio, figura di interfaccia e raccordo con l Amministrazione Regionale per il tramite del RUP, per la gestione ordinaria del contratto. Tale soggetto, che dovrà garantire idonea reperibilità, sarà responsabile del buon andamento del servizio, della sua efficienza e curerà tutti gli aspetti di gestione, in stretto raccordo funzionale con l Amministrazione Regionale. 4. L Aggiudicatario fornirà, all atto della firma del contratto, i nominativi ed i recapiti (indirizzo della propria sede, telefono, fax, cellulare ed indirizzo ) del Responsabile della Prestazione e del Responsabile Operativo del Servizio, utili al rapido contatto in caso di necessità da parte dell Amministrazione Regionale. ART. 5 - BASI OPERATIVE ELICOTTERI FISSI Al fine di razionalizzare e rendere efficiente il servizio, gli elicotteri offerti e il personale dell Aggiudicatario dovranno essere posizionati, durante i periodi e nel numero indicati dalla Tabella 1, presso 4 (quattro) basi operative permanenti approvate da ENAC, completamente attrezzate, nelle province di: - n. 1 base in provincia di Bergamo; - n. 1 base in provincia di Brescia o Sondrio; - n. 1 base in provincia di Como; - n. 1 base in provincia di Varese. Ciascuna base operativa, che l Aggiudicatario dovrà indicare in sede di presentazione dell offerta, dovrà essere: - conforme, per la tipologia di impiego di cui al presente Capitolato Speciale d Oneri, ad elisuperficie secondo quanto previsto dal Decreto Ministero Infrastrutture e Trasporti 1 5

6 febbraio 2006 Norme di attuazione della legge 2 aprile 1968, n. 518, concernente la liberalizzazione dell'uso delle aree di atterraggio ; è responsabilità dell Aggiudicatario assicurare la operatività in sicurezza dalle succitate elisuperfici; - attrezzata con idonee infrastrutture atte ad assicurare lo stazionamento del personale e il regolare svolgimento del servizio (strutture di supporto operativo e logistico per il personale di condotta e di assistenza manutentiva di linea degli elicotteri, collegamenti telefonici, fax, e collegamenti radio Terra/Bordo Terra); - munita di impianto telefonico fisso/fax, ovvero di telefono cellulare con numero di riferimento dedicato, attivo e presidiato dal personale dell Aggiudicatario dall alba al tramonto (7 giorni su 7) per tutto il periodo di operatività della base e per tutta la durata contrattuale, per lo svolgimento delle attività di cui al precedente art. 3. L Aggiudicatario dovrà schierare nelle basi indicate in Tabella 1 il numero di elicotteri di seguito specificati: Elicotteri Fissi MESI (Numero e Basi Operative) BG BS/SO CO VA Totale Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic Tab. 1 Dislocazione degli elicotteri fissi e relative basi operative (numero elicotteri suddivisi nei diversi mesi dell anno) Presso ciascuna base operativa l Aggiudicatario si impegna a garantire, per tutta la durata del contratto: - la disponibilità di attrezzature, ricambi e materiali di supporto necessari per fronteggiare le esigenze di manutenzione di linea programmata e le più ricorrenti avarie; - lo stoccaggio e la disponibilità di combustibile, per il rifornimento degli elicotteri, di almeno (diecimila) litri e il mantenimento di una scorta minima di almeno (duemila) litri in regola con le leggi sulla sicurezza e con le normative fiscali vigenti; - il controllo dell area di decollo e atterraggio, nonché la vigilanza della base operativa; - la permanenza degli elicotteri, di non meno di n. 4 (quattro) piloti più n. 1 (uno) di riserva e dei tecnici di manutenzione, in servizio continuativo dall alba al tramonto (da effemeridi a effemeridi), fatte salve le cause di forza maggiore di cui all art. 18. Le basi operative devono essere ubicate in aree non ostili e non congestionate, in cui sia dimostrabile l assenza pressoché permanente di nebbie o foschie o altri ostacoli morfologici che possano ostacolare il decollo degli elicotteri; non potranno quindi essere ubicate negli aeroporti lombardi ad intenso traffico civile. La base operativa con disponibilità continuativa per i 12 (dodici) mesi dell anno, dovrà: 6

7 - essere ubicata sul territorio della Provincia di Bergamo, in quanto baricentrica rispetto ai possibili interventi sull intero territorio regionale; - essere dotata di idoneo ricovero atto al rimessaggio al coperto dell elicottero; - prevedere almeno 1 (uno) elicottero di riserva (stand-by), da considerarsi sostitutivo in occasioni di manutenzioni o di particolari necessità, che dovrà avere caratteristiche operative, incluse le dotazioni di equipaggiamenti, configurazioni e prestazioni, non inferiori a quello in servizio. ART. 6 - ELICOTTERI IN DISPONIBILITA L Aggiudicatario dovrà altresì assicurare, in aggiunta agli elicotteri fissi previsti dal precedente art. 5, la disponibilità di un numero minimo di elicotteri indicati in Tabella 2, rispondenti alle caratteristiche di cui all art. 7 del presente Capitolato Speciale d Oneri, disponibili al decollo per interventi sul territorio della Regione Lombardia nei mesi dell anno indicati. Gli elicotteri, per i quali l Aggiudicatario dovrà