BASI MOTORE MOTOR BASES

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1 SI MOORE MOOR SES

2 SI MOORE MOOR SES SPPORI MOORE ELSICI ELSIC MOOR SPPORS I SPPORI MOORE ELSICI sono principalmente utilizzati per recuperare automaticamente gli allungamenti delle cinghie e contrastare le coppie di spunto durante gli avviamenti dei motori. I SPPORI MOORE sfruttano la medesima tecnologia dei ENIORI e degli ELEMENI ELSICI per sviluppare un momento torcente che mantenga sempre le cinghie in tensione. I SPPORI MOORI ELSIEC possono essere applicati ai motori nel campo compreso tra i 0.75 e 110. Nelle trasmissioni a cinghia la coppia del motore viene propagata solo tramite l attrito che si crea tra la puleggia motrice e le cinghie stesse. E molto importante perciò che sulle cinghie sia presente sempre una tensione che permetta di mantenere una forza d attrito sufficiente ad evitare gli slittamenti sulla pulegge. Questi slittamenti possono provocare sia una trasmissione della coppia motrice in maniera irregolare che un usura repentina delle cinghie e delle pulegge. I SPPORI MOORI automatici permettono quindi di mantenere una tensione costante sulle cinghie evitando registrazioni manuali con relativo dispendio economico sia per l intervento dell operatore sia per il fermo macchina. I SPPORI MOORE ELSICI trovano largo impiego nelle motorizzazioni dei vagli, frantoi e setacciatori dove l azionamento di un eccentrico per la movimentazione della cassa vibrante provoca notevoli vibrazioni e continui cambi d interasse tra la puleggia motrice e quella condotta. Risulta, quindi, inevitabile l utilizzo di un SPPORO MOORE ELSICO che consenta di assorbire le vibrazioni e di mantenere sempre costante la tensione sulle cinghie. he ELSIC MOOR SPPORS are mainly used to automatically recover the stretches of the belts and to hinder the static torques during the stating of the engines. he MOOR SPPORS take advantage of the same technologie of the ENSIONERS and the ELSIC ELEMENS to develop a torque moment that keeps always the belts in tension. he ELSIEC ELSIC MOOR SPPORS can be applied at the engines in the field included between 0.75 and 110. In the belt transmission the torque of the engine is propagated only by the friction, created between the driving pulley and the same belts. It is more important, for this reason, that on the belts there is still present a tension that allows to keep an enough friction force in order to avoid the slidings on the pulley. hese slidings can cause both an irregular transmission of the torque and a sudden wear of the belts and pulleys. he automatic MOOR SPPORS allow therefore to keep a constant tension on the belts, avoiding manual adjustments with the relative economic expenditure both for the operator intervention and for the machine stops. he ELSIC MOOR SPPORS are largely used in the motorization of the screens, crushers and stirrers, in which the operation of a eccentric, for the handling of the vibrating box, causes more vibrations and continuous changes of the distance between the centres between the driving pulley and driven one. It is for this reason inevitable the use of an ELSIC MOOR SPPORS that allows to absorb the vibrations and to keep always constant the tension on the belts. Istruzioni di Montaggio (esempio: Supporto Motore Elastico 70): ssembly instructions (Example: Elastic Motor Support 70): 1) Con bulloni lenti inclinare il supporto motore mediante la vite. Questa posizione del motore aiuterà nell installazione delle cinghie sulle pulegge. 1) With slack bolts, You have to incline the motor support by the screw. his position of the motor will help You in the installation of the belts on the pulleys. 2) Con bulloni lenti iniziare la fase di precarico mediante la vite. 2) With slack bolts, You have to start the preloading phase by the screw. 3) Con bulloni lenti continuare il precarico mediante la vite fino a quando l elemento elastico interno non ruota fino alla posizione desiderata (inferiore ai 30 di rotazione). 3) With slack bolts, You have to go on with the preloading by the screw as far as the inner elastic element will not turn at the warned position (lower than 30 of rotation). 4) Fissare i bulloni e rimuovere la vite di precarico prima dell azionamento del motore. 4) You have to fix the bolts and remove the prealoding screw first the operation of the motor.

