N /65 XTE3 385/65 XTE3

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Adriana Valli
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2 VOLUMETRICA CONTALITRI Semirimorchio cisterna volumetrica capacità L suddivisa in 2 scomparti ( L L) Massa complessiva: Kg Tara omologata Kg N. 2 passi d uomo circolari con coperchio D. 500 mm Carico dal basso mediante n. 2 accoppiatori D 4 API 100 N. 2 valvole di non ritorno Valvola C.C. Kamloc D 4 scarico bilaterale anteriore e posteriore da 4 a sfera Sospensione: n. 3 assi a terra a ruote semplici marca SAF/BPW 1 e 2 fissi 3 autosterzante, freni a disco Sollevatore 1 asse omologato. Ruote: N. 6 cerchi in lega leggera N. 6 pneumatici Michelin 385/65 XTE3 Semirimorchio cisterna contalitri suddivisa in 5 scomparti Massa complessiva: Kg Tara: Kg Cisterna a struttura autoportante a 2 sezioni tondoellittiche con cono di raccordo centrale tronco conico, realizzata in lega leggera con fondi e diaframmi inseriti esclusivamente su anelli di irrigidimento saldati alle virole del fasciame Costruzione in conformità alle norme internazionali ADR Trasporto e distribuzione di Gasolio e Benzina di classe 3 Equipaggiamento di servizio: passo d uomo con coperchio circolare D. 500 mm completo di bocca di carico da 10 Valvola di ciclo chiuso da 3 ad apertura sincronizzata o sequenziale alla valvola di fondo Impianto di carico dal basso N. 5 accoppiatori Maschio D. 4 API con tappo e catenella Impianto di scarico e misurazione costituito da n. 2 misuratori volumetrici a gravità con testata elettronica Sospensione: n. 3 assi a terra a ruote semplici marca SAF 1 e 2 fissi 3 autosterzante, freni a disco Sollevatore 1 asse omologato Ruote: N. 6 cerchi in lega leggera N. 6 pneumatici Michelin 385/65 XTE3

3 VOLUTANK COIBENTATI Semirimorchio cisterna volumetrica suddivisa in 5 scomparti della capacità utile di L Massa complessiva: Kg Tara: Kg Cisterna a struttura autoportante a 2 sezioni tondoellittiche con cono di raccordo centrale tronco conico, realizzata in lega leggera con fondi e diaframmi inseriti esclusivamente su appositi anelli adeguatamente robusti intercalati alle virole del fasciame Costruzione in conformità alle norme internazionali ADR Trasporto e distribuzione di Gasolio e Benzina di classe 3 Equipaggiamento di servizio: passo d uomo con coperchio circolare D 500 mm bullonato Impianto di carico dal basso e di ciclo chiuso N. 5 accoppiatori Maschio D. 4 API con tappo e catenella N.1 attacco ciclo chiuso lato sx stazione, con valvola Kamloc 4 con tappo e riduzione Impianto scarico e misurazione a gravità costituito da n. 1 sistema di misurazione continua per ogni scomparto tipo VOLUTANK Sospensione: n. 3 assi a terra a ruote semplici marca SAF 1 e 2 fissi 3 autosterzante, freni a disco. Sollevatore 1 asse omologato. Ruote: N. 6 cerchi in lega leggera N. 6 pneumatici Michelin 385/65 XTE3 Semirimorchio cisterna capacità di L, in unico scomparto per trasporto specialmente di prodotti caldi, codice cisterna L1,5 BF Massa complessiva: Kg Tara indicativa: Kg N. 2 passi duomo circolari con coperchio D. 500 mm N. 1 bocca dicarico D. 3 rapido e tappo N. 1 valvola di fondo D. 150 mm con comando a volantino dall alto Scarico bilaterale posteriore mediante n. 2 valvole di erogazione a saracinesca da 4 con attacco 4 Coibentazione: isolamento termico costituito da n. 2 materassini da 80 mm di lana di vetro su intelaiatura di supporto con rivestimento esterno fasciame in alluminio Sospensione: n. 3 assi a terra a ruote semplici marca SAF /ROR 1 e 2 fissi 3 autosterzante, freni a disco Sollevatore 1 asse omologato Ruote: N. 6 cerchi in lega leggera N. 6 pneumatici Michelin 385/65 XTE3