indicare in sede di presentazione dell offerta le basi operative scelte, devono garantire l operatività entro il limite di tempo fissato in 90 (novanta) minuti dall avvenuta autorizzazione di decollo, con le modalità previste dal successivo Art. 10. Elicotteri in MESI disponibilità (numero minimo) Gen 2 Feb 3 Mar 3 Apr 3 Mag 2 Giu 1 Lug 1 Ago 1 Set 1 Ott 0 Nov 0 Dic 1 Tab. 2 Dislocazione degli elicotteri in disponibilità (numero elicotteri suddivisi nei diversi mesi dell anno) ART. 7 - CARATTERISTICHE DEGLI ELICOTTERI, REQUISITI DEL PERSONALE DI CONDOTTA E DI MANUTENZIONE DI LINEA L Aggiudicatario si impegna a mantenere in servizio, per tutta la durata del contratto, gli elicotteri fissi da schierare nelle basi operative di cui alla Tabella 1 nonché gli elicotteri in disponibilità di cui alla Tabella 2, che dovranno avere caratteristiche operative, incluse le dotazioni di equipaggiamenti, configurazioni e prestazioni, non inferiori a quelle richieste nel presente Capitolato Speciale d Oneri. Le caratteristiche e prestazioni degli elicotteri offerti dovranno soddisfare i seguenti requisiti minimi documentabili: a) velocità di crociera non inferiore a 100 Kts; b) capacità di sollevamento al gancio baricentrico di almeno Kg alle condizioni operative di: - quota di 1800 metri s.l.m.; - temperatura esterna pari a quella ISA (International Standard Atmosfhere); 7

8 - solo pilota a bordo; - carburante per una autonomia di 1 (una) ora e 30 (trenta) minuti; c) capacità di trasporto di almeno 3 (tre) passeggeri oltre il pilota e il tecnico di manutenzione; d) certificato per l installazione, da parte dell Autorità Aeronautica competente, degli equipaggiamenti di cui alla successiva lettera e); e) disponibilità, per ogni elicottero, di: - n. 2 (due) benne pieghevoli tipo bamby bucket della capacità non inferiore a litri; - pattini da neve; - cestelli laterali per il trasporto di materiali, funi e reti; - sistema di alimentazione elettrica, approvato dall Autorità Aeronautica competente, per l apertura della benna pieghevole tipo bamby bucket per l effettuazione di spargimento sostanze. L Aggiudicatario dovrà altresì provvedere, con oneri a proprio carico: - all installazione a bordo degli elicotteri di radio ricetrasmittenti compatibili con le frequenze regionali in uso per le attività antincendio boschivo e verificarne costantemente la loro funzionalità; - a dotare le radio ricetrasmettenti di rilevatore GPS in grado di trasmettere il segnale alla Sala Operativa Regionale di Protezione Civile e al Centro Operativo AIB del Corpo Forestale dello Stato della Lombardia, al fine di visualizzare costantemente l operatività dell elicottero. I piloti dovranno essere in possesso dei seguenti requisiti: 1. licenza di pilota commerciale di elicottero (CPL-H) JAR o titolo equivalente, in corso di validità; 2. abilitazione, in corso di validità, sul tipo di elicottero offerto; 3. abilitazione al lavoro in montagna con elicottero; 4. attività di volo complessiva di almeno ore quale pilota responsabile (PIlota al Comando, in sigla PIC) su elicottero; 5. esperienza minima di almeno 500 ore di volo quale pilota responsabile (PIC) in attività antincendio. L Aggiudicatario dovrà indicare, in sede di presentazione dell offerta, i nominativi del personale addetto al servizio (piloti e tecnici di manutenzione) oggetto del presente Capitolato Speciale d Oneri. Alle medesime condizioni di quanto sopra esposto, per il servizio degli elicotteri in disponibilità previsti all art. 6, l Aggiudicatario si impegna a fornire un numero di piloti e tecnici di manutenzione pari a quello degli elicotteri offerti, più n. 1 (uno) di riserva, in possesso dei requisiti di cui sopra. Tutti i piloti inoltre dovranno conoscere la lingua italiana al fine della corretta gestione delle attività antincendio boschivo e delle attività operative richieste e, nel caso in cui si rendesse necessario integrare o sostituire uno o più piloti durante la vigenza contrattuale, l Aggiudicatario dovrà provvedere a dare tempestiva comunicazione all Amministrazione Regionale. In ogni caso, l Aggiudicatario dovrà garantire che l eventuale sostituzione dei piloti sarà subordinata alla verifica dei requisiti professionali dei sostituti, pena l applicazione delle penali di cui al successivo art. 18. L Aggiudicatario si impegna, per tutta la vigenza contrattuale, a garantire la presenza di un Certifying Staff in possesso di Licenza di Manutentore Aeronautico (LMA) - sottocategoria B1.3, in possesso delle opportune abilitazioni ed autorizzato dall'impresa di manutenzione alla riammissione in servizio degli elicotteri oggetto dell appalto. 8

