Stabilizzatrice/Riclatrice MPH 122

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1 Stabilizzatrice/Riclatrice MPH 122

2 La soluzione economica per la stabilizzazione del terreno e per il riciclaggio MPH 122 BOMAG MPH 122 è la soluzione economica per l'impiego universale nel settore della stabilizzazione di terreni non portanti e per il riciclaggio di strutture stradali che necessitano di riparazioni. Nelle applicazioni più difficili ha dimostrato già da anni in tutto il mondo di essere la migliore. Anche oggi continua a dimostrare la sua efficienza nei cantieri più diversi. A partire dai piccoli progetti di costruzione che si concludono nell'arco di pochi giorni, fino ad arrivare ai grandi cantieri che richiedono lavori della durata di diversi mesi. E' stupefacente l'alto livello di qualità dei risultati di miscelazione; indipendentemente dal terreno presente e dal legante aggiunto. Funzionamento facile e sicuro e massima efficienza e affidabilità sono i presupposti di base per l'eccezionale convenienza della MPH 122 in tutti i settori di utilizzo. Spettro di applicazioni Nel settore della stabilizzazione, la MPH 122 viene impiegata per il miglioramento e il consolidamento dei materiali presenti nel terreno grazie all aggiunta di calce, ceneri Maggiori possibilità di applicazione nel settore del riciclaggio con iniezione di emulsione bituminosa o di bitume schiumato. volatili o cemento. Come riciclatrice, viene impiegata per fresare e frantumare manti stradali vecchi e danneggiati. E' in tal modo possibile asportare l'intera struttura stradale, incluso lo strato portante. Il materiale così frantumato viene quindi miscelato sul luogo con dei leganti e viene riutilizzato come nuovo strato portante. Gli impianti di dosaggio ottimizzati per acqua, emulsione bituminosa o bitume schiumato, ampliano il ventaglio di applicazioni della MPH 122 e la rendono ancora più efficiente. Molti dettagli tecnici applicativi rendono la MPH 122 unica nel suo genere. L'ottima visuale sull'intero campo di lavoro e l'eccezionale manovrabilità offerta dal sistema articolato e dallo sterzo dell'asse posteriore, uniti all'efficienza della trasmissione idrostatica al rotore a alle ruote, assicurano buoni risultati di miscelazione e il massimo della convenienza. Il rotore a impiego universale con velocità selezionabili liberamente sotto carico può essere adattato ai singoli requisiti imposti dal cantiere. La camera di miscelazione variabile del rotore della MPH 122 si adatta automaticamente alle varie profondità di lavoro, a seconda del terreno e dei materiali in cui viene utilizzato. Grazie alla riduzione dell'usura e all'ottimizzazione del consumo di energia è possibile lavorare leganti e terreno trasformandoli in una miscela omogenea. Efficace applicazione nel settore della stabilizzazione del terreno.

3 Perfetto adattamento al tipo di applicazione Versatilità Rotore universale per l'impiego nella stabilizzazione del terreno e nel riciclaggio. Elevata flessibilità di impiego grazie ai giri variabili del rotore. Sostituzione degli utensili semplice ed efficiente in cantiere grazie al sistema di cambio rapido per denti e portadenti e ai segmenti laterali fissati tramite viti. Inclinazione del rotore di +/- 5 per profilare il sottofondo e per livellare i dislivelli. Filo bordo scavo su entrambi i lati grazie alla speciale struttura dei fianchi del cofano rotore. Trazione integrale con coppia elevata per garantire un trazione ottimale. Massima efficacia di impiego grazie alla regolazione automatica delle prestazioni con protezione da sovraccarico integrata. Massima affidabilità Potente motore turbodiesel raffreddato ad acqua di nuova concezione, che risponde ai requisiti imposti dall'attuale legislazione. Pompa e motore idraulici sovradimensionati per garantire la massima funzionalità anche in situazioni di lavoro estreme. Il telaio resistente alla torsione e la trazione potente e ad alte prestazioni sono i presupposti di base per l'alta affidabilità della macchina. Nessun compromesso per quanto riguarda la sicurezza Elevata stabilità grazie al baricentro ribassato della macchina. Roll-bar integrato (ROPS) e protezione da caduta oggetti (FOPS) per la pedana di guida e la cabina. Trasmissione idrostatica al rotore con protezione integrata contro sovraccarichi. Protezione contro la rottura di tubi flessibili, per garantire un'elevata sicurezza di funzionamento. Maggiore sicurezza in cantiere grazie all'- arresto automatico del rotore in caso di sollevamento del rotore dal terreno. Circuito di sicurezza per la sostituzione dei denti del rotore. Sbloccaggio automatico dei freni in seguito ad arresto del motore e in caso di emergenza. Eccellente visuale sull'intera area di lavoro e sui risultati del lavoro. Regolazione del numero di giri del rotore sotto carico, per garantire una miscelazione di qualità ottimale. Acqua per la miscela minerali/terreno Acqua per il processo di schiumatura Bitume caldo E' possibile effettuare la fresatura fino al bordo scavo su entrambi i lati. Il principio di funzionamento del rotore universale MPH garantisce un eccellente frantumazione e miscelazione del materiale (iniezione di acqua e bitume schiumato opzionale). Raggio di sterzatura ridotto, stabilità e manovrabilità grazie al solido sistema articolato.

