Smontaggio del motore. Informazioni generali. Attrezzi. Intervento. Operazioni preliminari
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- Alfredo Gallo
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1 Informazioni generali Informazioni generali Applicabile ai motori da 9 e 13 litri con XPI, PDE o GAS e monoblocco di 2ª generazione. Attrezzi Esempi di attrezzi idonei forniti da Scania: Codice componente Descrizione Catena di sollevamento Supporto motore Adattatore Paranco a leva con dente di arresto Anello di sollevamento Operazioni preliminari 1. Collegare l'sdp3 al veicolo e sbloccare la centralina motore. La funzione è accessibile selezionando COO/EMS/LAS dalla barra dei menu. Selezionare Immobilizzatore. 2. Depressurizzare il sistema di alimentazione con l'ausilio dell'sdp3. 3. Depressurizzare il sistema pneumatico. 4. Smontare il copribatteria e scollegare il collegamento a massa dal terminale negativo. 5. Scaricare il liquido di raffreddamento. 6. Ribaltare la cabina. 03:05-00 Edizione 1 it-it 1 (17)
2 7. Rimuovere la pedana. 03:05-00 Edizione 1 it-it 2 (17)
3 Dal lato sinistro del motore 1. Smontare la traversa tra i fissaggi posteriori della cabina. 2. Staccare il compressore AC e smontarlo. Scollegare il raccordo del compressore AC Traversa tra gli elementi di fissaggio posteriori della cabina 2. Compressore AC 3. Centralina 4. Pompa manuale 5. Pompa ad alta pressione 6. Flessibile superiore del liquido di raffreddamento del rallentatore 7. Tubazione olio :05-00 Edizione 1 it-it 3 (17)
4 3. Smontare il coperchio lato sinistro dalla centralina. Scollegare il terzo connettore dall'alto :05-00 Edizione 1 it-it 4 (17)
5 4. Scollegare le tubazioni del carburante (1) della pompa ad alta pressione e la pompa manuale, quindi scollegare la tubazione dell'aria compressa (2) del compressore Tubazione carburante 2. Tubazione aria compressa 03:05-00 Edizione 1 it-it 5 (17)
6 5. Smontare le 5 viti della pompa idraulica (1). Staccare le tubazioni dell'olio (2) dalla campana frizione Smontare le viti della tiranteria di selezione marcia. 7. Staccare la fascetta stringitubo del flessibile superiore del liquido di raffreddamento del rallentatore. 8. Svitare le viti superiori della campana frizione. 1. Pompa idraulica 2. Tubazione olio Viti 03:05-00 Edizione 1 it-it 6 (17)
7 Dal lato destro del motore 1. Smontare la fascetta a V del tubo di scarico. Smontare il tubo di scarico Tubo di scarico 2. Tubazione di entrata 3. Silenziatore del compressore 4. Raccordo liquido di raffreddamento per serbatoio di espansione 5. Flessibili intercooler 6. Flessibile scambiatore di calore EGR :05-00 Edizione 1 it-it 7 (17)
8 2. Staccare il flessibile tra il deumidificatore e il compressore. 3. Smontare la tubazione di entrata. 4. Smontare la tubazione dell'aria compressa del blocco valvole :05-00 Edizione 1 it-it 8 (17)
9 5. Staccare i flessibili del liquido di raffreddamento dal radiatore. 6. Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento del serbatoio di espansione. 7. Scollegare i flessibili rigati dell'intercooler e dello scambiatore di calore EGR. 8. Se il veicolo è dotato di riscaldatore motore: Smontare la connessione del riscaldatore motore. 03:05-00 Edizione 1 it-it 9 (17)
10 Dal lato inferiore del veicolo 1. Sollevare il veicolo. 2. Smontare i pannelli insonorizzanti. 3. Staccare il cablaggio del motorino di avviamento (1), l'astina di livello olio (2) e il flessibile di rifornimento olio (3). 4. Staccare il collegamento di massa. 5. Scollegare il flessibile superiore del liquido di raffreddamento per lo scambiatore di calore del rallentatore Scaricare lo scambiatore di calore del rallentatore svitando il tappo del liquido di raffreddamento :05-00 Edizione 1 it-it 10 (17)
11 7. Staccare i cavi e le tubazioni dell'aria compressa dal bordo superiore posteriore del cambio :05-00 Edizione 1 it-it 11 (17)
12 8. Se il telaio è lungo: Smontare il supporto dell'albero di trasmissione dal giunto. 03:05-00 Edizione 1 it-it 12 (17)
13 9. Svitare le quattro viti nella parte anteriore dell'albero di trasmissione ed utilizzare una vite M12 come estrattore. 03:05-00 Edizione 1 it-it 13 (17)
14 10. Staccare l'albero di trasmissione dalla parte posteriore ed abbassare l'albero di trasmissione. 11. Staccare le tubazioni aria compressa del servo frizione. 12. Smontare il servo frizione :05-00 Edizione 1 it-it 14 (17)
15 13. Montare i supporti motore e gli adattatori per sorreggere il motore. Prima di montare i supporti del motore, smontare 2 viti dalla coppa olio come illustrato. 14. Smontare il cambio :05-00 Edizione 1 it-it 15 (17)
16 Sollevamento del motore IMPORTANTE Gli occhielli di sollevamento sono ideati per tollerare un angolo di inclinazione massimo di 30 quando si solleva un motore con il cambio smontato. Gli anelli di sollevamento non sono progettati per sollevare l intero veicolo e perciò non devono essere usati per tale operazione. Utilizzare tutti e 3 gli anelli di sollevamento per sollevare il motore. 1. Abbassare il veicolo. 2. Svitare le viti delle staffe motore, 3 viti su ogni lato del motore :05-00 Edizione 1 it-it 16 (17)
17 3. Montare gli anelli di sollevamento sui prigionieri dell'alloggiamento volano. Agganciare il paranco a leva con dente di arresto all'anello di sollevamento sul bordo anteriore del motore. Agganciare la catena di sollevamento nei 2 anelli di sollevamento sul lato posteriore del motore. Estrarre il motore :05-00 Edizione 1 it-it 17 (17)
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