CLASSIFICAZIONE COLORI LAMBRETTA IN BASE AI MODELLI

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1 CLASSIFICAZIONE COLORI LAMBRETTA IN BASE AI MODELLI Lambretta Grigio Landa 8003M (8041) Rosso Pompei 5002M (8045) Grigio Lambro (8034) Tutta nello stesso colore Grigio Landa o Rosso Pompei o Grigio Lambro ad eccezione dei mozzi ruota e del telaio sella verniciati alluminio Fiat 690 Il carter motore è sempre verniciato alluminio Fiat 690 Gli ammortizzatori posteriori sono normalmente verniciati nel colore della carrozzeria; nel caso fossero montati gli ammortizzatori maggiorati in alluminio tipici della seconda serie, devono essere lucidati e non verniciati. Lambretta M (A) 1947 Verde Oliva Scuro (8022) Rosso Scuro 5004M (8020) Bluette (8017) Prima versione Tutta nello stesso colore Verde o Rosso o Bluette o Avorio ad eccezione della scocca per la sella anteriore di color nero opaco e dei cerchi ruota cromati. Seconda versione Tutta nello stesso colore Verde o Rosso o Azzurro o Beige ad eccezione del telaio della sella anteriore e dei cerchi ruota verniciati color alluminio Fiat 690. Terza versione Tutta nello stesso colore Verde o Rosso o Azzurro o Beige ad eccezione del telaio e del supporto sella anteriore, dei cerchi ruota, dei mozzi, del cavalletto verniciati color alluminio Fiat 690. In quest ultima serie il claxon è lucidato e non verniciato come nelle serie precedenti.

2 I carter del motore, il corpo carburatore, il filtro aria e il coperchio (lei volano sono sempre verniciati in color alluminio Fiat 690. Lambretta B 1948 Azzurro Metallizzato (8024) Rosso Metallizzato 5000M (8023) Verde Metallizzato (8025) Bronzo Metallizzato (8053) Vale per tutte le versioni: tutta nello stesso colore Azzurro o Rosso o Verde o Bronzo ad eccezione del telaio e del supporto sella, dei cerchi ruota, dei mozzi, del cavalletto, della parte interna della sospensione anteriore verniciati color alluminio Fiat 690. I carter motore, il corpo carburatore, il filtro aria, la fusione in bronzo di collegamento al baule e il coperchio del volano sono sempre verniciati in color alluminio Fiat 690. Lambretta LC Kaki Oliva Chiaro 6004M (8027) Camoscio 3009M (8011) Tutta nello stesso colore Verde o Camoscio o Azzurro ad eccezione dei telai selle, dei cerchi ruota dei mozzi verniciati color Alluminio Fiat 690. Il serbatoio carburante e il parafango posteriore sono sempre verniciati in color grigio antiruggine opaco. I carter in lamiera d alluminio che convogliano l aria di raffreddamento sono solo puliti (né lucidati, né verniciati). Vale per entrambi i modelli. i carter motore e il filtro aria sono sempre verniciati color allumino Fiat 690 Lambretta C

3 Kaki Oliva Chiaro 6004M (8027) Camoscio 3009M (8011) Tutta nello stesso colore Verde o Camoscio o Azzurro ad eccezione dei telai selle, del cavalletto, dei cerchi ruota, dei mozzi, delle due traverse sotto la pedana verniciati color alluminio Fiat 690. Lambretta D Verde Oliva 6003M (8021) Camoscio Chiaro 3007M (8055) Beige Sabbia 3004M (8029) 125 D: Tutta nello stesso colore Verde o Camoscio o Beige ad eccezione dei telai selle, dei cerchi ruota, dei mozzi, della leva barra torsione, dei tondini pedana, dei portatarga, della staffa portatarga, del cavalletto verniciati color alluminio Fiat 690. I carter motore e il filtro aria sono sempre verniciati color alluminio Fiat 690 Lambretta E Verde Oliva 6003M (8021) Tutta nello stesso colore Verde Oliva ad eccezione dei cerchi ruota. dei telai selle, dei mozzi, dei cavalletto, della leva barra torsione sotto la marmitta verniciati color alluminio Fiat 690. Il carter motore è sempre verniciato Lambretta F Beige Sabbia 3004M (8029) Grigio Chiaro 8002M (8012) Primissima serie (derivata E): stesso schema e colore modello E. Prima versione: tutta dello stesso colore Beige Sabbia. Seconda serie: tutta dello stesso colore Beige Sabbia oppure