4 Stabilizzatrice/Riciclatrice MPH 122 Doppi comandi per un'eccellente visuale a 360 : il posto del guidatore può essere spostato e ruotato di +/- 90. Grande comfort operativo grazie alla chiara disposizione degli indicatori e degli elementi operativi. Macchina comoda da utilizzare in ambienti polverosi grazie alla ventilazione forzata con filtraggio dell'aria pulita. Facile accesso a tutti i componenti tramite la cabina inclinabile. Alte prestazioni, ridotto consumo di carburante e lunga durata di funzionamento, sono questi i vantaggi apportati dal motore diesel raffreddato ad acqua. Il serbatoio di grandi dimensioni offre combustibile sufficiente anche per lunghi periodi di lavoro. Massima accessibilità a tutti i componenti e a tutti i punti di manutenzione. Efficienza nell'utilizzo della macchina, anche in cantieri che presentano condizioni estreme, grazie alla potenza della trasmissione posteriore con elevata coppia di azionamento e i freni a lamelle in bagno d'olio integrati.

5 Grande e spaziosa cabina ergonomica con riscaldamento, ventilazione e condizionatore opzionale. Inclinazione del rotore e del telaio posteriore di +/- 5 per profilare il sottofondo e per livellare i dislivelli. Cambio utensili comoda e sicura: Premendo semplicemente un tasto si avvia una lenta rotazione del rotore nella direzione desiderata. Ottima manovrabilità: Le ruote posteriori sterzanti e lo snodo articolato, consentono di utilizzare la macchina in modo efficiente anche in cantieri edili di piccole dimensioni. Utensili facilmente sostituibili: rapida sostituzione knock out knock in" dei denti e sistema di cambio rapido opzionale. Maggiore disponibilità della macchina grazie ai segmenti laterali fissati avvitati e sostituibili singolarmente. Rendimento ottimale e manutenzione ridotta al minimo grazie all'impiego della trasmissione diretta idrostatica integrata nel rotore. Elevata flessibilità di impiego: perfetta regolazione dei giri al minuto del rotore durante l'utilizzo della fresa sotto carico. Raggio di sterzatura ridotto, stabilità e manovrabilità grazie al solido sistema articolato. Filo bordo scavo su entrambi i lati grazie alla speciale struttura del cofano del rotore.

6 Facilità di utilizzo associata a un comfort elevato Doppi comandi e ottima visuale sul campo di lavoro Per far fronte alle disagevoli condizioni di utilizzo nella stabilizzazione e nel riciclaggio, il posto operatore e la cabina sono state realizzate con particolare cura. La grande e spaziosa cabina ergonomica garantisce di lavorare senza fatica con il massimo del comfort di guida e di controllo per numerose possibilità di impiego della macchina. Eccellente visuale a 360 grazie alla comoda seduta del conducente che può essere spostata e ruotata di ±90, associata a due volanti e due leve di avanzamento. Comoda posizione seduta con massima libertà per le gambe. Disposizione ergonomica di tutti gli indicatori e gli elementi operativi accanto all'- unità di seduta. Facilità di utilizzo grazie alle chiare descrizioni delle funzioni. L'operatore sta meglio grazie al sistema di filtraggio dell'aria in entrata durante il lavoro in ambienti polverosi. Ottimizzazione della temperatura interna grazie alla combinazione di impianto di riscaldamento e di climatizzazione. Grande e spaziosa cabina ergonomica. Massima semplicità delle operazioni di manutenzione L'assistenza e la manutenzione influiscono in larga misura sulla disponibilità e di conseguenza sui costi di esercizio di una macchina. Grazie alla struttura e al programma di assistenza disponibili per la stabilizzatrice/riciclatrice BOMAG è possibile ridurre considerevolmente i tempi e gli interventi di manutenzione. Trasmissione idrostatica a manutenzione quasi nulla. Rapida e semplice accessibilità a tutti i punti di assistenza e di manutenzione. I componenti idraulici e il motore diesel sono comodamente raggiungibili grazie ad ampi portelli di manutenzione. Posto operatore inclinabile per un facile accesso a tutti i componenti. Semplice e rapido controllo del circuito idraulico grazie ai punti di misurazione centrale. Lunghi intervalli di assistenza, ad esempio la sostituzione dell'olio idraulico va eseguita soltanto dopo 2000 ore di lavoro o dopo 2 anni. Filtri e batterie facilmente raggiungibili e protetti contro gli atti vandalici da un coperchio chiuso a chiave. Carico ridotto sui componenti elettronici grazie al sistema elettrico a 24 V. Sistema di sicurezza elettronico per il monitoraggio completo dello stato di funzionamento della macchina. Rotore e denti sono sottoposti a carichi elevati durante il funzionamento. Il regolare controllo di queste parti è fondamentale ai fini della disponibilità della macchina e può essere eseguito comodamente e in sicurezza. Ottima accessibilità al rotore mediante il cofano rotore apribile. Massimo comfort e sicurezza nel controllo e nella sostituzione dei denti grazie al dispositivo di rotazione del rotore. Segmenti laterali del rotore fissati tramite viti, per una rapida sostituzione in caso di usura. Posto operatore inclinabile per consentire la massima accessibilità. Manutenzione comoda e sicura del rotore.

