VoloCard: una carta per il territorio dall integrazione tariffaria alla fidelity

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1 VoloCard: una carta per il territorio dall integrazione tariffaria alla fidelity Relatore Dott. Livio Ravera Presidente ATP Genova Genova, 20 Novembre 2006

2 ATP nasce il 21 dicembre 2005 dalla fusione per incorporazione di ALI Autolinee Liguri SpA in Tigullio Pubblici Trasporti SpA ATP gestisce il trasporto pubblico locale di persone nei bacini regionali T (golfo del Tigullio, da Levanto a Recco ed entroterra) e G extraurbano (da Varazze a Recco ed entroterra con esclusione del servizio urbano della città di Genova). Serve tutti i 67 comuni della provincia, più alcuni comuni delle province di Spezia, Alessandria, Savona e Piacenza. ATP dispone di un capitale sociale di uro interamente pubblico. ATP ha come azionisti: Provincia di Genova (66.16%), Provincia di La Spezia (3.30%), Comune di Chiavari (8.98%), Comune di Lavagna (4.05%), Comune di Rapallo (7.12%), Comune di Santa Margherita Ligure (3.53%) e Comune di Sestri Levante (6.86%). ATP occupa 455 dipendenti.

3 ATP sviluppa una rete TPL complessiva di circa chilometri. ATP impiega un parco mezzi di 275 autobus con una età media inferiore agli 8 anni, alcuni a basso impatto ambientale. ATP produce nei due comprensori di traffico circa chilometri/anno per il servizio di trasporto pubblico locale. ATP trasporta annualmente oltre di passeggeri, con una media di circa utenti nei giorni feriali.

4 ATP gestisce le aree di sosta a pagamento nel comune di Sestri Levante, i servizio scolastici per diversi comuni, il servizio sostitutivo della Ferrovia Genova - Casella e diversi servizi "dedicati" per alcune attività produttive. ATP noleggia autobus Gran Turismo e Turistici con autista per servizi in Italia e all estero, per servizi scolastici, aziendali, congressuali e sportivi, alcuni attrezzati per il trasporto disabili. ATP progetta servizi per la mobilità: piani territoriali, piani del traffico e viabilità, trasporti scolastici, parcheggi integrati, sistemi di trasporto innovativi ecc

5 IL TERRITORIO SERVITO LIGURIA ITALIA PROVINCIA DI GENOVA

6 La società VOLOCardMultiservice SpA Nasce nel 2005 da una joint-venture pubblico privato a maggioranza pubblica. Ne sono soci: ATP (51%) - servizi della mobilità - interlocutore del territorio QNFS (49%) - circuiti di loyalty - circuiti di fidelity - applicazioni per transazioni finanziarie MISSION: PRODOTTO: Sviluppare il mercato della monetica; Sistema di gestione della tariffazione attraverso strumenti di gestione informatizzata dei titoli di viaggio elettronici.

7 Il sistema smartcard Back office Si concentrano i dati sul venduto e il controllo Biglietterie ATP - Emissione titoli; -Contratti utente; - Rilascio nuove card; - Gestione furti e smarrimenti delle card - Situazione card -Monitoraggio del sistema - Clearing - Gestione delle tariffe - Analisi del venduto - Nuovi contratti con i rivenditori Sede ATP Punto vendita -Emissione titolo -Verifica stato carta

8 Standard EMV, una scelta strategica Cosa è lo standard EMV EMV definisce lo standard completo di tutto quanto riguarda le smart card. In particolare definisce gli standard del livello software: Livello logico: applicazione da sviluppare Livello software: l applicazione può funzionare solo se è adeguatamente supportata da un set di comandi di basso livello (istruzioni di base, gestione PIN, autenticazione, ), sia lato carta che lato device. Questo set di comandi è definito dallo standard EMV Livello hardware: per comunicare, si devono in ogni caso avere hardware compatibili tra carta e device (compatibilità assicurata dallo standard ISO 7816) Adottare lo standard EMV significa: Preservare gli investimenti nel mediolungo periodo Sfruttare le opportunità di business che derivano dall interoperabilità al circuito del mondo bancario

