La prevenzione degli incidenti: conoscenze, abitudini ed emozioni

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Romeo Mancuso
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1 La prevenzione degli incidenti: conoscenze, abitudini ed emozioni Realizzato in collaborazione con il Dipartimento di Psicologia, Sapienza Università di Roma

2 Fase

3 Se fossi Se fossi un mezzo di locomozione sarei Ciascun partecipante deve scegliere il mezzo di locomozione che ritiene lo rappresenti meglio.

4 Formate un gruppo di otto, divisi in 4 squadre da due. Ciascuno di voi è il guidatore di una delle auto rappresentate all incrocio con il simbolo della freccia e le squadre sono composte dai guidatori nella stessa fila. All incrocio non ci sono segnali di precedenza o semafori e le 8 auto sono arrivate contemporaneamente all incrocio. Vince la squadra che riesce a passare per prima!

5 La blacklist Avete un elenco di 8 cause di incidenti stradali. Stendete individualmente una graduatoria, assegnando la prima posizione alla causa che ritenete più frequente, poi la seconda posizione e così via sino all ottava. Sono assegnati 10 minuti per questo lavoro.

6 Ora lavoriamo in piccoli gruppi! Confrontate le liste individuali e formulate una nuova graduatoria comune su questa nuova scheda, dove riporterete la graduatoria di gruppo e calcolerete i relativi punteggi. Valutiamo le differenze, alcune cause sono state sopravvalutate e altre sottovalutate!

7 vs. Un esempio, quanti di voi hanno indicato che il passaggio con il rosso è una delle prime tre cause? Pensate il mancato rispetto della precedenza è nella realtà ben 15 volte più probabile!!!

8 Fase

9 Il percorso Segui il percorso con una penna, senza segnare con l inchiostro la cartina, il più velocemente possibile, avendo cura di seguire i diversi segnali stradali presenti Tempo = Numero di errori =

10 Il percorso Qualcun altro vuole provare? Ora mentre fai il percorso, qualcuno ti farà delle domande Tempo = Numero di errori =

11 L identikit Scegliete le caratteristiche dei tre profili di guidatore (prudente, a rischio e ipersicuro) selezionando tra i cartellini che vi ho fornito e uno alla volta attribuite ad uno degli identikit qui sul poster, dicendo quale caratteristica riporta il cartellino che avete scelto. IDENTIKIT DEL GIOVANE GUIDATORE PRUDENTE A RISCHIO IPERSICURO

12 Questa che segue è la ricostruzione dei profili. Vediamola insieme! Mi raccomando di fare attenzione ai confronti tra i profili e le associazioni fatte da voi con l attribuzione dei cartellini agli identikit.

16 Soffermiamoci soprattutto sulle associazioni errate! Come mai avete fatto questa associazione? Quali sono le caratteristiche che vi appartengono tra quelle rintracciate nei tre profili? Qual è il profilo più vicino al vostro?

17 DAL PROGETTO ICARUS EMERGONO GUIDATORE A RISCHIO GUIDATORE IPER- SICURO GUIDATORE PRUDENTE Non rispetta il Codice della strada, lo crede un ostacolo alla scorrevolezza del traffico Atteggiamento egocentrico, ricerca sensazioni forti ed eccitanti Rispetta il Codice della strada e lo ritiene importante Ricerca sensazioni ed emozioni forti Crede che gli incidenti accadano per colpa degli altri o per la cattiva sorte Guida dopo aver bevuto alcolici e non è consapevole dei rischi Atteggiamento negativo nei confronti del Codice della strada e tollerante verso il superamento dei limiti di velocità Pensa che gli incidenti siano dovuti a fattori che ricadono sotto il suo controllo e che un automobilista attento possa evitarli E consapevole dei rischi della guida sotto l effetto degli alcolici Persona calma e socievole rispetta le norme di convivenza civile Crede che gli incidenti siano causati da proprie responsabilità e per questo possano essere evitati Non guida dopo aver bevuto alcolici Prova rabbia verso gli ostacoli Bassi livelli di ansia Prova livelli intermedi di ansia

18 DAL PROGETTO ICARUS EMERGONO GUIDATORE A RISCHIO GUIDATORE IPER - SICURO GUIDATORE PRUDENTE Non rispetta il Codice della strada e le norme di convivenza Ricerca sensazioni ed emozioni forti Crede che gli incidenti accadano per colpa degli altri o per la cattiva sorte Guida dopo aver bevuto alcolici e non è consapevole dei rischi Si innervosisce con gli altri guidatori, prova rabbia verso gli ostacoli Guida sicura e ad alta velocità Intollerante nei confronti di coloro che non rispettano il codice della strada Tratti di egocentrismo, ricerca forti emozioni Guida dopo aver bevuto alcolici ma è consapevole dei rischi Ritiene che gli incidenti accadano per colpa degli altri o della sfortuna Rispetta il Codice della strada Persona calma e socievole rispetta le norme di convivenza civile Crede che gli incidenti siano causati da proprie responsabilità e per questo possano essere evitati Non guida dopo aver bevuto alcolici Prova livelli intermedi di ansia

19 IL RISCHIO STRADALE

20 COSA FANNO I GIOVANI? Tendono a cimentarsi in sorpassi pericolosi Fanno poca attenzione alle distanze di sicurezza Tendono a non rispettare i limiti di velocità

21 Fase

22 FILMATO

23 La bussola delle emozioni Ora vi chiederò di immedesimarvi come guidatori in alcune situazioni abbastanza comuni. È possibile che non vi siate mai trovati in alcune delle situazioni che vi dirò, ma potete ugualmente provare a rappresentarvi l evento e ciò che provereste.

