Fleet Manager Academy Verona, 21 ottobre 2014 PalaExpo, Veronafiere Viale del Lavoro, 8

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1 Fleet Manager Academy Verona, 21 ottobre 2014 PalaExpo, Veronafiere Viale del Lavoro, 8 PROGRAMMA APERTURA DEI LAVORI Auditorium Sala Verdi 9.30 Saluto dei rappresentanti delle istituzioni Saluto di Giovanni Mantovani, Direttore Generale di Veronafiere Saluto di Giovanni Tortorici, Presidente A.I.A.G.A. Saluto di Gian Primo Quagliano, Presidente di Econometrica e Centro Studi Promotor PRIMA SESSIONE Auditorium Sala Verdi CONVEGNO Gestione efficiente dell auto aziendale come strumento di crescita per le PMI Moderatore Gian Primo Quagliano Presidente Econometrica e Centro Studi Promotor Gian Primo Quagliano, Presidente Econometrica e Centro Studi Promotor Il trasferimento di esperienze e competenze in materia di mobilità aziendale dalle grandi flotte alle piccole e medie realtà imprenditoriali Andrea Alessi, Direttore Volkswagen Italia La nuova politica delle case auto per i piccoli e medi operatori economici Alfonso Martinez, Amministratore Delegato LeasePlan Italia L offerta di soluzioni alternative alla proprietà dell auto per le PMI Bruno Vianello, Presidente Texa in attesa di conferma PMI e telematica per il controllo dei costi, della sicurezza e dell impiego dell auto aziendale

2 Paolo Ravera, Vice Presidente Carte e sistemi di pagamento Eni Il ruolo della moneta elettronica per migliorare la gestione dell auto aziendale nelle PMI LeasePlan Econometrica Presentazione di un sondaggio sull attività di consulenza sull auto aziendale dei dottori commercialisti Alberto Mion, Presidente Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili di Verona Correttezza fiscale, controllo dei costi e gestione efficiente delle auto aziendali nelle PMI Cinzia La Rosa, Presidente Piccola Industria Confindustria Veneto La razionalizzazione della mobilità e dei costi dei trasporti nella piccola industria Presentazioni di Case History Conclusioni Barbara Degani Sottosegretario di Stato all'ambiente e alla tutela del territorio e del mare Nelle grandi imprese l auto aziendale non è più da tempo soltanto un costo, ma uno strumento essenziale per migliorare la produttività. Innovazione tecnologica, disponibilità di applicazioni telematiche appositamente sviluppate e nuove soluzioni organizzative stanno rendendo possibile estendere anche alle piccole e medie imprese i vantaggi di un impiego efficiente dell auto e della mobilità aziendale. Occorre tuttavia un trasferimento di esperienze e di competenze dalle realtà più grandi alle piccole e medie imprese ed occorre anche la capacità di adattare alle singole realtà aziendali le soluzioni più opportune e più avanzate. In questa azione di trasferimento di know-how e di tecnologia, un ruolo decisivo di mediazione può essere svolto da Confindustria e dai Dottori Commercialisti che sono i professionisti più vicini alla realtà delle PMI e sono sicuramente in grado di assistere i loro clienti non solo dal punto di vista fiscale, ma anche nella scelta di alternative alla proprietà dell auto (noleggio, car sharing, ecc ) e nella valutazione delle molte soluzioni innovative in tema di auto e di mobilità che la tecnologia rende oggi disponibili anche per le piccole e medie imprese. Durante l evento sarà attivo uno sportello di consulenza fiscale gratuita sui problemi dell auto aziendale a cura di Confindustria Verona e dell Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili di Verona.

3 SECONDA SESSIONE Sala Vivaldi ACADEMY La prevenzione dei fattori di rischio delle flotte di auto aziendali Chairman: Ermanno Molinari, direttore marketing di Econometrica e segretario generale A.I.A.G.A. Interventi: Roberto Greco (Marsh) Roberto Raglini (Reale Mutua Assicurazioni) Silvano Rinaldi (Anap) Gilda Sanfelici (ARI Fleet A.I.A.G.A.) Patrick Van Brussel (Allianz) Sandro Vedovi (Fondazione Ania) in attesa di conferma Il fleet risk management è un'attività di prevenzione espressamente proposta da broker e compagnie assicurative per le flotte aziendali. Coinvolge pertanto imprenditori, fleet manager, driver ed ha lo scopo di individuare e ridurre i rischi di incidenti, il loro costo, il consumo di carburante e il costo delle riparazioni. Un notevole numero di incidenti, oltre a comportate elevati costi umani e monetari, espone l'azienda a rischi altissimi sia sul piano della sicurezza sia sul piano finanziario in particolare per i costi indiretti che, spesso, superano quelli direttamente misurabili. Nel corso del seminario il tema sarà approfondito con alcuni fleet manager aziendali, broker e rappresentanti di alcune delle più importanti compagnie assicurative del nostro Paese e responsabili di aziende produttrici di sistemi di telemobilità Flotte e sistemi di guida assistita e intelligente Chairman: Robert Satiri, Responsabile Servizi Generali Colacem e Consigliere A.I.A.G.A. Interventi: Simone Boeretto (Eismann) Roberto Moneda (Cobra) in attesa di conferma Roland Schell (Mercedes-Benz) L automobile è sempre più ricca di dispositivi che assistono il guidatore in ogni momento: dai sensori che

