AUTOSTRADE: VARIANTE DI VALICO E POTENZIAMENTO DELLA RETE

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Giuseppe Bianchi
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1 AUTOSTRADE: VARIANTE DI VALICO E POTENZIAMENTO DELLA RETE Il potenziamento dei 62,5 del tratto appenninico dell'a1 tra Sasso Marconi e Barberino, con la realizzazione della Variante di Valico, rappresenta un intervento prioritario per il miglioramento della viabilità e la riduzione dei tempi di percorrenza tra Bologna e Firenze (per un totale stimato di circa 4 milioni di ore di viaggio all'anno). Il tratto interessato è caratterizzato da picchi di circa veicoli al giorno con punte di circa camion e pullman: valori che rendono l'infrastruttura inadeguata alle attuali esigenze di trasporto. La soluzione progettuale individuata è di elevata difficoltà tecnica: i si svolgono infatti in uno dei territori morfologicamente e geologicamente più complessi d'europa per la presenza di gas e formazioni geologiche instabili negli scavi in sotterraneo. L'opera si articola in due macro-tratte, di seguito descritte: TRATTA SASSO MARCONI - LA QUERCIA L'intervento consiste nell'ampliamento a 3 corsie dell'autostrada attuale per circa 20 km, con numerose modifiche di tracciato in variante e nel rifacimento dello svincolo di Sasso Marconi. delle procedure di esproprio. Una volta ultimata la Conferenza dei Servizi del 2000, si è potuto dare avvio ai nel 2002 con il completamento Il 9 giugno 2007 si è completata l apertura al dell intera tratta con l apertura della Galleria Gardelletta (840 mt) in direzione nord. TRATTA LA QUERCIA - BARBERINO Il tracciato di questa tratta, il cui primo progetto risale al 1985, è stato definitivamente approvato dal Consiglio dei Ministri nell'agosto del Nel novembre 2001 è terminata la Conferenza dei Servizi che ha imposto oltre prescrizioni, determinando la necessità di ulteriori autorizzazioni. Ottenute tali autorizzazioni, anche nel corso di altre 4 successive Conferenze dei Servizi, e affidati i, sono stati aperti i primi cantieri nel marzo del Gli interventi sui circa 43 km sono così articolati: realizzazione, per 37 km, di una nuova autostrada (Variante), in aggiunta a quella attuale, tra La Quercia e Aglio. I Clienti potranno così scegliere se percorrere la nuova autostrada o quella esistente realizzazione di una nuova tratta autostradale a 3 corsie dedicata al in 1

all'anno). Il tratto interessato è caratterizzato da picchi di circa 89.000 veicoli al giorno con punte di circa 25.

2 direzione Sud nella tratta tra Aglio e Barberino. L'autostrada esistente, con 4 corsie di marcia, sarà riservata al in direzione nord realizzazione di 2 nuovi svincoli (Badia e Poggiolino) e rifacimento dello svincolo di Barberino i cui si sono completati nel maggio Interventi in favore del territorio L'opera interessa 8 Comuni dell'emilia Romagna e della Toscana (Sasso Marconi, Marzabotto, Monzuno, Grizzana Morandi, Castiglione dei Pepoli, San Benedetto Val di Sambro, Barberino di Mugello e Firenzuola) in favore dei quali Autostrade per l'italia sta finanziando e realizzando una serie di interventi, tra cui: bretella di collegamento con il comune di Firenzuola costruzione di scuole e impianti sportivi recupero di monumenti e centri storici potenziamento della viabilità ordinaria ricollocazione degli elettrodotti dell alta tensione per la bonifica dell inquinamento elettromagnetico in comune di Grizzana Morandi. mitigazione dell'impatto ambientale. Sono stati inoltre costituiti gli Osservatori ambientali di Emilia Romagna e Toscana sotto la supervisione dell'anas. Per maggiori informazioni: Dimensioni dell'opera Importo dei : 3.429,0* milioni di Lunghezza dell'intervento: Persone coinvolte: 62, circa Nuove gallerie: 23 Nuove Aree di Servizio: 2 Nuovi svincoli: 2 Viadotti costruiti o adeguati: 23 * Investimento complessivo pari a 3.434,2 milioni di di cui 5,2 milioni di tra gli Altri Interventi della Convenzione SASSO MARCONI - LA QUERCIA (19,4 ) Lavori ultimati (*) ottobre 2006 LA QUERCIA - BARBERINO (43,1 ) Lavori in corso SVINCOLO DI BARBERINO Lavori ultimati 2012 maggio 2007 (*) Il 9 giugno 2007 si è completata l'apertura al dell'intera tratta con l'apertura 2