9 ART. 8 - DISPONIBILITÀ MEZZI DI SUPPORTO Nelle situazioni di emergenza, per rendere più efficaci gli interventi di spegnimento degli incendi boschivi, l Amministrazione Regionale potrà chiedere all Aggiudicatario che l approvvigionamento di combustibile agli elicotteri sia eseguito sul luogo più vicino e accessibile a quello delle missioni in corso. A tal fine, l Aggiudicatario deve mettere a disposizione presso ciascuna base operativa una autobotte atta al trasporto di combustibile, della capacità di almeno 800 (ottocento) litri, regolarmente autorizzata al trasporto di tale tipo di merce (dovranno pertanto essere disponibili un numero minimo di n. 4 autobotti). La mancata disponibilità delle autobotti comporta l applicazione della penale, di cui al successivo art. 18. I costi diretti ed indiretti di approvvigionamento del combustibile, con le modalità descritte nel presente articolo, sono da intendersi inclusi nel costo offerto e non comporteranno oneri aggiuntivi di alcun genere per l Amministrazione Regionale. ARTICOLO 9 - ASSISTENZA DI LINEA E MANUTENZIONE ELICOTTERO Il servizio oggetto del presente Capitolato Speciale d Oneri comprende, senza alcun onere per Amministrazione Regionale, anche le operazioni di assistenza di linea presso le basi operative di cui all art. 5 e di manutenzione ordinaria/straordinaria degli elicotteri offerti e delle attrezzature, dotazioni e materiali ad essi relativi, nonché lo schieramento di elicottero sostitutivo durante i rispettivi fermi tecnici. Le operazioni saranno condotte nel rispetto dei programmi di manutenzione approvati dall ENAC e/o dall Autorità Aeronautica estera competente. Esse dovranno essere gestite dall Aggiudicatario stesso, se questo possiede i requisiti certificativi obbligatori richiesti, ovvero da ditta esterna con la quale è stato stipulato un contratto di manutenzione, di linea e di base, secondo i requisiti della parte M del Regolamento Europeo (EC) annesso 1, con ditta/e di manutenzione approvate secondo Regolamento Europeo (EC) annesso II parte 145 che opererà stabilmente per tutta la durata del contratto presso le suddette basi di linea, approvate da ENAC. L Amministrazione Regionale potrà richiedere, in qualunque momento, di visionare l eventuale contratto e il programma di manutenzione dell elicottero, come ogni altro documento di pertinenza del servizio prevenzione ed estinzione degli incendi boschivi ed altri interventi. ART AUTORIZZAZIONE AL DECOLLO DICHIARAZIONE E REGISTRAZIONE DELLO STATO DI OPERATIVITA A) Autorizzazione al decollo Il decollo degli elicotteri dovrà avvenire nei tempi necessari e nel rispetto delle procedure di controllo pre-volo e avviamento motore, riportate nel pertinente Manuale di Volo e, in ogni caso, non dovrà superare, dal ricevimento dell ordine di decollo: - i 15 (quindici) minuti, per gli elicotteri di cui all art. 5; - i 90 (novanta) minuti, per gli elicotteri di cui all art. 6. Decorso tale periodo, verranno applicate le penali di cui al successivo art. 18. L ordine di decollo degli elicotteri: - avverrà su disposizione dell Amministrazione Regionale - Direzione Generale Protezione Civile, Polizia Locale e Sicurezza- Unità Organizzativa Protezione Civile, o di altro Organismo da essa designato (es. Corpo Forestale dello Stato); 9

10 - potrà avvenire anche telefonicamente, per garantire l operatività del servizio in caso di emergenza, incendi boschivi o interventi di protezione civile. Nell autorizzazione al decollo potrà essere indicata anche il tipo di attrezzatura occorrente (es. benna pieghevole, funi, ecc.) e specificato il luogo dell intervento e l eventuale itinerario della missione. Sarà obbligo dell Aggiudicatario annotare su apposito modello scheda missione, concordata con l Amministrazione Regionale, di cui al successivo art. 11, i dati essenziali dell intervento (es. orario dell ordine di decollo, nominativo di chi ha autorizzato la missione, ecc.) nonché tutte le comunicazioni telefoniche riguardanti la missione in atto. B) Dichiarazione e registrazione dello stato di operatività Il pilota ha l'obbligo di segnalare immediatamente al Responsabile Operativo del Servizio lo stato di fuori servizio dell'elicottero ogni qualvolta verifichi che esistono condizioni o situazioni che non ne consentono l'impiego, in sicurezza, per lo svolgimento della normale attività di volo. Poiché lo stato di operatività ha rilevanza notevole nella determinazione dei compensi da attribuire all Aggiudicatario, i piloti devono aggiornare tempestivamente le mutate condizioni che rendono l elicottero operativo o non operativo. Il pilota ha l obbligo di segnalare immediatamente al Responsabile Operativo del Servizio una variazione dello stato di operatività per condizioni di fuori servizio. La comunicazione del pilota deve essere motivata dalla causa che ha generato la variazione dello stato di operatività ricorrendo alle dizioni di fuori servizio di seguito indicate: - Fuori servizio meteo: quando le condizioni meteorologiche presenti sulla base non consentono il decollo; - Fuori servizio tecnico: quando l indisponibilità dell'elicottero sia causata da avarie meccaniche, controlli manutentivi, ecc.; - Fuori servizio organizzativo: in tutti i casi nei quali l'elicottero non possa essere attivato a causa di indisponibilità del personale. ART DOCUMENTAZIONE CHE DOVRÀ ESSERE FORNITA DALL AGGIUDICATARIO L Aggiudicatario dovrà trasmettere all Amministrazione Regionale: 1. Rapporto Giornaliero degli interventi, a mezzo fax, che dovrà contenere il riepilogo degli interventi svolti da ciascuno degli elicotteri di cui all art. 5, con l indicazione di: - data; - base operativa; - tipo e marca dell elicottero; - località dell intervento; - orari di inizio e fine missione; - tempo di volo riferito alla missione; - totale giornaliero e progressivo delle ore di volo distinte per antincendio ed altre attività di protezione civile, secondo la codifica che sarà trasmessa dall Amministrazione Regionale. Tale rapporto dovrà essere inviato anche in caso di inattività, con l indicazione di nessun intervento effettuato. 2. Scheda missione - in occasione di ciascun intervento, dovrà essere compilata una apposita scheda, concordata con l Amministrazione Regionale, indicante: 10

