I SERVIZI DI TRASPORTO PUBBLICO EXTRAURBANO. Chi fa cosa, chi paga cosa
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1 I SERVIZI DI TRASPORTO PUBBLICO EXTRAURBANO Chi fa cosa, chi paga cosa
2 LA RETE DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE EXTRAURBANO La Rete del Trasporto Pubblico provinciale prevede la ripartizione dell intera rete in quattro distinte aree: - Tre Sottoreti Extraurbane di competenza della Provincia di Bergamo; - l Area Urbana di competenza del Comune di Bergamo. Ciascuna delle Tre Sottoreti ti provinciali i si caratterizza per la contestuale presenza di: - Linee di forza, corrispondenti a direttrici ad alto traffico gravitanti per lo più sul Comune capoluogo; - Linee a media e bassa forza, che in alcuni casi sono di adduzione alle linee di forza, mentre in altri casi rappresentano vere e proprie linee locali di TPL.
3 L AREA URBANA DI BERGAMO La zona centrale del territorio provinciale è l Area Urbana di Bergamo Tale Area è costituita da 28 Comuni: Bergamo, Albano S.Alessandro, Almè, Alzano Lombardo, Azzano San Paolo, Curno, Dalmine, Gorle, Grassobbio, Lallio, Mozzo, Orio al Serio, Osio Sopra, Paladina, Pedrengo, Ponte San Pietro, Ponteranica, Villa di Serio, Ranica, Seriate, Scanzorosciate, Sorisole, Stezzano, Torre Boldone, Torre dè Roveri, Treviolo, Valbrembo, Villa d Almè Almè. Su tale Area la Provincia di Bergamo non ha alcuna competenza in quanto i servizi di TPL sono qui organizzati - dal Comune di Bergamo quale Ente affidante - da ATB Consorzio quale Gestore del servizio.
4 I servizi di TPL relativi alle Sottoreti provinciali SOTTORETE EST Val Cavallina, Val Calepio, Valle Seriana e Val di Scalve. Comuni bergamaschi serviti: n Percorrenze di servizio anno 2015: Km - Linee TPL: n. 40 autolinee + Funivia Albino-Selvino - Autobus in servizio: n. 202 (anzianità media 8,9 anni) - Autisti CCNL Autoferrotramvieri: n. 155 Gestore del servizio - Bergamo Trasporti Est s.c.ar.l. società consortile a responsabilità limitata Costituita da: SAB Autoservizi s.r.l SAV Visinoni s.r.l.
5 I servizi di TPL relativi alle Sottoreti provinciali SOTTORETE OVEST Isola S. Martino, Valle Imagna e Valle Brembana. Comuni bergamaschi serviti: n Percorrenze di servizio anno 2015: Km - Linee TPL: n. 25 autolinee - Autobus in servizio: n. 146 (anzianità media 9,1 anni) - Autisti CCNL Autoferrotramvieri: n. 136 Gestore del servizio - Bergamo Trasporti Ovest s.c.ar.l. società consortile a responsabilità limitata Costituita da: SAB Autoservizi s.r.l - Autoservizi Locatelli s.r.l. - Autoservizi Zani s.r.l.
6 I servizi di TPL relativi alle Sottoreti provinciali SOTTORETE SUD Pianura Bergamasca Comuni bergamaschi serviti: n Percorrenze di servizio anno 2015: Km - Linee TPL: n. 14 autolinee - Autobus in servizio: n. 132 (anzianità media 9,1 anni) - Autisti CCNL Autoferrotramvieri: n. 104 Gestore del servizio - Bergamo Trasporti Sud s.c.ar.l. società consortile a responsabilità limitata Costituita da: SAB Autoservizi s.r.l - Autoservizi Locatelli s.r.l. - Autoservizi Zani s.r.l. - AGI s.p.a. - TBSO s.p.a. - SAI Treviglio s.r.l.
