S. p. A. AUTOSTRADA BRESCIA-VERONA-VICENZA-PADOVA. Sede in Verona. Cap. Soc int. vers. - C.C.I.A.A. VR n

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1 S. p. A. AUTOSTRADA BRESCIA-VERONA-VICENZA-PADOVA Sede in Verona Cap. Soc int. vers. - C.C.I.A.A. VR n Trib. C.P. Verona n 3342/ C. F. e P. I. n www. autobspd. it OGGETTO: Lavori di ammodernamento e riqualificazione della S.p. 10 della Val d Illasi lotto M, dalla S.p. 37 del Soave alla S.R. 11 Padana Superiore Attraversamento con sottovia alla progressiva autostradale km ORDINANZA N Il sottoscritto ing. Mario Lucchini, nella sua qualità di Responsabile Area Esercizio Autostradale della S.p.A. Autostrada Brescia-Verona-Vicenza- Padova VISTO la richiesta della Provincia di Verona del 17 marzo 2009 protocollo n e la Convenzione rep. n del 09/10/2006 tra Società Autostrada BS-VR-VI-PD S.p.A. e Provincia di Verona, per la realizzazione di un sottovia in attraversamento sotterraneo alla sede autostradale; gli Articoli n 5 comma 3 e n 6 commi 4 e 6 del Nuovo Codice della Strada, approvato con D.L. n 285 in data e successive modifiche ed integrazioni. ORDINA 1. In A4, carreggiata ovest, dalla progressiva km alla progressiva km , la chiusura delle corsie di emergenza +

2 marcia a seguire la chiusura anche delle corsia di marcia veloce ed infine inoltre la chiusura della corsia di sorpasso con blocco totale del traffico per "breve periodo" (sarà presente una pattuglia della Polizia Stradale) per consentire la realizzazione prima di un flesso a due corsie ridotte a 3,25 m cadauna poi di un flesso a tre corsie ridotte a 3,25 m cadauna entrambi dalla progressiva km alla progressiva km , come da elaborato A.02 denominato Sottopasso Autostrada A4. Primo cantiere: fasi operative per la realizzazione flesso in destra carreggiata ovest allegato alla presente ordinanza; 2. Le limitazioni di cui sopra per la realizzazione completa del flesso in carreggiata ovest varranno dalle ore del 20 marzo 2009 alle ore del 23 marzo In caso di impedimenti i lavori verrano eseguiti o proseguiti dalle ore del 27 marzo 2009 alle ore del 30 marzo Le limitazioni del flesso a tre corsie ridotte così come realizzato al punto 1 rimarranno in essere fino alle ore del 18 maggio In A4, carreggiata est, dalla progressiva km alla progressiva km , la chiusura delle corsie di emergenza + marcia a seguire la chiusura anche delle corsia di marcia veloce ed infine inoltre la chiusura della corsia di sorpasso con blocco totale del traffico per "breve periodo" (sarà presente una pattuglia della Polizia Stradale) per consentire la realizzazione prima di un flesso a due corsie ridotte a 3,25 m cadauna poi di un flesso a tre corsie ridotte a 3,25 m cadauna entrambi dalla progressiva km

3 alla progressiva km , come da elaborato A.03 denominato Sottopasso Autostrada A4. Primo cantiere: fasi operative per la realizzazione flesso in destra carreggiata est allegato alla presente ordinanza; 4. Le limitazioni di cui al punto 3, per la realizzazione completa del flesso in carreggiata est, varranno dalle ore del 27 marzo 2009 alle ore del 30 marzo In caso di impedimenti i lavori verrano eseguiti o proseguiti dalle ore del 3 aprile 2009 alle ore del 6 aprile Le limitazioni del flesso a tre corsie ridotte così come realizzato al punto 3 rimarranno in essere fino alle ore del 20 luglio In prossimità del flesso, per tutti i veicoli, il limite di velocità sarà di 60 Km/h. Le limitazioni saranno segnalate sul posto con cartelli e dispositivi opportunamente distribuiti nel rispetto del Nuovo Codice della Strada (D.Lgs. n 285 del ) e relativo regolamento di esecuzione ed attuazione (DPR n 495 del ), nonché del successivo disciplinare tecnico emanato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con D.M. del e successive modificazioni ed integrazioni. E' fatto obbligo a chiunque spetti di rispettare e fare osservare la presente ordinanza. Verona AREA ESERCIZIO AUTOSTRADALE IL RESPONSABILE (Ing. Mario Lucchini)