11 - data; - tipo e marca dell elicottero; - base operativa; - nome e cognome del pilota; - ora di inizio e termine della missione; - tempo di volo riferito alla missione; - orario della richiesta di intervento; - soggetto richiedente l intervento; - località dell intervento; - eventuali annotazioni circa lo svolgimento della missione. In caso di interventi per recupero di infortunati dovrà essere anche precisato: - dati anagrafici dell infortunato; - struttura sanitaria di accoglienza; - eventuale località di imbarco in ambulanza. Le schede dovranno essere trasmesse dall Aggiudicatario con cadenza bimestrale all Amministrazione Regionale, che provvederà a verificare e controfirmare ogni singola scheda, restituendole all Aggiudicatario quale autorizzazione alla predisposizione della relativa fattura. Ai fini della fatturazione e del relativo pagamento, il tempo effettivo di volo degli elicotteri sarà calcolato dal momento dell accensione del motore/i e si concluderà con lo spegnimento dello stesso come risultante dal Quaderno Tecnico di Bordo (QTB). ART ONERI E RESPONSABILITÀ A CARICO DELL AGGIUDICATARIO Sono a carico dell Aggiudicatario tutti gli oneri derivanti dall assolvimento degli obblighi contributivi previdenziali e assicurativi a favore del personale impiegato nell espletamento del servizio oggetto del presente capitolato speciale d oneri. La responsabilità per eventuali infortuni del personale impiegato, comportanti la morte o l invalidità permanente o l inabilità temporanea, ricadrà unicamente sull Aggiudicatario lasciando indenne l Amministrazione Regionale da qualsiasi eventuale responsabilità al riguardo. L Aggiudicatario dovrà applicare, nei confronti dei dipendenti occupati nelle prestazioni oggetto del presente Capitolato Speciale d Oneri, condizioni normative e retributive non inferiori a quelle risultanti dai contratti di lavoro della categoria e dagli accordi integrativi territoriali. L Aggiudicatario è responsabile, quindi, per i danni involontariamente cagionati a persone e/o cose dell Amministrazione Regionale e/o di Terzi per fatto proprio o dei suoi dipendenti o di qualunque altro soggetto si avvalga nell espletamento del proprio servizio per morte, per lesioni personali e per danni a cose in conseguenza di un fatto verificatosi in relazione all attività svolta e oggetto del presente appalto. Conseguentemente, l Amministrazione Regionale sarà esonerata da qualsiasi ed eventuale responsabilità al riguardo. ART OSSERVANZA DELLE LEGGI SUL LAVORO E SULLA PREVIDENZA SOCIALE - RISPETTO DEI CONTRATTI COLLETTIVI DI LAVORO ASTENSIONE DAL LAVORO DEL PERSONALE L Aggiudicatario, in qualità di datore di lavoro, deve, a suo totale carico e spese, attenersi al rispetto del Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro dei Piloti di Elicottero in vigore e alle successive revisioni e corrispondere al proprio personale le retribuzioni e le indennità da questo previste, rispettando i presupposti relativi alle assicurazioni sociali di legge. Il CCNL va applicato anche ai 11

12 dipendenti di Ditte non nazionali, integralmente per la parte normativa e per la parte economica salvo condizioni di miglior favore. L Aggiudicatario, qualora sia anche titolare della manutenzione, deve altresì garantire lo stesso rispetto dei contratti e obblighi di legge per il proprio personale non prettamente di condotta. L Aggiudicatario è tenuto a garantire che la Ditta fornitrice dei servizi di manutenzione, se terza, rispetti gli obblighi contrattuali e di legge del proprio personale. L Aggiudicatario si impegna, per il fatto stesso di aver partecipato alla gara, ad esibire, su richiesta scritta dell Amministrazione Regionale, la documentazione attestante l'osservanza di tutti gli obblighi suddetti. L Amministrazione Regionale si riserva la facoltà di richiedere in merito opportuni accertamenti al competente Ispettorato Provinciale del Lavoro o a qualsivoglia altro Ufficio o Istituzione che risulti competente in merito. E' inoltre a carico dell Aggiudicatario ogni obbligo conseguente alla normativa vigente in materia di sicurezza, igiene e medicina del lavoro. L Aggiudicatario deve, in caso di astensione parziale o totale dal lavoro del personale dipendente, mettere in atto tutte quelle misure rivolte ad assicurare la continuità e la regolarità del servizio, adeguandosi, peraltro, agli accordi della