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1 CERTIFICATO DI PROVA L14.CP527.Mec.2013 CARATTERIZZAZIONE MECCANICA DEI MATERIALI UTILIZZATI NELLA COSTRUZIONE DI UN CONTAINER 40 PIEDI HIGH CUBE Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Energetica, Gestionale e dei Trasporti. DIME sez Mec. Scuola Politecnica di Ingegneria - Università degli Studi di Genova Richiedente Phoenix International srl Via Cantore 8G Torre Cantore Genova Genova, 9 dicembre

2 1 - INCARICO Il Dipartimento di Meccanica DIME sez. MEC dell Università degli Studi di Genova è stato incaricato dalla Phoenix International srl Via Cantore 8G Torre Cantore Genova, di effettuare la caratterizzazione meccanica dei materiali utilizzati nella costruzione di un container da 40 piedi high cube. Durante il sopralluogo del 25 settembre 2013, presso l Interporto di Arquata Scrivia Via Gramsci 52, sono state scelte, sul container da 40 piedi high cube, le zone da cui ricavare le provette per effettuare le prove di trazione conformemente a quanto previsto dalla normativa UNI EN ISO ottobre MATERIALE CONSEGNATO AL LABORATORIO La Phoenix International, ha provveduto a fare tagliare mediante taglio a getto d acqua (waterjet) le provette così contrassegnate nel sopralluogo del 25 settembre presso l Interporto di Arquata Scrivia. La Phoenix International ha successivamente consegnato le provette, al Dipartimento di Meccanica DIME sez. MEC dell Università degli Studi di Genova, così suddivise: N.5 provette provenienti dal Longherone Laterale Superiore Sinistro (LLSS); N.5 provette provenienti dal Longherone Laterale Inferiore Sinistro (LLIS); N.5 provette provenienti dalla Parete Laterale Sinistra (PLS); N.5 provette provenienti dal Montante Porta a Sinistra (MPS); N.4 provette provenienti dal Longherone Porta Superiore (LPS); N.4 provette provenienti dal Longherone Porta Inferiore (LPI); N.5 provette provenienti dal Montante Porta a Destra (MPD); N.5 provette provenienti dal Longherone Laterale Superiore Destro (LLSD); N.5 provette provenienti dal Longherone Laterale Inferiore Destro (LLID); N.5 provette provenienti dalla Parete Laterale Destra (PLD); N.4 provette provenienti dal Montante Frontale Destro (MFD); N.4 provette provenienti dal Montante Frontale Sinistro (MFS). 2

3 3 OPERAZIONI PRELIMINARI Prima di effettuare le prove sono state verificate le dimensioni di tutte le provette consegnate al fine di verificare la corretta esecuzione della zona calibrata (L c ) delle stesse e per ricavarne per ciascuna la sezione resistente S 0. Per la determinazione dell allungamento dopo la rottura si è provveduto ad eseguire una fine tracciatura su ciascun provino utilizzando un apparecchiatura specifica della Maschinenfabrick Augsburg-Nurberg A.G. (M.A.N). Per la verifica della taratura della cella di carico installata sulla macchina di prova è stato utilizzato una cella di altissima precisione Hottinger Baldwin Messtechnik HBM tipo Z4 serial da 50 kn classe di accuratezza certificata DKD. 4 PROVE DI TRAZIONE Per le prove è stata utilizza una macchina meccanica a vitoni Roll & Korthaus equipaggiata con cella di carico Hottinger Baldwin Messtechnik HBM tipo U2B serial da 50 kn classe di accuratezza 0.1. La cella di carico era collegata ad una centralina di alimentazione e di misura HBM KWS 3073 adatta per prove dinamiche da 0 a 1000 Hz e classe di accuratezza 0,1. Il segnale di misura oltre che al display della centralina stessa è stato inviato ad un plotter grafico modello HEWLETT PACKARD 7045 A X-Y RECORDER. E stata inoltre utilizzata una macchina idraulica Maschinenfabrik Augsburg-Nurberg A.G. MAN numero in classe 1 DIN per i provini MPD. Le prove sono state condotte con (estimated strain rate) di epsilon punto Lc che è risultata essere di s -1 quindi, nel range 2 previsto da normativa. Questa velocità è stata mantenuta costante per tutta la durata della prova onde evitare l insorgenza di eventuali discontinuità nella curva stessa. Per le provette che non presentavano la singolarità dello snervamento i valori delle forze massime sono stati acquisiti direttamente dal visualizzatore DA 3418 F. Nr

