GAMMA PRODOTTI 2009 EVOLVING AGRICULTURE.

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1 GAMMA PRODOTTI 2009 EVOLVING AGRICULTURE.

2 DEUTZ DEUTZ-FAHR. DA OLTRE 80 Quando un marchio entusiasma da oltre 80 anni agricoltori e contoterzisti, allora stiamo parlando di un marchio che ha fatto storia. Già con l inizio della produzione di serie di trattori diesel nel 1927, DEUTZ-FAHR è stata una delle prime aziende costruttrici al mondo a rendersi conto che solo la meccanizzazione dell agricoltura avrebbe potuto aumentare la produttività degli agricoltori e quindi contribuire signifi cativamente al benessere della società. Tutti gli sviluppi tecnologici sono stati sempre orientati alle esigenze degli agricoltori. Con macchine semplici e robuste, DEUTZ- FAHR ha offerto la tecnologia che ha semplifi cato e reso più comodo il lavoro sul campo: con la produzione di serie del primo trattore agricolo, il Deutz 11, nel 1936 si avviò anche la meccanizzazione dell agricoltura. E anche successivamente, con l impiego di motori raffreddati ad aria (1948), il primo sollevatore idraulico (1958), il sistema Intrac (1972), il concetto di alta visibilità (1990), l ampia cabina panoramica (1995) e il primo ponte anteriore ammortizzato (1996), DEUTZ-FAHR ha sempre creato nuove tendenze. E la regola è sempre la stessa: ideare e realizzare ciò che può essere utile all agricoltore. Più di trattori ancora in servizio sono una convincente dimostrazione dell affi dabilità di queste macchine e della loro progettazione fatta sulle reali esigenze del cliente. I prodotti DEUTZ-FAHR si presentano così ancora oggi: con una tecnologia moderna, di semplice impiego, un eccezionale rapporto prezzo/prestazioni e un servizio di assistenza senza pari. TAPPE PRINCIPALI DELLA PRODUZIONE DEUTZ-FAHR 1933 Lancio del trattore F2M 315 con ruote in acciaio e motore diesel bicilindrico da 28 CV Inizio della produzione in serie di piccoli trattori con la leggendaria trattrice Elfer-Deutz. Anni '50 La rinomata serie-d diventa un successo mondiale e rappresenta il riferimento del tempo in termini di affi dabilità ed effi cienza D-05. Prima serie di trattori a quattro e sei cilindri, a quattro ruote motrici Inizia la produzione dalla serie D Nasce l Intrac. Un trattore innovativo per la particolare posizione avanzata della cabina che consentiva lo stivaggio nella parte posteriore, facilitando l aggancio di attrezzature anteriori Approdano sul mercato i trattori-dx, con potenze da 80 a 200 CV. Grazie alla cabina MasterCab la Deutz stabilisce nuovi standard di ergonomia e comfort per gli utenti di macchine agricole Sviluppo e creazione di un nuovo concetto di visibilità anteriore grazie all introduzione della serie AgroXtra con cofano ribassato Agrotron MK3. Enfatizzata dal concetto di cabina ad alta ergonomia e visibilità, DEUTZ presenta una gamma di trattori da 80 a 260 cv, con equipaggiamento di alto livello offerto di serie DEUTZ-FAHR presenta AGROTRON TTV: il primo trattore dotato di trasmissione a variazione continua. Un nuovo record in termini di effi cienza operativa. 2