Commissione di Garanzia in merito agli scioperi. ART COPERTURE ASSICURATIVE Per ogni elicottero che sarà utilizzato nell espletamento del servizio di lavoro aereo oggetto del presente appalto, dovranno essere operanti per tutta la durata dell appalto medesimo le seguenti coperture assicurative: 1. Responsabilità Civile dell aeromobile, per tutti i danni involontariamente cagionati a terzi, inclusa l Amministrazione Regionale, in conseguenza di un sinistro verificatosi in relazione al servizio prestato, per un massimale complessivo non inferiore ad ,00 (ventimilioni/00) con sottolimite RCV per posto passeggero di ,00 (tremilioni/00); 2. Infortuni Passeggeri, per gli infortuni occorsi ai passeggeri trasportati in occasione delle attività oggetto del presente appalto, aventi come conseguenza diretta la morte, l invalidità permanente o l inabilità temporanea per le seguenti somme: - Caso morte ,00 (unmilione/00); - Caso invalidità permanente ,00 (un milione/00); - Caso inabilità temporanea 52,00 (cinquantadue/00) al giorno. La copertura dovrà inoltre prevedere un rimborso spese mediche sostenute o da sostenersi a seguito del sinistro per una somma di ,00 (centocinquantamila/00); 3. Responsabilità Civile verso Terzi/Prestatori d opera, per ogni e qualsiasi altra attività correlata/complementare/sussidiaria/ accessoria all attività principale oggetto del presente appalto e non attinente il servizio elicotteristico, per tutti i danni involontariamente cagionati a terzi, inclusa l Amministrazione Regionale, in conseguenza di un sinistro verificatosi per l attività espletata per un massimale non inferiore a ,00 (cinquemilioni/00) per sinistro, con il limite di ,00 (duemilioni/00) per danni a persone. Sarà cura dell Aggiudicatario trasmettere all Amministrazione Regionale: - entro la data di stipula del contratto d appalto ovvero, in caso di anticipazione del servizio, prima dell avvio del servizio stesso, copia dei certificati di assicurazione; - prima dell inizio delle attività, specifica dichiarazione rilasciata dalla compagnia assicurativa attestante l operatività delle garanzie ed il rispetto delle condizioni e massimali previste dal presente Capitolato Speciale d Oneri, fermo restando l obbligo, in seguito a specifica richiesta dell Amministrazione Regionale, di trasmettere copia conforme all originale delle polizze assicurative sottoscritte. La mancata trasmissione della specifica dichiarazione costituisce 12

13 motivo di risoluzione anticipata del contratto. Art ELEMENTI UTILI PER LA PRESENTAZIONE DELL OFFERTA Sulla base dello studio di fattibilità, delle rilevazioni statistiche sull andamento degli incendi boschivi in Lombardia e dei dati sull utilizzo degli elicotteri negli ultimi 5( cinque) anni, viene fornita una stima dell utilizzo degli stessi in ore di volo annue: - per gli elicotteri di cui al precedente art. 5 (elicotteri fissi), un totale di circa 350 ore di volo; - per gli elicotteri di cui al precedente art. 6 (elicotteri in disponibilità), un totale di circa 120 ore di volo. Nessun risarcimento sarà dovuto dall Amministrazione Regionale all Aggiudicatario, qualora le ore annue volate risultino inferiori a quanto stimato in precedenza. ART CONDIZIONI DI PAGAMENTO L Amministrazione Regionale provvederà, per il tramite del RUP, al pagamento del corrispettivo contrattuale, entro 60 (sessanta) giorni dalla data del ricevimento della fattura, dietro presentazione da parte dell Aggiudicatario di regolari fatture posticipate emesse con cadenza bimestrale, dopo aver accertato la completa ottemperanza alle clausole contrattuali ed aver acquisito dall Aggiudicatario la documentazione attestante il versamento delle ritenute fiscali, dei contributi previdenziali e assicurativi dei dipendenti. Le fatture dovranno essere indirizzate a: Regione Lombardia Direzione Generale Protezione Civile, Polizia Locale e Sicurezza Unità Organizzativa Protezione Civile Via Pola 12/ Milano In caso di pagamenti di importo superiore a ,00 (diecimila) l Amministrazione regionale, prima di effettuare il pagamento, procederà alla verifica prevista dall art. 48-bid del D.P.R. 602/1973 e ss.mm.ii., secondo le modalità stabilite dal Ministero dell Economia e delle Finanze n. 40 del 18 gennaio L Aggiudicatario si impegna a notificare tempestivamente eventuali variazioni che si verificassero nelle modalità di pagamento e dichiara che, in difetto di tale notificazione, esonera l Amministrazione Regionale da ogni responsabilità per i pagamenti eseguiti. In caso di ritardo nei pagamenti, il saggio degli interessi di cui all art. 5, comma 1, del D. Lgs. 231/2002 è stabilito nella misura prevista dall art del Codice Civile. Qualora, nel corso dell esecuzione del contratto, l Aggiudicatario ceda il proprio credito a terzi exart. 117 del D. Lgs. 163/2006, ne darà tempestiva comunicazione all Amministrazione Regionale perché ne possa avere conoscenza. In difetto, la cessione non sarà opponibile all Amministrazione Regionale e di conseguenza i pagamenti effettuati a favore dell Aggiudicatario costituiranno completo adempimento delle obbligazioni a carico dell Amministrazione Regionale, senza che il cessionario abbia nulla a che pretendere a riguardo. ART REVISIONE PREZZI E consentita la revisione dei prezzi, in aumento o in diminuzione, ai sensi e con le modalità di cui all art. 115 del D.Lgs. n. 163/2006 e ss.mm.ii., a partire dalla seconda annualità di vigenza contrattuale. 13

