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1 NEWSLETTER 4/ marzo tel. 051/ AUTO AZIENDALI - FLEET MANAGER, NASCE AIAGA Si è costituita a Bologna l Associazione Italiana Acquirenti e Gestori di Auto aziendali (A.I.A.G.A.). L Associazione, unica nel suo genere in Italia, è nata dalla volontà di un gruppo di manager responsabili della gestione delle flotte di auto aziendali di In questo numero: - Nasce Aiaga - Prova dell Alfa Romeo Giulietta - Renault: nuovo Kangoo - Per l ottava volta l auto più verde degli Usa è a metano - Pneumatici: attenzione alla pressione importanti imprese nazionali e multinazionali operanti nel nostro Paese. Presidente di A.I.A.G.A. è Giovanni Tortorici, supply chain manager di Barilla, vicepresidente è Gilda Sanfelici, operations manager di HP Fleet & Mobility Italia. Fanno parte del consiglio direttivo dell Associazione anche Marco Claudio Agazzi direttore dei servizi generali di Alcatel-Lucent Italia, Carlo Bertolini responsabile area servizi e risorse umane di Chiesi Farmaceutici, Andrea Ottavio Bertolotti finance director di Micheal Page International Italia, Laura Echino corporate general services manager di Lavazza, Massimo Guidetti direttore delle risorse umane di Twinergy, Marco Onorati responsabile acquisti flotta aziendale di Ericsson Telecomunicazioni Italia, Gian Primo Quagliano presidente di Econometrica e Riccardo Vitelli responsabile della gestione della flotta di Terna. - AIAGA: OBIETTIVI E INIZIATIVE Scopi principali di Aiaga, si legge nello Statuto, sono: la promozione di studi e ricerche nel settore dell auto aziendale, la promozione di attività di formazione ed aggiornamento degli addetti all acquisto ed alla gestione di auto aziendali da utilizzare per l attività dell azienda o anche come elementi dei pacchetti retributivi di quadri e dirigenti aziendali, nonché la promozione di studi, ricerche e formazione nel settore della mobilità aziendale. Con la costituzione di A.I.A.G.A. dice il presidente Tortorici - si compie così anche nel nostro Paese una tappa fondamentale in direzione del pieno riconoscimento e della crescita della professione del car fleet manager, una responsabilità che è parte integrante delle più evolute strategie di procurement d impresa. I nostri prossimi obiettivi, oltre al progressivo allargamento della base associativa, saranno l avvio di specifici tavoli di lavoro su temi di comune interesse per favorire, anche nella realtà italiana, lo sviluppo del ruolo e della professione del fleet manager aziendale in linea con le più importanti esperienze europee del settore. A tal fine, ovviamente, l associazione si impegnerà anche per assicurare

2 rappresentanza alle istanze dei gestori di flotte di auto aziendali nei confronti delle istituzioni e del sistema industriale nazionale anche attraverso l organizzazione di una specifica iniziativa convegnistica volta a conferire maggiore visibilità ai compiti ed alla professione del fleet manager. - L AUTO AZIENDALE ANTICIPA LA RIPRESA Gli acquisti di auto aziendali anticipano la ripresa del mercato italiano dell auto. È quanto afferma il Centro Studi Auto Aziendali. Secondo le elaborazioni diffuse dall Unrae, nei primi due mesi del 2011 le immatricolazioni a privati hanno subito un calo del 32,05%. Le immatricolazioni di auto aziendali sono invece in crescita del 33,45%. Questo forte incremento indica che continua la ripresa delle vendite di auto aziendali delineatasi nel 2010, anno in cui gli acquisti di vetture delle aziende hanno fatto registrare una crescita del 13,01%. Il forte incremento del primo bimestre del 2011 è dovuto all aumento sia delle immatricolazioni di vetture da parte di imprese e società per uso proprio che da parte di società che esercitano il noleggio. Riservato agli acquirenti ed ai