3 -FAHR ANNI DALLA VOSTRA PARTE

4 GAMMA PRODOTTI DEUTZ-FAHR: Gli imprenditori agricoli di oggi hanno maggiori responsabilità rispetto al passato: le loro competenze, infatti, devono spaziare dall acquisto di macchinari, sementi, fertilizzanti, fitofarmaci, alla responsabilità della gestione del personale, dalla logistica, allo stoccaggio dei materiali. Prendono decisioni importanti e di ampia portata che influiscono direttamente sul successo economico e sul futuro della loro Azienda. Queste decisioni sono spesso frutto di un lungo processo di ricerca e di analisi delle informazioni in cui vengono coinvolti consulenti o associazioni di categoria. Le variabili in gioco sono tante e individuare la soluzione giusta, tra le tante proposte, non è sempre facile. Alla fi ne però, le scelte migliori vengono sempre prese in base a criteri razionali e di buon senso, gli unici in grado di garantire il successo. Pertanto, una scelta basata su un approccio razionale, che si concentri su una marca affermata come DEUTZ-FAHR, rappresenta sicuramente un aiuto concreto per trovare la soluzione giusta alle proprie necessità. Per le aziende di qualunque dimensione, Deutz-Fahr mette in campo una gamma di soluzioni integrate che - perfettamente supportate dai suoi concessionari in termini di consulenza professionale e assistenza - consentono di razionalizzare i processi, ottimizzare la produzione e migliorare la qualità della vita. È il nostro concetto di full-line, che si traduce in un assortimento completo e competitivo di macchine tecnologicamente avanzate, in grado di rispondere nel modo più effi cace alle esigenze dell agricoltura moderna. 4

5 UNA SCELTA SAGGIA E COERENTE. 5

6 DEUTZ TECNOLOGIA Un cambio, due opzioni finali: 40 o 50 km / h. P.T.O. a quattro velocità, di serie: 540/540E/1000/1000E. Con la funzione Stop&Go è possibile gestire il movimento del trattore agendo solo ed esclusivamente sui pedali dei freni, senza intervenire sul pedale della frizione. Externally cooled exhaust gas recirculation (sistema di ricircolo dei gas di scarico con radiatore esterno). Tecnologia Deutz Common Rail. Motore compatibile con Biodiesel fino al 100% (Biodiesel rispondente alle specifiche EN 14214:2003). La distribuzione a 24 valvole consente un perfetto riempimento del cilindro e l ottimizzazione della miscela aria-gasolio. L innovativa tecnologia DPC gestisce in modo ottimale l erogazione di potenza in funzione dei carichi di lavoro. Coppia elevata, prontezza del motore e trattività sono garantite anche negli impieghi più gravosi. Motori tecnologicamente innovativi. La strategia adottata da DEUTZ-FAHR nella progettazione dei motori è chiara e inequivocabile: devono essere affi dabili ed assicurare consumi ridotti. DEUTZ-FAHR è una delle poche aziende che produce in proprio i motori per le sue macchine e, grazie al contributo di DEUTZ AG, azienda leader nel settore della costruzione di motori, ha accesso alle tecnologie più moderne ed economiche. Pietre miliari quali la regolazione elettronica del motore, l iniezione ad alta pressione e il sistema Common Rail sono state realizzate e impiegate per la prima volta sui trattori da DEUTZ. Anche qui DEUTZ-FAHR ha raggiunto massimi livelli, precedendo di molto le altre aziende del settore. Conclusione: massimi livelli di potenza e coppia, con minimi consumi di carburante. Trasmissioni adatte ad ogni applicazione Il cliente DEUTZ-FAHR ha un ampia possibilità di scelta: per ogni trattore e ogni applicazione DEUTZ-FAHR offre il cambio ideale. Cambio sincronizzato, cambio Eco-Speed, cambio Powershift a 2, 3 e 4 stadi, cambio Powershift con APS (Automatic Powershift) o cambio TTV a variazione continua. Così l agricoltore può scegliere il tipo di cambio ideale per la sua attività. In ogni caso sempre affi dabile, robusto e con rapporti opportunamente scalati. 6