14 ART INADEMPIENZE, PENALITÀ E CAUSE DI FORZA MAGGIORE L Amministrazione Regionale procederà, per il tramite del RUP, all accertamento della conformità delle prestazioni rese rispetto alle prescrizioni contrattuali. Qualora a seguito di tali accertamenti si riscontrassero violazioni delle prescrizioni contrattuali, il RUP procederà all immediata contestazione all Aggiudicatario delle circostanze rilevate tramite Raccomandata A.R. anticipata via fax. L Aggiudicatario potrà inviare le proprie controdeduzioni (anticipandole via fax), entro il termine perentorio di 1 (un) giorno dalla formale contestazione ricevuta via fax. L Amministrazione Regionale, per il tramite del RUP, valutate le ragioni addotte, potrà procedere all applicazione delle relative penali: - per ogni minuto di ritardo dopo i primi 15 (quindici) minuti successivi all ordine di decollo di cui all art.10 del presente Capitolato Speciale d Oneri, per cause imputabili all Aggiudicatario, verrà applicata una penale pari al 200% del costo al minuto offerto in sede di gara; - qualora, in caso di necessità, non sia disponibile l autobotte di cui all art. 8 del Capitolato Speciale d Oneri verrà applicata una penale pari a ,00 (diecimila) per ogni mancato intervento, fino ad un massimo di n. 3 interventi, anche non consecutivi; - qualora risulti che l Aggiudicatario non abbia ottemperato, anche parzialmente, agli obblighi di cui al primo comma del precedente art. 13, l Amministrazione Regionale ha facoltà unilaterale ed insindacabile di operare una trattenuta a titolo cautelativo sui corrispettivi del medesimo Aggiudicatario sino alla concorrenza del 20% del canone mensile e ciò sino a quando non si è verificata e accertata l avvenuta regolarizzazione. In caso di applicazione di penali l Amministrazione Regionale non corrisponderà il compenso stabilito per le prestazioni non eseguite o non esattamente eseguite, salvo il risarcimento dell eventuale maggior danno subito. Inoltre, nei casi in cui l Aggiudicatario ometta di eseguire, anche parzialmente, le prestazioni oggetto del Capitolato Speciale d Oneri con le modalità ed entro i termini previsti, l Amministrazione Regionale si riserva la facoltà di ordinare ad altra Ditta l esecuzione parziale o totale di quanto omesso dall Aggiudicatario stesso, al quale saranno addebitati i relativi costi ed i danni eventualmente derivati all Amministrazione Regionale. Le penali saranno immediatamente esigibili dall Amministrazione Regionale. Per la rifusione dei danni ed il pagamento di penalità, l Amministrazione Regionale potrà rivalersi, mediante trattenute, sugli importi dovuti all Aggiudicatario ovvero, in mancanza, sul deposito cauzionale che dovrà, in tal caso, essere immediatamente reintegrato. Qualora l inesatto adempimento o il ritardo a seguito del ricevimento dell ordine di decollo siano determinati da cause di forza maggiore, l Aggiudicatario dovrà notificare tale circostanza all Amministrazione Regionale con lettera Raccomandata A.R. anticipata via fax. L Aggiudicatario non sarà ritenuto responsabile dei mancati interventi dipendenti dalle seguenti cause di forza maggiore: - disposizioni di divieto di sorvolo da parte delle autorità civili e militari; - condizioni meteorologiche avverse, che pregiudichino la sicurezza del volo. Non sono da ritenersi comprese fra le cause di forza maggiore: - le operazioni di manutenzione ordinaria o straordinaria degli elicotteri; - il superamento del limite giornaliero dell attività di volo per pilota consentito dalle vigenti normative in materia; - l eventuale sostituzione del pilota o dell elicottero. 14

15 ART RISOLUZIONE DEL CONTRATTO Amministrazione Regionale si riserva la facoltà di risolvere il contratto di appalto per inadempimento, ai sensi dell art del Codice Civile, previa contestazione degli addebiti all Aggiudicatario e conseguente incameramento del deposito cauzionale e risarcimento di ogni ulteriore danno e spesa, nei seguenti casi: 1. qualora siano già state applicate n. 2 (due) penali; 2. in caso di ritardo, ad avvenuto ordine di decollo, superiore alle 24 (ventiquattro) ore; 3. difformità gravi e immotivate delle modalità di esecuzione del servizio, tali da pregiudicare il regolare funzionamento delle attività contrattuali; 4. sospensione, decadenza o mancato rinnovo delle autorizzazioni rilasciate dalle competenti Autorità in base alla normativa vigente nel settore; 5. qualora l Aggiudicatario sostituisca 1 o più piloti senza darne tempestiva comunicazione all Amministrazione Regionale ovvero senza verificare la sussistenza in capo ai sostituti dei requisiti previsti dall art. 7; 6. qualora l Aggiudicatario sostituisca 1 o più elicotteri con altri elicotteri non rispondenti alle caratteristiche del