Piattaforme di Infomobilità: esperienza ed innovazione in 5T

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1 ATB Bergamo - 20 maggio 2009 Seminario nazionale Tecnologie e sistemi a servizio della mobilità sostenibile nella città Piattaforme di Infomobilità: esperienza ed innovazione in 5T Dott. Paolo D Angelo tel fax paolo.dangelo@5t.to.it Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 1

2 Storia della società Consorzio pubblico/privato per la realizzazione ed avvio del Progetto Pilota a Torino finanziato dai soci (ATM, AEM, Tecnost, Solari, Mizar, FIAT, Italtel), dalla Comunità Europea e dal Ministero dell Ambiente 2000 trasformazione del Consorzio in società consortile a responsabilità limitata (consorziati ATM, AEM, FIAT, CSST, Mizar) da Progetto Pilota a sistema di gestione in servizio operativo. Sviluppo di nuovi progetti: PSM, videosorveglianza, controllo accessi ZTL, sicurezza taxi, estensione sistema semaforico e priorità al mezzo pubblico, pannelli a messaggio variabile, display di informazione alle fermate, sistema di informazione ai cittadini (sms, internet, ecc), controllo eccessi di velocità, ecc 2006 realizzazione e gestione del Traffic Operation Centre per i Giochi Olimpici Invernali di Torino Estensione del Sistema 5T alle valli olimpiche per la Provincia di Torino 2008 (GTT 81,2%, Regione 18,8%) 2008/2009 trasformazione da Società Consortile a Srl, uscita dei soci privati e ingresso di Regione Piemonte, Comune di Torino e Provincia di Torino. Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 2

3 Governance Regione Piemonte 30% GTT 35% Provincia di Torino 5% Comune di Torino 30% società in house Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 3

4 Missione Progettazione, installazione e gestione di sistemi per la mobilità, per l'informazione e per altri servizi per il cittadino, per l'integrazione tariffaria; Sviluppo e gestione di sistemi per il monitoraggio e la regolazione del trasporto pubblico e dei servizi di mobilità in generale, compresa la logistica; Monitoraggio e controllo del traffico e della circolazione ivi compresa la regolazione semaforica; Sviluppo ed applicazione di sistemi informatici per le attività sanzionatorie; Studio, sviluppo e ricerca nei settori di impresa di cui alle precedenti linee; Produzione di dati statistici di informazioni relative al traffico, alla circolazione ed al transito del trasporto pubblico ai fini della pianificazione ed integrazione della politica dei trasporti regionale, provinciale e locale Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 4

5 5T oggi e domani Centrale monitoraggio del traffico su scala metropolitana (Torino + valli olimpiche) basata su sensori di traffico, telecamere, connessioni con Polizia Municipale Controllo semaforico e priorità al mezzo pubblico in area urbana Informazione agli automobilisti e ai cittadini su Traffico Privato (VMS, Internet) Informazione a clienti TPL su Trasporto Pubblico (Display alle fermate, SMS, Internet) Calcolo percorso dinamico (privato e TPL) su internet Servizi e sistemi per la sicurezza stradale, sanzionamento infrazioni, ecc. Estensione della centrale operativa del traffico a livello regionale (TOC Regionale) con sensori, telecamere, VMS, connessione con ANAS e concessionarie autostradali e con centrali del traffico di altre regioni adiacenti (incluso Rhone-Alpes e Svizzera) Integrazione nel Supervisore regionale dei Floating Car Data Realizzazione del sistema di bigliettazione elettronico per tutti gli operatori TPL della regione (Progetto BIP) Raccolta dati in tempo reale sui servizi TPL di tutta la regione per informazioni ai clienti Sistemi per la sicurezza stradale (gallerie, gelo/neve) in Regione Piemonte Interoperabilità della carta BIP con altri sistemi di pagamento nell ambito della mobilità, con altri servizi regionali (cultura, Italia 150) e con sistemi di pagamento bancari Nuovi criteri di accesso alla ZTL urbana e connessione con gli apparati di bordo dei veicoli Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 5

6 Integrazione tra i sistemi ITS gestiti da 5T Gestione del trasporto pubblico (SIS) Gestione semaforica Informazioni ai cittadini SUPERVISORE TRAFFICO Controllo inquinamento da traffico Gestione pannelli a messaggio variabile Informazioni parcheggi Traffic Operation Centre Controllo accessi ZTL (Torino) Controllo velocità Videosorveglianza trasporto pubblico (bus, Metro, fermate) Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 6

7 Area attualmente controllata da 5T Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 7

8 Gestione flotta trasporto pubblico (SIS) Rete radio / GPRS Flotta di 1300 veicoli Centrale operativa GTT Centrale operativa 5T Informazioni ai cittadini Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 8

9 Gestione semaforica per la fluidificazione del traffico e la priorità al trasporto pubblico OGGI 231 incroci Entro fine incroci Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 9