3 della Galleria Gardelletta (840 mt) in direzione nord. Sull intera rete autostradale, al 17 luglio 2009, sono stati completati i e aperti al circa 200 km di rete di cui: 174,8 km della rete di Autostrade per l'italia 32,1 km della rete delle Società Controllate da Autostrade per l Italia Di seguito viene illustrato nel dettaglio lo stato di avanzamento degli interventi di Autostrade per l Italia e delle Società Controllate. Al 17 luglio 2009 sono stati ultimati i su oltre 137 km di rete, pari al 58% dell'estensione del piano complessivo del 1997 INTERVENTI CONVENZIONE DEL Stato di avanzamento al Fase dei A1 4ª corsia Modena - Bologna 31,6 A1 3ª corsia Casalecchio - S. Marconi 4,1 A1 Variante di Valico Sasso Marconi - La Quercia 19,4 La Quercia - Barberino 43,1 A1 3ª corsia Barberino - Incisa Barberino - Firenze Nord 17,5 Firenze Nord - Firenze Sud 21,9 Firenze Sud - Incisa 19,1 A1 3ª corsia Orte - Roma Nord 37,8 A8 3ª e 4ª corsia Milano - Gallarate 28,7 A14 3ª corsia Bologna B.go Panigale - S. Lazzaro 13,7 236,9km di cui 137,4km Lavori in corso 2009 Lavori in corso 2012 In corso integrazione Progetto Definitivo 2017 Lavori in corso o ULTIMATI In corso Conferenza dei Servizi (*) Il IV Atto Aggiuntivo, sottoscritto da Autostrade per l Italia nel dicembre 2002, è divenuto efficace solamente nel giugno del 2004 con la comunicazione dell Anas della avvenuta registrazione dell Atto da parte della Corte dei Conti. Solo da allora si sono potuti avviare gli iter progettuali e autorizzativi previsti dalla normativa vigente. Al 17 luglio 2009 sono stati ultimati i su oltre 37 km di rete pari al 14% dell'estensione del piano complessivo del 2004 INTERVENTI IV ATTO AGGIUNTIVO DEL Stato di avanzamento al Fase dei A1 3ª corsia Roma Nord - Settebagni e svincolo di Castelnuovo di Porto 15,9 Lavori in corso

Controllate da Autostrade per l Italia Di seguito viene illustrato nel dettaglio lo stato di avanzamento degli interventi di Autostrade per l Italia e delle Società Controllate.

4 A4 4ª corsia Milano Est - Bergamo 33,6 A8 collegamento Nuova Fiera di Milano 3,8 A9 3ª corsia Lainate - Como Grandate 23,2 Lavori in corso 2012 A14 3ª corsia Rimini Nord - Porto S.Elpidio Rimini Nord - Cattolica - Lotto 1A 1,2 In corso approvazione Progetto Esecutivo Rimini Nord - Cattolica - Lotto 1B 27,8 In corso approvazione Progetto Definitivo Cattolica - Fano 28,3 Fano - Senigallia 21,0 Lavori in corso 2012 Senigallia - Ancona Nord 18,9 Ancona Nord - Ancona Sud 17,2 (appalto integrato) Ancona Sud - P.to S.Elpidio 1 a fase 37,0 Lavori in corso 2010 Ancona Sud - P.to S.Elpidio 2 a fase 3, A7-A10-A12 Passante di Genova 34,8 In corso Progetto Preliminare (1) 266,0 km di cui 37,4 km * Non è possibile prevedere una data di apertura al in quanto il progetto è in fase di condivisione con il territorio (1) Non è ancora possibile prevedere una data di apertura al in quanto il progetto è ad oggi nella sua fase preliminare. Per maggiori informazioni vedi le schede di dettaglio delle singole opere INTERVENTI SOCIETA' CONTROLLATE DA AUTOSTRADE PER L'ITALIA - Stato di avanzamento al Fase dei Raccordo Autostradale Valle d'aosta Spa A5 Nuovo tratto Morgex-Courmayer 12,4 Strada dei Parchi Spa A24 raddoppio carreggiata Villa Vomano - Teramo 5,7 LAVORI ULTIMATI(1) A24 ampliamento Lunghezza-Portonaccio 14,2 Progetto Definitivo approvato Autostrade Meridionali Spa A3 3 corsia Napoli-Scafati e adeguamento svincoli da Napoli a Salerno di cui 20,0 52,3km 32,1km, in corso o in affidamento (2) Il 25/7/2008 è stato aperto al un tratto di 4,4 km ed il è stata aperta al la Galleria Carestia di 1,3 km. 4

Senigallia 21,0 Lavori in corso 2012 Senigallia - Ancona Nord 18,9 Ancona Nord - Ancona Sud 17,2 (appalto integrato) Ancona Sud - P.to S.

5 Sono in corso piccoli interventi di finitura che verranno completati entro il mese di luglio Non è possibile prevedere una data di apertura al in quanto deve essere ancora sottoscritto da Anas e Strada dei Parchi lo schema di Convenzione Unica(D.L. 262/06 e s.m.) I PRINCIPALI PROGETTI ALLO STUDIO - CONVENZIONE DEL 2008 A1 4ª corsia Milano Sud - Lodi 17,8 A1 4 corsia Piacenza Sud - Modena 97,9 A1 Nodo stradale di Casalecchio - A1 3 corsia Incisa - Valdarno 17,9 A1 4 corsia S.Cesareo - Colleferro 16,6 A1 4 corsia Colleferro - Frosinone 31,3 A11 3 corsia Firenze - Pistoia 26,8 A11 3 corsia Pistoia - Montecatini 11,4 A12 3 corsia Torrimpietra - S. Marinella 26,1 A13 3 corsia Padova Sud - Monselice 13,3 A13 3 corsia Ferrara - Bologna 32,7 A14 4 corsia Diramazione per Ravenna - Bologna S.Lazzaro 34,1 325,9 5

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