7 -FAHR INTELLIGENTE. Tutte le funzioni principali sono raggruppate sulla pratica leva PowerComS Agrotron M Natural Power: il primo trattore al mondo con alimentazione ad olio vegetale. Gamma di lavoro 3 Gamma di lavoro 2 Gamma di lavoro 1 Gamma di lavoro 4 Frizioni multidisco Nella trasmissione TTV, la combinazione dei quattro gruppi epicicloidali e dell unità idrostatica permette una variazione continua della velocità da 0 a 50 km/h. La P.T.O. economica consente di utilizzare tutte le attrezzature che richiedono potenze medio-basse, ottenendo buone prestazioni, consumando meno carburante e con minor rumorosità e sollecitazioni. Risparmio quadruplo Già a partire da 90 CV, tutti i trattori DEUTZ-FAHR hanno una PTO a quattro velocità. Infatti i modelli Agrotron sono dotati di serie delle PTO economiche 540E e 1000E oltre che delle 540/1000. Queste PTO, grazie ai bassi regimi, riducono i consumi di carburante, la sollecitazione del motore e la rumorosità a vantaggio del conducente e dell ambiente. Grazie alla sincronizzazione del cambio, l intervallo di lavoro della presa di forza economica rientra nel campo dei consumi più favorevoli e, grazie alle potenzialità dei motori, può contare su un livello di potenza e di coppia molto elevato. Questo significa un elevata potenza anche per la presa di forza economica. Massima potenza idraulica. È rassicurante sapere che tutti i trattori DEUTZ-FAHR, di ogni classe, sono dotati di potenti impianti idraulici. Perché gli agricoltori vogliono sempre abbinare l attrezzo adeguato alla potenza del trattore. Diversamente da altri modelli della concorrenza, lo sterzo è dotato di un impianto idraulico separato. Così l idraulica del sollevatore e dei distributori dispone sempre di tutta la potenza necessaria. 7

8 TRATTORI L affidabilità è tutta tedesca, così come la cultura del servizio, applicata ad una gamma di trattori davvero completa: più di 40 modelli, da 35 a 275 CV, in grado di garantire funzionalità, affidabilità e produttività, sotto il segno della qualità totale, del comfort e del risparmio. 8

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10 AGROCLIMBER V Versatili e potenti Gli Agroclimber V si presentano nel segmento dei cingolati compatti, con caratteristiche volte a soddisfare ogni esigenza nelle colture specialistiche su terreni in pendenza e fondi diffi cili. I profi li arrotondati e il telaio di sicurezza reclinabile proteggono rami, tralci e frutti pendenti, facilitando l avanzamento e rendendo possibili anche i lavori sotto tendone e sotto chioma. Motori SDF serie 1000 Euro II, turbo o aspirato a 3 o 4 cilindri con sistema di iniezione ad alta pressione e regolazione elettronica Cambio 12 AV + 8 RM con mini-riduttore P.T.O. a 2 velocità: 540/540ECO Impianto idraulico a centro aperto disponibile con pompa da 45 l/min. e distributori idraulici a 6/8 vie con deviatore di flusso Freni di sterzo a nastro in bagno d olio a comando idraulico servoassistito Dimensioni compatte e grande manovrabilità Catenarie a secco con 4/5 rulli per cingolo che garantiscono un ampia superficie di appoggio Il sollevatore con controllo di posizione, sforzo, misto e flottante ha una capacità di sollevamento di 2500 kg. 10 L impianto idraulico è dotato di una pompa da 45 l/min e di distributori a 6 o 8 vie con regolazione di flusso.

11 AGROCLIMBER F AGROCLIMBER 105 Robusti e maneggevoli Robusta e dimensionata per sopportare carichi elevati, la gamma Agroclimber è ideale per le operazioni più impegnative in campo aperto, dove vengono messe in risalto elevate prestazioni e caratteristiche esclusive di comfort e di resistenza strutturale. La gamma Agroclimber F è stata studiata sia per gli impieghi specialistici tra i fi lari, grazie alla struttura compatta, al posto di guida basso ed alle catenarie strette che permettono di mantenere la larghezza del trattore entro i 1360 mm, sia negli impieghi promiscui, grazie alla struttura robusta ed alle catenarie di maggiore larghezza. Frizioni di sterzo comandate da comode leve per la massima semplicità d uso e precisione di manovra. l posto di guida è stato progettato per offrire un comfort molto simile a quello di un trattore gommato, completamente isolato da fonti di vibrazioni. Motori SDF serie 1000 Euro II, 4 cilindri turbo, con sistema di iniezione ad alta pressione Cambio con super-riduttore o mini-riduttore e inversore sincronizzato P.T.O. multidisco in bagno d olio a 2 velocita : 540/540ECO Impianto idraulico a centro aperto disponibile con pompa doppia da l/min. e distributori idraulici a 10 vie con regolatore di flusso Freni di sterzo a nastro in bagno d olio a comando idrostatico servoassistito Posto di guida su piattaforma piana sospesa su Silent-Block Catenarie lubrificate con 5 rulli per cingolo che garantiscono un ampia superficie di appoggio 11

