Grasso ad alte prestazioni per parti in metallo/metallo con velocità alte e carichi medio-pesanti.

Transcript

1 Multilub BR plus Caratteristice Proprietà tipice Classe di consistenza LGI Densità a 0 Viscosità dell'olio base a 40 Viscosità dell'olio base a 100 Gaa delle temperature di impiego Coppia di rotazione dopo 0 minuti di funzionamento Metodo Kesternic pressione del flusso a -0 Metodo Kesternic pressione del flusso a -40 Maccina a quattro sfere Impronta di usura con carico di 600 Impronta di usura con carico di 800 FE 9, 1500/60010, F 50 FE 9, 4500/60030, F 50 Maccina Almen-Wieland Corrosione per contatto Maccina Deyber (POM) Ø sfera = 1,7, carico = 6,3, v = 10/s, 4 all'acqua, statica, stadio di valutazione all'ossidazione, calo di pressione 100, 99 Trasudamento dell'olio, 4, 100 Evaporazione dell'olio, 4, 100 Valore D /min Grasso ad alte prestazioni per parti in metallo/metallo con velocità alte e carici medio-pesanti. Lubrificazione dei punti di contatto con carici da leggeri a medi e velocità da basse a elevate, ance in presenza di umidità e spray Usato sui cuscinetti a rulli, cuscinetti lisci, guide a scorrimento, guide a rulli, raccordi sferici, alberi scanalati e mandrini filettati Utilizzato per lubrificazione dei telai gru, carrelli elevatori a force e apparecciature di sollevamento Buona capacità di resistenza al carico Adatto ad una lubrificazione di lunga durata grazie alla ridotta evaporazione dell'olio Buona resistenza al dilavaggio dell'acqua Buona protezione contro la corrosione (grado di corrosione 0-1 nel test SKF-Emcor) Buona resistenza all'ossidazione Riduzione dei problemi di usura e rigatura Additivo EP Beige ocra 0, Da -5 a , lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. Tubetto: 100g Fustini: 5kg, 0kg, 50kg Barattolo: 180kg Grasso ad alte prestazioni con lubrificanti solidi per parti metallo/metallo sottoposte a movimenti da lenti a rapidi e carici da medi a elevati. Usato sui cuscinetti a rulli, cuscinetti lisci, guide di scorrimento, guide a rulli, raccordi sferici, alberi scanalati e mandrini filettati Capacità di resistenza al carico elevata Adatto ad una lubrificazione di lunga durata Buona resistenza all'ossidazione Proprietà di funzionamento di emergenza, ad esempio nei casi di attrito misto, ce conferiscono una protezione contro l'usura grazie ai lubrificanti solidi e agli additivi EP Buona resistenza al grippaggio Buona resistenza al dilavaggio dell'acqua Buona protezione contro la corrosione Buona protezione contro la corrosione per contatto Additivo EP ero 0, Da -30 a +110, per brevi periodi fino a +130 >= x x , ,1 0 3, lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. Tubetto: 100g Fustini: 5kg, 5kg, 50kg Barattolo: 180kg Combinazione: 4 cartucce più pistola manuale 5