3 SI MOORE MOOR SES Istruzioni di posizionamento (esempio: Supporto Motore Elastico 70): Positioning instructions (example: Elastic Motor Support 70): Consigliamo l applicazione con il verso di marcia del motore coincidente con il verso di lavoro dei supporti motore, come indicato dalle freccie. We advise the application with the feed direction of the motor coinciding with the operating direction of the motor supports, as shown by the arrows Pos 1: Con angolo dell asse della trasmissione compresa tra i +60 e i +90 rispetto l orizzontale, è consigliabile inclinare la piastra del supporto motore di circa 20 verso la puleggia condotta. With the angle of the transmission axis included beetwen +60 and +90 with respect to the horizontal, we advise to incline the plate of the motor support of about 20 towards the driven pulley. Pos 2: Con angolo dell asse della trasmissione compresa tra i +20 e i +60 rispetto l orizzontale, è consigliabile inclinare la piastra del supporto motore di circa 10 verso la puleggia condotta. With the angle of the transmission axis included beetwen +20 and +60 with respect to the horizontal, we advise to incline the plate of the motor support of about 10 towards the driven pulley. Pos 3: Con angolo dell asse della trasmissione compresa tra i +20 e i 20 rispetto l orizzontale, è consigliabile mantenere la piastra del supporto motore parallelo all asse della trasmissione. With the angle of the transmission axis included beetwen +20 and 20 with respect to the horizontal, we advise to keep parallel to the transmission axis the plate of the motor support. Pos 4: Con angolo dell asse della trasmissione compresa tra i 20 e i 60 rispetto l orizzontale, è consigliabile inclinare la piastra del supporto motore di circa 10 sfruttando anche il peso del motore stesso per tendere le cinghie oltre alla forza dell elemento elastico (ruotare la base motore). With the angle of the transmission axis included beetwen 20 and 60 with respect to the horizontal, we advise to incline the plate of the motor support of about 10, taking also advantage of the weight of same motor to tension the belts longer the force of the elastic elements (turn the motor bases). Pos 5: Con angolo dell asse della trasmissione compresa tra i 60 e i 90 rispetto l orizzontale, è consigliabile inclinare la piastra del supporto motore di circa 20 con verso opposto alla puleggia condotta sfruttando anche il peso del motore stesso per tendere le cinghie oltre alla forza dell elemento elastico traslando pure la piastra che sorregge il motore per aumentare il momento (ruotare la base motore). With the angle of the transmission axis included beetwen 60 and 90 with respect to the horizontal, we advise to incline the plate of the motor support of about 20, with opposite direction to the driven pulley, taking also advantage of the weight of same motor to tension the belts longer the force of the elastic elements and translating also the plate supporting the motor in order to increase the moment (turn the motor bases).

