SEAT LEON PIÙ POTENZA ALLE TUE EMOZIONI TECHNOLOGY TO ENJOY

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1 SEAT LEON PIÙ POTENZA ALLE TUE EMOZIONI TECHNOLOGY TO ENJOY

2 E l anima sportiva di SEAT, l icona del marchio, la massima espressione dei valori del brand: design accattivante, tecnologia all avanguardia e dinamica avvincente. E pronta sulla rampa di lancio: ecco a voi la NUOVA LEON CUPRA. Le sue origini risalgono al 2001, anno della presentazione del concept Leon CUPRA R, realizzato da SEAT Sport, mentre nel salone di Barcellona del 2003 si esponeva la versione da 225 CV, veicolo allora più potente e rapido della storia di SEAT. Seguirà il nuovo modello a fine 2009, caratterizzato dal propulsore 2.0 TSI di 265 CV, che ha emozionato generazioni di appassionati del marchio. Ora è il suo momento. Svelata ufficialmente alla stampa durante il salone di Ginevra, si è trovata subito impegnata in uno dei test più impegnativi al mondo: il circuito di Nürburgring, in Germania, dove ha dimostrato le sue eccezionali doti prestazionali stabilendo uno straordinario record. La Nuova Leon CUPRA 280 CV ha chiuso il giro della celeberrima Nordschleife fermando le lancette a 7:58.4 minuti e migliorando cosi di circa dieci secondi il precedente miglior tempo per vetture di serie a trazione anteriore. Fino a pochi anni fa, tempi inferiori agli otto minuti erano riservati esclusivamente alle vetture sportive dalle alte prestazioni e dalla potenza nettamente superiore! E quello di Nürburgring non è l unico primato che vanta: la nuova Leon CUPRA, per la prima volta nella storia, è offerta in due carrozzerie: Sport Coupé e 5 porte, per il massimo della personalizzazione. La nuova Leon CUPRA segna un notevole passo avanti per il marchio SEAT. È una vettura elegante, dalle prestazioni elevate, in grado di coniugare dinamica straordinaria, comfort di marcia e dettagli di altissimo livello. Il cliente a cui si rivolge è certamente un appassionato della sportività e delle performance, ma studia anche con attenzione il livello delle dotazioni e della tecnologia a bordo. Per questo, nella configurazione di prodotto, abbiamo lavorato per creare un allestimento completo che sapesse soddisfare appieno le specifiche necessità del proprio interlocutore, garantendogli inoltre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Vi riassumiamo di seguito i principali equipaggiamenti standard che presenta.

3 HIGHLIGHTS DI PRODOTTO 1 DESIGN Il design accattivante è una delle doti migliori che contraddistinguono la famiglia Leon in generale e la CUPRA stessa. Fin dal primo sguardo balzano all occhio le proporzioni equilibrate e le linee precise, il connubio di superfici pulite e linee nette definite che le conferiscono un look grintoso e deciso. E la distintività continua all interno, dove la cura maniacale trova espressione nei dettagli esclusivi e raffinati. ESTERNI Cerchi in lega da 19 titanium machined Frontale con esclusiva griglia sulla calandra e prese d aria aggiuntive Logo distintivo CUPRA su portellone bagagliaio e griglia frontale Luci FULL LED anteriori e LED posteriori Paraurti ant. e post. con design CUPRA Pinze freni rosse da 17 Specchietti esterni con verniciatura in nero lucido Spoiler posteriore Vetri posteriori oscurati Terminali di scarico a due flussi ovali INTERNI Battitacco in alluminio CUPRA Illuminazione interna LED Interni e cielo abitacolo neri CUPRA Leve al volante in abbinamento a cambi DSG Pedaliera racing con inserti in alluminio Ruotino di scorta da 18 Sedili sportivi con tappezzeria bicolore in Alcantara Strumentazione con nuovo design Volante rivestito in pelle con design CUPRA