12 AGROPLUS S Lo specialista per frutteto e vigneto La gamma Agroplus S, pensata per operare in prevalenza nei vigneti e nei frutteti con sesti d impianto stretti, presenta le caratteristiche tecniche ideali per rendere più facile e produttivo il lavoro nelle colture specializzate. Motori SDF serie 1000 Euro III, 3 o 4 cilindri, turbo intercooler, a regolazione elettronica Possibilità di variazione e memorizzazione del regime motore semplicemente con la pressione di un tasto Cambio OVERSPEED per una velocità massima (40 km/h) raggiungibile anche a regime economico motore Inversore idraulico sottocarico con leva comando sotto il volante e sistema Stop&Go P.T.O., doppia trazione e bloccaggio differenziali a comando elettroidraulico Impianto idraulico con portata massima di 58 l/min.: disponibilità di distributori idraulici a 6 vie P.T.O. idraulica a tre velocità 540/ 540ECO/ 1000 Ampio angolo di sterzo di 55 Cambio 5 marce con Powershift (3 rapporti sottocarico). 12 Massimo comfort grazie all inversore idraulico sottocarico con leva al volante.

13 AGROPLUS F Agile e versatile Gli Agroplus F rappresentano la soluzione più moderna e innovativa per chi da un trattore specialistico desidera la perfezione. Quattro i modelli disponibili, dotati delle tecnologie più avanzate, di grande maneggevolezza e di un livello di comfort superiore per offrire le migliori prestazioni tra i fi lari dei frutteti. Grazie allo Stop&Go è possibile gestire il movimento del trattore agendo solo ed esclusivamente sui pedali dei freni, senza intervenire sul pedale della frizione. Motori SDF serie 1000 Euro III, 3 o 4 cilindri, turbo intercooler, a regolazione elettronica Cambio 5 marce con Powershift (3 rapporti sottocarico) Cambio OVERSPEED per una velocità massima (40 km/h) raggiungibile anche a regime economico motore Inversore idraulico sottocarico con leva comando sotto il volante e sistema Stop&Go Frenatura idrostatica sulle quattro ruote Ampio angolo di sterzo di 60 Cabina a quattro montanti ad alta visibilità, pressurizzata e insonorizzata Design moderno della cofanatura Possibilità di variazione e memorizzazione del regime motore semplicemente con la pressione di un tasto. 13

14 AGROKID Compatto per tutte le esigenze Una gamma compatta e moderna specifi catamente sviluppata per lavorare negli spazi stretti. Dai lavori in campo aperto agli impieghi nelle colture specializzate, dalle applicazioni in serra alla manutenzione del verde, la serie Deutz-Fahr Agrokid è la soluzione ideale per le aziende agricole di piccole dimensioni. Motori MITSUBISHI Euro III, 4 cilindri, raffreddati a liquido, aspirati o turbo Cambio sincronizzato: 16 AV + 16 RM con super-riduttore e inversore sincronizzato - vel. 30 km/h Circuito indipendente per guida idrostatica Circuito idraulico con pompa da 30 litri/min. per sollevatore e distributori idraulici a 6 vie Assale anteriore a portale con ampio angolo di sterzata (57 ) e grande capacità d oscillazione Differenziale anteriore e posteriore con bloccaggio a comando elettroidraulico P.T.O. posteriore con velocità standard di 540, 540 ECO o 1000, sincronizzata e P.T.O. ventrale Sollevatore anteriore con capacità di 400 kg e P.T.O giri/min. indipendente 14 Anche in versione con piattaforma, Agrokid è un trattore ideale per qualsiasi applicazione. Consolle laterale con comandi ergonomici e facili da manovrare.

