La disciplina normativa e omologativa delle unità di confezionamento

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1 6 Workshop della Logistica Chimica: La disciplina normativa e omologativa delle unità di confezionamento Francesca Belinghieri Milano, 24 novembre 2015

2 Indice Analisi dei riferimenti omologativi Valenza legale delle certificazioni Ruoli e Responsabilità degli Operatori

3 Indice Analisi dei riferimenti omologativi

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5 RECIPIENTI MARE FERROVIA STRADA FIUME AEREO I.M.D.G. Code R.I.D. A.D.R. "A.D.N." I.C.A.O. IMDG Code 2014 Amdt Capitolo 6.2 Direttiva 2008/68/CEE del e successivi adeguamenti ADR/RID/ADN Ediz I.C.A.O. - Tecnical Instruction I.C.A.O. - T.I. Parte 6 - Cap. 5 D.P.R n. 134 & Decreti vari Capitolo 6.2 Regolamento ENAC Nessun Ente riconosciuto per certificazioni IMDG Code D.M Convenzione IATA (*) D.P.R. n. 134/05 Art. 22 Recepimento Trasporto nazionale ADR/RID/ADN recipienti ADR/RID Direttiva 2010/35/CE T P E D Nessun Ente riconosciuto D.Lgs , n. 78 Recepimento Direttiva T-PED D.M Procedura e requisiti designazione e vigilanza organismi notificati (*) La Convenzione IATA è un accordo tra vettori aerei

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8 Indice Analisi dei riferimenti omologativi Valenza legale delle certificazioni

9 Valenza legale delle certificazioni Il certificato di approvazione contiene: - i riferimenti ai regolamenti sulla base dei quali lo stesso è stato rilasciato e ne autorizza l uso, anche in relazione alla modalità di trasporto permessa; - un riassunto delle principali caratteristiche costruttive dell imballaggio; - la marcatura legale dalla quale si possono evincere i principali limiti di utilizzo. Il rapporto di prova, parte integrante dell omologazione, riporta in modo dettagliato: - le caratteristiche costruttive; - le prove effettuate; - i disegni del prototipo. Lo stesso può essere richiamato nel certificato di approvazione e, a volte, i due documenti sono integrati. In Italia la marcatura ONU non rende idonei gli imballaggi per tutti i settori di trasporto: normalmente non si considera che l ente omologatore è riconosciuto legalmente solo per una specifica modalità di trasporto.

10 Indice Analisi dei riferimenti omologativi Valenza legale delle certificazioni Ruoli e Responsabilità degli Operatori

11 Ruoli e Responsabilità degli Operatori OPERATORI PRINCIPALI ALTRI OPERATORI ADEMPIMENTO O=obbligo V=verifica SPEDITORE TRASPORTATORE DESTINATARIO CARICATORE IMBALLATORE RIEMPITORE GESTORE di cisterne SCARICATORE Classificazione e autorizzazione delle merci pericolose al trasporto O V Restrizioni al transito nelle gallerie O O Provvedere informazioni e documenti O V Istruzioni scritte ADR per il conducente V O V Equipaggiamento prescritto nelle istruzioni scritte V O V Omologazione UN imballaggi O O Marcatura/etichettatura imballaggi O V O Placcatura container O V O Stivaggio e divieti carico in comune O V O Verifica integrità imballaggi e container/veicolo prima carico O V O Gestione imballaggi danneggiati e contaminazione veicolo O O O Imballaggio in comune (nello stesso collo) Idoneità e integrità della cisterna V O V V V Prescrizioni per il riempimento e lo svuotamento della cisterna V V O O Placcatura e marcatura cisterna V O V V Divieto di sovraccarico del veicolo O V O Rispetto disposizioni sulla costruzione, la manutenzione e le prove sulla cisterna Gestione imballaggi vuoti non ripuliti Gestione cisterna vuote e bonificate O O Gestione cisterne vuote non ripulite O O Procedure di security O O O Gestione accettazione della merce all arrivo V O V Designazione del Consulente Sicurezza ADR e adempimenti connessi O O O O O O