4 rallentano e frenano la vettura in caso di pericolo ai sistemi che riportano l auto in carreggiata fino alle chiamate di soccorso che vengono inviate automaticamente in caso di incidente. A questi sistemi di bordo tecnologicamente sempre più raffinati, si aggiungono anche servizi ai quali il driver può accedere attraverso le unità multimediali installate sull auto e alla loro integrazione con smartphone e tablet di ultima generazione. Queste importanti innovazioni aprono alle aziende nuovi scenari per la sicurezza delle flotte e dei driver che, grazie a queste tecnologie, sono facilitati ad assumere uno stile di guida più sicuro Il car sharing e il car pooling: soluzioni per le aziende Chairman: Vincenzo Conte, redattore di Auto Aziendali Magazine Interventi: Mauro Altissimo (Banco Popolare) Carlo Bertolini (Chiesi) Andrea Cardinali (Alphabet) in attesa di conferma Adriano Claudio Violini (BNL) Giovanni Zucco (La Roche) Dopo il grande interesse dimostrato dagli utenti privati, anche le aziende hanno individuato nel car sharing una soluzione efficace che consente di ridurre i costi di gestione e di diminuire l impatto ambientale delle flotte. Un altra soluzione innovativa che si fa apprezzare sempre di più anche nel nostro Paese è il car pooling, che permette di ottimizzare ulteriormente la gestione delle flotte attraverso una più efficiente condivisione dei veicoli utilizzati. E quindi di particolare interesse per chi si occupa di flotte aziendali approfondire le modalità di funzionamento di car sharing e car pooling ed allo stesso tempo ascoltare, dai diretti protagonisti, le più recenti esperienze di utilizzo sul campo di queste due soluzioni di gestione della flotta Connettività e dispositivi multimediali nella scelta dell auto aziendale (tavola rotonda) Chairman: Piero Evangelisti, responsabile pagine automobilistiche di Auto Aziendali Magazine Interventi Maurizio Ambrosino (BMW) in attesa di conferma Davide Balestra (Fincantieri) Ranieri Honorati (FIAT) Fabrizio Quinti (Ford)

5 Roberto Scaccaglia (Coccinelle) Fausto Scivoletto (Infiniti) La connettività dell auto sta diventando un fattore competitivo ed un elemento di scelta sia per gli automobilisti privati, sia per gli utilizzatori di auto aziendali. E la logica conseguenza dello sviluppo delle nuove tecnologie che stanno trasformando l auto in un centro di comunicazione multimediale, in grado di migliorare la sicurezza, le prestazioni dei conducenti ed il comfort di guida, ma soprattutto la stessa gestione delle vetture. Si tratta di un fattore, quello della connettività, che sta sempre più diventando un contenuto di scelta fondamentale anche per le company car, in quanto assicura ai driver funzionalità e strumenti per lavorare in piena sicurezza anche a bordo dell auto, come se si trovassero in ufficio. Nel corso del workshop approfondiremo questo tema con rappresentanti di case automobilistiche e società fornitrici di soluzioni tecnologiche per le flotte. TERZA SESSIONE Sala Salieri 1 Seminario CORSO DI FORMAZIONE IN FLEET MANAGEMENT Il total cost of ownership delle auto aziendali a cura dell ing. Giovanni Tortorici, purchasing manager di Barilla e presidente di A.I.A.G.A. Il TCO (Total Cost of Ownership), vale a dire il costo totale di gestione della flotta, è ormai diventato il termine abituale e tra i più utilizzati per tutti coloro che si occupano di auto aziendali. Con questa metodologia è possibile determinare tutti i costi complessivi dell intero ciclo di utilizzo delle vetture aziendali (dal valore finanziario al carburante, dai servizi di manutenzione e assistenza all assicurazione, dai costi del personale per la gestione alle tasse e agli altri oneri aggiuntivi). L esatta determinazione del TCO consente così una valutazione puntuale di tutti i fattori influenti e costituisce, soprattutto, uno strumento decisionale indispensabile per la scelta delle vetture e per la loro gestione. 2 Seminario Fisco ed auto aziendali a cura della dr.ssa Carla Brighenti e dell avv. Davide De Giorgi Il sistema tributario nazionale riserva alle auto aziendali un trattamento fiscale di particolare complessità e a chi vuole operare nel settore è necessaria la conoscenza e la costante attenzione alla variabile fiscale. E proprio la variabile fiscale, infatti, il fattore spesso determinante nelle scelte in

6 materia di auto aziendale. Il confronto con i regimi fiscali per l auto aziendale degli altri paesi europei fornirà, poi, ulteriori elementi di analisi ed approfondimento. 3 Seminario La car policy aziendale a cura di Ermanno Molinari, Segretario Generale di A.I.A.G.A. I criteri di scelta e di assegnazione delle company car sono definiti dalle direzioni aziendali all interno di un documento di Car Policy. Il documento di Car Policy definisce, infatti, i criteri e i beneficiari delle auto aziendali, sia delle auto affidate in esclusivo uso aziendale che di quelle assegnate in uso promiscuo (auto in benefit). La Car Policy aziendale, pertanto, fissa i parametri della scelta dei modelli di vettura (car list), le categorie dei destinatari aziendali (i driver), definendo diritti e doveri di ciascuno in relazione all utilizzo delle vetture del parco aziendale. La conoscenza della Car Policy e delle relative dinamiche aziendali rappresentano un corollario formativo indispensabile per chiunque voglia occuparsi con profitto di auto aziendali. 4 Seminario Le soluzioni per l auto aziendale a cura del prof. Gian Primo Quagliano, presidente di Econometrica e del Centro Studi Promotor L obiettivo è fornire una visione complessiva della consistenza, dell importanza e delle potenzialità di questo mercato cruciale del settore automobilistico, esaminando nel dettaglio quali sono le sue specificità, le attuali tendenze e quali sono le migliori soluzioni in termini di efficienza, economica ed ambientale, per la gestione del parco auto. Parte integrante della formazione è l approfondimento degli aspetti più importanti del mercato dell auto aziendale posti in evidenza dalle analisi e dalle rilevazioni del Centro Studi Auto Aziendali.