Pulizia Sistema GPL con micrologic PREMIUM 136 Pulitore rail e iniettori GPL TUNAP Kit regolatore di pressione TUNAP Kit accessori GPL

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1 Pulizia Sistema GPL con micrologic PREMIUM 136 Pulitore rail e iniettori GPL TUNAP Kit regolatore di pressione TUNAP Kit accessori GPL

2 Introduzione Il sistema TUNAP consente di utilizzare tecnologie avanzate, allo scopo di ridurre i costi per il lavoro svolto ed allo stesso tempo raggiungere un elevata soddisfazione del Cliente. Allo scopo di garantire una piena funzionalità del sistema, è fondamentale seguire attentamente le indicazioni fornite in questa Service Information. Particolari avvertenze di sicurezza Vi preghiamo di leggere attentamente le istruzioni d uso del produttore, prima di mettere in funzione il sistema TUNAP per la prima volta. Il sistema TUNAP è destinato solamente all uso professionale nel settore automobilistico ed è approvato per i seguenti scopi: pulizia rail e iniettori GPL Le avvertenze di sicurezza devono essere rispettate per evitare danni alle apparecchiature, al sistema di iniezione ed alle persone. Avvertenze di sicurezza sulla chimica Durante l uso del sistema è obbligatorio l uso di occhiali, guanti ed indumenti protettivi adeguati. L uso di prodotti chimici non approvati, può causare problemi operativi o di sicurezza. Avvertenze di sicurezza sul sistema di pulizia Manutenzione ed assistenza devono essere effettuate esclusivamente dal produttore del sistema di pulizia. Per garantire la sicurezza, utilizzare solo ricambi ed accessori originali TUNAP. Non utilizzare ma il sistema di pulizia in un ambiente pericoloso. In caso di danneggiamento dei tubi di collegamento o dei cavi di alimentazione, si deve immediatamente procedere con la sostituzione. Si prega di controllare prima della messa in servizio iniziale la completezza del fornitura. Nel caso di una fornitura incompleta, si prega di contattare TUNAP Italia Srl. Prima della messa in servizio iniziale, si prega di controllare il dispositivo e i cavi di collegamento per eventuali difetti o danni. In caso di difetti o danni, non mettere in funzione il dispositivo e contattare TUNAP Italia Srl.

3 Richiami importanti micrologic PREMIUM 136 pulitore rail e iniettori GPL (gas) va utilizzato esclusivamente per la pulizia di rail ed iniettori su impianti di alimentazione a GPL (gas). La pulizia si effettua senza smontare gli iniettori tramite il Kit regolatore di pressione (138 00) e il Kit accessori GPL (138 60). Prima di iniziare i lavori consigliamo l impiego di TUNAP 810 crema protettiva per mani. Prima di staccare i tubi dell impianto, verificare che non siano sotto pressione. Rispettare eventuali indicazioni date dalla casa costruttrice del veicolo prima di iniziare i lavori sull impianto di alimentazione GPL. Il motore deve essere scaldato con il protettivo TUNAP 164 prima di effettuare la pulizia dell impianto di alimentazione GPL con TUNAP 136. La pulizia viene effettuata esclusivamente con il motore in moto e in modalità di alimentazione a gas. Dopo la pulizia effettuare un giro di prova. Eventuali errori memorizzati devono essere verificati e successivamente cancellati. Usare occhiali, guanti e indumenti protettivi adeguati. Schema impianto GPL

4 Schema di collegamento del Kit regolatore pressione Esempio di applicazione 1. Avvitare il raccordo a T con getto al regolatore di pressione. In base ai diametri dei tubi, avvitare i raccordi adatti. Utilizzare gli anelli di tenuta in dotazione.

5 2. Collegare l adattatore di pressione (Vedi schema di collegamento e foto accanto). Montare il regolatore di pressione bypassando il filtro gas o comunque a monte del rail del gas. Fissare il regolatore di pressione nel vano motore in modo tale che il tubo del gas sia in alto rispetto al rail. 3. Eliminare il gommino dal fondo del flacone, facendo attenzione a non tenere il fondo del flacone orientato in direzione del corpo. Le gocce di pulitore che eventualmente fuoriescono dal foro sul fondo non incidono sull efficacia del pulitore e sul funzionamento in generale. (Il gommino non deve essere spinto con un cacciavite verso l interno del flacone, in quanto potrebbe danneggiarsi la sacca interna che contiene il liquido). 4. Inserire il flacone nel regolatore di pressione e avvitare attentamente verso destra il manometro, fino all innesto completo del flacone. Verificare che anche la parte anteriore del flacone sia perfettamente innestata sull anello di tenuta del regolatore di pressione. 5. Collegare il tubo d aria all adattatore di pressione e portare la pressione a 0,8 massimo 1,0 bar. Verificare che il rubinetto posizionato sul raccordo a T con getto, sia chiuso. Un sovradosaggio può comportare danni al catalizzatore. Si consiglia di controllare la temperatura del catalizzatore. Se il catalizzatore dovesse surriscaldarsi (incandescenza), spegnere il motore e controllare il montaggio corretto del regolatore di pressione e la pressione impostata. 6. Avviare il motore, passare da alimentazione benzina ad alimentazione a Gas e portare in temperatura il motore.

6 7. Aprire il rubinetto posizionato sul raccordo a T con getto solo nel momento che la vettura sta girando a gas (Figura 1). 8. Aumentare i numeri di giri fino a ca g/min, massimo 2000 g/min e mantenerli per 30/40 min. Figura 1 9. Chiudere il rubinetto posizionato sul raccordo a T con getto (Figura 2) e spegnere il motore. E importante chiudere sempre il rubinetto prima di spegnere il motore. 10. Smontare l adattatore di pressione facendo una procedura contraria a quella del montaggio. In fase di smontaggio dei tubi fare attenzione al pulitore che è rimasto all interno dei tubi. Non riutilizzare il flacone e smaltirlo correttamente. Figura Sostituire il filtro gas. 12. Rimontare i componenti della vettura. 13. Controllare l impianto a gas. Per un sicuro e facile controllo di eventuali microperdite utilizzare TUNAP 208 localizzatore perdite aria. 14. Dopo la pulizia spurgare il Kit accessori GPL (138 60) con aria compressa e lubrificare l ugello con TUNAP 102/902.

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