7 Nuovi optionals per la massima flessibilità di impiego Spettro di applicazioni ampliato In caso di impiego in lavori di riciclaggio o di stabilizzazione del terreno sono disponibili, oltre a un sistema di dosaggio acqua, vari sistemi per l'iniezione di bitume. Questi sistemi consentono il dosaggio indipendente dei singoli componenti in fase di lavoro. Sistema di dosaggio acqua Una barra di spruzzatura acqua indipendente fornisce al materiale dello strato portante una quantità di acqua tale da ottimizzarne la percentuale di umidità. Nella modalità automatica il sistema dosa la quantità d'acqua in rapporto alla velocità di lavoro. Gli ugelli di spruzzatura sono gestibili a coppie in modo da poter ottenere larghezze di lavoro variabili in base alla configurazione del cantiere. Sistema di dosaggio bitume Il sistema di dosaggio bitume BOMAG è disponibile nelle seguenti versioni: IImpianto per emulsione. Impianto per bitume schiumato, che può essere impiegato anche per l'immissione di emulsione bituminosa. I componenti dei singoli tipi di impianti sono installati completamente sulla macchina. Tutti i tubi per il bitume vengono riscaldati con un sistema a olio diatermico. Nella barra di spruzzatura isolata termicamente sono integrati tutti gli ugelli e le camere di espansione. Per la regolazione della larghezza di spruzzatura è possibile gestire gli ugelli a coppie. Vantaggi: Alta precisione di dosaggio. Regolazione della larghezza di lavoro. Riscaldamento dei tubi del bitume. Per facilitare la pulizia la barra di spruzzatura si ribalta verso l'alto. Buona accessibilità di tutti i componenti. Svuotamento totale del sistema mediante aria compressa al termine del lavoro. Una valvola di sicurezza posizionata sul tubo del bitume consente di staccare lo stesso dalla cisterna in modo semplice e sicuro. Facile prelievo di campioni di schiumatura dall'ugello. Rotori La MPH 122 è disponibile di serie con un rotore universale con larghezza di lavoro pari a 2330 mm con portadenti saldati. Sono inoltre disponibili su richiesta diverse varianti di rotore: Rotore universale con larghezza di lavoro pari a 2530 mm. Rotore universale con sistema di cambio rapido in entrambe le larghezze di lavoro per sostituire rapidamente la parte superiore del supporto senza tagliare e saldare. Rotore da stabilizzazione con zappette nella larghezza di lavoro di 2330 mm. Per ridurre i tempi di inattività e i costi di esercizio tutte le varianti di rotore disponibili sono provviste dei famosi segmenti laterali facilmente sostituibili. Maggiori possibilità di applicazione nel riciclaggio grazie all'iniezione di emulsione bituminosa o bitume schiumato. Creazione di uno strato portante stabilizzato nella costruzione di nuove strade con l'aggiunta di bitume schiumato. Nella versione di base gli impianti per emulsione e per bitume schiumato sono provvisti di un controllo di dosaggio manuale tramite il quale è possibile regolare la quantità di bitume per una velocità di lavoro predefinita. I due tipi di impianto possono anche essere, provvisti di un computer di dosaggio BOMAG con monitor touch-screen. In questo caso l'immissione di legante avviene automaticamente in funzione della velocità di lavoro della macchina. Le reali quantità di flusso vengono mostrate e registrate e e possono inoltre essere stampate. La barra di spruzzatura è fornito di ugelli gestibili a coppie. MPH 122 con impianto per bitume schiumato. Rotore universale con sistema di cambio rapido.