4 S. p. A. AUTOSTRADA BRESCIA-VERONA-VICENZA-PADOVA Sede in Verona Cap. Soc int. vers. - C.C.I.A.A. VR n Trib. C.P. Verona n 3342/ C. F. e P. I. n www. autobspd. it OGGETTO: Lavori di ammodernamento e riqualificazione della S.p. 10 della Val d Illasi lotto M, dalla S.p. 37 del Soave alla S.R. 11 Padana Superiore Attraversamento con sottovia alla progressiva autostradale km (proroga ordinanza n del 17 marzo 2009) ORDINANZA N bis Il sottoscritto ing. Mario Lucchini, nella sua qualità di Responsabile Area Esercizio Autostradale della S.p.A. Autostrada Brescia-Verona-Vicenza- Padova VISTO la richiesta della Provincia di Verona del 17 marzo 2009 protocollo n e la Convenzione rep. n del 09/10/2006 tra Società Autostrada BS-VR-VI-PD S.p.A. e Provincia di Verona, per la realizzazione di un sottovia in attraversamento sotterraneo alla sede autostradale; la successiva richiesta della Provincia di Verona pervenuta a mezzo fax il 15 luglio 2009; gli Articoli n 5 comma 3 e n 6 commi 4 e 6 del Nuovo Codice della Strada, approvato con D.L. n 285 in data e successive modifiche ed integrazioni.

5 ORDINA 1. In A4, carreggiata ovest, dalla progressiva km alla progressiva km , la chiusura delle corsie di emergenza + marcia a seguire la chiusura anche delle corsia di marcia veloce ed infine inoltre la chiusura della corsia di sorpasso con blocco totale del traffico per "breve periodo" (sarà presente una pattuglia della Polizia Stradale) per consentire la realizzazione prima di un flesso a due corsie ridotte a 3,25 m cadauna poi di un flesso a tre corsie ridotte a 3,25 m cadauna entrambi dalla progressiva km alla progressiva km , come da elaborato A.02 denominato Sottopasso Autostrada A4. Primo cantiere: fasi operative per la realizzazione flesso in destra carreggiata ovest allegato alla presente ordinanza; 2. Le limitazioni di cui sopra per la realizzazione completa del flesso in carreggiata ovest varranno dalle ore del 20 marzo 2009 alle ore del 23 marzo In caso di impedimenti i lavori verrano eseguiti o proseguiti dalle ore del 27 marzo 2009 alle ore del 30 marzo Le limitazioni del flesso a tre corsie ridotte così come realizzato al punto 1 rimarranno in essere fino alle ore del 10 agosto In A4, carreggiata est, dalla progressiva km alla progressiva km , la chiusura delle corsie di emergenza + marcia a seguire la chiusura anche delle corsia di

6 marcia veloce ed infine inoltre la chiusura della corsia di sorpasso con blocco totale del traffico per "breve periodo" (sarà presente una pattuglia della Polizia Stradale) per consentire la realizzazione prima di un flesso a due corsie ridotte a 3,25 m cadauna poi di un flesso a tre corsie ridotte a 3,25 m cadauna entrambi dalla progressiva km alla progressiva km , come da elaborato A.03 denominato Sottopasso Autostrada A4. Primo cantiere: fasi operative per la realizzazione flesso in destra carreggiata est allegato alla presente ordinanza; 4. Le limitazioni di cui al punto 3, per la realizzazione completa del flesso in carreggiata est, varranno dalle ore del 27 marzo 2009 alle ore del 30 marzo In caso di impedimenti i lavori verrano eseguiti o proseguiti dalle ore del 3 aprile 2009 alle ore del 6 aprile Le limitazioni del flesso a tre corsie ridotte così come realizzato al punto 3 rimarranno in essere fino alle ore del 10 agosto In prossimità del flesso, per tutti i veicoli, il limite di velocità sarà di 60 Km/h. Le limitazioni saranno segnalate sul posto con cartelli e dispositivi opportunamente distribuiti nel rispetto del Nuovo Codice della Strada (D.Lgs. n 285 del ) e relativo regolamento di esecuzione ed attuazione (DPR n 495 del ), nonché del successivo disciplinare tecnico emanato dal Ministero delle Infrastrutture e dei

7 Trasporti con D.M. del e successive modificazioni ed integrazioni. E' fatto obbligo a chiunque spetti di rispettare e fare osservare la presente ordinanza. Verona AREA ESERCIZIO AUTOSTRADALE IL RESPONSABILE (Ing. Mario Lucchini)