Capitolato Speciale d Oneri e privi delle specifiche autorizzazioni; 7. qualora l Aggiudicatario sostituisca uno o più tecnici di manutenzione senza darne tempestiva comunicazione ovvero senza verificare la sussistenza in capo ai sostituti dei requisiti previsti dall art. 7; 8. qualora la mancanza di disponibilità dell autobotte, prevista dall art. 8 del Capitolato Speciale d Oneri, si protragga oltre il terzo intervento non effettuato, anche non consecutivo; 9. qualora l Aggiudicatario non trasmetta all Amministrazione Regionale specifica dichiarazione rilasciata dalla compagnia assicurativa di cui al precedente art. 14, prima dell inizio delle attività di cui al presente Capitolato Speciale d Oneri. Inoltre, nei casi in cui l Aggiudicatario ometta di eseguire, anche parzialmente, le prestazioni oggetto del presente Capitolato Speciale d Oneri con le modalità ed entro i termini previsti, l Amministrazione Regionale si riserva la facoltà di ordinare ad altra Ditta l esecuzione parziale o totale di quanto omesso dall Aggiudicatario stesso, al quale saranno addebitati i relativi costi ed i danni eventualmente derivati all Amministrazione Regionale. Per la rifusione dei danni ed il pagamento di penalità, l Amministrazione Regionale potrà rivalersi, mediante trattenute, sugli eventuali crediti dell Aggiudicatario ovvero, in mancanza, sul deposito cauzionale che dovrà, in tal caso, essere immediatamente reintegrato. ART RECESSO E facoltà dell Amministrazione Regionale recedere dal contratto di appalto ex-art del Codice Civile, anche se è già iniziata la prestazione del servizio. Tale facoltà potrà venire esercitata per iscritto mediante invio all Aggiudicatario, da parte dell Amministrazione Regionale, per il tramite del RUP, di apposita comunicazione a mezzo di Raccomandata A.R. anticipata via fax, la quale dovrà pervenire almeno 1 (un) mese prima della data del recesso. In tal caso l Amministrazione Regionale si obbliga a pagare all Aggiudicatario unicamente le prestazioni già eseguite o in corso di esecuzione al momento del recesso. ART SUBAPPALTO 15

16 Il subappalto non comporta alcuna modificazione agli obblighi ed agli oneri dell Aggiudicatario, che rimane l unico e solo responsabile nei confronti di Amministrazione Regionale di quanto subappaltato. L Amministrazione Regionale provvederà al pagamento delle prestazioni subappaltate esclusivamente al soggetto Aggiudicatario, al quale competerà l onere dei pagamenti in favore dei subappaltatori. Il subappalto, ai sensi dell art. 118 del D.Lgs. 163/2006 e ss.mm.ii., è sottoposto alle seguenti condizioni: - l Aggiudicatario deve inoltrare la specifica richiesta di subappalto al RUP presso l Amministrazione Regionale - Direzione Generale Protezione Civile, Polizia Locale e Sicurezza - Unità Organizzativa Protezione Civile, il quale provvederà all autorizzazione con separato atto, previa acquisizione e verifica della relativa documentazione prevista dall art. 118 del citato D.Lgs. 163/2006 e ss.mm.ii.; - l Aggiudicatario deve depositare presso la citata Unità Organizzativa Protezione Civile/RUP copia autentica del contratto di subappalto almeno 20 giorni prima dell esecuzione delle relative attività, unitamente alla dichiarazione circa la sussistenza o meno di eventuali forme di controllo o di collegamento a norma dell art c.c. con il subappaltatore. Analoga dichiarazione deve essere resa da ciascuno dei soggetti partecipanti in caso di raggruppamento temporaneo o consorzio; - al momento del deposito del contratto di subappalto, l Aggiudicatario deve altresì trasmettere all Amministrazione Regionale la certificazione attestante il possesso, da parte del subappaltatore, dei requisiti di qualificazione prescritti in relazione alla prestazione subappaltata, nonché dei requisiti generali di cui all art. 38 del D.Lgs. n. 163/2006 e ss.mm.ii.; - l Amministrazione Regionale provvede al rilascio della sua autorizzazione entro 30 giorni dalla relativa richiesta; - non deve sussistere, nei confronti del subappaltatore, alcuno dei divieti previsti dall art. 10 della Legge 575/65 e ss.mm.ii.; - l esecuzione delle attività subappaltate non può essere oggetto di ulteriori subappalto; - è fatto obbligo all Aggiudicatario di trasmettere entro 20 giorni dalla data di ciascun pagamento effettuato ai subappaltatori, copia delle fatture quietanzate relative ai pagamenti corrisposti ai subappaltatori, con l indicazione delle ritenute di garanzia effettuate; - l Amministrazione Regionale procederà alla sospensione dei pagamenti qualora l Aggiudicatario non trasmetta nel termine di 20 giorni sopra riportato le fatture quietanzate del subappaltatore; - l Aggiudicatario risponde in solido con il subappaltatore della effettuazione delle ritenute fiscali sui redditi di lavoro dipendente e del versamento dei contributi previdenziali e dei contributi assicurativi obbligatori per gli infortuni sul lavoro e le malattie professionali dei dipendenti a cui è tenuto il subappaltatore; - prima dell inizio delle attività il subappaltatore trasmette all Amministrazione Regionale, per il tramite dell Aggiudicatario, la documentazione di avvenuta denunzia agli enti previdenziali e, prima di ciascun pagamento, il documento attestante il versamento delle ritenute fiscali, dei contributi previdenziali e assicurativi dei dipendenti; - l Aggiudicatario è altresì responsabile in solido con il subappaltatore degli adempimenti, da parte di quest ultimo, degli obblighi di sicurezza previsti dalla normativa vigente; - è vietata la cessione anche parziale del contratto. Art PERMANENZA DELLE CARATTERISTICHE DELL AGGIUDICATARIO. In caso di revoca o sospensione delle licenze, revoca o sospensione delle certificazioni rilasciate dall Autorità Aeronautica competente nonché di impossibilità, dovuta a qualsiasi causa, a proseguire 16

