Infortuni lavorativi stradali

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1 Sicurezza stradale nelle Province della Costa emiliano romagnola: dalla lettura dei dati alle azioni di promozione Infortuni lavorativi stradali Ausl di Ravenna

2 Dimensione del fenomeno Negli ultimi anni, a livello nazionale e locale, si è assistito ad una riduzione degli infortuni sul lavoro, sia su strada che complessivi, concomitante alla crisi economica. (Inail 2011) Per valutare l andamento degli infortuni in rapporto a quello degli addetti, utilizziamo l indice di incidenza (N. infortuni/addetti esposti*1000), che mostra una sostanziale stabilità nel quadriennio Indice di incidenza degli infortuni su strada 16,0 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0, Italia Regione ER Province della costa

3 Infortuni lavorativi su strada Gli infortuni lavorativi su strada rappresentano circa un quinto degli infortuni totali sul lavoro. ( ) Nr. medio annuale infortuni lavorativi totali Nr. medio annuale infortuni lavorativi stradali % rispetto agli infortuni lavorativi Ferrara % Forlì-Cesena % Ravenna % Rimini % Province della costa % Emilia-Romagna %

4 Infortuni lavorativi su strada Gli infortuni lavorativi stradali vengono distinti in due principali tipologie: in itinere, cioè se accaduti nel normale percorso di andata e ritorno dall abitazione al posto di lavoro, e in occasione di lavoro, cioè se accaduti durante l effettiva attività lavorativa. Oltre il 70% degli infortuni lavorativi stradali avviene in itinere. Infortuni lavorativi nelle Province della Costa emiliano-romagnola Infortuni lavorativi NON su strada 80% Infortuni lavorativi su STRADA 20% 74% In occasione di lavoro 26%

5 Infortuni lavorativi su strada Se osserviamo il dettaglio delle province della costa emiliano-romagnola, Forlì-Cesena e Rimini, mostrano valori superiori, pari al 77%, comunque in un contesto regionale in cui la percentuale di infortuni stradali in itinere è pari al 73%. Infortuni lavorativi su strada nelle Province della Costa emiliano romagnola, Ferrara Ravenna Forlì Cesena Rimini Province della costa In occasione di lavoro ER 0% 20% 40% 60% 80% 100%

6 Infortuni lavorativi su strada Nel considerare il trend in calo degli infortuni lavorativi stradali dal 2007 al 2011, Ravenna e Rimini, sono le province dove si è registrato il minor calo. Anni : variazione infortuni lavorativi stradali 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 In occasione di lavoro In occasione di lavoro Totale Ferrara Forlì-Cesena Ravenna Rimini Province della costa ER

7 Gravità degli infortuni lavorativi su strada Oltre il 90% degli infortuni lavorativi stradali determina conseguenze solo temporanee, meno del 9%, danni permanenti e meno dell 1% dei casi, porta alla morte. I decessi per infortuni lavorativi stradali rappresentano la quota principale degli infortuni lavorativi mortali (63%), di cui il 52% avviene in itinere. con esito mortale nelle Province della Costa emiliano-romagnola, Infortuni lavorativi mortali NON su strada 37% Infortuni lavorativi mortali su STRADA 63% 52% In occasione di lavoro 48%

8 Conclusioni Negli anni analizzati assistiamo ad una riduzione degli infortuni sul lavoro, compresi quelli stradali, avvenuta in un contesto di crisi economica Gli infortuni in itinere rappresentano la quota maggiore degli infortuni lavorativi su strada: l attenzione va mantenuta sulla sicurezza negli ambienti di lavoro, ma va estesa alla sicurezza stradale Diverse sono le dinamiche tra le province: i risultati della nostra analisi stimolano approfondimenti conoscitivi