15 AGROLUX Compatto per tutte le esigenze Essenziali, semplici ed estremamente intuitivi. Sono queste le principali caratteristiche degli Agrolux, la gamma di trattori DEUTZ-FAHR da 55 a 70 cv, pensata per lavorare con effi cienza e rendimento sia nelle piccole aziende, come macchine di prima meccanizzazione, che in quelle medio-grandi, a complemento di macchine ad alta potenza. La trasmissione, a lubrificazione forzata, è di tipo meccanico con cambio sincronizzato a 12 marce avanti + 3 retro. Motori SDF Euro II, 3 cilindri raffreddati a liquido, aspirati o turbo Nuova carrozzeria monolitica Cambio meccanico sincronizzato 12 AV + 3 RM Riduttori finali epicicloidali Assale posteriore tipo heavy duty Frenatura idrostatica sulle quattro ruote Guida idrostatica con pompa indipendente P.T.O. posteriore con velocità standard di 540/ 540 ECO La disposizione ergonomica delle leve laterali e dei comandi consente all operatore di controllare la trattrice in modo semplice e immediato. 15

16 AGROLUX Razionale e polivalente Con Agrolux la DEUTZ-FAHR realizza, in modo concreto, un concetto di trattore molto convincente: una tecnologia di provata affi dabilità, un allestimento adatto ad ogni applicazione e un design moderno e funzionale. Le dimensioni compatte, l altezza ridotta e l eccezionale maneggevolezza, infatti, rendono Agrolux un compagno di lavoro affi dabile e polivalente. Motori SDF Euro II, 3 cilindri da 3000 cm 3, turbo o aspirati Cambio 40 km/h a 5 rapporti disponibile con super e mini riduttore (30 AV + 15 RM) Presa di forza a 2 o 3 velocità (540/540E/1000) e sincronizzata Impianto idraulico con pompa da 45 l/min e distributori idraulici ausiliari a 6 vie con prese rapide Frenatura integrale idrostatica con freni indipendenti a dischi in bagno d olio sulle 4 ruote Angolo di sterzo di 55 Guida idrostatica con pompa indipendente Telaio di sicurezza reclinabile *Disponibile solo in alcuni mercati. Il gli indicatori e le spie del cruscotto forniscono tutte le informazioni più importanti. Su richiesta con cabina comfort perfettamente compatibile con il trattore.* 16 Maneggevolezza e praticità anche nei lavori di ripasso.

17 AGROLUX / AGROLUX LP Gli Agrolux sono trattori semplici e funzionali, progettati per rispondere alle molteplici esigenze della piccola-media azienda agricola come macchine di prima meccanizzazione. In versione LP si rivelano preziosi aiutanti, ideali per effettuare lavorazioni nelle serre, negli oliveti o negli agrumeti a sesti di impianto larghi o nelle colture promiscue con impianti irregolari. Col cambio HI-LO è possibile passare da una velocità normale a una ridotta, sottocarico e senza l uso della frizione. Il cruscotto è stato studiato per dare all operatore tutte le informazioni necessarie per il controllo della trattrice. Motori SDF serie 1000 Euro II, 4 cilindri aspirati o turbo, con sistema di iniezione ad alta pressione Cambio 20 AV + 20 RM con super-riduttore o 40 AV + 40 RM con HI-LO e super-riduttore Sollevatore meccanico e circuito idraulico con pompa da 54 l/min. Frenatura integrale a dischi in bagno d olio sulle 4 ruote P.T.O. a 4 velocità 540/540ECO e 1000/1000ECO, con frizione multidisco in bagno d olio a comando idraulico P.T.O. sincronizzata con albero indipendente Sugli Agrolux LP il telaio di sicurezza reclinabile consente di lavorare agevolmente sotto-chioma o per consentire l accesso nelle serre. 17

18 AGROPLUS Grande versatilità ad alta tecnologia Gli Agroplus sono trattori versatili e compatti, nati per rispondere alle esigenze del campo aperto e delle applicazioni aziendali. Offrono una notevole varietà di allestimenti, un comfort di alto livello e soluzioni d avanguardia per affrontare al meglio ogni tipo di lavorazione: dai lavori aziendali, anche negli spazi più angusti, fi no agli impieghi più impegnativi, dove si richiede un elevato rendimento alla P.T.O. Motori SDF Euro II, 3 o 4 cilindri da 3000 o 4000 cm 3, turbo o aspirati Inversore idraulico sottocarico e sistema Stop&Go Cambio con Powershift a 3 stadi con marce Cambio Overspeed per una velocità massima (40 km/h) raggiungibile anche a regime economico motore Disponibile a richiesta il tetto ad alta visibilità Impianto idraulico ad elevate prestazioni disponibile con pompa da 54 l/min. e distributori idraulici a 6 vie con regolatore di flusso Sollevatore elettronico con capacità di sollevamento di kg. 18 Disponibilità sollevatore elettronico. Consolle laterale standard con comandi semplici ed ergonomici.