10 Servizi di Infomobilità ai cittadini Pannelli a messaggio Variabile (VMS) Servizi internet Servizi telefonici: SMS Riconoscimento vocale sito internet per PDA 5t.torino.it/pda Infobus (avviso prossima fermata) Previsione arrivi alle fermate (VIA) Google Transit Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 10

11 Utilizzo dei servizi informativi di 5T SMS ARRIVI 2008 SMS arrivi in fermata: circa al mese GENNAIO FEBBRAIO MARZO APRILE MAGGIO GIUGNO LUGLIO AGOSTO SETTEMBRE OTTOBRE NOVEMBRE DICEMBRE ACCESSI CALCOLO PERCORSO Accessi al sito web 5T per calcolo percorsi: circa al mese gen-07 feb-07 mar-07 apr-07 mag-07 giu-07 lug-07 ago-07 set-07 ott-07 nov-07 dic-07 Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 11

12 Google earth: la rete in tempo reale Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 12

13 Il Piano regionale dell infomobilità La Regione Piemonte ha deliberato nel 2008 il Piano Regionale del Infomobilità (PRIM) che costituisce lo strumento attraverso il quale la Regione intende mettere a sistema tutte le azioni, tra quelle possibili nel vasto campo delle tecnologie degli Intelligent Transport System (ITS), che vedono impegnati gli enti locali e tutti i soggetti, a vario titolo, operanti su questo tema. Obiettivo del PRIM è Promuovere l innovazione tecnologica dei sistemi di trasporto attraverso il monitoraggio e il governo del traffico privato, l offerta di servizi informativi evoluti e di pronto intervento, la gestione del sistema di bigliettazione integrata regionale del trasporto pubblico locale, il monitoraggio della domanda degli utenti, il monitoraggio della flotta dei mezzi, il servizio evoluto di informazione all utenza. Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 13

14 Le piattaforme del Piano regionale dell infomobilità CONTENUTI CONTENUTI FLOTTE PUBBLICHE FLOTTE PRIVATE DATI PIATTAFORME DI SERVIZIO INFOMOBILITA DATI E CONTENUTI PIATTAFORMA DI BROKERAGGIO INFOMOBILITA DATI (PRIVATE) (PUBBLICA) INFRASTRUTTURE SERVIZI COMMERCIALI SERVIZI PUBBLICI UTENTI CITTADINI La Piattaforma Pubblica è deputata all erogazione di servizi di base agli utenti ed alla costituzione di reti ed ambienti informatici messi al servizio degli operatori privati. Le Piattaforme Private sono deputate allo sviluppo ed all erogazione di servizi commerciali. Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 14

15 Il Piano regionale dell infomobilità Il Piano Regionale del Infomobilità (PRIM) della Regione Piemonte prevede che 5T costituisca il Centro Operativo regionale di Infomobilità (al quale potranno partecipare Province e Comuni anche affidando la gestione di servizi locali) a cui spetta il ruolo di riferimento nel campo del monitoraggio e supervisione del traffico e di gestione del sistema di infomobilità del trasporto collettivo. Quindi 5T è attualmente impegnata nella realizzazione del: TOC Regionale (Traffic Operation Center) Progetto BIP (Biglietto Integrato Piemonte) Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 15

16 Il Centro Operativo dell Infomobilità: il Traffic Operation Centre (TOC) regionale Il Centro Operativo Regionale di Infomobilità è l evoluzione in chiave regionale del Sistema 5T e del Traffic Operation Centre realizzato per le Olimpiadi Invernali di Torino Rilevazione e videosorveglianza del traffico Sensori condizioni stradali e meteo Incident detection Pannelli di informazione VMS, ecc. Sistemi di controllo per la sicurezza stradale Supervisore Regionale Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 16

17 Il TOC regionale Parkings Traffic lights Operative Centres URBAN TRAFFIC CONTROL MODULE PARKING MODULE Operative Centres Public Transport Private traffic SUPERVISORE: Strategie e PMV USER INFO PLATFORM VMS system Internet staff Cameras Personal devices Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 17

18 Supervisore regionale del traffico e dell infomobilità Nuovo Supervisore Regionale del Traffico alimentato dai dati provenienti dall utilizzo di tutti i sensori di traffico disponibili (inclusi floating car data) e dei dati in tempo reale del trasporto pubblico (progetto BIP) in grado di effettuare modellizzazione del traffico e previsioni a breve e medio termine per conoscere lo stato del traffico, della circolazione e del trasporto pubblico in tutta la regione per alimentare tutti gli strumenti di diffusione delle informazioni Diffusione in contesti extraurbani di funzionalità e sistemi integrati già validati nel sistema 5T Innovazione nelle tecnologie (sensoristica, WI-FI, fibra ottica, info personalizzate) Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 18

