NATANTI IMBARCAZIONI. Esistono, per le unità da diporto con marchio CE, 4 categorie di
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- Baldo Bini
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1 Esistono, per le unità da diporto con marchio CE, 4 categorie di progettazione. La categoria è visibile sulla targhetta attaccata allo scafo e appunto, in base alla categoria le unità sono abilitate ad una determinata navigazione in relazione alle condizioni di vento e mare. Le categorie sono: A: navigazione senza limite B: navigazione d altura con vento fino a forza 8 e onde di altezza fino a 4 mt C: navigazione litoranea con vento fino a forza 6 e onde con altezza fino a 2 mt D: navigazione in acque protette con vento forza 4 e onde con altezza fino a 0,5 mt Le unità con marchio CE : NATANTI - possono navigare entro 6 miglia dalla costa - possono navigare entro 1 miglio dalla costa: pattini, sandolini, mosconi, tavole a vela, acquascooter, scafi a vela con superficie velica non sopra i 4 mt - possono navigare entro 12 miglia i natanti omologati per navigazione senza limite tenendo a bordo la copia del documento. IMBARCAZIONI - possono navigare entro 6 miglia dalla costa nelle acque marittime - possono navigare senza limiti dalla costa nelle acque interne
2 Per poter navigare in sicurezza sono necessari periodici interventi di verifica delle attrezzature, degli interni, del motore e della strumentazione della barca. In modo particolare, meritano attenzione: 1)CARBURANTE. Prima di partire assicurarsi di averne il necessario sia per il viaggio di andata che quello di ritorno avendo cura di mantenere anche una riserva in caso di eventuali imprevisti. 2)TAPPO D ALEGGIO. Controllare di averlo apposto. Durante la navigazione l unica valvola aperta deve essere quella della presa a mare importante per il raffreddamento del motore. 3)AVERE A BORDO remi, razzi di segnalazione, un mezzo d esaurimento, i cavi d ormeggio di riserva, una cintura di salvataggio per ogni persona. 4)RADIO DI BORDO e BATTERIE. Verificare sempre rispettivamente il funzionamento e lo stato di carica.
3 La base normativa della legge sulla nautica è costituita della Legge n.50 dell 11 febbraio 1971 che è stata successivamente più volte modificata. Ad esse vanno aggiunti anche diversi regolamenti e decreti che si sono susseguiti nel corso degli anni allo scopo di garantire unicità in materia di Legge Nautica. Fino ad arrivare all attuale disciplina sancita nel decreto ministeriale n.478 del 1999 che regola le dotazioni di sicurezza in riferimento alla nautica da diporto. Tale sistema legislativo disciplina le dotazioni di sicurezza previste a bordo in funzione alle diverse fasce di navigazione. CORSI D'ACQUA ENTRO 300 MT ENTRO 1 MIGLIO ENTRO 3 ENTRO 6 ENTRO 12 ENTRO 50 SENZA LIMITE 1 APPAR.GALLEG. X PERS 1 SALVAGENTE ANUL.+CIMA 1 GIUBBOTTO X PERS BOETTA LUMINOSA BOETTE FUMOGENE BUSSOLA+TABELLA DEVIAZ FUOCHI A MANO ROSSI RAZZI PARACAD, ROSSI 1 OROLOGIO 1 BAROMETRO 1 BINOCOLO PRONTO SOCCORSO CARTE NAUTICHE DI ZONA STRUM. CARTEGGIO NESSUNA DOTAZIONE FANALI REGOLAMENTARI SEGNALE SONORO 1 EPIRB APPARATO VHF 1 1 ZATTERA SALVATAGGIO 1 RIFLETTORE RADAR senza CE + senza CE + senza CE + senza CE + senza CE + senza CE + pompa/attrez pompa/attrez pompa/attrez pompa/attrez pompa/attrez pompa/attrez esaurim esaurim estint. esaurim estint. esaurim estint. esaurim estint. esaurim estint. estint.