7 I servizi di TPL dell intera Rete provinciale I DATI COMPLESSIVI DEL SERVIZIO Percorrenze di servizio anno 2015: Km (+ ev km dal 26 al 31 dicembre) Linee TPL: - n. 79 autolinee + Funivia Albino-Selvino Autobus in servizio: - n. 480 (anzianità media 9 anni) (acquistati in 10 anni 200 nuovi autobus finanziati al 50% con 20 milioni di euro complessivi di fondi pubblici) - Autisti CCNL Autoferrotramvieri: n. 395 autisti + personale amm.vo e di controllo - Passeggeri Trasportati 2014: n
8 I servizi di TPL dell intera Rete provinciale I COSTI DEL SERVIZIO Per i tre Consorzi che gestiscono il TPL Extraurbano organizzare il servizio a rete comporta il sostenimento di costi rilevanti per: Consumi, Acquisti di servizi, Personale (circa il 45% dei costi), Ammortamenti, Oneri diversi di gestione. TOTALE COSTI *anno 2014 LA COPERTURA ECONOMICA DEL SERVIZIO (IVA compresa) Contributi Regione Lombardia Risorse Provincia di Bergamo Introiti da biglietti e abbonamenti Rapporto Introiti/Costi = 39% TOTALE COPERTURA *anno 2014
9 La Tramvia Bergamo-Albino Sin dall avvio del servizio della Tramvia Bergamo-Albino (aprile 2009), Provincia e Comune di Bergamo con Regione Lombardia sono impegnati, attraverso apposita Convezione, a garantire la sostenibilità del servizio. TEB S.p.A. è l attuale Gestore della linea tramviaria almeno fino all affidamento tramite procedura di gara dell intero bacino bergamasco di trasporto pubblico. Percorrenze di servizio anno 2015: km Tram in servizio: - n. 14 (anzianità 6 anni) Personale di Movimento: -n personale amm.vo e di officina Passeggeri Trasportati 2014: - n
10 La Tramvia Bergamo-Albino I COSTI DELLA TRAMVIA BG-ALBINO Art. 6 Convenzione 2012 Regione-ProvinciaBG-ComuneBG Costi utilizzo infrastruttura e materiale rotabile ,00 Costi operativi i di esercizio i , Totale Costi ,00 LA COPERTURA ECONOMICA DEL SERVIZIO Art. 6 Convenzione 2012 Regione-ProvinciaBG-ComuneBG - Regione Lombardia ,00 - Provincia di Bergamo ,00 - Comune di Bergamo ,00 Introiti da titoli di viaggio ,00 Totale Copertura ,00
11 I dati cumulati del sistema dei servizi di TPL Extraurbano e della Tramvia Bergamo-Albino Percorrenze di servizio: Vett*Km/anno Passeggeri Trasportati: pax*anno anno Tot. Costi del servizio: ,00 Tot. Introiti da tariffa: ,00 Tot. Risorse da Regione e Enti locali: -Regione Lombardia: ,00 -Provincia di Bergamo: ,00 Non sono stanziati nel Bilancio Comune di Bergamo: ,00 Tot ,00
12 Perché la Provincia di Bergamo interviene con risorse proprie a finanziare il servizio TPL con Autobus? Regione Lombardia, dal 2010 ad oggi, ha ridotto i finanziamenti per il TPL agli Enti locali li con diversi i provvedimenti. Alla Provincia i di Bergamo: dal 2010 non ha più trasferito risorse per la copertura dei costi legati all IVA (10%) = -2,5 milioni di euro (in compartecipazione con lo Stato); dal 2010 non ha più trasferito risorse relative all indicizzazione (ISTAT) dei contratti = -1,7 milioni di euro; dal 2011 ha ridotto una prima volta i trasferimenti r (-7%) = -2 milioni di euro; dal 2014 ha ridotto una seconda volta i trasferimenti (-3%) = -800 mila euro. La contrazione delle risorse regionali e statali t (-77 milioni i di euro in 6 anni) ha comportato, nello stesso periodo, l assunzione di provvedimenti da parte della Provincia di Bergamo che finora hanno evitato il default del sistema attraverso: la riduzione i del servizio i in ragione di circa 1,5 milioni i di Km; il finanziamento con risorse proprie per oltre 4 milioni di euro; l aumento delle tariffe per più del 20%.
13 I SERVIZI DI TRASPORTO PUBBLICO EXTRAURBANO GRAZIE PER L ATTENZIONE
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La Rete del Trasporto Pubblico Locale del Bacino di Bergamo, prevede oggi la ripartizione del territorio provinciale in tre distinte Sottoreti più una quarta area di competenza del Comune di Bergamo (l
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DATI GENERALI I dati sono aggregati per singolo contratto di servizio tenendo conto di tutti i soggetti che espletano l attività a qualsiasi titolo. Il dato della concessione deve essere aggregato per
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Tutti i giorni il numero massimo di biciclette trasportabili sulla tramvia è di 4 senza necessità della prenotazione. Se alla fermata ci sono più di 4 biciclette, salgono le prime 4 giunte in fermata.
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