4 2 TECNOLOGIA L incarnazione dei valori SEAT è affermata anche nell elevato contenuto tecnologico espresso dalla vettura, grazie a tutti i dispositivi di ultima generazione che presenta di serie: Climatronic bi-zona Convenience Pack: Sensore luci (funzioni automatiche di Coming & Leaving home), sensore pioggia e specchietto interno antiabbagliamento. CUPRA Drive Profile: Programma di controllo dello stile di guida che consente al conducente di adattare la risposta di sterzo, acceleratore, climatizzazione, cambio (in caso di DSG), illuminazione interna, sospensioni, soundactor e Cruise Control adattivo (se presente). Hill Hold Control, sistema di ausilio alla partenza in salita. SEAT SOUND SYSTEM, impianto audio da 10 altoparlanti, incluso subwoofer. Sensori di parcheggio posteriori Sistema di navigazione, con schermo touch da 5,8, connessioni media, riconoscimento vocale, sensore di prossimità e cartografia Europa. Quadro strumenti CUPRA con visualizzazione del computer di bordo, completo della registrazione Lap timer e schermo a colori da 3,5. Vivavoce Bluetooth, streaming audio e voce. 3 PERFORMANCE La nuova Leon CUPRA è una SEAT allo stato puro: connubio di emozione, prestazioni, design e dinamica per offrire il massimo piacere di guida chilometro dopo chilometro. La tecnologia più innovativa è anche al servizio della potenza, garantendo grande precisione e un efficacia convincente. E il suo DNA è totalmente sportivo, in ogni suo tratto: MOTORE: GENUINE SPORT PERFORMANCE Il rinnovato motore 2.0 TSI, turbo e ad iniezione diretta, eroga una potenza di 280 cavalli/206 kw, ben 15 in più rispetto al propulsore precedente. Il motore è dotato di Start & Stop di serie, cambio a 6 rapporti (sia manuale che DSG) e risponde alle normative Euro 6, con consumi medi nel ciclo combinato di 6,6 l/100 km ed emissioni pari a 154 g/km CO2. E grazie ai suoi numeri da record: accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi velocità massima di 250 km/h coppia massima di 350 Nm a giri massa complessiva: kg, che la rendono best in class nella categoria Leon CUPRA vanta notevoli passi in avanti verso il modello precedente: migliore accelerazione e aerodinamicità, minori emissioni e miglior rapporto peso/potenza. L eccellente connubio di prestazioni superiori e straordinaria efficienza rappresentano il risultato eccellente della strategia di riduzione sistematica del peso che è stata applicata. COPPIA Nm CV / 206 kw rpm POTENZA kw

5 CAMBIO DSG: SPORT SHIFT CHASSIS: HIGHLY PRECISE and DYNAMIC Unica tra i competitors a vantarlo, Leon CUPRA offre, come optional, Il cambio automatico DSG a 6 rapporti e doppia frizione, che è in grado di garantire un ottimale efficienza nei valori di consumi e emissioni. Le marce inferiori hanno rapporti corti, come accade per il cambio manuale, mentre la sesta marcia ha un rapporto lungo, che favorisce l economia dei consumi. Il conducente utilizzare il cambio in modalità manuale attraverso la leva selettrice o i comandi al volante; può inoltre selezionare i programmi completamente automatici: la modalità D, per una guida a bassi regimi e parca nei consumi, oppure la S, per uno stile di guida sportivo a regimi del motore più elevati. E attraverso il CUPRA Drive Profile, la modalità CUPRA permette l innesto marcia più dinamico. La nuova regolazione adattiva dell assetto (DCC), è ancora più sensibile e reattiva, e consente di adattare in pochi millisecondi le caratteristiche di ammortizzazione alle condizioni del momento, in funzione della velocità e delle condizioni della strada. D altra parte anche lo sterzo progressivo concorre a migliorare l agilità della vettura. A differenza di un sistema di sterzo convenzionale, il rapporto di trasmissione varia a seconda dell angolo di sterzata. Con un angolo di sterzata lieve, il sistema utilizza un rapporto di sterzo più grande, aumentando la stabilità e il controllo sulle strade dritte o su quelle con curve facili (ad esempio, alle alte velocità in autostrada). Con un maggiore angolo di sterzata, lo sterzo diventa più diretto (maggior sterzata delle ruote), fornendo una risposta più veloce e più precisa (ad esempio, nelle strade tortuose o nelle aree urbane con strade strette). Leon CUPRA è equipaggiata anche del blocco elettroidraulico del differenziale anteriore, che permette di migliorare la sicurezza attiva ed il comportamento dinamico, limitando il fenomeno di sottosterzo tipico delle vetture a trazione anteriore particolarmente potenti. Il risultato è un comportamento di marcia più preciso e maggiore stabilità nel caso di trasferimento di carico. Il bloccaggio del differenziale anteriore aumenta la forza motrice sulla ruota esterna alla curva, consentendo di ottimizzare la velocità in curva. Blocco elettroidraulico del differenziale anteriore NO VAQ Completa la dotazione, il programma elettronico di controllo WHEEL SPEED della stabilità ESP, che risulta ottimizzato e consente di privilegiare uno stile di guida dinamico, senza tuttavia rinunciare alla sicurezza. Quando è richiesta la massima dinamica, il sistema può essere disattivato secondo due livelli: il primo disattiva il controllo di trazione e attiva la modalità Sport dell ESP mentre il secondo disattiva completamente il sistema ESP. VAQ WHEEL TORQUE Tutte queste dotazioni, ingredienti chiave nell eccezionale dinamica della CUPRA, sono già presenti nella dotazione standard della vettura.

6 Maggiori informazioni su o contatta il numero verde Seguici su Facebook e Twitter Consumo massimo di carburante in ciclo urbano/extraurbano/combinato l/100 km: 8,4/5,7/6,6. Emissioni di CO2 (combinato) g/km: 154. Dati riferiti a Leon Cupra 5 porte 2.0 TSI DSG 280 CV. Le immagini sono puramente indicative. SEAT Raccomanda

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