24 Osservate attentamente la bussola delle emozioni. Questa è una traccia delle emozioni che potreste provare nelle situazioni che presenterò

25 Esempio: Hai fretta, la macchina davanti alla tua va piano e non hai la possibilità di superarla. a) Quali emozioni proveresti? b) Cosa faresti se ti trovassi in quella situazione?

26 Ancora: Sei stato in discoteca, sei molto stanco e hai anche bevuto un po. Sali in macchina per tornare a casa ma, ad un certo punto ti accorgi di avere sonno. a) Quali emozioni proveresti? b) Cosa faresti se ti trovassi in quella situazione?

27 Oppure: Sei uscito troppo dall incrocio e hai costretto la macchina che proveniva dalla strada alla tua destra a fermarsi. Il guidatore suona aggressivamente il clacson e ti insulta. a) Quali emozioni proveresti? b) Cosa faresti se ti trovassi in quella situazione?

28 Oppure: Stai tornando a casa insieme ad un amico. E tardi, siete in autostrada e lui decide di provare l ebbrezza della velocità. a) Quali emozioni proveresti? b) Cosa faresti se ti trovassi in quella situazione?

29 Ora che abbiamo visto queste situazioni e abbiamo scritto le emozioni e le azioni espresse, identifichiamo le emozioni più frequentemente provate, le strategie individuate e le possibili strategie alternative di gestione delle situazioni e delle emozioni che hanno evocato. Contriamoci soprattutto sulle emozioni negative alla guida quali rabbia, euforia, ostilità, panico, terrore, indifferenza, ecc

30 Guardiamo le emozioni più significative per l impatto sulla guida e riflettiamo sulle possibili conseguenze di queste emozioni. Le emozioni ci spingono a compiere delle azioni senza prendere in considerazione con la dovuta attenzione le conseguenze del nostro comportamento!

31 Riflettiamo ancora su alcuni passaggi Secondo voi: a) fino a che punto le strategie individuate sono funzionali alla sicurezza propria e degli altri durante la guida? b) Provate le stesse emozioni in altre situazioni? c) In che modo le fronteggiate abitualmente? d) In quale altro modo si possono fronteggiare le situazioni difficili nelle quale vi potreste trovare alla guida?

32 Come abbiamo potuto vedere si possono trovare strategie più funzionali nella gestione delle emozioni grazie alla riflessione! È importante saper riconoscere che le emozioni in alcune situazioni causano dei comportamenti e noi dobbiamo trovare delle strategie più utili e capaci di garantire la tutela delle persone.

33 La rabbia alla guida Facciamo un gioco

34 Dividetevi in due gruppi e lavorate immaginando due situazioni diverse seguendo ciò che vi dirò. I membri del primo gruppo non dovranno sapere su cosa sta lavorando l altro gruppo.

35 Al primo gruppo chiedo di immaginare e scrivere le sensazioni e le idee di un guidatore inesperto che prende la macchina di suo padre per la prima volta da solo. E teso e spaventato e guida con grande circospezione. Ora si trova su una strada stretta ma con doppio senso di circolazione. Dalla parte opposta c è traffico e arrivano molte macchine. Il guidatore è talmente concentrato sulla strada di fronte a sé da non guardare spesso nello specchietto retrovisore. Quando lo fa, si accorge che dietro di lui si è formata una certa fila. La macchina dietro di lui lampeggia con i fari e qualcuno suona il clacson. Il guidatore è ancora più in difficoltà. Non può accostarsi perché non c è spazio e non vuole accelerare perché non si fida di farlo. La sua tensione aumenta e spera che presto le macchine dietro potranno superarlo.

36 Al secondo gruppo chiedo di immaginare e scrivere le sensazioni e le idee di un guidatore più esperto e capace che sta tornando a casa dopo un viaggio piuttosto lungo. E stanco e ha fretta di arrivare a casa per sbrigare le proprie faccende. Ad un certo punto si trova su una strada stretta, ma con doppio senso di circolazione. Dalla parte opposta c è traffico e arrivano molte macchine. Di fronte a sé una macchina procede piuttosto lentamente e con guida incerta. Il guidatore lampeggia con i fari alla macchina che lo precede, ma questa non accenna a sbrigarsi.

37 Grazie per l attenzione

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