2 Longterm plus Longterm W Caratteristice Grasso lubrificante per parti metallo/metallo con movimenti da lenti a medio rapidi e carici estremamente elevati. Usato con successo per cuscinetti, profili scanalati e frizioni per veicoli a motore sottoposti a forti sollecitazioni, trattori, gru, maccine movimentazione terra, nastri trasportatori e carrelli elevatori a force Utilizzabile ance nei casi in cui sono presenti risci di corrosione per contatto, formazione di scanalature o umidità Capacità di resistenza al carico elevata Adatto ad una lubrificazione di lunga durata el caso di attrito misto conferisce un effetto di protezione contro l'usura grazie ai lubrificanti solidi e agli additivi EP (estrema pressione) Buona forza di adesione Buona protezione contro la corrosione Grasso lubrificante per parti metallo/metallo con movimenti da lenti a medio rapidi e carici medi. Usato con successo sui cuscinetti utilizzati nei maccinari dell'industria alimentare o farmaceutica, nelle maccine tessili o per la fabbricazione della carta, negli elettrodomestici e negli strumenti meccanici di precisione Buona capacità di resistenza al carico Adatto ad una lubrificazione di lunga durata, grazie alla ridotta tendenza all'evaporazione Protezione contro l'usura grazie ai lubrificanti solidi Buona forza di adesione grazie all'agente adesivizzante incorporato Buona protezione contro la corrosione (grado di corrosione nel test SKF-Emcor) Previene la formazione di corrosione per contatto Proprietà tipice Classe di consistenza LGI Densità a 0 Viscosità dell'olio base a 40 Viscosità dell'olio base a 100 Gaa delle temperature di impiego Coppia di rotazione dopo 0 minuti di funzionamento Metodo Kesternic pressione del flusso a -0 Metodo Kesternic pressione del flusso a -40 Maccina a quattro sfere Impronta di usura con carico di 600 Impronta di usura con carico di 800 FE 9, 1500/60010, F 50 FE 9, 4500/60030, F 50 Maccina Almen-Wieland Corrosione per contatto Maccina Deyber (POM) Ø sfera = 1,7, carico = 6,3, v = 10/s, 4 all'acqua, statica, stadio di valutazione all'ossidazione, calo di pressione 100, 99 Trasudamento dell'olio, 4, 100 Evaporazione dell'olio, 4, 100 Valore D /min Additivo EP ero 65 Da -5 a +110, per brevi periodi fino a +130 >=175 40x x , ,3 1, lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. Bianco 15 Da -30 a +110, per brevi periodi fino a +130 >=180 15x x , ,3 0, lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. 6 Fustini: 5kg, 5kg, 50kg Contenitore: 180kg Combinazione: 4 cartucce più pistola manuale Fustini: 5kg, 5kg, 50kg Contenitore: 180kg

3 TTF 5 FB 180 PG 60 Grasso ad alte prestazioni per parti metallo/metallo con movimenti da lenti a rapidi e sollecitazioni da moderate a forti, in particolare a basse temperature. Usato con successo per cuscinetti radenti e volventi, sistemi di ingranaggi in automezzi, in depositi freddi, noncé per le attrezzature e le strumentazioni utilizzate dal servizio meteorologico. È inoltre conforme al BWB Assenza di punto di goccia, con conseguente assenza di fusione e fuoriuscita dai punti di lubrificazione Il grasso rimane morbido ed utilizzabile fino a -5 Possiede proprietà di riduzione dell'usura e antigrippaggio, grazie ai lubrificanti solidi contenuti on contiene piombo o nicel Grasso ad alte prestazioni per parti metallo/metallo sottoposte a movimenti da lenti a medio rapidi e a carici da leggeri a elevati, soprattutto ad elevate temperature. Adatto per punti di lubrificazione sottoposti a carici da medi a elevati e a velocità da elevate a molto elevate, in particolare quando tali punti sono ance esposti ad alte temperature Usato con successo su cuscinetti lisci e a rulli di sistemi convogliatori in forni di essiccazione, impianti di vulcanizzazione, impianti di riscaldamento, ventole e motori elettrici on contiene piombo o nicel Adatto per la lubrificazione di lunga durata, grazie alla bassa evaporazione dell'olio e alla tendenza ridotta all'ossidazione Proprietà di funzionamento e di emergenza e riduzione dell'usura, grazie ai lubrificanti solidi incorporati Assenza di punto di goccia, con conseguente assenza di liquefazione o fuga dal punto di lubrificazione Buona resistenza al dilavaggio dell'acqua Grasso a base di oli minerali per carici pesanti contenente lubrificanti solidi. Cuscinetti a scorrimento utilizzati su registratori audio e video, lettori CD e videocamere, ingranaggi di elettrodomestici, copiatori e altre maccine da ufficio Buona resistenza alla pressione Buona resistenza all'acqua molto basso Compatibile con la maggior parte delle materie plastice e degli elastomeri Ideale per elementi in plastica rinforzata con fibra di vetro Olio bianco ero ero Bianco , Da -5 a +100 essuno Da -30 a +160, per brevi periodi fino a +180 essuno Da -30 a x x x x ,0 1,3 0, , ,01 0 6,8,0 5, lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. Tubetto: 100g lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. Fustino: 5kg pennello, ingrassatore a cartuccia o dispositivo automatico di ingrassaggio. Utilizzabile in impianti di lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. A causa della vasta gaa di materie plastice disponibili, è sempre necessario effettuare prove sulla compatibilità e sulle prestazioni utilizzandoil materiale specificato e il lubrificante selezionato prima di impiegarli a scopo di produzione. Fustini: 5kg, 5kg temperatura massima di 0, il prodotto a una vita utile di 36 7