4 SI MOORE MOOR SES Esempi di posizionamento su vagli vibranti: Positioning examples on vibrating screens: Su setacci o vagli a movimento rettilineo il motore deve essere posizionato centralmente rispetto all elemento elastico e parallelo rispetto all asse della trasmissione. 45 On sieves or screens with rectilinear movement, the motor has to be positioned in a central manner with respect to the elastic element and parallel with respect to the transmission axis. Su setacci o vagli con movimento circolare il motore deve essere montato centralmente rispetto all elemento elastico e con il supporto motore posizionato in posizione orizzontale. Il motore può essere posizionato sopra o sotto rispetto alla puleggia condotta ma sempre con un angolo minimo di 15. Su setacci o vagli con movimento circolare con elevata inclinazione il motore deve essere montato a sbalzo rispetto all elemento elastico. Il supporto motore deve essere posizionato inclinato rispetto all orizzontale On sieves or screens with circular movement, the motor has to be assembled in a central manner with respect to the elastic elements and with the motor support horizontally positioned. he motor can be above or under positioned with respect to the driven pulley but always with a minimal agle of 15. On sieves or screens with circular movement with an high inclination, the motor has to be overhanging assembled with respect to the elastic elements. he motor support has to be positioned inclined with respect to the horizont. Sistema di precarica per Supporti motori elastici: Preloading system for elastic motor supports: C : ullone di precarica Preloading bolt : locchetto di scorrimento Sliding block C: Fori di regolazione Regulation holes : Posizionamento del quadro interno dell elemento elastico Positioning of the inner square of the elastic element Per precaricare il supporto motore (grandezze 70 e 90) si deve posizionare il blocchetto di scorrimento () sul foro ri regolazione (C) più adatto alla geometria della trasmissione, poi ruotando il bullone di precarica () la piastra porta in rotazione il quadro interno () dell elemento elastico. o preload the motor support (70 and 90 sizes) You have to position the sliding block () on the regulation hole (C) that is more suitable to the geometry of the transmission, then turning the preloading bolt (), the plate leads in rotation the inner square () of the elastic elements. ispositivo di sostegno cardanico: Cardanic supporting device: : Sostegno cardanico : Elemento elastico : Cardanic support : elastic element I supporti motore 70 e 90 presentano, sul lato su cui è montata la puleggia, un rinforzo tra il quadro interno e il tubo esterno dell elemento elastico con lo scopo di contrastare il tiro delle cinghie soprattutto all avviamento in presenza di un elevata coppia di spunto. Questo sostegno, quindi, ha la caratteristica di contrastare il momento cardanico che tende a disallineare il quadro interno e quello esterno dell elemento elastico. Nelle operazioni di installazione del supporto motore, quindi, si dovrà prestare particolare attenzione che il sostegno cardanico sia posizionato dalla medesima parte delle puleggia motrice. he 70 and 90 motor supports have, in the side on which is assembled the pulley, a reinforcement between the inner square and the external tube of the elastic element with the purpose to hold up the tension of the belts, especially at the starting, in presence of an high static torque. his support, therefore, has the feature to hold up the cardanic moment that tends to a disalignement of the inner and of the external square of the elastic element. For this reason in the assembly operations of the motor support You will have especially to take attention that the cardanic support will be positioned on the same side of the driving pulley.

5 SI MOORE MOOR SES ase motore VI : M 40 Motor ase VI : M Ø11 (10) VI SR (30) 50 (164) Motore Motor Size 1000 min min min 1 M 40 x 80 RE SL 0,751,10 1,101,50 1,502,20 4,00 M 40 x 120 RE L 1,50 2,203,00 3,00 4,30 M 40 x 200 RE M 2,20 4,00 4,00 4,50 La piastra che supporta il motore non è fornita da echnikideen. Negli impieghi normali il motore dovrebbe essere montato a sbalzo di circa 80 mm. he baseplate supporting the engine, is not supplied by echnikideen. In the normal uses, the engine should be overhanging assembled of about 80 mm. Vista in pianta delle staffe di fissaggio: op view of the fixing clamps: SR Ø11 Per collegare la piastra che supporta il motore all elemento elastico si possono utilizzare le staffe VI SR 40 già incluse nella fornitura. La piastra che supporta il motore, invece, è a carico del cliente. o link the baseplate supporting the motor to the elastic element customer can use the clamps VI SR 40, just included in the supply. he baseplate supporting the motor is on charge of the customer. Il solo elemento elastico può essere fornito anche separatamente. he only elastic element can be supplied separately: M16 RP 40 x 80 RE ,00 RP 40 x 120 RE ,30 RP 40 x 200 RE ,50

6 SI MOORE MOOR SES ase Motore VI : M 50 Motor ase VI : M M VI SR (390) M 50 x 300 RE Motore 1000 min 1 Motor Size 132 S 132 M 160 M 160 L 3,00 4,005,50 7,50 11, min 1 5,50 7,50 11,00 15, min 1 5,507,50 11,0015,00 18,50 C M10 M10 Ø13 Ø13 M12 M12 M12 M ,00 Piastra supporto motore per M 50 Engine supporting baseplate for M 50: C C C C C C C C C C C C : Posizionamento motore 132 SM : Posizionamento motore 160 SM C: Fissaggio staffe VI SR 50 : Posizionamento a sbalzo : Posizionamento centrale in Kg: 9,5 Kg : Engine positioning 132 SM : Engine positioning 160 SM C: Fixing clamps VI SR 50 : Overhanging positioning : Central positioning in Kg: 9,5 Kg Il solo elemento elastico può essere fornito anche separatamente: he only elastic element can be supplied separately: M Cod. n RP 60 x 300 RE ,00 415