4 1 giubbotto di salvataggio non è prevista alcuna dotazione obbligatoria 2 fuochi a mano a luce rossa 1 boetta fumogena 2 fuochi a mano a luce rossa 2 razzi a paracadute a luce rossa 1 apparecchio galleggiante per le persone a bordo Bussola e tabella di deviazione 2 fuochi amano a luce rossa 2 razzi a paracadute a luce rossa 1 apparato VHF 1 zattera di salvataggio
5 Bussola e tabella di deviazione 1 orologio 1 barometro 1 binocolo Cassetta del Pronto Soccorso Carte nautiche della zona di navigazione Strumenti di carteggio 3 fuochi a mano a luce rossa 3 razzi a paracadute a luce rossa 1 apparato VHF 1 riflettore radar 1 EPIRB 1 zattera di salvataggio Bussola e tabella di deviazione 1 orologio 1 barometro 1 binocolo Cassetta del Pronto Soccorso Carte nautiche della zona di navigazione Strumenti di carteggio 3 fuochi a mano a luce rossa 3 razzi a paracadute a luce rossa 1 apparato VHF 1 riflettore radar
6 - le barche a motore inferiori ai 12 m possono avere 1 fanale bianco visibile per tutto l'orizzonte e i fanali laterali - le barche a motore inferiori ai 7 m e con velocità inferiore o uguale ai 7 nodi possono avere 1 fanale bianco visibile per tutto l'orizzonte - le barche a vela o a remi inferiori ai 7m possono avere una torcia elettrica o un fanale a luce bianca da far vedere contro l'abbordaggio Gli estintori devono essere omologati, ma il controllo periodico non è obbligatorio. L'estintore deve essere conservato in buono stato di manutenzione e deve trovarsi nella posizione di carico (zona verde). Estintori per natanti e imbarcazioni abilitate a navigare entro le 6 miglia: - Potenza motore non superiore a 25 hp: 1 estintore da 13B - Potenza motore fra i 25 e i 200 hp: 1 estintore da 21B - Potenza motore superiore ai 200 hp: 1 estintore 34B Estintori per imbarcazioni abilitate a navigare fino alle 12 miglia/senza limiti dalla costa: - Potenza motore inferiore a 25 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida, 1 estintore da 13B in prossimità del motore, 1 estintore da 13B in ogni altro locale - Potenza motore da 25 a 100 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida, 1 estintore da 21B in prossimità del motore, 1 estintore da 13B in ogni altro locale - Potenza motore da 100 a 200 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida, 2 estintori da 13B in prossimità del motore, 1 estintore da 13B in ogni altro locale - Potenza motore dai 200 ai 400 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida,1 estintore da 21B e un altro da 13B in prossimità del motore; 1 estintore da 13B in ogni altro locale - Potenza motore dai 400 ai 500 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida 1 estintore da 34B e un altro da 21B in prossimità del motore, 1 estintore da 13B in ogni altro locale - Potenza motore superiore ai 500 hp: 1 estintore da 13B in plancia o posto guida, 2 estintori da 34B in prossimità del motore, 1 estintore da 13B in ogni altro locale
7 I DOCUMENTI DA TENERE A BORDO I documenti elencati qui sotto devo essere tenuti a bordo in forma autentica nel caso in cui si navighi in porti internazionali. Vicersa, se la navigazione avviene in acque italiane basta una fotocopia autenticata dalla Pubblica amministrazione, da un ufficio marittimo o dalla motorizzazione civile. Nel caso di furto o smarrimento, si può comunque navigare nei porti nazionali per 30 giorni con la copia della denuncia e il certificato di assicurazione, ammesso che il certificato di sicurezza sia valido. > documento d identità > assicurazione Rc > con apparecchio Vhf ci vuole il certificato Rtf > con Vhf ci vuole la licenza d esercizio Rtf > certificato d uso del motore o dichiarazione di potenza del motore > documento d identità > assicurazione Rc > licenza di navigazione > certificato di sicurezza valido > con Vhf ci vuole il certificato Rtf > con Vhf ci vuole la licenza d esercizio Rtf
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