19 Il Progetto BIP La Regione Piemonte ha avviato il progetto Biglietto Integrato Piemonte (BIP) che si prefigge di rilanciare il sistema del TPL del Piemonte migliorando accessibilità, conoscenza, gestione e promozione del TPL, realizzando un progetto di infomobilità, certificando qualità e quantità del servizio reso. Il finanziamento regionale è di di Euro. Il progetto prevede la realizzazione di: un sistema di bigliettazione elettronica regionale basato su tecnologia smart-card a microchip di tipo contactless; Un sistema di monitoraggio dei mezzi pubblici; Un sistema di videosorveglianza a bordo dei mezzi La Regione Piemonte ha definito la Struttura organizzativa/gestionale e le direttive tecniche e di interoperabilità a cui ogni soggetto coinvolto dovrà adeguarsi. Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 19

20 La realizzazione del Progetto BIP Per l esecuzione del progetto la Regione ha individuato un gestore tecnologico unico regionale che ha avuto il compito di redigere il Capitolato Tecnico di Base, che provvederà alla verifica in corso d opera della rispondenza dei sistemi alle direttive regionali, che realizzerà il Centro Servizi Regionale (CSR) del BIP. Le gare saranno espletate a cura delle Aziende raggruppate per comunità tariffaria o per ambito provinciale. AZIENDE DELLA PROVINCIA DI CUNEO AZIENDE DELLA PROVINCIA DI NOVARA CCA Provincia di Cuneo CCA Provincia di Novara Il sistema di bigliettazione sarà unico per bacino tariffario ma sarà possibile, per ogni azienda, gestire e amministrare in maniera autonoma i propri dati di servizio ed i parametri del proprio processo di bigliettazione (aggi, fatturazione alle rivendite, propri titoli di viaggio, etc..) Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 20

21 Centro Servizi Regionale del BIP Centro Servizi Regionale Banca dati centrale CCA CCA CCA Titoli di Viaggio Titoli di Viaggio Passeggeri Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 21

22 BIP: Centro Servizi Regionale per il monitoraggio flotte e l infomobilità Servizi di infomobilità Province Agenzia metropolitana Comuni conurbazioni Centro Servizi Regionale Infomobilità Consuntivazione Banca dati centrale CCA CCA Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 22

23 Interoperabilità della carta BIP La smart card BIP, di tipo contactless conforme allo standard B, tecnologia Calypso, è progettata per permettere interoperabilità con servizi di mobilità, di cultura, bancari, ecc. Interoperabilità immediata con sistema Bike sharing del Piemonte Protocollo d intesa con Italia 150 per studio di interoperabilità con carta bancaria Pagamento sosta nei parcheggi in struttura e presso i parcometri attrezzati. Studio per interoperabilità carta musei Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 23

24 Pagamento con telefoni cellulari 5T ha aderito al Consorzio Movincom, con l obiettivo di fornire ai clienti del TPL la possibilità di pagare i biglietti del trasporto pubblico tramite i propri telefonini. Le aziende TPL potranno mettere a disposizione dei propri clienti un ulteriore canale di pagamento, sicuro, immediato e sempre disponibile. Inoltre, come definito dal capitolato di base, tutti gli apparati di validazione del sistema BIP saranno predisposti per accettare pagamenti effettuati con telefoni cellulari mediante il protocollo NFC. Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 24

25 Programma Elisa Dipartimento per gli Affari Regionali Programma Enti Locali Innovazione di Sistema Progetto S.I.MO.NE Sistema Innovativo di gestione della MObilità per le aree metropolitane Coordinatore del progetto: Comune di Torino Partner: Comune di Bologna Provincia di Firenze Comune di Genova Provincia di Cagliari Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 25

26 Obiettivi del progetto S.I.MO.NE 1. Sviluppo delle tecnologie di raccolta dati provenienti dai veicoli (Floating Car Data) 2. Sviluppo di soluzioni innovative di interoperabilità fra operatori (gestori di flotte, centrali operative, gestori di infrastrutture, etc.) e sviluppo di standard e protocolli di armonizzazione per la convergenza su una piattaforma infotelematica comune 3. Estensione nelle centrali della mobilità della supervisione del traffico tramite l integrazione di floating car data, nuovi sensori sul territorio e nuovi strumenti di simulazione 4. Integrazione e sviluppo nelle piattaforme telematiche cittadine di un sistema di supporto decisionale per il controllo accessi ed implementazione di servizi informativi agli automobilisti Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 26

27 S.I.MO.NE architettura di riferimento Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 27

28 S.i.mo.ne. e ZTL Nell ambito del Progetto S.I.Mo.Ne. saranno implementati software e procedure per vari criteri di gestione delle ZTL cittadine (classica, controllo ecologico, diritti di accesso, ecopass, ecc.). Il dialogo tra infrastrutture di terra e veicoli permetterà agli automobilisti di ricevere in tempo reale sul proprio dispositivo di bordo informazioni sui criteri di accesso alla ZTL e sulle limitazioni in vigore. Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 28

29 Grazie per l attenzione Paolo D Angelo paolo.dangelo@5t.to.it tel fax Bergamo, 20 maggio T S.r.l. 29