gestori di auto aziendali Auto Aziendali Magazine intende condurre rilevazioni sull andamento del mercato dell auto aziendale intervistando campioni rappresentativi di gestori ed acquirenti di auto aziendali a cui chiederà di compilare questionari che in nessun caso verteranno su aspetti riservati delle aziende di appartenenza. A coloro che parteciperanno alla rilevazione Auto Aziendali Magazine invierà gratuitamente un report contenente i risultati ottenuti e un analisi che potrà essere utile anche per migliorare l attività di acquisto e di gestione delle flotte aziendali. Se lei è un acquirente o un gestore di flotte aziendali e intende partecipare alle attività di ricerca di Auto Aziendali Magazine la preghiamo di fornirci le informazioni indicate qui sotto e di trasmetterci questa pagina via fax al numero 051/ Nome Cognome Azienda Indirizzo Tel fisso.. Tel cellulare (facoltativo) Posizione in azienda Responsabile acquisto di auto aziendali Gestore di flotte aziendali PROVA - GIULIETTA, L ALFA GLAMOUR : SPORTIVA MA ANCHE COMODA L'erede della 147 si presenta subito con una novità significativa: sostituisce un numero (147) con un nome (Giulietta), nome che tra l'altro rappresenta un pezzo importante di storia della Alfa Romeo. Va detto subito che questa Giulietta si inserisce nella tradizione

3 più recente di Alfa Romeo caratterizzata da un'immagine moderna ma al tempo stesso inconfondibile a partire dalla mascherina anteriore a forma di triangolo, punto di riferimento dei modelli in produzione negli ultimi anni. Ciò che conta è che lo spazio per cinque passeggeri è più che sufficiente considerando il fatto che ci troviamo alle prese con una vettura compatta di 4,35 metri di lunghezza. I designer del Biscione hanno sfruttato al meglio il passo di 2,63 metri (e la larghezza di 1,79 metri) ricavando spazio per le ginocchia di chi siede dietro e creando un posto guida adattabile ai piloti di alta statura come ai brevilinei. LIVREA A DUE VOLUMI Nell'insieme la Giulietta porta con disinvoltura la livrea da due volumi e cinque porte con quelle posteriori nascoste nel disegno della fiancata. Il muso è leggermente sporgente con grandi prese d'aria in basso e due vistose nervature sul cofano. L'altezza contenuta (1,46 metri) contribuisce a trasmettere l'immagine di modello sportivo (soprattutto se di colore rosso) ed incollato al suolo. La parte posteriore si raccorda con il tetto spiovente grazie ad un lunotto piccolo e molto inclinato e ad un portellone di dimensioni contenute. Infatti il fascione paraurti sale fino ad un terzo del posteriore contenendo la targa ed una parte di colore scuro da cui spuntano i tubi di scarico. Ci sono infine i gruppi ottici di forma originale (rotondi sul fianco, lineari sul portellone, con il solito contorno di led colorati) che contribuiscono a rendere inconfondibile la parte posteriore della Giulietta. Al rispetto della linea è stata sacrificata in parte l'apertura del portellone che non è a filo con la base del bagagliaio. E a questo proposito si segnala un volume di carico più che discreto per la categoria delle compatte (350 litri). Da notare per ultimo che il portellone si apre premendo lo scudetto con il Biscione. POLTRONE SPORTIVE, MA COMODE Entrando nell'abitacolo si riceve una sensazione di accuratezza nelle finiture e di qualità dei materiali soprattutto per quel che riguarda le poltrone davanti bene imbottite e studiate per trattenere le spinte laterali quando si affrontano percorsi tortuosi. Sono poltrone, va sottolineato, che garantiscono anche una grande comodità nei lunghi trasferimenti autostradali. Dove però si riconosce lo stile Alfa è nella nuova plancia a sviluppo orizzontale, ergonomica e rifinita con accuratezza. Il volante a tre razze contiene sulla sinistra i pulsanti del