4 dell alimentatore KWS 3073 F. Nr e verificati sulle registrazioni dei grafici forza allungamento da cui sono stati ricavati i valori di R P0,2. Per i provini che presentavano la singolarità dello snervamento si sono acquisite il valore della forza allo snervamento inferiore e della forza massima direttamente dal visualizzatore DA 3418 e sono stati verificati successivamente sui grafici. 5 RISULTATI DELLE PROVE I risultati sperimentali vengono riportati qui di seguito, sotto forma tabellare, per ogni serie di provini. In particolare vengono riportati i dati più importati e più precisamente: la serie e il numero del provino; lo spessore del provino a 0 la sezione resistente S 0 ; la tensione di snervamento inferiore R el ; la tensione che provoca una deformazione plastica dello 0.2 % R P0,2 la tensione di rottura a trazione R m; la percentuale dell allungamento dopo rottura A. Provini ricavati dal Longherone Laterale Superiore Sinistro (LLSS) Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R P0,2 (MPa) R m (MPa) A ( % ) LLSS1 3 45, LLSS2 3 45, LLSS3* 3 45, * provino con pitting 4

5 Provini ricavati dal Longherone Laterale Inferiore Sinistro (LLIS) Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R el (MPa) R m (MPa) A ( % ) LLIS1 5 72, LLIS2 5 72, LLIS3 5 72, Provini ricavati dalla Parete Laterale Sinistra (PLS) Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R P0,2 (MPa) R m (MPa) A ( % ) PLS1 1,8 26, PLS2 1,8 27, PLS3 1,8 27, Provini ricavati dalla Montante Porta a Sinistra (MPS) Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R el (MPa) R m (MPa) A ( % ) MPS1 6 89, MPS2 6 88, MPS3 6 88, Provini ricavati dal Longherone Porta Superiore (LPS) Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R P0,2 (MPa) R m (MPa) A ( % ) LPS1 4 59, LPS2 4 57, LPS3 4 59,

6 Provini ricavati dal Longherone Porta Inferiore (LPI) Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R el (MPa) R m (MPa) A ( % ) LPI1 5 73, LPI2 5 73, LPI3 5 72, Provini ricavati dal Montante Porta a Destra (MPD) Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R el (MPa) R m (MPa) A ( % ) MPD , MPD , MPD , Provini ricavati dal Longherone Laterale Superiore Destro (LLSD); Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R P0,2 (MPa) R m (MPa) A ( % ) LLSD1 3 46, LLSD2 3 46, LLSD3 3 45, Provini ricavati dal Longherone Laterale Inferiore Destro (LLID); Provino a 0 (mm) S 0 (mm 2 ) R el (MPa) R m (MPa) A ( % ) LLID1 5 73, LLID2 5 74, LLID3 5 74,

7 7

8 FOTOGRAFIE 8

9 Foto 1 prelievo del container dal parco Foto 2 trasporto del container sul piazzale 9

10 Foto 3 posa del container Foto 4 vista della parete laterale sinistra 10

11 Foto 5 tracciatura delle zone di prelievo dei provini LLSS Foto 6 particolare della zona di prelievo dei provini LLSS 11

12 Foto 7 particolare della zona di prelievo dei provini LLSS Foto 8 particolare della zona di prelievo dei provini LLIS 12

13 Foto 9 particolare della zona di prelievo dei provini PLS Foto 10 vista del lato porta 13

14 Foto 11 particolare della zona di prelievo dei provini MPS 14

15 Foto 12 particolare della zona di prelievo dei provini LPS Foto 13 particolare della zona di prelievo dei provini LPI 15

16 Foto 14 particolare della zona di prelievo dei provini MPD 16

17 Foto 15 vista della parete laterale destra Foto 16 particolare della zona di prelievo dei provini LLSD 17

18 Foto 17 particolare della zona di prelievo dei provini LLID Foto 18 particolare della zona di prelievo dei provini PLD 18

19 Foto 19 vista del fronte Foto 20 particolare della zona di prelievo dei provini MFD 19

20 Foto 21 particolare della zona di prelievo dei provini MFS 20

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