4 110 Longterm 00 Per valvole e rubinetti del gas con parti in metallo, vetro e plastica. Usato con successo per rubinetti del gas nelle linee principali e secondarie di elettrodomestici, scaldabagni istantanei o apparecciature simili Lubrificazione di piccoli rubinetti in metallo, vetro o plastica Grasso fluido per la lubrificazione di trasmissioni, sottoposte a forti sollecitazioni, con ingranaggi metallici. Ingranaggi ciusi ce sono sottoposti a forti sollecitazioni, corrosione per contatto e umidità Usato con successo in ingranaggi ciusi ce sono sottoposti a forti sollecitazioni, corrosione da attrito e umidità 8 Caratteristice Proprietà tipice Classe di consistenza LGI Densità a 0 Viscosità dell'olio base a 40 Viscosità dell'olio base a 100 Gaa delle temperature di impiego Coppia di rotazione dopo 0 minuti di funzionamento Metodo Kesternic pressione del flusso a -0 Metodo Kesternic pressione del flusso a -40 Maccina a quattro sfere Impronta di usura con carico di 600 Impronta di usura con carico di 800 FE 9, 1500/60010, F 50 FE 9, 4500/60010, F 50 Maccina Almen-Wieland Corrosione per contatto Maccina Deyber (POM) Ø sfera = 1,7, carico = 6,3, v = 10/s, 4 all'acqua, statica, stadio di valutazione all'ossidazione, calo di pressione 100, 99 Trasudamento dell'olio, 4, 100 Evaporazione dell'olio, 4, 100 Valore D /min Altamente resistente all'acqua Assenza di punto di goccia, con conseguente assenza di fusione e fuoriuscita dai punti di lubrificazione ero Circa Da 0 a +160, fino a +0 per brevi periodi essuno 100 0, ,3 0,0 pennello, ingrassatore a cartuccia o dispositivo automatico di ingrassaggio. Utilizzabile in impianti di lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. A causa della vasta gaa di materie plastice disponibili, è sempre necessario effettuare prove sulla compatibilità e sulle prestazioni utilizzando il materiale specificato e il lubrificante selezionato prima di impiegarli a scopo di produzione. Tubetto: 50g Fustino: 5kg al carico estremamente elevata Resistente all'usura dovuta ad attrito misto Protezione contro l'usura grazie ai lubrificanti solidi ed agli additivi ad estrema pressione Estremamente adesivo grazie all'agente adesivizzante incorporato Buona protezione contro la corrosione on contiene piombo o nicel Additivi EP ero Da -40 a x10-3 0x ,3 1 (acqua di mare) lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. Fustini: 5kg, 50kg