19 AGROFARM Una scelta intelligente Gli Agrofarm sono trattori versatili e compatti, progettati per rispondere alle esigenze sia del campo aperto, che delle applicazioni aziendali: dall aratura ai lavori di ripasso, dalla fi enagione alle applicazioni in combinata. La disponibilità di versioni a 2 e a 4 ruote motrici, con piattaforma o con cabina, rendono gli Agrofarm una gamma ideale per l impiego nelle piccole e medie aziende, sia nelle zone di collina che di montagna, dove, grazie al basso baricentro ed alla frenatura integrale sulle 4 ruote, sono in grado di operare nella massima sicurezza. Cruscotto digitale. Sollevatore anteriore (capacità massima kg) con P.T.O. da giri/min. integrata. Consolle laterale destra con comandi acceleratore manuale,super-riduttore, sollevatore, distributori idraulici e innesto P.T.O. e blocco differenziali a comando elettroidraulico. Motori Deutz, Euro III serie 2012, 4 cilindri turbo e turbo intercooler da 4038 cc Cabina ergonomica con struttura a quattro montanti Cambio 5 marce per 4 gamme (40 AV + 40 RM) con super-riduttore e HI-LO Velocità massima 40 km/h anche con Overspeed Inversore idraulico sottocarico con leva al volante e modulatore di reattività P.T.O. idraulica a quattro velocità (540/540ECO/1000/1000ECO) e presa di forza sincronizzata con albero indipendente Frenatura idrostatica sulle quattro ruote con disponibilità park brake 19

20 AGROTRON K DEUTZ Common Rail Il piccolo gigante Dall aratura alla semina, dai lavori di protezione delle colture alla raccolta, dai trasporti veloci ai lavori aziendali, gli Agrotron K si presentano ai professionisti dell agricoltura come trattori multifunzionali adatti a soddisfare le esigenze sia delle aziende mediograndi che dei contoterzisti. Motori DEUTZ Euro III turbo intercooler, 4 o 6 cilindri da 4038 o 6057 cm³, con regolatore elettronico e sistema di iniezione Common Rail Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Trasmissione con Powershift a 3 stadi, vel. max. 50 km/h, limitata a 40 anche a regime economico motore (per motivi legislativi) Impianto idraulico a centro aperto o chiuso Load-Sensing con pompa a portata variabile Sollevatore elettronico con radar e presa di forza a 4 velocità 540/540ECO/1000/1000ECO Massimo comfort garantito dal ponte anteriore sospeso e dalla cabina con sospensioni a molle o pneumatiche a regolazione automatica Nuova cabina sound proof con vetri a doppia camera e inserti interni realizzati in materiali fonoassorbenti 20 Agrotron K: ideale anche nelle lavorazioni in combinata. La velocità di 40 km/h viene raggiunta con il massimo risparmio di carburante e la minima rumorosità a soli giri, mediante la regolazione elettronica del motore.

21 AGROTRON K Anche in versione ProfiLine Ad arricchire ulteriormente l offerta, gli Agrotron K sono disponibili anche in versione Profi Line che prevede una dotazione di serie ancora più interessante, con soluzioni tecnologicamente avanzate, adatte sia ai professionisti dell agricoltura, che alle aziende che cercano i massimi risultati. Massimo comfort grazie al cambio con APS. Distributori a comando elettroidraulico, con regolatori di flusso e temporizzatore. Caratteristiche versione ProfiLine: Automatic Powershift (APS) Impianto idraulico a centro chiuso da 83 litri, Load Sensing, con pompa a portata variabile 4 distributori a comando elettroidraulico (8 vie), con regolatori di flusso e tempo di erogazione Serbatoio specifico con 35 lt. di olio prelevabile Bracciolo multifunzione con joystick integrato Comfortip: programmazione e memorizzazione delle operazioni ripetitive Performance Monitor per il controllo della produttività Climatizzatore automatico Bracciolo multifunzione PowerCom S. Cabina con climatizzatore automatico. 21