4 Grigio Chiaro. Lambretta D Verde Oliva 6003M (8021) Camoscio Chiaro 3007M (8055) Beige Sabbia 3004M (8029) 125 D: Tutta nello stesso colore Verde o Camoscio o Beige ad eccezione dei telai selle, dei cerchi ruota, dei mozzi, della leva barra torsione, dei tondini pedana, dei portatarga, della staffa portatarga, del cavalletto verniciati color alluminio Fiat 690. I carter motore e il filtro aria sono sempre verniciati color alluminio Fiat 690. Lambretta LD /55 Verde Oliva 6003M (8021) Camoscio Chiaro 3007M (8055) Beige Sabbia 3004M (8029) Tutta nello stesso colore Verde o Camoscio o Beige ad eccezione dei telai selle, dei cerchi ruota, dei mozzi, della leva barra torsione, del portatarga, dei cavalletto verniciati color alluminio Fiat 690. Dal 1953 la LD è disponibile unicamente Beige Sabbia Il serbatoio e parafango posteriore sono color grigio antiruggine. I carter motore e il filtro aria sono sempre verniciati color alluminio Fiat 690. I carter in lamiera d alluminio che convogliano l aria di raffreddamento sono solo puliti (né verniciati, né lucidati) Lambretta LD Grigio Landa 8003M (8041) Azzurro non disponibile Rosso Amaranto 5004M (8020)

5 Verde Smeraldo (8051) Blu Inghilterra 7003M (8031) 125: tutta nello stesso colore Grigio Landa. 150: tutta nello stesso colore Grigio Landa ad eccezione dei cofani, del frontale e della carenatura al manubrio che sono verniciati in: Azzurro, Rosso Amaranto, Verde Smeraldo, Blu Inghilterra. La scatola ricevente i cavi comando cambio è verniciata color alluminio Fiat 690. L ammortizzatore (solo per la 150) è verniciato nella parte superiore dello stesso colore della carrozzeria mentre la parte inferiore è nichelata. Lambretta LI Serie 1958 Grigio Alba 8004M (8019) Grigio Acciaio Scuro 8009M (8040) Azzurro Flaminia 7001M (8032) Blu Inghilterra 7003M (8031) Verde Nilo 6002M (8015) Rosso Rubino 5003M (8047) Rosso Corallo 5001M (8046) Grigio Fiume 8010M (8014) 125 LI: Tutta nello stesso colore Grigio Alba (compresi i braccialetti porta leve al manubrio e, in alcuni casi, la griglia posteriore) ad eccezione dei cofani laterali che possono essere verniciati in Grigio Acciaio Scuro. Nella seconda versione la scatola contenente il filtro aria supplementare è di color nero 150 LI: Tutta nello stesso colore Grigio Fiume (specialmente la prima produzione) Tutta nello stesso colore Grigio Alba ad eccezione dei cofani laterali, del frontale e del manubrio che sono verniciati in: Azzurro Flaminia, Blu Inghilterra, Verde Nilo, Rosso Rubino. Rosso Corallo. Nella seconda versione la scatola contenente il filtro aria supplementare è di color

6 Lambretta TV Serie 1957 Avorio 3008M (8028) Tutta dello stesso colore Avorio compreso gli ammortizzatori anteriori e posteriori. Il parafango posteriore, la calotta del cilindro, i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero e successivamente nel colore della carrozzeria. Lambretta LI 2 Serie / TV 2 Serie Grigio Alba 8004M (8019) Grigio Acciaio Scuro 8009M (8040) Azzurro Flaminia 7001M (8032) Rosso Rubino 5003M (8047) Rosso Corallo 5001M (8046) Verde Nilo 6002M (8015) Blu Inghilterra 7003M (8031) Azzurro Tirreno 7012M (8042) Giallo Oriente 2000M (8049) Grigio Fiume 8010M (8014) Biancospino 1001M (8082) (produzione 60-61) 125LI IIs.: Tutta nello stesso colore Grigio Alba o Biancospino (compresi i braccialetti porta leve al manubrio e, in alcuni casi, la griglia posteriore) ad eccezione dei cofani laterali che possono essere verniciati in Grigio Acciaio Scuro. 150LI IIs. Tutta nello stesso colore Grigio Fiume. Tutta nello stesso colore Grigio Alba o Biancospino ad eccezione dei cofani laterali e del frontale che sono verniciati in: Rosso Corallo, Rosso Rubino, Azzurro Flaminia, Verde Nilo, Blu Inghilterra. E possibile verniciare solo i cofani nel colore differenziato e lasciare il frontale Grigio Alba o Biancospino come la carrozzeria.