8 MPH l'alternativa economicamente vantaggiosa Produttività e Guadagni Il massimo della produttività in cantiere è il risultato di un'elevata affidabilità e disponibilità nelle condizioni di impiego più disparate. BOMAG traduce questa necessità nella qualità senza compromessi dei componenti impiegati e in una struttura intelligente della macchina. Flessibilità sia nei lavori di stabilizzazione che in quelli di riciclaggio grazie al rotore universale. Ottimo rendimento con la minima usura e la minima spesa di manutenzione grazie all'impiego della trasmissione diretta idrostatica integrata nel rotore. Elevata flessibilità di impiego grazie al numero di giri variabili del rotore. Propulsione sempre sufficiente e grande potenza di spinta dei veicoli cisterna, anche in situazioni di terreno difficile, grazie alla trazione integrale e al sistema antipattinamento. Massime prestazioni possibili grazie alla regolazione automatica delle prestazioni con protezione da sovraccarico integrata. Ottima manovrabilità grazie alla struttura compatta, al sistema articolato e allo sterzo dell'asse posteriore. Il miglior investimento dell'anno Decenni di esperienza nei cantieri in tutto il mondo sono la garanzia di una tecnologia avanzata. L'elevato valore residuo delle macchine risulta chiaro: BOMAG è un investimento che porta guadagni. I vantaggi in breve: Elevata flessibilità di impiego grazie ai giri variabili del rotore. Qualità costante della miscela grazie alla camera di miscelazione variabile. Ottima visuale generale sull'area di lavoro. Doppi comandi con il massimo del comfort. Eccezionale manovrabilità grazie al sistema articolato e allo sterzo dell'asse posteriore. Filo bordo scavo su entrambi i lati grazie alla speciale struttura del cofano del rotore. La migliore trazione è garantita dalla trazione integrale con coppia elevata. Massima produttività grazie alla regolazione automatica della potenza. Costi di esercizio minimi grazie all'efficiente sistema idraulico e motore. Eccezionale accessibilità ai punti di manutenzione e ai componenti. BOMAG MPH un concetto che convince. Le macchine raffigurate sono dotate in parte di equipaggiamenti speciali, fornibil su sovrapprezzo. Ci si riservano modifiche della costruzione, della forma e dell entità di fornitura nonché differenze nel tono di colore. Head Office/Hauptsitz: BOMAG, Hellerwald, Boppard, GERMANY, Tel.: , Fax: , info@bomag.com BOMAG Maschinenhandelsgesellschaft mbh, Porschestraße 9, 1230 Wien, AUSTRIA, Tel.: , Fax: , austria@bomag.com BOMAG (CANADA), INC., 1300 Aerowood Drive, Mississauga, Ontario L4W 1B7, CANADA, Tel.: , Fax: , canada@bomag.com BOMAG (CHINA) Compaction Machinery Co. Ltd., No West Huancheng Road, Shanghai Comprehensive Industrial Zone (Fengxian), Shanghai , CHINA, Tel.: , Fax: , china@bomag.com BOMAG FRANCE S.A.S., 2, avenue du Général de Gaulle, Viry-Châtillon, FRANCE, Tel.: , Fax: , france@bomag.com BOMAG (GREAT BRITAIN), LTD., Sheldon Way, Larkfield, Aylesford, Kent ME20 6SE, GREAT BRITAIN, Tel.: , Fax: , gb@bomag.com BOMAG Italia Srl., Z.I. - Via Mella 6, Desenzano del Garda (Bs), ITALY, Tel.: , Fax: , italy@bomag.com BOMAG Japan Co., LTD., Oval Court Ohsaki Mark West Bldg. 8th floor, , Higashi Gotanda, Shinagawa-ku, Tokyo, JAPAN, , Tel: , Fax: , info@bomag.co.jp BOMAG GmbH, 300 Beach Road, The Concourse, #38-03, Singapore , SINGAPORE, Tel.: , Fax: , singapore@bomag.com BOMAG Americas, Inc., 2000 Kentville Road, Kewanee, Illinois 61443, U.S.A., Tel.: , Fax: , usa@bomag.com 02/05 04/07 PRF PRI