COMUNE DI REGGIO NELL EMILIA RISORSE DEL TERRITORIO MOBILITA' DETERMINAZIONE DIRIGENZIALE

Transcript

1 Settore: RT Proponente: 53.A Proposta: 2015/2 del 04/06/2015 Classifica: COMUNE DI REGGIO NELL EMILIA R.U.D. 513 del 15/06/2015 RISORSE DEL TERRITORIO MOBILITA' Dirigente: MEGGIATO Arch. Alessandro DETERMINAZIONE DIRIGENZIALE OGGETTO: PROGETTO CROSS - REALIZZAZIONE CATASTO SEGNALETICA STRADALE DEL COMUNE DI REGGIO EMILIA. IMPEGNO DI SPESA PER INTEGRAZIONE SOFTWARE ROAD-SIT.

2 Oggetto: PROGETTO CROSS - REALIZZAZIONE DEL CATASTO DELLA SEGNALETICA STRADALE DEL COMUNE DI REGGIO EMILIA. Impegno di spesa per integrazione software Road-sit. Premesso che : Il DIRIGENTE del Servizio Politiche per la Mobilità - con deliberazione di Consiglio Comunale n. 78 del 27/04/2015, dichiarata immediatamente eseguibile, sono stati approvati il Bilancio di Previsione e i relativi allegati; - con successiva deliberazione di Giunta Comunale si provvederà ad approvare il Piano Esecutivo di Gestione dell esercizio 2015; Visto: - il provvedimento datato 23/12/2014 PG nr , con il quale il Sindaco ha attribuito, sino alla scadenza del proprio mandato, l incarico dirigenziale all'arch. Alessandro Meggiato conferito ai sensi dell art.36 della L.142/90, sostituito dall'art. 50 del D. Lgs. 267/00 Testo Unico sull ordinamento degli Enti Locali e dell art. 13 Sezione A del Regolamento sull ordinamento generale degli uffici e dei servizi. Considerato che: con delibera di Giunta Comunale n di P.G del ; è stato approvato il progetto preliminare denominato CROSS (Comune Reggio Emilia Opere ed interventi per la Sicurezza Stradale) - Programma Operativo per la realizzazione di un progetto di rilievo, censimento e informatizzazione (GIS) della segnaletica orizzontale e verticale, che possa integrarsi con software e database dei dati incidentogeni ISTAT per l analisi degli stessi. Elaborazione di un successivo Piano Operativo con definizione di protocolli per il miglioramento e la gestione della segnaletica verticale ; con delibera di Giunta Regionale P.G del 08/04/2010, la Regione Emilia Romagna ha comunicato al Comune di Reggio Emilia l avvenuta ammissione al finanziamento di parte del progetto CROSS, per un contributo pari a ,50; con Delibera di Giunta Comunale PG del 30/09/2010 è stato approvato il Programma Operativo di Dettaglio (POD) per la realizzazione del progetto di cui sopra nell ambito del Terzo Programma di attuazione del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale; con successiva Delibera di Giunta Comunale PG del 19/07/2011, il Comune di Reggio Emilia ha richiesto una modifica del POD di cui alla delibera PG del 30/09/2010, al fine di massimizzare l efficacia nell utilizzo delle risorse assegnate dal finanziamento regionale, alla luce delle attività già intraprese dall amministrazione comunale successivamente alla presentazione della prima versione del POD; in data 26/01/2012, è stata sottoscritta la convenzione rep. n. 21/2012 tra il Comune di Reggio Emilia, Servizio Politiche per la Mobilità, e la Regione Emilia Romagna Servizio Viabilità, navigazione interna e portualità commerciale, per l attuazione della proposta

3 denominata CROSS - Comune di Reggio Emilia Opere e Interventi di Sicurezza Stradale e Segnaletica ; il progetto CROSS prevede la realizzazione di un complesso di interventi sul territorio comunale, rivolti a migliorare la sicurezza stradale, finalizzati alla conoscenza e consapevolezza dei fenomeni, allo sviluppo della capacità di pianificazione, di informazione e di coinvolgimento del territorio; in particolare, l'azione A1 del Lotto 1 avente per oggetto Catasto della segnaletica stradale e diagnosi dello stato della segnaletica verticale, prevede che il Comune di Reggio Emilia, che dispone di un sistema informativo territoriale basato su un sistema GIS, integri il Catasto Strada mediante un rilievo sistematico della segnaletica verticale al fine di migliorare lo stato della stessa per una maggiore sicurezza e contemporaneamente disporre di uno strumento di gestione che ne permetta la corretta manutenzione e l'aggiornamento; con Determinazione Dirigenziale PG n del 31/01/2014 (integrata con successive. Determinazioni Dirigenziali PG n del 15/04/2014 e PG n del 22/05/2014) è stato prenotato l'impegno di spesa per la realizzazione del progetto in oggetto, da appaltare previo esperimento di procedura negoziata senza previa pubblicazione di bando di gara, ai sensi dell'art. 125 comma 11 del D.Lgs. 163/2006 e ss.mm.ii con il criterio dell offerta economicamente più vantaggiosa, ai sensi dell art. 83 del D. Lgs. 163/2006 e ss.mm.ii, per l'importo complessivo di spesa di ,82 (IVA esclusa), periodo contrattuale n.172 giorni dalla data di consegna del servizio; con le stesse Determinazioni Dirigenziali sono stati approvati il capitolato speciale d'appalto e i criteri di valutazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa; in data 09/06/2014 e in data si svolgevano rispettivamente la prima e la seconda seduta pubblica della gara d appalto, come consta dal verbale in atti al n. 2014/34258 di P.G. del ; con il citato verbale è stato aggiudicato l'appalto alla ditta SITECO Informatica Srl -via Garibaldi n. 90/2 Bologna, per aver presentato un'offerta in ribasso del 1% sull'importo posto a base di gara, corrispondente ad un importo di aggiudicazione pari ad ,31 (oltre I.V.A) ed un numero unico di km aggiuntivi di strade rilevate e restituite rispetto ai 530 km minimi indicati nel Capitolato Speciale d'appalto, pari a trecentosessanta (360) km. con determinazione dirigenziale RUD 37 del 27/1/2015 è stato aggiudicato in via definitiva il servizio di realizzazione del Catasto della segnaletica stradale alla ditta SITECO Informatica srl. Visto che: la proposta di Siteco Informatica srl prevede, per la visualizzazione dei dati della segnaletica sulle mappe, che il proprio software RoadSit si appoggi al software proprietario ArcGIS (ESRI) come richiesto da capitolato o al software open source Mapserver; il software open source Mapserver non è usato da nessun altro software presente nell'ente, in quanto gli altri programmi, che hanno esigenze analoghe a Roadsit, utilizzano il software open source Geoserver, che è un modulo con funzionalità analoghe a Mapserver. Ritenuto dal Servizio Gestione e Sviluppo delle Tecnologie e dei Sistemi informativi, successivamente a quanto emerso in sede di gara ed in fase di installazione dei sistemi software, di:

4 cercare di dismettere il piu' rapidamente possibile i software proprietari ESRI visto l'alto costo delle licenze e dei canoni necessari per mantenerli aggiornati. In particolare la componente ArcGIS a breve non verrà piu' utilizzata da nessun applicativo installato presso l'ente, per cui non è più conveniente attivare un nuovo software basato su questa componente; investire su Geoserver, creando un ambiente unico e condiviso tra le varie software house che lo utilizzano. Ciò per pubblicare con questo strumento i dati cartografici di base in possesso dell'ente che potranno essere utilizzati, senza duplicazioni, da altri software e per acquisire le competenze necessarie alla gestione di questo strumento; chiedere di conseguenza l'adeguamento del software Roadsit in modo che sia compatibile con il software Geoserver; Visto il preventivo (allegato 1)presentato dalla Ditta SITECO Informatica srl per la modifica del software Roadsit al fine di renderlo compatibile con Geoserver versione 2.7 e successive secondo le specifiche concordate con il Servizio Gestione e Sviluppo delle tecnologie, per un importo pari a 8.540,00 (iva inclusa), ritenuto congruo e quindi accettato. Attesa la competenza del Dirigente all'adozione del presente atto, ai sensi dell art. 107 D. Lgs. 267/2000. Richiamata la determinazione dirigenziale PG 4337 del 31/01/2014 con cui è stata accertata l'entrata di ,00 (accertamento 2014/356 al capitolo 3883 Contributo Regionale per realizzazione progetto CROSS ) e nel contempo effettuata una prenotazione di impegno di spesa di pari importo (impegno 2014/1169 riattivato con nr. 2015/1345 al capitolo Prestazione di servizi per progetto CROSS ). Visti: - il vigente Regolamento sull ordinamento Generale Degli Uffici e dei Servizi approvato con deliberazione di Giunta Comunale n /365 del 23/12/2008 e sue s.m.i., in particolare gli artt. 3 Atti d Organizzazione e 11 "Competenze e responsabilità dirigenziali ; - il vigente Regolamento per la disciplina dei Contratti del Comune di Reggio Emilia. D E T E R M I N A 1. di dare seguito a quanto descritto in premessa mediante l'affidamento del servizio di integrazione del software Road-sit alla ditta Siteco Informatica srl. 2. di accertare l entrata di 7.070,00 al Titolo 2 codice del piano dei conti integrato necessario per la definizione della transazione elementare ex art. 5 e 6 del D.Lgs. 118/ del Bilancio 2015, al capitolo che nel P.E.G verrà iscritto in sede corrispondente al capitolo 3883 del P.E.G denominato Contributo regionale per realizzazione progetto CROSS, codice progetto P.E.G.2015_PG_5320, centro di costo 0214; 3. di impegnare la spesa di complessiva 8.540,00 nel seguente modo : effettuando un sub-impegno di spesa per 1.470,00 a valere sull'impegno 2015/1345; effettuando un nuovo impegno di spesa per 7.070,00

5 con imputazione alla Missione 10 Programma 05 Titolo 1 codice del piano dei conti integrato necessario per la definizione della transazione elementare ex art. 5 e 6 del D.Lgs.118/ del Bilancio 2015, al capitolo che nel P.E.G verrà iscritto in sede corrispondente al capitolo del P.E.G denominato Prestazioni di servizi per progetto CROSS, codice progetto 2015_PG_5320, centro di costo 0214, contabilità Ambientale non rilevante; 4. di dare atto che il codice CIG per il servizio richiesto è il seguente : Z1E14DB di disporre l'invio al Servizio finanziario per le procedure di cui all'art. 151, comma 4, del D.Lgs. 267/2000 Il Dirigente del Servizio Politiche per la Mobilità (Arch. Alessandro Meggiato)