7 175 TV IIs. n. di telaio Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero e successivamente nel colore della carrozzeria. 175 TV IIs. n. di telaio Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero. (attenzione! devono rimanere neri e non del colore della carrozzeria (,come sulla prima versione ). Lambretta LI/TV 3 Serie Bianco Nuovo 1001M (8059) Azzurro Nuovo 7004M (8038) Verde Nilo 6002M (8015) Rosso Rubino 5003M (8047) Celeste Iseo 7010M (8035) Bianco Nuovo 1001M (8059) Grigio scuro (8071) Rosso Corallo (8065) Giallo Chiaro 2001M (8064) Azzurro Met. 7009M (8062) Grigio 8005M (8068) 125 LI IIIs.: Tutta nello stesso colore Celeste Iseo oppure Grigio oppure Beige (compresi i braccialetti porta leve al manubrio). 150 LI IIIs.: Tutta nello stesso colore Bianco Nuovo ad eccezione dei cofani laterali e del frontale che sono verniciati in: Azzurro Nuovo, Verde Nilo, Rosso Rubino. Nella prima

8 produzione, come colore di base, è stato utilizzato anche il Grigio al posto del Bianco Nuovo. 175 TV III s. prima versione Tutta nello stesso colore Bianco Nuovo. Tutta nello stesso colore Bianco Nuovo ad eccezione del parafango anteriore, del frontale e dei cofani laterali che sono verniciati: Giallo Chiaro, Rosso Corallo, Grigio Scuro. La parte interna del cofani laterali e il parafango posteriore (quest ultimo solo sulle primissime) sono verniciati in antirombo nero. 175 TV III s. seconda versione tipo Special Tutta nello stesso colore Azzurro Metallizzato ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del copri-volano, dei coperchio cilindro verniciati color Bianco Nuovo Vale per entrambe le versioni: Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Gli ammortizzatori anteriori sono alluminio Fiat 690 Lambretta Cento/125 3m./125 4m Avorio Chiaro (8054) Grigio Met. 8007M (8060) Azzurro Met. 7009M (8062) Bianco Nuovo 1001M (8059) 100 Tutta nello stesso colore Avorio ad eccezione del telaio sella e relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido m.Tutta nello stesso colore Grigio Met. o Azzurro Met. ad eccezione del telaio sella e relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido m.Tutta nello stesso colore Azzurro o Bianco Nuovo ad eccezione del telaio sella e relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido Lambretta Special Grigio Met. 8007M (8060) Oro Chiaro Met (8063)

9 Azzurro Met. 7008M (8061) 125 Tutta nello stesso colore Azzurro Met. ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, dei coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale. 150 Per entrambe le versioni: Tutta nello stesso colore Grigio Met. oppure Oro Met. (solo per la Golden) ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido Lambretta SX Bianco Nuovo 1001M (8059) Tutta nello stesso colore ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale. Lambretta j 50 Deluxe 1964 Bianco Nuovo 1001M (8059) Azzurro Acquam. 7007M (8030) Verde Oliva Chiaro ND Verde Oliva Scuro (8078) Verde Mela 6005M (8039) Prima versione: Tutta nello stesso colore Bianco Nuovo. Tutta nello stesso colore Verde Oliva Scuro ad eccezione dei cofani laterali verniciati Verde Oliva Chiaro. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono sempre verniciati nero lucido. Seconda versione (mod. 66): Tutta nello stesso colore Bianco Nuovo o Azzurro Acquamarina. Il telaio sella e il relativo gancio di

10 bloccaggio sono verniciati nero lucido. Seconda versione (mod. 66) ultima produzione: Tutta nello stesso colore Bianco Nuovo o Azzurro Acquamarina o Verde Mela ad eccezione dei mozzi ruota, dei cerchi, della forcella anteriore, del coperchio volano, della calotta cilindro verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono verniciati nero Lambretta LUI 50 C/CL 1968 Arancione 4000M (8037) Verde Mela 6005M (8039) Turchese 7011M (8016) Biancospino 1002M (8082) Alluminio Carter 8010 (8081) 50 c: Tutta nello stesso colore Biancospino ad eccezione dei cerchi ruota, dei mozzi del cavalletto, del pedale freno posteriore verniciati alluminio ruote Fiat 690. Il coperchio carter motore è verniciato color Il telaio sella è color nero lucido mentre la calotta cilindro è nero opaco. 50 cl: Tutta nello stesso colore Arancione o Verde Mela o Turchese ad eccezione dei cerchi ruota, dei mozzi, del cavalletto, del pedale freno posteriore verniciati alluminio ruote Fiat 690. Il coperchio carter motore e il manubrio sono verniciati color alluminio Il telaio sella è color nero lucido mentre la calotta cilindro è nero opaco Lambretta LUI 75 S/SL 1968 Grigio Met. 8007M (8060) Ocra 3006M (8080) Alluminio Carter 8010 (8081) Tutta nello stesso colore Grigio Met. o Ocra ad eccezione dei cerchi ruota dei mozzi del cavalletto, del pedale freno posteriore verniciati alluminio ruote Fiat 690. Il coperchio carter

11 motore e il manubrio sono verniciati color alluminio Il telaio sella è color nero lucido mentre la calotta cilindro, il portatarga, il fanalino posteriore e le due griglie della marmitta sono nero opaco.

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