9 I prodotti già realizzati: Mobility + Fidelity La card consente agli utenti di ATP di caricare il proprio abbonamento di libera circolazione mensile o annuale sulla card e di usufruire dei vantaggi del circuito fidelity di Genova e Sestri Levante. Mobility + Fidelity riservato a studenti fino ai 26 anni. La Provincia di Genova con ATP, Amt, Ferrovia Genova- Casella e Trenitalia ha creato una speciale formula che consente di utilizzare tutti i vettori che operano nella provincia di Genova con un unico abbonamento. Oltre alla comodità di avere un unico abbonamento (quindi un solo rinnovo mensile ed un solo abbonamento in tasca) si risparmia anche in termini di tariffe. Fidelity + Mobility La card consente di usufruire dei vantaggi del circuito fidelity di Sestri Levante e di caricare il proprio abbonamento mensile di libera circolazione di ATP.

10 Dalla primavera 2005 gli utenti ATP possono acquistare abbonamenti di libera circolazione mensili ed annuali con il sistema VOLOCARD. Carta verde (mensile annuale) per giovani fino a 21 anni (o 26 anni se studenti), consente la libera circolazione sull intera rete ATP senza limiti di percorso e di corse. Carta libera (mensile annuale) abbonamento indifferenziato, consente la libera circolazione senza limiti di percorso e di corse nel bacino T o bacino G (da specificare al momento dell acquisto). Carta blu (mensile annuale) per ultrasessantenni o invalidi oltre il 60%, consente la libera circolazione senza limiti di percorso e di corse nel bacino T o bacino G (da specificare al momento dell acquisto). Volocard non serve solo per la mobilità ma può essere utilizzata anche per diversi servizi territoriali

11 Gli attori del sistema integrato territoriale Banche Operatori Mobili e Fissi Cultura e Intrattenimento Esercizi Commerciali (fidelizzazione) Ticketing e bigliettazione integrata Club Sportivi Altri (strumenti di marketing territoriale) Controllo accessi Buono pasto elettronico Pubblica Amministrazione e Sanità

12 Da febbraio 2005 è operativo l abbonamento integrato per studenti per la Provincia di Genova ATP, AMT, Trenitalia e Ferrovia Genova Casella, in collaborazione con la Provincia di Genova hanno creato una speciale formula che consente di utilizzare tutti i vettori che operano nella provincia di Genova con un unico abbonamento. Oltre alla comodità di avere in tasca un solo abbonamento (e quindi di effettuare un solo rinnovo ogni mese) si risparmia da un minimo di 6 uro ad un massimo di 24 uro sulle corrispondenti tariffe dei singoli vettori, a seconda del percorso prescelto.

13 Il servizio e la rete di vendita Attraverso accordi specifici con le Amministrazioni Comunali, è stata creata una rete di vendita molto estesa con almeno un punto vendita per comune. Molti Comuni gestiscono direttamente la vendita di titoli di viaggio. Provincia di Genova: ATP AMT Trenitalia Ferrovia Genova Casella

14 Andamento vendite Abbonamento integrato quantità Febbraio 2005 Febbraio 2006 Ottobre 2006 feb-05 mar-05 apr-05 mag-05 giu-05 lug-05 ago-05 set-05 ott-05 nov-05 dic-05 gen-06 feb-06 mar-06 apr-06 mag-06 giu-06 lug-06 ago-06 set-06 ott-06 mese di validità

15 Nel 2007 l estensione per i pendolari.. Il successo dell abbonamento integrato per studenti e le numerose richieste da parte dei pendolari e degli Enti locali hanno spinto il gruppo di lavoro composto da Provincia di Genova e da tutte le azienda del trasporto pubblico del territorio a proporre l estensione dell iniziativa anche ai lavoratori pendolari. Da febbraio 2007 è previsto il lancio dei nuovi titoli di viaggio e l estensione della rete di vendita alla totalità delle stazioni ferroviarie e alle principali aziende del territorio.

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