Blu&Me e la regolazione del volume dell'impianto audio; sulla destra invece si trovano i comandi del cambio stazione radio ed il vivavoce del telefono. Il navigatore TomTom ha l'alloggiamento nella parte alta della plancia e quindi in posizione di buona visibilità per il pilota. Il cruscotto ha quattro indicatori circolari (due grandi per velocità e numero di giri, due piccoli con indicatori di carburante e della temperatura dell'acqua) e comprende anche un display con scritte luminose di colore rosso. Completano le dotazioni la sezione di controllo per audio, navigatore e telefono; quindi più in basso le manopole di regolazione del climatizzatore a controllo

4 elettronico. COME TI CAMBIO STILE DI GUIDA Sul tunnel centrale, davanti all'asta del cambio si trova il selettore dell'assetto, quello che in casa Alfa hanno battezzato Dna. E' un dispositivo (di serie su tutta la gamma) che modifica il comportamento della vettura in base a differenti stili di guida o alle diverse condizioni stradali. Tre i livelli di regolazione (Dynamic, Normal e All Weather) che consentono di modificare i parametri di funzionamento del motore, il cambio, il sistema sterzante, il differenziale elettronico Q2 ed il sistema di controllo della stabilità VDC. Tre le versioni commercializzate: Progression, Distinctive e al top Quadrifoglio Verde. Gli equipaggiamenti (di serie o optional) comprendono l'hill Holder per le ripartenze in salita, il differenziale elettronico Q2, alzacristalli elettrici posteriori e specchietti elettrici riscaldati, fari bixeno adattivi, tetto apribile, Hi-Fi Bose con CD-Mp3, navigatore a scomparsa, interni in pelle e battitacco in alluminio. ASSETTO PER ALFISTI DOC Ma non è su questi particolari che la Giulietta gioca le sue carte migliori. L'eccellenza si riscontra nei motori e nell'assetto. Per la nostra prova su strada abbiamo scelto la versione più recente, quella equipaggiata con il 2.0 JTDm Distinctive, dal motore leggermente depotenziato che ha il pregio di garantire consumi ridotti e costi d'esercizio contenuti per via anche del sistema Star&Stop prezioso nel traffico urbano. Si tratta di un 4 cilindri turbodiesel, Euro 5, che sviluppa 140 cv e che percorre 22,2 km/l nel ciclo misto a fronte di reazioni sufficientemente vivaci (da 0 a 100 in 9 e 205 km/h di velocità massima). Grazie alla coppia di 320 Nm, la ripresa è brillante a partire dai giri. Silenzioso fino ai 100 all'ora, dopo fa sentire la sua voce che però entra ovattata nell'abitacolo. Dove la Giulietta mostra le due doti migliori è nell'assetto soprattutto quando si regola il selettore del Dna sul Dynamic e quando si fa sentire l'azione del differenziale Q2 nei percorsi tortuosi. E' in queste condizioni che la guida di una Giulietta diventa esaltante: si scopre anche che è stato raggiunto un buon compromesso tra l'assetto da macchina sportiva ed il comfort che si richiede ad un'auto moderna nell'uso quotidiano. E la Giulietta non delude in entrambi i casi. NOVITA AUTO - RENAULT: NUOVO KANGOO PIU BELLO E PIU RICCO Renault rinnova anche la gamma dei multispazio Kangoo proponendo un design più contemporaneo ed accattivante e una gamma di motori Euro5 contraddistinti nelle varianti turbodiesel dalla "firma" Renault Eco2 che viene attribuita ai prodotti della Casa francese che si distinguono per l'elevato rispetto ambientale. Proposta negli allestimenti Attractive e TomTom, la Kangoo Generation 2011 è già disponibile con prezzi che partono da euro chiavi in mano. Oltre alla motorizzazione a benzina V 105 Cv Euro 5, che dal prossimo luglio sarà disponibile anche con cambio automatico, Kangoo Generation 2011 viene offerta con il moderno turbodiesel 1.5 dci Euro 5 con filtro antiparticolato, declinato in 3 livelli di potenza, rispettivamente con 75, 90 e 110 Cv.