22 AGROTRON M DEUTZ Common Rail Externally cooled Exhaust Gas Recirculation Tecnologia ad alto rendimento La gamma Agrotron M, nata per rispondere alle esigenze degli agricoltori che necessitano di trattori potenti, affi dabili e confortevoli, è il risultato delle più moderne tecnologie per ottenere i rendimenti di lavoro più elevati. Motori DEUTZ Euro III turbo intercooler, 6 cilindri, 12 o 24 valvole, con regolatore elettronico e sistema di iniezione Common Rail Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Trasmissione con Powershift a 4 stadi, vel. max. 50 km/h limitata a 40 anche a regime economico motore (per motivi legislativi) Impianto idraulico a centro aperto o chiuso Load-Sensing con pompa a portata variabile Sollevatore elettronico con radar e presa di forza a 4 velocità 540/540ECO/1000/1000ECO Massimo comfort garantito dal ponte anteriore sospeso e dalla cabina con sospensioni a molle o pneumatiche a regolazione automatica 22 Il pratico bracciolo multifunzione, di serie, integra i principali controlli della trattrice.

23 AGROTRON M DEUTZ Common Rail Externally cooled Exhaust Gas Recirculation Tecnologia e affidabilità ai massimi livelli Profi Line : una dotazione di serie veramente al top della categoria, progettata per i più esigenti professionisti dell agricoltura e per aziende che puntano al massimo dell effi cienza senza rinunciare al meglio in stile e comfort. Consolle laterale con PowerComS: massimo comfort, ergonomia e funzionalità. Bracciolo multifunzione con Joystick integrato Cambio Automatic Powershift Distributori ausiliari elettroidraulici Comfortip: programmazione e memorizzazione delle operazioni ripetitive Comando frizione a pulsante su leva marce Consolle laterale con massima ergonomia Nuovo sistema di sospensioni della cabina pneumatiche autolivellanti. Con il cambio APS l utilizzatore può passare dal modo prestazioni, al modo economy. 23

24 AGROTRON TTV DEUTZ Common Rail Externally cooled Exhaust Gas Recirculation Il controllo infinitamente variabile della velocità La trasmissione TTV degli Agrotron è l espressione più avanzata della tecnologia applicata ai cambi agricoli. La possibilità di variare velocità in continuo, sfruttando tutta la potenza del motore, senza fatica e senza sprechi, deriva dall intelligente ripartizione del flusso di potenza tra un dispositivo idraulico e uno meccanico. Non esistono più marce troppo lunghe o troppo corte, perché il cambio mette a disposizione un range continuo, senza interruzioni o stati, attingendo a tutta l energia del motore. Il lavoro diventa più facile e confortevole, e l automazione diventa una preziosa alleata dell agricoltore, com è tradizione per Deutz-Fahr. Motori DEUTZ Common Rail Euro III, 6 cilindri, 24 valvole, turbo intercooler, con regolatore elettronico e sistema di ricircolo dei gas di scarico esterno Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Trasmissione a variazione continua, vel. max 50 km/h a regime economico motore, limitata a 40 km/h a regime super-economico motore (per motivi legislativi) Con PowerComV tutte le principali funzioni della trasmissione sono sempre sotto controllo Comfortip: semplicità nel memorizzare e richiamare le sequenze di comando durante le lavorazioni e a fine campo 24 Impianto idraulico a centro chiuso Load Sensing Tutto a portata di mano con la pratica leva PowerComV. Consolle per le impostazioni delle strategie di guida. Display digitale per la visualizzazione dei dati della trasmissione.