4 CISTERNE PER MOTRICI RIMORCHI E SEMIRIMORCHI Foto 1: Cisterna policentrica in alluminio, capacità litri 2sc, con impianto idraulico retro cabina, pompa e plurivie da 3, misuratore da 3 a testata meccanica. Bolgan cisterne costruisce varie tipologie di cisterne: cisterne per motrici, per rimorchi e semirimorchi. Tali cisterne possono essere in lega di alluminio, acciaio al carbonio o acciaio inox; volumetriche o kilolitriche, a sezione ellittica o policentrica, a 1 o più scomparti, di capacità variabili da L a L, tarati o con impianti di misurazione. Le cisterne possono essere installate su motrici 2, 3 o 4 assi e/o autoportanti e/o appoggiate su telaio; tutte costruite in rispetto alle norme ADR vigenti. Foto 2: Cisterna policentrica in alluminio, capacità litri 2sc, con impianto ad azionamento meccanico, pompa e plurivie Alfons-Haar da 3, misuratore da 3 a testata meccanica per il pompato e misuratore a gravità MID multiprodotto (gasolio e/o benzina) con testata elettronica. Foto 3: Cisterna ellittica in alluminio, capacità litri 2sc, rullo retro cabina, con impianto idraulico laterale dx, pompa e plurivie da 3, misuratore da 3 a testata meccanica. Foto 4: Cisterna ellittica in alluminio, capacità litri 3sc, con impianto idraulico laterale dx, pompa e plurivie da 3, misuratore da 3 a testata meccanica. Foto 5: Impianto per avio rifornimento completo di pompa da 2 per Jet-A1, misuratore a testata meccanica anti deflagrante da 2, micro filtro separatore e valvola per campionatura e prelievo. Foto 6: impianto idraulico, pompa e plurivie AlfonsHaar da 3, misuratore da 3 a testata elettronica per il pompato e misuratore a gravità MID multi prodotto (gasolio e/o benzina) con testata elettronica. Foto 7: Semirimorchio auto portante con cisterna a sezione ellittica in alluminio coibentata per il trasporto di biodiesel, capacità litri 2sc, tara Kg con impianto di carico/scarico. Foto 10: Rimorchio autoportante con cisterna a sezione ellittica in alluminio, capacità litri 1sc, assi gemellati con impianto di carico/scarico nel cassettone e con collegamento alla motrice. Foto 8: Semirimorchio auto portante con cisterna a sezione ellittica in alluminio a due assi ruote singole, capacità litri 4sc, tara Kg con impianto di scarico a gravità a testata elettronica e scarico a pompa a testata meccanica. Foto 11: Impianto idraulico, pompa e plurivie da 3, misuratore da 3 a gravità MID multiprodotto (gasolio e/o benzina) con testata elettronica. Foto 9: Semirimorchio auto portante con cisterna a sezione ellittica in alluminio, capacità litri 3sc, tara Kg con impianto di scarico a gravità multi prodotto a testata elettronica. Foto 12: sistema a gravità a Turbine (installato su motrici e su semirimorchi) a testata elettronica scarico contemporaneo (gasolio/benzina), con velocità di scarico di circa 900 litri/min., la tara di questa configurazione è di circa 35 Kg.

5 OMT S.p.A. Strada Provinciale Pozzolo Formigaro, 3/ Tortona - AL - ITALY info@omt-tortona.com tel fax Bolgan Cisterne S.r.l. via Fabio Mutinelli, Mestre - VE - ITALY info@bolgan.eu tel fax

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