5 - FORD: GLI OBIETTIVI DEI NUOVI LANCI Il lancio a raffica di nuovi modelli in pochi mesi ha messo la Ford al centro dell'attenzione. Al salone di Ginevra Darryl Kuzak, responsabile sviluppo prodotto globale Ford, ha spiegato quali sono gli obiettivi e il percorso che la società punta a realizzare, con un occhio all'ambiente. "L'esigenza tassativa di ridurre consumi e emissioni - spiega Kuzak - ha spinto Ford allo sviluppo delle nuove tecnologie, del motore EcoBoost e della mobilità elettrica". L'ingegnere Ford ha lavorato sei anni in Europa allo sviluppo del motore a benzina EcoBoost. Secondo lui, aumentare potenza e coppia del 2 per cento in un diesel costa 300 dollari. Sull'EcoBoost quasi nulla. E con il risparmio di carburante il sovrapprezzo del motore si recupera in 12/15 mesi di uso. Dal 2013 per ogni gamma Ford nel mondo sarà disponibile una motorizzazione EcoBoost. - VOLVO PUNTA SULL IBRIDO Colpo grosso alla Volvo che svela alla kermesse svizzera di Ginevra la V60 Plug-in Hybrid, auto che riduce le emissioni di CO2 a 49 g/km e il consumo di carburante a 1,9 l/100 km. "L'ibrido di seconda generazione della V60", ha detto Stefan Jacoby, presidente e CEO di Volvo Cars, "è la scelta perfetta per l'acquirente intransigente che vuole una superba macchina povera di biossido di carbonio ma generosa nel dare piacere di guida". Il V60 Plug-in Hybrid, ha proseguito Stefan Jacoby, offre il meglio di tre tipologie d'automobile riunite in un unico modello con spiccate caratteristiche sportive. Il Pure Hybrid Power della V60 ibrida della Volvo ha tre pulsanti sulla consolle centrale che permettono di selezionare le caratteristiche di guida preferite. Si può scegliere la sola funzione elettrica con un'autonomia fino a 50 Km, oppure passare all'ibrido ad alta efficienza che emette solo 49 g/km di CO2 e con 1,9 litri/100km di consumo oppure cercare le prestazioni con una potenza combinata di Cv e Nm di coppia e accelerazione da 0 a 100 km/h di soli 6,9 secondi. MERCATO AUTO - CONTINUA A CRESCERE IL MERCATO IN RUSSIA Nei primi due mesi del 2011 la vendita di auto nuove e di utilitarie leggere in Russia è cresciuta del 77% rispetto allo stesso periodo del 2010, raggiungendo unità: lo riferisce l'associazione delle imprese commerciali europee. "La crescita molto incoraggiante del mercato russo prosegue: in febbraio il mercato ha registrato un aumento dell'80%, mentre in gennaio tale indice era cresciuto del 72%", si legge in un comunicato dell'associazione. - TOYOTA: 3 MILIONI GLI IBRIDI VENDUTI Record di vendite per i veicoli full hybrid. A metterlo a segno il costruttore Toyota Motor Corporation (TMC), che fino a fine febbraio è riuscita a vendere globalmente 3,03 milioni unità. - VOLKSWAGEN, OBIETTIVO LEADERSHIP NEL 2018 Archiviato un anno record, il gruppo Volkswagen guarda con ottimismo al 2011 e continua la corsa verso il traguardo della leadership mondiale nel 2018, anno in cui prevede di vendere 10 milioni di auto e di togliere alla Toyota la palma del primato. Nel quartier generale di Wolfsburg il presidente del consiglio di gestione, Martin Winterkorn, affiancato da tutto il suo board, fa il punto sulle strategie della società e indica tra gli obiettivi la

6 creazione nei prossimi 7 anni di 50 mila nuovi posti di lavoro, grazie ai nuovi mercati e soprattutto alla Cina. MOBILITA VERDE - PER L OTTAVA VOLTA L AUTO PIU VERDE DEGLI USA E A METANO Un auto alimentata a metano, la Honda Civic GX, è stata eletta per l ottava volta consecutiva auto più verde degli Stati Uniti, superando in questa graduatoria auto ibride ed auto elettriche. Questa notizia è resa nota nel nostro Paese dall Osservatorio Metanauto, struttura di ricerca sul metano per autotrazione. La speciale classifica delle auto più ecologiche tra quelle commercializzate negli Usa è stilata ogni anno da ACEEE (American Council for Energy-Efficient Economy), un organizzazione indipendente che si basa sui dati su consumi di carburante, emissioni di sostanze nocive ed emissioni di gas che causano l effetto serra. Forte del successo di questo modello, Honda ha annunciato che anche per la versione 2012 della Civic sarà disponibile una motorizzazione a metano. La casa automobilistica giapponese ha inoltre messo in evidenza che la Civic GX riesce ad operare con emissioni di sostanze nocive vicine allo