25 AGROTRON TTV 630 DEUTZ Common Rail Externally cooled Exhaust Gas Recirculation Modello di punta della gamma TTV Dotato delle tecnologie più evolute per motore, trasmissione e impianto idraulico. L innovativa tecnologia DPC gestisce in modo ottimale l erogazione di potenza in funzione dei carichi di lavoro. Coppia elevata, prontezza del motore e trattività sono garantite anche negli impieghi più gravosi. Distribuzione a 24 valvole e iniettori a 6 fori garantiscono una combustione ottimale del carburante. Motore DEUTZ Common Rail Euro III, 6 cilindri, 24 valvole, turbo intercooler, con regolatore elettronico e sistema di ricircolo dei gas di scarico esterno Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) DPC: Deutz Power Control, gestione intelligente della potenza al variare delle condizioni di lavoro Inversore idraulico sottocarico con doppia frizione multi disco in bagno d olio Trasmissione a variazione continua, velocità infinite da 0 a 50Km/h con cambio gamma sottocarico Vel. max 50 km/h a regime economico motore, limitata a 40 km/h a regime super-economico motore (per motivi legislativi) Impianto idraulico Load Sensing con pompa a portata variabile da 160 l/min e 6 distributori Monitor integrato multifunzione per la gestione delle principali applicazioni Nuova cabina con sospensioni semiattive per un eccellente confort e ottima insonorizzazione Nuova cofanatura monolitica che ottimizza design e visibilità 25

26 AGROTRON L 720 DEUTZ Common Rail Tecnologia utile in ogni campo L Agrotron L 720 estende la tecnologia d avanguardia sino ai minimi dettagli, garantendo affi dabilità e performance in tutte le applicazioni. La modernissima tecnologia dei motori DEUTZ Common Rail Euro III, a regolazione elettronica, la trasmissione Automatic Power Shift con PowerShuttle, il sistema ASM per la gestione automatica della trazione anteriore e dei differenziali rendono il lavoro facile ed intuitivo, garantendo il massimo del comfort e della produttività. Motori DEUTZ, Common Rail Euro III, 6 cilindri da 7146 cm³, turbo intercooler, con regolatore elettronico Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Cambio Automatic Powershift a 27 marce (9 in Powershift) con doppia sequenza a comando elettroidraulico Electric parking brake: sistema meccanico-elettronico per lo stazionamento in piena sicurezza in ogni condizione Impianto idraulico a centro chiuso Load-Sensing con pompa a portata variabile Geometria DRP per la massima trattività nelle condizioni più impegnative Ponte anteriore con sospensioni idrauliche e cabina ammortizzata con sospensioni pneumatiche regolate automaticamente 26 Consolle laterale con nuovo freno di stazionamento Electric Parking Brake (EPB). Inversore idraulico sottocarico con doppia frizione multi disco in bagno d olio. Da 40 a 0 Km/h in un batter d occhio grazie al nuovo impianto frenante Power Brake.

27 AGROTRON X DEUTZ Common Rail Externally cooled Exhaust Gas Recirculation Pensati in grande Destinati ai professionisti dell agricoltura ed ai contoterzisti, gli AGROTRON X si fanno apprezzare per alte prestazioni, affi dabilità, bassi costi operativi, elevato comfort e facilità d uso. Equipaggiati con motore Deutz, Common Rail Euro III da 7146 cc, con 4 valvole per cilindro e regolazione elettronica, hanno una trasmissione con Powershift automatico a 4 stadi e un poderoso sistema idraulico a tre circuiti separati. La distribuzione a 24 valvole consente un perfetto riempimento del cilindro e l ottimizzazione della miscela aria-gasolio. Ponte anteriore ammortizzato e cabina con sospensioni pneumatiche garantiscono il massimo comfort di guida. Motori DEUTZ Common Rail Euro III, 6 cilindri, 24 valvole, da 7146 cm 3, turbointercooler, con regolatore elettronico e sistema di ricircolo dei gas di scarico esterno Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Cambio a 6 rapporti con Automatic Powershift (4 marce ad innesto elettroidraulico sottocarico a pulsante): 40 AV + 40 RM Velocità max. 50 km/h, limitata a 40 per motivi di legge, anche a regime economico motore Impianto idraulico a centro chiuso Load-Sensing con pompa a portata variabile Sollevatore posteriore a controllo elettronico con radar Massimo comfort garantito dal ponte anteriore sospeso e dalla cabina con sospensioni pneumatiche a regolazione automatica Comfortip: programmazione e memorizzazione delle operazioni ripetitive 27

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