12 Ruoli e Responsabilità degli Operatori Principali operatori Speditore a) assicurarsi che le merci pericolose siano classificate e autorizzate al trasporto conformemente all ADR; b) fornire al trasportatore informazioni e dati in una maniera tracciabile e, se necessario, i documenti di trasporto e i documenti di accompagnamento richiesti (autorizzazioni, approvazioni, notifiche, certificati, ecc.); c) utilizzare soltanto imballaggi, grandi imballaggi, grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (IBC) e cisterne approvati e adatti al trasporto delle merci in questione e recanti marchi prescritti dall ADR; d) osservare le disposizioni sul modo di inoltro e sulle restrizioni di spedizione; e) assicurare che anche le cisterne vuote non pulite e non degassificate, o i veicoli, grandi contenitori e piccoli contenitori per il trasporto alla rinfusa vuoti, non ripuliti, siano marcati ed etichettati in maniera conforme e che le cisterne vuote, non ripulite, siano chiuse e presentino le stesse garanzie di tenuta di quando erano piene.

13 Ruoli e Responsabilità degli Operatori Altri operatori Caricatore a) consegnare al trasportatore merci pericolose solo se queste sono autorizzate al trasporto conformemente all ADR; b) verificare, durante la consegna al trasporto di merci pericolose imballate o di imballaggi vuoti non ripuliti, se l imballaggio è danneggiato. Egli non deve presentare al trasporto un collo il cui imballaggio è danneggiato, in particolare se non è più a tenuta, e se c è perdita o possibilità di perdita della merce pericolosa, se non quando il danno è stato riparato; ciò vale anche per gli imballaggi vuoti non ripuliti; c) osservare le condizioni relative al carico e alla movimentazione quando carica merci pericolose in un veicolo, in un grande contenitore o in un piccolo contenitore; d) osservare le disposizioni relative alle segnalazioni di pericolo del veicolo o del contenitore; e) osservare, quando carica i colli, i divieti di carico in comune, tenendo conto delle merci pericolose già presenti nel carro o nel grande contenitore, come pure le disposizioni concernenti la separazione dalle derrate alimentari, da altri oggetti di consumo o da alimenti per animali.

14 Ruoli e Responsabilità degli Operatori Imballatore a) osservare le disposizioni relative alle condizioni di imballaggio o condizioni di imballaggio in comune; b) osservare quando prepara i colli ai fini del trasporto, le disposizioni concernenti i marchi e le etichette di pericolo sui colli.

15 Ruoli e Responsabilità degli Operatori Riempitore a) assicurarsi prima del riempimento delle cisterne che queste ed i loro equipaggiamenti siano in buono stato tecnico; b) assicurarsi che la data della prossima prova per i carri-cisterna, carri-batteria, carri con cisterne amovibili, cisterne mobili, contenitori-cisterna e CGEM non sia stata superata; c) riempire le cisterne solo con le merci pericolose autorizzate al trasporto in queste cisterne; d) rispettare, durante il riempimento della cisterna, le disposizioni relative alle merci pericolose in compartimenti contigui; e) rispettare, durante il riempimento della cisterna, il grado di riempimento massimo ammissibile del contenuto per litro di capacità per la materia che dovrà riempire la cisterna; f) assicurarsi, dopo il riempimento della cisterna, che tutte le chiusure siano in posizione chiusa e che non vi sia una perdita; g) assicurarsi che nessun residuo pericoloso delle merci con le quali è stata riempita la cisterna aderisca all esterno delle cisterne che ha riempito; h) assicurarsi, quando prepara le merci pericolose ai fini del trasporto, che le etichette o le placche così come i marchi per le materie trasportate a caldo e per le materie pericolose per l ambiente prescritti siano apposte conformemente alle disposizioni, sulle cisterne, sui carri, sui grandi contenitori e sui piccoli contenitori per il trasporto alla rinfusa; i) (riservato) j) assicurarsi, durante il riempimento di veicoli e contenitori con merce alla rinfusa, che siano applicate le pertinenti disposizioni del Capitolo 7.3 (Disposizioni relative al trasporto alla rinfusa)