17 l attività, l Aggiudicatario ha l obbligo di cessare immediatamente il servizio e di darne tempestiva comunicazione all Amministrazione Regionale, che si riserva la facoltà di disporre l affidamento del servizio stesso per il periodo di sospensione della licenza ministeriale ad altri. Peraltro, in caso di revoca o sospensione della licenza all Aggiudicatario, questo risponderà degli eventuali maggiori oneri derivanti dall affidamento ad altro Operatore. L Amministrazione Regionale può disporre periodicamente la verifica direttamente o mediante terzi, per l accertamento della persistenza dei requisiti previsti dal presente Capitolato Speciale d Oneri e 1 osservanza degli obblighi dell Aggiudicatario. L Aggiudicatario deve: - trasmettere tempestivamente all Amministrazione Regionale copia di qualsiasi provvedimento emanato dall Autorità Aeronautica competente relativo agli elicotteri in servizio, al personale tecnico/pilota, alle eventuali elisuperfici in sua gestione o all Aggiudicatario medesimo; - comunicare entro 5 (cinque) giorni all Amministrazione Regionale ogni eventuale variazione relativa alla propria sede legale, nonché delle altre fondamentali caratteristiche societarie. ART SPESE CONTRATTUALI Sono a carico dell Aggiudicatario tutte le spese inerenti e conseguenti alla stipulazione del contratto, ivi comprese le spese di bollo e registro, fatta salva l IVA che resta a carico dell Amministrazione. ART FORO COMPETENTE Per qualsiasi controversia che dovesse insorgere nell esecuzione o nell interpretazione del contratto di appalto è esclusivamente competente il Foro di Milano. Nei casi previsti dall art. 240 del D.Lgs. 163/2006 e ss.mm.ii. si applicano i procedimenti volti al raggiungimento di un accordo bonario. ART DISPOSIZIONI IN MATERIA DI TRATTAMENTO DATI Ai sensi dell art. 29 del D. Lgs. 196/2003, l Aggiudicatario assumerà la qualifica di responsabile del trattamento per i dati trattati in esecuzione del presente appalto, la cui titolarità resta in capo a Amministrazione Regionale. Titolare del trattamento è la Giunta Regionale nella persona del legale rappresentante. Responsabile del trattamento interno è il Direttore della Direzione Generale Protezione Civile, Polizia Locale e Sicurezza. L Aggiudicatario dovrà: 1. dichiarare di essere consapevole che i dati che tratta nell espletamento del servizio/incarico ricevuto sono dati personali e quindi, come tali, essi sono soggetti all applicazione del Codice per la protezione dei dati personali; 2. obbligarsi ad ottemperare agli obblighi previsti dal D.Lgs. 196/2003 anche con riferimento alla disciplina ivi contenuta rispetto ai dati personali sensibili e giudiziari; 3. impegnarsi ad adottare le disposizioni contenute nell allegato al Decreto 5709 del 23 maggio 2006 (N.B. che deve essere consegnato formalmente all Aggiudicatario), nonché a rispettare le eventuali istruzioni specifiche ricevute relativamente a peculiari aspetti del presente incarico/servizio; 17

18 4. impegnarsi a nominare, ai sensi dell art. 30 del D.Lgs. 196/2003, i soggetti incaricati del trattamento stesso e a impartire loro specifiche istruzioni relative al trattamento dei dati loro affidato; 5. impegnarsi a comunicare all Amministrazione Regionale ogni eventuale affidamento a soggetti terzi di operazioni di trattamento di dati personali di cui è titolare l Amministrazione Regionale, affinché quest ultima ai fini della legittimità del trattamento affidato, possa nominare tali soggetti terzi responsabili del trattamento; 6. impegnarsi a nominare ed indicare all Amministrazione Regionale una persona fisica cui saranno riferite tutte le responsabilità in merito alla protezione dei dati personali ; 7. impegnarsi a relazionare annualmente sullo stato del trattamento dei dati personali e sulle misure di sicurezza adottate e si obbliga ad allertare immediatamente il proprio committente in caso di situazioni anomale o di emergenze; 8. consentire l accesso del committente o di suo fiduciario al fine di effettuare verifiche periodiche in ordine alla modalità dei trattamenti ed all applicazione delle norme di sicurezza adottate. ART MODIFICA DEL RUP Nel caso in cui, nel corso dell esecuzione del contratto, si verificasse la sostituzione del Responsabile Unico del Procedimento, sarà cura del nuovo RUP nominato darne tempestiva comunicazione all Aggiudicatario. 18