zero e che questo modello resta l unica auto a metano assemblata negli Stati Uniti. La Civic GX, annuncia sempre Honda, sarà presto venduta in tutti gli Stati Uniti, e non più solo in quattro stati. - RENAULT-HERTZ, PARTNERSHIP SULLE ELETTRICHE Hertz Corporation, noleggiatore mondiale di veicoli in aeroporto, ha sottoscritto con Renault una lettera d'intenti, allo scopo di arricchire la sua proposta di noleggio a breve termine e il club di car sharing 'Connect by Hertz' con la nuova gamma di veicoli elettrici Renault, in tutta l'europa. Hertz - si precisa - diventerà, così, uno dei primi noleggiatori a proporre nel proprio parco auto, vetture ad emissioni zero del calibro di Renault Twizy, ma anche ZOE, Fluence Z.E. e Kangoo Z.E. Nei prossimi due anni, - stando agli accordi - Hertz prevede di aggiungere 500 veicoli della gamma Renault Z.E. alla sua flotta europea: questa partnership rientra nella parte europea del programma mondiale di Hertz per il veicolo elettrico, Hertz Global Electric Vehicle, lanciato in dicembre 2010, e destinato a proporre un'ampia scelta di veicoli elettrici a zero emissioni al grande pubblico. - ROMA, CAPITALE DELLA MOBILITA ELETTRICA Roma capitale della mobilità eco-sostenibile e prima città italiana a concedere alle autovetture elettriche accesso e circolazione all'interno del centro storico e delle aree a traffico limitato (ZTL). A pochi mesi dalla consegna dei primi esemplari di smart electric drive ai clienti romani, nell'ambito del progetto e-mobility Italy di smart ed Enel, - si legge in una nota il Comune di Roma scrive le premesse di un nuovo importante capitolo della mobilità elettrica, che va ad integrare la già annunciata possibilità per le auto elettriche di parcheggiare liberamente in tutte le aree di sosta a pagamento. Questo provvedimento - si legge ancora - conferma come lo sviluppo di una cultura di mobilità urbana sostenibile sia possibile solo grazie all'impegno di tutti i soggetti coinvolti: case automobilistiche, aziende energetiche ed Istituzioni. VARIE - AUTO, UN SECONDO ARMADIO Con l'arrivo della primavera il 45% degli italiani si dedica al 'cambio di stagione' e non solo nei propri armadi ma anche all'interno della propria automobile, utilizzata proprio come 'un

7 secondo armadio'. Il 63%, infatti, ci tiene dentro gli indumenti più svariati, dal plaid ai guanti, dal costume da bagno, alla cravatta fino... ai collant. E' quanto emerge da un'indagine della compagnia di assicurazioni online Auto e Moto Direct Line. - LE DONNE AL VOLANTE SONO PIU ATTENTE Le donne al volante mostrano una maggiore attenzione alla guida ed un reale interesse alla manutenzione dell'auto, addirittura superiore rispetto a quello maschile. Una recente ricerca APCO Insight commissionata da Goodyear Dunlop Europe e condotta su un totale di automobilisti in Belgio, Francia, Germania, Italia, Polonia, Spagna e Gran Bretagna evidenzia infatti una minore predisposizione delle donne ad adottare comportamenti scorretti alla guida. Ne è un esempio l'elevata percentuale degli uomini (71%) che ammettono di essere pronti a superare più di un veicolo contemporaneamente su una carreggiata a doppio senso di marcia, contro il 53% delle donne. O ancora di coloro che confessano di aver provato a spingere l'auto fino alla velocità massima (46% gli uomini, 30% le donne). - PNEUMATICI: ATTENZIONE ALLA PRESSIONE Attenzione alle gomme, perché la manutenzione inadeguata significa ogni anno grandi sprechi di carburante e diversi milioni di tonnellate in più di emissioni di CO2 sparsi nell'ambiente. Una realtà che ha indotto la Bridgestone ad effettuare una serie di controlli di sicurezza nei parcheggi pubblici e nei centri commerciali di tutta Europa. I controlli di sicurezza eseguiti da Bridgestone su automobili in 9 paesi dell'unione Europea nel corso del 2010 hanno evidenziato che il 71 per cento degli automobilisti viaggia con la pressione dei pneumatici bassa. - NUOVO DIRETTORE GENERALE PER MERCEDES-BENZ ITALIA Dal 1 aprile, importanti cambiamenti in Mercedes-Benz in Italia. Roland Schell assumerà l incarico di Direttore Generale Mercedes-Benz Cars e Vittorio Braguglia sarà il nuovo Amministratore Delegato di Mercedes-Benz Roma, al posto di Tim A. Reuss, nuovo Presidente Mercedes-Benz in Canada.

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