5 G LT 11 Grasso morbido, adesivo con lubrificanti solidi per pressioni estreme Sistemi di trasmissioni ad ingranaggi cilindrici, catene di carico, spessori di compensazione, molle, connessioni albero/mozzo, raccordi ciusi, ingranaggi, guide lineari Ottima protezione contro la corrosione per contatto Buona capacità di resistenza al carico Elevato grado di protezione contro l'usura Particolarmente adesivo Grasso per ruote dentate usato per la lubrificazione di riduttori ad ingranaggi ed ingranaggi aperti sottoposti a forti sollecitazioni, realizzati in di metallo e con velocità periferica fino a,5 m/s. Ingranaggi aperti ce sono sottoposti a forti sollecitazioni ed altri effetti degli agenti atmosferici Usato con successo negli impianti di frantumazione, negli ingranaggi di trasmissione e nei mandrini filettati delle presse pesanti a manovella al carico estremamente elevata Protezione contro l'usura e riduzione, durante il funzionamento, della vaiolatura nei fianci dei denti degli ingranaggi, grazie ai lubrificanti solidi incorporati nel grasso; estremamente adesivo grazie al promotore di adesione incorporato Buona protezione contro la corrosione (indice 0 di corrosione nella prova SKF-Emcor) on contiene piombo o nicel Additivi EP Grasso sintetico con lubrificanti solidi Usato per la lubrificazione iniziale di catene con perni cavi dotati di ingrassatori: ad es. le catene a morsetti degli stenditoi dell'industria tessile e i nastri trasportatori dei reparti di sterilizzazione degli alimenti Usato ance per trasmissioni ad ingranaggi, ingranaggi aperti e cuscinetti a scorrimento funzionanti a basse velocità ed elevate temperature, come i cuscinetti dei sistemi di essiccazione e delle maccine di calandratura utilizzati in vari processi industriali Lubrificazione di emergenza Elevata resistenza alla pressione Elevata protezione contro l'usura Estremamente adesivo all'acqua Olio sintetico Beige ero ero , Da -5 a Da -5 a Da -10 a x x , , >36x ,08,5-90 0, 0 4,3 1, lubrificazione centralizzata. on miscelabile con altri grassi. Pulire i punti di contatto. Lubrificare utilizzando una spazzola dura o una spatola. on miscelabile con altri grassi. Pulire i punti di contatto. Catene: riempire i perni delle catene con grasso e lubrificare nuovamente utilizzando gli ingrassatori. Ingranaggi e cuscinetti a scorrimento: lubrificare con una spatola, un pennello o un ingrassatore a cartuccia. on miscelabile con altri grassi. Fustino: 50kg Fustino: 5kg Aerosol: 400ml Fustino: 5kg 9

6 S-1004 MKL- Caratteristice Spray semisintetico per ingranaggi aperti e funi metallice con eccellente adesione e buona resistenza contro acqua ed umidità. Per ingranaggi aperti e funi metallice su tutti i tipi di attrezzature, ad es. maccine edili e da estrazione Buona forza di adesione Buona resistenza all'acqua Capacità di resistenza al carico elevata Grasso con olio minerale e lubrificanti solidi dispersi in solvente. Usato per la lubrificazione di catene Penetrazione Adesione Protezione contro l'usura Stabilità all'invecciamento Inibitori Solventi Proprietà tipice Classe di consistenza LGI Densità a 0 Viscosità dell'olio base a 40 Viscosità dell'olio base a 100 Gaa delle temperature di impiego Coppia di rotazione dopo 0 minuti di funzionamento Metodo Kesternic pressione del flusso a -0 Metodo Kesternic pressione del flusso a -40 Maccina a quattro sfere Impronta di usura con carico di 600 Impronta di usura con carico di 800 FE 9, 1500/60010, F 50 FE 9, 4500/60010, F 50 Maccina Almen-Wieland Corrosione per contatto Maccina Deyber (POM) Ø sfera = 1,7, carico = 6,3, v = 10/s, 4 all'acqua, statica, stadio di valutazione all'ossidazione, calo di pressione 100, 99 Trasudamento dell'olio, 4, 100 Evaporazione dell'olio, 4, 100 Valore D /min ero 535 Da -5 a Se possibile, pulire le superfici. Spruzzare sull'ingranaggio aperto o sulla fune metallica. Aerosol: 400ml ero 0, Applicare con pennello uno strato sottile su superfici pulite e asciutte. Per catene piccole è possibile l'iersione. La catena può essere utilizzata dopo l'evaporazione del solvente (circa 30 minuti). Aerosol: 400ml Fustino: 5kg temperatura massima di 0, il prodotto a una vita utile di 36