7 SI MOORE MOOR SES ase Motore VI : M 70 Motor ase VI : M 70 M E F L VI SR 70 C H I G Motore Motor Size 1000 min min min 1 M 70 x 160 M 70 x 200 M 70 x 270 RE RE RE S 132 M 160 M 160 L 180 M 180 L 3,00 4,005,50 7,50 11,00 15,00 5,50 7,50 11,00 15,00 18,50 22,00 5,57,50 11,0015,00 18,50 22, ,50 40,70 45,10 M 70 x 400 RE L 18,5022,00 30,00 30,0037, ,10 M 70 x 500 RE S 225 M 30,00 37,00 45,00 45, ,60 C E F G H I L M M 70 x M 70 x M 70 x M 70 x M 70 x La piastra di supporto motore prevede la possibilità di montare il motore sia in posizione centrale rispetto al componente elastico sia a sbalzo (quota M). he baseplate supporting engine allows to assemble the engine in the central position, compared to the elastic component, and also overhanging (quota M).

8 SI MOORE MOOR SES Piastra supporto motore per M 70 Engine supporting baseplate for M 70: N O 130 Z: Posizionamento motore P Q Q V 130 (1) W (2) S M16 Z 15 : Posizionamento a sbalzo : Posizionamento centrale Z: Engine positioning : Overhanging positioning : Central positioning N O P Q R S (1) (2) V W Z M 70 x M10 7,80 M 70 x Ø13 12,10 M 70 x ,5 74, ,5 34 Ø13 15,40 M 70 x , Ø18 19,10 M 70 x , Ø18 24,50 Il solo elemento elastico può essere fornito anche separatamente: he only elastic element can be supplied separately: M20 Elemento elastico per supporto motore 70 (comprensivo di sostegno cardanico) Elastic elements for motor support 70 (inclusive of cardanic support) 78 C C RP 70 x 160 RE ,00 RP 70 x 200 RE ,00 RP 70 x 270 RE ,50 RP 70 x 400 RE ,50 RP 70 x 500 RE ,90

9 SI MOORE MOOR SES ase Motore VI : M 90 Motor ase VI : M 90 Senza piastra motore: Without motor plate: 325 M N O F Ø Only M 90x800 size C 110 Motore Motor Size 1000 min min 1 C F M N O Z M 90 x 400 RE M 37,00 55, ,80 M 90 x 550 RE S 280 M 45,00 55,00 75,00 90, ,80 M 90 x 650 RE S 75,00 110, ,40 M 90 x 800 RE M 315 L 90,00110,00 110,00160,00 132,00160,00 160,00200, La piastra che supporta il motore non è fornita da ecnidea Cidue. Il motore può essere montato a sbalzo (quota M). he baseplate supporting the engine, is not supplied by ecnidea Cidue. he engine could be overhanging assembled (quota M). Con piastra motore: With motor plate: , M Z Only M 90x800 size C 110 Motore Motor Size 1000 min min 1 C M Z MP 90 x 400 RE M 37,00 55, ,00 MP 90 x 550 RE S 280 M 45,00 55,00 75,00 90, ,00 MP 90 x 650 RE S 75,00 110, ,00 MP 90 x 800 RE M 315 L 90,00110,00 110,00160,00 132,00160,00 160,00200, La piastra che supporta il motore è fornita da ecnidea Cidue in configurazione centrata. Il motore può essere montato a sbalzo (quota M) dal cliente mediante i fori filettati già presenti sulla piastra. he baseplate supporting the engine, is supplied by ecnidea Cidue in centered configuration. he engine could be overhanging assembled (quota M) by the clients, with the threaded hole existent on plate ,00